على التطورات الحديثة لمركبات المشاة عالية الحماية

جدول المحتويات:

على التطورات الحديثة لمركبات المشاة عالية الحماية
على التطورات الحديثة لمركبات المشاة عالية الحماية

فيديو: على التطورات الحديثة لمركبات المشاة عالية الحماية

فيديو: على التطورات الحديثة لمركبات المشاة عالية الحماية
فيديو: عالم متسارع | ثورة في الطاقة - وثائقي الشرق 2024, يمكن
Anonim

أدت نهاية الحرب الباردة ، بدلاً من التبسيط ، إلى جعل تطوير BMPs أكثر صعوبة ، مع وجود متطلبات متضاربة أكثر من أي وقت مضى. أدت ترجمة المتطلبات الجديدة إلى تصميم إلى سلسلة من أخطاء التصميم التي تعود إلى المراحل الأولى من الحرب الباردة. والنتيجة التراكمية هي جيل من مركبات المشاة القتالية ، والتي ، في الوقت الحالي ، غير فعالة بشكل عام سواء في ظروف القتال المحلية أو على نطاق واسع. يعد فهم العلاقة بين التكتيكات والتكنولوجيا أمرًا ضروريًا لأي مناقشة حول المتطلبات التكتيكية الحديثة وتصميم BMP.

حيث يتم تقديم التقنيات الثورية أولاً ، تقود هذه التقنيات التكتيكات. في معظم الحالات الأخرى ، بما في ذلك تلك التي تنطوي على تطوير تقنيات تخريبية ، عادة ما توجه التكتيكات هذا التطور. بعبارة أخرى ، التقنيات الثورية تقود التكتيكات ؛ يجب أن يكون تطوير التقنيات التطورية مدفوعًا تكتيكيًا.

بمجرد قبول الأولوية النسبية للتكتيكات في تطوير مركبات المشاة القتالية ، يجب أن تتضمن المشكلة التالية تخصيص المتطلبات التكتيكية المبررة. في حين أن هذه مشكلة ليس لها حل سهل ، يتفق معظمهم على أن المتطلبات التكتيكية المشتقة من الخبرة القتالية أفضل بكثير من تلك التي يتم إجراؤها في وقت السلم.

تأثر تطوير أول BMP بشكل أساسي بإنشاء أسلحة نووية. كانت أول مركبة قتال مشاة حديثة ، السوفيتية BMP-1 ، نتيجة مباشرة لتطوير مثل هذه المركبات استجابة لانتشار الأسلحة النووية على نطاق واسع. عكس التطوير اللاحق لـ BMP في الاتحاد السوفياتي والغرب تأثير تصميم BMP-1 حتى بعد أن أصبح واضحًا أن تأثير الأسلحة النووية على المستوى التكتيكي لم يعد عاملاً حاسمًا.

استمر تطوير مركبات المشاة القتالية في جميع أنحاء العالم في الستينيات والسبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي بشكل حصري تقريبًا في وقت السلم ويعتمد إلى حد كبير على تفاصيل القتال العالمي في الحرب النووية ، والتي أعطيت أهمية حاسمة خلال الحرب الباردة. إذا كان التعلم من الأخطاء مصدرًا فعالًا لتقديم مطالب تكتيكية على مركبات قتال المشاة ، فيمكن للقوات البرية الروسية الحصول على بيانات مهمة من الخبرة المكتسبة في أفغانستان وفيما بعد في الشيشان ، إلخ. تقدم الشيشان ، على وجه الخصوص ، بيانات لا تقدر بثمن حول فعالية الجيل الحالي من BMPs والمتطلبات التكتيكية المستقبلية.

الاستنتاج الرئيسي الذي يمكن استخلاصه من النزاعات الأخيرة هو عدم اتساق أمان BMP مع متطلبات استخدامها والحاجة إلى إنشاء مركبة خاصة محمية للغاية. على الرغم من وجود العديد من المتطلبات لمركبة المشاة القتالية ، إلا أن اثنين منهم فقط يحددان الغرض الوظيفي لها:

- تزويد المشاة بمركبة محمية ؛

- توفير الدعم الناري للمشاة أثناء المعركة.

المكونات الرئيسية لتصميم BMP هي عدد الطاقم والقوات والقوة النارية والحماية والتنقل. أضافت خصوصيات ظروف النزاعات المحلية ، التي تحدث بشكل متزايد في التسعينيات ، مطلبًا آخر - القدرة على التكيف مع تغيير التخطيط. أثارت الاعتبارات المالية قضية أخرى - توحيد المكونات والتجمعات والأنظمة الرئيسية.

ضع في اعتبارك مشاريع المركبات القتالية عالية الحماية القائمة على دبابة موجودة حاليًا في روسيا.

DPM (BTR-T)

صورة
صورة
صورة
صورة

يمكن تجهيز DPM أو BTR-T في البداية بمختلف أنواع الوحدات القتالية مع تسليح المدفع ، و ATGM ، و AGS ، وما إلى ذلك.

صورة
صورة

إذا كانت مجهزة بوحدة خفيفة بمدفع رشاش 12.7 مم ، فإن الطاقم يتكون من 7 أشخاص. تم تطوير BTR-T بواسطة Omsk KBTM ، مع مراعاة تجربة الحرب في أفغانستان في أوائل التسعينيات. لم يتم قبوله في الخدمة ولم يتم تصديره. في البداية ، كان العيب الرئيسي لـ BTR-T هو عدم كفاية عدد المظليين - 5 أشخاص.

