مشروع مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام من JSC "ISON"

جدول المحتويات:

مشروع مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام من JSC "ISON"
مشروع مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام من JSC "ISON"

فيديو: مشروع مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام من JSC "ISON"

فيديو: مشروع مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام من JSC
فيديو: 7 X ألمانيا تصنع جهاز ينتج طاقة لانهائية..المفاعل النووي الاندماجي فندلشتاين 2024, أبريل
Anonim

في بلدنا ، بدأ تطوير مشروع جديد لمركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام. تم بالفعل تنفيذ الجزء الرئيسي من العمل البحثي ، مما يجعل من الممكن الانتقال إلى مرحلة جديدة من التصميم. المركبة الفضائية المنتهية ، والتي من المتوقع ظهورها في العقد القادم ، ستكون قادرة على حل المشاكل التجارية والقيام بعدد كبير من الرحلات الجوية. يتم تطوير المشروع الجديد من قبل JSC "ISON" ، وهي جزء من مجموعة تقنيات التصنيع المتقدمة التابعة لمؤسسة Skolkovo.

وفقًا للمعلومات المتاحة ، تعمل شركة ISON على إنشاء مركبة فضائية واعدة منذ عدة سنوات. لذلك ، خلال العامين الماضيين ، شاركت في الدراسة النظرية للمشروع وإجراء البحوث اللازمة. على وجه الخصوص ، تم اختبار نموذج من التكنولوجيا الجديدة في نفق هوائي. تسمح لك المعلومات التي تم الحصول عليها بالانتقال إلى التصميم الفني لنموذج أولي جديد.

صورة
صورة

في الوقت الحالي ، الهدف الرئيسي للمشروع الذي لم يذكر اسمه حتى الآن هو إنشاء ما يسمى ب. مظاهرة طيران قابلة للتعديل وقابلة لإعادة الاستخدام (MLD). سيكون هذا المنتج نموذجًا مصغرًا لطائرة كاملة مخصصة للمرحلة الأولى من اختبارات تصميم الطيران. خلال اختبارات MLD ، سيقوم المتخصصون بجمع معلومات جديدة ، والتي سيتم من خلالها تحسين المشروع. ثم يبدأ تطوير مركبة فضائية كاملة.

في 30 يناير ، نشرت مؤسسة Skolkovo تقريرًا جديدًا حول تقدم عمل شركة ISON ونجاحاتها. بناءً على نتائج العمل السابق حول موضوع المركبات الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام ، تلقت شركة خاصة ترخيصًا دائمًا من شركة State Corporation Roscosmos ، مما يمنحها الحق في إنشاء تكنولوجيا الصواريخ والفضاء. بالإضافة إلى ذلك ، حصلت الشركة على شهادة إدارة الجودة ISO 9001: 2015. تسمح هذه الأحداث لمتخصصي ISON بمواصلة عملهم.

تم بالفعل الإعلان عن خطط الشركة للسنوات القادمة. تنوي استكمال تطوير المشروع والقيام بالتحضير للإنتاج. ثم ستكون هناك نماذج بالأحجام الطبيعية معدة للاختبار الأرضي. في وقت لاحق ، سيتم بناء نموذج أولي من نوع MLD. سيتعين عليه إجراء خمس رحلات تجريبية. سيتم تنفيذ جميع هذه الفحوصات في موعد أقصاه عام 2023. لم يتم تحديد توقيت الانتهاء من المشروع وبدء تشغيل المعدات. ربما ، نحن نتحدث عن النصف الثاني من العشرينات.

أن تكون السمات المالية للمشروع معروفة. في المراحل الأولى من التطوير ، خصصت شركة Project-Tekhnika 25 مليون روبل لشركة ISON JSC. تم استلام 30 مليونًا أخرى من مؤسسة سكولكوفو في شكل منحة. يتطلب المزيد من العمل ، الذي سينتج عنه منتجات نهائية ، 280 مليون روبل أخرى. وفقًا للخطط الحالية ، ستقدم سكولكوفو جزءًا من هذه الأموال ، بينما سيتم استلام الباقي من مستثمرين آخرين.

***

وفقًا لشركة التطوير ، ينص المشروع الجديد على إنشاء مركبة فضائية متعددة الأغراض لها عدد من القدرات المميزة. وبالتالي ، من المخطط توفير إمكانية حل المشكلات في كل من المجال الجوي والفضاء. ويُزعم أن الجهاز من "ISON" سيكون أول موديل في العالم بمثل هذه الوظائف.من المتوقع أن تسمح طريقة الإطلاق المختارة باستخدام طائرة حاملة للمركبة الفضائية بالعمل في أي مكان في العالم وتوفير وفورات كبيرة في الإطلاق. كل هذا يجب أن يبسط ويقلل من تكلفة تطوير الفضاء شبه المداري القريب من الأرض.

كشفت شركة ISON بالفعل عن الخصائص المتوقعة للمركبة الفضائية المستقبلية والسمات الرئيسية للمجمع الواعد ككل. يقترح المشروع الذي لم يذكر اسمه حتى الآن بناء ما يسمى ب. نظام فضاء يتكون من طائرة حاملة ومركبة مدارية من نوع الطائرات. سيتعين على الناقل رفع الطائرة المدارية في الهواء ووضعها في مسار معين. بعد الانفصال ، سيتعين على المركبة الفضائية ، باستخدام محطة توليد الطاقة الخاصة بها ، الطيران وفقًا لبرنامج معين.

من المحتمل أن تكون المركبة الفضائية الكاملة قادرة على أداء الفرملة الديناميكية الهوائية والهبوط "مثل الطائرة" ، ولكن سيكون للمركبة الفضائية ذات الخبرة وظائف أخرى. سيهبط عارض الرحلة للبرنامج الجديد بمظلة. على ما يبدو ، سيؤدي ذلك إلى تبسيط الاختبار دون المساس بنتائجها العلمية.

قد تكون المركبة الفضائية ذات المظهر المقترح ذات أهمية للعديد من الهياكل. تشمل الموارد الرسمية لمؤسسة Skolkovo في قسم "المستهلكون الرئيسيون للمنتج" الشركة الحكومية Roscosmos و United Rocket and Space Corporation ووزارة الدفاع. ومع ذلك ، حتى الآن نحن نتحدث فقط عن العملاء المحتملين. لا يزال المشروع في مراحله الأولى ، مما يفرض قيودًا معينة على إمكاناته التجارية.

***

في 4 فبراير ، نشرت RIA Novosti بيانات جديدة عن مشروع ISON ، وهي عبارة عن بضع شرائح توضيحية. تُظهر الصورة الأولى رسمًا تخطيطيًا للطائرة النموذجية MLD وتكشف عن بعض تفاصيل هذا المشروع ، وتوضح الصورة الثانية ميزات الرحلة أثناء الاختبارات المستقبلية. إن مفهوم نظام الفضاء وطرق تشغيله معروفين جيدًا للمتخصصين والجمهور ، وبالتالي ، فإن صورة عارض الطيران المستقبلي تحظى باهتمام كبير.

ويترتب على الصور المنشورة أن مشروع شركة "ISON" ينص على بناء "طائرة فضائية" من النوع التقليدي لهذه التقنية. يُقترح استخدام مخطط منخفض الجناح مع امتداد جناح صغير وقلوب على الأطراف. ينص المشروع على دخول المدار باستخدام محطة توليد الطاقة الخاصة به ، مما أثر على مظهر وتصميم السيارة. في الوقت نفسه ، تم تصميم MLD كمركبة جوية بدون طيار ، وهذا يستبعد استخدام قمرة القيادة ، ولكنه يفرض متطلبات على الأجهزة.

وفقًا للصورة المنشورة ، يجب أن يكون لـ MLD جسم استطالة كبير ، وله مقطع عرضي دائري لمعظم طوله. في هذه الحالة ، يتم توفير مخروط الأنف المستدير وحجرة المحرك الخلفية الموسعة. يوجد حجرتان للأدوات في الأنف وفي وسط جسم الطائرة. يتم تخصيص المسافة بينهما ، وكذلك خلف المقصورة المركزية ، لزوج من الخزانات لمكونات الوقود. الذيل يستوعب نظام الدفع. لسوء الحظ ، لم يتم نشر القائمة الدقيقة للمكونات والتجمعات حتى الآن ، ولم يتم ذكر سوى الأجهزة الفردية.

يستقبل المستوى المداري جناحًا شبه منحرف ذو امتداد صغير ونسبة عرض إلى ارتفاع ، ومجهز بمصابيح أمامية متطورة. تم تجهيز الحافة الخلفية للجناح بأعلى ارتفاع ممكن. يتم توفير رؤوس الأجنحة الكبيرة والطويلة ، والتي تستخدم كقاعدة لقالبين على شكل سهم. خلف حجرة المحرك ، يوجد أدناه طائرة إضافية. ربما ، يجب أن يكون بمثابة مصعد.

يُقترح استخدام محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل 14D30 مستعارًا من المرحلة العليا من Breeze كمحطة طاقة.يبلغ وزن هذا المنتج الجاف 95 كجم ويبلغ طوله 1 ، 15 مترًا وقطره لا يزيد عن 950 ملم. المحرك يستخدم زوج الوقود "NDMG-AT" ، غاز التحكم هو النيتروجين. يتم تحديد الدفع عند 2000 كجم ، الدافع المحدد هو 328.6 ثانية. الحد الأقصى لوقت التبديل هو 2500 ثانية. ستكون هذه الخصائص كافية لمظاهرة الرحلة المقترحة.

لا تزال أبعاد ووزن النموذج الأولي المستقبلي غير معروفين. في الرسم التخطيطي الذي يوضح ملف تعريف الرحلة ، تم تصوير MLD "على ظهر" طائرة M-55 Geophysics عالية الارتفاع ، وهذا يمكن أن يسمح للشخص بتقدير الحجم والنسب. ومع ذلك ، فمن غير المعروف ما إذا كان سيتم استخدام M-55 في الاختبارات القادمة. بالإضافة إلى ذلك ، ليس من الواضح ما إذا كان مؤلفو المخطط قد حاولوا الامتثال للنسب الحقيقية لهذه التقنية.

صورة
صورة

وتجدر الإشارة إلى أننا حتى الآن نتحدث فقط عن عارض طيران متدرج ، في حين أن السمات والخصائص الرئيسية للمركبة الفضائية الكاملة لا تزال غير معروفة. على ما يبدو ، ستكون المركبة الفضائية مشابهة لـ MLD المتوقع ولم يتم التخطيط لتغييرات رئيسية في التصميم. ومع ذلك ، ليس من الممكن بعد التحدث بثقة حول هذا الموضوع ، وأي سيناريو ممكن.

ومع ذلك ، فإن شركة التطوير جاهزة بالفعل لتسمية الخصائص التقريبية للطائرة الجاهزة. من المتوقع أن يكون هذا المنتج قادرًا على القيام برحلات مدارية شبه مدارية أو كاملة. في الحالة الأولى ، سيصل ارتفاع المسار إلى 160 كم. ستصل السرعة على المسار تحت المداري إلى M = 7. يُحدَّد أقصى ارتفاع مداري يمكن بلوغه عند 500 كيلومتر. المورد المقدر للجهاز هو 50 رحلة جوية.

سيتم رفع جهاز واعد قابل لإعادة الاستخدام في الهواء باستخدام طائرة حاملة. من غير المعروف ما هي الطائرات التي ستوفر الرحلات الجوية. يتعارض نقص المعلومات حول أبعاد ووزن الجهاز بدوره مع التقديرات والتنبؤات. على الأرجح ، سيتم الكشف عن ميزات المشروع الواعد هذه في المستقبل.

في إطار الرحلات ذات التشكيلات المختلفة ، ستكون المركبة الفضائية قادرة على أداء مجموعة واسعة من المهام. بادئ ذي بدء ، يُقترح استخدامه كمنصة لإجراء التجارب و "مركبة". على وجه الخصوص ، ستكون المركبة الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام قادرة على إطلاق أقمار صناعية مختلفة في مدارات منخفضة بأبعاد ووزن مسموح بهما. تشير شركة التطوير إلى أن مركبتها الفضائية لن يكون لها غرض عسكري ولن تكون قادرة على أن تصبح حاملة لأنظمة الضربات.

***

وتجدر الإشارة إلى أن مشروع مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام من JSC "ISON" ليس أول تطوير محلي لهذه الفئة. في الماضي ، تم اقتراح مشاريع مماثلة مرارًا وتكرارًا ، لكن لم يصل أي منها إلى التنفيذ العملي الكامل والتشغيل. أعاقت عوامل مالية وتنظيمية وعوامل أخرى النجاح في إنجاز المشاريع السابقة. في الوقت الحاضر ، تجري محاولة جديدة لإنشاء نظام فضائي قابل لإعادة الاستخدام ، ولم يتضح بعد كيف سينتهي هذا النظام.

لقد أجرت الشركة المحلية الخاصة "ISON" بالفعل عددًا من الدراسات الضرورية وهي الآن تضع خططًا لتطوير واختبار عارض طيران متدرج ، والذي ينبغي أن يفتح الطريق لنموذج بالحجم الكامل مع جميع الوظائف المطلوبة. إذا لم يواجه المشروع صعوبات غير متوقعة أو مشاكل أخرى ، فقد تظهر مركبة فضائية جديدة في بلدنا بالفعل في عام 2023.

موصى به: