21 انتصارًا جويًا بدون هزيمة واحدة!
تثير إنجازات مقاتلي Sea Harrier في حرب فوكلاند مفاجأة وإعجاب حقيقيين. نفذ الطيارون البريطانيون مآثرهم فوق المحيط ، على بعد 12 ألف كيلومتر من شواطئهم الأصلية. الإقلاع من على الأسطح الزلقة المتمايلة لحاملات الطائرات ، في ظروف التفوق العددي للعدو في الهواء. طائرة VTOL الأسرع من الصوت ضد "ميراج" الأرجنتينية الأسرع من الصوت!
النتيجة 21: 0
سحق 28 طائر بحري من أسراب البحرية الملكية 800 و 801 و 809 القوات الجوية الأرجنتينية ، مما يضمن الانتصار البريطاني في الصراع!
أو هل فاتنا شيء؟
سرب مهزوم
غرق:
- المدمرة شيفيلد ؛
- المدمرة "كوفنتري" ؛
- الفرقاطة "المتحمسين" ؛
- الفرقاطة "Antilope" ؛
- سفينة الإنزال "سير جلاهاد" ؛
- ناقل / حاملة طائرات الهليكوبتر "أتلانتيك كونفيور" ؛
- مركبة الإنزال فوكستروت فور (من UDC HMS Fearless).
المدمرة كوفنتري تغرق
تالف:
- المدمرة "جلاسكو" - قنبلة غير منفجرة تزن 454 كجم عالقة في غرفة المحرك ؛
- المدمرة "إنتريم" - قنبلة غير منفجرة ؛
- المدمرة "Glamorgan" - صواريخ "Exocet" المضادة للسفن (المدمرة الوحيدة في القائمة ، التي تضررت بنيران من الشاطئ) ؛
- فرقاطة "بليموث" - أربع قنابل (!) غير منفجرة ؛
- فرقاطة "Argonaut" - قنبلتان غير منفجرة "Argonaut" كانت على وشك الموت ؛
- فرقاطة "إليكريتي" - قنبلة غير منفجرة ؛
- الفرقاطة "Arrow" - تضررت من نيران مدفع الطائرات ؛
- الفرقاطة "Brodsward" - اخترقتها قنبلة غير منفجرة ؛
- الفرقاطة "الرائعة" - أطلق عليها "الخناجر" من رحلة منخفضة المستوى ؛
- سفينة الإنزال "سير لانسلوت" - قنبلة غير منفجرة 454 كلغ ؛
- سفينة الإنزال "سير تريسترام" - تضررت بالقنابل ، واحترقت بالكامل ، وتم إخلاؤها على منصة شبه مغمورة ؛
- سفينة الإنزال "Sir Bedivere" - قنبلة غير منفجرة ؛
- ناقلة بحرية بريطانية - قنبلة غير منفجرة ؛
- نقل "سترومنيس" - قنبلة غير منفجرة.
انفجار الفرقاطة HMS Antilope. محاولة فاشلة لإزالة قنبلتين غير منفجرة
من الواضح أن Sea Harriers فشلت في توفير غطاء جوي للسفن. تمكن الطيارون الأرجنتينيون من قصف ثلث السرب. إذا انفجرت جميع القنابل ، فإن جزر فوكلاند ستسمى الآن جزر مالفيناس.
من بين 8 مدمرات ، تم تدمير 5 من أصل 15 فرقاطات - 8. من أصل 8 سفن إنزال و UDC 4 غرقت وتضررت ، وأصيبت العديد من السفن بشكل متكرر.
قبل أن يتم قصفها ، تعرضت "أرغونوت" لهجوم من قبل التدريب القتالي الأرجنتيني "إيرماكي" ، الذي اخترق البنية الفوقية بأكملها للفرقاطة.
كان من الممكن أن يموت "السير جالاهاد" في طريقه إلى الجزر: قنبلة تزن 454 كجم ، ألقتها طائرة هجومية من طراز A-4 Skyhawk ، عالقة في بدنها. إذا انفجرت القنبلة كالمعتاد على متن سفينة مكتظة بالمظليين ، فقد يخسر البريطانيون على الفور كتيبة من مشاة البحرية. لحسن الحظ ، تبين أن القدر كان مواتياً: غرقت "السير جالاهاد" في وقت لاحق ، بالقرب من الساحل. قتل 48 شخصا.
HMS Sheffield قيد التشغيل
هاجم طيارو القوات الجوية والبحرية الأرجنتينية السفن بقنابل السقوط الحر ، وأطلقوا عليها صواريخ مضادة للسفن ، وأطلقوا النار على الحوض المؤسف من رحلة منخفضة المستوى. كما لو أنك لم تسمع أبدًا عن مقاتلي La Muerte Negra - Sea Harrier الذين فازوا بـ 21 انتصارًا جويًا دون هزيمة واحدة!
كيف تتناسب التقارير المنتصرة من ارسالا ساحقة مع عشرين سفينة تعرضت للقصف؟
أطلق الأرجنتينيون على سي هاريرز اسم "الموت الأسود" - وفي الوقت نفسه ، كما لو لم يلاحظوا الخطر ، هاجموا سفن العدو من جميع الجهات. كان البحارة البريطانيون محظوظين بما يكفي لأن 80٪ من القنابل الأرجنتينية التي أصابت هدفهم لم تنفجر.
من الغريب أن القنابل كانت من طراز Mk.80 - صنعت في الولايات المتحدة.
أسرار نجاح آل هاريرز
فيما يلي قائمة الانتصارات الجوية لطائرات VTOL البريطانية:
- 9 قاذفات قنابل "خنجر" ؛
- 8 طائرات هجومية من طراز A-4 Skyhawk ؛
- مقاتلة ميراج 3 ؛
- قاذفة واحدة من طراز "كانبيرا" ؛
- 1 طائرة هجومية بمكبس "بوكارا" ؛
- 1 نقل عسكري من طراز C-130 "هرقل".
أيضًا في كؤوس Sea Harrier ، يمكنك تسجيل نصر واحد في مناورات قتالية على طائرة هليكوبتر ، بالإضافة إلى تدمير مروحية واحدة من طراز Pukaru وطائرتين هليكوبتر أرجنتينية على الأرض.
كما تكبد البريطانيون أنفسهم خسائر: أسقطت طائرتان من طراز Sea Harrier بنيران الدفاع الجوي ، وتحطمت ثلاثة لأسباب غير قتالية ، وانزلق آخر في البحر في طقس عاصف.
أيضًا ، شاركت 10 طائرات هارير من القوات الجوية الملكية في الصراع. بسبب عدم وجود رادار لم يشاركوا في المعارك الجوية واستخدموا حصرا كوسيلة للدعم الناري. من بين الطائرات العشر ، فقدت أربع طائرات: 3 أسقطت بنيران الدفاع الجوي ، وتحطمت واحدة لأسباب غير قتالية.
استخلاص المعلومات
إن الأسطورة حول "الميراج الأسرع من الصوت" مبالغ فيها إلى حد ما - من بين جوائز Sea Harrier هناك مقاتلة واحدة من طراز Mirage III. يجب إخبار الباقي بمزيد من التفصيل.
قاذفة قنابل مقاتلة "خنجر" - السابقين. IAI Nesher ، نسخة إسرائيلية غير مرخصة من Mirage-5. طائرة "إضراب" رخيصة للعمليات في النهار في سماء فلسطين الصافية. بحلول أواخر السبعينيات ، خرجت نيشر من الخدمة وبيعت للأرجنتين تحت اسم داغر.
كان العيب الرئيسي لـ "الخناجر" هو عدم وجود رادار. في ظروف جنوب المحيط الأطلسي (الطقس العاصف ، ضعف الرؤية ، "الخمسينيات الشديدة") ، كان من الصعب للغاية إجراء قتال جوي بدون رادار. نتيجة لذلك ، أصبحت "الخناجر" فريسة سهلة لمقاتلي العدو.
سلاح الجو الأرجنتيني IAI Dagger
والأسوأ من ذلك ، لم يكن لديهم نظام للتزود بالوقود في الجو واضطروا إلى حمل أقصى قدر من الوقود معهم. لا يمكن أن يكون هناك أي سؤال "أسرع من الصوت" - محملة بالقنابل و PTB ، ذهب "Daggers" في وضع الإبحار إلى ساحل حوالي. انطلق. فوكلاند لاختبار أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي. هناك كانوا في انتظارهم من قبل La Muerte Negra - الدوريات الجوية القتالية التابعة لشركة Sea Harriers البريطانية.
بينما طاردت القوات البريطانية الخناجر العاجزة ، قامت طائرات أرجنتينية أخرى ، طائرة هجومية بحرية متخصصة من طراز A-4 Skyhawk ، بعمل "التفاف" بطول 500 كيلومتر وطوقت القوات الرئيسية للسرب البريطاني. وبدأت المذبحة.
Skyhawk هي مركبة خفيفة دون سرعة الصوت تعتمد على حاملة الطائرات ومجهزة بنظام للتزود بالوقود أثناء الطيران ، بحيث يمكن للطائرة A-4 أن تعمل دون مشاكل في أي مسرح عمليات بعيد. على عكس القنابل الأمريكية ، أثبتت Skyhawk أنها آلة موثوقة ومتواضعة - تسببت هذه الطائرات في الضرر الرئيسي للسرب البريطاني. لوحظ بساطة الطائرات الهجومية وقابليتها العالية على البقاء. كان خطاف الهبوط مفيدًا جدًا عند الطيران من المدرج الجليدي لقاعدة ريو غراندي الجوية.
هناك هبوط معروف لطائرة A-4 تالفة. لامست الطائرة المدرج من تلقاء نفسها ، وبعد أن قطعت مسافة محددة مسبقًا ، توقفت. للأسف ، كان طياره أقل حظًا: قبل الهبوط مباشرة ، فقد الطيار أعصابه ، وقام بقذف رافعة المنجنيق ، وعند اصطدامه بالطريق الخرساني ، أصيب بجروح لا تتوافق مع الحياة.
طار "Skyhawks" بجرأة إلى الأمام ، في المحيط المفتوح - مخترقًا سحبًا منخفضة بجناحها ، من خلال رسوم المطر والثلج. عند النقطة المحسوبة ، كانت ناقلة النفط تنتظرهم - وهي KS-130 الوحيدة العاملة في سلاح الجو الأرجنتيني. بعد التزود بالوقود ، ذهبت المجموعة للبحث عن العدو ، لإزالة أكثر من 1000 كيلومتر من الساحل. كانت المشكلة الرئيسية هي اكتشاف السفن البريطانية دون مساعدة الرادارات و PNK الحديثة.والمثير للدهشة ، في مثل هذه الظروف القاسية ، أن الطيارين الأرجنتينيين تمكنوا من تحقيق نجاح هائل.
في طريق العودة ، كان من الضروري العثور على الناقلة مرة أخرى ، وإلا ستسقط الطائرة بالدبابات الفارغة في المحيط. لم يكن من المفترض أن يكون لدى الطيارين أي تأمين - وجد الشخص المحطم نفسه وجهاً لوجه مع عنصر بارد قارس ، دون فرصة واحدة للخلاص. أطلقت البحرية البريطانية هاريرز النار على أي قاطرة أرسلت بحثًا عن الطيارين المفقودين.
لم تمنح الأرجنتين العالم فقط لاعبي كرة القدم والمتسابقين من الدرجة الأولى في الفورمولا 1 ، ولكن أيضًا الطيارين الشجعان في مجال الطيران القتالي. طار طيارو سلاح الجو الأرجنتيني على مسافة قريبة إلى السفن المجهزة بأنظمة دفاع جوي حديثة. لا المدافع المضادة للطائرات ولا حواجز البحر المتبجح يمكن أن يوقفهم.
على الرغم من خسارة الحرب ، أصبح الطيارون أبطالًا وطنيين. لقد فعلوا كل ما هو ممكن ومستحيل للفوز ، لكن الحظ لم يكن إلى جانبهم. 80٪ من القنابل لم تنفجر.
عانت طائرات Skyhawks من خسائر فادحة: 22 طائرة لم تعد إلى ريو غراندي. 10 ضحايا لأنظمة الدفاع الجوي للسفن. 8 اسقطوا طيور البحر. 1 تم اسقاطه "بنيران صديقة". اختفى ثلاثة آخرون دون أن يترك أثرا في اتساع المحيط.
يمكن حذف قصة مفصلة عن الطائرة الإنجليزية كانبيرا الكهربائية وطائرة بوكارا الهجومية: لا يمكن لطائرة القاذفة القديمة والطائرة الهجومية التوربينية المتمركزة في جزر فوكلاند أن تشكل تهديدًا على Sea Harrier. عندما التقيا ، أصبحوا فريسة سهلة للبريطانيين.
حالة دلالة هي اعتراض هرقل (طائرة نقل عسكرية بأربعة محركات ، نظير للطائرة An-12). أطلقت Sea Harrier صاروخين عليها ، لكن Hercules ، التي كانت تضغط بشدة مع المحركات الثلاثة المتبقية ، استمرت في الانسحاب نحو الساحل الأرجنتيني. ثم اقترب Sea Harrier وأطلق 240 طلقة من مسافة قريبة - حمولة الذخيرة الكاملة للمدافع الموجودة على متن الطائرة. تحطم حطام هرقل المشتعل في الأمواج.
كان الانتصار الوحيد الذي يستحقه الطيارون البريطانيون هو الطائرة الأرجنتينية ميراج 3 ، التي أسقطت في 1 مايو 1982. ومع ذلك ، كان لدى Sea Harrier هنا ميزتان موضوعيتان.
مثل كل طائرات ميراج ، لم يكن لدى المقاتل الأرجنتيني الذي تم إسقاطه نظام للتزود بالوقود وكان محملاً بالوقود. فرض وجود PTB قيودًا على المناورة والطيران بسرعات تفوق سرعة الصوت.
ثانيًا ، نظرًا للوضع المالي الأفضل للقوات المسلحة البريطانية ، تم تجهيز Sea Harrier بصواريخ برأس موجه لجميع الجوانب - Sidewinder لتعديل AIM-9L. للأسف ، لم يكن لدى الأرجنتينيين شيء من هذا القبيل. كل هذا أعطى طياري Sea Harrier ميزة كبيرة في القتال الجوي.
بصرف النظر عن الحالة الموصوفة أعلاه ، لم تعد Sea Harrier قادرة على مقابلة مقاتلات Mirage III - تم استدعاؤهم جميعًا لحماية السماء فوق بوينس آيرس.
النتائج والاستنتاجات
كل ما يتعلق بحرب فوكلاند يتخللها قدر معين من السخرية. صراع بين قوتين غير ميسورتين على حافة الأرض - الارتجال والارتجال والقرارات التكتيكية غير المتوقعة. قمامة الأرجنتين الطائرة ضد حوض صاحبة الجلالة الصدئ.
هذا كله مضحك حقا
تتجلى حالة الطيران الأرجنتيني جيدًا في حقيقة أن مهمة مراقبة الوضع البحري قد عُهد بها إلى الطائرة P-2 "Neptune" التي تم تصميمها عام 1945. عندما انهارت من التدهور ، تم نقل راكب Boeing-707 فوق المحيط.
انتبه إلى الصور الظلية للسفن. هذا هو حقا La Muerte Negra!
لم تكن شدة الطلعات القتالية التي قام بها الطيران الأرجنتيني عالية ، بسبب بُعد مسرح العمليات ووجود ناقلة واحدة تحلق. لكن المشكلة الرئيسية لسلاح الجو الأرجنتيني كانت القنابل. ما هو سبب هذه الموثوقية المنخفضة؟ تختلف المصادر حول هذه النقطة. وفقًا لبعض التقارير ، تأثر ارتفاع السقوط المنخفض - لم يكن للصمامات ببساطة الوقت للدخول في فصيلة قتالية. وفقًا لإصدار آخر - كل شيء يتعلق بالتخزين لمدة 30 عامًا في المستودع دون الصيانة المناسبة. تقول نظرية المؤامرة الثالثة أن تصدير الأسلحة الأمريكية لن ينفجر بداهة (وهو ، مع ذلك ، يدحضه نجاح طائرة Skyhawk الهجومية).
لكن هناك شيء واحد مؤكد - القنابل لم تنفجر.
Dassault-Breguet Super Étendard من البحرية الأرجنتينية مع صاروخ Exocet مضاد للسفن معلق تحت الجناح
يشار إلى أن النواة القتالية للطيران الأرجنتيني - قاذفات مقاتلة حديثة من إنتاج الفرنسي "سوبر إتاندر" (مع سرعة طيران تفوق سرعة الصوت ، ورادارات ، ونظام للتزود بالوقود وصواريخ مضادة للسفن) - لم تتكبد أية خسائر. تسابقوا مثل السهم فوق المحيط ، وحسابوا موقع قوات العدو بالرادار - وأطلقوا الصواريخ دون دخول منطقة الدفاع الجوي البريطانية. هز طيارو Sea Harrier أكتافهم للتو: إن Super Etandar ليست خنجر نصف أعمى أو طائرة هجومية من طراز Skyhawk الخرقاء.
كان لدى الأرجنتينيين خمسة فقط من طراز Super Etandars نشطة ومجموعة من ستة صواريخ Exocet المضادة للسفن. كان هذا كافياً لتدمير المدمرة شيفيلد وحاملة طائرات الهليكوبتر المبتذلة أتلانتيك كونفيور دون خسائر من جانبنا. إنه لأمر مخيف أن نتخيل ما كانت ستكون عليه نتيجة الحرب لو وصلت جميع الصواريخ Super Etandars الأربعة عشر التي تم طلبها ومجموعة كاملة من 24 صاروخًا مضادًا للسفن إلى الأرجنتين.
بناءً على الحقائق المذكورة أعلاه ، كان على "العمودي" البريطاني التصرف في ظروف مواتية للغاية ضد الطائرات القديمة لسلاح الجو الأرجنتيني. ومع ذلك ، حتى "السبق" في شكل وجود الرادارات وصواريخ AIM-9L لم يساعد في حماية السرب من غارات سكاي هوك دون سرعة الصوت. هرعت ما يقرب من ثلاثين طائرة VTOL بدون فائدة فوق المحيط ، غير قادرة على اعتراض مجموعات نادرة من الطائرات الأرجنتينية.
لقد وصل الأمر إلى حد أن حاملتي الطائرات "هيرميس" و "إنفينسيبل" لا يمكنهما الاقتراب من الجزر على الإطلاق. لم يكن لدى البريطانيين أوهام بشأن الصفات المدمرة لـ Sea Harrier. وكانوا مدركين جيدًا لما سيحدث لحاملات الطائرات إذا سقطت قنبلة صغيرة واحدة على الأقل على سطحها. لذلك ، كانت منطقة المناورات القتالية لحاملات الطائرات تقع على بعد 150 ميلاً شمال شرق جزر فوكلاند ، خارج نطاق الطيران الأرجنتيني. هذا هو السبب في أنهم ليسوا على قوائم الخسائر.
كل هذا جعل عمل Sea Harriers أكثر صعوبة. كان من المستحيل توفير غطاء جوي فعال من هذه المسافة. نفد الوقود من المقاتلين. في هذا الوقت ، واصل الطيران الأرجنتيني تحطيم القوات الرئيسية للسرب ، الذين كانوا يحاولون إنزال القوات على الجزر.
خلال الحرب الوطنية العظمى ، تُرك أجدادنا وأجدادنا بدون جوائز إذا تعرضت مجموعة من القاذفات المرافقة خلال طلعة قتالية لخسائر من تصرفات الطائرات المقاتلة المعادية. وبغض النظر عن عدد الرسائل التي تم إسقاطها - فبعد كل شيء ، فشلت المهمة الرئيسية ، لم يحمل المفجرون قنابلهم إلى الهدف. مثال توضيحي جدا.
كان انتصار Sea Harrier Falklands بمثابة كارثة في الواقع. كاد السرب البريطاني أن يموت في غارات جوية. تجاوزت تكلفة غرق مدمرة واحدة تكلفة جميع طائرات العدو التي أسقطتها Sea Harriers. ما هو نوع النجاح الذي يمكن أن نتحدث عنه على الإطلاق؟
أظهرت الحرب على مشارف الأرض بوضوح أنه حتى طائرة VTOL "المتقدمة" مثل Sea Harrier كانت غير فعالة تمامًا عند لقائها بالطائرة النفاثة الكلاسيكية في نفس الفترة.
