يمكن تثبيت نظام المدفعية Nexter CAESAR على مجموعة متنوعة من هياكل الشاحنات. مشتريها هم فرنسا والمملكة العربية السعودية وتايلاند.
لا تزال أنظمة المدفعية المتنقلة تلعب دورًا مهمًا في ساحة المعركة ، على الرغم من استخدام الطائرات بدون طيار والأنظمة والتقنيات المتقدمة الأخرى
تقليديًا ، تم تثبيت أنظمة مدفعية ذاتية الدفع على هيكل مجنزرة ، لكن عددًا متزايدًا من المستخدمين يتبنون الآن إصدارات ذات عجلات تتمتع بحركية إستراتيجية أفضل وتكلفة أقل لعمر الخدمة بأكمله.
قرر العديد من المشغلين ، بما في ذلك فرنسا والنرويج والسويد ، بالفعل استبدال أنظمة المدفعية الحالية المقطوعة والمتعقبة بإصدارات بعجلات. ومع ذلك ، من المتوقع أن تظل الأنظمة المتعقبة في الخدمة لسنوات عديدة قادمة ، حيث يقوم معظم المستخدمين بترقية أنظمتهم من أجل زيادة عمر خدمتهم.
عادةً ما تحتوي أحدث منشآت المدفعية ذاتية الدفع (ACS) على نظام محوسب للتحكم في الحرائق (FCS) على متنها ، والذي يتضمن نظامًا للملاحة الأرضية يسمح لها بأداء مهام إطلاق النار بشكل مستقل ، فضلاً عن الانتشار كجزء من بطارية أو كتيبة.
بالإضافة إلى إطلاق الذخيرة التقليدية مثل التفتيت شديد الانفجار والدخان والإضاءة ، هناك ميل في بعض البلدان لاستخدام ذخيرة مدفعية أكثر دقة في الخدمة. من المرجح أن يتم توجيه الاستثمارات نحو شراء ذخيرة جديدة وتحسين التوجيه وأجهزة التتبع أكثر من المنصات الجديدة.
المدفعية المناسبة
يعتمد نوع نظام المدفعية الذي يتم نشره في القتال على نوع التضاريس ومجموعة الأهداف المراد تدميرها.
في أفغانستان ، على سبيل المثال ، تنتشر المدفعية المقطوعة وقذائف الهاون على نطاق واسع أكثر من الأسلحة ذاتية الدفع المتعقبة لأنه يمكن تسليمها بسرعة بواسطة طائرات الهليكوبتر. نشر الجيش الهولندي عدة مدافع هاوتزر من طراز Krauss-Maffei Wegmann PzH 2000 في أفغانستان ، والتي يتم استبدالها حاليًا بمدافع الهاوتزر التابعة للجيش الألماني ، بينما نشر الجيش الفرنسي مدافع هاوتزر ذات العجلات من طراز CAESAR في أفغانستان وشمال لبنان.
نظرًا لزيادة الاهتمام بالمنصات ذات العجلات ، انخفض عدد المدافع ذاتية الدفع التي يتم إنتاجها بشكل متسلسل وعرضها في السوق بشكل حاد خلال السنوات العشر الماضية.
نظام PLZ45 عيار 155 مم / 45 الذي طورته شركة North Industries Corporation الصينية (NORINCO) في الخدمة مع الجيش الصيني ؛ تم تصديرها إلى دولتين على الأقل - الكويت والمملكة العربية السعودية.
يعتمد المدى الأقصى على مجموعة القذيفة / الشحنة ، ولكن عادةً ما يكون 39 كم عند إطلاقه بقذيفة ذات نطاق ممتد مع مولد غاز سفلي (ERFB-BB). لدعم PLZ45 ، تم تطوير مركبة النقل والتحميل PCZ45 ودخلت حيز الإنتاج ؛ يمكن أن تحمل قذائف وشحنات إضافية من عيار 90 عيار 155 ملم ، والتي يمكن إدخالها بسرعة في قاعدة المدفعية PLZ45.
أحدث نظام مدفعي مجنزرة NORINCO PLZ52 ، مسلح بمدفع 155 ملم / 52 كال ، له هيكل جديد ويبلغ وزنه الإجمالي 43 طنًا مقابل 33 طنًا لطراز PLZ45 الأصلي.
تحل PzH 2000 حاليًا محل المدافع ذاتية الدفع المتقادمة التي يديرها الجيش الألماني. تم تثبيت مدفع عيار 155 ملم / 52 في البرج الموجود في الجزء الخلفي من الهيكل ؛ عند التحويم ، يمكن للبرج أن يدور بسرعة 360 درجة. حمولة الذخيرة 60 قطعة من قذائف وشحنة 155 ملم.
تم تصنيع ما يقرب من 185 مدفع هاوتزر PzH 2000 للجيش الألماني مع شحنات تصدير إلى اليونان (24) وإيطاليا (70) وهولندا (57). انتهى الإنتاج ولكن يمكن إعادة تشغيله. تركت إعادة الهيكلة هولندا مع عدد قليل من الأنظمة الزائدة عن الحاجة.
اكتمل إنتاج مدافع هاوتزر عيار 155 ملم KMW PzH 2000 ، ولكن يمكن استئنافها إذا لزم الأمر
وحدة المدفعية عيار 155 مم / 52 عيارًا (AGM) من Krauss-Maffei Wegmann
مشاكل التنقل
على الرغم من حقيقة أن PzH 2000 هو مدفع ذاتي الحركة عيار 155 ملم فعال للغاية ، مع 55 طنًا ، إلا أنه ثقيل جدًا بحيث لا يمكن نشره بسرعة. لهذا السبب ، طور Krauss-Maffei Wegmann بشكل استباقي وحدة المدفعية عيار 155 ملم / 52 عيار (AGM) ، والتي تم تصنيع أولها في عام 1994. AGM عبارة عن برج يتم التحكم فيه عن بُعد ومجهز بمدفع Rheinmetall 155 مم / 52 عيارًا مثل مدافع الهاوتزر PzH 2000 ومجهز بنظام معالجة الذخيرة الأوتوماتيكي بالكامل ، والذي يقوم أولاً بتحميل المقذوف ثم يرسل الشحنة المعيارية MCS (نظام الشحن المعياري).
حمولة الذخيرة 30 طلقة من عيار 155 ملم بالإضافة إلى رسوم MCS ؛ يمكن أن يكون الحد الأقصى لمعدل إطلاق النار من البندقية 8 جولات في الدقيقة ، بينما يتم تنفيذ جميع وظائف التوجيه والتحميل عن بُعد. تم تثبيت النسخة الأولى من AGM على الهيكل الاحتياطي لـ MLRS وكان وزنها القتالي حوالي 30 طنًا.
ACS Donar
أدى التطوير الإضافي للنظام إلى ظهور Donar ACS ، وهو في الأساس عبارة عن AGM مثبتة في حالة خاصة بناءً على Pizarro BMP ، التي طورتها General Dynamics Land Systems Europe - Santa Bárbara Sistemas.
مدفع إيراني ذاتي الحركة من عيار 155 ملم رعد -2
طورت إيران وبدأت في إنتاج ما لا يقل عن نظامي مدفعي ذاتي الدفع متتبعين بالكامل ، وهما Raad-2 155mm و Raad-1 122mm ، والأخير يمتلك برجًا مشابهًا للبرج الروسي واسع الانتشار 122mm 2S1 Gvozdika.
قام قسم Samsung Techwin على البرامج الدفاعية بتصنيع 1040 ذاتية الدفع 155 مم / 39 عيار M109A2 BAE Systems بموجب ترخيص ، ولا يزالون في الخدمة مع الجيش الكوري.
تعمل مدافع ذاتية الدفع عيار 155 ملم / 52 عيار K9 Thunder مع الجيش الكوري
يتم استكمال هذه التركيبات حاليًا بمدافع ذاتية الدفع عيار 155 ملم / 52 عيار K9 Thunder ، والتي يبلغ وزنها الإجمالي 46.3 طنًا ومسدس عيار 152 ملم / 52 ومجهز بنظام معالجة الذخيرة التلقائي ، في حين أن الشحنات هي تحميلها يدويا. في المجموع ، تشتمل حمولة الذخيرة على 48 قذيفة وشحنة. الجيش التركي في الخدمة أيضًا بنسخة محلية من مدفع هاوتزر K9 Thunder تسمى Firtina.
BAE Systems AS90 هي المنصة المتعقبة الوحيدة للمدفعية الملكية البريطانية ، والتي يتم نشرها عادة في أقسام من ستة أنظمة
التصدير الروسي
أحدث SPG تم إدخاله في الخدمة مع الجيش الروسي هو 152mm 2S19 ، والذي يتم تصديره إلى العديد من البلدان. تم تطوير واختبار نسخة مسلحة بمدفع عيار 155 ملم / 52 القياسي الغربي ، المعين 2S19M1.
تتمتع سنغافورة بالاكتفاء الذاتي في أنظمة المدفعية لسنوات عديدة. طورت شركة ST Kinetics من هذا البلد مدافع ذاتية الدفع من طراز Primus 155 ملم / 39 كال ، ويفترض أنه تم تسليم ما مجموعه 54 نظامًا.
اليوم ، لا يشغل الجيش البريطاني سوى مدفع AS90 التابع لشركة BAE Systems (سابقًا لبناء السفن والهندسة فيكرز) بمدفع عيار 155 ملم / 39 عيارًا ، والذي يتم نشره عادةً في أقسام من ستة مدافع. تم تسليم ما مجموعه 179 نظامًا ، ولكن اليوم ما مجموعه 132 مدافع هاوتزر في الخدمة ؛ لم يعد يتم تسويق النظام بواسطة BAE Systems. تم استخدام برج AS90 بمدفع 155 ملم لبندقية Krab ذاتية الدفع ، التي تم تطويرها في بولندا للجيش البولندي.
تسلم الجيش الأمريكي 975155 مم / 39 من أنظمة Paladin من طراز M109A6 من BAE Systems وعددًا مناظرًا من M992 FAASV (مركبة دعم ذخيرة المدفعية الميدانية) على أساس هيكل M109 المعدل. كان من المفترض أن يتم استبدال هذين الاثنين بمدافع صليبية حديثة ذاتية الدفع عيار 155 ملم ومركبة نقل وتحميل (TZM) ، ولكن فيما بعد تم اعتبارهما ثقيلتين للغاية وتم إلغاء البديل.
ACS M109A6 بالادين (أعلاه). مركبة النقل والتحميل M992 FAASV (أدناه)
أحدث عيار 155 مم / 39 عيار ACS M109A6 Paladin الإدارة المتكاملة
كجزء من برنامج Future Combat Systems الذي تم إلغاؤه حاليًا ، تم تطوير قاعدة مدفعية ذاتية الدفع NLOS عيار 155 ملم / 38 عيارًا ، والتي تم إلغاؤها أيضًا. سيتم استبدال M109A6 Paladin بتثبيت M109A6 Paladin Integrated Management (PIM) ، وقد قامت BAE Systems بالفعل بتصنيع خمسة نماذج أولية من M109A6 PIM ACS واثنين من FAASV TPMs. تتكون البندقية ذاتية الدفع من هيكل جديد ، يتضمن مكونات برادلي BMP ، وبرج معدل من M109A6 Paladin ، والذي يحتفظ بمدفع عيار 155 ملم / 39 كال.
عند فتح التمويل ، من المتوقع أن يتم شراء ما يقرب من 440 بندقية ذاتية الدفع من طراز M109A6 Paladin PIM من قبل الجيش الأمريكي ، ويجب اتخاذ قرار الإنتاج الأولي في أواخر عام 2013 أو أوائل عام 2014.
اتجاه متغير
على مدى السنوات القليلة الماضية ، كان هناك اتجاه لإنشاء وتطوير وإنتاج بنادق ذاتية الدفع ذات عجلات. بالمقارنة مع نظرائهم المتعقبة ، فإنهم يقدمون مزايا كبيرة للمستخدم النهائي - عادة ما تتطلب SPGs التقليدية ناقلات أسلحة ثقيلة للنشر بعيد المدى ، بينما يمكن نشر الأنظمة ذات العجلات بشكل مستقل. اليوم ، يمكن أن تتراوح المدافع ذاتية الدفع ذات العجلات من أنظمة ثقيلة ومحمية جيدًا إلى أنظمة أخف وزنًا وقابلة للنقل الجوي ، وعادة ما تكون مزودة بقمرة قيادة محمية وأسلحة مثبتة على تثبيت غير محمي في الجزء الخلفي من الهيكل المعدني. عادة ما تكون مجهزة بمثبتات الفتح التي يتم إنزالها على الأرض قبل فتح النار ، كما أن معظم الأنظمة مجهزة أيضًا بمضرب هيدروليكي لتقليل إجهاد الطاقم وزيادة معدل إطلاق النار.
ومع ذلك ، فإن هذه المدافع ذاتية الدفع ذات العجلات لها أيضًا عدد من العيوب مقارنةً بنظيراتها المتعقبة ، بما في ذلك القدرة على اختراق الضاحية الأسوأ وحمل الذخيرة المنخفض للطلقات الجاهزة.
تقدم NORINCO اليوم أكبر عائلة من غازات البترول المسال ذات العجلات في العالم ، بما في ذلك أقوى نظام SH1 عيار 155 ملم / 52 على أساس هيكل 6 × 6 للطرق الوعرة مع كابينة أمامية محمية بالكامل. زاوية التوجيه الأفقية لمدفع 155 ملم - 20 درجة ، وزوايا التوجيه الرأسي - من -3 إلى + 70 درجة. يبلغ الحد الأقصى المعلن للمدى عند إطلاق قذيفة عيار بمدى متزايد مع مولد غاز سفلي 41 كم ، وحمولة الذخيرة 20 قذيفة و 20 شحنة. من الواضح أن المدفع الذاتي الدفع SH1 في الخدمة مع الجيش الصيني ، ومن المحتمل تمامًا أنه تم تصديره إلى ميانمار.
تقوم NORINCO أيضًا بالترويج لمدفع SH2 ذاتية الدفع عيار 122 مم ، والذي يحتوي على قمرة قيادة محمية بأربعة أبواب وقاعدة مدفعية في الخلف. زوايا التوجيه الأفقي والرأسي ، على التوالي ، 22 و 5 درجات ومن 0 درجة إلى + 70 درجة.
122 مم SPG SH2 من NORINCO
نفس الأنواع
المدفع 122 ملم نفسه في هذا التثبيت هو نفسه الموجود في نظام المدفعية الصيني من النوع 86 (نوع من طراز D-30 الروسي) ، ناهيك عن العديد من أنظمة التتبع الصينية القديمة.
كما تم تسليح الجيش الصيني بمدفع ذاتي الحركة عيار 122 ملم من نوع 86 ، والذي تم الترويج له في السوق من قبل شركة Poly Technologies. إنه نظام نموذجي إلى حد ما ، يتكون من هيكل شاحنة 6 × 6 مع كابينة غير محمية مثبتة في المقدمة وأعلى مدفع هاوتزر قياسي من النوع 86 في الخلف. قبل إطلاق النار ، يتم إنزال الفتاحات من كل جانب ، بينما لا يمكن للمسدس إطلاق النار إلا على الجزء الخلفي من الهيكل المعدني.
تستهدف سوق التصدير 105mm SH5 6x6 SG ، ولها تصميم مشابه لـ 122mm SH2 ، ولكنها مثبتة على هيكل مختلف قليلاً ، مع عجلات أمامية وخلفية. مدفع 105 ملم / 37 كال عند إطلاقه باستخدام ذخيرة تجزئة أمريكية شديدة الانفجار M1 يبلغ مدى أقصاه 12 كم ، ويمكن زيادته إلى 18 كم عند استخدام قذيفة مع مولد غاز سفلي ، تكون حمولة الذخيرة 40 طلقة.
سيزار في أفغانستان
طورت Nexter بشكل استباقي نظام المدفعية CAESAR عيار 155 ملم / 52 عيارًا ، وقد تم عرض أول نموذج تقني لها لأول مرة في عام 1994. تم تثبيت مدفع عيار 155 مم / 52 في الجزء الخلفي من الهيكل ، بعد نشره في موضع الإطلاق ، تكون زاوية السمت 17 درجة ، والزوايا الرأسية من -3 إلى + 66 درجة.يصل الحد الأقصى لمدى إطلاق قذيفة عيار ممتد المدى إلى 42 كم ، وتتكون حمولة الذخيرة من 18 قذيفة عيار 155 ملم ورسوم مقابلة جاهزة للإطلاق.
منحت وزارة الدفاع الفرنسية الشركة عقدًا لخمسة أنظمة ما قبل الإنتاج ، والتي تم تسليمها في 2002-2003. بعد ذلك ، في الفترة 2008-2011 ، تم تسليم 72 نظامًا تسلسليًا ، كانت تستند إلى هيكل شاحنة Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 مع كابينة محمية.
هناك أهداف طويلة المدى للجيش الفرنسي لاستبدال كل ما تبقى من طراز AUF1 TA المتعقب بطول 155 ملم و Nexter TRs مع CAESAR SGs. في المستقبل ، تأمل الشركة في الحصول على طلب إضافي لـ 64 مدفع من طراز CAESAR ، والتي يمكن تسليمها بين عامي 2015 و 2020.
تبنى الجيش التايلاندي مجموعة أولية من ست طائرات CAESAR SG ، والتي تعتمد أيضًا على هيكل Sherpa. طلب الحرس الوطني السعودي ما مجموعه 136 مدفع هاوتزر ، لكنها مثبتة على هيكل مرسيدس-بنز Unimog 6x6 لجميع التضاريس ، وهي الدفعة الأخيرة من 32 نظامًا يتم تجميعها في المملكة العربية السعودية. في أواخر عام 2012 ، أُعلن أيضًا أن إندونيسيا طلبت 37 CAESAR SGs من Nexter.
155 ملم SPG إيراني 6 × 6 HM41
ATMOS 2000 من شركة Soltam Systems الإسرائيلية (أعلاه). مدافع ذاتية الدفع عيار 155 مم / 52 من طراز ATROM مخصصة للجيش الروماني (صورتان أدناه)
التطورات الإيرانية. وليس فقط
طورت إيران مؤخرًا صاروخًا من نوع SPG مقاس 155 ملم 6 × 6 ، يتكون من هيكل شاحنة مع كابينة كابوفر ونظام مدفعي إيراني قياسي يبلغ قطره 155 ملم / 39 عيار HM41 مثبتًا في الخلف. بعد إنزال الفتح الهيدروليكي الكبير على الأرض قبل إطلاق النار ، لا يمكن للبندقية إطلاق النار إلا في قوس أمامي.
تتمتع شركة Soltam Systems الإسرائيلية (حاليًا أحد أقسام Elbit) بسنوات عديدة من الخبرة في تصميم وتطوير وإنتاج أنظمة المدفعية المقطوعة وذاتية الدفع. الشركة قادرة حاليًا على تزويد المشترين المحتملين بنظام مدفعي كامل ليس فقط بالأسلحة والذخيرة ، ولكن أيضًا مع MSA ، بما في ذلك المراقبون المتقدمون. حاليًا ، يتم تصنيع هيكل هاوتزر مستقل قائم على هيكل شاحنة ATMOS 2000 (نظام هاوتزر مثبت على شاحنة ذاتية التشغيل 2000) لسوق التصدير ، والذي يمكن تثبيته على هيكل شاحنة 6 × 6 لجميع التضاريس مع كابينة كابوفر ، والتي ، مثل قاعدة لها حماية.
في الجزء الخلفي من الهيكل ، يتم تثبيت بنادق عيار 155 ملم من 52 أو 45 أو 39 سعرة حرارية مع محركات رأسية وأفقية ومضرب هيدروليكي. يوجد فتاحة هيدروليكية على كل جانب من المنصة تنخفض إلى الأرض قبل إطلاق النار.
بالنسبة للسوق الروماني ، تم تغيير اسم ATMOS إلى نظام ATROM مقاس 155 مم / 52 عيارًا استنادًا إلى الهيكل الروماني 6 × 6 ؛ على ما يبدو ، لم يبدأ بعد إنتاج مدافع الهاوتزر هذه لجيش هذا البلد.
يمتلك الجيش الإيطالي أسطولًا كبيرًا مكونًا من 8 × 8 مركبات مدرعة ، بما في ذلك مدفع سينتاورو 105 ملم ، بالإضافة إلى عدد متزايد من مركبات المشاة القتالية من فريتشا. من أجل تزويد هذه الوحدات بقدرات إطلاق نار غير مباشرة عالية الحركة ، تعمل Oto Melara على تطوير مدافع هاوتزر خفيفة الوزن مقاس 155 ملم ، تم عرض تصميم نموذجي لها في Eurosatory 2012.
تم تركيب أول نموذج للبرج ، مسلح بمدفع عيار 155 ملم / 39 ، على الهيكل من نظام مدفعية سنتورو 105 ملم. يمكن تركيب نظام إمداد بالذخيرة أوتوماتيكيًا في البرج ، مما يسمح بتحقيق معدل إطلاق نار يبلغ 8 جولات / دقيقة.
النظام الصربي
بالإضافة إلى إنتاج عائلة واسعة من أنظمة المدفعية المقطوعة ، بما في ذلك مجموعات التعديل التحديثي ، طورت الشركة الصربية Yugoimport المدافع ذاتية الدفع NORA B-52 عيار 155 ملم / 52 ، والتي تم بيعها لاثنين من المشترين الأجانب على الأقل. يتم تثبيت النظام على هيكل شاحنة للطرق الوعرة مقاس 8 × 8 ، وعادةً ما يتم إطلاقه للخلف في قوس أفقي بمقدار 30 درجة وزوايا عمودية من -5 درجات إلى +65 درجة.
في السبعينيات ، أصبحت تشيكوسلوفاكيا السابقة واحدة من أوائل الدول التي طورت نظام مدفعية بعجلات بمدفع ZTS Dana 152 ملم على أساس هيكل Tatra 8x8. كان لهذا النظام مقصورة طاقم محمية في الأمام ، وبرج محمي بالكامل في المنتصف ومقصورة محرك محمية في الخلف.تم تصنيع أكثر من 750 وحدة ، ولا تزال في الخدمة مع جمهورية التشيك وجورجيا وليبيا وبولندا وسلوفاكيا.
نتيجة لمزيد من التطوير ، ظهر مدفع هاوتزر Zuzana 155 ملم / 45 عيارًا ، والذي تم توفيره لقبرص وسلوفاكيا ، وتم تطوير تعديله مؤخرًا بواسطة مدفع Zuzana A1 ذاتية الدفع عيار 155 ملم / 52.
Denel's G6-52 هو تعديل للنموذج الأساسي الذي تم تطويره في الأصل لجيش جنوب إفريقيا.
باستثناء دبابة Olifant ، يعمل جيش جنوب إفريقيا حصريًا على المركبات ذات العجلات ، بما في ذلك مدافع الهاوتزر عيار G6 155 ملم / 45 من Denel Land Systems ، والتي يبلغ وزنها القتالي حوالي 47 طنًا ومسلحة بمدفع عيار 155 ملم / 45 مثبتة في برج محمي بشكل جيد في الخلف مع 45 طلقة من الذخيرة.
تم تصنيع ما مجموعه 43 مدفع هاوتزر من طراز G6 للجيش الجنوب أفريقي ، وتم تصدير 24 مدفع هاوتزر إلى عمان و 78 مدفع هاوتزر إلى الإمارات العربية المتحدة. في سياق مزيد من التطوير ، ظهر مدفع هاوتزر G6-52 بمدفع 155 ملم / 52 عيارًا مع نظام معالجة الذخيرة الأوتوماتيكي الذي يغذي القذائف والشحنات المعيارية MCS.
ACS Rheinmetall Wheeled Gun 52 من Rheinmetall Defense
آمال التصدير
بالنسبة لسوق التصدير ، طورت الشركة مدفع هاوتزر T5 Condor ، والذي يعتمد عادة على هيكل شاحنة Tatra 8x8 مع مدفع خلفي عيار 155 ملم / 45 عيار أو 155 ملم / 52 كال.
طورت Rheinmetall Defense مدفع Rheinmetall Wheeled Gun 52 بهيكل طورته شركة Industrial Automotive Design وبرج مسلح بنفس مسدس عيار 155 ملم / 52 كالدفع الألماني PzH 2000.
تقوم النرويج والسويد باستبدال أساطيلهما الحالية من أنظمة المدفعية بمدافع هاوتزر FH77 BW L52 Archer 6x6 من BAE Systems ؛ تلقى كل بلد 24 نظامًا لتبدأ. يعتمد آرتشر على هيكل شاحنة فولفو 6 × 6 للطرق الوعرة مع كابينة محمية وحامل مدفع عيار 155 ملم / 52 عيارًا خلفيًا ، والذي يحتوي أيضًا على حمولة ذخيرة من القذائف الجاهزة وشحنها. التثبيت لديه أقصى معدل إطلاق نار يصل إلى 8 جولات في الدقيقة ، ويتم تنفيذ جميع العمليات عن بعد من قمرة القيادة.
في حين أن نظام المدفعية ذاتية الدفع قد يكون له استخدام محدود في عمليات مكافحة التمرد ، إلا أنه يمكن أن يصبح لاعبًا رئيسيًا في عمليات المناورة التقليدية نظرًا لقدرته على الحركة الكافية ، كما أن مستوى حمايته العالي يسمح له بالعمل جنبًا إلى جنب مع الدبابات وعربات المشاة القتالية ، التي توفر لها الدعم الناري. …
