لقد حدث أن الكثير من الناس يعتقدون بصدق أن المواجهة بين الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي ، وإن كانت شرسة للغاية ، حدثت حصريًا في إطار الحرب الباردة ، أي دون إطلاق الرصاص وإراقة الدماء. إذا اشتبكوا في معركة مفتوحة ، كان ذلك حصريًا على أرض أجنبية. وهجمات الأمريكان الغادرة على بلادنا وقصفها وقصفها كانت موجودة فقط في أوهام المروجين السياسيين. إذن: هذا هو أعمق ضلال.
قلة من الناس يعرفون هذا ويتذكرونه ، لكن الضربات الأولى للطيران الأمريكي ليس فقط على طائراتنا ، ولكن أيضًا على القوات البرية في المرحلة الأخيرة من الحرب الوطنية العظمى ، عندما خاضت ألمانيا. واحد من أفضل ارسالا ساحقا السوفيت ، ايفان كوزيدوب (وليس الوحيد) ، أسقط طائرات القوات الجوية الأمريكية. ومع ذلك ، فهذه قصة مختلفة قليلاً ، لكننا اليوم سوف نتذكر الحادثة المأساوية التي حدثت بعد 5 سنوات من الانتصار ، في 8 أكتوبر 1950 ، وفي أماكن بعيدة جدًا عن الرايخ الثالث المهزوم - على أراضي الشرق الأقصى السوفياتي..
بدا الأمر على هذا النحو: فيما يتعلق بالوضع المتفاقم بشكل حاد بالقرب من حدود الاتحاد السوفيتي (بداية الحرب في كوريا) ، فقد تقرر إعادة نشر وحدات من الطيران العسكري بالقرب من حدودنا ، والتي كان من المفترض أن تزودهم بها. غطاء أكثر موثوقية. إحدى هذه الوحدات ، التي تم نقلها إلى مطار Sukhaya Rechka الميداني في منطقة Khasansky في إقليم Primorsky ، كانت الفوج 821 المقاتل التابع لفرقة الطيران المقاتلة رقم 190.
في ذلك الوقت ، كانت هناك ثلاثة أسراب كاملة مجهزة بمقاتلات Bell P-63 Kingcobra التي تم استلامها خلال الحرب الوطنية العظمى كجزء من "Lend-Lease". كانت هذه السيارات القديمة "أوشاتاني" ، كما يقولون ، إلى أقصى حد ، ولكن ما كان في متناول اليد ، انتقلوا إلى الحدود. كان الطيارون الذين شغلوا مناصبهم في المواقع الجديدة على دراية تامة بالأعمال العدائية الجارية في شبه الجزيرة الكورية ، لكنهم لم يتوقعوا أن ما يحدث هناك سيؤثر عليهم هم أنفسهم. استمرت الغالبية العظمى من جيشنا في رؤية الأمريكيين كحلفاء في التحالف المناهض لهتلر.
وزاد من دهشتهم عندما ظهرت طائرتان نفاثتان فضائيتان بوضوح في حوالي الساعة 16:00 في يوم صافٍ ومشمس من خلف التلال القريبة واندفعت إلى المطار. مع أي نوايا محددة ، أصبح واضحًا بعد أن فتحت كل من مقاتلات سلاح الجو الأمريكي من طراز F-80 Shooting Star (وكانوا كذلك) إعصارًا من نيران المدافع والمدافع الرشاشة على المدرج والمركبات التي تقف عليه. بالنظر إلى المستقبل ، سأقول إن ما يصل إلى اثني عشر (وفقًا للبيانات الرسمية - سبعة) من طائراتنا تضررت من جراء ضربة مفاجئة ، واحترقت واحدة منها على الأقل على الأرض. ولم تقع اصابات بين الافراد. لكن هذا مرة أخرى وفقًا للبيانات الرسمية …
لم يفكر أي من القادة الذين كانوا في مكان الحادث بإعطاء الأمر بالإقلاع ، مع العلم جيدًا أن المكبس القديم "كوبرا" ضد "الرماة" النفاثين لا يملكون أي فرصة. خاصة في الوضع الحالي. لهذا تم اتهامهم لاحقًا بالجبن تقريبًا ، ولكن بعد ذلك تمت إزالة أكثر الادعاءات غير السارة - قاموا بتسويتها. ومع ذلك ، لا تزال الاستنتاجات التنظيمية تتبع: تم تخفيض رتبة قائد الفوج الجوي المهاجم وأحد نوابه في المناصب.
على المستوى الدولي ، كانت الفضيحة خطيرة أيضًا: تحدث أندريه أندرييفيتش جروميكو ، نائب وزير خارجية الاتحاد السوفيتي آنذاك ، من على منبر الأمم المتحدة بملاحظة غاضبة حول الهجوم الغادر. كان على الرئيس الأمريكي آنذاك هاري ترومان شخصيًا أن يأخذ الراب على ما حدث ، في رقم قياسي (للأمريكيين!) لمدة أسبوعين اعترف بالكامل ليس فقط بحقيقة الحادث ، ولكن أيضًا بذنوب الجانب الأمريكي فيه. وأكدت واشنطن لموسكو أن جميع المسؤولين عن الحادث تعرضوا لأقسى عقوبة وعرضت "التعويض عن الأضرار المادية". كانت الأوقات ستالينية: رفض الاتحاد السوفيتي إعطاء المساعدات الأمريكية واتفق معهم على أنه لا يستحق الإعلان عما حدث في Sukhaya Rechka.
حول هذا ، في الواقع ، تنتهي الرواية الرسمية المتماسكة إلى حد ما ، وبعد ذلك تبدأ الأسئلة والألغاز القوية. السبب الرئيسي: لماذا ، على الرغم من الإنكار التام لإصابة أحد رجالنا العسكريين أثناء الغارة على أراضي المطار السابق ، هناك نصب تذكاري مدرج في السجل الرسمي على أنه "مقبرة جماعية غير معلومة للطيارين السوفييت الذين لقوا حتفهم في صد هجوم قاذفات امريكية عام 1950 "؟ وفقًا لسكان محليين ، تم دفن رفات إما عشرة أو ضعف عدد الأشخاص تحت النصب المتواضع.
سر غامض خطير … إذا اعترف الاتحاد السوفياتي على أعلى مستوى بحقيقة الضربة على المطار ، فلماذا حرم الضحايا؟ أخيرًا ، لماذا القبر "مجهول الاسم" وشائع؟ الشاي ، لم يكن كذلك في عام 1941 - كان من الممكن تحديد هوية جميع الضحايا دون صعوبة. ودفنها بكرامة. أم … هل هي حادثة أخرى؟ وقعت اشتباكات مع الأمريكيين في ذلك العام في بريموري أكثر من مرة ، وكانت هناك بالتأكيد خسائر في كلا الجانبين. يتحدث البعض عن عشرات الهجمات الأمريكية. للأسف ، من غير المرجح أن نجد الإجابة.
كما أن السؤال المطروح هو ما إذا كان الهجوم على سوخيا رشكا "خطأ مأساوي" ، كما ادعت الولايات المتحدة لعقود عديدة ، أم أنه عمل عدواني مخطط له. الأمريكيون ، في ذلك الوقت ، في عام 1950 ، وكرروا فيما بعد عن "الأخطاء الملاحية" و "ضلوا طريقهم" الطيارين الذين كان لديهم مهمة ضرب مطار تشونغجين العسكري الكوري الشمالي ، لكنهم "ضاعوا". كيلومترات من نوع ما لمائة … وفي نفس الوقت خلطوا بين الطائرات السوفيتية والطائرات الكورية. كل هذا يشبه تمامًا مثل هذه الكذبة الوقحة والساخرة ، المألوفة جدًا للنجوم والمشارب.
ويدعي شهود العيان على تلك الأحداث أنه لم يتم ملاحظة "ضعف الرؤية" وظروف الأرصاد الجوية الأخرى ، التي يمكن أن تُعزى إلى "الخطأ" ، على الإطلاق. علاوة على ذلك ، فإن كلا الخاطفين ، طيارا القوات الجوية الأمريكية ألتون كونبيك وألين ديفيندورف ، الذين زُعم أنهم "قدموا للمحاكمة من قبل محكمة عسكرية" (وفقًا لترومان) خدموا بهدوء في الطيران القتالي لمدة 22 و 33 عامًا ، على التوالي. بالإضافة إلى ذلك ، قام Kwonbek لاحقًا بعمل جيد للغاية في وكالة المخابرات المركزية. يقترح الأفكار …
كما أنه ليس من الواضح تمامًا كيف "تسلل" مقاتلو العدو عبر أنظمة الدفاع الجوي لبريموري ، والتي كانت ، بالإضافة إلى الجيش ، مغطاة أيضًا بقوات أسطول المحيط الهادئ (بالمناسبة ، كان الفوج الجوي المهاجم ينتمي إلى معهم). لقد أبعدت الحرب الوطنية العظمى الجميع عن الإهمال والاسترخاء. أم ليس كل شيء؟ على الأقل ، بعد الحادث مباشرة تقريبًا ، تم إدخال المهام القتالية في وحدات الطيران مع التواجد المستمر للطيارين في الطائرات الجاهزة للإقلاع. أيضًا في Primorye ، تم نشر الفرقة الجوية 303 ، المسلحة بالفعل بطائرة MiG-15s ، على الفور.
يمكن قول شيء واحد بشكل لا لبس فيه: طار الأمريكيون ، ومن الواضح أنهم يخططون لشن غارة على Sukhaya Rechka كعمل من أعمال التخويف ، حرفياً على رؤوسهم. لم يكن من المجدي تخويف الرفيق ستالين ، لكن بعد ذلك فقد كل الشكوك حول النوايا الحقيقية لـ "الحلفاء".وأصدر أمرًا بتشكيل فيلق الطيران المقاتل رقم 64 تحت قيادة إيفان كوزيدوب ، الذي أسقطت أساتذته العديد من الطائرات الأمريكية في الحرب الكورية لدرجة أنه كان كافياً لدفع ثمن Sukhaya Rechka بالكامل.
