في الآونة الأخيرة ، تم سماع الأخبار المحزنة أكثر فأكثر في الفضاء الإعلامي للوطن بالنسبة لأولئك الذين لا يبالون بالقوات المسلحة الروسية. يمكن وصف هذا الخبر تقريبًا على النحو التالي: "لماذا نحتاج إلى" Y "إذا كان لدينا" X ""! وبالفعل ، لماذا يجب أن نسرع في تسليم كميات كبيرة من Su-57 إلى القوات ، إذا كان لدينا Su-35 ممتازًا يلبي تمامًا مهام اليوم؟ لماذا نحتاج إلى الكثير من "Armata" في القوات ، إذا كان لدينا ممتاز ، وليس بأي حال من الأحوال أدنى من نظرائنا الغربيين (البيان الأخير بالكامل على ضمير مؤلفيه) T-72B3؟ لماذا نحتاج إلى بناء Borei Bs ، الذي استوعب الحد الأقصى من التقنيات الحديثة ، إذا كان بإمكاننا الحصول على القوارب من التعديلات السابقة؟ لماذا نحتاج إلى PAK YES ، إذا كان TU-160M2 سلاحًا فائق القوة لا يقهر؟ قوية جدًا بحيث ، بالمناسبة ، لا يتعين عليك التسرع معه أيضًا …
ومع ذلك ، في ظل هذه الخلفية المحزنة للغاية ، والتي تشهد على نقص الأموال في خزينة الدولة لتجهيز قواتنا المسلحة بأحدث أنظمة الأسلحة ، هناك أيضًا بعض أصوات "peremogi". هنا أعلن الرئيس عن إنشاء أحدث أنواع الأسلحة: "Poseidons" ، "Daggers" ، إلخ. فيما يلي تقارير عن تطوير أحدث مركبة بدون طيار تحت الماء "Cephalopod" ، مصممة لتدمير غواصات العدو. إليكم الرسائل حول إحياء طائرات ekranoplan العسكرية … دعونا نفرح؟
في المناقشات حول هذه الأخبار ، تم عرض كاتب هذا المقال مرارًا وتكرارًا: يقولون ، في روسيا ، تشارك العشرات من معاهد البحوث المختلفة في أحدث أنظمة الأسلحة ، ويتم التفكير مسبقًا في كل شيء والتحقق منه حتى المليمتر ، وإذا كان قد تقرر بالفعل تطوير نوع معين من الأسلحة ، فهذا قرار حكيم ومتوازن ، وأي انتقاد يحدث فقط لأسباب تتعلق بالجهل وعدم الكفاءة وببساطة ضعف عقل أولئك الذين تجرأوا على ذلك. حسنًا ، ربما يكون الأمر كذلك بالطبع ، ولكن إليك ما هو مثير للاهتمام …
خذ دبابة Armata ، على سبيل المثال.
دبابة ، بشكل عام ، ليست دبابة ، ولكنها منصة لعائلة كاملة من المركبات القتالية - دبابة ، مركبة قتال مشاة ثقيلة ، مدافع ذاتية الدفع ، مركبة إنقاذ وحتى مركبة قتالية جديدة للدعم الناري ، دون احتساب العديد من الاختلافات الأخرى مثل bridgelayer ، والمركبة الهندسية ، وعربة قاذف اللهب ، ومركبة النقل والتحميل للبنادق ذاتية الدفع وغيرها ، وغيرها ، وغيرها. هل هذا صحيح؟ نعم ، بالطبع ، لأنه إذا تم تبنيها ، فإننا نحصل على عائلة كاملة من المركبات الثقيلة ذات الجنزير في قاعدة واحدة ولجميع المناسبات.
لكن ، كما اتضح مؤخرًا ، ليس لدينا المال لإدخال هذه العائلة على نطاق واسع في القوات. وهنا تظهر بعض الأسئلة الدنيئة. أولها يبدو كالتالي: ما الذي كانت تعول عليه وزارة دفاع روسيا الاتحادية بشكل عام في تمويل مثل هذا التطور؟ حقيقة أن ساحرًا يصل فجأة بطائرة هليكوبتر زرقاء ، يسحب ثلاثة شعرات من لحيته ويمتلئ إقليم الاتحاد الروسي بأنهار الحليب مع بنوك الهلام؟ مضاعفة الناتج المحلي الإجمالي سنويا؟ من الصعب تصديق أن المتخصصين في وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي لم يروا ولم يفهموا التكلفة النهائية لهذه المعدات في مرحلة البحث والتطوير ، وإذا حدث هذا ، فيمكننا التحدث عن مثل هذا الإغفال العالمي في عملهم أنه من الصعب تخيل مثل هذا الشيء (حتى بالنسبة للمؤلف الناقد لهذه المقالة).
لذلك ، على ما يبدو ، كانت وزارة الدفاع الروسية على دراية بمخاطر التكلفة العالية لـ "أرماتا" ، والتي بسببها قد يتباطأ تزويد هذه العائلة من المركبات القتالية للقوات بشكل خطير. ولكن بعد ذلك يسأل سؤال آخر: لماذا ، إذن ، تم إنشاء منصة Kurganets الموحدة ذات التتبع المتوسط بالتوازي مع Armata؟
نعم ، سيقول شخص ما أن هذا هو بالضبط لأن هذه المنصة متوسطة وليست ثقيلة ، وهي أرماتا ، وأن مثل هذه المنصة لها مكانتها التكتيكية الخاصة التي لا تستطيع أرماتا ملؤها. هذا مفهوم ومعقول. لكن السؤال هو: إذا لم نتمكن من ضمان إمداد القوات بكميات كبيرة من "أرماتا" ، فما هي احتمالات أن تتمكن قواتنا البرية من استقبال كل من "أرماتا" و "كورغانيتس" بكميات كافية في نفس الوقت؟ نعم ، على الأرجح ، سيكون من الجيد أن يكون لدى القوات كلا الأمرين ، وبشكل عام من الأفضل أن تكون غنيًا وصحيًا على أن تكون فقيرًا ومريضًا. لكن في ظل ظروف الميزانية العسكرية المحدودة ، كان لا بد من الأخذ بعين الاعتبار مثل آخر ، وهو "مدّ رجليك فوق ملابسك". وماذا عنا؟ كما هو الحال دائمًا ، هناك الكثير من الخطط ، لأننا ، بالتوازي مع "Armata" و "Kurganets" ، أطلقنا إجراء لإنشاء منصة موحدة ثالثة - منصة بعجلات تسمى "Boomerang".
وإذا كنت لا تتذكر (وليس بحلول الليل ، ذكر) خطط لشراء مركبات عسكرية إيطالية ذات عجلات …
بعبارة أخرى ، قمنا على مدى سنوات عديدة بتمويل البحث والتطوير بشأن الأسلحة التي من الواضح أنه لا يمكن اعتمادها في نفس الوقت. وإليك النتيجة المنطقية: بعد إنشاء مجموعة من عينات المعدات الواعدة في إطار Boomerang و Kurganets و Armata ، قمنا بتزويد القوات بـ BTR-82 ، وهي عبارة عن BTR-80 مشذبة قليلاً (بدأ إنتاجها في 1984) ، ونقوم بتحديث T -72 إلى مستوى T-72B3. أود أن أتطرق إلى هذا الأخير بمزيد من التفصيل. حاليًا ، تعتبر T-90 آلة مستحقة جيدًا ولكنها عفا عليها الزمن إلى حد كبير. يمكن القول أن متطلبات القتال الحديث تلبي إلى حد ما أحدث التعديلات التي تم إنشاؤها نتيجة البحث والتطوير "Proryv-2" و "Proryv-3" ، أي T-90AM و T-90M ، والتي في تتجاوز قدراتهم القتالية بشكل كبير سابقتها T-90A. حسنًا ، تحديث T-72B3 هو نسخة "رخيصة" من T-90A ، والتي توفر بعض خصائص أداء T-72 إلى مستوى T-90A. بمعنى آخر ، تعتبر T-72B3 مركبة قتالية أضعف بكثير من T-90A التي عفا عليها الزمن بالفعل. لكننا نتحدث عنها على أنها دبابة حديثة ولا تتردد في تضمينها في "70٪ من التكنولوجيا الحديثة" التي يجب أن تكون طائراتنا مجهزة بها.
الأسلحة النووية الاستراتيجية. هناك دولة من هذا القبيل ، الولايات المتحدة الأمريكية ، تمتلك ترسانة نووية يمكن مقارنتها إلى حد بعيد بترسانتنا ، ولكنها لا تحمل أدنى مشاعر ودية تجاه الاتحاد الروسي. تمتلك الولايات المتحدة ، مثل بلدنا ، ثالوثًا نوويًا ، بينما يتم تمثيل مكونها الأرضي اليوم بنوع واحد بالضبط من الصواريخ الباليستية - "مينيوتمان 3". هذا صاروخ منجم ، تم وضعه في الخدمة مرة أخرى في عام 1970. منذ ذلك الحين ، طور الأمريكيون صاروخًا آخر - LGM-118A Piskiper ، وهو نظير لشيطان R-36M الخاص بنا ، ولكن بعد انهيار الاتحاد السوفيتي لم يشرعوا في نشرهم بشكل جماعي ، اقتصر على 50 صاروخًا ، وسُحبوا لاحقًا من الخدمة القتالية. Minuteman 3 على الأرض ، Trident 2 في البحر - هذان ، في الواقع ، هما ركيزتان من أعمدة الصواريخ للقوة النووية الأمريكية ، والتي تهددنا بشكل واقعي وتتطلب استجابة رادعة مناسبة.
وماذا نجيب؟ لقد صنعوا وقودًا صلبًا "توبول" واعتمدوه - لا ، لن ينجح. حسّنه إلى "Topol M" ، وضعه في الجيش - مرة أخرى ، ليس هذا. لقد صنعنا SS-24 "Yars" أكثر تقدمًا للوقود الصلب ، وهو مناسب لكل من المناجم والقواعد المتنقلة - ومع ذلك لا يكفي! الآن ، بالإضافة إلى Yars ، نصنع صاروخًا ثقيلًا يعمل بالوقود السائل "Sarmat" ، وحتى لا تبدو الحياة مثل توت العليق ، فإننا أيضًا نصنع صاروخًا خاصًا لوحدات Avangard.
ماذا عن مرافق القاعدة؟ في عصر الأسلحة عالية الدقة ، قد يتبين أن صوامع الصواريخ البالستية العابرة للقارات في بعض المواقف معرضة "لأصدقائنا المحلفين" ، لذلك سيكون من الجيد جعل بعض الصواريخ الأرضية متحركة. هذا هو بالضبط "Yars" - بعض الصواريخ من هذا النوع "تعتمد" على منصات السيارات.
يبدو أن كل شيء على ما يرام - لكن لا ، ليس كافيًا! والعمل جار لإحياء مجمعات سكك حديد بارجوزين. بمعنى آخر ، حيث حصل الأمريكيون على صاروخ واحد بنوع واحد فقط من القواعد (الألغام) ، تمكنا بالفعل من إنشاء 4 أنواع من الصواريخ (إذا اعتبرنا Topol و Topol M صاروخًا واحدًا ، وهو ليس بالكامل صحيح ، بالإضافة إلى "Yars" و "Sarmat" وصاروخ لـ "Avangard") في المناجم وفي السيارات وحتى على أرصفة السكك الحديدية! حسنًا ، على الأقل تم التخلي عن الأخير.
الآن للشؤون تحت الماء. كما قلنا من قبل ، كل شيء في الولايات المتحدة بسيط: هناك نوع واحد من الغواصات النووية ، أوهايو ، وهناك Trident 2 ، وهو صاروخ باليستي مثالي للغاية بالنسبة لهم. كل شىء.
لكننا لا نبحث عن طرق سهلة. لدينا بولافا تعمل بالوقود الصلب ، ولكن أيضًا تعمل بالوقود السائل Sineva ، وهي في حد ذاتها ليست جيدة جدًا ، ولكنها مفهومة على الأقل: بعد الانتقال إلى صواريخ تعمل بالوقود الصلب ، لم نتمكن بالطبع من التخلي عن الوقود السائل. صواريخ للغواصات القديمة … لكن هذا لا يكفي بالنسبة لنا ، لذلك توصلنا إلى حاملة أخرى للرؤوس الحربية النووية الاستراتيجية - "الطوربيد الفائق" بوسيدون.
وهذا ما يتلخص في: الأمريكيون يخيفوننا بنوعين من مركبات التوصيل العابرة للقارات للرؤوس الحربية النووية ، وهم ينجحون بشكل عام - ليس بمعنى أننا خائفون ، ولكن في حقيقة أننا ندرك تمامًا التهديد النووي الأمريكي. لكننا بدورنا نخاف الأمريكيين ليس بنظامين بل بسبعة أنظمة مختلفة لإيصال رؤوس نووية إلى أراضي الولايات المتحدة! لأي غرض؟ هل يتعامل الأمريكيون مع هذا بجدية أكبر بثلاث أو خمس مرات مما نتعامل معهم؟ إنه أمر مشكوك فيه إلى حد ما.
لكن الأنواع المختلفة من الأسلحة هي تكاليف باهظة لتطويرها ، وإنشاءها ، وإنتاجها ، وصيانتها ، وتخزينها ، ونقلها ، وما إلى ذلك. سيكون من المفهوم إذا كانت الولايات المتحدة قد استمتعت بهذه الطريقة - بلغت ميزانيتها العسكرية في عام 2017 610 مليار دولار ، وروسيا - حوالي 66 مليار دولار. لكن لا ، الولايات المتحدة لا تفعل ذلك ، لكننا نفعله لسبب ما.
ما هو سعر الإصدار؟ حسنًا ، لقد توصلنا إلى "بوسيدون". بناءً على المعلومات المتاحة ، يتم إنشاء حاملتين لها - غواصات نووية: هذه هي بيلغورود وخاباروفسك.
تكلفة مركبات الإطلاق غير معروفة ، لكننا نعلم أن SSBN "Borey" كلف الميزانية حوالي 900 مليون دولار ، و "Ash-M" - حوالي 1.5 مليار دولار. ربما لن نخطئ في تقدير تكلفة كل مركبة إطلاق من طراز Poseidon بقيمة مليار دولار ماذا يعني هذا؟
وفقًا لبعض التقارير ، قدرت تكلفة T-14 "Armata" ، الخاضعة للإنتاج الضخم ، في عام 2015 بنحو 250 مليون روبل. في وقت هذا التقييم ، كان الدولار يساوي 67.5 روبل ، أي أن الخزان تكلف 3.7 مليون دولار ، وبسعر الصرف اليوم هو 4 ، 16 مليون دولار.المبلغ ، بصراحة ، ليس مثيرًا للإعجاب ، أبرامز M1A2 SEP تكلف 8.5 مليون دولار ، الفرنسية Leclerc - 10 ملايين دولار ، البريطانية تشالنجر 2 - 6.5 مليون دولار ، على الرغم من حقيقة أنه ، بغض النظر عن ما قد يقوله المرء ، فإن Armata هي جيل جديد من التكنولوجيا العسكرية مقارنة بالآلات المذكورة أعلاه. حسنًا ، بناءً على هذا الحساب البسيط ، فإن 2 مليار دولار لشركات النقل لـ Poseidons هي 480-540 Armat في الجيش. هل هو كثير أم قليلا؟ مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن عدد دباباتنا قد تم تحديده بـ 2300 وحدة ، فهذا كثير جدًا. لكن التكاليف الحقيقية لنشر "Status-6" أعلى بكثير - تحتاج القوارب إلى مواقف سيارات وبنية تحتية ، على الرغم من حقيقة أننا نتحدث عن تكلفة السفن فقط ، ولكن ليس "الطوربيدات المعجزة" نفسها. ماذا لو قمنا بتحسين درعنا الصاروخي النووي إلى حالة "صاروخ واحد للقوات البرية وزوج للأسطول"؟ أو حتى مع ذلك - "يارس" المحمول و "سارمات" للأرض و "بولافا" و "سينيفا" للبحر؟ من غير المحتمل أن نكون في نفس الوقت قد فقدنا بشكل ملحوظ قوة وموثوقية درعنا النووي ، لكن الأموال الضخمة ، إن لم تكن كافية ، يمكن مقارنتها في الحجم بتلك التي نفتقر إليها لتزويد الجيش بمركبات مجنزرة ثقيلة تعتمد على "أرماتا" ، كنا سننقذ.
هنا ، ومع ذلك ، قد يجادل شخص ما بأن الولايات المتحدة تبني دفاعًا مضادًا للصواريخ ضد صواريخنا البالستية العابرة للقارات ، ونحن لسنا كذلك ، وهذا يفسر الحاجة إلى إنشاء صواريخ وناقلات جديدة. لكن هذا ليس صحيحًا - أولاً ، قد تحارب مجمعاتنا الواعدة S-500 (إلى حد محدود - حتى S-400 اليوم) تهديد الفضاء ، لذلك يتم تطوير نظام الدفاع الصاروخي هنا أيضًا (والذي ، على ما يبدو ، لا يفعل ذلك. يزعج الولايات المتحدة على الإطلاق) ، وثانيًا ، يمكن تركيب نفس وحدات Avangard المناورة بمكر على الصواريخ البالستية العابرة للقارات ، وبالكاد تكون هناك حاجة لصاروخ خاص لهذا الغرض.
لقد ذكرنا فقط المركبات ذات العجلات والقوات النووية الإستراتيجية ، لكن مثل هذا الارتباك موجود في كل منطقة تقريبًا من مناطق قواتنا المسلحة. سريع؟ في عام 2011 ، خططنا لإحياء قواتنا السطحية ، وبناء العشرات من الطرادات والفرقاطات … استكمال محطات الطاقة الخاصة بهم باستخدام التوربينات الأوكرانية والديزل الألماني. حتى دون التفكير في توطين إنتاجهم في الاتحاد الروسي. الإنتاج الأكثر تعقيدًا وعالي التقنية الذي يمكن نشره في الاتحاد الروسي (هل تتذكر الشعارات حول إنشاء وظائف جديدة؟) ، على الرغم من حقيقة أنه سيكون في حدود سلطتنا تمامًا … وما هي الملحمة مع طراداتنا؟ بنينا المشروع 20380 - أوه ، شيء ضعيف في الدفاع الجوي. لقد حاولوا التعزيز - أوه ، هناك شيء باهظ الثمن ، والصواريخ الجديدة ، مثيرة للاشمئزاز ، لا تريد الذهاب إلى حيث يحتاجون إليها. إذن ما هي النتيجة الأخرى التي يمكن توقعها من خلال ربط "حصان وفتاة مرتجفة" في أحزمة واحدة ، أي عبور أحدث نظام دفاع جوي من Redut مع رادار بدائي وضعيف "Furke"؟ من الذي أجاز نشر ثلاث غازات غازية لأغراض مختلفة على سفينة تزن 1800 طن؟
بشكل عام ، إذا فضل شخص ما الاعتقاد بأن أي نظام سلاح حديث في الاتحاد الروسي يتم تطويره لسبب ما ، ولكن فقط بعد عشرات معاهد البحث العلمي التابعة لوزارة الدفاع ، بناءً على نتائج سنوات عديدة من البحث ، تعال إلى الاستنتاج القائل بأن نظام الأسلحة هذا هو بالضبط ، مع خصائص الأداء هذه ، تحتاج قواتنا لضمان حل المهام التي حددتها القيادة بشكل فعال في المستقبل ، ثم … حسنًا ، لدينا دولة (لا تزال) حرة ولكل شخص الحق في تصديق ما يريد. سوف ننتبه إلى ما يلي - كما تعلم ، تم إنشاء "Armatu" بواسطة "Uralvagonzavod" و "Kurganets" - من خلال الاهتمام بـ "Tractor Plants" و "Boomerang" - من قبل Arzamas Machine-Building Plant ، وجميعهم ، بشكل عام ، ليست مترابطة. صُنع "بولافا" بواسطة صواريخ تعمل بالوقود السائل من معهد موسكو للهندسة الحرارية (MIT) من أجل SSBNs - GRTs im. Makeeva ومطور "Status-6" غير معروفين ، لكن من الواضح أنهما ليسا MIT أو GRTs. وهذا يعني أن الهياكل ، مرة أخرى ، مختلفة. دعونا نتذكر أيضًا أنه حتى في الاتحاد السوفيتي ، مع أقوى العلوم العسكرية ، كان هناك إملاء معين (وقوي جدًا) للصناعة - غالبًا ما حدث أن القوات المسلحة لم تحصل على ما تحتاجه ، ولكن ما تلقته الصناعة العسكرية المركب يمكن أن ينتج ، وهذا ، كما يقولون في أوديسا ، "هناك نوعان من الاختلافات الكبيرة." دعونا أيضًا نتذكر الذكرى القاسية لوزير الحرب لدينا ، أ.إ. سيرديوكوف ، الذي تمكن من قلب عملية صنع أسلحة جديدة رأسًا على عقب. بينما يتضمن الإجراء العادي لإنشاء أسلحة جديدة المراحل التالية (مبسطة للغاية):
1. تحديد الخصوم المحتملين والمهام الرئيسية للقوات المسلحة (يجب أن يتم ذلك عن طريق السياسة بشكل عام).
2. تحديد الوضع الحالي وآفاق التنمية والأهداف والغايات والتكتيكات والاستراتيجيات للقوات المسلحة لعدو محتمل ، وكذلك الأسلحة المتاحة (والواعدة).
3. تحديد أنواع الأسلحة وخصائص أدائها التقريبية من أجل الحل الأكثر فعالية للمهام وفقًا للفقرة 1 ، مع مراعاة المعلومات الواردة في الفقرة 2 ومراعاة معيار "التكلفة / الكفاءة".
4. تحديد المهام المناسبة للمعاهد البحثية والمؤسسات التابعة للمجمع الصناعي العسكري ومراقبة عملها.
رأى أندريه إدواردوفيتش هذه العملية بطريقة مختلفة تمامًا. في رأيه ، كان على هذه الشركات التابعة للمجمع الصناعي العسكري أن تحير حول أنواع الأسلحة الجديدة التي يجب أن تكون ، وأن تطورها وتقدم نماذج جاهزة للقوات المسلحة.ويمكن للقوات المسلحة ، بعد دراسة الاقتراح (ومقارنته بنظرائها الغربيين) ، قبوله إذا كان هذا السلاح مفيدًا لهم. وغني عن القول ، إن المجمع الصناعي العسكري المحلي (وليس أي مجمع صناعي عسكري آخر في العالم) يجب ألا يحدد خصائص أداء الأسلحة الواعدة - فهذا من اختصاص أولئك الذين سيستخدمونها. لكن من المثير للاهتمام أن هذا "الابتكار" لوزير الحرب المُعين حديثًا كان إلى حد ما يتناسب جيدًا مع مصالح الصناعيين في الاتحاد الروسي ، لأنهم بفضل هذا النهج يمكنهم تقديم القوات المسلحة ليس ما يحتاجون إليه ، ولكن ما يمكن للمجمع الصناعي العسكري أن ينتج أو يطور … ومن الواضح أن أصداء تلك السنوات غير البعيدة لا تزال تعيقنا. ببساطة لأنه ، من ناحية ، لدينا شركات كبيرة إلى حد ما مستعدة للقيام بالكثير من أجل الحصول على أوامر حكومية ولديها لوبي سياسي قوي (كما تعلمون ، فإن نمو الأوليغارشية الحديث لديه علاقات ممتازة مع رئيس الدولة) ، ومن ناحية أخرى ، انهيار قوي إلى حد ما لهياكل القوات المسلحة المسؤولة عن تطوير المواصفات الفنية لأنواع الأسلحة المتقدمة.
والآن ، أيها القراء الأعزاء ، دعنا نلقي نظرة أخرى على الأخبار "المبهجة" بأن وزارة الدفاع الروسية تحاول إسعادنا مؤخرًا.
عودة الباروكات! JSC Central Design Bureau for SEC im. إعادة. تقوم شركة Alekseeva "بتطوير ekranoplan للنقل والهبوط الثقيل للغاية ، والذي من المقرر استخدامه في القطب الشمالي والمحيط الهادئ لعمليات الإنقاذ وتسليم البضائع إلى القواعد النائية. يشار إلى أن كتلة ekranoplan الجديدة ستبلغ 600 طن ، وطولها 93 مترًا ، وبطول جناحيها 71 مترًا ، لماذا هي ضخمة جدًا؟ لأن هذه الأبعاد هي التي نحتاجها من أجل "الطيران" فوق الأمواج بإثارة 5-6 نقاط. لكن هذا ليس كل شيء - أعلن نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف عن إنشاء صاروخ Orlan ekranoplan في برنامج التسلح الحكومي حتى عام 2027. لماذا نحتاج إلى صاروخ ekranoplan؟ قدم نائب رئيس الوزراء إجابة مذهلة: "وظيفته الرئيسية هي طريق بحر الشمال ، حيث لم يتم تطوير بنيتنا التحتية بشكل كبير. يمكنه القيام بدوريات وإغلاق هذه المناطق ".
السؤال الأول الذي يتبادر إلى الذهن: من الذي سيتم إغلاق ekranoplans المحلية أمام طريق بحر الشمال؟ منذ الحرب العالمية الثانية (غارة البارجة الألمانية الجيب شير في بحر بارنتس ، من أجل منع القافلة في طريقها على طول طريق البحر الشمالي ، عملية وندرلاند) ، لم يحدث أبدًا في أي من أعنف الأوهام ، لا الأمريكية ولا الأمريكية. كان أي أسطول أجنبي آخر سيصعد طريق بحر الشمال بواسطة السفن السطحية. الاستثناء الوحيد هو أن القسم الموجود على طول ساحل النرويج ، والذي كان من المفترض أن يتم تغطيته بإحكام من قبل الدوريات والطائرات الحاملة للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي ، ولكن لا يوجد شيء على الإطلاق بالنسبة لشركة ekranoplan المحلية - فالطيران مميت لها و ekranoplan غير قادرة على حماية نفسها منها. إذن ما الذي يجب أن يفعله صاروخ ekranoplan في قسمنا من طريق بحر الشمال؟ لا يمكنه محاربة سفن العدو السطحية بسبب عدم وجود سفن سطح معادية. لمحاربة صواريخ كروز للعدو (على سبيل المثال ، التي يتم إطلاقها من الغواصات أو القاذفات الإستراتيجية الأمريكية) ، تعتبر الصواريخ الاعتراضية مثل MiG-31BM أكثر ملاءمة. بالنسبة للقتال ضد الغواصات القادرة على الانزلاق تحت الجليد ، فإن ekranoplan أيضًا عديم الفائدة عمليًا.
لكن ekranoplan قادرة على العمل ليس فقط على طريق بحر الشمال ، كما أشار بوريسوف إلى أنه يمكن استخدامها أيضًا في مياه بحر قزوين والبحر الأسود. حسنا ماذا يمكن أن أقول؟ إذا كان لدى روسيا جسم مائي ، متاخم لقوى أخرى ، تتمتع فيه روسيا بتفوق بحري مطلق على جميع الخصوم المحتملين مجتمعين ، فهو بحر قزوين. لماذا هناك أيضًا حاجة إلى ekranoplan هناك؟ البحر الاسود؟ ما الذي يتم إطلاقه بالصواريخ الحديثة المضادة للسفن تقريبًا من خلال ومن خلال؟
ببساطة ، ليس لدينا أي مهام واضحة لصاروخ ekranoplan.وللنقل والإنقاذ؟ يجب أن أقول إن أبعادها ضخمة (جناحيها 71 مترًا) ، لكن من أجل ماذا؟ حسب المنشورات ، هذا ضروري لضمان القدرة على الطيران فوق موجات بموجات من 5-6 نقاط. يبلغ متوسط ارتفاع الموجة في البحر المفتوح 3 أمتار. إنها إثارة قوية للغاية ، بالطبع ، لكن مؤلف هذا المقال اعتقد أن الحاجة إلى إنقاذ شخص ما تأتي عادةً في عاصفة ، والتي يبدو أنها تُؤخذ في الاعتبار على مقياس بوفورت من 8 نقاط (ارتفاع الموجة - 5.5 متر). وإذا ظهرت مثل هذه الحاجة ، فماذا سيفعل منقذ ekranoplan؟ حسنًا ، دعنا نقول أن طاقمه يستطيع ، دون أن يهتم بكل شيء ، أن يرفع سيارته في الهواء ، لكن ما الفائدة ، لأنه لا يزال غير قادر على الصعود إلى الماء؟
وبعد كل شيء ، نحن نناقش كل هذا بشرط أن تتمكن الشركة المطورة حقًا من إنشاء آلة مناسبة داخل المعارف التقليدية القائمة. هل تنجح؟ لا أريد أن أزعج مؤيدي ekranoplanes ، لكن الذاكرة تشير بإصرار إلى أن العمل على ekranoplans للتوجه العسكري في الاتحاد السوفياتي بدأ في عام 1962 (بدأ تمويل أبحاث ekranoplanes حتى قبل ذلك). كانت نتيجة الأنشطة حتى عام 1990 ، بما في ذلك ، اعتماد ما يصل إلى ثلاث سفن إنزال من نوع إيجلت ونوع واحد من نوع إضراب لون ، وتم قبول هذا الأخير فقط للتشغيل التجريبي ، وبشكل عام ، استوفوا جميعًا متطلبات البحرية للغاية. القليل. هل كانت هذه النتيجة تستحق 28 عامًا من العمل في هذا المجال؟ هل بررت صرف أموال الناس عليهم؟ هل نحتاج اليوم إلى تمويل ekranoplans في إطار SAP على أمل أن نتلقى الأجهزة التي … لن نعرف كيفية استخدامها لمدة 9 سنوات أخرى؟
بدون شك ، هناك بعض مجالات المعرفة البشرية التي من الضروري الاستثمار فيها حتى لو لم تحقق نتائج فورية. العلوم الأساسية هي مثال كلاسيكي. ولكن من المهم هنا أن نفهم الخط الذي لا ينبغي تجاوزه: إن تمويل الأبحاث حول الاندماج النووي الحراري المتحكم فيه شيء واحد ، ومحاولة بناء نجمة الموت من حرب النجوم مختلفة تمامًا. بمعنى آخر ، ربما توجد أسباب لمواصلة العمل على موضوع ekranoplanes ، لكن لماذا نحاول تنفيذها الآن عمليًا ، إذا لم تكن لدينا حاجة واضحة لها؟
الأمر نفسه ينطبق على حداثة أخرى من وزارة الدفاع في روسيا الاتحادية - المجمع الروبوتي غير المأهول تحت الماء "Cephalopod". بصراحة ، بعد قراءة المادة الأخيرة على VO ، اعتقد مؤلف هذا المقال أن هذه الوحدة هي صياد صغير لغواصات العدو ، مسلحة بنفس طوربيدات صغيرة MTT (الذخيرة القياسية لمجمع "Packet-NK" ذات العيار 324 ملم).
يجب أن أقول أن اليوم لا يبدو أن إنشاء مثل هذا المجمع له ما يبرره من أي وجهة نظر. يشار إلى أن أبعاد المجمع صغيرة نسبيًا ("حجم الحافلة") ، لذلك لا توجد طريقة لاستيعاب مجمع صوتي مائي من أي أبعاد وقدرات خطيرة. وهكذا ، يتبين أن "الصياد" أعمى منذ ولادته - من المشكوك فيه للغاية أن يكون مدى الكشف عن غواصة نووية حديثة على الأقل بضعة كيلومترات. بالطبع ، يمكن جعل رأسيات الأرجل هادئًا نسبيًا حتى تتمكن من سماع الغواصة من مثل هذه المسافة التي لا يمكنها سماعها ، لكن من الواضح أنه في هذا الوضع لا يمكن أن يتحرك رأسيات الأرجل بأي سرعة عالية … وبالتالي ، فإن "الصيد" ممكن فقط إذا تعثر العدو نفسه عن طريق الخطأ على "رأسيات الأرجل".
لكن الآن ، لنفترض أنني صادفت. ما هو احتمال إصابة الهدف؟ من الواضح أنه ضئيل. يتم التحكم في الطوربيدات الحديثة المضادة للغواصات بواسطة الأسلاك ، أي أن SAC للغواصة التي أطلقتهم يراقب موقع الهدف المهاجم ويصحح مسار الطوربيد ، وبالتالي يسمح "بعدم إطلاقه" على الفخاخ التي يتم إطلاقها ، إلخ..في الوقت نفسه ، لا يحتوي طوربيد MTT الصغير الحجم على شيء من هذا القبيل.
في جوهره ، "Packet-NK" هو نظام مضاد للطوربيد ، وأود أن أصدق أنه يعمل بشكل جيد مع هذه المهمة. إن وظيفة مكافحة الطوربيد بالنسبة له ، هي إضافة اختيارية ، لأنه ، بصراحة ، من المستحيل صنع سلاح مضاد للغواصات خطير وبعيد المدى إلى حد ما بأبعاد 324 ملم. لم تنجح - لا يتم التحكم في MTT بواسطة الأسلاك ، ولكن لديها نظام توجيه بالقصور الذاتي ، والذي يقود الطوربيد إلى النقطة المحسوبة ، وهناك يحاول طالب الطوربيد العثور على الهدف. من الواضح أن طوربيد MTT لديه فرصة أقل بكثير لضربه بهذا النهج من الطوربيد الموجه بالسلك. وبالتالي ، من أجل ضمان التقاط أكثر أو أقل موثوقية للهدف ، يجب على "رأسيات الأرجل" الاقتراب من ذرية العدو على مسافة يمكن لطالب الطوربيد من خلالها التقاط الهدف حتى قبل الإطلاق. لكن أقصى مدى للطوربيد لا يتجاوز 2.5 كم ، وكما يقترح الممارسون ، فإن مثل هذا المدى يشبه المستقبل الاشتراكي المشرق ، من الناحية النظرية قد يأتي في وقت ما ، ولكن من الناحية العملية لم يره أحد بعد.
وبالتالي ، فإن "Cephalopod" هي طائرة MTPK-1 ذاتية الدفع ، أو "Captor" ، إذا أردت. هذا هو ، في جوهره ، لغم طوربيد (لغم يستخدم طوربيدًا صغير الحجم كرأس حربي) ، والذي تم منحه القدرة على التحرك تحت الماء بسرعة 5-7 عقدة (بالكاد المسار الصامت لـ "رأسيات الأرجل" أعلى). ربما ، يمكن التفكير في مثل هذا المنجم من نوع ما من التطبيقات ، لكن عليك أن تفهم أن مثل هذا السلاح سيكون مكلفًا للغاية ، من ناحية ، واستخدام محدود للغاية ، من ناحية أخرى. لن تتمكن "Cephalopod" من مرافقة SSBNs ، لأنه ، في الواقع ، لا تحتاج SSBNs إلى مثل هذا المرافقة - بسبب "العمى" ، فإن Cephalopod لن تحمي SSBNs من أي شيء ، وإذا اكتشف SAC فجأة العدو ، فإن طوربيدات SSBNs الحديثة مقاس 533 ملم سوف تتعامل معها بشكل أفضل. ربما حماية محطاتنا الصوتية الثابتة في قاع البحر؟ ولكن مع مثل هذه المهمة ، فإن زوجًا من طوربيدات يبلغ قطرها 533 مم ، والتي يمكن التحكم فيها بواسطة الأسلاك والتي سيتم توجيهها إلى الهدف وفقًا لبيانات SAC الخاضع للحراسة ، سوف تتعامل بشكل أفضل بكثير من Cephalopod. وماذا ايضا؟ بنك منجم متجول للعديد من رأسيات الأرجل؟ ربما يكون هذا منطقيًا إلى حد ما ، ولكن مع الأخذ في الاعتبار تكاليف إنشائها (وستتكلف "رأسيات الأرجل" مثل الغواصة الصغيرة) ، فمن غير المرجح أن يكون هذا الاستخدام مبررًا. واتضح أن اسم "رأسي الأرجل" لهذه الوحدة هو اسم نبوي - "لا فأر ولا ضفدع ، بل حيوان غير معروف".
قد تكون هذه نهاية المقال ، لكن … لسوء الحظ ، قرر المؤلف ألا يقتصر على الأخبار المذكورة أعلاه حول "رأسيات الأرجل" ، بل أن يبحث بشكل أعمق قليلاً. أوه … من الأفضل ألا يفعل ذلك. لأنه ، بناءً على البيانات المتاحة ، لم يكن هذا ما اعتقدناه على الإطلاق.
لذلك ، تم إبرام عقد الدولة لـ "Cephalopod" مع مكتب التصميم المركزي لـ MT "Rubin" في عام 2014. لضمان تنفيذ العقد ، تلقى Rubin ضمانًا مصرفيًا من Sberbank مقابل 789 مليون روبل. مع الأخذ في الاعتبار أن مثل هذا الضمان يجب أن يغطي من 10 إلى 30 ٪ من قيمة العقد ، يمكن تقدير التكلفة الإجمالية للبحث والتطوير في "رأسيات الأرجل" بـ 2 ، 6-7 ، 9 مليار روبل. ولكن ليس هذا هو المهم (المبالغ ، بالمناسبة ، بعيدة كل البعد عن كونها باهظة) ، ولكن قائمة المنفذين والمقاولين الذين تعمل معهم CDB MT "Rubin".
موضوع "رأسيات الأرجل" مذكور في التقرير السنوي لشركة OKBM im. أفريكانتوف. بما أن الأخير يعمل في مجال الطاقة النووية ، فهذا يعني أنه مفاعل ذري من المفترض أن يتم تثبيته على "رأسيات الأرجل". لكن المشاركين في الأداء:
1. قلق "Morins" Agat - حسنًا ، كل شيء واضح هنا ، لقد شاركت هذه المؤسسة بنجاح في أنظمة إدارة المعلومات لفترة طويلة. من ، إن لم يكن هم ، يجب أن يشارك في المجمعات الآلية.
2. معهد الأبحاث JSC Morteplotekhniki و JSC Concern MPO - Gidropribor. كل شيء واضح أيضًا ، هؤلاء هم مطورو ومصنعو الطوربيدات ، والتدابير المضادة الصوتية المائية ، والطائرات بدون طيار تحت الماء. كل هذا معقول ومفهوم ، ولكن بعد ذلك …
3. OKB "المبتدئ".منتجاتها هي "كاليبر" المفضلة لدينا ، بما في ذلك طوربيدات صاروخية ، وصواريخ لمجمعات بوك ، وشتيل ، و S-300 و (tra-ba-ta-tam!) صاروخ Burevestnik الذي يعمل بالطاقة النووية. نعم ، نعم ، ذلك الذي تحدث عنه فلاديمير فلاديميروفيتش في رسالته إلى الجمعية الفيدرالية. أي من كل هذا تود رؤيته على رأسيات الأرجل؟
4. أعزائي القراء ، ربما لا تحتاج إلى الذهاب أبعد من ذلك؟ هل كانت النقطة السابقة حقا غير كافية؟ حسنًا ، حذرك كاتب هذا المقال. لذا ، فإن آخر شريك تنفيذ معروف لنا هو مصنع بيرم "Mashinostroitel". تعمل في إنتاج الصواريخ الباليستية العابرة للقارات.
بشكل عام ، يبدو أننا نصنع نجمة الموت بعد كل شيء. ومع ذلك ، أثناء وجوده تحت الماء. سيكون من المضحك على الأرجح … إذا لم تذهب T-72B3 إلى وحدات الجيش بدلاً من "Armata".
