تهديدات حقيقية في القطب الشمالي: من تحت الماء ومن الجو

جدول المحتويات:

تهديدات حقيقية في القطب الشمالي: من تحت الماء ومن الجو
تهديدات حقيقية في القطب الشمالي: من تحت الماء ومن الجو

فيديو: تهديدات حقيقية في القطب الشمالي: من تحت الماء ومن الجو

فيديو: تهديدات حقيقية في القطب الشمالي: من تحت الماء ومن الجو
فيديو: العربية 360 | الذخائر العنقودية الأميركية تدخل الخدمة في أوكرانيا.. و"صحة بايدن" تقلق مؤيديه 2024, يمكن
Anonim

م. لومونوسوف

من الواضح اليوم أن القطب الشمالي سيلعب دورًا متزايدًا في الاقتصاد والأمن العسكري لروسيا كل عام. وفي هذا الصدد ، فإن الجهود والاستثمارات الكبيرة في تطوير قدرات الدولة والقوات المسلحة وحل المهام التي نواجهها في أرتيك مفهومة.

تهديدات حقيقية في القطب الشمالي: من تحت الماء ومن الجو
تهديدات حقيقية في القطب الشمالي: من تحت الماء ومن الجو

التحديات في القطب الشمالي

في منتدى الجيش 2018 ، في مؤتمر عقدته الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة ، أظهر تقرير البحرية "التهديدات الرئيسية للأمن العسكري للاتحاد الروسي في منطقة القطب الشمالي" تقييمًا من التهديدات الرئيسية للأمن العسكري للاتحاد الروسي في القطب الشمالي وحدد الأنشطة الرئيسية التي تقوم بها البحرية الروسية مع وضع ذلك في الاعتبار.

صورة
صورة

من حيث المبدأ ، كل شيء صحيح. السؤال الوحيد هو قلة الأولويات (المهم هو الثانوي).

إن جهود الدولة ووزارة الدفاع في القطب الشمالي عظيمة وبالطبع مناسبة. لكن السؤال الذي يطرح نفسه: ما مدى فعاليتهم وأين يتم توجيههم؟ وفي النهاية ، ماذا يفعل فناني الأداء وما مدى موضوعية تقاريرهم؟ خاصة مع الأخذ بعين الاعتبار التهديدات الخارجية وتفاقم الوضع العسكري السياسي.

أخبار RIA :

قال قائد الأسطول الشمالي الروسي ، الأدميرال نيكولاي إيفمينوف ، إن خطر نشوب صراعات في منطقة القطب الشمالي آخذ في الازدياد.

صورة
صورة

أهدافنا في القطب الشمالي موضوعية:

• السيطرة على الوضع العام ، ومنطقة ممتلكات القطب الشمالي لروسيا ، وطريق طريق بحر الشمال ودعمها (الملاحة ، والإنقاذ ، والإصلاح ، والإمداد ، ومرافقة الجليد ، وما إلى ذلك) ؛

• المشاركة في الردع الاستراتيجي من خلال استخدام قوات الأمن الوطني والطيران بعيد المدى والقوات البحرية (بما في ذلك القوات غير النووية) ودعمها (بما في ذلك من حيث تدمير صائدي الغواصات والسفن الحاملة للدفاع الصاروخي للعدو) ؛

• توفير نقل البضائع (بما في ذلك و "ازدواجية" Transib للبضائع الخاصة) ؛

• الدفاع عن أراضي الاتحاد الروسي من المناطق البحرية.

تم نشر مجموعة من الأسطول الشمالي في Artik ، والتي على أساسها تم إنشاء القيادة الاستراتيجية المشتركة لـ USC Sever في عام 2014 (في الواقع ، من حيث وضعها ، فهي منطقة).

صورة
صورة

بدأ البناء المكثف لقواعد القطب الشمالي وترميم شبكة المطارات. بدأ تصحيح الخطأ في انسحابنا العسكري من القطب الشمالي في السنوات السابقة.

صورة
صورة

تنص الخطط طويلة المدى على نشر مجموعة دفاع جوي:

ست "عقد للدفاع الجوي الأرضي": S-400 و "Pantsir" C1 - Severomorsk ، Novaya Zemlya ، حوالي. متوسط أوه. بيت المرجل ، شميدت ، قرية تيكسي.

المطارات القطبية الشمالية (البناء وإعادة الإعمار): نوفايا زمليا ، حوالي. الكسندرا لاند (أرخبيل فرانز جوزيف) ، حوالي. منزل المرجل (مع توفير الاستقبال ، بما في ذلك الطائرات بعيدة المدى) ، مستوطنة تيكسي ، ناريان مار ، نوريلسك (الأخيران ذات استخدام مزدوج).

للسيطرة على مسار طريق بحر الشمال (NSR) على الجزيرة. غرفة المرجل ، شميدت ، حوالي. Wrangel ، من المتصور نشر محطة رادار Sunflower (منطقة الكشف عن الأهداف السطحية لكل منها 400-450 كم).

صورة
صورة

كل شيء على ما يرام؟ كيف اقول…

السؤال الأول يطرح نفسه حول التهديدات الحقيقية في أرتيك وما يستعد له الأسطول الشمالي.

صورة
صورة

من الواضح (حتى الآن) أن الخصمين الوحيدين في القطب الشمالي هم الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي. في الوقت نفسه ، لا يمكن أن يكون هناك أي شك في قيامهم ، حتى على المدى المتوسط ، بتنفيذ "عمليات برمائية" و "اختراقات السفن" على طول مسار NSR ، إلخ."التهديدات الافتراضية" ، "لصد" التي كان أسطولنا الشمالي يستعد لها بعناد في السنوات الأخيرة: "البحث عن غواصات معادية في البحر النرويجي بواسطة طرادات الأسطول الشمالي" (من سيقدمها في الحرب؟) ، " هجوم برمائي على جزر "انتشار مركز البحوث العسكرية" باستيون "بالجزيرة. غرفة المرجل. هذا الأخير بشكل عام يتجاوز الفطرة السليمة والفهم - مع من كان باستيون سيحارب هناك؟ مع "مجموعات الدببة القطبية الكندية - منتهكي حدود دولة الاتحاد الروسي"؟

… أجرت قوات الأسطول الشمالي ، الموجود في منطقة أرخبيل جزر نوفوسيبيرسك ، تمرينًا لحماية منطقة جزيرة القطب الشمالي والساحل البحري للاتحاد الروسي بإطلاق الصواريخ … نظام الصواريخ الساحلي باستيون تم استخدامه ، وهو في حالة تأهب في جزيرة Kotelny (أرخبيل جزر نوفوسيبيرسك).

بصفته قائد الأسطول الشمالي ، الأدميرال نيكولاي إيفمينوف ، يلخص النتائج الأولية للتمرين ، "نجح حساب نظام الصاروخ الساحلي باستيون في إطلاق النار على موقع هدف بحري يقع على مسافة تزيد عن 60 كيلومترًا ، مما يؤكد ذلك. الاستعداد لتنفيذ المهام القتالية بشكل فعال في القطب الشمالي وتنفيذ مهام لحماية منطقة الجزيرة والساحل البحري لروسيا ".

إن الإجراءات المضادة للألغام القديمة تمامًا والعاجزية تقريبًا تحاكي قوات الأسطول الشمالي "التدريب القتالي" لفترة طويلة "المشي على المناجم بشباك الجر".

كاسحات ألغام من الأسطول الشمالي تمارس عمليات البحث عن الألغام وتدميرها في بحر بارنتس ، كجزء من ثلاث مجموعات بحرية كاسحة للألغام ، تعمل أطقم من خمسة كاسحات ألغام.

تدرب البحارة سيفروموريان على مرافقة مجموعة البحث عن السفن والإضراب كجزء من السفن الصغيرة المضادة للغواصات Yunga و Snezhnogorsk خلف شباك الجر ، باستخدام مجمع الأسلحة المضادة للألغام بالكامل - المحطات المائية الصوتية للبحث عن مناجم المرساة والقاع وأنواع مختلفة من شباك الجر …

عملت كاسحات الألغام الأساسية "Kotelnich" و "Kolomna" و "Yadrin" كجزء من مجموعة كاسحة الألغام على المناورات ووضع شباك الجر والبحث عن الألغام البحرية والصيد بشباك الجر في جزء معين من المنطقة البحرية.

شباك الجر … شباك الجر … شباك الجر. لا توجد سفينة حديثة واحدة مضادة للألغام (PMK) في الأسطول الشمالي ، وكاسحات الألغام الموجودة ليس لديهم مركبة واحدة تحت الماء ("Ketmen" الوحيد في MTSH "Humanenko" مع احتمال كبير ليس في الخدمة ، و لا معنى له ، لأنه سيتم تفجيره بواسطة أول منجم "ذكي").

مما لا شك فيه أن إنشاء لواء البندقية الآلي المنفصل رقم 80 في القطب الشمالي بمهمة السيطرة على الأراضي من مورمانسك إلى جزر نوفوسيبيرسك بالتعاون التشغيلي مع وحدات القوات المحمولة جواً ومشاة البحرية في الأسطول الشمالي هو لحظة إيجابية. الشيء الرئيسي هو أنه لم تظهر فقط قوة كانت مستعدة للتصرف في ظروف مادية وجغرافية صعبة ، ولكن لديها أيضًا المعدات المناسبة التي خضعت لفحوصات منتظمة في هذه الظروف.

ومع ذلك ، هناك مشاكل خطيرة تعقد بشكل كبير استخدام لواء القطب الشمالي في الظروف الحقيقية.

هذه ، أولاً وقبل كل شيء ، وسائل الهبوط (ما أظهره الأسطول الشمالي في التدريبات هو مجرد مثال على كيفية القيام بذلك في حرب حقيقية) ، والقدرة التصميمية المحدودة للمعسكرات العسكرية الجديدة في القطب الشمالي.

يمكن حل جزء من مشكلة النقل بواسطة طائرات الهليكوبتر ، وخاصة Arctic Mi-8AMTSh-VA ، التي تلقت أكثر التقييمات إيجابية بين القوات. ومع ذلك ، بعد النزول منها ، لم يتبق للموظفين سوى ما يمكنهم حمله على أقدامهم. ضع عربات الثلوج وسيارات الدفع الرباعي في قمرة القيادة؟ ثم "نطرد" الناس (وعدد المروحيات محدود). قد يكون الحل هو إمكانية وضع البضائع ونقل القوات الصغيرة على أبراج طائرات الهليكوبتر ، لكن هذا السؤال البسيط ، الذي ظل "معلقًا في الهواء" لفترة طويلة ، لم يتلق بعد "إجابة فنية".

وهنا السؤال الذي يطرح نفسه: لماذا "طائرات هليكوبتر للإنزال"؟ مع "الدببة للقتال"؟

ومن ثم ، فإن الوضع الحقيقي وتوازن القوى في القطب الشمالي بعيدان عن أن يكون مفيدًا لنا.

العدو

الفعلية التهديدات في القطب الشمالي حقيقية وتأتي من الهواء ومن تحت الماء (جليد).

صورة
صورة

من الجو ، هذه قاذفات استراتيجية (أكثر من 120 وحدة) وصواريخ كروز ، وطائرات تكتيكية وحاملة ، وطائرات بدون طيار بعيدة المدى (ضربة) تابعة للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي في توفير مجموعة قوية من المقاتلات والأواكس.

في 12 أبريل 2019 ، أصدرت وزارة الدفاع الأمريكية عقدًا لشركة Boeing Corporation بقيمة 14.3143 مليار دولار لتحديث أنظمة الأسلحة للقاذفات الاستراتيجية B-1B و B-52H. العقد لمدة عشر سنوات - حتى 11 أبريل 2029.

وهذا "تهديد مباشر وواضح" لنا ، وقبل كل شيء في القطب الشمالي.

من تحت الماء (الجليد):

• تصرفات الغواصات الأمريكية والبريطانية ضد الأسطول الشمالي وخاصة NSNF.

• حقول الألغام (الطيران والغواصات والغواصات ، في المستقبل القريب - أنظمة الروبوتات تحت الماء (RTK)).

صورة
صورة

بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى "الاحتلال الأمريكي التقليدي في الحرب" - الاستيلاء على المطارات الأجنبية لضمان الاستخدام الأكثر فعالية لطائراتهم ضد العدو منهم.

خسارة المطار في الجزيرة. غرفة المرجل (الخطط التي تنص على إمكانية استخدام طائرات بعيدة المدى ، من بين أشياء أخرى) سيكون لها عواقب استراتيجية خطيرة للغاية. هذه ليست خسارة NSR فقط بالنسبة لنا ، فمن الواضح (من التجربة السابقة لحروب الولايات المتحدة) أنه في غضون أيام قليلة ، ستنشئ مئات رحلات طائرات النقل العسكرية ليس فقط قاعدة جوية قوية للخطوط الجوية الأمريكية. ستظهر القوة في المطار ، ولكن أيضًا محورًا جويًا في وقت قصير لضمان توجيه ضربات في عمق أراضي الاتحاد الروسي و "دخول سيبيريا".

صورة
صورة

دعونا نفكر في الموقف بمزيد من التفصيل.

NSNF

صورة أحدثت فضيحة قبل بضع سنوات:

صورة
صورة

التقطت الصور في أوائل أغسطس 2015. كما يسهل رؤيته في الصور ، هناك خمسة SSBNs في نفس الوقت في قاعدة Gadzhievo - أربعة مشاريع 667BDRM (K-51 Verkhoturye و K-84 Yekaterinburg و K-18 Karelia و K-407 Novomoskovsk) وجديد K- 535 مشروع "Yuri Dolgoruky" 955 (حتى الآن لم يبدأ العمل القتالي). مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن SSBN K-114 "Tula" للمشروع 667BDRM يخضع للإصلاح الأوسط في المؤسسة الرئيسية لـ JSC "مركز إصلاح السفن" Zvezdochka "في سيفيرودفينسك ، يمكن استنتاج أن قاربًا واحدًا فقط كان في الخدمة القتالية في وقت جلسة التصوير هذه. هذا القسم - K-117 "Bryansk" مشروع 667BDRM.

وبالتالي ، يمكن ملاحظة أن 80 ناقلة استراتيجية منتشرة (صواريخ باليستية) و 352 رأسًا نوويًا منتشرًا (بمعنى آخر ، 15.5٪ من العدد الإجمالي للحاملات و 22.25٪ من عدد الرؤوس الحربية النووية المنتشرة لجميع القوات النووية الاستراتيجية لروسيا.) كانت في حالة تراكم غير متحرك ، في شكل غير محمي عمليًا ، في مكان واحد ويمكن ضمان تدميرها بواسطة رأس نووي واحد للعدو. هذا مثال واضح على مستوى الاستعداد القتالي الحقيقي والقيمة القتالية بشكل عام للقوات النووية الاستراتيجية البحرية الروسية (NSNF) ، والتي يتم إنفاق الأموال الفلكية عليها. من الواضح تمامًا أن التدمير المضمون بواسطة رأس نووي عدو واحد لـ 352 رأسًا نوويًا للصواريخ البالستية الأرضية لقوات الصواريخ الاستراتيجية أمر مستحيل من حيث المبدأ.

(bmpd.)

السؤال عن هذه الصورة لا يتعلق بالمراكب الموجودة في القاعدة (على الرغم من أن تراكم هذه القوارب هو بلا شك ظاهرة غير طبيعية) ، بل يتعلق بـ "الغائب" "بريانسك". لأنه إذا لم يتم تعقبه خلال هذه الفترة الزمنية (علاوة على ذلك ، لا يمكن ضمان تعقبه) من قبل العدو ، فإن المكون البحري للقوات النووية الاستراتيجية قد أكمل مهمته بالفعل.

العامل الرئيسي الذي يجعل من الضروري وضع الأصول الاستراتيجية على الناقلات البحرية (في الظروف المادية والجغرافية الصعبة لاستخدامها والتفوق الكبير لقوات العدو المضادة للغواصات) ، - هذه هي قابلية تعرض المكون الأرضي لـ NSNF لنووي مفاجئ (!) ضربة "نزع السلاح". وهذا ليس تهديدا "افتراضيا" ، ولكنه تهديد حقيقي جدا ، ويمارسه العدو.

أولئك. حتى واحدًا ، ولكن يضمن عدم تعقبه من قبل RPLSN مع SLBMs ، والذي يستبعد احتمال حدوث مثل هذه الضربة ، هو عامل استراتيجي وسياسي بالغ الأهمية.والشيء الرئيسي هنا ليس "عدد الرؤوس الحربية" الخاصة بـ NSNF ، ولكن استقرارها القتالي. هذا ، من الناحية المجازية ، بالنسبة لـ NSNF كنظام بولافا ، فهو ثانوي بالنسبة لقضايا التخفي ، والصوتيات المائية ، والأسلحة البحرية تحت الماء ، وما إلى ذلك. في بلدنا ، انقلب هذا رأسًا على عقب - وفقًا لبولافا ، هناك "رقصات مع الدف" ، وقرارات صعبة ، ولكن بسبب ما يمنح بشكل عام "الحق في الذهاب إلى البحر" و "حمل الصواريخ الاستراتيجية في البحر ، "الانسداد كامل.

أكرر: إذا لم يكن لدى نظام NSNF استقرار قتالي على مستوى "واحد على الأقل من RPLSN مضمون لا يمكن تعقبه وقادر على شن ضربة نووية انتقامية ضد أراضي العدو في أكثر الظروف غير المواتية للوضع" ، فهذا ليس منطقيًا فحسب ، بل هو ثقل على رقبة الدولة وقواتها المسلحة ، يحوّل موارد ضخمة.

اسمحوا لي أن أذكركم بأن برنامج Borey-Bulava تبين أنه أغلى برنامج عسكري لدينا ، علاوة على ذلك ، من السنوات "الصعبة" ، عندما تم تحويل الأموال المخصصة لتنفيذه من حيثما كان ذلك ممكنًا (وحتى من حيث يكون ذلك مستحيلًا).

في الوقت نفسه ، هناك "نقطة مؤلمة" للغاية تتمثل في إمكانية استخدام بورييف في القطب الشمالي. مشروع RPLSN 667BDRM ، الذي كان يحتوي على "سنام" مطور لصوامع الصواريخ ، نظرًا لسطح الجليد وكسره مع تقليم ، فقد وفرت تفريغ المزيد من الجليد من أغطية المناجم ، وبالتالي ، استخدام SLBMs

صورة
صورة

لا تحتوي "بورياس" عمليًا على حدبات ، وبالتالي فإن مشكلة إزالة كمية ضخمة وثلج ثقيل للغاية تلغي ببساطة إمكانية إطلاق صواريخ باليستية قصيرة المدى (SLBM) في مثل هذه الظروف. لا يمكنك التصوير إلا بعد الظهور في حفرة كبيرة ونظيفة (ما زلت بحاجة إلى البحث عنها!)

هذه المشكلة لها حلول تقنية (بدون تفاصيل) ، ولكن الوضع في الوقت الحالي هو أن أحدث RPLSN لديها قيود كبيرة على (السلاح الرئيسي) المستخدم في القطب الشمالي (مشاكلهم في أسطول المحيط الهادئ موضوع لمحادثة منفصلة).

من المناسب أن نتذكر أن أحد متطلبات المجمع المغلق مع Bark SLBM (الذي تم اختياره غير المعقول لصالح Bulava بدلاً من ذلك) كان ضمان إطلاق النار "عبر الجليد" ، أي تم تصميم مشروع RPLSN 955 "المبسط" في الأصل مع إمكانية إطلاق صواريخ باليستية قصيرة المدى بدون سطح ، "عبر الجليد" ، وقد "دفنت" بولافا هذه القدرة.

حسنًا ، واللمسة الأخيرة - على الرغم من التطوير طويل المدى ، لم يتم اعتماد Bulava SLBM للخدمة …

هذا ، على الرغم من التكاليف الهائلة لنظام Borey-Bulava ، فإن العمود الفقري لـ NSNF الخاص بنا هو (وسيظل لفترة طويلة) مشروع 667BDRM RPLSN. وهنا مرة أخرى ، يجدر بنا أن نتذكر اصطدام K-407 وغواصة البحرية الأمريكية "Grayling". تم تعقب أحدث SSBN (في ذلك الوقت) للبحرية مع قائد ذكي وطاقم مدرب جيدًا لفترة طويلة بواسطة غواصة تابعة للبحرية الأمريكية بنيت في عام 1967!

في الوقت نفسه ، لم يكن "خط منظمة التحرير الفلسطينية" للقوات الأمريكية عالية السرعة موجودًا في منطقة آيسلندا (أو جزيرة بير) لعقود عديدة ، ولكنه في الواقع يبدأ من قواعدنا.

عامل منجم رائد في السرب الرابع PLPL SF E. K. بنزين:

قائد الأسطول أميرال الأسطول ج. ألقى إيغوروف رسالة تمهيدية إلى سربنا - للعثور على مناطق دورية للغواصات النرويجية. عمليا لا يمكن لأي من غواصاتنا النووية دخول أو مغادرة القاعدة الرئيسية دون أن يلاحظها أحد. علمنا بوجودهم في مكان قريب ، لكننا كنا بحاجة إلى إيجاد طريقة للالتفاف حول مواقعهم. طُلب منا البحث عن المناطق التي يتم فيها شحن البطاريات والالتزام بالقارب ، ومتابعته حتى نصل إلى منطقة الدورية. خصص السرب زوجين من الغواصات ، والتي تعمل كجزء من المجموعات التكتيكية. ولكن دون جدوى.

علاوة على ذلك (إذا نجحت RPLSN الخاصة بنا في مغادرة القاعدة دون أن يتم تفجيرها بواسطة لغم ، وبدون نسف من قبل "Uloy" النرويجي) ، فإن المشكلة الرئيسية للأسطول الشمالي تنشأ - جبهة انتشار ضيقة. من الواضح ، لن يرسل أحد RPLSN "إلى الغرب" - إلى منطقة الهيمنة الساحقة لقوات العدو المضادة للغواصات. بقايا - "تحت الجليد" ، ولا يوجد سوى طريقان ، و "طرق" ضيقة نسبيًا - "شرقية" (عبر Karskiye Vorota) و "شمال").

صورة
صورة

نظرًا للأعماق الضحلة نسبيًا ووسائل البحث الجديدة ، تجد غواصاتنا نفسها على "الطريق الشمالي" بسبب الاستخدام المكثف لـ "الإضاءة" النشطة ذات التردد المنخفض من قبل العدو ، في الواقع ، في شكل ذبابة على الزجاج.

في الغرب ، بالفعل في الثمانينيات ، بدأ الانتقال إلى المعالجة المعقدة المشتركة للإشارات من مجال RGAB بدءًا من هوائي واحد ، أي أصبح RGAB "مستشعرًا". زاد هذا الحل التقني بشكل كبير من أداء البحث للطائرات المضادة للغواصات. مع ظهور بواعث RGAB منخفضة التردد (LFA) في أوائل التسعينيات ، تم ضمان الكشف عن الغواصات الأقل ضوضاء.

صورة
صورة

الآن تغير "مظهر" "الإضاءة" ذات التردد المنخفض بشكل كبير ، وانخفضت الطاقة بشكل كبير ، وأصبحت المعالجة أكثر تعقيدًا (حتى ظهور أوضاع تشغيل السونارات متعددة المواضع (للكشف عن الهدف)).

صورة
صورة

كل هذا لا يزال "كشفًا" لكل من أسطولنا البحري ومطوري أنظمة البحث والاستهداف الخاصة بنا للطيران المضاد للغواصات ("توقف" في السبعينيات البعيدة) ، على الرغم من حقيقة أنه بالنسبة للعدو منذ فترة طويلة " روتين "من التحضير للقتال.

تثير الأعماق الضحلة لبحر بارنتس بشكل حاد مسألة استخدام العدو لوسائل البحث "غير التقليدية" (وضمان سرية غواصاتنا في هذه الظروف). يستشهد المؤلف ، في إحدى مقالاته ، باقتباس من الفريق في. (التي ، للأسف ، خضعت لمراجعة تحريرية جادة ومشوهة) على رحلة أوريون واكتشافها في وقت قصير لعشر غواصات من الأسطول الشمالي ، تسبب في صدى ومناقشة كبيرين.

من الممكن الآن توضيح توقيت هذه الحالة: حوالي عام 1996. ومع ذلك ، فإن طرق البحث هذه لم تكن "اختراعًا أمريكيًا" ، ولكنها … اختراعنا (!).

مثال آخر: في مجلة "جانجوت" في مقال أ.م. قدم فاسيليف ، نائب القائد الأعلى للقوات البحرية لبناء السفن والتسليح ، الأدميرال نوفوسيلوف ، تقييمًا لهذه المشكلة:

… في الاجتماع ، لم يعطي الكلمة لرئيس المعهد ، الذي كان حريصًا على التحدث عن تجارب للكشف عن أثر غواصة على السطح باستخدام الرادار. … بعد ذلك بكثير ، في نهاية عام 1989 ، سألته لماذا رفض هذا السؤال. أجاب فيودور إيفانوفيتش: "أنا أعلم بهذا التأثير ، من المستحيل حماية نفسه من هذا الاكتشاف ، فلماذا يزعج الغواصات لدينا"؟

السؤال الذي يطرح نفسه: هل ينطبق مبدأ "لا داعي للزعزعة" أيضًا على القيادة العسكرية والسياسية للبلاد؟ بما في ذلك. ومشاكل سرية NSNF؟

في الواقع ، على "الطريق الشمالي" ، سيتم ببساطة ذبح غواصاتنا في حرب حقيقية.

في الواقع ، قال القائد العام السابق للبحرية فيسوتسكي بإيجاز وشامل عن الوضع:

إذا لم يكن لدينا حاملة طائرات في الشمال ، فسيتم تقليل الاستقرار القتالي لـ RPLSN إلى الصفر بالفعل في اليوم الثاني ، لأن العدو الرئيسي للقوارب هو الطيران

الطريق الشرقي؟ نعم ، يبقى … فقط سرب واحد سيكون كافياً للعدو - قاذفتان بألغام لتقوم "بسدها" بالكامل.

صورة
صورة

تم ذكر مستوى ما قبل التاريخ الذي يشبه الكهف تمامًا لقوات الأسطول الشمالي المضادة للألغام أعلاه.

ومع ذلك ، في "التقارير المنتصرة" لأميرالنا "كل شيء على ما يرام":

قام طاقم كاسحة الألغام "يلنيا" بتمشيط حقل ألغام لمرافقة مفرزة تقليدية من السفن والسفن. استخدم البحارة شباك الجر العميقة التي لا تلامس. تم إبطال مفعول جميع مناجم التدريب بنجاح.

وماذا عن الخدمة القتالية RPLSN ، المنتشرة بالفعل "تحت الجليد"؟

نظرًا لضيق جبهة النشر والاستباق في الكشف عن غواصات البحرية الأمريكية والبريطانية ، فإنها لا تسبب أي مشاكل خاصة ، حيث وجدت RPLSN الخاصة بنا على طريق النشر ، ثم تراقبها سراً ولفترة طويلة استعدادًا تدمير حسب الطلب.

مع الأخذ في الاعتبار أن روسيا لديها قوى نووية استراتيجية قوية ، هناك خياران لظهور وتصعيد صراع واسع النطاق مع الولايات المتحدة: "التصعيد البطيء" ، بمشاركة واسعة من "الدول الثالثة" والحد من الأشكال من الأعمال العدائية (مع التدخل التدريجي للولايات المتحدة والمزيد من التصعيد للصراع ، ولكن أقل من مستوى "العتبة النووية") ، أو "ضربة سريعة لنزع السلاح" مع تدمير نووي هائل لمجموعة SNF بأكملها. في الوقت نفسه ، قبل توجيه مثل هذه الضربة ، يجب أن يتأكد العدو من أنه تم القضاء على التهديد الذي تشكله قوات الأمن الوطنية الخاصة بنا. أولئك. تنتظر خدمة RPLSN القتالية "إطلاق نار سري" ، وحتى قبل البدء الرسمي للأعمال العدائية.

ولا تمارس البحرية الأمريكية مثل هذه الإجراءات فحسب ، بل هناك عدد من حالات إطلاق النار المتعمد على قواربنا "شيء مشابه جدًا لطوربيد" (الحالة الأخيرة ، التي عرفها المؤلف ، كانت في سرب الغواصة السادس عشر في منتصف الطريق. -2000 ثانية).

الآن دعونا نلقي نظرة على الموقف على متن RPLSN. ثلاثون … يوم من الخدمة العسكرية ، كل شيء هادئ ، مألوف …

صوتيات مكبر الصوت: "طوربيد على تحمل !!!"

سألتزم الصمت بشأن "رد الفعل الأول" ، مشيرًا فقط إلى أنهم في مثل هذه اللحظات لا يفكرون في TRPL ("القيادة التكتيكية … للغواصات") (خاصة وأن الأحكام المتعلقة بالحماية من الطوربيد فيها ، لتوضيح ذلك بشكل معتدل ، غير كافية ومنفصلة تمامًا عن الواقع) …

السؤال الرئيسي هو ما إذا كان طوربيدًا حقيقيًا (أي حرب) أم أنه استفزاز أمريكي آخر (بمحاكاة مع ضوضاء طوربيد أو مجرد طوربيد عملي (غير قتالي)). و "لا يمكنك إبلاغ الشاطئ" …

ما يجب القيام به؟ رد؟

أولاً ، مع وجود احتمال واحد تقريبًا ، لا توجد غواصة معادية خلف الطوربيد المكتشف.

ثانيًا ، طوربيداتنا ، بعبارة ملطفة ، هي أدنى بكثير من طوربيدات العدو.

ثالثًا ، من أجل إطلاق النار بسرعة ، يجب أن يكون لديك نظام طوربيد في الجاهزية المناسبة. خلال الحرب الباردة ، تم تطبيق هذا ، ولكن في التسعينيات. نسي تقريبا ذلك. في 2000s. مرة أخرى (بعد "بعض الأحداث") تذكروا ، ولكن على مستوى قائد معين. للاتجاه العام هو "إذا لم يحدث شيء".

رابعًا ، يمكن للعدو الذي نظم الاستفزاز أن يغير الأمور (عن طريق تزوير المستندات وبيانات التسجيل) هجومنا المضاد باعتباره أول هجوم ، يُزعم بالفعل بشأن RPLSN.

استخدام الإجراءات المضادة الصوتية المائية (SGPD)؟ كلها غير فعالة ضد الطوربيدات الحديثة.

الأدميرال لوتسكي ("المجموعة البحرية" رقم 7 لعام 2010):

… يُقترح أن تكون الغواصات قيد الإنشاء في مشروعي Yasen و Borey مزودة بأنظمة PTZ ، وقد تم وضع المواصفات الفنية لتطويرها في الثمانينيات من القرن الماضي ، ونتائج دراسات فعالية هذه الوسائل ضد الطوربيدات الحديثة تشير إلى احتمال ضئيل للغاية لعدم هزيمة الغواصة المتهرب

كيف كان كل شيء في الواقع (عندما كانوا يطلقون النار على غواصاتنا) ، يمكننا أن نقول بعبارة قصيرة واحدة: ليس في TRPL. نعم ، لم يكن هناك طوربيدات عدو (قتالي) حقيقي. أم أنهم جميعا نفس الشيء؟

خلاصة القول: سيتم إطلاق النار على خدمة RPLSN القتالية لدينا ، مع ما لدينا اليوم. والعدو يستعد لهذا الأمر بصرامة وبشكل هادف (بما في ذلك في تمارين ICEX).

صورة
صورة

لماذا لا يستعد الأدميرال كوروليف وإيفمينوف لهذا ، أود كثيرًا أن أسمع منهم. صحيح ، أشك في أن لديهم شيئًا حقيقيًا وجديرًا بقوله للحقائق المقدمة. وهنا من المناسب بالفعل أن نتذكر كونفوشيوس:

إن إرسال أشخاص غير مدربين إلى الحرب هو خيانة لهم.

صورة
صورة

والمزيد عن ICEX. إن حقيقة استخدام المركبات تحت الماء (UUVs) لفترة طويلة في تمارين ICEX معروفة منذ فترة طويلة. لكن حجم وعمق هذا العمل خلال التدريبات الأخيرة (ICEX-2018) هو مجرد "خروج المغلوب" لجميع "قادتنا البحريين" ورؤساء العمل المقابل في مجمع الصناعات الدفاعية.

نشر ICEX 2018 30 صاروخًا من طراز Atom UV كبير الحجم ، تم تجهيز 18 منها بوحدة Advanced Sea Warfare (ADSEWA) ، والتي تضم مجموعة من الاتصالات البحرية المتقدمة وتقنيات VFD ، بالإضافة إلى أجهزة استشعار مختلفة للكشف عن الغواصات ، بما في ذلك هوائي ثابت نظام المصفوفة في قاع البحر (في المستقبل - استخدامه كجهاز GPBA صغير).

وماذا لدينا في "الهواء"؟

هل "درع الدفاع الجوي للقطب الشمالي" بنفس القوة التي تناقلتها وسائل الإعلام؟

لنبدأ باقتباس شامل ، والذي ، مع ذلك ، يستحق أن يتم اقتباسه بالكامل (بما في ذلك حتى لا يتم حذف مصدره الإلكتروني بسبب الفضيحة الواضحة للقضايا المطروحة).

يحيط الصمت مشاكل الدفاع الجوي الروسي. A. Khramchikhin.

حقيقة أن نظام دفاع صاروخي واحد لا يمكنه إسقاط أكثر من هدف واحد ، على ما يبدو ، لا يحتاج إلى شرح لأي شخص على الإطلاق ، هذا حسابي على مستوى الدرجة الأولى.تشير الخوارزميات القتالية في S-300P و S-400 إلى استخدام صاروخين على هدف واحد أثناء العمل القتالي التلقائي ؛ يمكنك التبديل إلى الخيار "صاروخ واحد - هدف واحد" يدويًا فقط. أي ، إذا كان الفوج لديه 64 صاروخًا جاهزًا للإطلاق ، فيمكنه إسقاط 64 هدفًا كحد أقصى ، في الواقع - 32. بعد ذلك يتم "إعادة ضبط" الفوج. معيار إعادة تحميل قاذفة واحدة (PU) مقابل "ممتاز" هو 53 دقيقة. أي أن الأمر سيستغرق ساعة على الأقل لاستعادة استعداد الفوج القتالي ، وهو أمر مفرط في ظروف الحرب الحديثة.

ومع ذلك ، في الواقع ، لن يتعافى الفوج في أي ساعة ولن يتعافى. ببساطة لأن نظام الدفاع الجوي الصاروخي لا يتضمن شحن المركبات ، فلا توجد ذخيرة احتياطية واحدة على الأقل في الأقسام. يجب إحضار كل هذا من قواعد تخزين الصواريخ وإعدادها.

تعد مناورة القوى فيما يتعلق بنظام الدفاع الجوي S-300P / 400 ممكنة من الناحية النظرية ، ولكنها غير قابلة للتحقيق عمليًا ، نظرًا لإرهاق هذه الأنظمة ومسافاتنا الشاسعة. كل هذا لم يكن مهمًا حقًا عندما كانت الأفواج "300" جزءًا من نظام الدفاع الجوي القوي ذي الرتب لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لكنه مهم جدًا الآن.

… تمتلك الولايات المتحدة فرصة حقيقية جدًا لـ "تحميل" أنظمة الدفاع الجوي الروسية بعدد ضخم من صواريخ BGM-109 Tomahawk و AGM-86 و AGM-158 JASSM-LR "وما إلى ذلك."

… هذه المشكلة تزداد خطورة ، وهو ما نلاحظه بالفعل على نطاق ضيق في سوريا. لكن هنا تحولت إلى "شخصية صمت".

كل هذا لا يعني أن S-400 "سيء" ، بل يتعلق بحقيقة أن النظام الذي يحتوي على عناصر مختلفة فقط هو الذي يمكن أن يكون مستقرًا ، وهو ما يعوض عن أوجه القصور في بعض الوسائل مع مزايا أخرى.

من الواضح أن الطيران هو عنصر من عناصر التحسين النوعي والكمي للمكون الأرضي للدفاع الجوي.

بغض النظر عن فعالية أنظمة الدفاع الجوي الأرضية الجديدة ، فإن نظام الدفاع الجوي ، المبني فقط على أساسها ، هو بالفعل شرير بسبب عوامل جغرافية (انحناء الأرض ووجود أفق لاسلكي). نحن بحاجة إلى مقاتلات ، نحتاج إلى طائرات للكشف والتحكم بالرادار بعيد المدى (أواكس).

ولكن مع هذا في USC "الشمال" وفي الأسطول الشمالي ، كل شيء سيء للغاية.

وشملت المناورات واسعة النطاق 36 سفينة حربية وغواصة وسفن دعم ونحو 20 طائرة وأكثر من 150 سلاحا ومعدات عسكرية وخاصة للصواريخ الساحلية والمدفعية والقوات البرية ومشاة البحرية وقوات الدفاع الجوي.

هذه الأرقام هي اعتراف بحقيقة أن الأسطول قد هزم طيرانه البحري.

للإشارة: نسبة "السفن والطائرات" في الوقت الذي كان فيه الأسطول الشمالي هو الأسطول "الأكثر": في عام 1982 كان لديه 395 سفينة حربية وقاربًا ، و 290 سفينة مساعدة و … 380 طائرة ، وفي التدريبات " شاركت أوشن 83 "53 سفينة ، و 27 غواصة ، و 18 سفينة مساعدة ، بالإضافة إلى 14 فوج طيران بحري و 3 أفواج من مقاتلات الدفاع الجوي ، أي أكثر من 400 طائرة.

مجموعة المقاتلين الموجودة في USC "Sever" غير قادرة عمدا على حل المهام التي تواجههم. تتفاقم هذه المشكلة بسبب مشكلة أسلحة الطائرات الجديدة التي دخلت القوات لتوها. ومع ذلك ، لسبب غريب للغاية ، على الرغم من كثرة الصور الرسمية للتدريبات ، لا توجد صور لطائرات بصواريخ جو - جو جديدة. هل ينقذون موارد الصواريخ الجديدة؟ لذلك تحتاج إلى إتقانهم أولاً! لذا ، ابدأ بالحمل والاستخدام بشكل جماعي (كما كان في أيام الاتحاد السوفيتي ويحدث اليوم في جميع البلدان المتقدمة)

في الوقت نفسه ، فإن المشكلة الأكثر حدة هي نظام الصواريخ جو-جو بعيد المدى R-37M ، أولاً ، في ضوء خصائص الأداء الفريدة والمطلوبة بشدة ، وثانيًا ، لأنه بدون هذا النظام الصاروخي ، حتى النظام الحديث. MiG-31BSM لها قيمة قتالية محدودة … مع الأخذ في الاعتبار قدرات أنظمة الحرب الإلكترونية الحديثة ، فإن فعالية صاروخ MiG-31B - R-33 القياسي منخفضة للغاية. في الواقع ، يمكن استخدام هذا الصاروخ اليوم بشكل فعال فقط ضد صواريخ كروز منخفضة المناورة التي لا تستخدم وسائل الحرب الإلكترونية.

المرة الوحيدة التي "شوهدت" فيها طائرة R-37M في الوحدة القتالية كانت الذكرى الثمانين لتأسيس فوج طيران كانسك العام الماضي.

صورة
صورة

ومع ذلك ، فإن احتمال عرض أحدث الصواريخ القتالية للجمهور يثير شكوكًا جدية ، ومع وجود احتمال كبير ، فإن شماعات MiG-31BSM لها نماذج وزن وحجم.

لا يسمح العدد الضئيل لطائرات أواكس A-50U الحديثة بإنشاء مجال رادار مستمر وضمان القيام بدوريات مستمرة في مسرح العمليات.

نتيجة محزنة

ما هو بيت القصيد؟ نتيجة لذلك ، نحصل اليوم على هزيمة كاملة وواضحة ومفهومة للأسطول الشمالي لـ OSK Sever في حالة حدوث أعمال عدائية حقيقية ، وبأقل قدر من الضرر للعدو.

صورة
صورة

1. يتم تدمير الخدمة القتالية RPLSN قبل بدء الأعمال العدائية.

2. RPLSN في القواعد - عن طريق الضربات على القواعد والألغام والغواصات والغواصات والطائرات بدون طيار التابعة للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي على طريق الانتشار "الشمالي" ("الشرقي" - المغطاة بالألغام)

3. يمكن مواجهة قرار استخدام صواريخ باليستية قصيرة المدى من بحر بارنتس في المستقبل القريب بنشر سفن حاملة للدفاع الصاروخي في المناطق التي يتعذر الوصول إليها لتدميرها من قبل "باستيون" الساحلية التابعة للجنة الصليب الأحمر والهلال الأحمر.

4. تم تدمير جميع قواعد الأسطول الشمالي الواقعة في المنطقة المجاورة مباشرة للحدود (بالإضافة إلى أموال الإصلاح والذخيرة المتراكمة وإمدادات المواد والدعم الفني).

5. بقايا الأسطول الشمالي تتراجع إلى الجزء الجنوبي الشرقي من بحر بارنتس ، حيث تم تدميرها.

6. يتم قمع وتدمير تجمعات الدفاع الجوي في جزر القطب الشمالي من الناحية الكمية ، ويتم الاستيلاء على القواعد الأكثر قيمة من قبل قوات الهجوم بطائرات الهليكوبتر ، لضمان الضربات اللاحقة والهجوم في عمق سيبيريا.

مع ما لدينا اليوم (ويتم تنفيذه في شكل "خطط طويلة الأجل") - هذه هي الصورة الحقيقية.

ولكن وفقًا لتقارير الأدميرال إيفمينوف وكوروليف ، فإن الأسطول الشمالي "مليء بالهوكي" (والذي يمكن رؤيته بسهولة من خلال الانتقال إلى صفحة OSK Sever على موقع وزارة الدفاع ، وهناك أكثر من "منتصرين" التقارير "والهوكي).

هل هم على علم بالوضع الحقيقي؟ بكل تأكيد نعم.

صورة
صورة

وسؤال جيد للغاية هنا: ما الذي يقدمه الأدميرال إيفمينوف وكوروليوف إلى القائد الأعلى بشأن القدرة القتالية الحقيقية للأسطول الشمالي والوضع مع الاستقرار القتالي لـ NSNF؟

هل من الممكن خلاف ذلك؟

نعم! إذا كنت لا تختبئ من المشاكل ولا تتظاهر بأنها "غير موجودة" بل تحلها.

دعنا نذهب بالترتيب.

1. NSNF.

يزيد تثبيت نظام دفاع نشط مضاد للطوربيد بشكل حاد من الاستقرار القتالي لـ RPLSN ، والأهم من ذلك أنه يوفر أداة فعالة للرد على هجوم طوربيد مفاجئ (أو تقليده). أولئك. لم يعد السؤال "ماذا تفعل" يستحق العناء - تدمير الطوربيد (أو جهاز المحاكاة بضوضاء الطوربيد) باستخدام anitorpedo.

وفقًا للعقل والضمير ، كان RPLSN لمشروع 667BDRM هو الذي كان يجب أن يحصل (ولفترة طويلة) على أول AT "Lasta" في حمولة الذخيرة.

صورة
صورة

التحديث الفعال للطوربيد الفيزيائي ، مع الأخذ في الاعتبار أهم مقترحات المتخصصين ، سيسمح حتى لريازان بالفوز في مبارزة مع فرجينيا. أكرر: هذا ليس "خيالًا" أو "نظرية" ، لكن نتائج اختبار محددة تمامًا تم الحصول عليها لأهداف PL حقيقية.

تركيب عوامات اتصالات أوتوماتيكية خاصة لمسافات طويلة (مع إمكانية الإرسال من تحت الجليد) ، والتي يتم إطلاقها تلقائيًا عند وفاة غواصتنا (مع تسجيل بيانات التسجيل ونقلها إلى الشاطئ وآخر المعلومات المهمة).

بالطبع ، فيما يتعلق بهذه المسألة ، يمكن وينبغي توضيح المزيد ، لكن الطبيعة المفتوحة للمقال تستبعد "الإفراط في التفاصيل".

ومع ذلك ، فإن هذه النقاط الرئيسية الثلاث: مضادات الطوربيدات ، "فيزيائي" حديث بشكل جيد وعوامة اتصالات الطوارئ بعيدة المدى - هذا شيء ليس سهلاً وممكنًا ، ولكنه يحتاج إلى أن يكون صعبًا ومباشرًا! وعلاوة على ذلك ، مواجهة الولايات المتحدة بتنفيذ ذلك ، لأن هذا سيكون أقوى رادع لها.

من المستحيل تجاهل مسألة القوة المثلى لـ NSNF.مع الأخذ في الاعتبار التفوق الكبير لقوات العدو المضادة للغواصات ، والظروف المادية والجغرافية الصعبة و "القدرة" المحدودة لمسرح العمليات ، حيث يمكننا ضمان الاستقرار القتالي لـ NSNF ، فإن عددها المفرط غير مناسب.

بالطبع ، خلال فترة الجليد ، يجب أن يكون أحد أفراد RPLSN في الخدمة القتالية في المنطقة المحمية للبحر الأبيض. يجب أن يكون مفهوما أنه بسبب الأعماق الضحلة ، سيكون من المستحيل على الأرجح ضمان سريتها خلال فترة الجليد الصافي (أي ، في هذا الوقت ، يجب أن تكون هناك مناطق أخرى للدوريات ، على سبيل المثال ، في بحر كارا).

صورة
صورة

2. إنشاء "منطقة محمية" Karskiye Vorota ، مع استبعاد إمكانية "انسدادها" بالألغام ، وتوفير جميع أنواع الدفاع (بما في ذلك الجديدة ، على سبيل المثال ، ضد المركبات تحت الماء). الطريقة الأكثر ملاءمة للقيام بذلك هي إعادة إنشاء قاعدة Yokangsky البحرية المهجورة (مستوطنة Ostrovnoy).

إن المسافة الكبيرة التي تفصلها عن الحدود (على عكس جميع القواعد البحرية الأخرى) تثير مسألة نقل جزء من مخزون الأسطول والذخيرة إلى هناك.

صورة
صورة

3. يجب أن تكون الأولوية في إعادة التسلح على صواريخ "زيركون" المضادة للسفن ، بصفتها تلك التي تمتلك أعلى مقاومة قتالية. من الضروري نشر SCRC في Novaya Zemlya (على سبيل المثال ، عن طريق إعادة انتشار Bastion من جزيرة Kotelny) لإغلاق بحر Barents بالكامل بالكامل من المناطق المتضررة (باستثناء استخدام سفن الدفاع الصاروخي فيه) وإنشاء تهديد دائم للعدو من اتجاهين.

4. إنشاء مجموعة نقل وهبوط عالية السرعة ضمن الأسطول الشمالي ، والتي تضمن النقل السريع للقوات والبضائع (بما في ذلك ذخيرة صواريخ الدفاع الجوي) ، بما في ذلك. في ظروف الجليد ، على أساس التصميم الحديث لسفينة الإنزال على الرف الجوي "الزبر".

صورة
صورة

5. أولوية تطوير مجموعة الطيران

بدون زيادة حادة في قدرات مجموعات الطيران لدينا ، فإن حل المهام في الشمال أمر مستحيل.

الشيء الرئيسي: أواكس ، صواريخ جو-جو جديدة (خاصة الصواريخ بعيدة المدى) ، أنظمة حرب إلكترونية ورادارات مقاتلة حديثة.

مع الأخذ في الاعتبار المعدلات المحدودة لتسليم طائرات A-50U و A-100 أواكس ، هناك حاجة بالتأكيد إلى طائرة أواكس تكتيكية خفيفة (وطائرة دورية في قاعدتها). مع الأخذ في الاعتبار المواعيد النهائية الضيقة ، قد يكون الحل هو إنشاء رادار في وقت قصير مشابه لطائرة SAAB Argus استنادًا إلى رادار Irbis المسلسل المقاتل (مع زيادة كبيرة في فتحة العدسة)

صورة
صورة

مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن عمليات تسليم الصواريخ متوسطة المدى 170-1 تم تسليمها إلى القوات الجوية قبل بضع سنوات ، فإن الوضع مع R-37M (غيابها الواضح في الوحدات القتالية بكميات كبيرة) يثير قلقًا عميقًا. من المحتمل جدًا أن يكون سعر الصاروخ مكلفًا للغاية ، لكن من المهم للغاية بالنسبة لنا (أولاً وقبل كل شيء ، "تدمير" طائرات الأواكس والطائرات بدون طيار للعدو). يجب اعتبار تسليمها إلى القوات الجوية للأساطيل أولوية (بما في ذلك إطلاق النار الفعلي).

إن مجموعة الطيران القوية والجاهزة للقتال تجعل من الممكن ليس فقط تعزيز الدفاع الجوي للبلد من الشمال نوعيًا ، ولكن أيضًا ، بالاعتماد على "حاملات الطائرات غير القابلة للغرق" Severomorsk و "Rogachevo" (Novaya Zemlya) ، لإضفاء الاستقرار القتالي على قوات الأسطول الشمالي وتضمن نشر NSNF تحت الجليد.

6 - ينبغي أن تتيح قدرة القواعد العسكرية في المنطقة القطبية الشمالية نشر مجموعات متزايدة بشكل كبير من العسكريين بمعدات لضمان نشر الوحدات الأمنية خلال فترة التهديد ، من حيث العدد ومستوى التدريب القتالي والمعدات التي تستبعد المصادرة للمنشآت العسكرية للاتحاد الروسي (المطارات بشكل أساسي) من قبل القوات الهجومية المحمولة جواً.

7. بالنسبة للعمليات في القطب الشمالي ، فإن أنسب نوع من الغواصات متعددة الأغراض هو نسخة المشروع الجديد 677 ، ولكنها مجهزة بمحطة طاقة نووية رئيسية. مشروع 885 مكلف للغاية وكبير الحجم (مما يعقد بشكل كبير تطبيقه في الأعماق الضحلة). إن وجود حمولة ذخيرة كبيرة من الصواريخ في UVP تحت الجليد ليس له أي مزايا.

صورة
صورة
صورة
صورة

في الوقت نفسه ، فإن بناء غواصات تعمل بالديزل والكهرباء لمسارح المحيطات (أساطيل الشمال والمحيط الهادئ) غير عملي ، وأفضل تركيب لاهوائي بالنسبة لهم هو مفاعل نووي صغير الحجم.

إذا تم حل المشكلات ولم يتم إخفاؤها

بالطبع ، القائمة الكاملة للتدابير الضرورية أكبر بكثير من القائمة المعطاة وهي وثيقة مغلقة. ومع ذلك ، حتى تنفيذ هذه القائمة المختصرة يوفر تغييرًا نوعيًا في ميزان القوى في القطب الشمالي ، ويضمن حل مهام قواتنا المسلحة هناك.

ومع ذلك ، كل هذا ممكن فقط إذا تم حل المشكلات حقًا ، ولم يتم إخفاؤها ، وهو ما يتم ، للأسف ، الآن.

موصى به: