في 8 أكتوبر ، عقد مؤتمر مخصص لماضي ومستقبل المدفعية الروسية في المركز الثقافي للقوات المسلحة لروسيا الاتحادية. تم توقيت الحدث ليتزامن مع الذكرى 630 لظهوره. كما يحدث في مثل هذه المؤتمرات ، لم يقتصر الأمر على التقارير وحدها. وأقيم معرض لأنظمة المدفعية الجديدة خلال الفعالية. تجدر الإشارة إلى أنه تم تقديم نماذج فقط من البنادق الواعدة والمدافع ذاتية الدفع ، ولكن حتى هذه النماذج كانت ذات أهمية خاصة للمهتمين بهذا الموضوع.
الأقل عددًا كانت نماذج من منشآت المدفعية البحرية. على مواد الصور والفيديو المتاحة ، يمكن التعرف على مجمعات A-190 "Universal" (عيار 130 ملم) و AK-176M1 (76 ملم) و A-220M (57 ملم). تجمع جميع أنظمة المدفعية المحمولة على متن السفن بين نهج جديد لتوفير الحماية. لذلك ، فإن درع أبراج المدفع المضاد للرصاص والمضاد للانشقاق مصنوع من ألواح مسطحة تقع بزاوية مع بعضها البعض. يتيح هذا الحل التقني إمكانية تقليل رؤية البرج بشكل كبير لمحطات الرادار. في المستقبل ، يُعتقد أن مثل هذا التصميم لمنشآت المدفعية سيساعد في تقليل "رؤية" السفينة ككل. بالنسبة لخصائص النيران ، في هذه المنطقة ، تقترب المدفعية البحرية تقريبًا من الحد الأقصى للقدرة. على سبيل المثال ، أقوى تركيبات A-190 المعروضة تتفوق على "فارغ" على مسافة حوالي 21 كيلومترًا. يبلغ ارتفاع هذا السلاح 15 كم. حوامل المدفعية الأخرى ذات العيار الأصغر تعطي أداءً أقل. سيتضمن التطوير الإضافي لأنظمة المدفعية البحرية تحديث الإلكترونيات المرتبطة بالسلاح (رادار الكشف والتوجيه ، وأجهزة الكمبيوتر البالستية) وإنشاء ذخيرة جديدة ، بما في ذلك الذخيرة المصححة. كما تظهر ممارسة استخدام مثل هذه المقذوفات للمدفعية الأرضية ، فإن تكلفة الذخيرة المفردة الأكثر تكلفة في نهاية المطاف أقل بكثير من عدد كبير من الذخيرة غير الموجهة ، والتي تعد ضرورية لتدمير هدف مماثل.
كما أثير موضوع قذائف المدفعية القابلة للتعديل في سياق المدفعية الأرضية. هناك معلومات حول إنشاء بعض الذخيرة الموجهة الرخيصة نسبيًا للمدافع ومدافع الهاوتزر. إذا كان مثل هذا المشروع موجودًا بالفعل ، فربما ستطلق المدافع ذاتية الدفع المستقبلية "Coalition-SV" ، بما في ذلك مثل هذه القذائف. في المعرض ، تم عرض نموذجين من هذا السلاح ذاتي الحركة في وقت واحد ، مختلفين عن بعضهما البعض في الهيكل المستخدم: بعجلات ومتعقب. أبراج المدفع لكل من حوامل المدفعية ذاتية الدفع متشابهة ومجهزة بمدفع هاوتزر 152 ملم. وتجدر الإشارة إلى أن مشروع "Coalition-SV" في الوقت الحاضر ينطوي على طريقة تقليدية لإنشاء ACS أكثر من التكرارات السابقة. بعد عدد من المشاكل النموذجية ، قرر العميل ومقاول المشروع التخلي عن فكرة وجود بندقيتين على آلة واحدة. لذلك ، فإن "Coalition-SV" الحديث يشبه البنادق ذاتية الدفع السابقة ، على سبيل المثال ، "Msta-S". ممثلو منظمة التطوير - المعهد المركزي للبحوث "Burevestnik" - يدعون أن الاختلافات الرئيسية بين البنادق ذاتية الدفع الجديدة عن سابقاتها تكمن في المعدات الداخلية. بادئ ذي بدء ، تتميز "Coalition-SV" عن غيرها من المدافع ذاتية الدفع بمقصورة قتال غير مأهولة.يتم الآن تنفيذ جميع عمليات التحميل والتوجيه عن طريق الأتمتة ، ويتواجد طاقم البنادق ذاتية الدفع في حجم منفصل ويتمتع بحماية قوية بشكل خاص. في حالة الهيكل المعدني المتعقب (على ما يبدو ، لم يتم إنشاؤه على أساس العينات الموجودة) ، يتم وضع ثلاثة من أفراد الطاقم في حجرة تحكم واحدة تقع أمام حجرة القتال. وبالتالي ، خلال المعركة ، لا يحتاج المقاتلون إلى الاقتراب من الذخيرة التي يحتمل أن تكون خطرة أو إنفاق طاقتهم في حمل الطلقات الثقيلة.
يشبه الإصدار المدولب من "Coalition-SV" في ميزاته الأساسية الإصدار المتعقب ، ومع ذلك ، فهو يعتمد على هيكل مختلف. بناءً على التصميم ، تم استخدام شاحنة دفع رباعي ذات ثماني عجلات من عائلة KAMAZ-6350 كهيكل بعجلات. يشير مظهر وتصميم نموذج بالحجم الطبيعي إلى أن الحساب الكامل لمثل هذا السلاح ذاتي الحركة يقع في قمرة القيادة في السيارة الأساسية ومن هناك يتحكم في الحريق. عند النظر في النسخة ذات العجلات من المدافع ذاتية الدفع "Coalition-SV" ، فإن مستوى حماية الطاقم والأسلحة يلفت الأنظار على الفور. من الواضح أن المركبات المدرعة ذات العجلات عادة ما تكون غير مجهزة بالدروع المضادة للمدافع. ومع ذلك ، لا يزال من المخطط تركيب برج بمدفع 152 ملم على هيكل KAMAZ. أحد الأسباب الرئيسية لذلك هو مدى الرماية الطويل. وبحسب الحسابات ، فإن "Coalition-SV" ستكون قادرة على الضرب على بعد 70 كيلومترًا ، مما يقلل من خطر التعرض لنيران الرد ويستبعد تمامًا النيران المباشرة من العدو. بالإضافة إلى ذلك ، لزيادة احتمالية بقاء البندقية ذاتية الدفع ، تم إنشاء وضع إطلاق جديد يسمى "Flurry of fire". يتمثل جوهر هذا الابتكار في التصوير بمعدل أقصى وتغيير ثابت في ارتفاع البرميل. بفضل التركيبة الصحيحة لتسلسل الطلقات والزاوية الأولية لتحليق المقذوف ، يتم تحقيق تأثير فريد: المقذوفات التي يتم إطلاقها في فترة زمنية طويلة نسبيًا تصل إلى الهدف في وقت واحد تقريبًا. يسمح "Flurry of fire" لبطارية المدافع ذاتية الدفع بعدم الكشف عن موقعها لبعض الوقت ، مما سيسمح لها بالانسحاب من الموقع قبل الضربة الانتقامية.
كان المعرض المثير للاهتمام الآخر هو نظام إطلاق الصواريخ المتعددة من تورنادو. GNPP "Splav" من تولا تعمل في هذا المشروع بهدف تعظيم توحيد MLRS في الخدمة. يبدأ التوحيد بهيكل عجلة 8x8 وهو عالمي لجميع التعديلات. وهي مجهزة بنظام موحد للتحكم في الحرائق وقاذفة عالمية. هذا الأخير ، حسب الحاجة ، يمكن استكماله بحزم مختلفة من الأدلة. اعتمادًا على أنابيب الإطلاق المثبتة على المركبة القتالية ، يتم تحديد تعديلها. تم تجهيز إصدار Tornado-G بوحدتي إطلاق مع 15 أنبوبًا من عيار 122 ملم لكل منهما. في هذا التكوين ، يمكن لـ MLRS استخدام قذائف من مجمع BM-21 "Grad" (ومن هنا جاء الحرف "G" في الاسم). يحمل إصدار Tornado-U كتلتين من ثمانية أدلة ويستخدم صواريخ 220 ملم من Uragan MLRS. أخيرًا ، تم تجهيز أكبر تعديل من العيار يسمى "Tornado-S" بكتلة واحدة فقط لستة أنابيب إطلاق. يتم تعويض العدد الصغير من القذائف بخصائصها - يستخدم Tornado-S صواريخ 300 ملم من مجمع Smerch. كإجراء مؤقت في انتظار عمليات التسليم على نطاق واسع ، تم إنشاء نسخة بديلة من نظام Tornado-G ، مما يعني تثبيت نظام جديد للتحكم في الأسلحة على مركبات جراد القتالية.
حاليًا ، أنظمة الصواريخ المحلية المتعددة قادرة على ضرب أهداف في نطاقات تتراوح من ثلاثة إلى سبعين كيلومترًا. أحدث إصدارات صواريخ مجمع "Smerch" ، على سبيل المثال 9M528 ، قادرة على الطيران بسرعة 90 كم. ذكر رئيس SNPP "Splav" N. Makarovets أن هناك إمكانية تقنية لزيادة مدى الطيران الأقصى لصواريخ "Smerch". العتبة الجديدة للمدى حوالي 200 كيلومتر.صحيح أن Makarovets لم يخبر عن أي تفاصيل حول زيادة النطاق ، والتي تحظى بأكبر قدر من الاهتمام. الحقيقة هي أن الولايات المتحدة لديها بالفعل خبرة في زيادة نطاق إطلاق النار من M270 MLRS MLRS بشكل كبير. لزيادة المدى من أربعين كيلومترًا كحد أقصى لقذائف 240 ملم القياسية ، يتم استخدام صواريخ عائلة ATACMS. بدلاً من قاذفة قياسية ، يتم تثبيت صاروخ آخر على مركبة قتالية M270 ، لصاروخين من عيار أكبر (حوالي 600 ملم). أحدث إصدارات هذه الصواريخ ، ولا سيما MGM-168A Block 4A ، قادرة على الطيران على مسافة 250-270 كيلومترًا. في الواقع ، لم يعد نظام M270 المزود بصواريخ ATACMS نظامًا صاروخيًا متعدد الإطلاق وأصبح نظامًا صاروخيًا تكتيكيًا تشغيليًا. من هنا يأتي الاهتمام الواضح بكلمات مدير مؤسسة Splav: هل سيكون الصاروخ بعيد المدى لـ Smerch ذخيرة حقيقية لـ MLRS ، أم سيطورون أسلحة موجهة مماثلة لصاروخ Iskander تحت ستار الأخير؟
بشكل عام ، أظهر المعرض في المؤتمر المخصص للاحتفال بالذكرى السنوية للمدفعية الروسية أن إنشاء أنظمة جديدة مستمر وله بعض النجاح. المدفعية المحلية لا تزال في المواقع الرائدة في العالم وتستمر في التطور. أظهرت نماذج أنظمة المدفعية الواعدة والتي هي قيد الإنشاء والتي تم عرضها في المعرض أنه من السابق لأوانه وضع حد لتاريخ التسلح البراميل المحلي وأن الحذف الواعد سيكون أكثر ملاءمة.
