بعد أن أعلن رئيس أوكرانيا فيكتور يانوكوفيتش أن موسكو وكييف اتفقتا على أن روسيا ستساعد في استكمال بناء الطراد أوكرانيا ، تبع ذلك نقاش حول أسطول الدولة الذي سيعمل على تجديد هذه السفينة وما إذا كانت البحرية الروسية بحاجة إليها.
وقال ألكسندر خرامشيخين ، رئيس قسم التحليل في معهد التحليل السياسي والعسكري ، لوكالة أنباء منطقة نوفي: "من الصعب للغاية فهم من يحتاج السفينة الآن". - بالطبع ، بالنسبة لأسطولنا ، الذي تضاءل إلى وصمة عار ، أصبحت هذه الطراد الآن عديمة الفائدة بالفعل. يجب أن نبدأ ، إذا جاز التعبير ، من الأسفل ، ليس من الأعلى ، وليس من الطرادات ، ولكن على الأقل من الفرقاطات. علاوة على ذلك ، هذه الطرادات لها اتجاه ضيق للغاية مضاد للطائرات. تم بناؤها حصريًا لمحاربة تشكيلات حاملات الطائرات الأمريكية. لا يبدو لي أن هذه المهمة ملحة بأي حال من الأحوال بالنسبة لنا الآن. لذلك ، يصعب عليّ أن أفهم سبب احتياجنا لهذه السفينة وماذا نفعل بها إذا تم بناؤها ".
وهنا رأي القائد السابق لأسطول البحر الأسود الأدميرال فلاديمير كومويدوف: "لن تصبح السفينة قديمة لمدة 15-20 سنة أخرى من حيث قدراتها. لكن ، بالطبع ، يجب استخدامه في المحيط ، في المسارح المفتوحة ، وليس في البحر الأسود ، وليس في بحر البلطيق - لا توجد مساحة كافية له. السفن (من نوع "سلافا" ، التي تنتمي إليها الطراد "أوكراينا" - ملاحظة المحرر) جيدة جدًا ومصممة بشكل لائق … مسألة الفداء ("أوكرانيا" من قبل روسيا - ملاحظة المحرر) منذ فترة طويلة ويجب حلها في النهاية … إذا تم اتخاذ مثل هذا القرار ، فمن الأصح. هذا أفضل وأعلى بمرتبتين من حجم علبة ميسترال.
من على حق؟ في رأينا ، هذه هي الحالة النادرة التي تكون فيها حجج كلا المشاركين في المناقشة متساوية في الأهمية وتستحق الاهتمام. في الواقع ، في غضون خمس سنوات ، لن يكون لدى البحرية الروسية المزيد من السفن لحراسة المنطقة المائية ، أي السفن الصغيرة المضادة للغواصات والصواريخ ، المصممة لحماية القواعد البحرية والموانئ والسواحل. لماذا ، إذن ، لديه طراد آخر مضاد للطائرات من المحيط؟ علاوة على ذلك ، فإن قدرات حاملات الطائرات الأمريكية الحديثة التي تعمل بالطاقة النووية للكشف عن العدو وتدميره أعلى بلا شك من قدرات طرادات الصواريخ الأكثر تقدمًا. بالإضافة إلى ذلك ، تتحسن العلاقات الروسية الأمريكية ، وإن كان ذلك بفعل الصرير والفشل. هناك عدد أقل من "نقاط الاحتكاك" بين البلدين التي يمكن أن تؤدي إلى صراعات.
لكن هناك دولًا أخرى تبني قوتها العسكرية ، خاصة في المحيط الهادئ. ولاحتوائها ، فإن مشروع 1164 طرادات أتلانت هي الأنسب. لذلك ، يجدر التذكير بهذه السفن.
تم إنشاء طرادات المشروع 1164 من قبل المتخصصين في شمال PKB. يبلغ إجمالي إزاحتها 11500 طن ، وهي وحدة توربينات غازية اقتصادية (نوع COGAG) مع دائرة لاستعادة الحرارة بسعة إجمالية تبلغ 110.000 حصان. يسمح بتطوير سرعة كاملة 32 عقدة. وتهدف السفن إلى "توفير الاستقرار القتالي لقوات الأسطول في المناطق النائية من البحار والمحيطات وتدمير السفن السطحية المعادية ، بما في ذلك حاملات الطائرات". في كثير من الأحيان ، يسميهم البحارة ببساطة "قتلة حاملات الطائرات". إنهم مسلحون بـ 16 صاروخًا تفوق سرعة الصوت 4K-80 من مجمع الاستطلاع المضاد للسفن P-500 "Basalt" (أول فيلقين من السلسلة - "موسكو" و "مارشال أوستينوف") بمدى إطلاق نار يصل إلى 550 كم أو نفس العدد من صواريخ 3M-70 المضادة للسفن من مجمع P -1000 "فولكان" (على الطراد "Varyag") ، القادرة على إصابة أهداف على مسافة تصل إلى 700 كم. كان الطراد الأدميرال لوبوف ، الذي أصبح يعرف باسم أوكرانيا بعد تقسيم أسطول البحر الأسود ، قد تلقى صواريخ فولكان.
لاحظ أنه لا يوجد أسطول في العالم لديه صواريخ بعيدة المدى أسرع من الصوت ومضادة للسفن مثل البازلت وفولكان.في هذا العام فقط ، بدأت الولايات المتحدة في تطوير صواريخ بعيدة المدى أسرع من الصوت ومضادة للسفن لمكافحة التهديد المحتمل الذي تشكله سفن الصواريخ الصينية. لكن متى سيدخلون الخدمة مع البحرية الأمريكية لم يتضح بعد.
يمكن للصواريخ المضادة للسفن "البازلت" (Sandbox ، أي "Sandbox" - وفقًا لتصنيف الناتو) ، مع إطلاق الطلقات ، أن تتحول إلى غبار تقريبًا لأي هدف سطحي. بعد البداية ، تسارعت إلى سرعة 2-2.5 م. تم تصحيح تحليقهم في الاتجاه بواسطة نظام التحكم في الأرجون. ثم يأخذ الصاروخ الأول في إحدى الطلقات دور القائد ، حيث يرتفع إلى ارتفاع 5000 متر ، وفي الوضع السلبي ، يعترض إشارات الرادار لسفن العدو ، ويوجه "حزمة الذئب" بأكملها إلى الهدف. يتم نقل المعلومات إلى العبد ، الذي يطير على ارتفاع 40-50 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، في نطاق المليمتر ، وهو أمر مستحيل تتبعه. إذا استولى العدو على الصاروخ الرئيسي بالرادار الخاص به ، فسيتم تنشيط نظام التشويش النشط عليه. إذا تمكن العدو من إسقاط صاروخ مدفعي عن طريق الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي ، فإن الصاروخ التالي في الترتيب يحل محله ، ويستمر الهجوم. يوزع الصاروخ الرائد الأهداف بين أعضاء "الحزمة" ، مما يسمح بتحقيق كفاءة عالية في تدمير أهداف المجموعة. بعبارة أخرى ، "البازلت" أسلحة "ذكية" عالية الدقة تعمل بمبدأ "أطلق وانس". وهي مجهزة بصواريخ أو ذخيرة خاصة ، أي رأس حربي نووي 350 كيلو طن ، أو رأس حربي تراكمي شديد الانفجار يزن 500-1000 كجم. سفينة العدو ، بعد أن تلقت مثل هذه "الهدية" ، تدخل في حالة شبه مشتتة. الصاروخ نفسه محمي ليس فقط بالتدخل النشط ، ولكن أيضًا بالدروع الخفيفة من أهم المكونات وليس من السهل إسقاطه.
صاروخ P-1000 Vulcan هو نسخة محسنة من Basalt. مع نفس الأبعاد الكلية ، نظرًا لاستخدام مرحلة إطلاق وتسريع أكثر قوة مع فوهات خاضعة للرقابة ، واستخدام سبائك التيتانيوم الخفيفة والأكثر قوة ، بالإضافة إلى بعض الضعف في حماية الدروع ، تم زيادة مدى إطلاق النار إلى 700 كم.
لتتناسب مع الضربة - الأسلحة الدفاعية للأطلنطيين. 64 صاروخ من نظام الدفاع الجوي الصاروخي "فورت" توفر نظام دفاع صاروخي للدفاع الجوي للسفينة. صُممت قاذفتان لنظام صواريخ الدفاع الجوي Osa-M للدفاع عن النفس. يتم تمثيل المدفعية بجبل AK-130 مزدوج عيار 130 ملم وستة بنادق AK-630M عيار 30 ملم. يتكون التسلح المضاد للغواصات والطوربيد من أنبوبين طوربيد خماسيين تحت السطح وقادر على إطلاق طوربيدات صاروخية مضادة للغواصات من مجمع Vodopad-NK ، واثنان من RBU-6000. هناك حظيرة طائرات وهبوط طائرات الهليكوبتر. طورت السفن معدات إلكترونية ومعدات حرب إلكترونية. تتمتع الطرادات بصلاحية ممتازة للإبحار والقدرة على المناورة. يكفي أن نقول إن قطر الدوران يبلغ 3.5 أضعاف طول الهيكل ، أي 655 مترًا. بالطبع ، الأطلنطيين سفن ممتازة. لقد خلقوا ظروفًا جيدة للطاقم. لا عجب أنهم وقعوا في حب البحارة الروس وتمكنوا من النجاة من حقبة "الاضطراب" الروسي في التسعينيات ، عندما تم إلغاء سفن أخرى من أحدث المشاريع.
الطراد "أوكرانيا" ، الذي أطلق عام 1983 باسم "كومسوموليتس" ، ثم حصل على اسم "الأدميرال لوبوف" ، هو رابع سفينة في السلسلة. تخدم "شقيقاتها" - "موسكو" ("المجد سابقًا") و "مارشال أوستينوف" و "فارياج" ("تشيرفونا أوكرانيا" سابقًا) - في البحر الأسود وأساطيل شمال المحيط الهادئ على التوالي. تم إطلاق "الأدميرال لوبوف" في حوض بناء السفن في نيكولاييف الذي سمي باسمه 61 كومونة في 11 أغسطس 1990. في عام 1993 ، تم تسليم الطراد إلى أوكرانيا بنسبة 75٪ من الجاهزية. منذ ذلك الحين ، تعهدت كل حكومة جديدة في كييف عمليًا بإكمال بناء "الرائد المستقبلي" للأسطول الأوكراني. ومع ذلك ، تم تنفيذ العمل في وضع بطيء ، أو حتى توقف لفترة طويلة. أخيرًا ، بأمر من مجلس الوزراء الأوكراني رقم 385-r المؤرخ 5 سبتمبر 2002 ، تم منح الإذن ببيعها.
لكن بدون أسلحة روسية وعدد كبير من المكونات ، روسية الصنع مرة أخرى ، تبين أنه من المستحيل إكمال الطراد وبيعه. لهذا السبب بدأت كييف المفاوضات مع موسكو. اعتمادًا على الوضع السياسي سريع التغير في أوكرانيا ، تم إما إجرائهم أو إيقافهم. في أوائل عام 2007 ، أعلن المدير العام لشركة Ukrspetsexport ، سيرهي بوندارتشوك ، أن كييف وموسكو تواصلان الحوار بشأن استكمال وبيع طراد الصواريخ الأوكراني إلى دولة ثالثة. وشدد على أن "هذا سؤال صعب للغاية ، لكننا نتفاوض مع شركة Rosobornexport من أجل استكمال بناء الطراد للعميل وبيعه".
كان هناك بالفعل عميلان محتملان: الهند والصين. لكن بالنسبة للبحرية الهندية ، لم تكن السفينة مناسبة لعدد من الأسباب. أولاً ، كان الأمر يتعلق بسفينة واحدة ، وليس سلسلة ، لا تناسب دلهي. ثانيًا ، اتخذت البحرية الهندية خيارًا لصالح حاملات الطائرات باعتبارها القوات الضاربة الرئيسية للأسطول السطحي. من الواضح أن الهنود لم يكونوا راضين عن سعر السفينة.
ربما يمكن إقناع الصين ، بسعر إغراق ، بصفقة. ومع ذلك ، كانت بكين مهتمة بالصواريخ بعيدة المدى الأسرع من الصوت المضادة للسفن أكثر من اهتمامها بالطراد نفسه. بالنظر إلى حقيقة أن الصينيين يشعرون برغبة لا تقاوم في النسخ غير المرخص به لنماذج أجنبية من المعدات العسكرية ، فإن مثل هذا البيع سيؤدي إلى خسائر فادحة. وليس اقتصاديًا فحسب ، بل سياسيًا أيضًا. لا شك أن الصفقة ستثير غضبًا في دلهي وواشنطن ، وستؤدي إلى تدهور حاد في علاقات روسيا مع الهند والولايات المتحدة. وبالنسبة لروسيا نفسها ، فإن الظهور في "أتلانتا" البحرية لجيش التحرير الشعبي ، ثم بعض الحيوانات المستنسخة منها ، سيكون ، بعبارة ملطفة ، غير مرغوب فيه.
كما يؤكد الأدميرال فلاديمير كومويدوف ، كانت المفاوضات جارية بشأن بيع السفينة للبحرية الروسية. كان القائد السابق لأسطول البحر الأسود على علم بلا شك. وقدم تفاصيل مثيرة للاهتمام حول كيفية طرح الجانب الروسي للسؤال: "لا يمكنك القول إن هذا الطراد يخص أوكرانيا فقط. هناك ، حصة أوكرانيا ، حسب ما أتذكر ، هي 17 ، بحد أقصى 20٪. لذلك ، هناك سؤال حول استرداد ليس السفينة بالكامل ، ولكن الحصة - كل شيء آخر يعود إلى روسيا ". موافق ، هذه تفاصيل مهمة للغاية.
وفقًا لشركات بناء السفن الأوكرانية ، فإن الطراد يكلف حوالي 500 مليون دولار عندما يكون 95 ٪ جاهزًا ، وسيكلف اكتماله ما بين 50 و 75 مليون دولار وهو قائم لأكثر من 20 عامًا دون حركة وحفظ الآليات والتجمعات المناسبة. من ناحية أخرى ، يبدو أن الأرقام الخاصة بتكاليف الإنجاز أقل من قيمتها الحقيقية.
وبحسب ميخائيل نيناشيف ، رئيس اللجنة الفرعية للتعاون العسكري التقني للجنة مجلس الدوما للدفاع ميخائيل نيناشيف ، فإن جاهزية الطراد "أوكرانيا" اليوم تبلغ 70٪ ، ومصدر لم يذكر اسمه بوزارة الدفاع الروسية. يحدد الاتحاد درجة جاهزية السفينة بنسبة 50٪. لذلك ، كما يقولون ، سيتطلب استكمال الطراد وتحديثه حوالي 50 مليار روبل. المبلغ كبير نوعا ما. حسبت وكالة RIA Novosti أنه يمكن استخدام هذه الأموال لشراء أربع غواصات Project 636 أو ثلاثة أو أربعة أحدث طرادات Project 20380.
لكن لا شك أن مبلغ الـ 50 مليار روبل مبالغ فيه إلى حد كبير ، حتى مع كل "التراجع" و "العمولات". بعد كل شيء ، كما أخبر ديمتري ميدفيديف خلال الزيارة الأخيرة التي قام بها الرئيس الروسي لطراد الصواريخ النووية الثقيلة بيتر الأكبر ، فإن تكلفة بناء سفينة جديدة تعمل بالطاقة النووية من هذه الفئة ستكون حوالي 30 مليار روبل (على الرغم من أنه في هذه الحالة من الواضح أن السعر تم التقليل من شأنه). في حالتنا ، نحن نتحدث عن استكمال وتحديث طراد بإزاحة أصغر ، مع محطة طاقة تقليدية ومركبة بالفعل على السفينة.يبدو أن بعض الممثلين الروس الذين يضغطون من أجل شراء حاملات طائرات هليكوبتر فرنسية من طراز ميسترال يخيفون عمدًا الجمهور والسلطات بسبب التكلفة الباهظة لتحديث أوكرانيا. على خلفية الأرقام الفلكية لـ "أتلانت" ، لا يبدو الثمن الباهظ لسفن إنزال البحرية الروسية غير الضرورية ذات الإنشاءات الأجنبية باهظًا. لكن لا يسع المرء إلا أن يوافق على كلمات الأدميرال فلاديمير كومويدوف بأن شراء الطراد "أوكرانيا" أعلى في القيمة بالنسبة للبحرية الروسية من حاملة طائرات الهليكوبتر الفرنسية "ميسترال". على أي حال ، هذه وحدة قتالية حقيقية وليست خيالية.
قام وفد البحرية الروسية بقيادة القائم بأعمال رئيس القسم الفني للبحرية الروسية الأدميرال فيكتور بورسوك بدراسة حالة السفينة الموجودة في حوض بناء السفن الذي يحمل اسم ف. 61 كوميون. ووفقًا للاستنتاجات الأولية ، فإن السفينة في حالة جيدة ويمكن استكمالها بنفس طريقة تحديث المعدات الإلكترونية. ولكن مما لا شك فيه أن هناك حاجة إلى مراجعة أكثر شمولاً للآليات وخطوط الأنابيب والاتصالات والمعدات. وبعد ذلك سيتضح ما الذي سيكلفه أطلان آخر لروسيا.
هناك الكثير من الحديث عن حقيقة أن قرار الشراء المحتمل لـ "أوكرانيا" سيكون ذا طبيعة سياسية فيما يتعلق بمسار موسكو نحو تعزيز اندماج روسيا مع أوكرانيا. لكن يبدو أن المصالح الاقتصادية لن تُترك جانبًا. من المتوخى إدراج عدد من شركات بناء السفن الأوكرانية في شركة بناء السفن المتحدة. ويمكن أن يصبح الدفع مقابل "أوكرانيا" مكافأة مقبولة مقابل اندماجهم مع جامعة جنوب كاليفورنيا. علاوة على ذلك ، كما لوحظ بالفعل ، تتمتع السفن من هذا النوع بمزايا لا شك فيها. تم تأكيد ذلك أيضًا من خلال تمرين فوستوك 2010 الذي تم إجراؤه مؤخرًا ، والذي شارك فيه البحر الأسود موسكفا ، والذي صنع نصف دائرة ليجد نفسه في منطقة المناورات. أنجزت السفينة بنجاح المهام الموكلة إليها. في الوقت نفسه ، قامت Varyag برحلة بحرية لمدة 40 يومًا في المحيط الهادئ ، متجهة إلى ميناء سان فرانسيسكو الأمريكي ، حيث ضمنت زيارة الرئيس ديمتري ميدفيديف إلى الولايات المتحدة. مع الأخذ في الاعتبار الوضع العسكري والسياسي في المحيط الهادئ ، فمن المستحسن النظر في تركيز جميع الطرادات من هذا النوع في هذا المسرح. إن تجمعهم سيجعل من الممكن إنشاء نظام تشغيلي ملائم لروسيا في مياه الشرق الأقصى.
بدن "أوكرانيا" الملحوم من الفولاذ المتين 8 مم ليس مدعاة للقلق. تخدمه وتخدمه. لكن المعدات الأخرى للطرادات ستتطلب التحديث. في العهد السوفيتي ، طور حزب PKB الشمالي نسخة من تحديث الأطلنطيين وفقًا للمشروع 11641. كان من المفترض أن يبني الطرادات ثورة أكتوبر ، أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي جورشكوف ، أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي يجب تجديد Kuznetsov و Varyag وكذلك المباني الأربعة الأولى. بقي السلاح الرئيسي على حاله (16 "بركانًا" ، و 64 "حصنًا" ، ومدفعية مزدوجة من عيار 130 ملم من طراز AK-130) ، ولكن تم استبدال وسائل الدفاع عن الخط القريب وجزء من المعدات الإلكترونية. بدلاً من نظام الدفاع الجوي Osa-M وثلاث بطاريات AK-630M ، تم التخطيط لتثبيت نظام الدفاع الجوي Kortik. تم استبدال BIUS "Lesorub" بنظام أكثر تقدمًا "Tron" ، مما جعل من الممكن إنشاء دائرة دفاع صاروخي للدفاع الجوي واحدة. ظهرت مروحية ثانية ، مما عزز قدرات السفينة المضادة للغواصات. بالطبع ، مطلوب الآن إدخال أسلحة وأنظمة أسلحة أحدث.
هناك خيار تحويل الطراد إلى سفينة إنزال استكشافية. إنها تقطع جميع قاذفات الصواريخ المضادة للسفن ، وتزيل قاذفات الصواريخ الرأسية لنظام صواريخ Fort للدفاع الجوي ، وتزيد من مساحة سطح المروحية وحجم الحظيرة ، وتثبت أذرع قوية لإطلاق زوارق الإنزال أو القوارب الاعتراضية ، وتجهيز الغرف لاستيعاب مشاة البحرية والقوات الخاصة.من بين التسلح ، تم ترك تثبيت مزدوج بحجم 130 ملم للدعم الناري لقوة الهبوط ووسائل الدفاع عن الخط القريب. للخدمة قبالة سواحل القراصنة في الصومال ، يمكن أن تكون هذه السفينة مفيدة للغاية.
لكن ، بالطبع ، تحتاج إلى حساب كم سيكلف ذلك. وهل تستحق الشمعة كما يقولون. بعد كل شيء ، يمكنك منح مكافأة لصناعة بناء السفن الأوكرانية عن طريق تقديم أوامر لبناء سفن وسفن جديدة لتلبية احتياجات أسطول البحر الأسود الروسي. على أي حال ، تم التطرق إلى هذا الموضوع في اجتماع للجنة الأمنية التابعة للجنة الأوكرانية الروسية المشتركة بين الدول في قرية بارتنيت في القرم. ومن المحتمل أن يكون هذا الخيار مناسبًا للطرفين.
ملاحظة. في 6 يوليو ، صوت نواب البرلمان الأوكراني لإلغاء اسم "أوكرانيا" ، الذي تم تخصيصه مسبقًا لطراد الصواريخ غير المكتمل. صوّت 247 نائباً لصالح اعتماد مشروع القرار ذي الصلة ، علماً بأن الحد الأدنى المطلوب هو 226 نائباً. تقول المذكرة التفسيرية التي قدمتها الحكومة الأوكرانية أن القرار سيخلق ظروفًا لـ "ضمان تطوير خيارات لمزيد من الاستخدام" للطراد ، على وجه الخصوص - لبيعه إلى روسيا.
