كوزمودرومز في العالم. الجزء 3

جدول المحتويات:

كوزمودرومز في العالم. الجزء 3
كوزمودرومز في العالم. الجزء 3

فيديو: كوزمودرومز في العالم. الجزء 3

فيديو: كوزمودرومز في العالم. الجزء 3
فيديو: Finally!! this is new Tu-160 - World's most Fearsome Bomber 2024, يمكن
Anonim
صورة
صورة

الهند

الهند هي عملاق آسيوي آخر يعمل بنشاط على تطوير تكنولوجيا الصواريخ الخاصة به. ويرجع ذلك في المقام الأول إلى تحسين إمكانات الصواريخ النووية في المواجهة مع الصين وباكستان. في الوقت نفسه ، يتم تنفيذ برامج الفضاء الوطنية على طول الطريق.

كوزمودرومز في العالم. الجزء 3
كوزمودرومز في العالم. الجزء 3

مركبات الإطلاق الهندية

في جنوب ولاية أندرا براديش ، في جزيرة سريهاريكوتا في خليج البنغال ، تم بناء "مركز ساتيش دافان الفضائي" الهندي.

صورة
صورة

سمي على اسم الرئيس السابق لمركز الفضاء بعد وفاته. ينتمي مركز الفضاء إلى منظمة أبحاث الفضاء الهندية. يعد القرب من خط الاستواء أحد المزايا التي لا شك فيها للكون. تم الإطلاق الأول من Cosmodrome في 18 يوليو 1980.

صورة
صورة

مركبة الإطلاق الهندية الخفيفة ASLV

يحتوي موقع Cosmodrome على موقعين للإطلاق وثالث قيد الإنشاء.بالإضافة إلى مجمعات الإطلاق للصواريخ ذات الأغراض المختلفة ، يحتوي كوزمودروم على محطة تتبع ومجمعين تجميع واختبار ومدرجات خاصة لاختبار محركات الصواريخ. تم بناء مصنع لإنتاج وقود الصواريخ على أراضي الفضاء.

صورة
صورة

صورة القمر الصناعي لبرنامج Google Earth: قاذفة في Sriharikot cosmodrome

مركبات الإطلاق من كوزمودروم هي: خفيف ASLV ، وزن إطلاق 41000 كجم ونوع ثقيل GSLV ، وزن إطلاق يصل إلى 644.750 كجم.

الهند هي واحدة من القوى الفضائية القليلة جدًا التي تطلق بشكل مستقل أقمار صناعية للاتصالات في مدار ثابت بالنسبة للأرض (أول GSAT-2 - 2003) ، ومركبة فضائية عائدة (SRE - 2007) ومحطات آلية بين الكواكب إلى القمر (Chandrayan-1 - 2008) وتوفر خدمات الإطلاق الدولية.

صورة
صورة

يتم نقل مركبة الإطلاق GSLV إلى موضع الإطلاق

الهند لديها برنامج فضاء مأهول خاص بها ومن المتوقع أن تبدأ رحلات الفضاء المأهولة من تلقاء نفسها في عام 2016 لتصبح رابع قوة عظمى في الفضاء. تقدم روسيا مساعدة كبيرة في هذا الأمر.

اليابان

أكبر مركز فضاء ياباني هو مركز تانيغاشيما الفضائي.

صورة
صورة

يقع كوزمودروم على الساحل الجنوبي الشرقي لجزيرة تانيغاشيما ، في جنوب محافظة كاجوشيما ، على بعد 115 كم جنوب جزيرة كيوشو. تأسست في عام 1969 وتديرها وكالة استكشاف الفضاء اليابانية.

صورة
صورة

صورة القمر الصناعي لبرنامج Google Earth: تانيغاشيما كوزمودروم"

هنا يقومون بتجميع واختبار وإطلاق وتتبع الأقمار الصناعية ، وكذلك اختبار محركات الصواريخ. يتم إطلاق الصواريخ الحاملة الثقيلة اليابانية H-IIA و H-IIB ، التي يصل وزن إطلاقها إلى 531000 كجم ، من الفضاء.

صورة
صورة

إطلاق الصاروخ الحامل H-IIB

هذه هي مركبات الإطلاق الرئيسية التي يتم إطلاقها من الفضاء ، بالإضافة إلى الصواريخ الجيوفيزيائية الخفيفة المخصصة للبحث العلمي تحت المداري ، يتم إطلاقها أيضًا من هنا.

منصة الإطلاق لصواريخ H-IIA و H-IIB - تتضمن منصتي إطلاق مع أبراج خدمة. RN H-IIA - يتم نقلها وتثبيتها على المنصة مجمعة بالكامل.

موقع الإطلاق الثاني في اليابان هو مركز أوشينورا الفضائي. تقع على ساحل المحيط الهادئ بالقرب من مدينة كيموتسوكي اليابانية (أوشينورا سابقًا) ، في محافظة كاجوشيما. بدأ بناء مركز الفضاء المخصص للإطلاق التجريبي للصواريخ الكبيرة في عام 1961 واكتمل في فبراير 1962. حتى تشكيل وكالة استكشاف الفضاء اليابانية في عام 2003 ، تم تعيينها كمركز كاغوشيما للفضاء وتشغيلها تحت رعاية معهد الملاحة الفضائية والملاحة الجوية.

صورة
صورة

صورة القمر الصناعي لبرنامج Google Earth: Utinoura cosmodrome

يحتوي موقع Cosmodrome على أربع قاذفات. ستطلق منصة Utinoura الفضائية مركبات إطلاق خفيفة تعمل بالوقود الصلب من فئة Mu ، بوزن إطلاق يصل إلى 139000 كجم.

صورة
صورة

تم استخدامها في جميع عمليات إطلاق المركبات الفضائية العلمية اليابانية ، وكذلك الصواريخ الجيوفيزيائية وصواريخ الأرصاد الجوية.

صورة
صورة

إطلاق الصاروخ الحامل Mu-5

يجب أن يحل صاروخ Epsilon محل Mu-5 ، والذي على الرغم من أنه يمكن أن يضع حمولة أصغر قليلاً في مدار أرضي منخفض من Mu-5 ، إلا أنه يجب أن يصبح أرخص بكثير.

بالإضافة إلى إطلاق أقمار صناعية تجارية وعلمية ، تشارك اليابان في عدد من البرامج الدولية. أطلقت RN Mu-5 أقمارًا صناعية لاستكشاف المريخ "نوزومي" والمركبة الفضائية "هايابوسا" التي استكشفت الكويكب "إيتوكاوا". تم استخدام آخر عملية إطلاق ، تم خلالها إطلاق الأقمار الصناعية Solar-B و HIT-SAT إلى المدار ، وكذلك الشراع الشمسي SSSAT ، لنقل البضائع إلى محطة الفضاء الدولية باستخدام مركبة الإطلاق H-IIB.

البرازيل

كان مركز إطلاق الكانتارا البرازيلي ، في شمال ساحل المحيط الأطلسي من البلاد ، قاعدة فضائية أخرى في أمريكا الجنوبية بعد كورو الفرنسي. وهي تقع بالقرب من خط الاستواء أكثر من كورو الفرنسية.

صورة
صورة

لم تؤد محاولات البرازيل لتطوير برامجها الفضائية الخاصة بها ، بسبب نقص الخبرة والقاعدة العلمية والتكنولوجية المنخفضة ، إلى النتيجة المرجوة.

صورة
صورة

مركبة الإطلاق البرازيلية VLS-1

انتهت الاختبارات التالية في 22 أغسطس 2003 لمركبة الإطلاق البرازيلية من الدرجة الخفيفة VLS-1 بمأساة. انفجر الصاروخ على منصة الإطلاق قبل يومين من إطلاقه.

صورة
صورة

أسفر الانفجار عن مقتل 21 شخصًا. كان لهذا الحادث تأثير سلبي للغاية على برنامج الفضاء البرازيلي بأكمله.

صورة
صورة

صورة القمر الصناعي لموقع إطلاق قاعدة الكانتارا الفضائية بعد الانفجار

غير قادر على بناء مركبات الإطلاق الفعالة الخاصة بها ، تحاول البرازيل تطوير ميناء فضائي في إطار التعاون الدولي. في عام 2003 ، تم توقيع عقود لإطلاق مركبات الإطلاق الأوكرانية Cyclone-4 و Shavit الإسرائيلية. هناك خطط لإبرام عقود مماثلة للبروتونات الروسية والصينية في 4 مارس.

إسرائيل

تم بناء مركز إطلاق في قاعدة البلماخيم الجوية الواقعة بالقرب من كيبوتس البلماخيم ، على مقربة من مدينتي ريشون لتسيون ويافني ، لإطلاق صواريخ شافيت وصواريخ أخرى. تم الإطلاق الأول في 19 سبتمبر 1988. لا يتم إطلاق الصواريخ في الشرق ، كما هو الحال في الغالبية المطلقة من الكوسمودرومات ، ولكن في الاتجاه الغربي ، أي عكس دوران الأرض. هذا بالتأكيد يقلل من الوزن الذي يتم إلقاؤه في المدار. والسبب في ذلك هو أنه لا يمكن وضع مسار الإطلاق إلا فوق البحر الأبيض المتوسط: الأرض إلى الشرق من القاعدة مكتظة بالسكان ، والدول المجاورة قريبة جدًا.

أطلقت إسرائيل برنامجًا فضائيًا فيما يتعلق بالاحتياجات الدفاعية: للحصول على معلومات استخباراتية (تتبع عدو محتمل باستخدام الأقمار الصناعية) وبرامج لإنشاء صواريخ قادرة على إيصال رؤوس حربية نووية.

صورة
صورة

إطلاق الصاروخ الحامل "شافيت" ليلاً.

مركبة الإطلاق الإسرائيلية "شافيت" هي صاروخ من ثلاث مراحل تعمل بالوقود الصلب. المرحلتان الأوليان متطابقتان ، ويبلغ وزن كل منهما 13 طنًا ، ويتم إنتاجهما بكميات كبيرة في إسرائيل من خلال مخاوف الصناعات الجوية الإسرائيلية. المرحلة الثالثة بناها رافائيل وتزن 2.6 طن ، وتم إطلاق مركبة الإطلاق شافيت من عام 1988 حتى 2010 ثماني مرات. يمكن استخدام هذا الصاروخ كناقل لرأس نووي. يستخدم صاروخ شافيت لإطلاق أقمار الاستطلاع الإسرائيلية. تم تطوير أقمار Ofek (Horizon) في إسرائيل من قبل IAI. في المجموع ، بحلول عام 2010 ، تم إنشاء تسعة أقمار صناعية لـ Ofek.

تمتلك دولة إسرائيل صناعة إلكترونية لاسلكية متطورة ، مما يجعل من الممكن إنشاء أقمار صناعية متطورة بما فيه الكفاية لأي غرض. ولكن نظرًا لصغر مساحتها وظروفها الجغرافية ، لا توجد إمكانية لبناء قاعدة فضائية في هذا البلد ، يمكن من خلالها تنفيذ عمليات إطلاق آمنة للصواريخ الحاملة على طول المسارات الفعالة.يتم إطلاق الأقمار الصناعية للاتصالات السلكية واللاسلكية والعلمية الإسرائيلية إلى المدار في سياق الإطلاق التجاري لصواريخ حاملة أجنبية من الكواكب في الخارج. في الوقت نفسه ، تُظهر إسرائيل رغبتها في تطوير برامجها الفضائية الخاصة وإطلاق أقمار صناعية عسكرية إلى المدار باستخدام مركبات الإطلاق الخاصة بها. وفي هذا الصدد ، تجري مفاوضات مع عدد من الدول ، وعلى رأسها الولايات المتحدة والبرازيل ، حول إمكانية إطلاق صواريخ إسرائيلية من موانئ فضائية تقع على أراضيها.

إيران

تعمل قاعدة سمنان الفضائية الإيرانية منذ 2 فبراير 2009 ، عندما تم إطلاق القمر الصناعي الإيراني أوميد إلى المدار باستخدام مركبة الإطلاق سفير (ماسنجر).

صورة
صورة

يقع الكوزمودروم في صحراء ديشت كيفير (شمال إيران) ، بالقرب من مركزها الإداري - مدينة سمنان.

صورة
صورة

مركبة الإطلاق الإيرانية "سفير"

تعتمد مركبة الإطلاق "سفير" الخفيفة على صاروخ شهاب -3 / 4 الباليستي القتالي متوسط المدى.

صورة
صورة

صورة القمر الصناعي لبرنامج Google Earth: منصة إطلاق قاعدة سمنان الفضائية

هناك عيوب وقيود لمركبة سمنان كوزمودروم بسبب موقعها ، ونتيجة لذلك تعتزم وكالة الفضاء الإيرانية البدء في بناء قاعدة فضاء ثانية لإطلاق مركبة فضائية ، والتي ستكون موجودة في جنوب البلاد.

كوريا الديمقراطية

في أوائل الثمانينيات ، على الساحل الشرقي لكوريا الشمالية ، في مقاطعة Hwade-gun ، مقاطعة Hamgyongbuk-do ، بدأ البناء في موقع اختبار الصواريخ ، والذي أصبح يُعرف فيما بعد باسم Donghae Cosmodrome.

صورة
صورة

الصواريخ الباليستية الكورية الشمالية

تأثر اختيار موقع موقع الاختبار بعوامل مثل المسافة الكافية من المنطقة منزوعة السلاح ، والتقليل من خطر الصواريخ التي تحلق فوق أراضي البلدان المجاورة ، والمسافة العامة من المستوطنات الكبيرة ، وعوامل الأرصاد الجوية المواتية نسبيًا.

صورة
صورة

في الفترة من منتصف الثمانينيات إلى أوائل التسعينيات ، تم بناء مركز قيادة ، مركز عملائي ، تخزين الوقود ، مستودعات ، منضدة اختبار ، تم تحديث الاتصالات.

صورة
صورة

في أوائل التسعينيات ، بدأت هنا تجارب إطلاق الصواريخ الباليستية الكورية الشمالية.

صورة
صورة

صورة القمر الصناعي: Donghae Cosmodrome

سجلت أنظمة الدفاع الجوي والتحكم في الفضاء الأمريكية واليابانية مرارًا عمليات إطلاق صواريخ متوسطة وطويلة المدى من قاعدة دونغهاي الفضائية.

صورة
صورة

إطلاق تجريبي لمركبة الإطلاق Eunha-2

واعتبر البعض منها محاولات لإطلاق أقمار صناعية في مدار فضائي. وفقًا لبيان وكالة أنباء كوريا الديمقراطية ، في 5 أبريل 2009 ، تم إطلاق قمر صناعي تجريبي للاتصالات "Gwangmyeongsong-2" من الفضاء باستخدام مركبة الإطلاق "Eunha-2". على الرغم من التقارير المتضاربة من مصادر من دول مختلفة ، على الأرجح ، فإن إطلاق القمر الصناعي في المدار انتهى بالفشل.

جمهورية كوريا

بدأ بناء قاعدة نارو الفضائية الكورية الجنوبية ، الواقعة بالقرب من أقصى الطرف الجنوبي لشبه الجزيرة الكورية ، في جزيرة فينارودو ، في أغسطس 2003.

صورة
صورة

في 25 أغسطس 2009 ، تم إطلاق أول مركبة إطلاق كورية باسم "Naro-1" من مركز الفضاء. انتهى الإطلاق بالفشل - بسبب فشل في فصل الانسيابية ، لم يدخل القمر الصناعي المدار المحسوب. في 10 يونيو 2010 ، انتهى أيضًا الإطلاق الثاني لمركبة الإطلاق بالفشل.

صورة
صورة

صورة القمر الصناعي لبرنامج Google Earth: Naro cosmodrome

تم الإطلاق الناجح الثالث لمركبة الإطلاق Naro-1 (KSLV-1) في 30 يناير 2013 ، مما جعل كوريا الجنوبية القوة الفضائية الحادية عشرة.

صورة
صورة

تحميل الصاروخ الحامل Naro-1 على منصة الإطلاق

تم بث الإطلاق على الهواء عبر قنوات التلفزيون المحلية ، ووصل الصاروخ إلى ارتفاع محدد مسبقًا وأطلق ساتل الأبحاث STSAT-2C إلى المدار.

صورة
صورة

إطلاق نارو -1

تم إنتاج صاروخ Naro-1 من الدرجة الخفيفة ، مع كتلة إطلاق تصل إلى 140600 كجم ، من قبل المعهد الكوري لأبحاث الفضاء (KARI) بالتعاون مع الخطوط الجوية الكورية ومركز الفضاء الروسي Khrunichev. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الكورية الجنوبية ، فإن KSLV-1 يكرر 80 ٪ من مركبة الإطلاق Angara ، التي يتم بناؤها في مركز Khrunichev State Research and Production Space Center.

ميناء الفضاء العائم "Sea Launch" ("Odyssey")

في عام 1995 ، في إطار التعاون الفضائي الدولي ، تم إنشاء تحالف شركة Sea Launch Company (SLC). وشملت: شركة Boeing Commercial Space Company الأمريكية (شركة تابعة لشركة Boeing aerospace Corporation) ، التي توفر الإدارة العامة والتمويل (40 ٪ من رأس المال) ، وشركة Rocket and Space Corporation Energia (25 ٪) ، ومكتب Yuzhnoye للتصميم الأوكراني. (5٪) و PO Yuzhmash (10٪) وكذلك شركة بناء السفن النرويجية Aker Kværner (20٪). يقع المقر الرئيسي للكونسورتيوم في لونج بيتش ، كاليفورنيا. وكان "مكتب التصميم الروسي لهندسة النقل" والمكتب المركزي للتصميم "روبين" متعاقدان.

صورة
صورة

تتمثل فكرة ميناء الفضاء البحري في توصيل مركبة الإطلاق عن طريق البحر إلى خط الاستواء ، حيث تتوفر أفضل الظروف للإطلاق (يمكنك تحقيق أقصى استفادة من سرعة دوران الأرض). تم استخدام هذه الطريقة في 1964-1988 في San Marco Sea Cosmodrome ، والتي كانت عبارة عن منصة ثابتة بالقرب من خط الاستواء في المياه الإقليمية الكينية.

يتكون الجزء البحري من مجمع Sea Launch من سفينتين بحريتين: منصة الإطلاق (LP) Odyssey وسفينة التجميع والقيادة (SCS) Sea Launch Commander.

صورة
صورة

مجمع "الإطلاق البحري"

تم استخدام منصة إنتاج النفط ذاتية الدفع السابقة "OCEAN ODYSSEY" ، التي تم بناؤها في يوكوسوكا ، اليابان في 1982-1984 ، كمنصة إطلاق. يتوافق النظام الأساسي مع فئة منطقة الملاحة غير المقيدة. تضررت المنصة بشدة في حريق 22 سبتمبر 1988. بعد الحريق ، تم تفكيك المنصة جزئيًا ولم تعد مستخدمة للغرض المقصود منها. في عام 1992 ، تم إصلاح وتجديد المنصة في حوض بناء السفن فيبورغ. تقرر استخدامه في مشروع Sea Launch. "أوديسي" لها أبعاد مبهرة للغاية: الطول 133 م ، والعرض 67 م ، والارتفاع 60 م ، والإزاحة 46 ألف طن.

صورة
صورة

منصة الإطلاق "Odyssey"

في 1996-1997 ، في حوض بناء السفن النرويجي Rosenberg في Stavanger ، تم تركيب معدات إطلاق خاصة على المنصة ، وأصبحت تعرف باسم Odyssey. تمت المرحلة الثانية من إعادة تجهيز المشروع المشترك في حوض بناء السفن في فيبورغ.

تم تصميم Sea Launch Commander خصيصًا لمشروع Sea Launch بواسطة Kvaerner Govan Ltd. ، غلاسكو ، اسكتلندا في عام 1997. في عام 1998 ، تم تحديث SCS في حوض بناء السفن Kanonersky ، سانت بطرسبرغ. تم تجهيز SCS بأنظمة ومعدات تسمح بإجراء اختبارات معقدة لمركبة الإطلاق والمرحلة العليا على متنها ، وتزويد المرحلة العليا بالوقود بمكونات دافعة ومؤكسدة ، وتجميع مركبة الإطلاق.

صورة
صورة

سفينة التجميع والقيادة "Sea Launch Commander"

تؤدي SCS أيضًا وظائف مركز التحكم في المحرك أثناء تحضير مركبة الإطلاق وإطلاقها. لدى SCS مركز قيادة للتحكم في رحلة المرحلة العليا ووسائل استقبال ومعالجة قياسات القياس عن بُعد. خصائص SCS: الطول 203 م ، العرض 32 م ، الارتفاع 50 م ، الإزاحة 27 ألف طن ، السرعة القصوى 21 عقدة.

صورة
صورة

صورة القمر الصناعي لبرنامج Google Earth: مجمع Sea Launch في ساحة انتظار سيارات Long Beach

يستخدم إطلاق Cosmodrome Sea العائم مركبات إطلاق من الدرجة المتوسطة Zenit-2S و Zenit-3SL بوزن إطلاق يصل إلى 470 ، 800 كجم.

صورة
صورة

في "Zenith" ، على عكس العديد من RNs المحلية ، لا يتم استخدام الهيدروزين السام والعوامل المؤكسدة العدوانية. يستخدم الكيروسين كوقود ، ويستخدم الأكسجين كمؤكسد ، مما يجعل الصاروخ صديقًا للبيئة. في المجموع ، تم تنفيذ 35 عملية إطلاق من المنصة العائمة من 27 مارس 1999 إلى 1 فبراير 2013.

صورة
صورة

نقطة البداية هي المحيط الهادئ بإحداثيات خط عرض 0 ° 00 ′ شمالاً. 154 ° 00 ′ غربًا د. بالقرب من جزيرة الكريسماس. وفقًا للإحصاءات التي تم جمعها على مدار 150 عامًا ، يعتبر الخبراء أن هذا الجزء من المحيط الهادئ هو الأكثر هدوءًا وبعيدًا عن الطرق البحرية. ومع ذلك ، بالفعل عدة مرات ، أجبرت الظروف الجوية الصعبة على تأجيل وقت الإطلاق لعدة أيام.

لسوء الحظ ، يواجه برنامج Sea Launch حاليًا صعوبات مالية خطيرة ، فقد تم إعلان إفلاسه ولم يتم تحديد المستقبل.وفقًا لصحيفة Kommersant ، نجمت الخسائر عن حقيقة أنه لم يكن من الممكن ضمان الكثافة المخطط لها لعمليات الإطلاق: في البداية كان من المخطط تنفيذ 2-3 عمليات إطلاق متتالية في مخرج واحد إلى نقطة البداية. لعبت الموثوقية المنخفضة لمركبة الإطلاق Zenit أيضًا دورًا سلبيًا ، من بين 80 إطلاقًا لمركبات الإطلاق Zenit - انتهى 12 منها بحادث.

اقترح رئيس شركة Rocket and Space Corporation (RSC) Energia ، فيتالي لوبوتا ، نقل السيطرة على مشروع Sea Launch إلى الولاية. ولتنفيذ عمليات الإطلاق منه كجزء من برنامج الفضاء الفيدرالي. ومع ذلك ، فإن حكومة الاتحاد الروسي لا ترى ضرورة لذلك.

يُظهر ممثلو الأعمال من عدد من البلدان - الصين وأستراليا والولايات المتحدة - اهتمامًا بإطلاق Sea Launch. هناك اهتمام من الشركات الكبيرة مثل Loсkheed Martin. إذا رغبت في ذلك ، يمكن أن تصبح روسيا مالكة هذا المجمع الفريد ، مما يجعل موانئ سوفيتسكايا جافان أو ناخودكا أو فلاديفوستوك قاعدتها.

موصى به: