الحرب الحقيقية ، من حيث النظام والتنظيم ، تشبه بشكل ملحوظ بيت دعارة مشتعل. لم يكن نزاع جزر فوكلاند استثناءً - فقد كانت سلسلة المعارك البحرية والبرية في جنوب المحيط الأطلسي ، التي اندلعت في مايو ويونيو 1982 ، مثالاً جيدًا لما تبدو عليه العمليات العسكرية الحديثة في الممارسة العملية.
صراع وهمي في نهاية الأرض ، حيث لم تكن الأرجنتين الثرية "تندفع" مع بريطانيا العظمى الفقيرة. كانت الأولى بحاجة ماسة إلى "حرب صغيرة منتصرة" ولم تجد شيئًا أفضل من إطلاق العنان لنزاع إقليمي قبل 150 عامًا. قبل البريطانيون التحدي وذهبوا للدفاع عن شرف الإمبراطورية البريطانية على بعد 12000 ميل من شواطئ وطنهم. شاهد العالم كله بدهشة "الخلاف بين رجلين أصلع على مشط".
كما يحدث في كثير من الأحيان ، تحولت "الحرب الصغيرة المنتصرة" إلى هزيمة قاسية. تبين فيما بعد أن الأرجنتين غير مستعدة على الإطلاق للقيام بأي عمليات عسكرية جادة. ما مجموعه ستة صواريخ AM38 Exocet المضادة للسفن وطائرتين صهاريج وطائرتين أكثر أو أقل للخدمة SP-2H Neptune للإنذار المبكر. الأسطول - "القطع" الغبية من أساطيل القوى الرائدة:
- الطراد الهائل "جنرال بلغرانو" - الطراد الأمريكي القديم "فينيكس" ، الذي نجا بأعجوبة من الموت في بيرل هاربور أثناء الهجوم الياباني. لا يمكنك الهروب من القدر - بعد 40 عامًا ، طائر الفينيق - كان بيلجرانو لا يزال غارقًا في المحيط الأطلسي.
- حاملة الطائرات العملاقة "بينتيسيسكو دي مايو" - الهولندية السابقة "كاريل دورمان" ، حاملة الطائرات البريطانية HMS Venerable ، التي تم إطلاقها في عام 1943 ؛
- المدمرتان "إيبوليتو بوشار" و "لويس بيدرابوينا" - مدمرات أمريكية سابقة من نوع "ألن م. سمنر" خلال الحرب العالمية الثانية أيضًا.
أليست قوة مريبة لشن هجوم على بلد لم يكن له مثيل في البحر من عام 1588 إلى بداية الأربعينيات من القرن العشرين؟
أسطول الملكة يتجه جنوبا
لا يمكن أن يطلق على "النصر العظيم" للبحرية البريطانية سوى حادث: ثلث سفن سرب صاحبة الجلالة تعرضت للقصف بقنابل أرجنتينية! لحسن الحظ بالنسبة للبريطانيين ، استخدم الطيارون الأرجنتينيون ذخيرة أمريكية صدئة - بعد قضاء ثلاثين عامًا في أحد المستودعات ، رفضوا بطريقة ما الانفجار.
تلقت الفرقاطة الصغيرة "بليموث" 4 "هدايا" من السماء ، لكن لم تنفجر أي من القنابل بشكل صحيح.
المدمرة غلاسكو - إصابة مباشرة من قنبلة جوية زنة 1000 رطل. بعد أن اخترق عدة طوابق ، تدحرج الجسم الخطير إلى غرفة المحرك ، لكن … الانفجار لم يحدث.
فرقاطة أنتريم - ضربة مباشرة 1000 رطل قنابل جوية. سقط الطيارون الأرجنتينيون مرة أخرى بسبب الفتيل.
الفرقاطة "Brodsward" - أسقطت 500 رطل دون جدوى. ارتدت القنبلة من أعلى الموجة ومزقت جانب الفرقاطة. اجتاحت مثل الظل الأسود داخل السفينة ، ودمرت الحواجز والآليات الواهية في طريقها ، وحلقت على سطح الطائرة ، وسحقت المروحية ، و …
فرقاطة "أرغونوت" - أضرار جسيمة من قنبلتين غير منفجرة. فقدت السفينة قدرتها القتالية.
كان الهبوط البريطاني معلقًا بخيط رفيع:
تلقت سفينة الهبوط السير لانسلوت - عند اقترابها من جزر فوكلاند ، ضربة مباشرة تبلغ 1000 رطل. قنبلة جوية.لحسن الحظ بالنسبة للبريطانيين ، لم يحدث التفجير - وإلا فإن السفينة المحملة بالمارينز والمعدات كانت ستتحول إلى موقد جهنمي.
كان من الممكن أن تكون سفينة الإنزال "سير جالاهاد" قد ماتت في الطريق - في المحيط المفتوح ، تلقى "السير جالاهاد" ضربة مروعة من 1000 رطل. قنبلة أنقذت البريطانيين مرة أخرى
غير أن السفينة لم تستطع الهروب من القدر: فقد أحرقت طائرة هجومية تابعة لسلاح الجو الأرجنتيني "سير جالاهاد" أثناء هبوطها في بلاف كوف. بحلول ذلك الوقت ، نزل معظم مشاة البحرية على الساحل ، ومع ذلك ، تم حرق 40 شخصًا مع السفينة.
تعرضت سفينة الإنزال الثالثة ، السير تريسترام ، لهجوم عنيف من قبل الطائرات الأرجنتينية أثناء هبوط مشاة البحرية في بلاف كوف ، تاركة 500 رطل. قنبلة. ألقى البحارة ومشاة البحرية البريطانيون أنفسهم في حالة رعب في المياه الجليدية - بعيدًا عن "الجذب" الخطير. وتم على الفور تفعيل القنبلة "الإنسانية" بعد انتظار آخر بحار لمغادرة السفينة. احترق السير تريسترام لعدة ساعات - إنه لأمر مخيف أن نتخيل ما إذا كان هناك مئات من مشاة البحرية على متنها في تلك اللحظة.
بالمناسبة ، خلال الغارة على Bluff Cove ، تمكن الأرجنتينيون ، بالإضافة إلى سفينتي إنزال ، من إلحاق أضرار جسيمة بواحدة من الولاعات التي يبلغ وزنها 200 طن مع الهبوط البريطاني (غرقت لاحقًا).
وإجمالاً وبحسب الإحصائيات فإن 80٪ من القنابل والصواريخ الأرجنتينية التي أصابت سفن صاحبة الجلالة لم تعمل بشكل منتظم! من السهل أن نتخيل ما كان سيحدث إذا انفجرت جميعها - سفن غلاسكو ، وبليموث ، وأرجونوت ، وسفن إنزال - كلها ستهلك حتماً. بعد أن خسرت ثلث سربها ، فقدت بريطانيا العظمى فرصة القتال على الجانب الآخر من الأرض وخسرت حرب الفوكلاند. حقا ، كان البريطانيون على شفا كارثة!
لكن 20٪ من الذخائر المتفجرة كانت أكثر من كافية لتدمير ست سفن للسرب البريطاني!
- المدمرة "شيفيلد" - احترقت بواسطة نظام صاروخ مضاد للسفن "إكسوسيت" غير منفجر ؛
- المدمرة "كوفنتري" - قتلت تحت قصف الطائرات الهجومية الأرجنتينية ؛
- الفرقاطة "المتحمسة" - ضربات عديدة بقنابل جوية ، انفجار مخزن ذخيرة ؛
- فرقاطة "Antilope" - قنبلتان غير منفجرة ، تفجيرها عند محاولة إزالة الألغام ؛
- النقل الجوي الأطلسي - ضرب متزامن بصاروخين من طراز Exocet مضاد للسفن ؛
- سفينة الإنزال التي سبق ذكرها "سير جالاهاد" - كان الضرر شديدًا لدرجة أن البريطانيين اضطروا إلى غرق السفينة في المحيط الأطلسي.
القوات الجوية الأرجنتينية ، طريق النصر
إنه لأمر مدهش كيف تمكنت القوات الجوية الأرجنتينية من إلحاق مثل هذا الضرر بقواتها المحدودة. في ذلك الوقت ، لم يكن لدى الأرجنتين سوى ستة (!) صواريخ مضادة للسفن (!) من الجو ونفس العدد من حاملات الطائرات - أحدث قاذفات مقاتلة فرنسية الصنع من طراز Super-Etandar. علاوة على ذلك ، فإن آخر سادس "سوبر إتاندر" ، الذي تمكن من الوصول إلى الأرجنتين قبل بدء الحرب ، لم يتمكن من الإقلاع لسبب عادي تمامًا - عدم وجود جزء من إلكترونيات الطيران.
شاركت 10 قاذفات كانبيرا قديمة تم شراؤها من بريطانيا العظمى في أوائل السبعينيات من وقت لآخر في الأعمال العدائية - لم يحقق الأرجنتينيون سوى خسارة طائرتين ، دون أي نجاح.
ثبت أن الاستخدام الفعال للخناجر الأرجنتينية والميراج كان مستحيلًا - كان مهبط الطائرات في جزر فوكلاند قصيرًا جدًا بالنسبة للطائرات الأسرع من الصوت ، وكان على القوات الجوية الأرجنتينية العمل من المطارات في القارة. نظرًا لعدم وجود نظام للتزود بالوقود الجوي على Daggers و Mirages ، يمكنهم الوصول إلى منطقة القتال بأقل كمية من القنابل. لم تكن الطلعات القتالية في حدود النطاق تبشر بأي شيء جيد ، وكان لابد من التخلي عن الاستخدام النشط للقاذفات المقاتلة الحديثة.
أصبحت طائرة A-4 Skyhawk الهجومية دون سرعة الصوت القوة الضاربة الرئيسية للطيران الأرجنتيني: تم تكييفها في البداية للمهام القتالية بعيدة المدى ، وتحولت الآلات القديمة إلى سلاح هائل - تُعزى الغالبية العظمى من خسائر الأسطول البريطاني إليهم! اضطر الطيارون الأرجنتينيون إلى العمل على مسافة مئات الأميال من الساحل ، للاختراق على ارتفاعات منخفضة للغاية من خلال هطول الأمطار والثلوج ، وتجنب المواجهات مع الدوريات الجوية للعدو. الرافعة الخارجية تحمل أطنانًا من القنابل. أمامنا محيط لا نهاية له ، يختبئ فيه سرب بريطاني. البحث والتدمير! وفي طريق العودة ، يجب أن تقابل ناقلة جوية ، وإلا ستسقط الطائرة في المياه الباردة للمحيط الأطلسي بدبابات فارغة.
سمح غباء القيادة البريطانية وإهمالها فقط للسكاي هوك بمهاجمة السفن بوقاحة شديدة وتشعر وكأنها "ملوك الهواء". ذهب البريطانيون إلى الحرب ، ووفروا حتى على أنظمة المدفعية المضادة للطائرات للدفاع عن النفس (مثل "Falanx" أو AK-630 أو "Goalkeeper"). لم يكن لدى المدمرات والفرقاطات سوى أنظمة دفاع جوي غير كاملة ، غير قادرة على التعامل مع أهداف تحلق على ارتفاع منخفض. في المنطقة القريبة ، كان على البحارة البريطانيين ، في أحسن الأحوال ، الاعتماد على زوج من مدافع Oerlikon الموجهة يدويًا ، وفي أسوأ الأحوال - لإطلاق النار على طائرات تحلق على ارتفاع منخفض بالبنادق والمسدسات.
كانت النتيجة متوقعة - تعرضت ثلث سفن صاحبة الجلالة لهجمات بالصواريخ والقنابل وتعرضت لأضرار بالغة.
من حيث النظام والتنظيم ، كانت حرب Falkled بالفعل عبارة عن فوضى جحيم. مزيج متفجر من الأخطاء والجبن والإهمال والحلول الأصلية والخصائص غير المرضية للمعدات العسكرية. من خلال التعارف الوثيق مع حلقات صراع الفوكلاند ، يبدو أن القتال قد تم تصويره في أجنحة هوليوود. تبدو تصرفات البريطانيين والأرجنتينيين في بعض الأحيان ساذجة ومتناقضة لدرجة أنه من المستحيل تصديق أن مثل هذا الشيء يمكن أن يحدث في الحياة.
وخير مثال على ذلك هو الغرق المنتصر لأحدث مدمرة شيفيلد
"أحدث مدمرة" شيفيلد "كانت في الواقع" حوضًا "صغيرًا يبلغ إزاحته حوالي 4000 طن - والآن تسمى هذه السفن عادة فرقاطات. كانت القدرات القتالية لـ "المدمرة الأحدث" متطابقة مع حجمها: نظام الدفاع الجوي البحري Sea Dart مع 22 ذخيرة صاروخية ، ومدفع عالمي 114 ملم ، وطائرة هليكوبتر مضادة للغواصات … أي ربما كل ما تمتلكه شيفيلد. يمكن للفريق الاعتماد عليه.
ومع ذلك ، حتى أحدث المدمرة الأمريكية زاموالت لم تكن لتنقذ البحارة البريطانيين. في الصباح المشؤوم ، أثناء وجوده في منطقة القتال ، أمر قائد شيفيلد بإيقاف جميع الرادارات والأجهزة الإلكترونية للسفينة - حتى لا يتدخل في محادثاته على قناة الاتصالات الفضائية Skynet.
تمت ملاحظة الصاروخ الطائر بالعين المجردة من الجسر قبل ثانية واحدة فقط من اصطدامه بالمدمرة. تحطمت Exocet من خلال الجانب ، وحلقت عبر المطبخ وانهارت في غرفة المحرك. لم ينفجر الرأس الحربي للصاروخ الأرجنتيني ، كما هو متوقع ، لكن الشعلة من محرك الصاروخ كانت كافية للمدمرة - اشتعلت هياكل هيكل الألمنيوم ، واشتعلت الزخرفة الاصطناعية للمباني في حرارة لا تطاق ، وتصدعت أغلفة الكابلات. انتهت الكوميديا المأساوية بحزن: احترقت "شيفيلد" بالكامل وبعد أسبوع غرقت أثناء جرها. قتل 20 شخصا من طاقم فريقه.
لم يكن النصر سهلاً للأرجنتينيين: فالطائرة أواكس SP-2H "نبتون" ، بسبب فشل المعدات الموجودة على متنها ، لم تكن قادرة إلا على إقامة اتصال رادار مع سفن التشكيل البريطاني من المرة الخامسة - وهذا ليس مفاجئًا ، كانت طائرة من منتصف الأربعينيات.
بالمناسبة ، في اليوم الخامس عشر من الحرب ، كان كل من الأرجنتيني "نيبتوناس" معطلين تمامًا ، وفي المستقبل ، تم إجراء الاستطلاع البحري بطرق أكثر تعقيدًا: بمساعدة طائرة بوينج -707 ، ناقلة الهواء KS-130 وطائرة رجال الأعمال Liarjet 35A.
لا يبدو غرق المدمرة "كوفنتري" أقل روعة.
تجاوزه الأرجنتيني Skyhawks على بعد 15 ميلاً من جزيرة Pebble Island - بعد أن خرج فجأة من خلف المنحدرات الصخرية للجزيرة ، أطلق أربعة من جنود العاصفة وابلًا من قنابل السقوط الحر على المدمرة والمصاحبة الفرقاطة Brodsward.
تم تغطية التشكيل البريطاني بواسطة SeaHarrier المتمركزة في الناقلات ، ولكن في وقت الهجوم ، تم سحب المقاتلات بسبب خطر التعرض لنيران مضادة للطائرات من السفن. ومع ذلك ، لم يكن من الممكن التعامل من تلقاء نفسه - لم يعمل نظام الدفاع الجوي للمدمرة. حاول "كوفنتري" طرد طائرات العدو بنيران مدافع عالمية ، لكن دون جدوى - كانت الطائرة بالفعل في مسار قتالي. لحسن الحظ ، تعطل المدفع الرشاش Oerlikon المضاد للطائرات - ونتيجة لذلك ، أطلق فريق المدمرة النار على طائرات تحلق على ارتفاع منخفض بالبنادق والمسدسات.
نزلت الفرقاطة بسهولة نسبيًا - اخترقتها إحدى القنابل من الأسفل إلى الأعلى (اعتبرت هذه الحالة أعلى قليلاً) ولم تنفجر. كانت المدمرة "كوفنتري" أقل حظًا - من بين الثلاثة التي ضربتها ، كانت تزن 500 رطل. انفجرت قنبلتان - بعد 20 دقيقة من الهجوم انقلبت السفينة وغرقت.
واجه الأرجنتينيون أيضًا الكثير من المشاكل في ذلك الوقت - من بين الطائرات الست للمجموعة الضاربة ، حلقت أربع طائرات فقط نحو الهدف. كان Skyhawk المتهالك آخر غير قادر على تنفيذ القصف بسبب فشل آلية إطلاق القنبلة.
تميزت أحداث حرب الفوكلاند بمجموعة كاملة من القرارات المذهلة وبراعة الجيش.
بعد أن استنفد مخزون "Exocets" الجوية المضادة للسفن ، تحول الأرجنتينيون إلى الارتجال. من المدمرة القديمة Segui ، قام الحرفيون المحليون بإزالة وإعادة برمجة اثنين من Exocets على متن السفن - تم نقل كلا الصاروخين جواً إلى جزر فوكلاند ، حيث تم نشرهما سراً على الساحل تحسباً لسفن بريطانية. تم تحديد الهدف من قبل رادار RASIT للجيش.
في 12 يونيو 1982 ، تعرضت المدمرة جلامورجان لإطلاق نار من الشاطئ - فقد ضرب الصاروخ الأول ، والثاني ضرب السطح العلوي بالقرب من مهبط الطائرات وانفجر ، مشكلاً حفرة طولها 5 أمتار. توغلت الحطام ومنتجات الانفجار في حظيرة طائرات الهليكوبتر ، حيث كانت هناك في ذلك الوقت مروحية تعمل بالوقود الكامل. اندلع الحريق لمدة أربع ساعات ، وقتل 14 بحارًا في القتال ضد الحريق. في اليوم التالي ، بمساعدة ورش العمل العائمة ، تمكنت المدمرة من استعادة قدرتها القتالية المحدودة.
كما هو الحال في أي حرب ، لم يخلو من الفكاهة السوداء.
في محاولة لوقف هجوم أسطول صاحبة الجلالة ، بدأ الأرجنتينيون في استخدام كل ما يمكن أن يطير ويقصف بالقاذفات ، بما في ذلك طائرة النقل العسكرية C-130 "هرقل" (التناظرية للطائرة An-12 المحلية). في 29 مايو 1982 ، اكتشف هرقل الناقلة البحرية الوحيدة البريطانية الطريق - 500 رطل-قدم. تدحرجت القنابل يدويًا من منحدر التحميل المطوي لأسفل. على الرغم من عدم وجود أي أجهزة رؤية ، أصابت أكثر من نصف الذخيرة الهدف ، وبطبيعة الحال لم تنفجر.
انتهت الغارات الجريئة لـ "قاذفة" C-130 بحزن - بعد يومين تم اكتشاف "هرقل" الأرجنتيني ومهاجمته من قبل سطح السفينة "SeaHarrier". ومع ذلك ، اتضح أن إسقاط طائرة النقل العسكرية كان أمرًا صعبًا - فقد تجاهل هرقل الضخم تأثير صاروخ AIM-9 Saudwinder ، واستمر في الانسحاب نحو الساحل على المحركات الثلاثة المتبقية. اضطر طيار SeaHarrier ، الملازم أول وارد ، إلى إطلاق شحنة الذخيرة الكاملة للمدافع - وهي 260 طلقة - لتدمير "قرصان البحر" الأرجنتيني.
استمرت الكوميديا المأساوية في جنوب المحيط الأطلسي 74 يومًا وكلفت ، وفقًا للأرقام الرسمية ، 907 أرواحًا. يجدر الاعتراف بأن كلا الطرفين المتحاربين سعيا إلى تقليل الخسائر البشرية - عند أدنى تهديد ، فضلت الوحدات عدم إغراء القدر والاستسلام. لحسن الحظ ، دار القتال فوق المحيط وعلى جزر مهجورة شبه غير مأهولة بالسكان ، مما جعل من الممكن استبعاد الضحايا المدنيين - حل الجيش مشاكلهم في معركة عادلة.
لعبت تقاليد الفيرماخت دورًا معينًا في النجاحات العسكرية غير المشكوك فيها للأرجنتين - بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، أصبحت أمريكا الجنوبية ملجأ للعديد من المتخصصين العسكريين الألمان. وعلينا أن نعترف بأنهم لم يأكلوا خبزهم في مكان جديد دون جدوى - تبين أن تدريب الضباط الأرجنتينيين كان أفضل بكثير مما توقعه أي شخص.
للأسف ، على الرغم من كل الجهود ، خسرت الأرجنتين حرب الفوكلاند إلى قطع صغيرة - عندما لا تنفجر 80 ٪ من القنابل التي تصيب الهدف ، لا يمكن للمرء أن يحلم بالنصر. تبين أن الأسطول البريطاني ليس عدوًا سهلاً - بمساعدة الغواصات النووية ، قاد البريطانيون الأسطول الأرجنتيني إلى قواعده في غضون أيام. تم عزل حامية جزر فوكلاند ، وكان النصر مجرد مسألة وقت. انتقم البريطانيون غالياً لوفاة سفنهم الحربية - لم تعد 74 طائرة تابعة لسلاح الجو الأرجنتيني إلى المطارات. يشار إلى أن مقاتلات "سي هاريير" التي تتخذ من حاملة الطائرات استأثرت بها بنسبة 28٪ فقط من الطائرات الأرجنتينية المدمرة ، أما باقي الآلات فقد تم تحويلها إلى صواريخ سام والمدفعية المضادة للطائرات التابعة لسفن صاحبة الجلالة.
