تقول الدعاية الأوكرانية الرسمية أن الاسم الرنان "سايبورغ" ظهر بناء على اقتراح من الجانب الآخر. يحتوي موقع segodnya.ua على قصة أحد الأوكرانيين الراديكاليين:
"جاء لاجئ من دونيتسك للعمل لدينا … أحد موظفيه السابقين شرب في غسيل الزجاج وذهب للقتال من أجل" جمهورية الكونغو الديمقراطية ". يتصل لاجئنا اليوم لمعرفة كيف تعمل هذه البسكويت المملح. بعد دقيقة من المحادثة ، اتصل بالجميع وشغل مكبر الصوت. "نوفوروسي": يقول ، اللعنة ، لا أعرف من يدافع عن مطار دونيتسك ، لكن لا يمكننا طردهم لمدة ثلاثة أشهر. قررنا ملء جامعي بمياه الصرف الصحي. أطلقنا عليهم "البَرَد" - إنهم تحت الأرض ، ونملأ المجمّعين. ومثلًا ، استولنا على أراضي المطار. وفي الوقت نفسه ، استولوا على أسلحتنا ومعداتنا وأخذوا عشرات الأسرى منا … أنا ، كما يقول ، لا أعرف من يجلس هناك ، لكن هؤلاء ليسوا بشرًا - إنهم سايبورغ ".
ومع ذلك ، لم يكن المدافعون فقط هم الذين تميزوا بمثل هذه المرونة - فقد تحملت المجموعات المدرعة من السايبورغ التي كانت تحلق بين DAP (مطار دونيتسك) ومواقع القوات المسلحة الأوكرانية خسائر يومية تقريبًا. كانت المناطق الكبيرة والمسطحة المجاورة لمدرج المطار مناسبة تمامًا لنيران القناصة ببنادق دبابات الميليشيات. لذلك ، في 29 سبتمبر ، ماتت ناقلة جند مدرعة من اللواء 79 المحمول الجوي ، مليئة بالسيبورج ، من قذيفة 125 ملم. نتيجة لذلك ، ذهب 16 مقاتلاً إلى العالم التالي. من المثير للاهتمام أنه خلال المواجهة الشرسة بين الميليشيا والسايبورغ ، لم يكن للممثل ميخائيل بوريشينكوف أكثر الأعمال التي لا لبس فيها ، الذي أطلق في 30 سبتمبر النار على مواقع القوات المسلحة الأوكرانية في المطار من آلة ذات عيار كبير. بندقية. نسي ميخائيل إزالة العلامات الصحفية مسبقًا …
من أجل تبرير الضغط التدريجي لوحدات القوات المسلحة الأوكرانية والمتطوعين من المطار ، أعلنت القيادة الأوكرانية عن اقتحام القوات الروسية للسايبورغ. لذلك ، في الهجمات على مطار دونيتسك ، اللواء 16 من القوات الخاصة من GRU لهيئة الأركان العامة للاتحاد الروسي ، اللواء 200 للأغراض الخاصة للمنطقة العسكرية الجنوبية من روستوف ، كتيبة بندقية آلية وسرية دبابات من اللواء الرابع للحراس المنفصلين Kantemirovskaya ، كتيبة من اللواء 22 المنفصل التابع لهيئة الأركان العامة GRU في الاتحاد الروسي ، وهي سرية هجومية تابعة للفرقة 106 المحمولة جوا للحرس. بشكل عام ، أخرج اللون الكامل للجيش الروسي لعدة أشهر سايبورغ العنيد من DAP. علاوة على ذلك ، في بداية ديسمبر ، وفقًا لبيانات أوكرانية "موثوقة" ، قُتل أكثر من 30 جنديًا من فرقة النخبة التابعة لجهاز الأمن الفيدرالي الروسي "فيمبل" في منطقة المطار. يفخر الأوكرانيون بشكل خاص بحقيقة أنه في كامل تاريخ Vympel السابق ، فقد المقاتلون 29 شخصًا فقط ، وهنا في غضون يومين حوالي 30 شخصًا في وقت واحد.
وللإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أن هناك إخفاقات في تصرفات المليشيات في المطار. في 14 تشرين الثاني (نوفمبر) ، احتلت الميليشيات مركز الإطفاء بالمطار واضطربت بشكل خطير قوافل القوات المسلحة الأوكرانية ، متجهة نحو المحطات. لكن المعارك خاضها "الصوماليون" ، الذين مروا في ذلك الوقت بنيران وماء المعارك في دونباس. ولكن عندما تم استبدالهم بالقوزاق الشجعان ، ولكن لم يطلقوا النار ، اندلعت المأساة. اقتربت ست دبابات من مركز الإطفاء وأطلقت النار على نقطة قوية من مسافة 150 مترا.بسبب قلة الخبرة ، لم يتمكن القوزاق من الرد مع "Fagots" في الخدمة وفقدوا سبعة جنود من نيران الدبابات.
