أظهرت التجارب النووية في بيكيني أتول بوضوح أهمية الأسطول في الحرب النووية الحديثة. تم تدمير سرب ضخم من 95 سفينة بالكامل بانفجارين من قنابل البلوتونيوم ، على غرار الذخيرة التي ألقيت على ناغازاكي. على الرغم من التصريحات "المثيرة" للمراسلين بأن العديد من السفن ، وخاصة السفن الحربية والطرادات شديدة الحماية ، ظلت واقفة على قدميها وحافظت على مظهرها الجميل من مسافة بعيدة ، كان الاستنتاج الرهيب واضحًا للغاية بالنسبة للبحارة: فقد السفن!
تسبب الوميض الساخن لانفجار Able في حرائق كبيرة ، وتسبب عمود الماء الوحشي الناجم عن انفجار بيكر في تلطيخ السفينة الحربية أركنساس على طول قاع البحيرة. اجتاحت موجات تسونامي شديدة الغليان المرسى وألقت بكل السفن الخفيفة إلى الشاطئ ، وملأت بقاياها بالرمال المشعة. حطمت موجة الصدمة الهياكل الفوقية للبوارج ، وحطمت جميع الأدوات والآليات الموجودة بداخلها. صدمات قوية كسرت ضيق الهياكل ، وتدفقات الإشعاع القاتل قتلت جميع حيوانات المختبر تحت الطوابق المدرعة.
بدون أنظمة الاتصال والملاحة ، مع مشاهد محطمة ومواقع قتالية مشوهة على السطح العلوي ، ومدافع مشوهة وطاقم ميت ، تحولت أقوى البوارج المحمية إلى توابيت متفحمة عائمة.
إذا كان الأمر كذلك ، فقد فكر الخبراء العسكريون ، فلماذا إذن كل الطوابق المدرعة والأحزمة المدرعة؟ لماذا تتخذ مثل هذه الإجراءات غير المسبوقة لضمان أمن السفن الحربية الحديثة؟ سوف يموت الأسطول حتما في نزاع نووي.
آخر مرة شوهد فيها درع خطير على الطرادات السوفيتية من المشروع 68 مكرر (بني بين 1948 و 1959) ، في نفس الوقت تقريبًا ، تم الانتهاء من طرادات بريطانية خفيفة من فئة مينوتور ، على الرغم من أن حجزهم كان مشروطًا إلى حد كبير. على السفن الأمريكية ، اختفى الحجز الثقيل حتى في وقت سابق - في عام 1949 دخلت آخر طرادات المدفعية الثقيلة من دي موين البحرية.
كاستثناء ، يمكن تسمية حاملات الطائرات الهجومية الحديثة - يسمح إزاحتها الهائلة بتركيب مثل هذه "التجاوزات" مثل الأسطح المدرعة وحماية الدروع العمودية. على أي حال ، لا يمكن مقارنة سطح الطيران لحاملة الطائرات Kitty Hawk البالغ قطرها 45 ملم بالسطح المدرع 127 ملم لسفينة حربية يابانية ناجاتو أو حزامها الرئيسي بسمك 300 ملم!
وفقًا لتقارير غير مؤكدة ، يوجد حجز محلي لبعض الطرادات النووية الثقيلة من المشروع 1144 (رمز "Orlan") - تم تسمية الأرقام حتى 100 مم في منطقة حجرة المفاعل. في أي حال ، لا يمكن أن تكون هذه المعلومات متاحة للجمهور ، وتستند جميع انعكاساتنا فقط على التقديرات والافتراضات.
شرع بناة السفن المحليون في حساباتهم ليس فقط من ظروف الحرب النووية العالمية. في عام 1952 ، تم الحصول على نتائج مروعة من صاروخ KS-1 Kometa المضاد للسفن - حيث اخترق صاروخ KS-1 Kometa المضاد للسفن طنين فارغًا بسرعة ترانزيتية اخترقت الدواخل الداخلية لطراد Krasny Kavkaz ، وأدى الانفجار اللاحق للرأس الحربي إلى مزق السفينة إلى نصفين.
لن نعرف أبدًا المكان الدقيق لتأثير صاروخ "Kometa" - لا يزال هناك جدل حول ما إذا كان حزام المدرعات الرئيسي 100 ملم لـ "Krasny Kavkaz" قد اخترق أو مر الصاروخ أدناه.هناك شهادات من شهود عيان أن هذا لم يكن الاختبار الأول - قبل وفاته ، كان الطراد القديم هدفًا لـ "Comets" برأس حربي خامل. "المذنبات" اخترقت الطراد من خلاله وعبر ، بينما بقيت آثار مثبتاتها على الحواجز الداخلية!
يعيق التقييم الدقيق لهذه الحلقة عددًا هائلاً من الأخطاء: كان الطراد كراسني كافكاز صغيرًا (إزاحة 9 آلاف طن) ومتهالك (تم إطلاقه عام 1916) ، وكانت كوميتا كبيرة وثقيلة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت السفينة متوقفة ، ولا تزال حالتها الفنية بعد إطلاق صاروخ سابق غير معروفة.
حسنًا ، بغض النظر عما إذا كانت الدروع السميكة قد اخترقت أم لا ، فإن الصواريخ المضادة للسفن أظهرت قدراتها القتالية العالية - أصبحت هذه حجة مهمة لرفض الدروع الثقيلة. لكن تم إطلاق النار على "كراسني كافكاز" عبثًا - فالرائد السابق لأسطول البحر الأسود ، الذي خاض 64 حملة عسكرية على حسابه ، كان لديه حقوق أكثر للاستيقاظ على الدعابة الأبدية من الغواصة الشهيرة K-21.
قاتل عالمي
دفع الافتقار إلى الحماية البناءة الجادة المصممين إلى إنشاء صاروخ فعال مضاد للسفن ، يجمع بين الأبعاد المتواضعة والقدرات الكافية لهزيمة أي أهداف بحرية حديثة. كان من الواضح أنه لم يكن هناك تحفظ على السفن ، ولن يظهر في المستقبل القريب ، لذلك لم تكن هناك حاجة لزيادة اختراق الدروع للرؤوس الحربية للصواريخ.
لماذا نحتاج إلى رؤوس حربية خارقة للدروع ورؤوس حربية عالية السرعة قابلة للفصل وغيرها من الحيل ، إذا كان سمك أرضية السطح ، والحواجز العرضية والطولية الرئيسية للسفن الكبيرة المضادة للغواصات في المشروع 61 كانت 4 مم فقط. علاوة على ذلك ، لم يكن بأي حال من الأحوال صلبًا ، بل كان سبيكة من الألومنيوم والمغنيسيوم! لم تكن الأمور على ما يرام في الخارج: احترقت المدمرة البريطانية شيفيلد من صاروخ غير منفجر ، وتصدع هيكل الطراد تيكونديروجا المصنوع من الألمنيوم المثقل بالحمل دون أي تدخل من العدو.
في ضوء جميع الحقائق المذكورة أعلاه ، تم استخدام المواد الخفيفة ، بما في ذلك الألياف الزجاجية والبلاستيك ، على نطاق واسع في تصميم الصواريخ الصغيرة المضادة للسفن. تم تنفيذ الرأس الحربي "شبه الخارق للدروع" بهامش أمان أدنى ، وفي بعض الحالات ، تم تجهيزه بصمام تأخر. يُقدر اختراق الدروع لـ ASM "Exocet" الفرنسية دون سرعة الصوت من مصادر مختلفة من 40 إلى 90 ملم من الدروع الفولاذية - يفسر هذا النطاق الواسع بعدم وجود معلومات موثوقة حول استخدامه ضد أهداف محمية للغاية.
لعب تطوير الإلكترونيات الدقيقة في أيدي مطوري الصواريخ - انخفضت كتلة رؤوس الصواريخ الموجهة ، وتم فتح أوضاع طيران كانت مستحيلة سابقًا على ارتفاع منخفض للغاية. زاد هذا بشكل كبير من بقاء الصواريخ المضادة للسفن على قيد الحياة وزاد من قدراتها القتالية ، دون أي تدخل كبير في تصميم الصاروخ ومحطة الطاقة والديناميكا الهوائية.
على عكس الوحوش السوفيتية - البعوض الأسرع من الصوت والجرانيت والبازلت ، اعتمد الغرب على التوحيد القياسي ، أي. زيادة في عدد الصواريخ المضادة للسفن وناقلاتها. "دع الصواريخ تكون دون سرعة الصوت ، لكنها تطير على العدو على دفعات من جميع الاتجاهات" - ربما كان هذا هو منطق مبتكري "Harpoons" و "Exosets".
الأمر نفسه ينطبق على المسافة: أفضل باحث قادر على رؤية الهدف على مسافة لا تزيد عن 50 كيلومترًا ، وهذا هو الحد الأقصى للتقنيات الحديثة (في هذه الحالة ، لا نأخذ في الاعتبار إمكانيات الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة من صواريخ جرانيت العملاقة المضادة للسفن التي يبلغ وزنها 7 أطنان ، هذه أسلحة ذات مستوى وأسعار وفرص مختلفة تمامًا).
مع نطاق اكتشاف العدو ، يكون الموقف أكثر إثارة للاهتمام: في حالة عدم وجود أي وسيلة تعيين هدف خارجي ، قد لا يلاحظ المدمر العادي سرب العدو ، الذي يبعد 20 ميلاً. الرادار على هذه المسافة يصبح عديم الفائدة - سفن العدو وراء أفق الراديو.
الدلائل هي المعركة البحرية الحقيقية بين طراد البحرية الأمريكية "يوركتاون" و MRK الليبية ، والتي وقعت في عام 1986.اقتربت سفينة صاروخية صغيرة من يوركتاون في ظل صامت - للأسف ، تم إصدار الليبيين من خلال الرادار الخاص بهم: اكتشفت معدات الراديو الحساسة في يوركتاون تشغيل رادار العدو وحلقت طائرات هاربونز في اتجاه التهديد. استمرت المعركة على مسافة بضع عشرات من الأميال فقط.
تكررت أحداث مماثلة قبالة سواحل أبخازيا في عام 2008 - كانت تدور أيضًا معركة صاروخية بين Mirage MRK والقوارب الجورجية على مسافة قصيرة - حوالي 20 كم.
صُممت الصواريخ صغيرة الحجم المضادة للسفن في الأصل لمدى إطلاق نار لا يزيد عن مائة كيلومتر (يعتمد الكثير على الناقل - إذا تم إلقاء صاروخ من ارتفاع كبير ، فسوف يطير على مسافة 200-300 كيلومتر). كل هذا كان له تأثير كبير على حجم الصواريخ ، وفي النهاية على تكلفتها ومرونتها في الاستخدام. الصاروخ مجرد "لعبة" قابلة للاستهلاك ، وليس "لعبة" باهظة الثمن تصدأ على سطح السفينة لسنوات تحسبا لحرب عالمية.
صنع صواريخ صغيرة مضادة للسفن ، من أشهرها صاروخ Exocet الفرنسي ، وصاروخ Harpoon الأمريكي ، ومجمع X-35 Uranium الروسي ، وقد قاد المصممون مجموعة محظوظة من الظروف - أولاً وقبل كل شيء ، غياب دروع ثقيلة على السفن الحديثة.
ماذا سيحدث إذا استمر "المدرعون" في تصفح البحار؟ يبدو لي أن الإجابة بسيطة: إن مصممي الأسلحة الصاروخية بأي حال من الأحوال سيجدون حلاً مناسبًا ، بالطبع ، كل هذا سيؤدي إلى زيادة وزن وحجم السلاح وحاملاته ، أي. في النهاية ، إلى الجولة التالية من سباق "الدروع الصدفية" الأبدي.
هاربون
من بين جميع الصواريخ الصغيرة المضادة للسفن ، اكتسب صاروخ هاربون الأمريكي المضاد للسفن شعبية خاصة. لا يوجد شيء في الخصائص التقنية لهذا النظام يجذب الانتباه: *
صواريخ تقليدية مضادة للسفن دون سرعة الصوت للطائرات والسفن والأرض ، وكذلك مصممة للإطلاق من الغواصات … توقف! هذا يبدو غير عادي بالفعل - يحتوي النظام على 4 ناقلات مختلفة ويمكن إطلاقه من أي موضع: من السطح ومن ارتفاعات السماء وحتى من تحت الماء.
تبدو قائمة حاملات نظام الصواريخ المضادة للسفن Harpoon وكأنها حكاية ، أولاً وقبل كل شيء ، لقد أذهلهم تنوعهم المذهل وخيال المصممين الذين حاولوا تعليق الصاروخ حيثما كان ذلك ممكنًا ومستحيلًا:
بادئ ذي بدء ، إصدار الطائرات من طراز "Harpoon" AGM-84. في أوقات مختلفة ، كانت ناقلات الصواريخ المضادة للسفن:
- طائرتا الطيران البحري الأساسي من طراز P-3 "Orion" و P-8 "Poseidon" ،
- القاذفات التكتيكية FB-111 ،
- طائرة سطح السفينة المضادة للغواصات S-3 "فايكنغ"
- طائرات هجومية من طراز A-6 "Intruder" و A-7 "Corsair" ،
- قاذفة قاذفة حاملة طائرات F / A-18 "هورنت" ،
- وحتى القاذفات الاستراتيجية B-52.
لا يقل شيوعًا عن RGM-84 "Harpoon" المحمولة على متن السفن. على مدار الأربعين عامًا الماضية ، كانت جميع سفن القوات البحرية لدول الناتو تقريبًا حاملة طائرات "Harpoons" - أخذ المصممون في الاعتبار جميع الفروق الدقيقة ورغبات البحارة تقريبًا ، مما جعل من الممكن تجهيز حتى المدمرات القديمة والفرقاطات أوائل الستينيات - "البكر" في عصر الصواريخ مع حاربون.
المشغل الأساسي هو Mk.141 - حامل من الألومنيوم الخفيف به حاويات نقل وإطلاق من الألياف الزجاجية (2 أو 4 TPK) مثبتة عليه بزاوية 35 درجة. لا تتطلب الصواريخ المخزنة في TPK صيانة خاصة وجاهزة للإطلاق. تم تصميم مورد كل TPK لـ 15 عملية إطلاق.
كان الخيار الثاني الأكثر شيوعًا هو قاذفة Mk.13 - تم تخزين Harpoons في أسطوانة التحميل تحت سطح السفينة ذات الذراع الواحد ، جنبًا إلى جنب مع الصواريخ المضادة للطائرات.
الخيار الثالث هو Mk.11 Tartar Launcher ، الذي تم تطويره في الخمسينيات من القرن الماضي. كان المهندسون قادرين على تنسيق عمل نظامين مختلفين ، وتم تثبيت Harpoons في براميل الشحن الصدئة على جميع المدمرات القديمة.
الخيار الرابع - كان لدى البحارة رغبة في تزويد الفرقاطات القديمة المضادة للغواصات من فئة نوكس بـ "Harpoons". لم يمض وقت طويل على اتخاذ القرار - فقد تم إخفاء زوج من الصواريخ المضادة للسفن في خلايا قاذفة نظام ASROC المضاد للغواصات.
الخيار الخامس ليس بحريًا تمامًا. تم تركيب 4 حاويات نقل وإطلاق مع "Harpoons" على هيكل رباعي المحاور. والنتيجة هي نظام صاروخي ساحلي مضاد للسفن.
الأكثر إثارة للاهتمام هو البديل تحت الماء من UGM-84 Sub-Harpoon. تم تصميم المجمع لإطلاق غواصات من أنابيب طوربيد تعمل على عمق يصل إلى 60 مترًا. لمثل هذا التطبيق الغريب ، كان على المطورين إنشاء حاوية نقل وإطلاق جديدة محكمة الغلق مصنوعة من الألومنيوم والألياف الزجاجية ، ومجهزة بمثبتات إضافية لتحقيق الاستقرار حركة الصاروخ في القطاع تحت الماء.
ما هو الاستنتاج الذي يتبع هذه القصة الإرشادية؟ قبل أربعين عامًا ، تمكن المتخصصون الأمريكيون من إنشاء نظام أسلحة بحرية موحد وفعال. استفاد الأمريكيون من صدفة محظوظة ، نتيجة لذلك ، صاروخ خفيف وصغير الحجم مع كل المزايا (والعيوب). هل يمكن أن تكون هذه التجربة قابلة للتطبيق في شكلها النقي للبحرية السوفيتية؟ من غير المرجح. كان لدى الاتحاد السوفيتي عقيدة مختلفة تمامًا عن استخدام الأسطول. ولكن ، بالتأكيد ، يمكن أن تكون تجربة التوحيد المثيرة للاهتمام مفيدة عند صنع أسلحة مستقبلية.
