طوال تاريخ تطوير الدبابات باعتبارها القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية (القوات البرية) ، كان هناك أيضًا تطوير نشط لوسائل تدميرها. من نقطة معينة ، بدأ التهديد الأكبر للدبابات ليس من دبابات العدو ، ولكن من الطائرات المقاتلة ، وخاصة المروحيات المزودة بصواريخ موجهة مضادة للدبابات (ATGMs) والمشاة المزودة بأجهزة ATGM وقاذفات القنابل اليدوية المضادة للدبابات (آر بي جي).
نظرًا لعدم اختراع بديل للدبابات في القوات البرية حتى الآن ، أصبحت مسألة حمايتها من التهديدات التي يشكلها الطيران والمشاة المموهة حادة. يمكن تنفيذ حل مشكلة حماية الدبابات من الهجمات الجوية بشكل فعال من خلال أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات (SAM) أو أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات (SAM) ، مثل نظام الدفاع الجوي Tor ، والدفاع الجوي Tunguska أو نظام الدفاع الجوي الجديد Sosna (خليفة SAM "Strela-10").
مع الأهداف الخطرة للدبابات الأرضية ، مثل المشاة المزودة بصواريخ ATGM وقاذفات القنابل اليدوية ، يصبح كل شيء أكثر صعوبة. لزيادة قدرة الدبابة على البقاء ، يجب أن تعمل جنبًا إلى جنب مع المشاة ، والتي تتمتع برؤية أفضل بشكل لا يضاهى ، وقادرة على تحديد الأهداف الخطرة للدبابات وضربها بسرعة. ومع ذلك ، إذا كان المشاة في عجلة من أمره ، فإن سرعة حركة الدبابة تكون محدودة بسبب سرعة حركة الشخص ، مما يلغي جميع مزايا الحركة العالية للقوات المدرعة. من أجل تزويد المشاة بالقدرة على التحرك بسرعة الدبابات ، تم تطوير مركبات قتال المشاة (BMP).
مركبات قتال المشاة
تم إنشاء أول BMP (BMP-1) كفئة جديدة من المركبات القتالية المدرعة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية واعتمدتها القوات البرية في عام 1966. وفقًا لعقيدة حرب واسعة النطاق مع الناتو ، والتي كان الاتحاد السوفيتي يستعد لها ، كان من المفترض أن تتبع الدبابات BMP-1 مع المشاة الآلية الذين لجأوا إليها. نظرًا لأنه كان يُعتقد أن الحرب ستستمر فقط باستخدام الأسلحة النووية ، كان لدى BMP-1 الأول الحد الأدنى من الحماية ضد أسلحة العدو ، فضلاً عن القدرة على هزيمة العدو. في ظل هذه الظروف ، تتمثل المهمة الرئيسية لـ BMP-1 في حماية الجنود من العوامل الضارة لأسلحة الدمار الشامل.
جعلت الصراعات المحلية ، ولا سيما الحرب في أفغانستان ، تعديلاتها الخاصة. حولت الحماية الضعيفة للدروع لـ BMP-1 إلى مقبرة جماعية مع أي تأثير ناري للعدو تقريبًا. شقت الإسقاطات الجانبية طريقها من المدافع الرشاشة ذات العيار الكبير ، حيث تخترق قذائف الآر بي جي درع BMP-1 من أي زاوية. لم يسمح الحد من زاوية ارتفاع البندقية إلى 15 درجة بإطلاق النار على أهداف عالية. أدى ظهور BMP-2 بمدفعها الأوتوماتيكي سريع النيران 30 ملم 2A42 ، عيار 30 ملم ، بزاوية ارتفاع تصل إلى 75 درجة ، إلى زيادة القدرة على هزيمة الأهداف الخطرة للدبابات. لكن مشكلة ضعف الدروع ، المعرضة لتأثيرات الأسلحة المضادة للدبابات ، ظلت قائمة على كل من BMP-2 و BMP-3.
لم تسمح الدروع الضعيفة باستخدام مركبات قتال المشاة في خط المواجهة جنبًا إلى جنب مع دبابات القتال الرئيسية (MBT). إذا تمكنت الدبابة من تحمل عدة طلقات من قذيفة آر بي جي ، فعندئذ بالنسبة لمركبة قتال مشاة ، فإن الضربة الأولى تعني تدميرًا شبه مضمون. في أفغانستان ، وفي صراعات أخرى لاحقة ، فضل الجنود في كثير من الأحيان أن يوضعوا فوق الدرع ، بدلاً من داخل السيارة ، لأن هذا أعطى فرصة للنجاة من انفجار لغم أو إطلاق نار من نوع آر بي جي.
تصبح قوة الهبوط الموضوعة على الدرع عرضة لأي سلاح للعدو ، والدروع الضعيفة لـ BMP لا تسمح لهم بالتحرك بأمان في نفس التكوين مع الدبابات ، مما يعيدنا مرة أخرى إلى الحاجة إلى ضمان الدفاع عن الدبابات من الأهداف الخطرة للدبابات.
مركبات قتال المشاة الثقيلة
كان الحل الآخر هو إنشاء مركبات قتال المشاة الثقيلة (TBMP) ، والتي يتم إنشاؤها عادةً على أساس الدبابات الرئيسية. كانت إسرائيل من أوائل الدول التي طوّرت واعتمدت برنامج TBMP ، والتي ، بسبب خصوصيات موقعها الجغرافي ، في حالة حرب شبه مستمرة بدرجات متفاوتة من الشدة. أدت الحاجة إلى القيام بأعمال عدائية في المناطق المكتظة بالسكان ، حيث التهديد من مشاة العدو باستخدام قذائف آر بي جي ، إلى إجبار القوات المسلحة الإسرائيلية (AF) على اتخاذ تدابير لحماية الجيش. كان أحد الحلول عبارة عن مقصورة برمائية صغيرة في الدبابة الإسرائيلية الرئيسية "ميركافا" ، لكن هذا كان حلاً جزئيًا ، لأن الدبابة لا توفر أي سكن مريح للمشاة.
كان القرار الآخر هو إنشاء TBPM على أساس الدبابة السوفيتية T-54/55. استولت إسرائيل على عدد كبير من دبابات T-54 / 55 خلال حرب الأيام الستة عام 1967. باعتبارها الدبابة القتالية الرئيسية ، كانت هذه المركبات غير فعالة بالفعل ، ومع ذلك ، تجاوزت دروعها حماية دروع BMPs في الخدمة مع جميع جيوش العالم.
على أساس T-54/55 تم إنشاء "Akhzarit". تمت إزالة البرج من الخزان ، واستبدال مقصورة المحرك ، وتقليل حجمه ، مما جعل من الممكن ضمان خروج قوة الهبوط من خلال منحدر الخلف. كتلة T-55 36 طناً ، بدون البرج 27 طناً. بعد تجهيز الهيكل بالعناصر العلوية المصنوعة من الفولاذ بألياف الكربون ومجموعة الحماية الديناميكية "Blazer" ، كانت كتلة TBMP "Akhzarit" 44 طنًا.
أكد الاستخدام اللاحق لـ Akhzarit TBMP في نزاعات محدودة القدرة العالية على البقاء لهذا النوع من المركبات المدرعة. أدت التجربة الإيجابية في إنشاء Akhzarit TBMP إلى تطوير Namer TBMP جديد (يُصنف أحيانًا على أنه ناقلة أفراد مدرعة ثقيلة) استنادًا إلى الدبابة الإسرائيلية الرئيسية Merkava ، مع تحسين الخصائص التكتيكية والتقنية.
في المستقبل ، أعيدت فكرة TBMP مرارًا وتكرارًا إلى بلدان أخرى في العالم ، بما في ذلك أوكرانيا ، حيث تم تطوير العديد من نماذج TBMP على أساس الدبابات السوفيتية ، وفي روسيا ، حيث حاملة أفراد مدرعة ثقيلة BTR-T تعتمد على تم تطوير دبابة T-55.
يمكن اعتبار أحدث ممثل لمركبات المشاة القتالية الثقيلة هو TBMP T-15 الروسي استنادًا إلى منصة Armata ، والتي تنفذ أحدث إنجازات التصميم وحلول التصميم لضمان سلامة الطاقم وقوة الهبوط. للتثبيت على TBMP T-15 ، يتم النظر في وحدات الأسلحة بمدفع 30 ملم ومدفع 57 ملم. إن التواجد في ذخيرة بنادق القذائف ذات التفجير عن بعد على المسار سيوفر قدرات عالية لهزيمة القوى العاملة الخطرة للدبابات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المقذوفات الموجهة التي يبلغ قطرها 57 ملم والتي يتم تطويرها لهذا المدفع ستتعامل بشكل فعال مع الأهداف الجوية الخطرة للدبابات.
يمكن اعتبار العيب الوحيد المعروف لـ T-15 TBMP في الوقت الحالي تكلفته العالية ، مثل جميع المركبات القائمة على منصة Armata ، والتي ستؤثر بالتأكيد على حجم المعدات المقدمة للقوات. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار المعامل العالي للحداثة التقنية المتأصلة في آلات منصة Armata ، قد تكشف تجربة التشغيل الفعلية عن عيوب أخرى في التصميم.
المركبات القتالية لدعم الدبابات
بالإضافة إلى إنشاء BMP ثقيل ، في روسيا ، طورت شركة Uralvagonzavod Corporation (UVZ) مركبة أخرى لمحاربة القوى العاملة الخطرة للدبابات للعدو - مركبة القتال لدعم دبابات Terminator (BMPT) (يشار إليها أحيانًا باسم BMOP - قتال الدعم الناري مركبة).
يتمثل الاختلاف الرئيسي بين مركبة قتال مشاة ثقيلة ومركبة قتالية لدعم الدبابات في أن طاقم الأخير لا ينزل من المركبة ويقوم بهزيمة الأهداف الخطرة للدبابات بأسلحة BMPT.في أول طراز BMPT ، تم تقديمه في عام 2002 ، تم تركيب مدفع 30 ملم 2A42 بمدفع رشاش 7 ، 62 PKTM مقترن به وأربع قاذفات Kornet ATGM ، 2 قاذفات قنابل يدوية من طراز AGS-17D 30 ملم مثبتة في المصدات.
يتكون طاقم الجيل الأول من BMPT من خمسة أشخاص ، كان مطلوبًا من اثنين من أفراد الطاقم العمل مع قاذفات القنابل اليدوية. في المستقبل ، تم تغيير وحدة الأسلحة ، وتم تركيب مدفعين من عيار 30 ملم 2A42 و 7 و 62 ملم من مدفع رشاش PKT وأربعة ATGM "Attack-T". كأساس لـ BMPT ، تم توفير بدن وشاسيه دبابة T-90A مع الدرع التفاعلي المثبت بشكل إضافي "Relikt" في البداية.
BMPT "Terminator" من الجيل الأول لم تثير اهتمام القوات البرية (القوات البرية) لروسيا ، وقد أمرت وزارة الدفاع الكازاخستانية بعدد صغير من BMPT (حوالي 10 وحدات).
على أساس الحلول التي تم اختبارها على مركبة الجيل الأول ، طورت UVZ الجيل الثاني من BMPT “Terminator-2”. على عكس السيارة الأولى ، على الأرجح لتقليل تكلفة المنتج ، تم اختيار دبابة T-72 كمنصة. كانت الصواريخ مغطاة بأغلفة مدرعة ، مما زاد من قدرتها على البقاء تحت نيران العدو ، وتقرر التخلي عن تركيب قاذفات القنابل الآلية ، مما أدى إلى تقليص الطاقم إلى ثلاثة أشخاص. بشكل عام ، مفهوم وتصميم "Terminator-2" BMPT مشابه لمفهوم السيارة الأولى.
ما مدى فعالية BMPT في أداء المهام لمكافحة الأهداف الخطرة للدبابات؟ لفهم هذا ، دعنا نبتعد عن المركبات المدرعة لفترة من الوقت.
دورة OODA / OODA لجون بويد
دورة OODA: Observe، Orient، Decide، Act هي مفهوم تم تطويره للجيش الأمريكي من قبل طيار القوات الجوية السابق جون بويد في عام 1995 ، والمعروف أيضًا باسم حلقة Boyd. الملاحظة هي الحصول على بيانات الحالة وجمعها ودراستها وانعكاسها ، والتوجه هو تحليل وتقييم بيانات الحالة ، والقرار هو اتخاذ القرار بشأن العملية ، وتخطيطها وتخصيص البعثات للقوات ، والعمل هو المباشر قيادة وأعمال القوات في أداء مهامهم القتالية.
هناك طريقتان رئيسيتان لتحقيق مزايا تنافسية: الطريقة الأولى هي جعل دورات عملك من الناحية الكمية أسرع ، وهذا سيجبر خصمك على الرد على أفعالك ، والطريقة الثانية هي تحسين جودة القرارات التي تتخذها ، أي اتخاذ قرارات أكثر ملاءمة للوضع الحالي من قرارات خصمك.
تعد دورة OODA الخاصة بجون بويد متعددة الاستخدامات ويمكن تكييفها مع العديد من مجالات النشاط البشري.
فيما يتعلق بمقاومة الدبابة والقوى العاملة الخطرة في الخزان ، يمكن اعتبار حلقة NORD الكلاسيكية. يؤدي التفاعل ، في إطار مهمة التدمير المتبادل ، الدبابة والطاقم المضاد للدبابات (قاذفة قنابل يدوية / مشغل ATGM) نفس المهام الفرعية - اكتشاف الهدف (المراقبة) ، صياغة سيناريوهات لتدميرها / رفض تدميرها (التوجه) ، واختيار السيناريو الأمثل (الحل) وتنفيذه (العمل).
بالنسبة إلى قاذفة القنابل اليدوية ، قد يبدو مثل هذا - اكتشاف دبابة (مراقبة) ، وتشكيل سيناريوهات - أطلق النار على الفور / دع الخزان أقرب / تخطي الخزان وأطلق النار في الخلف (الاتجاه) ، مع تحديد الخيار الأمثل - لقطة في صارم (الحل) والهجوم المباشر (العمل) … بالنسبة للدبابة ، كل شيء هو نفسه.
لماذا تشكل القوة البشرية الخطرة على الدبابات تهديدًا كبيرًا للدبابات ، خاصة على الأراضي الوعرة وفي المناطق الحضرية ، كما أظهر الصراع في أفغانستان والشيشان؟ فيما يتعلق بدورة OODA ، سيكون للطاقم المضاد للدبابات ميزة في مرحلة "المراقبة" ، نظرًا لأن الدبابة هدف أكثر وضوحًا من الجندي المموه بقاذفة قنابل يدوية ، وفيما يتعلق بالمدى القريب ، فإن المشاة له ميزة في مرحلة "الحركة" ، حيث يمكن تنفيذ التصويب وإطلاق النار من قاذفة القنابل بشكل أسرع بكثير من تدوير البرج وتوجيه مدفع الدبابة. إن القدر الأكبر من المعلومات التي يحصل عليها المشاة الذي لديه نظرة عامة أفضل ، يسمح بتحسين جودة صنع القرار في مرحلتي "التوجيه" و "القرار" ، أي زيادة كفاءة الدورة.
ماذا يعني هذا بالنسبة إلى BMPT؟ وسائل الاستطلاع - تشبه أجهزة المراقبة الخاصة بـ BMPT تلك المثبتة على MBT من نوع T-90 ، وبالتالي ، فإن BMPT ليس لها مزايا في مرحلة "المراقبة" مقارنة بالدبابة ، مما يعني عدم وجود مزايا في " التوجه "ومراحل" القرار ".
أما بالنسبة لمرحلة "العمل" ، فلا توجد إجابة محددة. تبلغ سرعة دوران برج الخزان T-90 40 درجة في الثانية. لم أنجح في العثور على سرعة الدوران لبرج "Terminator" BMPT ، ولكن يمكن الافتراض أنه نظرًا لوجود قائد ومدفعي BMPT في البرج ، لا يمكن زيادة سرعة الدوران بشكل كبير ، حيث سيكون للطاقم قوة طرد مركزي سلبية تحدث عند الدوران.
في هذه الحالة ، يمكن تنفيذ كل شيء تقريبًا يمكن لـ BMPT القيام به في إطار حل مشكلة تدمير القوى العاملة الخطرة للدبابات بواسطة الدبابة نفسها. يمكن تنفيذ هزيمة الأطقم المضادة للدبابات بشكل فعال باستخدام مقذوفات شعاع مجزأة من نوع 3VOF128 "Telnik". اعتمادًا على التثبيت الذي تم إدخاله ، يمكن للقذيفة تنفيذ تمزق في المسار عند الاقتراب من الهدف (عند نقطة وقائية) مع إصابة الهدف بالتدفق المحوري للعناصر التدميرية الجاهزة (GGE) ، وتمزق المسار الهدف ، مع إصابة الهدف بحقل دائري من شظايا الهيكل ، والصدمة الأرضية مع التثبيت من أجل إجراء فوري (تجزئة) ، وكسر أرضي مع إعداد لعمل شديد الانفجار (تباطؤ منخفض) ، وكسر أرضي مع إعداد للاختراق - عمل شديد الانفجار (تباطؤ كبير). الشيء الوحيد الذي لا تستطيع الدبابة القيام به بالمقارنة مع BMPT هو ضرب أهداف على ارتفاعات بسبب قيود زاوية البندقية.
يتم تداول المعلومات في الصحافة المفتوحة حول تطوير Terminator-3 BMPT على أساس منصة Armata مع وحدة غير مأهولة ومدفع أوتوماتيكي عيار 57 ملم. في المناقشات حول حاجة القوات المسلحة للتبديل إلى عيار 57 ملم ، تم بالفعل كسر العديد من النسخ. لا يمكن إنكار وجود مشاكل معينة مع هزيمة مركبات العدو المدرعة الخفيفة "وجهاً لوجه" بمقذوفات 30 ملم ، ووجود صواريخ ATGM في المركبة القتالية ، بما في ذلك تلك التي تم إطلاقها من برميل 125/100 ملم ، لا حل المشكلة بسبب إمكانية اعتراض المجمعات الأخيرة للحماية النشطة (KAZ) للعدو. سيكون من الصعب للغاية اعتراض قذيفة عالية السرعة من الريش خارقة للدروع - عيار BOPS 125 ملم ، أو طابور من عيار BOPS 57 ملم KAZ سيكون أكثر صعوبة. ومع ذلك ، فإن إمكانات المقذوفات عيار 30 ملم أبعد ما تكون عن الاستنفاد ، كما يتضح من التطورات الواعدة التي تظهر في سوق الأسلحة.
بالعودة إلى مهمة تدمير القوى العاملة الخطرة للدبابات ، يمكن افتراض أنه يمكن حلها بشكل متساوٍ تقريبًا بكل من المدافع الأوتوماتيكية من عيار 30 مم والمدافع الأوتوماتيكية من عيار 57 مم ، بشرط وجود قذائف ذات تفجير عن بعد على المسار في حمولة الذخيرة. كما ذكرنا سابقًا ، بالنسبة لـ TBMP واعد ، تم تطوير نوعين مختلفين من الوحدات القتالية غير المأهولة ، مع كلاهما بمدافع أوتوماتيكية 30 ملم و 57 ملم. في هذا السياق ، ليس من الواضح بشكل عام سبب الحاجة إلى Terminator-3 BMPT منفصلة ، إذا كان هناك TBMP قادر على دعم MBT بنيران مدفع أوتوماتيكية 30 مم / 57 مم ، وتسليم المشاة إلى الخط الأمامي.
أخيرًا ، يجب ألا ننسى خيارًا آخر ، والذي تم تناوله في المقالة المدافع الآلية عيار 30 ملم: غروب الشمس أم مرحلة جديدة من التطوير؟ - إنشاء وحدات أسلحة مضغوطة يتم التحكم فيها عن بعد بمدفع 30 ملم لتوضع على MBT بدلاً من مدفع رشاش 12 ، 7 ملم. سيسمح ذلك لـ MBT بالاشتباك بشكل مستقل مع أهداف عالية الخطورة للدبابات في نطاق الزوايا بالكامل ، مما يقلل من اعتمادها على دعم TBMP / BMPT.
استنادًا إلى دورة OODA لجون بويد ، تجدر الإشارة إلى: لن يساعد تركيب وحدة بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم ولا دعم خزان TBMP / BMPT على حل مشكلة زيادة الحماية بشكل كبير MBT من القوى العاملة الخطرة للدبابات.سيتطلب ذلك حلولًا جديدة من حيث بناء وحدات الأسلحة ، وزيادة الوعي الظرفي لطاقم الدبابة ، والحلول في مجال الأتمتة ، والتي سنتحدث عنها في المقال التالي.
