التهديد الأحمر
على الرغم من النزاعات الإقليمية مع روسيا بشأن جزر الكوريل ، فإن الخصم الإقليمي الرئيسي لليابان معروف جيدًا. هذه هي الإمبراطورية السماوية. هنا يتم خلط كل شيء في كومة واحدة: المظالم التاريخية ، وهدف الصين من القيادة المطلقة في آسيا ، ومصالح الولايات المتحدة. وبالطبع ، هناك الشعبوية السياسية المعتادة ، وهي نموذجية بشكل عام لجميع دول العالم ، بما في ذلك البلدان المتقدمة للغاية. لقد اعتادت اليابان على الدفاع بنشاط عن مصالحها في الساحة الدبلوماسية. ومع ذلك ، إذا خرجت المشاعر عن السيطرة ، فسيتم وضع الرهان على القوة الجوية ، وبالطبع البحرية ، والتي بدونها يصبح وجود اليابان كقوة حقيقية في المنطقة أمرًا مستحيلًا.
إن قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية ، على الرغم من اسمها "المتواضع" ، عديدة للغاية وتمثل قوة حقيقية. من المصادر المفتوحة ، يمكن ملاحظة أن سلاح الجو لديه حوالي 200 مقاتلة من طراز F-15J و F-15DJ مبنية بموجب ترخيص. بدأ اليابانيون في سحب التعديلات المختلفة لطائرة F-4 Phantom II من الأسطول الجوي منذ فترة طويلة ، وكان الجيل الخامس الأمريكي الجديد من مقاتلات F-35 قد بدأ للتو في تلقيها. أساس الطيران القتالي لأرض الشمس المشرقة هو مقاتلات Mitsubishi F-2.
يشعر الكثيرون بالارتباك بسبب تشابهها البصري مع طائرة F-16. بالطبع "اليابانية" بنيت على قاعدتها ، لكن في الحقيقة لدينا طائرة جديدة تمامًا أمامنا. يكفي أن نقول إن المقاتلة F-2 تعتبر أول مقاتلة تسلسلية في العالم مزودة بمصفوفة نشطة على مراحل (AFAR) ، وهو J / APG-1 الياباني المصمم. المقاتل الصغير نسبيًا لديه ما يصل إلى ثلاثة عشر نقطة تثبيت للأسلحة وهو قادر على حمل أسلحة تزن أكثر من ثمانية أطنان. من الصعب العثور على نسخة أخرى من F-16 بنفس القدرات. ومع ذلك ، كل الأشياء الجيدة لها ثمن. يُقال إن سعر سيارة Mitsubishi F-2 يبلغ 110 ملايين دولار. هذه هي تكلفة المقاتلين الكبار من الجيل 4 ++ (والتي يمكن أن تعزى إليها ، مع بعض التحفظات ، F-2 نفسها) ، وكذلك متوسط سعر F-35 ، على الرغم من تكلفة الآن نسخة معينة من F-35A قد انخفضت إلى مستوى "غير لائق" وهو 90 مليون دولار … ما يهدد مواقع "الأربع" في السوق العالمية ، لكن الأمر لا يتعلق بذلك.
الوجهة - عدم اليقين
على الرغم من كل مزاياها ، فإن F-2 تتقادم أيضًا. عاجلاً أم آجلاً سيتعين تغييره. يجب أن يتلقى اليابانيون 42 طائرة أمريكية جديدة من طراز F-35A ، لكن من الواضح أن هذا لا يكفي للحفاظ على القدرة القتالية في المستقبل. مرة أخرى في عام 2004 ، من أجل إظهار إمكانيات إنشاء تطورات عسكرية متقدمة ، قرروا إنشاء مقاتلاتهم من الجيل الخامس. أي طائرة مقاتلة مبنية باستخدام تقنية التخفي. تم تسمية البرنامج باسم ATD-X ، والجهاز نفسه معروف باسم X-2 "Shinshin" ("الروح" باللغة اليابانية). بدأت نسخة الرحلة بالحجم الكامل في الحياة بعد الرفض السيئ السمعة للأمريكيين لبيع الطائرة F-22 لليابان. إنه كنز قومي سري للولايات المتحدة. انطلقت X-2 لأول مرة في السماء في 22 أبريل 2016. ذكرت وسائل الإعلام أن وزن إقلاع X-2 يبلغ ثلاثة عشر طنًا ، وهو عدد كبير جدًا. للمقارنة ، فإن الحجم المماثل Saab JAS 39 Gripen له وزن إقلاع عادي يبلغ 8.5 طن. ومع ذلك ، لم يكن مقاتلو الجيل الخامس خفيفًا على الإطلاق. الوزن الفارغ للطائرة F-35C ، على سبيل المثال ، هو 14.5 طنًا غير متواضع.
لكن الأهم في هذه الحالة ليست الخصائص المقصودة: يمكن أن تختلف اختلافًا كبيرًا مع تطور الماكينة.بادئ ذي بدء ، النهج مهم. بعد أول رحلة لطائرة X-2 ، سارع العديد من وسائل الإعلام إلى تسمية الطائرة بأنها "النموذج الأولي لمقاتلة الجيل الخامس". ولكن هذا ليس صحيحا. أمامنا متظاهر تكنولوجي. من خلال غرضها ، يمكن مقارنتها مع Su-47 التجريبية غير العادية ، على الرغم من أن هذا القياس لن يكون صحيحًا للغاية.