كانت الآلة التالية التي طورتها OKBTM هي BMO-T (الكائن 564)

صورة
صورة
صورة
صورة

في البداية ، كان من المفترض أن يكون لدى BMO-T حامل مدفع رشاش مغلق (يستهدف المدفع الرشاش عن بعد من تحت الدرع) على مركبات الإنتاج ، ولم يتم تنفيذ ذلك.

صورة
صورة

مركبة متخصصة للقوات الكيميائية مصممة للعمل جنبًا إلى جنب مع تطوير آخر لـ OKBTM - TOS-1A. تم تصنيعها على أساس دبابة T-72. إنه في الخدمة مع الاتحاد الروسي ويتم إنتاجه في سلسلة ، تم تصميم الهبوط - 7 لنقل أفراد فرقة قاذف اللهب وأسلحتها (30 وحدة RPO-A) في ظروف ملامسة نيران محتملة للعدو.

مشروع آخر (لم يتم تقديمه للجمهور حاليًا) هو مركبة متخصصة للقوات البرية

صورة
صورة

لم يتم تنفيذ الهبوط حاليًا - 12 شخصًا (فرقة بندقية آلية).

كل هذه المركبات مصنوعة على أساس الدبابات الموجودة مع MTO الموضوعة في الجزء الخلفي من الهيكل. من الواضح أن هذا الحل له عيب كبير - صعوبة النزول والتحميل في السيارة ، وخاصة الجرحى.

كلا الجهازين المذكورين أعلاه اللذين تم تطويرهما في روسيا لهما عيب رئيسي واحد. المعيار المقبول الآن هو الترجل من خلال الفتحات الموجودة في الجزء الخلفي من الهيكل.

لكن هذا يتطلب حل مهمة معقدة تتمثل في إعادة تشكيل هيكل الخزان ، أي وضع MTO أمام الجسم.

صورة
صورة

تُظهر الصورة مقارنة بين ظروف الهبوط لمختلف ناقلات الجنود المدرعة المحلية (BMP) ، على اليسار توجد BMP-55 الأوكرانية ، بناءً على دبابة T-55 مع وضع MTO في مقدمة الهيكل ، على اليمين يوجد BTR-T الروسي ، أيضًا على أساس T-55.

من الواضح أن هناك صعوبات كبيرة ووقتًا عند تفكيك قوة الهبوط ، وكذلك عند التحميل في السيارة من الآلات التي طورتها OKBTM دون إعادة التشكيل ، خاصة عندما يتعلق الأمر بتحميل الجرحى.

لسوء الحظ ، لا يتم إيلاء الاهتمام الكافي في روسيا لتطوير مركبات قتال المشاة شديدة الحماية مع القدرة على التفكيك والتحميل بسرعة وسهولة ، بما في ذلك البضائع الضخمة. لكن هناك تطورات من هذا القبيل. وتجدر الإشارة إلى أن هذه التطورات مدعومة بما يكفي من حقائق العمليات العسكرية الحديثة. يوجد أدناه أحد مشاريع مركبة قتالية ثقيلة تعتمد على دبابة T-55 مع MTO أمامي (OKBTM).

صورة
صورة

بسبب عدم كفاية مستوى الحماية في السنوات الأخيرة ، أدت الأعمال العدائية في المناطق المأهولة بالسكان أو في التضاريس "غير المواتية للدبابات" مرارًا وتكرارًا إلى خسائر كبيرة في المركبات المدرعة ، بما في ذلك ناقلات الجند المدرعة بشكل أساسي. من السهل أن نفهم أن ناقلات الجند المدرعة وعربات المشاة القتالية ، مع دروعها الخفيفة ، لا يمكنها تحمل ضربة من الأسلحة الخفيفة المضادة للدبابات ، على سبيل المثال ، RPG-7 وتعديلاتها العديدة. ما لا يقل خطورة هو التأثير المحتمل للأجهزة المتفجرة (الألغام الأرضية) للمركبات المدرعة الخفيفة.

مع الأخذ في الاعتبار الحالة المذكورة أعلاه ، توصل العديد من المصممين والجيش إلى فهم أن المفهوم التقليدي لمركبات المشاة القتالية المدرعة كنظم قتالية عالمية أو متعددة الأغراض لم يعد من الممكن أن يتطور بشكل يوفر للآلات القدرة على الصمود الكامل مجموعة من التهديدات الحديثة في ساحة المعركة. من وجهة نظر فنية ، يبدو من المهم إعادة توزيع المهام التكتيكية للمركبات القتالية المدرعة الحديثة إلى مركبتين أو ثلاث مركبات متخصصة:

صورة
صورة

- حاملة أفراد مصفحة نظيفة لنقل الأفراد ("تاكسي المعركة" ، أي ناقلة أفراد مدرعة عالية الحماية) ،

- مركبة قتالية مسلحة بنظام مدفع / صاروخ ، أي BMP محمي للغاية ، أي التناظرية وظيفيا من BMPT)

يجب تحسين كل من هذه الآلات للوفاء بمهمتها الأساسية المقصودة ، وعلى وجه الخصوص ، يمكن تشكيل مخطط الحماية الخاص بها وفقًا للطبيعة المحددة ومستوى التهديدات التي ستواجهها.

موصى به: