وفقًا للممثل الرسمي لوزارة الدفاع اليابانية ، سيتم إجراء اختبارات الطيران الأولى للنموذج الأولي للجيل الخامس من ATD-X "Sinshin" (اليابانية 心神؟ ، "الروح") المقاتلة الشبح في عام 2014
ATD-X هي مقاتلة عالية القدرة على المناورة تعتمد على تقنيات التخفي الحديثة. سيسمح النموذج الأولي ، في ظروف الطيران والتتبع الحقيقية ، باختبار عدد من الحلول التقنية التي يمكن استخدامها لاحقًا لبناء طائرة مقاتلة واعدة. سيسمح ATD-X أيضًا بممارسة العديد من الأساليب لمواجهة مقاتلات الشبح الأخرى ، والتي قد يتم نشرها في منطقة الأعمال العدائية في المستقبل.
أصدرت اليابان طلبًا رسميًا للحصول على معلومات حول المحركات النفاثة المتاحة للمقاتلة الوطنية من الجيل الخامس ATD-X Shinshin. اليابان مهتمة بشراء محركات نفاثة لنموذجين أوليين لمقاتلة واعدة. الشرط الرئيسي هو متطلبات الطاقة لمحطات الطاقة ، يجب أن تكون على الأقل 44-89 كيلو نيوتن في الوضع غير الاحتراق. من بين الشركات التي أبدت اليابان اهتمامًا كبيرًا بنماذج محركاتها ، Volvo Aero مع RM12 ، و General Electric مع F404 ، و Snecma مع M88-2. تُستخدم هذه المحركات حاليًا في مقاتلات Dassault Rafale و Boeing F / A-18 Super Hornet و Saab JAS 39 Gripen.
في السابق ، خططت اليابان لشراء 5 + جيل من مقاتلات F-22 Raptor من الولايات المتحدة ، ولكن تم رفض تصديرها من قبل الكونجرس الأمريكي. نتيجة لذلك ، في عام 2004 ، بدأت اليابان في تمويل برنامج تطوير المقاتلات الخاص بها من الجيل الخامس ، والذي عُهد بالعمل فيه إلى شركة Mitsubishi. تم اختبار أول طائرة من طراز شينشين من أجل الانعكاسية في عام 2005 في فرنسا. لا تزال الخصائص التقنية للمقاتل المستقبلي غير معروفة. وفقًا للخطط المعلنة ، سيتم تجهيز الطائرة برادار مع مجموعة هوائي نشطة ومحركات نفاثة ذات ناقل دفع متغير ومجمع تحكم عن بعد من الألياف الضوئية.
من المتوقع أنه كجزء من برنامج ATD-X ، سيتم تصنيع معظم مكونات المقاتلة في اليابان. تسعى الصناعة اليابانية ، وفي جزء كبير منها Mitsubishi Heavy Industry (MHI) ، التي تجمع النسخة اليابانية من المقاتلة F-16C / D (F-2) بموجب ترخيص من شركة Lockheed Martin ، للحصول على ترخيص لتصنيع طائرة جديدة بهدف لخلق وظائف إضافية وإدخال تقنيات لخلق مقاتلين حديثين.
في غضون ذلك ، تخطط اليابان للإعلان عن مناقصة لشراء مقاتلات للقوات الجوية الوطنية في المستقبل القريب. ومن بين المرشحين ، لوكهيد مارتن إف -35 لايتنينج 2 ، إف / إيه -18 إي / إف ويوروفايتر تايفون.
وبحسب المعلومات الأولية ، تخطط وزارة الدفاع اليابانية لشراء 12 طائرة في المرحلة الأولى. في المستقبل ، قد يرتفع حجم المشتريات إلى 42 طائرة. كما ورد سابقًا ، من المقرر إيقاف تشغيل مقاتلة F-4EJ Phantom-2 Kai بدءًا من عام 2015. تتوقع طوكيو أن يقدم المتنافسون الرئيسيون مقترحاتهم الحقيقية بحلول نهاية سبتمبر من هذا العام. وبحسب نتائج المناقصة ، تخطط وزارة الدفاع لإرسال طلب لتخصيص الشريحة الأولى من أموال اقتناء مقاتلي الفوركس ضمن موازنة العام المالي 2012 ، بحسب التقديرات الأولية ، اعتماد من المقرر دخول الطائرات في الخدمة في عام 2016.