استمر برنامج ATD-X ببطء شديد: فليس من المستغرب أن يبدأ بعض الخبراء في تصور X-2 ليس حتى كوسيلة للتوصل إلى حلول تقنية واعدة ، ولكن كأداة سياسية للضغط على الولايات المتحدة من أجل البيع رابتورز المطلوب. خطط شركة لوكهيد مارتن لإنشاء هجين من F-22 و F-35 خاصة لليابانيين يمكنها أخيرًا "دفن" برنامج X-2. ولا تنس أن شركة Northrop Grumman شرعت في إحياء YF-23: الآن في نسخة لقوات الدفاع عن النفس.
طعنة شرقية في الظهر
وكان الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو الأخبار التي تم الإبلاغ عنها بالرجوع إلى صحيفة "ماينيتشي" اليابانية عن طريق مدونة bmpd ، والتي نُشرت تحت رعاية مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات. وذكر المنشور أن وزارة الدفاع اليابانية قررت مع ذلك تطوير مقاتلة جديدة لتحل محل مقاتلة ميتشوبيشي إف -2 في قوات الدفاع الجوي. ومن المقرر أن يتم تضمين مشروع إنشاء طائرة جديدة في برنامج الدفاع متوسط المدى الذي يمتد لخمس سنوات ، والذي سيتم اعتماده في نهاية العام. ستكون الشركات الأجنبية قادرة على القيام بدور نشط في تطوير طائرة جديدة ، ولكن من المهم أن تأخذ في الاعتبار حقيقة أن هذا ، على ما يبدو ، يجب أن يكون مقاتلة يابانية. تأمل الوزارة في استخدام المكونات الرئيسية للتصميم الياباني ، على سبيل المثال ، المحرك ، على الطائرة الجديدة. لذلك يجب أن تكون الطائرة الجديدة وطنية أكثر بكثير من F-2.
شيء آخر هو أكثر إثارة للاهتمام. كسبب لتولي اليابان التطوير النشط لمقاتلاتها من الجيل الجديد ، أطلق على حقيقة أن "المقترحات التي تم طرحها مسبقًا من ثلاث شركات أمريكية وبريطانية لم تفي بمتطلبات الوزارة والتكاليف المخطط لها". بالطبع ، إذا كانت برامج إنشاء مقاتل وطني في المستقبل تسير بشكل مثالي (وهو أمر يكاد يكون من المستحيل تخيله ، نظرًا لأن المخاطر التقنية عالية بشكل لا يصدق) ، فقد يكون المقاتل "الأصلي" أرخص بالنسبة لليابان بالفعل من بعض الهجين من شركة لوكهيد مارتن.
لكن في الواقع ، يمكن أن يكلف تطوير طائرة عشرات المليارات من الدولارات. دعونا لا ننسى أن تكلفة برنامج تطوير F-35 بلغت 55 مليار دولار. لكن يانكيز كانت لديهم خبرة أكثر من أرض الشمس المشرقة. بصراحة ، يجب أن تصبح مقاتلة الجيل الخامس الواعدة أول طائرة مقاتلة يابانية كاملة منذ الحرب العالمية الثانية. في وقت من الأوقات ، كان لدى اليابان طائرة Mitsubishi F-1 وطنية مشروطة ، ولكن تم بناء هذه القاذفة المقاتلة على أساس تدريب T-2. ولا يمكن القول أن F-1 كانت سيارة مشهورة.
السبب الذي جعل اليابان قررت إنشاء مقاتلة خاصة بها لا يكمن على الإطلاق في أوجه القصور في الطائرات الأجنبية الحالية (أو الواعدة). تم تصميم آلة المستقبل لدعم صناعة الطائرات الوطنية وجعل اليابان مستقلة قدر الإمكان عن سياسة الولايات المتحدة. وهذا يعني أن الدولة بدأت تدريجيًا "بالابتعاد" عن الولايات المتحدة ، ويجب على المرء أن يفترض ، على الأقل ، أن هذا يرجع إلى الخطاب الحمائي لدونالد ترامب.
ماذا سيحدث عندما تتغير القوة في أمريكا؟ كل هذا يتوقف على المدى الذي سيذهب إليه وريث "Xingxing". وبحسب ما ورد استثمرت وزارة الدفاع ما يقرب من 2 مليار دولار في البحث والتطوير في المحركات والإلكترونيات لمقاتلات الجيل التالي بين عامي 2009 و 2018. يخضع محرك IHI XF9-1 الجديد حاليًا لاختبارات مقاعد البدلاء ، والتي يمكن أن يستخدم تصميمها كأساس لمحرك الطائرة الجديدة.بشكل عام ، يبدو المقاتل الياباني الواعد أكثر واقعية من العاصفة التي تم تقديمها سابقًا ، والتي تم إنشاؤها من خلال الجهود المشتركة للمتخصصين البريطانيين والإيطاليين. على ما يبدو ، فإن اليابان مصممة على الحصول على مقاتلة جوية لا هوادة فيها بالإضافة إلى F-35 ، والتي يرى الكثيرون أنها قاذفة قنابل مقاتلة.
