مع وصول وزير حالات الطوارئ السابق سيرغي شويغو كوزير للدفاع في البلاد ، بدأ الجيش بشكل متزايد في التطلع إلى المستقبل ، حيث ستلعب الأنظمة الروبوتية من مختلف الفئات الدور الرئيسي. في الوقت نفسه ، نحن لا نتحدث فقط عن الطائرات بدون طيار العادية أو الروبوتات تحت الماء. يفكر الجيش الروسي في استخدام أنظمة الهبوط المستقلة والمركبات القتالية البرية. تُظهر القوات المحمولة جواً اهتمامًا نشطًا بالمساعدين غير الحيويين للأفراد العسكريين وتخطط لإشراك Tula KBP ومعهد موسكو للطيران في مشاريع وبرامج طموحة.
حقيقة أن التكنولوجيا الروبوتية في الجيش الروسي يجب أن تستخدم في كثير من الأحيان قدر الإمكان قد ذكرها سيرجي شويغو في ديسمبر من العام الماضي. في 14 ديسمبر 2012 ، زار الرئيس الجديد لـ EMERCOM الروسية فلاديمير بوتشكوف ووزير الدفاع سيرجي شويغو المركز 294 لعمليات المخاطر الخاصة. هنا ، فحص الوزراء عددًا من عينات المعدات الروبوتية التي يستخدمها رجال الإنقاذ الروس: أنظمة مكافحة الحرائق El-10 و El-4 ، بالإضافة إلى أنظمة إطفاء الحرائق المتنقلة عن بُعد LUF-60 والعديد من الروبوتات. خلال زيارة للمركز ، اقترح رئيس الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية ، فاليري جيراسيموف ، استخدام هذا النوع من النظام في الشيشان.
يعد مجمع فاران للروبوتات المتنقلة (MRK) أحد أشهر الروبوتات الروسية الصربية اليوم. تم تصميم MRK للبحث والاستطلاع البصري والتشخيص الأولي للأشياء المشبوهة لوجود متفجرات باستخدام ملحقات متخصصة وكاميرات تلفزيونية. "فاران" قادرة على تحييد الأجهزة المتفجرة ، وكذلك تحميلها في حاويات متخصصة للإخلاء وتنفيذ عمليات تكنولوجية مختلفة تهدف إلى توفير الوصول إلى العبوة الناسفة.
مجمع مكافحة الحرائق الروبوتي El-10
بادئ ذي بدء ، تهدف هذه الروبوتات إلى مكافحة الإرهاب ، لذلك يتم شراؤها بشكل أساسي من قبل وزارة الشؤون الداخلية و FSB ووزارة حالات الطوارئ في روسيا. يتم إنتاج روبوت الخبير بواسطة مصنع كوفروف الكهروميكانيكي. الروبوتات من هذا النوع قادرة على إزالة الألغام المتفجرة على مسافة كيلومترين ، ويمكنها اكتشافها في السيارة ، وتحت السيارة ، وكذلك إخلاء السيارة من النفق بعد وقوع حادث. تبلغ تكلفة هذا النوع من المعدات حوالي 50 ألف دولار. في الوقت نفسه ، فإن الروبوت الخبير ليس مجرد وحدة مجنزرة أو ذات عجلات ، بل هو عبارة عن مجموعة كاملة من المعدات ، والتي تتضمن العديد من المرفقات والمعالجات القابلة للاستبدال ، ولوحة تحكم ، ومجموعة من المواد الاستهلاكية وقطع الغيار. تتوافق تكلفة الروبوتات الروسية في مجموعة كاملة مع أسعار نظيراتها الغربية ، والتي غالبًا ما يتم شراء معدات إضافية لها.
بعد فترة وجيزة من جولة في مركز عمليات المخاطر الخاصة القائد ، بدأ الجيش الروسي يتحدث عن الحاجة إلى استخدام الروبوتات لحل جميع أنواع المهام. يتفق ممثلو وزارة حالات الطوارئ معهم ، وفقًا لإيريك خاسانوف ، رئيس مركز الوقاية من الحرائق ، على أن المعدات الموجودة بالفعل في الخدمة مع وزارة حالات الطوارئ ستكون مفيدة في الجيش.
تحدث قادة مختلف أنواع القوات أيضًا عن استخدام الروبوتات.لذا فإن البحرية مهتمة بالمركبات ذاتية القيادة بدون طيار تحت الماء ، وستبدأ القوات البرية في الاستخدام الواسع النطاق لطائرات الاستطلاع بدون طيار. في الوقت نفسه ، عبّر قائد القوات المحمولة جواً فلاديمير شامانوف عن الأفكار الواعدة والأكثر تقدمًا. لن يقتصر شامانوف على الاستخدام الواسع النطاق للطائرات بدون طيار ، بل يقترح إنشاء أنظمة هبوط روبوتية ، بالإضافة إلى مركبات قتالية أرضية مستقلة. أيضًا ، أصدرت وزارة الدفاع الروسية بالفعل أمرًا لإنشاء روبوت للبحث عن الجرحى وإجلائهم من ساحة المعركة.
Sapper Robot Varan
تم الإبلاغ عن تطورات روبوت الإنقاذ في تقرير المجلس العام برئاسة اللجنة الصناعية العسكرية. هذا التقرير مخصص لمشاريع صندوق الأبحاث المتقدمة الذي تم إنشاؤه مؤخرًا. يجب أن يعلم المجمع الروبوتي الذي يتم إنشاؤه كيفية العثور بشكل مستقل على الجنود الجرحى والتعرف عليهم وإخراجهم من ساحة المعركة ، وكذلك التنقل بسهولة حول أنواع مختلفة من التضاريس والأرض ، في الداخل ، وكذلك على طول السلالم. في الوقت نفسه ، من المخطط أن يتم تكييف المتلاعبين في مثل هذا الروبوت للعمل مع الجرحى الذين أصيبوا بجروح خطيرة وهم في أوضاع مختلفة. يجب أن يتم نقل الجرحى دون المخاطرة بإلحاق ضرر إضافي بالصحة.
قد يكون المنفذ الرئيسي لمشروع إنشاء روبوت صحي هو معهد سانت بطرسبرغ المركزي لبحوث الروبوتات وعلم التحكم الآلي التقني ، والذي يقوم حاليًا بتطوير نظام تحكم للروبوتات القتالية. أيضا من بين المطورين المحتملين تسمى جامعة موسكو التقنية الحكومية. بومان. بالإضافة إلى وزارة الدفاع الروسية ، قد يكون الروبوت الجديد مفيدًا لوحدات EMERCOM. في وقت سابق ، تم تقديم التقنيات المتقدمة للإنعاش المتنقل في المجمع الجراحي الروسي ، الذي تم إنشاؤه على أساس طائرة النقل Il-76MD Scalpel-MT. هذه الطائرة حاليا في الخدمة مع وزارة الطوارئ الروسية.
في الولايات المتحدة ، يتم إنشاء روبوت لإجلاء الجنود الجرحى من ساحة المعركة في DARPA - مكتب البحث والتطوير المتقدم التابع لوزارة الدفاع الأمريكية. قبل ذلك ، أعلنت وزارة الدفاع الروسية بالفعل عن مناقصتين لتطوير سوار فوق صوتي لوقف النزيف (رمز "Bee") وكبد اصطناعي (رمز "Prometheus") ، لكنها ألغت فيما بعد هذين العطاءين. تأسس صندوق الأبحاث المتقدمة في روسيا بمبادرة من نائب رئيس الوزراء ديمتري روجوزين ، الذي يشرف على مجمع الصناعات الدفاعية. تأسس الصندوق في أكتوبر من العام الماضي وتم وضعه كنظير محلي لـ DARPA. وتتمثل مهمتها الرئيسية في تعزيز البحث العلمي عالي الخطورة لصالح الدفاع الوطني.
Dozor-600 للاستطلاع وضرب الطائرات بدون طيار
بالعودة إلى القوات المحمولة جواً ، يمكن ملاحظة أنه في أغسطس 2012 تم الإعلان عن أن القوات المحمولة جواً ، جنبًا إلى جنب مع Tula KBP ، ستطور مجمعًا متعدد الوظائف مع وحدة يتم التحكم فيها عن بُعد استنادًا إلى السيارة - BMD-4M. من المفترض أن تكون هذه الآلة مستقلة ، وسيتمكن المشغل من التحكم فيها من مسافة بعيدة. من السهل نسبيًا إحياء هذه الفكرة ، خاصة وأن Tula KBP تنتج بالفعل وحدات قتالية روبوتية BMD-4M. يُذكر أن 5 من هذه المركبات يجب أن تدخل القوات قبل نهاية هذا العام ، و 5 أخرى في الربع الأول من عام 2014. في الواقع ، الشيء الوحيد الذي لا يزال يتعين تحقيقه هو نظام التحكم عن بعد ، وكذلك الرؤية الشاملة.
تمتلك القوات المحمولة جواً أيضًا رؤيتها الخاصة لمركبة قتالية واعدة محمولة جواً ، والتي ، وفقًا لشامانوف ، يجب أن تمثل شيئًا ما بين طائرة هليكوبتر متوسطة ومركبة مدرعة خفيفة. يجب أن تطير هذه الآلة بشكل مستقل على مسافة 50-100 كيلومتر ، وبسبب وجود أجنحة قابلة للطي ، يمكن أن تتناسب بسهولة مع طائرات النقل الروسية Il-76 و An-124. لا يُعرف أي شيء عن نظام الدفاع الصاروخي الباليستي الواعد.
على الأرجح ، لن يتم تنفيذ هذا المشروع ببساطة بسبب سوء التصور العام وتعقيد التصميم. في الإصدار غير المأهول ، لن يكون لهذه المركبة القتالية أي معنى ، حيث يمكن للطائرات بدون طيار التي تم إنشاؤها حتى أداء مهام مختلفة بشكل كبير في الهواء. في النسخة المأهولة ، يمكن أن يصبح هذا الصاروخ الباليستي هدفًا ممتازًا لهجمات الكمائن: بينما يتحول إلى وضع الطيران ، فإنه ينشر أجنحته ويفك المراوح ويكتسب ارتفاعًا.
BMD-4M
في الهواء ، يمكن أن تكون هذه الآلة شديدة التأثر بالعدو نظرًا لحجمها الكبير ، وعلى الأرجح ، قدرتها على المناورة المتواضعة. سيؤدي استخدام الأنظمة النشطة ومجمعات الدفاع عن النفس إلى تعقيد تصميم الجهاز بشكل كبير ويمكن أن يؤدي إلى المبالغة في تقدير كتلة BMD ، وهو أمر غير مرغوب فيه للغاية للقوات المحمولة جواً. أخيرًا ، للتحكم في مثل هذا الطائر BMD ، سيكون من الضروري تدريب ميكانيكيي السائقين المؤهلين تأهيلا عاليا والذين سيكونون قادرين على قيادة السيارة ليس فقط على الأرض ، ولكن أيضا للسيطرة عليها في الهواء.
بالإضافة إلى المركبات القتالية الروبوتية ، تحتاج القوات المحمولة جواً إلى روبوتات محمولة جواً يمكن استخدامها لحل مجموعة واسعة من المهام. في يناير 2013 ، قال العقيد ألكسندر كوتشرينكو ، العقيد في القوات المحمولة جواً ، إن شامانوف قرر تسليح المظليين الروس بالروبوتات باستخدام مثال وزارة الطوارئ الروسية. في الوقت نفسه ، يجب أن تكون الروبوتات الخاصة بالمظليين أصغر حجمًا وأخف وزنًا. لا يزال من غير المعروف نوع الروبوتات التي نتحدث عنها ، ولكن على الأرجح هذه هي الروبوتات الخارقة وأنظمة إطفاء الحرائق والمراقبة.
من الممكن أيضًا أن يستخدم المظليون الروس روبوتات قادرة على تحديد مواقع الهبوط. في أمريكا ، من المخطط استخدام الطائرات بدون طيار لتلبية هذه الاحتياجات. في مارس 2013 ، اختبرت الولايات المتحدة بالفعل نظام توجيه دقيق لطائرات النقل. يكمن جوهر الأنظمة في أن طائرة الاستطلاع بدون طيار تتفقد التضاريس ، وتختار أنسب الأماكن لنقل المظليين والبضائع وتمييزها بإشارات لاسلكية خاصة. تنقل هذه الإشارات الراديوية الإحداثيات الدقيقة لموقع الهبوط إلى أطقم طيران النقل ، ويمكنها أيضًا بث معلومات حول الطقس ، وخاصة الرياح. تُستخدم هذه الأنظمة في التفريغ المستهدف للبضائع ، وستكون هذه الأنظمة مفيدة جدًا للمظليين الروس عند هبوط المعدات العسكرية ، خاصة في الظروف الجوية السيئة.
قتال الروبوت MRK-27
تلعب مجموعة متنوعة من الأنظمة الروبوتية مع كل يوم جديد دورًا متزايدًا في جيوش البلدان المتقدمة في العالم ، حيث أصبحت جزءًا لا يتجزأ من سير الأعمال العدائية. هذه الآلات قادرة على أداء مجموعة من المهام بدقة أكبر وأسرع أيضًا من البشر. لطالما كانت هناك حاجة إلى درجة أو أخرى من أتمتة العمليات في العديد من العمليات. على سبيل المثال ، في بناء الدفاع الجوي (يمكن أن يعمل نظام الدفاع الجوي الروسي الحديث S-400 في وضع مستقل تمامًا) أو الاستطلاع. في السنوات الأخيرة ، كان الجيش الأمريكي أكثر استخدامًا للروبوتات: الاستطلاع ، والضربات الجوية باستخدام الطائرات بدون طيار ، والمراقبة والاستطلاع والتفتيش وإزالة الألغام. في روسيا ، هذه التقنيات ليست منتشرة على نطاق واسع بين القوات في هذا الوقت.
في الوقت نفسه ، فإن قدرة الاقتصاد الروسي على ترجمة أفكار الجيش إلى الحياة بالنسبة لعدد من الخبراء أمر مشكوك فيه. في روسيا اليوم ، يتم تطوير إنتاج المكونات الإلكترونية بشكل سيئ للغاية ، وهو شرط أساسي لإنشاء إلكترونيات موثوقة ومدمجة وعملية. أيضًا في روسيا لا توجد صناعة من شأنها أن تشارك في تصنيع أنواع مختلفة من الأنظمة الروبوتية ؛ حاليًا ، يشارك عدد من الشركات في هذه المهام ، والتي تعمل على أساس المبادرة دون أي تفاعل تقريبًا مع بعضها البعض.
