بفضل عمل الدائرة الصحفية للمنطقة العسكرية الغربية ، قمنا مرة أخرى بزيارة لواء الحرب الإلكترونية "الوطن" تقريبًا ، والذي ، بالمناسبة ، سيحتفل بعيده الخامس والخمسين في 23 فبراير.
المصطلح ، ومع ذلك …
منذ زيارتنا الأخيرة ، تمكن الفريق من أن يصبح الأفضل في المنطقة في نهاية عام 2017 وحصل على قدر معين من المعدات الجديدة تمامًا.
الكلمات "مبلغ معين" مناسبة هنا لسببين. أولاً ، حتى لا يتم الإفصاح ، وثانيًا ، هناك أيضًا مكون اقتصادي.
الجيران ، لواء دفاع جوي ، جددوا أسطولهم بالكامل العام الماضي. لقد كتبنا عن هذا ، وبمجرد انتهاء إعادة التدريب ، أعتقد أننا سننظر في كيفية سير الأمور.
لذلك ، فإن إعادة تسليح لواء الدفاع الجوي بالكامل تكلف أقل بالروبل من استبدال عدة قطع من المعدات من Rebovs. نعم ، الحرب الإلكترونية ليست قصة رخيصة.
لكن لنعد إلى موضوع إعجابنا اليوم.
نعم ، بعد كل شيء رأيناه من قبل ، "Krasukha-2O" مثير للإعجاب. بادئ ذي بدء - في الحجم. يمكننا القول أن الحرف "O" في اختصار الاسم هو اختصار لكلمة "ضخم" أو "رائع". في اختلافات مختلفة.
إذن ، محطة القمع الإلكتروني "Krasukha-2O".
تم تطويره بواسطة VNII "Gradient" (Rostov-on-Don) ، من إنتاج شركة Novgorod enterprise JSC NPO Kvant.
الغرض من المحطة: تغطية مراكز القيادة ، وتجمعات القوات ، وأنظمة الدفاع الجوي ، والمرافق الصناعية والإدارية والسياسية الهامة من أنظمة الرادار المحمولة جواً (بما في ذلك نوع أواكس).
تقوم المحطة بتحليل نوع الإشارة وتوفر تداخلًا مع رادار العدو ، مما يجعل من المستحيل على العدو اكتشاف الأهداف وتوجيه الأسلحة عالية الدقة إليها.
الهيكل - BAZ-6910-022. مقصورة الطاقم مدرعة ومحمية من إشعاع الميكروويف. مكيف هواء مثبت وسخان هواء مستقل.
صيغة العجلات - 8 × 8
المحرك عبارة عن محرك ديزل يعمل بشاحن توربيني YaMZ-8492.10-033 بسعة 500 حصان. مع.
طول الهيكل - 12403 ملم
عرض الهيكل - 2750 مم
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران - 14.5 م
الوزن الكامل - 40 طن
السرعة القصوى على الطريق السريع - 80 كم / ساعة
نطاق الانطلاق للتحكم في استهلاك الوقود - 1000 كم
عوائق:
- خندق - 1.5 م
- ارتفاع - 30 درجة
- لفة - 40 درجة
- فورد - 1 ، 4 م
ماذا يمكن أن يقال عن الخصائص القتالية … وتقريبا لا شيء. يتم إحضار المحطة إلى موقع القتال عن طريق الحساب في 15 دقيقة. هناك القليل جدًا من الأعمال الميكانيكية ، خاصة إزالة السدادات المختلفة وتركيب الماكينة على الدعامات.
نعم ، وبالطبع مجموعة من وصلات الكابلات.
وبطبيعة الحال ، فإن رفع العاكس المكافئ ميكانيكي.
المجمع في موقع قتالي.
يجب ألا يربك أحد من زاوية ميل العاكس هذه ، فكل شيء في محله. يجب أن يكون الأمر كذلك. يعمل "Krasukha-2o" على الأشياء الموجودة على مسافة بعيدة ، لذا فإن "إطلاق النار على القمة" لا فائدة منه.
من حيث المبدأ ، سيسمح نطاق التطبيق بالعمل بشكل كامل على الأقمار الصناعية في مدارات منخفضة ، ولكن … نطاق تردد تشغيل مختلف. لذا "أواكس" ، إذا كان هناك أي شيء - امسكها.
"Krasukha-2O" قادرة على العمل بثقة على مسافات تصل إلى 400 كم.
عند القيام بجولة في المسيرة ، ستندهش من مدى سلاسة هذه التقنية. ويجب أن أقول بخفة شديدة. بشكل عام ، الزملاء الجيدون في بريانسك ، الذين يأتون بمثل هذا الديناصور ، يزن مثل دبابة جيدة وخفة حركة الشاحنة شيء ما.
بطبيعة الحال ، بينما كان الحساب ينشر المجمع ، صعدت إلى قمرة القيادة. وبعد ذلك كان هناك شيء يدعو للدهشة.
نعم ، مقاتلة أواكس السابقة كانت موجودة في ثلاث شاحنات.الحداثة في شكل دوائر رقمية (الحرف "o" في الاسم ليس عبثًا ، كل الاختلافات عن النموذج الأساسي في هذا الصدد) جعلت من الممكن توفير مساحة وحشر كل شيء في سيارة واحدة. حتى من هذا الحجم.
لكن في الداخل ، كل شيء يشبه الخزان. كما أشرت إلى أن المقاتلين في الحساب … هم صغار.
مقعد السائق. كل شيء واضح ، كل شيء مألوف.
منظر من مقعد السائق إلى الكابينة. بتعبير أدق ، من جانبها. إلى مكان القائد مع لوحة تحكم قابلة للطي. حسنًا ، هناك مكان …
يوجد مكيف هواء واستقلالية جيدة جدًا لوقود الديزل.
مكان عمل المشغل. خلف ظهر قائد الطاقم ، جانبيًا له. لم أعبر هناك. تماما.
ليس من السهل التصوير حتى بعدسة خاصة ، فهنا حرب لكل سنتيمتر. في الواقع ، يعمل الحساب على النحو التالي: على اليسار يوجد المشغل ، وعلى اليمين القائد. يتم تكرار المعلومات الموجودة على الشاشات والتحكم.
بينما كنت أقذف وألقي في قمرة القيادة ، محاولًا دراستها والتصوير ، وصل الضيوف.
القطاع الأزرق على الشاشة هو موضع وحدة الباعث والهوائي. دائرتان أخضرتان (في الواقع خضراء) هما هدفان طائران دخلا منطقة المجمع. إذا تم القبض عليهم ، فسوف يتحولون إلى اللون الأحمر.
لكن الأهداف ، على ما يبدو ، رصدتنا أيضًا ، لأنها خرجت من الدائرة بسرعة كبيرة. حسنًا ، على الأقل تمكنت من خلعه.
بالمقارنة مع سابقاتها ، "Krasukha-2o" هي معجزة التصغير. إذا كان من الممكن تسمية وحش يبلغ وزنه 40 طناً بذلك. ولكن في المقابل - التنقل. لا يزال ، سيارة واحدة بدلا من ثلاثة أمر خطير.
وحدة مفيدة للغاية ، وإن كانت وحدة عالية التخصص. خطير فقط للاستطلاع الجوي ، لكنه خطير بالكامل.
