الجزء الثاني من قصتنا حول المجموعة الجديدة في باتريوت بارك سيكون مليئًا بالعواطف الإيجابية للغاية. أولاً ، لأنه لا يستطيع كل روسي أن يلمس يديه فحسب ، بل ويرى أيضًا ما تم عرضه هناك.
عموما ، تحفة. صالة ضخمة بدرجات اللون الأزرق ، حيث … من الأفضل مشاهدتها.
لا يمكن عمل البانوراما العامة ، لكن تم تصويرها بشكل جيد بكاميرا فيديو. وسنذهب إلى المعارض.
المعرض الأول الذي أحضرنا إليه فريد من نوعه ، مثل كل شيء في هذه الغرفة. لكن بطريقتها الخاصة.
هذه كبسولة لقرد. نعم ، حلقت الأقمار الصناعية مع القرود. ولم يطيروا فقط ، لكنهم ، على عكس الأقمار الصناعية مع الكلاب ، عادوا إلى الأرض.
تم تصميم الكبسولة لإرسال قرد يصل وزنه إلى 5.5 كجم إلى الفضاء. أثناء التحضير للرحلة ، تعلمت القردة إجراء بعض العمليات ، وحصلت على جائزة. صالح للأكل ، بالطبع.
لم تطير هذه القرود الثلاثة إلى الفضاء بدورها فحسب ، بل نجت بعد "التقاعد" إلى 8-9 سنوات. من أثبت أن الكائنات الحية يمكن أن توجد في الفضاء.
علاوة على ذلك كان هناك ضريح. مركبة هبوط المركبة الفضائية "فوستوك". من الواضح أنه لم يطير إلى أي مكان ، لكنه عمل كمحاكاة لرواد الفضاء الأوائل.
هكذا تبدو مقصورة سيارة الهبوط من الداخل. لا تتأرجح.
نزل رائد الفضاء. في تلك الأيام ، لم تكن المساكن مخصصة لرائد الفضاء ؛ كان من الأسهل اختيار رائد الفضاء وفقًا لحجم الكرسي.
هذا واحد من السلسلة الأولى.
في متناول اليد - التحكم في مجمع المظلة شبه التلقائي.
وهذه هي لوحة المعلومات الخاصة بمركبة فوستوك الفضائية !!! لا أستطيع أن أسميها لوحة تحكم ، لم يكن هناك الكثير للتحكم فيها. تم اختيارنا بشكل خاص (نحن) حتى تم السماح له بلمسه … أو شيء من هذا القبيل. لا أعرف كيف أحدا ، لكنني شعرت بالرهبة والشعور بالاحترام العميق لأولئك الذين طاروا مع هذا.
يشبه ركوب سيارة Ford-T من سيارة مرسيدس من أحدث طراز. ليست مقارنة صحيحة تمامًا ، بالطبع ، لكن هذا شعبنا يطير في الفضاء !!!
من حيث المبدأ ، أعتقد أن أي شخص سوف يفهم الغرض من هذه الأجهزة البسيطة. احترامي العميق لمؤتمرات الفيديو الخاصة بنا لهذا المعرض.
ولكن هذا ليس كل شيء. هناك مركبة فضائية أخرى ، وبصورة أدق ، مركبة قمرية.
مركبات الهبوط Lunnik و Lunokhod-1.
مرة أخرى ، من الواضح أن هذه الأجهزة لم تطير إلى أي مكان ، ولكنها خدمت للاختبار. كما أوضحوا لنا ، فإن جميع المعدات الموجودة في القاعة هي أنظمة تعمل تمامًا. وهي مصممة لاختبار شيء جديد. بالوزن والموقع والتوازن ونحو ذلك.
على وجه التحديد ، خدم هذا المجمع فقط لاختبارات الموارد لوحدات الاتصال وكل ما يتعلق بتشغيل "Lunokhod".
العجلات ، بالطبع ، مذهلة. بعد أن نظرت بعناية ، شعرت بالذهول عندما اكتشفت أن السماعات الموجودة على عجلات Lunokhod صنعت لتتناسب مع مفتاح الدراجة المألوف بشكل مؤلم. لم أستطع المقاومة ، سألني عنها المقدم المرافق. كان الجواب بسيطًا: "لماذا يعد الاختراع رائعًا؟ هل سمعت عن القلم الرصاص في الفضاء؟ هذا كل شيء. كما أن إبر الحياكة تم صنعها بواسطة مصنع فرونزي في تامبوف. فقط ليس الفولاذ ، كالعادة. أخف وزنا وأقوى."
مقياس انحناء الفضاء. يسمح بقياس المسافة المقطوعة بواسطة الفوهات القمرية. التي عملت فعلاً كانت بطول 10540 متراً.
من الواضح أنه لم يكن هناك مثل هذه الوحدة في لونخد العاملة. هذا هو الفرق بين الأجهزة.
الحالة الرسمية: أول مركبة أرضية تعمل بنجاح على سطح جسم فضائي آخر. نقطة جريئة.
الصواريخ الداعمة. التخطيطات. إنه لأمر مؤسف أنهم لم يشروا إلى المقياس.
ثم جاءت المركبات الفضائية من القرن الماضي ، وكذلك المركبات الحديثة جدًا.
هذا هو "Mozhaets". جهاز صغير جدًا ولكنه مثير للاهتمام.من حيث المبدأ ، لم يتم تصنيفها حتى على أنها مركبة فضائية (مركبة فضائية) ، ولكنها مركبة فضائية صغيرة (مركبة فضائية صغيرة). لكن يوجد حاليًا حوالي عشرة منهم هناك. "Mozhaets" شيء مثل Yak-130. تمرين. يمكنها أداء مهام مختلفة في مجال الاتصالات والبحوث الإشعاعية ، لكن مهمتها الرئيسية هي تعليم طلاب اليوم كيفية التحكم في المركبات الفضائية.
جلوناس م. من منا لا يعرف ما هو؟ الجميع يعرف. حسن.
هنا ، مع ذلك ، قالوا لنا نكتة أخرى. كل ما هو أصفر هو احباط. لأن هذا القمر الصناعي لن يطير في الفضاء. والجهاز الحقيقي يحتوي أيضًا على رقائق معدنية تقريبًا. لكن الذهب.
هذا ليس قمر صناعي. هذا جزء من المركبة الفضائية لازور. وفي نفس الوقت مثل هذه الضربة لتقدير الذات التي يستحيل التعبير عنها. هذا هو LENS. للكاميرا.
طنين من الزجاج وقليل من المعدن. حسنًا ، الإلكترونيات موجودة أيضًا. عدسة.. لكنها قادرة على تصوير أشياء بحجم 20 سم في أي مكان في العالم. لماذا يوجد إشعاع وما وراء الغطاء ، كنا مهتمين أيضًا. لكن … للأسف.
زينيت -2. أول قمر صناعي محلي للاستطلاع كما قيل لنا. الأمريكيون لديهم أقمار صناعية للتجسس ولدينا كشافة. تم غسلها من قبل سيرجي بافلوفيتش كوروليف في القاعدة … هذا صحيح ، "فوستوك". لقد ألقوا كل الأشياء غير الضرورية من "فوستوك" ، ووضعوا 4 كاميرات (نظام "فلور -2 آر") وأطلقوا "زينيث" كل شيء بشكل جيد جدًا من ارتفاع 250 كم على مساحة 150 × 150 كم.
بالمناسبة "فقط في حالة" كانت مجهزة بنظام تفجير ذاتي …
SC "Forpost"
بدعة بحرية بحتة. المهمة الرئيسية هي الاتصال بين السفن البحرية والغواصات ومراكز الاتصال الساحلية. لا يزال من الممكن توضيح الإحداثيات ونقلها إلى السفينة المفقودة.
SC "Cyclone".
يشبه المخفر؟ حق! هذا ابنه. وهو أيضًا متخصص في الاتصالات ، ولكن بجودة GLONASS ، يمكنه الإشارة إلى الإحداثيات ، وتصحيح المسار و "إبراز" بإشارة لاسلكية حيث سيخبرون ما إذا كان شخص ما لا يمكنه تحمل صاروخ.
SC "Lyra":
المهمة الرئيسية هي التحقق من دقة ومحاذاة رادار الإنذار المبكر ورادار التوجيه الدقيق.
SC "GEO-IK":
جهاز مثير للاهتمام. مصممة للبحث الجيوفيزيائي وإنشاء الشبكة وكذا وكذا وكل ذلك. وتتمثل "ميزته" الرئيسية في أن الجهاز نفسه مجرد قمر صناعي به جميع المتعلقات الشخصية الضرورية ، ويتم تعليق الحاوية مع الجهاز بشكل منفصل في الجزء السفلي. تحت بتلات الألواح الشمسية. وكما تعلم ، يمكنك تعليق أي شيء هناك. ثم هذا "الفواق". بعد إطلاق هذه الأقمار الصناعية في المدار ، بدأ "شركاؤنا المحتملون" بالصراخ بشأن التهديد القادم من الفضاء.
طُلب من الجزء السفلي عدم إزالته. وبشكل عام ، من الأفضل التصوير من بعيد.
SC "سيلينا -2":
ساتل الاتصالات التابع لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. قادرة على توفير (وتوفير) الاتصال حيث لا يوجد اتصال آخر.
المركبة الفضائية "لوتش":
هذه سلسلة كاملة من الأجهزة. متصل. يمكنهم بث كل شيء من الاتصالات الهاتفية إلى الإنترنت والتلفزيون إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها للاتصالات الأخرى.
على العموم ، معرض مؤثر للغاية. لكننا لن نكون أنفسنا إذا لم نجر أحد ممثلي VKS إلى زاوية مظلمة للتحدث. وتحدث عن بعض النقاط التي تهمنا. على سبيل المثال ، حول هبوط الأمريكيين على سطح القمر. أو بعض جوانب حروب الفضاء.
ما سمعناه وسجلناه يسمح لنا بالعودة إلى هذا الموضوع بشكل منفصل وإخبارنا بما سمعناه. في المستقبل القريب جدا. لأنه شيء عندما يكتب الصحفيون والباحثون شيئًا هناك ، وشيء آخر تمامًا عندما يتحدث المحترفون عن موضوع ما. وتحدثنا مع أحد المحترفين الذين شهدوا ما كان يحدث.