بمرور الوقت ، تم إخراج وحدات سايبورغ من مبنى الفندق القديم ، وأصبح الخط الأمامي متقطعًا. أدى ذلك إلى خلق ظروف غير مريحة للغاية للدعم المدفعي من القوات المسلحة - والآن يمكن لقذائف الهاون والقذائف أن تغطي قواتها بسهولة. في الوقت نفسه ، لم تترك الميليشيا فرصة لكل من حاول اقتحام سايبورغ المحاصرة في النهار. كان لا بد من القيام بجميع الأعمال المتعلقة بإيصال البضائع والأغذية وإخلاء الجرحى ليلاً. بحلول منتصف ديسمبر ، نفذت القوات المسلحة الأوكرانية عملية لتدوير السايبورغ ، وإجلاء حوالي 50 مقاتلاً من المطار. في غضون ذلك ، تم لقاء موتورولا الشهير مع قائد كتيبة الهبوط الأوكراني كوبول. هذا الأخير سيقول لاحقًا: "أنا مسرور جدًا لأننا وجدنا لغة مشتركة. نظرًا لتوصلنا إلى اتفاق ، حدث كل شيء دون تغيير. كان من الرائع مقابلة القادة. أنا سعيد جدًا بحدوث ذلك. أعتقد أننا ما زلنا نحتفل. أعتقد أن هذه حرب أخوية ، والشيء الرئيسي هو تسوية القمة ، ونحن جنود ، ونحن ننتظر. قيل لنا - نحن نفعل ذلك ". لا يزال من غير المعروف على وجه اليقين ما إذا كان كوبول من اللواء 93 أو 95. فضلا عن دوافع الملاحظة الضمنية للميليشيا لتناوب السايبورغ غير مفهومة حتى النهاية. وفقًا لإحدى النسخ ، كان هذا امتيازًا مقابل سلامة مرافق البنية التحتية في دونيتسك ، والتي سيؤدي تدميرها بمدفعية القوات المسلحة الأوكرانية إلى كارثة إنسانية.
بحلول منتصف يناير 2015 ، بدأت مرحلة تدمير بقايا سايبورغ في مطار دونيتسك. هذه هي الطريقة التي ينظر بها الجانب الأوكراني إليها (معلومات من المصدر nakipelo.ua).
"في صباح يوم 13 يناير ، وجه المسلحون إنذارًا نهائيًا: قبل الساعة 17:00 ، يجب أن يغادر السايبورغ المطار وإلا سيتم تدميرهم. الجيش الأوكراني يرفض ويطلب من القيادة دعم التعزيزات والمدفعية. في 15 كانون الثاني (يناير) ، بدأ الهجوم على المواقع الأوكرانية مرة أخرى: كان المسلحون يحاولون طوال اليوم إخراج المقاتلين من المحطة الجديدة ، ويطلقون عليها قذائف الهاون وجرادوف. التعزيزات من المظليين الأوكرانيين تخترق DAP ، هجوم "سايبورغ" المضاد للإرهابيين ويطردهم من الطابق الثاني من المحطة الجديدة. وبحسب هيئة الأركان العامة الأوكرانية ، قُتل جنديان في معارك على المطار في 15 يناير / كانون الثاني. المتطوعون يتحدثون عن 6 جرحى آخرين اثنان منهم في حالة خطرة. في 16 يناير ، أفاد المدافعون عن DAP بأن جزءًا من طوابق المحطات قد استولى عليه مسلحون موالون لروسيا الذين سمحوا بدخول غاز غير معروف. تبدأ المعارك حوالي الساعة 6 صباحًا وتنتهي في اليوم التالي فقط ، حوالي الساعة 3 صباحًا يوم 17 يناير. في 17 كانون الثاني (يناير) ، بعد هدوء نسبي ، بدأت معركة شرسة في مطار دونيتسك: تم إطلاق النار بشكل مكثف على مواقع "السايبورغ" من "جراد". نحو المساء ، تشق المساعدة طريقها إليهم: تمكنوا من إخراج 3 قتلى و 20 جريحًا ".
في الواقع ، تم تنفيذ كل عمل الميليشيا بواسطة جرادي وغاز غير معروف - هذه هي نسخة القوات المسلحة لأوكرانيا.
بدأ العمل الحقيقي لأخذ المطار بعدة طلقات دقيقة من مدافع الدبابات ، مما أدى إلى انهيار برج المراقبة. الآن فقدت مدفعية القوات المسلحة الأوكرانية "عيونها". كانت الخطوة التالية هي العمل الاحترافي لمتخصصي الحرب الإلكترونية ، الذين أغرقوا بكفاءة جميع مفاوضات السايبورغ فيما بينهم ومع القوى الخارجية. لعبت الدبابات دورًا خاصًا ، حيث نجحت ، بنيران المناورة ، في قمع اندلاع المقاومة بسرعة في المطار ، بينما غادرت من تحت نيران الرد. علاوة على ذلك ، تم إسقاط ذخائر هندسية لإزالة الألغام على سطح المحطة ، مما أدى إلى انهيارها. كل مجموعة هجومية ، تعمل في أحشاء المطار ، ضمت بالضرورة خبراء متفجرات ، والذين تحملوا عوائق وحواجز إلى أشلاء. نتيجة لذلك ، كان على وحدات القوات المسلحة لأوكرانيا الآن اتخاذ خطوات لإعادة المطار تحت سيطرتها.
كان الأكثر منطقية هو إضراب 18 يناير ، والذي حاول خلاله السايبورغ الوصول إلى المحطة من الشرق عبر تقاطع سبارتاك وبوتيلوف.ولكن عند الدوار ، تم تدمير العديد من الدبابات الأوكرانية ، وانفجار إحدى الدبابات قبل الميلاد على إحداها أسقط جسر بوتيلوفسكي. لم تصل المساعدة إلى عشرات السايبورغ الذين ظلوا في الحصار - أطلقت الميليشيا النار دائمًا على المعدات والقوى العاملة.
في 21 كانون الثاني (يناير) ، انتهى كل شيء - مر مطار دونيتسك في أيدي الميليشيات ، واستسلم السايبورغ المرهقون والذين بالكاد أحياء. من الجدير بالذكر أن الهجوم الأخير على حزب العمل الديمقراطي نفذته الميليشيا بمهارة لدرجة أن القوات المسلحة لأوكرانيا لا تزال غير راغبة في استعادة المطار.
