من غارات الغواصات إلى تهريب المخدرات الأكثر تعقيدًا ، فإن مهام السونار عديدة ومتنوعة. لمعالجة هذه القضايا ، تحتاج الأساطيل إلى أنظمة لسفن الدوريات الساحلية والسفن الصغيرة
في السنوات الأخيرة ، ظهر عدد من الاتجاهات التكنولوجية والتشغيلية في تطوير السونار ، مدعومة بالطلب المتزايد على هذه الأنظمة للسفن الصغيرة.
وفقًا لغابرييل جوردون ، رئيس المحطات المائية الصوتية (GAS) في تاليس ، فإن الدفاع المضاد للغواصات (ASW) كان المهمة الرئيسية لمحطات السونار منذ عقود. في الوقت نفسه ، يتزايد عدد الغواصات في العالم ، ويتزايد عدد الدول التي تتبناها للخدمة ، وهذا يثير قلق المجتمع العسكري.
وقال "النشاط الاقتصادي النشط في البحر ، ولا سيما استخدام موارد المحيطات ، يجبر الدول على اتخاذ تدابير للسيطرة على مناطقها الاقتصادية وحمايتها". - النزاعات الإقليمية في البحر تنشأ هنا وهناك ، وغزو غواصة للمنطقة الاقتصادية الخالصة هو المشكلة الرئيسية. وتتفاقم هذه المشكلة في بعض البلدان بسبب حقيقة أن مناطق شاسعة بحاجة إلى الحماية ".
تقود هذه الاتجاهات المترابطة الطلب على أنظمة الحرب المضادة للغواصات ، والتي تعتبر السونار عنصرًا رئيسيًا فيها. يقول جوردون: "تواجه معظم الأساطيل والدول مهمة حماية سيادتها الوطنية ومصالحها التجارية والاقتصادية ومواجهة غزو الغواصات لمياهها الوطنية".
الأمور المالية
ومع ذلك ، التكلفة العالية لمثل هذه السفن التابعة لمنظمة التحرير الفلسطينية. مثل الفرقاطات ، في حقيقة أن GAS بدأ في التثبيت على منصات أصغر وحتى السفن غير العسكرية ، والتي لم تكن في الأصل مخصصة للغواصات المضادة للغواصات عالية الكثافة. هذا ، على سبيل المثال ، ينطبق بالكامل على سفن دوريات المنطقة الساحلية (SKPS).
"الفكرة هنا هي إما تكملة الأصول الموجودة في الحرب المضادة للغواصات ، أو بدلاً من ذلك إعطاء أساطيل البلدان النامية القدرات الأساسية لمكافحة الحرب المضادة للغواصات. وسيتطلب تنفيذه حلولا فعالة مجربة في البحر مع أداء مستقر وقدرات حقيقية لمنظمة التحرير الفلسطينية ".
وأضاف جوردون أن غازات الغاز يجب ألا تؤثر سلبًا على القدرات الملاحية للسفينة ، مشيرًا إلى أن السونار المدمج لشركته BlueWatcher صمم منذ البداية ليكون له تأثير ضئيل على قدرة السفينة على المناورة والسرعة.
يركز Thales على تطوير السونار لـ SKPS والسفن الصغيرة الأخرى. في معرض Euronaval 2014 ، على سبيل المثال ، عرضت مجموعة من غازات الغاز الجديدة. بالإضافة إلى BlueWatcher ، فإنه يشتمل أيضًا على CAPTAS-1 GAS بعمق غمر متغير.
وقال جوردون إن جهاز BueWatcher "يوفر قدرات اكتشاف وتتبع فائقة في المياه الضحلة الصاخبة" ، لكنه أشار إلى أن هذا الغاز المضغوط يمكن أن يعمل أيضًا على أعماق تزيد عن 10 كيلومترات. "إنها تقدم مساهمة لا تقدر بثمن في نظام أمن السفينة بينما تساعد أيضًا في تجنب العقبات أمام السفينة."
CAPTAS-1 "هو الأداة الرئيسية لمنظمة التحرير الفلسطينية" في نطاق رادار الشركة الصغير ، حيث يوفر الكشف في نطاقات متوسطة تصل إلى حوالي 30 كم. وأضاف: "إنه يقدم مساهمة كبيرة في عملية احتواء الغواصات".
تم تصميم كلا النظامين متعددي الوظائف للعمل في مجموعة متنوعة من الظروف ، وقد أثبتا وجودهما جيدًا على السفن ذات الإزاحة الصغيرة. في بعض الأساطيل ، يتم استخدامها عادةً كعنصر إضافي في ASW. كل من منتجات تاليس مطلوبة بشكل جيد في الأسواق الخارجية الواعدة بما في ذلك آسيا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط.
وأضاف جوردون: “تطور الطلب مؤخرًا نحو أنظمة السونار الفعالة التي يمكن أن تصبح عنصرًا لا غنى عنه في العمليات الأمنية للأساطيل في المياه الساحلية والعميقة. يجب أن تكون مضغوطة للتركيب على السفن الصغيرة ، وسهلة التشغيل ، وتؤدي المهام المطلوبة بتكلفة معقولة.
المتطلبات المتغيرة
كما أشار توماس ديل ، ممثل قسم الخدمات البحرية الأمريكية في Kongsberg Maritime Subsea ، إلى زيادة الطلب في صناعة أجهزة الفيديو ، حيث هناك حاجة ماسة إلى قدرات تعدد المهام. "يجب أن تكون المنصات متعددة المهام و SKPS قادرة على العثور ليس فقط على الأشياء الكبيرة مثل الغواصات ، ولكن أيضًا على الأشياء الأصغر مثل الغواصات الصغيرة جدًا أو الحاويات العائمة أو المناجم."
غالبًا ما تكون متطلبات نطاق GAS لـ SKPZ والفرقاطات مختلفة. يتطلب SKPZ غازًا بمدى يتراوح بين 10 و 15 كم. وهذا واضح أيضًا في سوق زوارق الدوريات السريعة ، حيث غالبًا ما تكون السونار متوسط المدى كافياً. العديد من القوارب "يمكن أن تتجمع" في نفس الوقت ، مما يوسع مجال رؤية جميع السفن في المجموعة. وأوضح: "يمكنك إضافة نطاق GAS المكون من ثلاث أو أربع أو خمس سفن ، ونتيجة لذلك ، يمكنك زيادة نطاق التغطية بشكل كبير باستخدام عدة سفن".
وفقًا لـ Dale ، فإن مجموعة المهام المعقدة لـ SKPZ تجبرنا على السعي لتحقيق توازن بين النطاق والقدرات. “SKPZ تعمل بشكل مستقل إلى حد ما. المفاضلة في سوق SKPS هي أنك بحاجة إلى GAS بسعر معقول ، وهو سهل التركيب ويمكن أن يعمل في العديد من المهام - وهذا أكثر أهمية من مجرد نطاق GAS وحده.
يمكن أن يكون HAS ذو التردد المتوسط مفيدًا بشكل خاص للكشف عن السفن السطحية الصغيرة. وأشار داهلي إلى أنه "من الصعب تحديد شيء مثل قارب مطاطي صلب في الليل ، خاصة إذا كنت في مياه متلاطمة. ولكن إذا كان لديك GUS ، فيمكنك سماعه في الوضع السلبي أو اكتشاف السفينة أو إيقاظها في الوضع النشط."
وقال ديل إن كونجسبرج يركز على المياه الساحلية. هذا الجزء هو أكثر من مجرد منظمة التحرير الفلسطينية. تبحث منتجاتنا عن أشياء في جميع أنحاء عمود الماء وفي قاع البحر. يتتبعون السفن السطحية وكذلك الغواصات والمركبات غير المأهولة تحت الماء. تم تصميم تقنيتنا لحل مشاكل الصدى (انعكاس الصوت) والعمل في المياه الساحلية.
ولفت الانتباه إلى السونار SS2030 ، المركب في بدن السفينة ، ونسخة الحاوية الخاصة به من طراز ST2400 Variable Depth Sonar. على الرغم من أنها مخصصة بشكل أساسي لمنظمة التحرير الفلسطينية الساحلية ، إلا أن لها تطبيقات أوسع ، على سبيل المثال ، تجنب العوائق ، واكتشاف الألغام وتتبع القوارب والمركبات تحت الماء والأشياء الأخرى.
تحقيقا لهذه الغاية ، تم تركيب Kongsberg GASs على مجموعة من السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم ، بما في ذلك سفن خفر السواحل وقوارب الدوريات السريعة. على سبيل المثال ، تم تجهيز سفينة الأبحاث البحرية التشيلية "Cabo de Homos" بـ SS2030 GAS العام الماضي للبحث عن الغواصات المحطمة وتحديد موقعها ، والتي تم إثباتها بنجاح في تمارين البحث والإنقاذ.
قال ديل: "غالبًا ما تُبنى SKPZs بدون سونار ، لكننا نأمل أن يتغير هذا حيث تصبح الأساطيل أكثر وعيًا بقدرات تعدد المهام للسونار متوسط المدى".
ا
كشف الغواصين والسباحين
استفادت شركة Sonardyne International ومقرها المملكة المتحدة من الطلب المتزايد على أنظمة الكشف للغواصين والسباحين.على سبيل المثال ، في يوليو من العام الماضي ، أعلنت عن عقد جديد لتزويد عميل من جنوب شرق آسيا لم يذكر اسمه بـ Sentinel ، والذي سيتم تثبيته في جميع وحدات SKPS الخاصة به. يبني العقد على اتفاقية سابقة لتزويد أحد الأساطيل الأوروبية بأنظمة محمولة لحماية SKPS.
وقال سوناردين في بيان تزامنًا مع حفل توقيع العقد: "أصبحت SKPS موردًا مطلوبًا بشكل متزايد للأساطيل وخفر السواحل في جميع أنحاء العالم في مكافحة القرصنة وتهريب المخدرات والإرهاب والأعمال المتعلقة بالألغام". - تتطور منصة SKPS في تنوعها بفضل التطورات الجديدة في بناء السفن ، مما يسمح بتكوين هذه السفن للقيام بمهام مختلفة من خلال استخدام أنظمة تجارية جاهزة ، على سبيل المثال. الحارس ".
قال نيك سويفت ، رئيس السلامة البحرية في الشركة: "بدأت Sonardyne في شحن أنظمتها إلى سوق SKPS منذ حوالي عامين". - نتلقى الكثير من الطلبات. هناك نمو معين في الطلب في هذا المجال ".
يمكن لنظام Sentinel اكتشاف التهديدات وتتبعها وتصنيفها على مسافة 1200 متر ، ويمكن دمجه في نظام المعلومات والتحكم للسفينة أو أنظمة الوعي بالظروف المحلية ، مثل نظام NiDAR للمراقبة بعيدة المدى الذي تصنعه مجموعة MARSS. تعمل في أوضاع الكشف والتصنيف النشط والسلبي ، ويمكن أن تكون محمولة أو مثبتة في هيكل السفينة. يتم تقديم Sentinel XF (وظائف إضافية) لهياكل الأمن العسكرية والوطنية.
يقول سويفت: "يمكن أن يكون النظام محمولًا أو يمكن تثبيته في هيكل السفينة باستخدام نظام Sonardyne الخاص". - نحن نوفر كلا التكوينات. نظامنا مرن بطبيعته ويمكن دمجه في نظام المراقبة أو نظام التحكم القتالي."
تعتبر النسخة المثبتة على الهيكل "حلاً ممتازًا لمراكز التحكم عن بعد الأحدث والأكبر" ، في حين أن النسخة المحمولة "يمكن نشرها بسهولة من أي سفينة وتحظى بشعبية كبيرة في سوق RCC."
وأضاف سويفت: "اعتمادًا على كيفية استخدام الأساطيل لسفنهم ، قد لا يحتاجون إلى غاز غاز في بعض مناطق العمليات. على سبيل المثال ، عندما تكون في المنفذ الخاص بك ، قد تحتاج إلى حماية شاملة متطورة. وللنشر في منطقة معينة ، يمكنك استخدام نظام محمول ".
سلط العقد المذكور أعلاه مع دولة آسيوية الضوء على أهمية استخدام أنظمة لحماية السفن والأشياء الأخرى من التهديدات تحت الماء. وقال "الحارس … يوفر نظام أمن محيط قابل للنشر بسرعة لاستكمال أنظمة الأمن للموانئ التجارية والسفن البحرية واليخوت الخاصة والبنية التحتية الحيوية والمباني الساحلية".
وفقًا لـ Swift ، فإن الحاجة إلى أنظمة مثل Sentinel تشير إلى تحول نحو القتال غير المتكافئ. "في السابق ، إذا كانت السفينة تحتوي على غاز غاز ، فقد كانت مخصصة لمنظمة التحرير الفلسطينية ، لكنهم بدأوا الآن في التفكير في أشياء أصغر ، مثل الغواصين والمركبات الآلية تحت الماء. هذه الأخيرة هي مصدر قلق متزايد. إنها متوفرة في السوق المدنية ، وهي رخيصة الثمن وسهلة التشغيل. ويمكن أن تسبب أضرارا كبيرة للسفينة ".
"الاستخدام الرئيسي لـ GAS Sentinel هو حماية السفن من الهجمات الإرهابية وغيرها ،" تابع سويفت. يمكن أن يكون الإرهاب ، أو دولة مارقة ، أو حتى منطقة نزاع تقليدية. مجال آخر لتطبيقه هو المراقبة. إذا كان لديك SKPS ، فيمكن لأي شخص إرسال غواص أو مركبة جوية بدون طيار لمجرد التقاط الصور أو مشاهدة السفينة. يضع GAS Sentinel طوقًا تحت الماء حول السفينة حتى لا يتمكن أحد من الاقتراب منه دون أن يلاحظه أحد ".
كما أشار كين ووكر ، رئيس القسم البحري في شركة Ultra Electronics ، إلى تطور سوق SKPZ.يمكن أن يكون وضع السونارات على هذه السفن مفيدًا للغاية ، لأننا لا نتحدث فقط عن القدرات الإضافية للصواريخ المضادة للطائرات ، ولكن أيضًا عن مكافحة تهريب المخدرات والإرهاب.
قال: "على سبيل المثال ، المهربون متطورون للغاية". "في الماضي ، كانوا يستخدمون القوارب السريعة أكثر ، لكنهم الآن يستخدمون الغواصات شبه الغواصة ، ويستخدمون بفعالية الغواصات التجارية لنقل المخدرات."
كما لفت ووكر الانتباه إلى استخدام السونار في أنشطة الإشراف على مصايد الأسماك ومكافحة الهجرة غير الشرعية وفي عدد من المجالات الأخرى. كما تم تحسين خصائص الوزن والحجم واستهلاك الطاقة وهذا يجذب انتباه مشغلي السفن الصغيرة.
وقال ووكر إن شركته تشهد أيضًا طلبًا متزايدًا على السونار للسفن الصغيرة. كان هناك تغيير جذري في البنية في جميع أنحاء العالم الغربي. لا تسمح الميزانيات للناقلات والمدمرات الكبيرة ، كما كان الحال في عصر الحرب الباردة ، فالكثير منهم يتحولون إلى وسائل أصغر متعددة المهام لحماية سيادتهم ، وبالتالي فإننا نشهد شيئًا مثل عودة الظهور في مجال SKPS و فرقاطات صغيرة.
ضرورة أم رفاهية؟
لا تسعى العديد من الدول إلى تزويد SKPZ بأنظمة الدفاع المضادة للغواصات ، وبالتالي فإن GAS على متنها ليست إلزامية على الإطلاق. على سبيل المثال ، يمكننا الاستشهاد بـ SKPZ الكندي الجديد لمشروع Harry DeWolf ، والذي يجب أن يصبح الأول ، وفقًا لرئيس قسم تطوير الأسطول الكندي ، Casper Donovan ، جزءًا من الأسطول في نهاية عام 2018.
لم تكن هناك حاجة لامتلاك قدرات سونار على هذه السفن. تم تصميم السفن لإجراء مراقبة مسلحة للمياه الكندية ودعم الوكالات الحكومية في دعم وتعزيز سيادة كندا عندما وحيثما تكون هناك حاجة إليها ، بعبارة أخرى لأداء مهام من نوع الشرطة.
في تنفيذ هذه المهام ، سيستخدمون وسائل أخرى غير غازات الغاز للكشف عن السفن الأخرى ، على سبيل المثال ، الرادارات وأجهزة الاستشعار الإلكترونية الضوئية ، بالإضافة إلى وسائل مثل ، على سبيل المثال ، المروحية على سطح السفينة CH-148 Cyclone المجهزة بمجموعة من أجهزة الاستشعار ، التي طورتها Sikorsky لكندا.
وفقًا لدونوفان ، بناءً على مهام سفن هذا المشروع ، لن يحتاجوا إلى بعض أنظمة القتال المعقدة عالية المستوى التي قد تحتاجها السفن الحربية السطحية. الغواصات ، لن نستخدم سفينة دورية لحل هذا الوضع. سنستخدم استخدم إحدى فرقاطات فئة هاليفاكس."
أطلقت البحرية الكندية مشروع Underwater Warfare Surte Upgrade لتحديث فرقاطات هاليفاكس بأنظمة ASW. تم نشر شروط المسابقة في خريف عام 2017 وتخضع حاليًا لمرحلة التقييم.
وفقًا لهذا المشروع ، سيتم توسيع قدرات السفن من خلال تركيب HUSs بدن السفينة ، و HAS المقطوعة ، والعوامات المائية الصوتية ، وأنظمة الكشف عن الطوربيد ودمج جميع هذه الأنظمة في BIUS للسفينة. وأضاف دونوفان "هذا مشروع كبير إلى حد ما سيضيف المزيد من أنظمة حرب الغواصات الحديثة إلى القدرات العامة للسفن".
وحدد الاتجاهات التكنولوجية الرئيسية في السنوات الأخيرة - المستوى المتزايد لرقمنة الأنظمة ونمو قوتها في المعالجة. هذا هو القاسم المشترك بين جميع أنظمة الحواس العسكرية. "المزيد والمزيد من هذه الأنظمة ينتقل إلى النظام الرقمي ، مما يعني أنه يمكن معالجة البيانات بشكل أكثر كفاءة وأسرع."
هذا مهم بشكل خاص بالنسبة لغازات الغاز ، لأنها تتلقى وتعالج كميات هائلة من البيانات الصوتية. في حالة السونار القائم على العمارة الرقمية ، تكون العملية مبسطة إلى حد كبير."ستكون معالجة البيانات أفضل من حيث الحجم ، مما سيحسن قدرتنا على العثور على الغواصات والألغام وغيرها من التهديدات تحت الماء."
ومع ذلك ، وفقًا لما ذكره دونوفان ، يتم تنفيذ تطورات واسعة النطاق ليس فقط في مجال التقنيات المائية الصوتية. هناك طلب كبير على الغواصات المتطورة ذات التقنية العالية التي تعمل بالديزل والكهرباء. لطالما كان من الصعب جدًا العثور على هذه الغواصات. ولكن الآن المزيد والمزيد من البلدان تتبنى غواصات تعمل بالديزل والكهرباء ، ويتم توفير المزيد والمزيد من المنصات الحديثة ، والتي هي بلا شك أكثر هدوءًا من غواصات الأجيال السابقة. وإذا كان من الصعب العثور على غواصات قديمة ، فمن الصعب العثور على غواصات حديثة.
في هذا الصدد ، كان على الأساطيل أن تحلل بعناية طرق البحث والكشف عن الغواصات. في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي ، استخدمت العديد من الأساطيل الغربية أنظمة HAS غير النشطة التي يتم سحبها. لكنهم الآن يتحولون بشكل متزايد إلى المتغيرات النشطة التي "ping" في عمود الماء بترددات منخفضة من أجل اكتشاف الغواصات الحديثة منخفضة الضوضاء. "كجزء من مشروع Underwater Warfare Suite Upgrade ، نحن نتطلع إلى الحصول على سحب نشط منخفض تردد السونار.
وأشار ديل إلى زيادة قدرة معالجة المعلومات. "هذا يعني أنه يمكننا معالجة طبقات متعددة أفقيًا في نبضة صوتية واحدة أو عدة نبضات في نفس الوقت. يمكننا الكشف عن جسم ما إذا كان على مستوى السطح أو في عمود الماء أو في الأسفل."
كما أشار إلى استخدام محولات الطاقة المركبة في السونار عالي التردد ، مما يزيد من عرض الطيف ودقة الوضوح ويسمح بمعالجة ثلاثية الأبعاد بحيث "باستخدام الهيكل التقليدي ، يمكننا تمثيل قاع البحر بشكل ثلاثي الأبعاد ، على سبيل المثال ، لاكتشاف الأشياء أو التنقل مهام".
تقنيات جديدة
وفقًا لجوردون ، حققت التكنولوجيا الصوتية تقدمًا كبيرًا في العديد من المجالات في السنوات الأخيرة. وأشار إلى استخدام المحولات الصوتية للبواعث النشطة ، وخوارزميات معالجة الإشارات والبيانات المتقدمة للغاية ، والتقدم في قدرات الكشف والتتبع. بالإضافة إلى ذلك ، يتم دمج واجهات سهلة الاستخدام وبديهية بين الإنسان والآلة في الأنظمة ، بما في ذلك استخدام 3D لتبسيط عمليات السونار المعقدة.
أصبحت الأنظمة أيضًا أكثر إحكاما وأسهل في التثبيت ، بينما تتحرك معدات التدريب أيضًا إلى الأمام ، "مما يسهل على الطاقم التدريب على متن الطائرة".
حول ووكر انتباهه إلى البرمجيات. وأشار ، على سبيل المثال ، إلى تقنية Ultra's Ping Wizard ، التي تجعل من السهل تحديد الوضع النشط الأمثل من خلال السماح لك بإصدار عدد كبير من أنواع مختلفة من نبضات الصوت في نفس الوقت.
"ينظر النظام بالفعل إلى الماء ويقول ،" هذا هو أفضل نوع إشارة لديك. يجب أن تستخدمه "، أوضح. "يتمتع النظام بمستوى عالٍ جدًا من الذكاء الاصطناعي ، ويبسط عمل المشغل ، ونتيجة لذلك ، يزيد من مستوى التحكم في الموقف التكتيكي".
وفقًا لوكر ، كان هناك تغيير مثير للاهتمام في اتجاهات التكنولوجيا. إذا كان القطاع المدني في الماضي متخلفًا بشكل خطير عن العالم العسكري ، فقد انعكست مواقفهم الآن في بعض المناطق. في السونار ، يمكن ملاحظة ذلك في مثال استخدام وحدات معالجة الرسومات من أجهزة ألعاب الفيديو.
قبل عشرين عامًا ، كانت التكنولوجيا العسكرية أساسًا هي التي أبلغت عالم التجارة. والآن العكس. حاليًا ، يتم طلب معالجات الفيديو لزيادة قوة المعالجة وتحسين جودة الصورة المعروضة. وذلك لأن صناعة الألعاب ، إلى جانب صناعة الهاتف ، تتطور في العالم المدني بشكل أسرع بكثير مما كانت عليه في الجيش.
توفر شركة Ultra Electronics أنظمة السونار للسفن الحربية في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك المدمرات البريطانية من النوع 45 ، ومدمرة المشروع الأسترالي Hobart ، وفرقاطات المشروع الهولندي Karel Dorman. سيتم تركيب GAS S2150 الجديد أثناء تحديث الفرقاطات من النوع 23. كما سيتم تثبيت هذا السونار على فرقاطات من النوع 26 الواعدة ؛ بالإضافة إلى ذلك ، تقدم الشركة البديل S2150 للفرقاطة من النوع 31e.
قال ووكر: "على الرغم من أن هذا ليس مطلبًا رئيسيًا للنوع 31e في هذا الوقت ، إلا أن Ultra تعتزم تقديم مجموعة السونار المتكاملة الخاصة بها ، والتي تتضمن نظام السونار النشط الخامل ونظام الكشف عن الطوربيد والحماية في وحدة قطر واحدة".
التغييرات المعجلة
فيما يتعلق بالاحتمال ، أشار والكر إلى "اتجاهين رئيسيين" سيكون لهما تأثير كبير في المستقبل. الأول هو كميات كبيرة من البيانات. هذا مهم بشكل خاص بالنسبة لـ GAS ، حيث يتم إنشاء كميات كبيرة جدًا من البيانات وتكون المعالجة في الوقت الفعلي مطلوبة لاكتشاف الهدف. والثاني هو الذكاء الاصطناعي والتعلم الذاتي للآلات. على سبيل المثال ، ستعرف السونارات ما إذا كانت قد شاهدت نوعًا معينًا من الغواصات من قبل ".
قال ديل إن أي تغييرات أخرى في التكنولوجيا الصوتية من الطبيعي أن تكون مقيدة بقوانين الفيزياء. "أتوقع زيادات صغيرة في الأداء ، مثل نطاق التردد ، وقوة المعالجة ، وعدد نبضات الصوت المتزامنة."
إنه يتوقع استخدامًا أوسع للمركبات السطحية الأوتوماتيكية ، خاصةً فيما يتعلق بالسفن ، على سبيل المثال ، سفن الدوريات الساحلية ، "عندما تكون المركبة السطحية غير المأهولة متصلة بـ RMS وتكون لديك القدرة على نقل الصور من GAS عبر قناة راديو عريضة النطاق. أنت تقوم بتشغيل آلة مع VMS. أعتقد أن هذا مزيج جيد وسيحفز سوق الدوريات الساحلية في المستقبل ".
يعتقد Jourdon أنه سيتم تشكيل شبكات ASW أكثر تعقيدًا وإحكامًا مع مجموعة واسعة من المنصات وأجهزة الاستشعار ، بما في ذلك الأنظمة غير المأهولة. "يمثل الضغط تحديًا آخر ، وتبحث تاليس عن أجهزة استشعار جديدة واعدة في هذا المجال. تعد تاليس أيضًا لاعبًا رئيسيًا في سوق الطائرات بدون طيار المزدهر. نحن نسعى جاهدين لتوفير قدرات فعالة ضد الحرب المضادة للغواصات للسفن الجديدة المأهولة وغير المأهولة ".
وفقًا لجوردون ، في حين أن الغواصات لا تزال تشكل التهديد الرئيسي ، فقد تغيرت متطلبات السونار. إلى جانب اكتشاف الطوربيدات ، ظهرت تهديدات جديدة غير متكافئة ، مثل غواصات المخدرات شبه الغاطسة أو الغاطسة بالكامل التي يستخدمها المهربون. كما تحتل الزوارق السريعة مكانة عالية في القائمة ، خاصة بالنظر إلى استخدامها لأغراض إرهابية.
"التهديدات التي يجب معالجتها تؤثر على قدرات وأداء محطات السونار ، والتي يجب أن تكون فعالة في الأنماط النشطة والسلبية وفي جميع الظروف البيئية تقريبًا ، بما في ذلك المياه الضحلة والمياه العميقة".
