في عام 1965 ، أنهت البحرية السوفيتية متطلبات فئة جديدة من السفن ، والتي تم تخصيصها لاحقًا لتصنيف MRK (سفينة الصواريخ الصغيرة). كان من المخطط في الأصل أن يكون للسفينة الجديدة أبعاد وإزاحة مميزة للقوارب الصاروخية ، ولكن مع صلاحيتها للإبحار بشكل أفضل. ومع ذلك ، فإن مطالب العميل المستمرة بتغيير التصميم ، خاصة فيما يتعلق بوضع ستة صواريخ ثقيلة مضادة للسفن P-120 "Malachite" على السفينة ، أدت إلى زيادة كبيرة في الإزاحة ، والتي وصلت لاحقًا إلى 670 طنًا ، الأمر الذي تطلب في النهاية إدخال فئة جديدة من السفن.
منذ عام 1967 ، بدأ بناء المشروع 1234 MRK للبحرية السوفيتية ، وكانت هذه السفن فريدة من نوعها في وقتها. مع إزاحة الطراد الغربي (وخفيف جدًا) ، حملوا سلاحًا صاروخيًا هجوميًا قويًا لا مثيل له ، وهو نظام دفاع جوي جيد في وقته "Osa" ، وهو مدفع مزدوج الماسورة جبل AK-725 مع عيار 57 مم.
في السلسلة التالية من السفن ، تم تحسين تكوين السلاح بشكل مستمر ، وظهر نظام دفاع جوي حديث ، بدلاً من حامل مدفعي 57 ملم ، ظهر AK-176 أقوى بقطر 76 ملم. تمت إضافة 30 ملم AK-630M لإطلاق النار على الأهداف الجوية. كان لدى السفن معدات حرب إلكترونية ورادار وأسلحة إلكترونية تم تطويرها لمثل هذه السفينة الصغيرة.
كانت الجودة الثانية هي السرعة القصوى لـ "القاطع" - 35 عقدة. لقد ضمن هذا التفوق في السرعة على معظم السفن السطحية في تلك السنوات ، وإن كان ذلك لفترة قصيرة.
بالنسبة لوقتها ، كانت حقًا سلاحًا قويًا للضربة في الحرب في البحر ، وحتى الآن لديها إمكانات قتالية عالية.
سمح لهم الحجم الصغير (والرؤية) والصفات العالية السرعة لمنظمات RTOs بـ "العمل" في المنطقة الساحلية ، بين جزر الأرخبيلات المختلفة ، في مضايق النرويج وغيرها من الأماكن المماثلة ، وكان عدوهم الوحيد في تلك السنوات هو الطائرات الهجومية ، التي ، مع ذلك ، كان لا يزال يتعين عليها الحصول عليها. خلال المهمات القتالية في زمن السلم ، تم استخدام عمليات البحث عن المفقودين بشكل فعال في سياق "التتبع بالأسلحة" ، معلقًا على ذيل السفن الحربية والمجموعات البحرية الغربية. في الوقت نفسه ، حُرم الأخير من فرصة الابتعاد عن هذا التتبع. سمحت لهم سرعتهم العالية بالمشاركة في عمليات مداهمة مماثلة لتلك التي نفذتها البحرية الهندية في عام 1971. في حالة اندلاع الأعمال العدائية ، سيكون الخلاص الوحيد من MRKs السوفيتية هو الطائرات الهجومية القائمة على الناقلات. في حالة عدم وجودهم ، ستصبح آفاق السفن الأمريكية وحلف شمال الأطلسي قاتمة للغاية. في الوقت نفسه ، لم تكن عمليات RTOs عرضة للغواصات في ذلك الوقت - السرعة العالية لهذه السفن في الهجوم وانتظار الهدف "عند التوقف" في مكان ما تحت غطاء الساحل ، في الخلجان ، والمضايق ، وخلف الصخور. أو الجزر الصغيرة هدفًا صعبًا للغواصات في تلك السنوات. كانت السفن ، من بين أمور أخرى ، متواضعة من حيث القاعدة ، ويمكن نشر وجودها في أي مكان حيث يوجد مرسى والقدرة على توفير الوقود على الأقل من الشاطئ للتزود بالوقود.
ذهبت السفن مرارًا وتكرارًا إلى الخدمة العسكرية في البحر الأبيض المتوسط وفيتنام ، وبشكل عام ، كان اللقب القديم الذي أُعطي لها ("مسدس وُضِع على معبد الإمبريالية") صحيحًا تمامًا.
كان هذا صحيحًا بشكل خاص في حالة الصراع النووي النظري.لم تستطع السفن الغربية في تلك السنوات صد الهجوم الهائل لنظام الصواريخ المضادة للسفن P-120 - كان لأحدث الطرادات والمدمرات الأمريكية فرصة للقيام بذلك ، بشرط ألا تكون الطلقات شديدة الكثافة. في حالات أخرى ، يمكن لمركبة MRK الصغيرة التي تستخدم صواريخ مضادة للسفن برأس حربي خاص أن تلحق خسائر كبيرة جدًا بالعدو - تصل إلى عشرات بالمائة من الأفراد والسفن المتوفرة في بعض القوات البحرية. واحد.
مثل هذا الظهور الأول لا يمكن أن يفشل في التأثير ، واستمر الاتحاد السوفياتي ، كما يقولون ، في "الاستثمار" في RTOs. تطورت سلسلة 1234 بسلاسة ، على طول مسار تعزيز الأسلحة و REV (من المشروع 1234 إلى 1234.1) ، وآخرها كان Nakat MRK للمشروع 1234.7 ، مسلحًا باثني عشر صاروخًا من طراز Onyx ، تم بناؤه في نسخة واحدة.
أيضًا ، تم إنشاء مشاريع أكثر تقدمًا: 1239 مع تفريغ الهواء الهوائي (نوع من الوسائد الهوائية ، اليوم اثنان من MRKs من هذا المشروع "Bora" و "Samum" في الخدمة على أسطول البحر الأسود) ومشروع MRK 1240 على القوارب المائية. كانت سرعة هذه السفن أعلى من سرعة MRKs "الكلاسيكية".
لكن الوقت تغير ، ومعه كان لابد أن تتغير مقاربات الحرب في البحر. بالفعل في الثمانينيات ، تكيف العدو.
تراجع الفرص السابقة
في سياق المواجهات التي لا نهاية لها مع البحرية السوفيتية ، وضعت البحرية الأمريكية تكتيكات لتجنب التعقب.
كما اكتسب الأمريكيون الكثير من الخبرة العملية في الاستخدام القتالي لنظام الدفاع الصاروخي "القياسي" ضد الأهداف السطحية على مسافة قصيرة. جعل هذا الصاروخ من الممكن توجيه ضربة فورية حقيقية لسفينة المطاردة ، ولم يترك الوقت من لحظة إطلاقه إلى إصابة الهدف فرصة للهجوم المضاد. من الناحية النظرية ، يمكن لأي نظام دفاع صاروخي القيام بذلك ، ولكن هناك مسافة طويلة من النظرية إلى طريقة تم اختبارها مرارًا وتكرارًا في التدريبات وصاروخ مصحح "بأمراض الطفولة".
كان لدى الأمريكيين بيانات مكثفة عن خصائص أداء وتصميم العديد من الصواريخ السوفيتية ، ونتيجة لذلك ، فإن أنظمة التشويش الفعالة - غالبًا ما تبين أنها وسيلة دفاع أكثر موثوقية من أنظمة الدفاع الجوي المحمولة على متن السفن. أخيرًا ، في النصف الثاني من الثمانينيات ، كان هناك دخول هائل إلى سلاح البحرية الأمريكية من BIUS AEGIS ، ورادار مع AFAR ، و Universal UVP Mk.41 ، مما جعل من المستحيل إصابة السفينة بإطلاق عدة صواريخ عليها.
لكن الأهم من ذلك أن أيديولوجية القتال البحري قد تغيرت. وأظهرت عملية "بيرل" الإيرانية وفوكلاند ومعركة خليج سرت عام 1986 أنه في ظل وجود تهديد حقيقي ، لن "تتعرض" السفن الحربية للهجوم. الطائرات المسلحة بصواريخ مضادة للسفن وغواصات ستتعامل مع أسطول العدو.
في الخليج الفارسي ، تم تدمير "أسطول البعوض" العراقي ليس بواسطة طرادات إيرانية ، ولكن بواسطة طائرات فانتوم. في جزر فوكلاند ، لم تغرق سفينة أخرى بسفينة أخرى في المعركة - كانت غواصة نووية تعمل في الجانب البريطاني وعلى الطيران الأرجنتيني. خلال المعركة في خليج سرت ، أغرقت MRK الليبية بضربة جوية (حقيقة أن المصادر المحلية تنسب هذا الهجوم إلى طراد URO هو خطأ ، فهؤلاء كانوا متسللين على سطح السفينة). تبرز الاشتباكات التي وقعت في الخليج العربي في عام 1988 (عملية فرس النبي) من هذا الصف جزئيًا ، ولكن حتى هنا من المرجح أن يكون مسار الأحداث "ناقصًا" مفهوم سفينة URO الصغيرة - لقد أظهر الأمريكيون جيدًا ما يمكن أن تفعله سفنهم بسفن العدو الأضعف ، الأقل شأناً من الأسلحة الإلكترونية. من غير المحتمل أن تكون منظمات RTOs ، لو كانت في إيران ، قد أظهرت نفسها بشكل أفضل.
هذا ، بالطبع ، لا يعني أن RTOs أصبحت غير قابلة للتطبيق تمامًا. هذا يعني أنهم فقدوا أهميتهم السابقة في ضرب السفن السطحية - لم يكن أحد غيرهم سيعرضهم للهجوم في ظروف حتى في فترة التهديد.
علاوة على ذلك ، ازداد مستوى التهديد بالنسبة لمنظومات RTOs نفسها - والآن يمكن لأي طائرة دورية مهاجمتها من مسافة آمنة باستخدام صواريخ مضادة للسفن ، وتحتوي الغواصات على طوربيدات عالية السرعة يتم التحكم فيها عن بُعد ، والتي يمكن من خلالها الوصول إليها. الهدف السطحي الأسرع والأكثر قدرة على المناورة ، باستثناء السفن المحلقية.إن ظهور صواريخ كروز البحرية من نوع توماهوك في الولايات المتحدة والرمان في الاتحاد السوفياتي جعل فكرة الغارة لا معنى لها - الآن هناك فرصة تقنية لضرب أي قاعدة بحرية من مسافة تزيد عن ألف كيلومتر.
وبحلول نهاية الثمانينيات ، تحولت عمليات RTOs إلى سلاح "متخصص" ، يمكن تطبيقه في ظروف نادرة ، خاصة في وجود شخص أحمق تعرض لضربة العدو. لقد سمحوا بالطبع بتتبع الأسلحة التقليدية. لكن في فترة التهديد ، كان العدو يسحب القوات السطحية إلى البحر. لقد جعلوا من الممكن نشر الوجود البحري بسرعة في أي مكان ، لكن العدو يمكنه إرسال غواصات إلى هناك ، والتي لم تستطع منظمات RTOs وحدها التعامل معها. يمكنهم حماية قوات الإنزال أثناء الانتقال - ولكن فقط من السفن السطحية التي لن يرسلها عدو عادي لاعتراضها ، يمكنهم دعم الهبوط بالنار - لكن بشكل سيء ، المدفع 76 ملم ليس أفضل أداة لذلك. سرعتهم كانت تعني القليل ضد الطائرات الهجومية ، ولم تسمح لهم الأسلحة الإلكترونية البدائية بالعمل ضد السفن الحربية الكبيرة الحديثة لعدو محتمل. وهكذا في كل شيء.
في رأيي ، في الثمانينيات كان من الضروري إغلاق الموضوع ، مدركًا بوضوح أن الجهود الرئيسية في BMZ يجب أن تكون موجهة للدفاع ضد الغواصات ، ومكافحة الألغام والدعم الناري للهبوط ، والتي كانت هناك حاجة لسفن مختلفة تمامًا ، ولكن كالعادة ، تبين أن كل شيء ليس بهذه البساطة.
مكاتب النقل الجديدة - طفل الحوادث
منذ عام 2010 ، بدأ حوض بناء السفن في Zelenodolsk في بناء سلسلة من MRKs لمشروع 21361 "Buyan-M". على الرغم من أن هذه السفن تم تخصيصها لنفس فئة "Gadflies" و "Sivuchi" ، إلا أنها في الواقع كانت نتاج مفهوم مختلف تمامًا. في هذه السفن ، عبرت البحرية "ثعبانًا وقنفذًا" - تطفو على متن سفينة مدفعية صغيرة غير صالحة للإبحار وأيضًا من طراز UKSK تحت ثمانية صواريخ كروز "عيار".
إنه أمر مضحك ، لكن تبين أن الهجين يعمل بشكل جيد. يمكنه حل المهام التي حلتها سفينة المدفعية الصغيرة. يمكن أن يمر من بحر قزوين إلى البحر الأسود والعودة (ولكن ليس إلى بحر البلطيق - الارتفاع لا يسمح بالمرور تحت جسر الإسكندر). وسمح لروسيا بالتغلب على القيود التي وقعتها في معاهدة القوات النووية متوسطة المدى.
هذا لا يعني أن مثل هذا القرار كان عقلانيًا. جعلت محطة الطاقة المستوردة السفينة باهظة الثمن بشكل غير متناسب مقارنة بإمكانياتها القتالية. إن الافتقار إلى أنظمة دفاع جوي كبيرة والافتقار التام للقدرة على الدفاع ضد الغواصات أو الطوربيدات جعل السفينة شبه غير قابلة للتطبيق في حرب "كبيرة" ، باستثناء مهام إطلاق نظام دفاع صاروخي من مسافة آمنة. في الواقع ، مقابل تكلفة سفينتين من هذا القبيل ، يمكن للمرء الحصول على سفينة أقوى بكثير ، قادرة على محاربة الغواصات ، وحمل صواريخ كروز ، والتفاعل مع طائرة هليكوبتر ، إذا فعلها أحد. أو سيكون من الممكن الحصول على كورفيت 20380 ، الذي يتمتع أيضًا بإمكانيات قتالية لا تضاهى ، باستثناء الضربات على الساحل ، حيث كان التفوق لعام 21361. وتبين أن السفينة غير صالحة للإبحار. تبين أن الانتقال بين القواعد من البحر الأسود إلى بحر البلطيق للسفن كان اختبارًا صعبًا للغاية - وهذا على الرغم من حقيقة أنه لم يكن هناك إثارة لأكثر من أربع نقاط خلال الفترة الانتقالية.
ثم تم تشغيل "التأثير التفاعلي" - إن مكاتب النقل الإقليمية الخاصة بنا ليست صالحة للإبحار (ومن الذي أمرها بأن تكون صالحة للإبحار)؟ هل لديه محطة كهرباء مستوردة؟ دفاع جوي ضعيف؟ هل هى مكلفة؟ نحن نقوم بمشروع جديد ، صالح للإبحار ، مع محطة طاقة محلية ، مع دفاع جوي محسن وأرخص.
هكذا ولد مشروع 22800 "كاراكورت". السفينة ، التي هي أقرب بكثير إلى MRK "الكلاسيكية" ، من 21361. يجب أن أقول بالضبط كيف نجح MRK "Karakurt". إنها حقًا سريعة وصالحة للإبحار ، ومثل سابقاتها ، لديها أسلحة صاروخية هجومية قوية. بعد أن يتم وضع "بانتسير" ZRAK على السفن ، ستكون أيضًا قادرة ، على الأقل ، على صد الهجمات الجوية والضربات الصاروخية ، وإن كانت من قبل قوات صغيرة.
مثل 21361 ، يمكن لـ "كاراكورت" تنفيذ مهام ضرب الساحل بصواريخ كروز بعيدة المدى. يبدو أن كل شيء رائع ، ولكن السؤال مرة أخرى في المفهوم - "كاراكورت" الثلاثة سوف تغرق بسهولة في "تيكونديروجا" ، ولكن من الذي سيضع "تيكونديروجا" تحت ضرباتهم؟ الجواب لا أحد. وماذا لو اصطدموا بغواصة معادية؟ السرعة لن تنقذهم ، والطوربيدات أسرع ، والسفن الخالية من الوسائل المائية الصوتية لا يمكنها اتخاذ تدابير لتجنب الطوربيدات. وبالتحديد ، ستكون غواصات العدو هي الأولى في منطقتنا البحرية القريبة. لن تكون مجموعة MRK قادرة على صد ضربة ضخمة لقوات الطيران الكبيرة. وبالتحديد ، سيكون الطيران هو التهديد التالي بعد الغواصات.
لذلك اتضح أن السفن المضادة للغواصات ، والسفن القادرة على حمايتها من الضربة الجوية ، يجب أن تكون مرتبطة أيضًا بـ RTOs ، وإلا فإن RTOs نفسها ستصبح ضحايا للعدو. وهذا ما يسمى بالمال المختلف تمامًا.
وكل هذا يتم فرضه على مشاكل الحصول على المحركات ، والتي ، على ما يبدو ، لن يتم حلها بالطريقة التي ينص عليها المشروع. يجب أن نتوقع ظهور المحارق اللاحقة التوربينية الغازية في كاراكورت.
أخيرًا ، المسمار الأخير في نعش مفهوم MRK- "Caliber Carrier". يسمح انسحاب الولايات المتحدة من معاهدة INF لروسيا بنشر صواريخ كروز بعيدة المدى على هيكل السيارة. مع الأخذ في الاعتبار الأبعاد الصغيرة لصاروخ كروز ، ليس من الضروري أن يكون هيكل MZKT باهظ الثمن ، وهو قياسي في Iskander OTRK. قد تكون كاماز عادية. في مثل هذه الظروف ، يفقد بناء مكاتب إعادة التوطين الخاصة بالمشاريع القائمة كل معناه في النهاية.
دعونا نلخص
RTOs هي نتاج حقبة أخرى ، حيث خاضت الحرب البحرية بأساليب أخرى غير الآن. على الرغم من حقيقة أنه يمكن استخدام هذه السفن بنجاح حتى الآن (على سبيل المثال ، كجزء من مجموعة الضربة البحرية ، والقيام بهجمات سريعة مع الخروج من منطقة الدفاع الجوي والدفاع المضاد للطائرات من النظام والعودة) ، كلاهما القتال البحري والضربات باستخدام الصواريخ المجنحة ، لم يعد من الضروري وجود مثل هذه الفئة من السفن في الخدمة. يمكن الآن تعيين أي وظيفة مطلوبة يمكن أن تؤديها مكاتب النقل الإقليمية بشكل مفيد لسفن أخرى أكثر تنوعًا.
أي وظيفة لا يمكن أن يؤديها سوى مكاتب العمليات الإقليمية ليست مطلوبة بشكل خاص في الوقت الحالي ، ويرجع ذلك أساسًا إلى حقيقة أن العدو لن يقوم بعمليات قتالية هجومية بالسفن السطحية. ستستخدم الغواصات والطائرات باعتبارها القوة الضاربة الرئيسية ، وستحمي بعناية سفن URO القيمة من أي هجوم ، وذلك بشكل أساسي من خلال نشرها في مناطق آمنة نسبيًا من محيطات العالم ، في مناطق البحر والمحيطات البعيدة - على وجه التحديد لمنعنا من مهاجمتها بوسائلنا الحالية. بما في ذلك RTOs. يسمح مدى صواريخ كروز البحرية التي تحملها سفن URO باستخدامها بهذه الطريقة.
هناك حجة "لـ MRK" في شكل إشارة إلى معركة MRK "Mirage" أثناء الحرب مع جورجيا في أغسطس 2008. لكن دعونا نفهم أن هجومًا انتحاريًا من قبل القوارب الجورجية كان من الممكن صده بنفس الطريقة بواسطة السفينة الحربية 20380 ، وفرقاطة المشروع 11356 ، وفي الواقع من قبل أي سفينة سطحية تقريبًا بها طاقم مدرب جيدًا ، باستثناء ، ربما ، سفن الدورية 22160 في التكوين القياسي (بدون أسلحة صواريخ معيارية) … حسنًا ، اتضح أن هناك RTO كـ "قوة خفيفة". ودعونا نفهم أيضًا أن حقيقة أن القوارب الجورجية ذهبت إلى البحر أصبحت ممكنة فقط بفضل الفشل الذريع للطيران العسكري المحلي في تلك الحرب ، بما في ذلك الحرب البحرية ، والتي كان ينبغي أن تشارك في ضمان مرور السفن إلى البحر. ساحل أبخازيا. في الإصدار الصحيح ، لم يكن من المفترض السماح لهم بالاقتراب من سفننا على مسافة صاروخ.
حقبة تنتظرنا عندما تكون هناك حاجة لأشياء غير متوافقة من الأسطول - لزيادة القوة القتالية دون زيادة متناسبة في التكاليف.وهذا يتطلب عدم تشتيت الموارد المالية النادرة على سفن عالية التخصص ، مبنية في جوهرها لمهمة واحدة - هجوم من قبل السفن السطحية ، والتي من غير المرجح أن تصمد في حرب مع خصم خطير. يمكن أيضًا إطلاق صواريخ كروز من ناقلات أخرى - من الفرقاطات إلى السيارات.
بالإضافة إلى ذلك ، ينتظرنا فشل ديموغرافي ، والذي سيؤثر حتمًا على تجديد أفراد البحرية ، لأن النسبة المئوية للأشخاص في المجتمع الذين لديهم بيانات شخصية تسمح لهم بأن يصبحوا قادة سفن محدودة. قلة الناس تعني عددًا أقل من القادة المحتملين ، وهذا قريبًا ، وهذا سبب آخر لعدم التشتت.
ما هي السفن التي نحتاجها في منطقة البحر القريب؟ هذه قضية معقدة للغاية وتتطلب تحليلاً منفصلاً ، في الوقت الحالي سنقتصر على حقيقة أن هذه السفن يجب أن تكون سفن ذات قدرات ممتازة مضادة للغواصات ، مع دفاع جوي مُرضٍ على الأقل ، بمدفع قادر على استخدام المقذوفات الموجهة ضد الجو. الأهداف ، ودعم إنزال القوات بالنيران. السفن القادرة على التفاعل بطريقة أو بأخرى مع المروحيات المضادة للغواصات (للحصول على مدرج واحتياطيات وقود ، ASP و RGAB لها ، وربما إضافة إلى كل هذا ، الحظيرة ، بغض النظر عما إذا كانت كاملة ، مثل على 20380 أو متحرك). ستتطلب المهام التي ستواجهنا في BMZ مثل هذه السفن فقط ، وليس MRKs. هذا لا يعني أن هذه السفن المستقبلية لا ينبغي أن يكون لديها صواريخ مضادة للسفن ، فهذه مجرد أولويات.
ماذا تفعل مع RTOs التي تم بناؤها بالفعل؟ بطبيعة الحال ، من أجل تركهم في الخدمة ، فإنهم بحاجة إلى التحديث. اذا تذكرت بأي قواعد بنى الأمريكيون قوتهم البحرية تحت قيادة ريغان؟ ، من الواضح أنه لا يمكن أن يكون هناك شك في شطب السفن الجديدة والجاهزة للقتال نسبيًا على الأقل. نحتاج إلى الكثير من السفن الحربية ، على الأقل بعضها. أي سفينة حربية تزيد من توتر القوات البحرية للعدو مما يجبرها على إهدار الطاقة والوقت والمال. نعم ، RTOs عفا عليها الزمن من الناحية المفاهيمية ، نعم ، لم نعد بحاجة إلى بناء سفن من هذه الفئة ، ولكن لا يزال من الممكن استخدام السفن الموجودة بشكل فعال.
أولاً ، من الضروري ترقية الأسلحة على الرجال المسنين في المشروع 1234 ، وعلى Sivuchi أيضًا. من الضروري استبدال قاذفات الإطلاق الحالية بقاذفات مائلة يمكن من خلالها إطلاق صواريخ عائلة "العيار". أولاً ، إذا كان الأمر لا يزال يتعلق باستخدام مثل هذه السفن ضد السفن السطحية للعدو ، فإن "العيار" - أحد أكثر الخيارات فائدة. ثانيًا ، في الإصدار الصحيح ، من الضروري ضمان استخدام SLCMs من جميع MRKs لضرب الأهداف الأرضية. بالطبع ، هذا ممكن أيضًا من سيارة ، لكن السفينة لديها عامل تنقل ، فهي تسمح لك بدفع خط الإطلاق بعيدًا جدًا عن حدود روسيا. في حرب "كبيرة" ، لن يلعب هذا دورًا كبيرًا ، لكن في نزاع محلي في مكان ما في شمال إفريقيا ، سيكون الحل مناسبًا تمامًا. هناك ، في غياب الاتحاد الروسي ، ليس فقط حاملات الطائرات ، ولكن أيضًا السفن القتالية المنزوعة السلاح بأعداد كبيرة ، حتى القدرات المضادة للسفن MRKs ستكون مطلوبة. بالإضافة إلى حقيقة وجود بعض السفن على الأقل.
هل من الممكن تثبيت مثل هذه القضبان المائلة على مثل هذه السفن؟ إن تركيب 12 TPK لنظام الصواريخ Onyx المضاد للسفن ، وهو أكبر من Caliber ، في Nakat MRK للمشروع 1234.7 ، يقول ذلك نعم ، وبكميات كبيرة. هناك أيضًا مشاريع لمثل هذا التحديث.
يجب أن يكون الاتجاه الثاني للتحديث هو تجهيز جميع منظمات RTO الحالية بحماية ضد الطوربيد على أساس M-15 المضاد للطوربيد ، والذي أصبح الآن جزءًا من الذخيرة المعقدة "Packet-NK". من الضروري أن يكون كل MRK مزودًا بغاز صغير الحجم قادر على اكتشاف الطوربيدات القادمة إلى السفينة ، وأن يكون قادرًا على إطلاق طوربيدات مضادة على طوربيد ، حتى من TA القابلة لإعادة الشحن ، حتى من TPK ، على الأقل بطريقة ما. وكلما زاد عدد ذخيرة المرحلة الأولى من الطوربيدات المضادة ، كان ذلك أفضل. وبطبيعة الحال ، يجب أن تكون السفن مجهزة أيضًا بتدابير مضادة للصوت المائي. هذا لن يمنحهم الفرصة لاصطياد الغواصات ، لكن هذا ليس مطلوبًا.
يجب تحديث أنظمة الدفاع الجوي والحرب الإلكترونية ، ويجب إدخال المقذوفات الموجهة لإطلاق النار على الأهداف الجوية في ذخيرة المدفع.
البديل من تحديث RTOs المقترح الآن ، المرتبط بتركيب عدد كبير من صواريخ مجمع "أورانوس" عليها ، لم يكن ناجحًا تمامًا. من ناحية أخرى ، الصاروخ المقترح للتثبيت كجزء من هذا التحديث جيد جدًا ويكلف أقل من الخيارات الأخرى. من ناحية أخرى ، يحد هذا التحديث من وظائف RTOs لضرب أهداف سطحية ، وعندما يدخل نوع من الصاروخ المصمم لضرب أهداف أرضية ترسانة البحرية ، فإن الأهداف بالقرب من الساحل. مثل هذا التحديث منطقي فقط في بحر البلطيق ، حيث من المرجح جدًا أن تكون المعارك بين "أساطيل البعوض" ، وكذلك المعارك بين السفن السطحية وأنظمة الصواريخ الأرضية. في باقي أجزاء المسرح ، يفضل استخدام "العيار".
يجب أن "تسحب" مكاتب النقل الحديثة التي تم تحديثها حتى يتم إعادة تجهيز البحرية بالكامل بسفن من أنواع جديدة ، حتى لا يتم تقليل عدد الأفراد القتاليين. لكن لم يعد من الضروري بناء أخرى جديدة.
السؤال الأخير هو السفن قيد الإنشاء. كل منهم أيضا بحاجة إلى ترقية. يجب إكمال تلك السفن التي تم وضعها بالفعل ، والتي تشكل هيكلها بنسبة 20٪ على الأقل. حتى مع وجود محطة طاقة تعتمد على M-70 GTE. لكن يجب إلغاء تلك العقود ، التي لم يتم بموجبها إنشاء سفن جديدة بعد ، أو حيث يتعلق الأمر بقسم رهن ملحوم فقط. من المربح أكثر للبحرية ووزارة الدفاع أن يدفعوا تنازلات بدلاً من نثر الموارد على السفن التي تم اختراعها في حقبة ماضية.
ببطء (مع الأخذ في الاعتبار الحاجة إلى الحفاظ على أكبر عدد ممكن من السفن الحربية في البحرية) ، ولكن بالتأكيد ، يجب أن تدخل هذه الفئة من السفن في التاريخ.
