مدفع عيار 107 ملم موديل 1910/30

مدفع عيار 107 ملم موديل 1910/30
مدفع عيار 107 ملم موديل 1910/30

فيديو: مدفع عيار 107 ملم موديل 1910/30

فيديو: مدفع عيار 107 ملم موديل 1910/30
فيديو: حصريا # مجرودة ترابين بن جهامة || محمد البصيلي 2022 2024, يمكن
Anonim

المدفع 107 ملم من طراز 1910/30 هو سلاح مدفعي سوفييتي ثقيل في فترة ما بين الحربين. كان تحديثًا للمدفع عيار 107 ملم ، والذي تم إنشاؤه بمشاركة مصممين فرنسيين للجيش القيصري في عام 1910. في الاتحاد السوفيتي ، تم إنتاج البندقية حتى منتصف الثلاثينيات. تم استخدام المدفع 107 ملم من طراز 1910/30 ، إلى جانب المدفع السوفيتي الأكثر ندرة عيار 107 ملم M-60 ، خلال الحرب الوطنية العظمى ، أولاً كجزء من مدفعية السلك ، ثم كجزء من مدفعية RVGK. ومع ذلك ، كان الاستخدام محدودًا إلى حد ما ، حيث لم يتم إطلاق أكثر من 863 من هذه البنادق.

في بداية القرن العشرين ، سيطرت الشركة الفرنسية شنايدر على مصنع بوتيلوف الروسي. من بين المشاريع التي تم تطويرها في المؤسسة في ذلك الوقت ، كان هناك أيضًا مشروع لمدفع ميداني جديد عيار 107 ملم ، مصمم ليحل محل البنادق القديمة 107 ملم و 152 ملم. تم الانتهاء من المشروع في فرنسا ، كما تم تصنيع الدفعة الأولى من المدافع الجديدة عيار 107 ملم هنا. بعد ذلك ، تم إنشاء إنتاجهم في الإمبراطورية الروسية في سانت بطرسبرغ في مصانع Putilov و Obukhov. الاسم الرسمي: "مدفع ميداني ثقيل ذو 42 خطاً موديل 1910".

في وقت إنشائها ، من حيث الخصائص الباليستية ، كانت هذه البندقية واحدة من أفضل الأسلحة في العالم. تم استخدام البندقية بنشاط خلال الحرب العالمية الأولى ، وكذلك خلال الحرب الأهلية في روسيا. في وقت لاحق ، على أساسها ، أصدرت شركة شنايدر مدفعًا عيار 105 ملم مع عربة وزن محسّنة للجيش الفرنسي. تم استخدام هذا السلاح أيضًا حتى اندلاع الحرب العالمية الثانية.

صورة
صورة

من بين البنادق الأخرى التي كانت في الخدمة مع الجيش القيصري ، ترك المدفع 107 ملم من طراز 1910 في الخدمة مع الجيش الأحمر بعد نهاية الحرب الأهلية في روسيا. بحلول نهاية العشرينيات من القرن الماضي ، أصبح من الواضح أخيرًا للقيادة العسكرية السوفيتية أن أسلحة الحرب العالمية الأولى سرعان ما أصبحت قديمة. لذلك ، تم إجراء تحديث واسع النطاق للإرث القيصري الحالي ، والذي أثر على معظم أسلحة مدفعية الجيش الأحمر. بدا إنشاء عدد كبير من النماذج الجديدة لأسلحة المدفعية في مطلع الثلاثينيات مستحيلًا لسببين رئيسيين: الشباب العام ونقص الخبرة في مدرسة التصميم السوفيتية ، والتي أضعفتها الأحداث الثورية والحرب الأهلية اللاحقة ، والحالة السيئة العامة للصناعة السوفيتية الناشئة حديثًا.

تم تطوير مشروع تحديث مدفع 107 ملم من طراز 1910 من قبل Arsenal Trust (OAT) ومكتب التصميم التابع للجنة العلمية والتقنية لمديرية المدفعية الرئيسية (Design Bureau NTK GAU). كانت المهمة الرئيسية للتحديث المستمر هي زيادة مدى إطلاق النار من البندقية إلى 16-18 كم. تم صنع النماذج الأولية وفقًا لتصميماتها. كان النموذج الأولي للبندقية ، الذي أنشأه مصممو OAT ، يحتوي على برميل بطول 37.5 عيارًا ، وغرفة شحن موسعة ، وفرامل كمامة ووزن موازنة خاص تم وضعه في مؤخرة البرميل. كانت عينة مسدس KB NTK GAU قريبة جدًا من عينة OAT ، حيث تختلف عن الأخيرة ببرميل أطول (38 عيارًا) ، بالإضافة إلى عدد من التغييرات الطفيفة.

بناءً على نتائج الاختبارات التي تم إجراؤها ، تم تحديد الإنتاج التسلسلي لعينة من KB NTK GAU ، والتي تم استكمالها بآلية لموازنة الجزء المتأرجح من السلاح وفقًا لنوع العينة التي اقترحها المصممون. من OAT. في عملية التحديث ، تم إطالة برميل البندقية بمقدار 10 عيار ، ونتيجة لذلك زادت سرعة الطيران الأولية للقذيفة إلى 670 م / ث.تلقى البرميل فرامل كمامة مشقوقة بكفاءة 25 ٪. علاوة على ذلك ، في بعض الحالات ، يمكن تشغيل البندقية بدون فرامل كمامة. أثناء التحديث ، تم إطالة غرفة الشحن واستبدال التحميل الأحادي بغلاف منفصل. أيضًا ، تم إنشاء قذيفة طويلة المدى خاصة للمدفع. زاد وزن العبوة المتفجرة فيه من 1 ، 56 إلى 2 ، 15 كجم. تم اعتماد البندقية التي تم تحديثها رسميًا من قبل الجيش الأحمر في عام 1931 تحت تسمية بندقية عيار 107 ملم. 1910/30

مدفع عيار 107 ملم موديل 1910/30
مدفع عيار 107 ملم موديل 1910/30

تلقى المدفع الحديث حمولة منفصلة ، واعتمد عليها نوعان من رسوم الدفع - كاملة ومخفضة. كان ممنوعًا استخدام شحنة كاملة عند استخدام القنابل القديمة شديدة الانفجار وقذائف الدخان والشظايا وكذلك مع إزالة فرامل الفوهة. تضمنت حمولة الذخيرة لمدفع 107 ملم من طراز 1910/30 أنواعًا مختلفة من القذائف ، مما جعل البندقية مرنة جدًا في الاستخدام. توفر قذيفة التفتت شديدة الانفجار OF-420U مع الصمامات المحددة لعمل التجزئة ، عند الانفجار ، منطقة تدمير مستمرة تبلغ 14 × 6 أمتار (تم إصابة 90 ٪ على الأقل من الأهداف) ومنطقة إصابة فعلية تبلغ 40 × 20 مترًا (إصابة 50٪ على الأقل من الأهداف). في حالة ضبط المصهر على عمل شديد الانفجار ، عندما اصطدمت القذيفة بالتربة ذات الكثافة المتوسطة ، تم تشكيل قمع بعمق 40-60 سم وقطره 1-1.5 متر. كان مدى إطلاق النار المجدول لمثل هذه القذيفة 16-130 مترًا. كانت الشظايا وسيلة فعالة ضد مشاة العدو المتمركزين بشكل علني - احتوت قذيفة Sh-422 على أكثر من 600 رصاصة ، مما أدى إلى إنشاء منطقة اشتباك بقياس 40-50 مترًا في المقدمة وعمق يصل إلى 800 متر.

يمكن أيضًا استخدام قذيفة عيار B-420 خارقة للدروع عيار 107 ملم مع البندقية. على مسافة 100 متر ، تم توفير اختراق 117 ملم من الدروع بزاوية اجتماع 90 درجة و 95 ملم بزاوية اجتماع 60 درجة. على مسافة كيلومتر ، أطلقت مثل هذه القذيفة من مدفع 107 ملم من طراز 1910/1930 اخترقت 103 ملم من الدروع الموجودة في الزاوية اليمنى. على الرغم من اختراق المقذوفات والدروع الجيدة ، مما جعل من الممكن محاربة دبابات النمر ، إلا أن استخدام البندقية كمدفع مضاد للدبابات كان صعبًا للغاية بسبب الزوايا الصغيرة للتوجيه الأفقي والتحميل المنفصل.

لم يكن المدفع 107 ملم من طراز 1910/1930 تغييرًا مهمًا للغاية للبندقية خلال الحرب العالمية الأولى ، لذلك احتفظ بمعظم أوجه القصور المتأصلة في البنادق في تلك الفترة الزمنية. كانت أهمها: زاوية صغيرة للتوجيه الأفقي (3 درجات فقط في كل اتجاه) ، والتي كانت بسبب تصميم عربة ذات قضيب واحد ، وسرعة منخفضة لنقل البندقية بسبب عدم وجود تعليق ، وهو الأمر الذي التنقل المحدود. كانت السرعة القصوى لنقل البندقية على الطريق السريع 12 كم / ساعة فقط.

صورة
صورة

جرار جرار S-65 يسحب مدفع 107 ملم من طراز 1910/1930

بحلول نهاية الثلاثينيات ، على الرغم من التحديث الذي تم إجراؤه ، لم يعد الحد الأقصى لمدى إطلاق النار كافياً. مع بداية الحرب العالمية الثانية ، كان المدفع 107 ملم من طراز 1910/1930 بلا شك نظام مدفعية عفا عليه الزمن. للمقارنة ، فإن أقرب نظير ألماني - مدفع 10.5 سم K.18 - كان به عربة ذات نوابض مع أسرة منزلقة ، وقدمت زاوية توجيه أفقية تبلغ 60 درجة. وصلت سرعة نقل البندقية إلى 40 كم / ساعة ، وكان أقصى مدى لإطلاق النار 19 كم.

في الوقت نفسه ، كان للسلاح السوفييتي أيضًا مزايا. كانت خفيفة بدرجة كافية (أخف مرتين من نظيراتها الألمانية) ، والتي تتوافق في هذه المعلمة مع مدافع الهاوتزر M-30 التي يبلغ قطرها 122 ملم ، والتي سمحت للمدفع بأن يكون أقل اعتمادًا على وجود الدفع الميكانيكي. بدلاً من الجرارات المتخصصة ، يمكن للبنادق عيار 107 ملم جر شاحنات ثقيلة أو خيول. ثمانية خيول يمكن أن تحمل البندقية ، ستة خيول أخرى حملت صندوق شحن 42 طلقة. إذا تم تركيب عجلات خشبية على البندقية ، فإن سرعة القطر لا تتجاوز 6 كم / ساعة. إذا تم استخدام معدن بإطارات مطاطية ، تزداد السرعة إلى 12 كم / ساعة.

تم استخدام المدافع 107 ملم من طراز 1910/30 ، على الرغم من حقيقة أنها تم إنتاجها وفقًا لتقديرات مختلفة من 828 إلى 863 قطعة ، بشكل نشط طوال النصف الأول من القرن العشرين ، حيث شاركت في جميع النزاعات العسكرية تقريبًا لتلك سنوات. تم استخدام المدافع الحديثة من قبل القوات السوفيتية في معارك مع اليابانيين على نهر خالخين-جول ، بينما فقدت 4 بنادق. تم استخدامها أيضًا خلال الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940 ، وفقًا لكلا الطرفين المتورطين في النزاع ، لم تتكبد هذه الأسلحة خسائر.

صورة
صورة

مدفعي الجيش الأحمر يدفعون مدفع عيار 107 ملم 1910/30 إلى موقع قتالي

في يونيو 1941 ، كان هناك 474 بندقية من هذا القبيل في المناطق العسكرية الغربية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في ذلك الوقت ، كانوا تنظيمًا جزءًا من مدفعية الفيلق. في عام 1941 ، كان لدى الجيش الأحمر 3 خيارات لتنظيم أفواج مدفعية فيلق: كتيبتان من مدافع هاوتزر 152 ملم ML-20 (24 بندقية) وكتيبة واحدة من عيار 107 ملم (12 بندقية) ؛ كتيبتان من مدافع ML-20 عيار 152 ملم (24 بندقية) وكتيبتان من مدافع 107 ملم أو 122 ملم من مدافع A-19 (24 بندقية) ؛ 3 كتائب عيار 152 ملم من مدافع هاوتزر ML-20 (36 بندقية).

استخدمت القوات السوفيتية مدافع عيار 107 ملم من 1910/1930 بنشاط خلال الحرب الوطنية العظمى ، بينما في 1941-1942 فقد جزء كبير منها. في سبتمبر 1941 ، ألغي سلاح البندقية مع سلاح المدفعية. بدأ استخدام المدافع عيار 107 ملم كجزء من مدفعية احتياطي القيادة العليا العليا (RVGK). ابتداء من عام 1943 ، عندما بدأ تشكيل سلاح البنادق مرة أخرى ، أعيدوا إلى سلاح المدفعية. تلقت 490 مدفعًا متبقيًا في ذلك الوقت عيار 107 ملم من جميع الأنواع (بشكل رئيسي من طراز 1910/1930) ، والتي قاتلت في الجيش الأحمر حتى نهاية الحرب.

يمكن رؤية المدفع 107 ملم من طراز 1910/30 الذي نجا حتى يومنا هذا في المنطقة المفتوحة لمتحف المدفعية والقوات الهندسية في سانت بطرسبرغ. أيضًا ، تم تثبيت مدفع آخر كنصب تذكاري للجنود السوفييت والأنصار في قرية Gorodets ، مقاطعة Sharkovshchinsky ، منطقة Vitebsk ، على أراضي جمهورية بيلاروسيا.

صورة
صورة

خصائص أداء مدفع عيار 107 ملم. 1910/30:

الأبعاد الكلية (موضع الإطلاق): الطول - 7530 ملم ، العرض - 2064 ملم ، الارتفاع - 1735 ملم.

العيار - 106.7 ملم.

طول البرميل - 38 عيارًا ، 4054 مم (بدون فرامل كمامة).

ارتفاع خط النار 1175 ملم.

الكتلة في وضع التخزين - 3000 كجم.

الوزن في موقع إطلاق النار - 2535 كجم.

زوايا التوجيه الرأسي: من -5 إلى + 37 درجة.

زاوية التوجيه الأفقية: 6 درجات.

أقصى مدى لاطلاق النار هو 16.1 كم.

معدل إطلاق النار - 5-6 طلقة / دقيقة.

الحساب - 8 أشخاص.

موصى به: