في نهاية الثمانينيات من القرن الماضي ، اهتمت القيادة العسكرية الإيرانية بتحديث أسطول أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة. تناسب مجمعات أراش وفلق 1 المتوفرة في الخدمة الجيش بشكل عام ، ولكن كان لها عدد من العيوب. بادئ ذي بدء ، كانت المطالبات ناتجة عن نصف قطر العمل الصغير. على سبيل المثال ، "Falak-1" ، إلى حد ما هو تطوير السوفياتي MLRS BM-24 ، الذي وصل إلى إيران عبر بلدان ثالثة ، وصل إلى عشرة كيلومترات فقط ، وهو ما كان يعتبر بالفعل غير كافٍ. كما أن محاولات عكس هندسة BM-21 Grad السوفيتي لم تؤد إلى أي نتيجة ملموسة. على أساس صاروخ جرادا ، تمكنا من صنع أربعة من تصميماتنا الخاصة ، والتي وصل أكثرها كمالا إلى مدى إطلاق نار يبلغ 40 كيلومترًا. ومع ذلك ، فإن عيار 122 ملم لم يسمح بتجهيز صاروخ أراش 4 بمحرك قوي ورأس حربي بقوة كافية في نفس الوقت. نتيجة لذلك ، حتى الإصدار الرابع من صواريخ أراش لا يمكن أن يبرر كل الآمال المعلقة عليه.
فيما يتعلق بمثل هذه المشاكل ، تم نشر العديد من البرامج بحلول نهاية الثمانينيات ، مما أدى في النهاية إلى ظهور عائلة من أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة تسمى فجر (تُرجمت من العربية إلى "الفجر"). تم شراء أول ممثل للخط - Fajr-1 - من الصين ، ثم إتقانه في الإنتاج ، وسحب MLRS "Type 63". على هيكل النظام ذي العجلتين ، كان هناك قاذفة مع اثني عشر أنبوبًا من عيار 107 ملم. أتاح التصميم البسيط للشاسيه ونظام التوجيه إمكانية تدوير حزمة من البراميل ضمن قطاع أفقي بعرض 32 درجة وخفض / رفع أنابيب الإطلاق بزاوية من -3 درجات إلى + 57 درجة. إذا لزم الأمر ، فإن تصميم المشغل جعل من الممكن تركيبه على أي هيكل مناسب. حصلت الصواريخ الصينية "Type-63" في إيران على تصنيف جديد - حسيب 1. حلقت الذخيرة التي يبلغ وزنها 19 كيلوغرامًا عند زاوية الارتفاع المثلى على مسافة ثمانية كيلومترات. وفقًا للمعايير الإيرانية ، لم يكن هذا كافيًا ، بسببه بدأ صقل Fajr-1. سمحت صواريخ حاسب المطورة بزيادة مدى إطلاق النار ، ولكن ليس إلى المستوى الذي يريده الجيش.
الفجر 3
في بداية التسعينيات (المعلومات الدقيقة حول التوقيت غير متوفرة) ، بدأت مجموعة شهيد باقري للصناعات ومجموعة سنام الصناعية ، تحت رعاية مؤسسة الصناعات الدفاعية الحكومية ، العمل على نظام إطلاق صاروخي جديد متعدد ، حيث كان تخطط لتأخذ في الاعتبار جميع الخبرات السابقة. حصل المشروع على تسمية الفجر 3. هناك معلومات تفيد بأن متخصصين من كوريا الشمالية شاركوا في إنشاء "Dawn-3". ربما توصل الجيش والمهندسون الإيرانيون المتعاونون مع الصينيين إلى بعض الاستنتاجات وقرروا تغيير البلد الذي يستحق العمل معه. ومع ذلك ، أظهرت سلسلة من الأحداث اللاحقة ، على الأرجح ، أن الإيرانيين قرروا ببساطة زيادة عدد المشاريع المشتركة. نتيجة للتعاون في نظام صاروخ الإطلاق المتعدد Fajr-3 ، تظهر بعض ميزات M1985 الكورية الشمالية بوضوح ، على وجه الخصوص ، التصميم مع وضع في منتصف الهيكل المعدني لكابينة إضافية للحساب. لأول مرة ، أصبح وجود Fajr-3 MLRS معروفًا في عام 1996 ، عندما تم عرض العديد من SPGs في موكب في طهران. من الجدير بالذكر أن تلك المركبات القتالية تم بناؤها على أساس شاحنة ثلاثية المحاور من قبل الشركة اليابانية Isuzu ، والتي كانت في البداية بمثابة الأساس لإصدار شراء بسيط للأنظمة من جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، والتي تعتمد M1985 على مثل هذا. هيكل.
أدت الدراسة الإضافية للصور الفوتوغرافية ومواد الفيديو من ذلك العرض بالخبراء الغربيين إلى استنتاج حول التعاون على الأقل. الحقيقة هي أن أنابيب إطلاق الصاروخ الإيراني "Rassvet-3" كان قطرها ضعف قطر أدلة التثبيت الكوري M1985. في وقت لاحق أصبح من المعروف أن عيار صواريخ فجر 3 يبلغ 240 ملم.نظرًا للعيار الأكبر ، فإن حزمة سكة فجر 3 ذات الأبعاد المماثلة لـ Grad أو M1985 تتكون من 12 أنبوبًا فقط. من الناحية الهيكلية ، يتم تقسيم الحزمة إلى جزأين مع ستة أدلة ، كل منها متصل بالإطار بشكل منفصل. تحتوي آليات التوجيه على محرك يدوي وتتيح لك التصويب على ارتفاع من صفر إلى 57 درجة. أفقيًا ، تدور الأدلة 90 درجة من محور الماكينة إلى اليسار و 100 درجة إلى اليمين. يرجع الاختلاف في زوايا التوجيه الأفقي إلى خصائص الهيكل المستخدم. في وقت لاحق ، عند تغيير السيارة الأساسية ، ظل قطاع التوجيه الأفقي كما هو. مثل أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة الأخرى ، لا تتمتع Fajr-3 بالقدرة على إطلاق النار أثناء التنقل وتتطلب إعدادًا أوليًا. من بين أمور أخرى ، تجدر الإشارة إلى الحاجة إلى استخدام أربعة أذرع هيدروليكية ، والتي لا تسمح للآلة بالتدحرج عند إطلاق النار. يتجاوز الوزن الإجمالي للمركبة القتالية بقاذفة محملة 15 طنًا. أقصى سرعة سير على الطريق السريع 60 كم / ساعة.
ذخيرة "Rassvet-3" هي صواريخ غير موجهة ذات تصميم كلاسيكي يبلغ عيار 240 ملم وطولها 5.2 متر. يختلف وزن الصاروخ تبعًا لنوع الرأس الحربي ، لكنه في جميع الحالات لا يتجاوز 420-430 كيلوغرامًا. من هذه الكتلة ، يتم الاحتفاظ بحوالي 90 كجم للرأس الحربي. يمكن أن تكون شديدة الانفجار أو حارقة أو كيميائية أو دخانية أو عنقودية. يتم تسليم الصواريخ من جميع الأنواع إلى القوات في صناديق من ثلاثة. وهكذا ، في سياق وابل واحد ، يتم استهلاك أربعة صناديق من الذخيرة. يتم إطلاق النار باستخدام نظام تحكم بسيط إلى حد ما يسمح لك بالتصوير الفردي والكرة الطائرة. يمكن ضبط الفترة الفاصلة بين إطلاق الصواريخ الفردية من أربع إلى ثماني ثوان. عند الحد الأقصى لقيمة هذه المعلمة ، تستغرق عملية إطلاق النار الكاملة دقيقة ونصف. وفقًا لتقديرات مختلفة ، يعتمد محرك الوقود الصلب لصواريخ فجر 3 على حبيبات البارود التي تزن ما لا يقل عن 70-80 كيلوغرامًا ، مما يسمح للذخيرة بالطيران على مسافة تصل إلى 43 كيلومترًا. عند إطلاق النار من أقصى مدى ، يصل الصاروخ ، الذي يتحرك على طول مسار باليستي ، إلى ارتفاع 17 كيلومترًا. أثناء الطيران ، يتم تثبيت المقذوف عن طريق الدوران الذي توفره زعانف الذيل. قبل البدء ، تكون في وضع مطوي ، وبعد الخروج من أنبوب الإطلاق ، تتكشف. يتم الإطلاق الأولي للصاروخ باستخدام دبوس يتحرك على طول أخدود حلزوني في جدار أنبوب الإطلاق.
في موعد لا يتجاوز عام 1996 ، أطلقت إيران الإنتاج الضخم لمركبات فجر 3 القتالية والذخيرة لها. في الوقت نفسه ، بدأ تطوير المشروع. بادئ ذي بدء ، يجدر التطرق إلى التغيير في قاعدة العجلات للوحدة ذاتية الدفع. في البداية ، تم تثبيت جميع أنظمة المركبات القتالية على شاحنات Isuzu ذات الدفع الرباعي ثلاثية المحاور. بعد ذلك بقليل ، بدأ تركيب قاذفات على شاحنات مرسيدس-بنز 2624 6x6 المعدلة. انتهى البحث عن الهيكل الأمثل لـ Fajr-3 باختيار شاحنة Mercedes-Benz 2631. وفقًا للبيانات المتاحة ، يتم تجميع جميع MLRS Rassvet-3 الجديدة على هذه القاعدة ، ويتم استلامها القديمة أثناء الإصلاح والتحديث. لم يكن لاستبدال الشاحنة الأساسية أي تأثير تقريبًا على أداء قيادة السيارة القتالية. تغيرت مؤشرات الكفاءة فقط ، والتي أصبحت في النهاية سبب الانتقال إلى مرسيدس-بنز 2631.
ووفقًا لمصادر مختلفة ، فقد تبنى الجيش الإيراني نظام الإطلاق الصاروخي فجر 3 في موعد لا يتجاوز عام 1996 ، عندما تم عرضه في العرض العسكري. بعد ذلك بقليل ، نُقلت عشرات المركبات القتالية بالذخيرة إلى وحدات حزب الله ، التي بدأت في استخدامها أثناء القتال في جنوب لبنان. إن الاستخدام القتالي لمجمعات فجر 3 ليس شيئًا مميزًا. تتشابه جميع حالات الاستخدام الحقيقي لـ "Rassvet-3" تمامًا مع استخدام الأنظمة الأخرى من هذه الفئة: تدخل المركبات القتالية إلى الموقع وتطلق النار على الأهداف وتغادر على عجل.أجبرت السمة الفتاكة العالية للـ MLRS القوات اللبنانية الجنوبية والإسرائيلية المعارضة لحزب الله على الرد بأسرع ما يمكن والرد بأسرع ما يمكن. فجر 3 الإيرانية ، بدورها ، لم تشارك بعد في الأعمال العدائية.
الفجر 5
بالتزامن مع Fajr-3 ، بدأ المصممون الإيرانيون ، هذه المرة مع الصينيين ، العمل على MLRS التالي ، المسمى Fajr-5. سلم الجانب الصيني إلى إيران عددًا من الوثائق المتعلقة بمشروعه الخاص للصواريخ غير الموجهة لعائلة WS-1 ، والتي أصبحت إلى حد ما نموذجًا أوليًا لـ Fajr-5. كان الهدف من المشروع الجديد هو إنشاء نظام إطلاق صواريخ متعدد بمدى إطلاق أكبر ، لا يقل عن 60 كيلومترًا. في الوقت نفسه ، تطلب الوضع الاقتصادي والسياسي الخارجي من المهندسين الإيرانيين جعل "Rassvet-5" موحدًا قدر الإمكان بتركيب بعيد المدى أقل. نتيجة لهذا المطلب ، من بين أمور أخرى ، مرت فجر 5 بنفس "المغامرات" بقاعدة عجلات ثلاثية المحاور. في الوقت الحاضر ، يتم تجميع جميع المركبات القتالية لهذا المشروع على أساس مرسيدس 2631. المعدات المساعدة للمركبة القتالية مماثلة أيضًا لمركبة فجر 3: أذرع التثبيت أثناء إطلاق النار ، ومقصورة إضافية للطاقم ، إلخ.
ومع ذلك ، أدت متطلبات نطاق إطلاق النار ، ونتيجة لذلك ، الذخيرة الجديدة إلى تغييرات أساسية في تصميم قاذفة. أظهرت الحسابات أن تحقيق نطاق معين ممكن فقط بعيار لا يقل عن 300 ملم. بعد سلسلة من الحسابات ، تم اختيار البديل للصاروخ غير الموجه 333 ملم. جعلت الأبعاد الكبيرة للذخيرة من الضروري تقليل حجم الضربة بشكل كبير. مع الحفاظ على الأبعاد المقبولة للقاذفة ، تم وضع أربعة أنابيب إطلاق فقط عليها. باستثناء عدد الأدلة ، وعلى ما يبدو ، بعض العناصر ، فإن تصميم المشغل مشابه للوحدة المقابلة لـ "Rassvet-3". تم توجيه القاذفة في البداية يدويًا ، كما هو الحال في قطع المدفعية. زوايا التوجيه الرأسي الفجر 5 - من أفقي إلى 57 درجة. التوجيه الأفقي ممكن فقط ضمن قطاع بعرض 45 درجة من محور السيارة.
العنصر الرئيسي في MLRS طويل المدى الجديد هو صاروخ غير موجه 333 ملم. يبلغ طول الذخيرة ستة أمتار ونصف وتزن حوالي 900-930 كيلوغراماً. يبلغ حجم الرأس الحربي للصاروخ ، حسب النوع ، 170-190 كجم. على الرغم من الزيادة في حجم الصاروخ ووزن الرأس الحربي ، ظلت تسمية أنواع هذا الأخير كما هي. وفقًا للحالة ، يمكن استخدام الرؤوس الحربية شديدة الانفجار والحارقة والكيميائية والعنقودية. في حالة متغير التفتيت شديد الانفجار ، يحمل الصاروخ 90 كيلوغرامًا من المتفجرات. الصاروخ الثقيل الذي يحتوي على كمية كبيرة من الوقود الصلب له أداء ممتاز في المدى. أقصى مسافة يمكن أن تطير بها هي 75 كيلومترًا (أعلى نقطة في المسار على ارتفاع حوالي 30 كيلومترًا). يتم تنفيذ استقرار الطيران فقط عن طريق تدوير الصاروخ. يعد هذا الفارق الدقيق في المشروع من أكثر الأمور إثارة للجدل - كما أظهرت حسابات المصممين السوفييت والأمريكيين ، فإن صاروخًا بدون أي أنظمة تحكم في نطاقات تزيد عن 55-60 كيلومترًا ينحرف كثيرًا عن نقطة الهدف. صواريخ فجر 5 غير مجهزة بأي أنظمة تحكم إضافية ، مما يثير الشكوك المقابلة حول دقة ودقة إطلاق النار.
أثرت جميع التدابير لضمان دقة الضربات في نظام "Rassvet-5" على مجمع الرؤية فقط. لأول مرة في الممارسة الإيرانية ، تلقت MLRS نظامًا آليًا للتحكم في الأسلحة ، والذي يحسب بشكل مستقل زوايا التصويب ويوفر إطلاقًا تلقائيًا في جرعة واحدة أو طلقة واحدة في كل مرة. بقيت قيم الفترات الفاصلة بين البدايات كما هي: 4-8 ثوانٍ. أثناء التحديث ، تلقى مجمع Fajr-5 نظامًا محدثًا للتحكم في الأسلحة.تتمثل النتيجة الرئيسية للتحديث في ضمان إمكانية ليس فقط تحديد معلمات التوجيه ، ولكن أيضًا إمكانية الدوران المباشر وتوجيه المشغل. لهذا ، تم تجهيز الأخير بمحركات عكسية ؛ تظل إمكانية التوجيه اليدوي. بالإضافة إلى ذلك ، تضمنت معدات Fajr-5 التي تمت ترقيتها معدات اتصال تسمح بنقل البيانات عن الأهداف والتوجيه إليها بين بطاريات MLRS ومركبات القيادة والموظفين. وفقًا للبيانات المتاحة ، مع المعدات الجديدة ، يمكن تشتيت بطاريات أنظمة صواريخ الإطلاق المتعددة على مسافة تصل إلى 20 كيلومترًا من مركبات التحكم أو المقر الرئيسي.
الوقت المحدد لاعتماد Fajr-5 MLRS غير معروف. تم عرض النسخ الأولى من هذه المركبات القتالية للجمهور في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. سرعان ما أصبح معروفًا أنه تم نقل العديد من المنشآت إلى حزب الله. لبعض الأسباب - على الأرجح ، هذا هو عدد قليل من المركبات التي تم تسليمها ودقة منخفضة - لم يُعرف سوى عدد قليل من حالات استخدام هذا السلاح خلال الحرب الإسرائيلية اللبنانية عام 2006. لم تكن النتائج أعلى بكثير مما كانت عليه عند استخدام Fajr-3 ، على الرغم من أن مدى إطلاق النار الأطول سمح لهم بمهاجمة أهداف على مساحة أكبر. هناك معلومات حول التحديث الإضافي لنظام إطلاق الصواريخ المتعددة ، بما في ذلك تغيير الغرض منه. وفقًا لبعض المصادر ، هناك نوع آخر من "Dawn-5" مخصص للدفاع الساحلي قيد التطوير أو موجود بالفعل. على الأرجح ، يعتمد على صاروخ جديد مضاد للسفن بأبعاد ذخيرة غير موجهة. خلاف ذلك ، فإن إطلاق صواريخ قياسية على السفن ، حتى في وجود بحث بالرادار وتتبع الهدف ، يبدو على الأقل غير فعال. هناك شائعة أخرى لم تؤكدها مصادر إيرانية رسمية تتعلق بإنشاء صاروخ باليستي قصير المدى كامل المدى يعتمد على نفس صاروخ فجر -5. البيانات الرسمية حول تحديث الذخيرة حتى الآن تتعلق بزيادة الدقة وزيادة طفيفة في نطاق الطيران.
***
من السمات المميزة لجميع أنظمة إطلاق الصواريخ الإيرانية الحديثة التعاون المكثف مع الدول الأجنبية في تطويرها. هذه الحقيقة مثيرة للاهتمام ، خاصة في ضوء "أصل" التجربة الصينية أو الكورية الشمالية. ليس من الصعب تخمين أن الصينيين والكوريين تعلموا كيفية صنع مركباتهم القتالية والصواريخ غير الموجهة بدون دراسة أنظمة الصواريخ السوفيتية الصنع المتعددة التي يمتلكونها. وهكذا ، فإن "الفجر" الإيرانية هي إلى حد ما من نسل المجمعات السوفيتية مع مؤشر "BM" في الاسم. في الوقت نفسه ، فإن خصائص الأنظمة الإيرانية ، اعتمادًا على طراز السيارة القتالية والقذيفة المستخدمة ، هي في مستوى يتوافق مع MLRS السوفياتي في السنوات السابقة ، ولا تمثل شيئًا استثنائيًا.
