أكتوبر 1941 كان الشهر الخامس للحرب ، احتل العدو جمهوريات البلطيق ، ومعظم بيلاروسيا وأوكرانيا ، واقترب من موسكو. امتد خط الجبهة من بارنتس إلى البحر الأسود. في اتجاه كاريلي ، هرع الفاشي إلى مورمانسك وكاندالاكشا ، في محاولة لعزل شبه جزيرة كولا عن البر الرئيسي وحرمان الأسطول الشمالي من قواعده البحرية.
في 5 أكتوبر 1941 ، تحولت لجنة حزب أرخانجيلسك إلى اللجنة المركزية للحزب الشيوعي لعموم الاتحاد (البلاشفة) باقتراح لاستخدام زلاجات الرنة كمركبات في القطاع الشمالي من الجبهة. موسكو دعمت المبادرة. وقرروا التزويد من Nenets Okrug باحتياجات Karelian Front 6000 زلاجة الرنة ، و 1200 شحنة ومزلقة مع تسخير ، وكذلك تنظيم 600 سفينة في موعد أقصاه 1 يناير 1942.
22 نوفمبر 1941 المفوض العسكري لحكم نينيتس المستقل Okrug S. E. Panov تلقى أمرًا بموجبه تعرض الغزلان والناس وحتى الكلاب للتعبئة.
كان أول من نفذ الأمر في منطقة Kanino-Timansky ، حيث بدأ تشكيل المستويات الأولى والثانية والثالثة في نفس الوقت. تم تعيين القادة: I. Detyatev ، S. Panyukov ، I. Taleev كان لكل منهم 100 شخص تحت قيادتهم ، والذين خدموا تحت 1000 غزال. كان عليهم الذهاب من نيجنايا بيشا إلى أرخانجيلسك ، وتم تحديد معدل الحركة بـ 50 كيلومترًا في اليوم. كان شهر تشرين الثاني (نوفمبر) ، شهر ظلام دامس ، وكان هناك صقيع رهيب. مرهقون ، وذهب الناس والغزلان إلى المقدمة ، في ظروف كاملة على الطرق الوعرة ، تمكنت المستويات من المشي 10-15 كم في اليوم. كل يوم ، كانت كل دقيقة من هذه الرحلة إنجازًا.
في هذا الوقت ، بدأت الصف الرابع في تشكيل Kotkino ، وكان رأسها B. V. Preobrazhensky. تم تشكيل أربعة فرق في ثلاثة أيام. جلب Preobrazhensky 2500 زلاجة الرنة إلى مكان التجمع.
وفقًا للمعايير الغذائية ، كان من المفترض أن يحصل كل مشارك في المستوى على 900 جرام من الخبز يوميًا ، و 20 جرامًا من الدقيق ، و 140 جرامًا من الحبوب ، و 30 جرامًا من المعكرونة ، و 150 جرامًا من اللحوم ، و 20 جرامًا من الزيت النباتي ، و 35 جرامًا من السكر. ، 1 غرام شاي ، مخرقة 20 غرام ، ثلاثة علب كبريت لمدة شهر. ومع ذلك ، تم حساب الحصة الغذائية مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن جميع القطارات ستصل إلى أرخانجيلسك بحلول الأول من يناير. لكن حتى المستويات الثلاثة الأولى ، التي كانت تشكل الأقرب إلى أرخانجيلسك ، وصلت متأخرة نصف شهر.
في الوقت الحاضر ، قليلون قادرون على التغلب على الطريق الذي سلكته الغزلان والناس. استمرت أصعب رحلة آلاف الأميال. مرت الصفوف في الأماكن الخالية من الطعام ، وسقطت الرنة منهكة ووضعت على زلاجات ، بينما كان الرعاة يسيرون جنبًا إلى جنب سيرًا على الأقدام. وفقًا لقوانين زمن الحرب ، كان فقدان الغزلان يعاقب بشدة. فقط في منتصف شهر يناير ، عندما اقتربت القطارات من أرخانجيلسك ، حصل الناس والغزلان على ثمانية أيام من الراحة.
لمزيد من التدريب للأشخاص والغزلان ، تم تعيينهم في الفوج 295 ، الذي يتم تشكيله في Rikasihi و Shikharihi ، كما يوجد هنا جنود معبأون من كتائب التزلج.
خلال معارك الجبهة الكريلية ، مرت كتائب تزلج الرنة مسافة 16 ألف كم على طول مؤخرة العدو ، وتم أسر 47 "لغة" ، وتم تدمير أكثر من 4000 فاشي ، وإخراج 10 آلاف جريح من قبل فرق الرنة ، وأكثر من 17 ألفًا. تم نقل الشحنات العسكرية ، من الطائرات التندرا 162 المتضررة. تم نقل حوالي 8000 من الثوار والجنود للقيام بمهام قتالية ، وكثير منهم في مؤخرة العدو.
أنقذ رعاة الرنة العديد من أرواح جنود وقادة الجيش الرابع عشر والأسطول الشمالي. وأشادت قيادة الجيش بمساهمة نقل الرنة في النصر.
قائد الجيش الرابع عشر للجبهة الكريلية ، الفريق فلاديمير إيفانوفيتش شيرباكوف:
عكس المراسلان العسكريان في ذلك الوقت ، كونستانتين سيمونوف ويفغيني بيتروف ، انطباعاتهم عن وحدات الرنة.
ملاحظات من الزابولارز
بعد عملية بيتسامو كيركينيس ، تم نقل الرنة المتبقية إلى مزرعة الدولة البولندية ، وعاد سبعة ثيران فقط إلى موطنهم الأصلي نينيتس تندرا.
