250 يومًا من الدفاع البطولي عن سيفاستوبول وثلاثة أيام من العار على القيادة

جدول المحتويات:

250 يومًا من الدفاع البطولي عن سيفاستوبول وثلاثة أيام من العار على القيادة
250 يومًا من الدفاع البطولي عن سيفاستوبول وثلاثة أيام من العار على القيادة

فيديو: 250 يومًا من الدفاع البطولي عن سيفاستوبول وثلاثة أيام من العار على القيادة

فيديو: 250 يومًا من الدفاع البطولي عن سيفاستوبول وثلاثة أيام من العار على القيادة
فيديو: وثائقي | الأسطورة جوزيف ستالين 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

إن الدفاع البطولي عن سيفاستوبول لمدة 250 يومًا ، من 30 أكتوبر 1941 إلى 2 يوليو 1942 ، معروف جيدًا ووصف بالتفصيل. في الوقت نفسه ، تم تجاوز الأيام الثلاثة الأخيرة المأساوية للدفاع ، عندما هربت القيادة الجبانة من المدينة المحاصرة وألقت عشرات الآلاف من مقاتليها تحت رحمة الألمان.

لا يسع المرء إلا أن يفتخر بشجاعة المدافعين عن سيفاستوبول ، الذين أدوا واجبهم حتى النهاية ، لكن ما حدث لهم في الأيام الأخيرة من الدفاع لا يمكن أن يكون له أي مبرر. في أوائل السبعينيات ، كان علي أن أواجه حقيقة صدمتني. تم تنظيم رحلة إلى سيفاستوبول لنا ، وتوقفنا في Sapun-Gora ، وقفت مجموعة من الأشخاص في الموقع ، وكان أحدهم يحمل أوامر على سترته ، وكان هناك عدد قليل منهم ، ثم كان قدامى المحاربين يرتدون الأوامر العسكرية فقط ، فعلوا لا تبكي فقط ، بل تبكي. اقتربنا وسألنا عما حدث. أوضحوا لنا أنه كان مدافعًا عن سيفاستوبول ، وتذكروا كيف تم التخلي عنهم في شبه جزيرة تشيرسونيسوس وأن الألمان ، العزل ، قضوا عليهم ببساطة. كنا صغارًا ، نشأنا على الإيمان في جيشنا ولم نتخيل أن هذا يمكن أن يحدث. بعد سنوات ، تم الكشف عن الصورة الحقيقية لتلك الأيام المأساوية وتأكدت هذه الحقائق.

حصار سيفاستوبول والدفاع عام 1941

قبل سقوط أوديسا ، لم يكن هناك عمليا أي وحدات برية في سيفاستوبول ؛ تم الدفاع عن المدينة من قبل قوات مشاة البحرية في البحر الأسود والبطاريات الساحلية والوحدات المنسحبة من القوات السوفيتية المتناثرة.

فيما يتعلق بتعقيد الوضع على الجبهة الجنوبية واختراق الدفاع السوفياتي في بيريكوب في نهاية سبتمبر ، قررت القيادة في 31 سبتمبر إخلاء جيش بريمورسكي من أوديسا إلى سيفاستوبول لتعزيز الدفاع عن شبه جزيرة القرم. شارك جزء من قوات جيش بريمورسكي في الدفاع عن بيريكوب جنبًا إلى جنب مع الجيش الواحد والخمسين ، ولكن بعد اختراق الجبهة من قبل جيش مانشتاين الحادي عشر في 20 أكتوبر ، تراجع جيش مانشتاين الحادي عشر إلى سيفاستوبول وأصبح جزءًا من منطقة سيفاستوبول الدفاعية ، وهزم الجيش 51 وغادر كيرتش في 16 نوفمبر. مع انتقال جيش بريمورسكي في 16 أكتوبر ، ازدادت حامية سيفاستوبول وبلغ عددها حوالي 50-55 ألف شخص ، وبقيت في شبه جزيرة القرم المنطقة الوحيدة التي لم يحتلها الألمان ، وركز مانشتاين كل جهوده على اتخاذ هذا الخط الأخير. وصلت القوات الألمانية ، التي تتابع القوات السوفيتية المنسحبة ، إلى الطرق البعيدة لسيفاستوبول وفي 30 أكتوبر بدأت أول هجوم على المدينة.

250 يومًا من الدفاع البطولي عن سيفاستوبول وثلاثة أيام من العار على القيادة
250 يومًا من الدفاع البطولي عن سيفاستوبول وثلاثة أيام من العار على القيادة

تم تحويل المدينة إلى حصن ، من الأرض اعتمد الدفاع على سلسلة من حصون المدفعية الكبيرة ، مثل "ستالين" ، BB-30 ، BB-35 ، حيث تم تركيب منشآت مدفعية من عيار كبير ، وتم إزالتها من النشطة والسفن الغارقة ، خرسانية ومتصلة بواسطة ممرات تحت الأرض.

سرق الفيرماخت هنا أيضًا الكثير من المدفعية ذات العيار الكبير ، بما في ذلك المدافع فائقة الثقل من عيار 420 ملم و 600 ملم. أمر مانشتاين بالتسليم السري لبندقية دورا ثقيلة 807 ملم من ألمانيا ، كانت نيرانها موجهة ضد الحصون ومستودعات الذخيرة تحت الأرض بقذائف تزن سبعة أطنان ، لكن فعالية البندقية لم تكن عالية كما كان متوقعًا. كتب مانشتاين لاحقًا:

"بشكل عام ، في الحرب العالمية الثانية ، لم يحقق الألمان مثل هذا الاستخدام الضخم للمدفعية."

خلال الهجوم الأول ، حاول الفيرماخت الاستيلاء على المدينة أثناء التنقل ، وبحلول 10 نوفمبر ، كانت سيفاستوبول محاصرة تمامًا من الأرض ، وتمكن الألمان من اختراق منطقة الدفاع بشكل طفيف وبحلول 21 نوفمبر تم تعليق الهجوم.

بدأ الهجوم الثاني في 17 ديسمبر ، ولكن بعد هبوط الإنزال السوفيتي في فيودوسيا ، اضطرت القيادة الألمانية إلى نقل جزء من القوات إلى شبه جزيرة كيرتش ، وخنق الهجوم ، وتوقف الهجوم بحلول 30 ديسمبر.

الاعتداء الثالث في يونيو 1942

بدأ الهجوم الثالث والأخير في 7 يونيو ، بعد هزيمة مانشتاين لجبهة القرم وتم إجلاء فلول الجيوش السوفيتية الثلاثة في حالة ذعر من كيرتش إلى شبه جزيرة تامان في 20 مايو. سمحت هذه الهزيمة لمانشتاين بجمع كل قوات الجيش الحادي عشر للهجوم على سيفاستوبول.

كان لدى سيفاستوبول دفاع محصن جيدًا ، ولكن كان هناك عيبًا خطيرًا فيه ، فلا يمكن تسليم الذخيرة إلا عن طريق البحر. قرر مانشتاين حصار المدينة من البحر ، وإلقاء أسطول جوي عليها - 1060 طائرة (كان لدى المدافعين 160 طائرة فقط ، تعتمد بشكل أساسي على المطارات القوقازية) ونشر زوارق الدورية براً. تم ضمان الحصار ، وقطع الألمان فعليًا جميع الاتصالات البحرية ، وحرموا سيفاستوبول من تسليم الذخيرة.

في مايو 1942 ، كان الوضع في القرم كارثيًا ، أرسل قائد جبهة شمال القوقاز ، بوديوني ، في 28 مايو ، توجيهًا لقيادة دفاع المدينة:

"أمرت بتحذير القيادة والقيادة بأكملها وأفراد الجيش الأحمر والبحرية الحمراء من أن سيفاستوبول يجب أن يتم احتجازه بأي ثمن. لن يكون هناك عبور إلى ساحل القوقاز …"

لم تستطع القوات القتالية البطولية التي تعاني من نقص الذخيرة المقاومة لفترة طويلة ، منذ 17 يونيو ، حقق الألمان نقطة تحول ، ووصلوا إلى جبل سابون واستولوا على عدد من الحصون الرئيسية ، بما في ذلك ستالين و BB-30.

بحلول 23 يونيو ، تم كسر الحلقة الخارجية للدفاع ، ووصل الألمان إلى الخليج الشمالي ومنعوا إمداد الذخيرة عبر الخليج بنيران المدفعية. الحلقة الدفاعية الداخلية ذات التحصينات الهندسية القوية لا تزال محفوظة ، لم يكن من السهل التغلب عليها. في الساعة الثانية من صباح يوم 29 يونيو ، نظم مانشتاين إنزالًا جريئًا للقوات إلى الجانب الجنوبي من الخليج الشمالي ، والتي ترسخت هناك ، مما أدى إلى تغيير مسار المعركة بشكل أساسي. في هذا اليوم ، استولى الألمان على قرية إنكرمان وسابون غورا ، ونصبوا مدفعية هناك وتمكنوا من قصف المدينة بأكملها ، وفي 30 يونيو ، سقط مالاخوف كورغان. أصبح موقع المدافعين عن سيفاستوبول حرجًا ، وتم استخدام كل الذخيرة تقريبًا ، ولم يسمح الحصار في البحر بتسليمها.

ومع ذلك ، قاتلت القوات بشجاعة وشراسة ، مع العلم من أمر بوديوني أنه لن يكون هناك إخلاء من سيفاستوبول. صرح العديد من المدافعين لاحقًا أنه كان من الممكن تمامًا صد الهجوم الثالث ، فكل شيء يعتمد على دعم الأسطول وتسليم الذخيرة.

في الواقع ، استخدم الألمان آخر احتياطياتهم وتكبدوا خسائر كبيرة. وتذكر أحد المدافعين عن المدينة فيما بعد ، عندما نُقلوا كسجناء ، أن الألمان ضحكوا: "كان عليك الصمود ليومين آخرين. لقد تلقينا الأمر بالفعل: الهجوم لمدة يومين ، وبعد ذلك ، إذا لم ينجح ، قم بنفس الحصار كما في لينينغراد! " كتب مانشتاين أيضًا في مذكراته أنه "من المستحيل عدم الاعتراف بأنه حتى لو تم إنفاق احتياطيات العدو في الغالب ، فإن القوة الضاربة للأفواج الألمانية كانت تنفد …"

الهزائم الثقيلة للقوات السوفيتية في ربيع عام 1942 بالقرب من خاركوف ، في شبه جزيرة القرم وبداية الهجوم الألماني في القوقاز ، طالبت ستالينجراد وفورونيج ، من أجل كبح جماح الهجوم الألماني ، بالدفاع عن سيفاستوبول حتى النهاية ، إلى جانب ، كان الجيش البحري في ذلك الوقت من أفضل التشكيلات القتالية للجيش الأحمر وكان من الضروري الحفاظ عليه بكل الوسائل. لكن كل شيء تحول بشكل مختلف.

رحلة القيادة

في مساء يوم 29 يونيو ، قام قائد الدفاع ، الأدميرال أوكتيابرسكي ، بنقل مركز القيادة إلى البطارية الساحلية الخامسة والثلاثين.بحلول صباح يوم 30 يونيو ، في مناطق خلجان ستريليتسكايا وكاميشوفايا وكازاشيا ، تركز الجزء الأكبر من القوات والمدفعية ، بالفعل بدون ذخيرة. بحلول نهاية اليوم ، على حساب خسائر فادحة ، وصل العدو إلى الضواحي الشرقية لمدينة سيفاستوبول واستولى على المداخل الرئيسية للمدينة.

بدلاً من تنظيم الدفاع عن شبه جزيرة تشيرسونيسوس ، حيث كانت القوات المنسحبة تتدفق ، أرسل أوكتيابرسكي برقية إلى بوديوني والقائد العام للبحرية كوزنتسوف في الساعة 9:00 يوم 30 يونيو:

"اخترق العدو من الجانب الشمالي … أطلب منكم السماح لي في ليلة 30 يونيو إلى 1 يوليو بإخراج 200-500 شخص جواً من العمال المسؤولين والقادة إلى القوقاز ، وأيضًا ، إذا أمكن. ، اترك سيفاستوبول بنفسي ، وأترك الجنرال بيتروف هنا ".

أرسل كوزنتسوف في الساعة 16.00 يوم 30 يونيو برقية:

"يسمح بإجلاء الموظفين المسؤولين ومغادرتك …"

من الصعب فهم منطق الأدميرال. كان بحارًا يبلغ من العمر 16 عامًا ، وكان يعلم جيدًا أن القبطان كان آخر من غادر السفينة ، ومع ذلك ، اتخذ هذه الخطوة المخزية ، مختبئًا وراء إجلاء أفراد قيادة الجيش. في وقت لاحق ، برر أفعاله بالرغبة في إنقاذ الأسطول والقيادة ، بينما فقد الجيش وأعطى عشرات الآلاف من المدافعين غير المسلحين عن المدينة ليتمزقها الألمان.

الأدميرال أوكتيابرسكي ، بعد أن تلقى برقية كوزنتسوف ، عقد اجتماعا وقال إن الجنرال بيتروف قد تم إجلاؤه أيضًا ، وأن الجنرال نوفيكوف سيقود الدفاع. أدى هذا القرار إلى تفاقم الوضع أكثر ، فقد كان الجنرال بتروف يعرف الوضع أكثر من أي شخص آخر ، وصدقه الجيش: مع العلم أن "بتروف معنا" ، شعر الجنود بثقة أكبر.

تبع ذلك أوامر أكثر وحشية ، حيث اضطر جميع كبار ضباط الجيش والبحرية ، حتى الرائد ، إلى مغادرة وحداتهم والتركيز في منطقة 35 BB للإخلاء. تُركت القوات بلا سيطرة وبدون قادة ، نجحوا على مدار تسعة أشهر في تنظيم الدفاع عن المدينة وكبح العدو.

كان لفرار مثل هذا العدد الكبير من القادة تأثير محبط قوي على معنويات الجميع ، وأدى إلى الانهيار الكامل لدفاعات المدينة ، وتسبب في حالة من الذعر والفوضى في الإدارة. ثم قال المشارك في الدفاع بيسكونوف للأدميرال:

"كان لدينا جميعًا مزاج مشترك بأننا استسلمنا. يمكننا القتال والقتال. صرخ كثيرون من الاستياء والمرارة ".

فقد الجيش قدرته القتالية وخلال 1 يوليو عاد إلى منطقة 35 BB ، وتبعه الألمان إلى البطارية نفسها.

لا يزال بإمكان القوات الصمود والانسحاب التدريجي والإخلاء بطريقة منظمة. تطلب إنقاذ الجيش جهودًا ليس فقط من Oktyabrsky ، ولكن أيضًا المقر الرئيسي لنقل الطيران لعدة أيام لدعم الأسطول القادر على الإخلاء. لم يتم عمل أي من هذا.

وجاء في الأمر إلى الجنرال نوفيكوف: "للقتال حتى النهاية ، ومن يبقى على قيد الحياة يجب أن يخترق الجبال إلى الثوار". كان على بقايا القوات إكمال المهمة القتالية الأخيرة - لتغطية منطقة إخلاء القيادة. كان من المتوقع هزيمة أو قتل أو أسر أولئك الذين تركوا بدون ذخيرة.

في منطقة 35 BB والمطار ، تراكم الآلاف من الجنود غير المنظمين والبحارة والمدنيين ، وتم إحضار الجرحى إلى هنا. كانت هناك ضوضاء وصيحات ، وكان الجميع ينتظرون الإخلاء. في الداخل ، 35 BB كانت تفيض بقادة الجيش والبحرية.

في رصيف 35BB ، على شواطئ خلجان Kazachya و Kamyshovaya و Krugla ، كان الجميع ينتظرون بأمل "سرب" (كانت هذه الكلمة الأكثر شعبية بين هذه الكتلة المنكوبة) ، في انتظار وصول السفن وإجلائهم. لم يستطعوا تصديق أنه لن يكون هناك المزيد من المساعدة ، ولم يكن من المناسب في أذهانهم أنه تم التخلي عنهم لمصيرهم. كان من بينهم أيضًا جنود جيش بريمورسكي ، الذين تم إجلاؤهم بطريقة منظمة من أوديسا في أكتوبر 1941.

كان إخلاء جيش بريمورسكي من أوديسا المحاصرة مثالاً على عملية تم إعدادها وتنفيذها بعناية في 15 أكتوبر من الساعة 19.00 إلى الساعة 05.00 بدون أي خسائر عمليًا. تمت تغطية تراجع الجيش من قبل كتائب الحرس الخلفي المعزز بالمدفعية. قبل الانسحاب ، وجهت مدفعية الجيش والقطارات المدرعة وسفن الأسطول ضربة للعدو بتقليد للهجوم.ووفقا للخطة ، غادرت القوات المواقع محملة بالأسلحة الثقيلة على متن السفن المجدولة مسبقا. بعد التحميل ، غادرت السفن الميناء وتوجهت إلى البحر. غادرت كتائب الحرس الخلفي حسب الجدول الزمني إلى الميناء وتم تسليمها إلى السفن على زوارق طويلة.

للإخلاء ، شارك سرب كامل (أكثر من 80 سفينة لأغراض مختلفة) ، وغطت السفن الحربية لأسطول البحر الأسود و 40 مقاتلاً الانسحاب. خلال الفترة الانتقالية ، غرقت وسيلة نقل واحدة فقط ، مما أدى إلى وفاة 16 شخصًا. تم إخلاء 4 فرق بكامل المعدات و 38 ألف فرد و 570 بندقية و 938 مركبة و 34 دبابة و 22 طائرة و 20 ألف طن ذخيرة.

في سيفاستوبول ، لم يتم التخطيط لأي من هذا ، تم إلقاء الجيش تحت رحمة العدو. بدأ إخلاء القيادة رسميًا في 30 يونيو الساعة 21.00. تم تصميم خطة الإخلاء بواسطة الطائرات والغواصات وقوارب الدوريات من أجل سرعة التنفيذ والسرية ، لكن عفوية كتلة الجنود الذين تراكموا على رأس جسر ، ساخطين وساخطين من رحلة القيادة ، لم تؤخذ في الاعتبار.

في حوالي الساعة الواحدة صباحًا ، مر Oktyabrsky ، مع المقر ، عبر ممر تحت الأرض ، برفقة مجموعة من المدفعي الرشاش ، إلى المطار. كتب الملازم فورونوف ، أحد الشهود على إخلاء أوكتيابرسكي ، في وقت لاحق أن الأدميرال وصل إلى الطائرة ، مرتديًا نوعًا من الخرق المدنية ، "في سترة رثة وقبعة غير مرغوب فيها". بعد الحرب ، قدم Oktyabrsky الأعذار بأن "الضباط الخاصين" قد ألقوا عليه عباءة مدنية ، لأن العملاء الألمان كانوا يلاحقونه. ترك هذا المشهد انطباعًا محبطًا لدى الجميع ، عندما أقلعت الطائرة ، بعد سماع دوي نيران مدفع رشاش ، فقام الجنود بدعوة قائدهم. في المجموع ، تم نقل 232 شخصًا عن طريق الجو في تلك الليلة.

في حوالي الساعة 1.30 ، ذهب الجنرال بيتروف ومقر جيش بريمورسكي وأعلى أفراد القيادة على طول الممر تحت الأرض 35BB إلى رصيف الميناء ، تحت حراسة مدافع رشاشة من عدد كبير من العسكريين والمدنيين غير المنظمين الذين تراكموا بالقرب من الرصيف. في قاطرة صغيرة ، تم نقلهم إلى غواصتين على الطريق من الرصيف وذهبوا إلى البحر.

مأساة أيام الدفاع الأخيرة

قاتلت بقايا القوات بمفردها لاحتواء العدو وغادرت المدينة ليلاً ، وتدفقت مع المدنيين في التيار العام إلى الخلجان وشبه جزيرة تشيرسونيسوس على أمل الإخلاء. بحلول صباح الأول من يوليو ، لجأ حشد من الناس إلى أماكن مختلفة من شبه جزيرة تشيرسونيسوس تحت الصخور ، في الملاجئ والمخابئ ، حيث كانت شبه الجزيرة بأكملها تتعرض باستمرار لإطلاق نار من رشاشات ومدفعية العدو وتعرضت لضربات جوية.

تبين أن محاولات الجنرال نوفيكوف لتنظيم الدفاع كانت غير فعالة بسبب الافتقار إلى التواصل ، وعدم القدرة على السيطرة على الوحدات والجماعات ، والارتباك التام ورغبة الجميع في الإخلاء ، على الرغم من أنه كان تحت تصرفه حوالي 7-8 آلاف عنصر قتالي. بحلول نهاية اليوم ، اقترب الألمان من 35BB على مسافة حوالي كيلومتر واحد ، وتمكن نوفيكوف من تنظيم هجوم مضاد من أولئك الذين ما زالوا قادرين على حمل الأسلحة. وفقًا لتذكرات أحد المشاركين في الهجوم المضاد ، "حشد من المهاجمين ، رمادي اللون ، محترق ، مبيض بالكامل تقريبًا بالضمادات ، شيء هائل أنتج انطباعًا رهيبًا أن الشركات الألمانية ، التي كانت منهكة جدًا خلال النهار ، هربت". وأثناء الهجوم أصيب نوفيكوف في ذراعه ، وتقدم المقاتلون مسافة كيلومتر ونصف ، ثم تلاشى وعادوا إلى الشاطئ تحسبا لـ "السرب".

صورة
صورة

في تلك الليلة ، حاولت بقايا فوج حرس الحدود ، المحاصر في Cape Fiolent ، اختراق 35 BB ، لكن الهجوم لم ينجح ولجأت المجموعات الباقية إلى تحت الساحل وقاتلت لمدة عشرين يومًا أخرى.

تم التخطيط لإجلاء حوالي ألفي من كبار القادة فقط من رصيف الطريق 35BB ، حيث تم بناء رصيف من نوع ناتئ مغطى بسجلات بطول حوالي 70 مترًا. كان القادة على أراضي 35BB ، وتم وضع القوائم وتم رسم كل شيء لقوارب محددة كان من المفترض أن تأتي إلى سيفاستوبول.وبحلول ليلة 2 يوليو / تموز ، بلغ عدد الأشخاص في المنطقة الساحلية عند الرصيف 35 ب ب ، بحسب شهود عيان ، أكثر من 10 آلاف شخص.

بدلاً من كاسحات الألغام الأربعة الموعودة ، وصل اثنان وعشرة زوارق دورية فقط. ذهب الجنرال نوفيكوف الجريح ، بدون سترة وقميص ، والضباط المرافقون إلى الرصيف ، وكان الطريق كله ممتلئًا بالناس ، وكان الجميع تقريبًا ممددًا على الرصيف. بدأ ضابط الأمن المرافق يقول: "دع الجنرال الجريح يمر!" والمجموعة بأكملها مرت بهدوء على الرصيف وعبرت الممرات إلى حجر كبير.

بدأت القوارب في الاقتراب من الرصيف ، واندفع الحشد إلى الرصيف ، واكتسح المدفعي الرشاش واندفع بسرعة حول الرصيف. تحت ضغطها ، تم إلقاء الجرحى والصفوف الأولى على الرصيف في الماء ، ثم انهار قسم الرصيف مع الناس. اندفع جزء من الحشد على طول الجسر المعلق إلى الجرف ، حيث كانت مجموعة الجنرال نوفيكوف. ولاحتواء الحشد فتح الحراس نيرانا تحذيرية ثم هزيمة …

في حوالي الساعة 01.15 صباحًا تم تفجير 35BB ، ولم يتم تحذير الانفجار ، وتوفي بعض الضباط الذين كانوا في منطقة البطارية أو أصيبوا بحروق شديدة.

في الساعة الثانية صباحًا ، ذهب القارب مع نوفيكوف إلى البحر ، وذهب باقي القوارب بسرعة منخفضة عند رصيف الطريق وأخذ الناس من الماء. تم نقل حوالي 600 شخص فقط إلى نوفوروسيسك على متن قوارب ، وتم إلقاء معظم الضباط الكبار الذين تم إبعادهم من الجبهة في 30 يونيو لإجلائهم عن غير قصد وتوفي معظمهم أو تم أسرهم.

حاولت مجموعات منفصلة من المقاتلين في تلك الليلة الهروب على قوارب الصيد وزوارق النجاة وعلى أطواف من الكاميرات المغطاة بجوانب السيارات وغيرها من الوسائل المرتجلة. تمكن بعضهم من الوصول إلى شواطئ القوقاز.

لم تصل جميع القوارب إلى نوفوروسيسك ؛ ففي الفجر قبالة ساحل يالطا ، تعرض القارب الذي كان يقع فيه نوفيكوف لهجوم من قبل أربعة زوارق معادية وأطلقوا النار من مسافة قريبة. تم أسر الناجين ، بما في ذلك نوفيكوف ، ونقلهم إلى سيمفيروبول ، وتوفي لاحقًا في عام 1944 في معسكر اعتقال ألماني. على متن قارب آخر ، توقف المحرك واضطر للذهاب إلى الشاطئ في منطقة ألوشتا ، حيث اصطدموا بمفرزة للدفاع عن النفس من التتار. مات الكثيرون في المعركة ، وبدأ التتار في إطلاق النار على الجرحى ، وفقط تدخل الجنود الإيطاليين الذين وصلوا في الوقت المناسب أنقذهم من الأعمال الانتقامية.

بحلول صباح يوم 2 يوليو ، ترك عشرات الآلاف من المدافعين الأبطال عن سيفاستوبول ، بمن فيهم حوالي 30 ألف جريح ، بدون ذخيرة وطعام ومياه عذبة على شواطئ شبه جزيرة خيرسون وخلجان كاميشوفايا والقوزاق وفي أماكن أخرى. سرعان ما احتل العدو الساحل بأكمله ، باستثناء شريط من 500-600 متر ، ثم بدأت مطحنة اللحم الدموية: دمر الألمان بلا رحمة المقاتلين المنهكين والمرهقين ، وأخذوا أسرى كانوا قادرين على التحرك.

في المدينة نفسها ، استمرت المقاومة غير المنظمة ، لكن المدافعين كانوا محكومين عمدًا بالموت أو الأسر. آخر المدافعين الذين تم أسرهم ، برفقة مفرزة من الدفاع عن النفس التتار ، تم نقلهم إلى Bakhchisarai. في Cape Fiolent ، بدأ التتار في اختراق رؤوسهم بالهراوات للسجناء الضعفاء ، وتدخلت وحدة إيطالية واقفة في مكان قريب ، ووعدت بإطلاق النار على التتار لمثل هذا الانتقام. هذا يتعلق بمسألة "ظلم" طرد التتار من شبه جزيرة القرم عام 1944.

لم تتوقف اختباراتهم عند هذا الحد ، فقد استمر قتلهم بوحشية في المعسكرات الواقعة على أراضي شبه جزيرة القرم ، وتم تحميل عدة آلاف من أسرى الحرب على المراكب وإشعال النيران في عرض البحر ، وقتل أكثر من 15 ألف أسير حرب في المجموع.

أثناء الإخلاء من 30 يونيو إلى 2 يوليو ، تم إجلاء 1726 شخصًا من سيفاستوبول بجميع أنواع المركبات (طائرات ، غواصات ، قوارب). وهؤلاء هم بالأساس أركان القيادة والجرحى وبعض كبار المسؤولين في المدينة.

وفقًا للبيانات الأرشيفية ، اعتبارًا من 1 يونيو ، كان العدد الإجمالي للقوات في سيفاستوبول 130125 شخصًا ، في 10 يونيو ، كان 32275 شخصًا غير قابل للتعافي و 17894 جريحًا ، تم إجلاؤهم قبل 28 يونيو ، أي 79956 جنديًا تم إلقاؤهم في سيفاستوبول ، منهم تم انقاذ 1726 شخصا فقط. خسر الألمان 27 ألف شخص خلال الهجوم الثالث.

هكذا أنهى الدفاع البطولي عن سيفاستوبول. ورغم شجاعة المدافعين عن المدينة التي لا مثيل لها ، إلا أنها استسلمت ، ولم يكن لدى القيادة قوة الإرادة للوقوف حتى النهاية مع مقاتليها والضغط على قيادة الجبهة والقيادة لاتخاذ الإجراءات لإخلاء الجيش المحتضر.

موصى به: