مركز قيادة ميداني حديث للمستوى العملياتي التكتيكي ، منتشر في خيمة
1. التصنيف
لسوء الحظ ، لم تنشئ عقولنا العلمية العسكرية تصنيفًا محليًا لأنظمة القيادة والسيطرة الآلية. لذلك ، في حالة عدم وجود تطورات محلية ، سوف نستخدم التصنيف المستخدم في جيوش البلدان الناطقة باللغة الإنجليزية الأكثر تقدمًا.
وفي هذه البلدان ، من المعتاد تقسيم ACCS إلى عدة فئات اعتمادًا على الوظائف التي تؤديها الأنظمة - القيادة والتحكم والاتصالات وأجهزة الكمبيوتر والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (القيادة والتحكم والاتصالات وأجهزة الكمبيوتر والاستخبارات والمراقبة والاستخبارات).
في الوقت نفسه ، سنكون مهتمين بشكل أساسي بتقسيم الأنظمة وفقًا لدرجة أتمتة عمليات الإدارة وفقًا لهذا التصنيف.
وتجدر الإشارة إلى أن المصطلحات العسكرية الواردة في تصنيفها تحمل معاني بعيدة كل البعد عن التطابق مع المعاني التي نضعها في هذه الكلمات وفقًا لمصطلحاتنا العسكرية. ولكن أكثر عن ذلك لاحقا.
عرض الموقف التكتيكي على شاشة الكمبيوتر في رابط التحكم التشغيلي (للوحدات التابعة)
في غضون ذلك ، نحن ببساطة نعلن حقيقة أن أي نظام تحكم آلي ينتمي إلى فئة معينة وفقًا لدرجة الأتمتة في وظائف الإدارة المشار إليها أعلاه. إذا كانت أي من الوظائف المدرجة مؤتمتة بالكامل في النظام ، فسيكون الحرف الأولي لهذه الوظيفة موجودًا في اختصار فئة هذا النظام.
لذلك ، فإن أنظمة التحكم التي يتم فيها تشغيل وظيفتين فقط ، على سبيل المثال ، الأوامر والتحكم ، ستنتمي إلى فئة "SS". للتبسيط ، يشار إلى اختصار الفئة بـ "C2"
إذا كانت أربع وظائف مؤتمتة في النظام (الأوامر ، التحكم ، الاتصالات ، أجهزة الكمبيوتر) ، فيجب تصنيف هذا النظام على أنه "ССС" ، أو "С4".
في الوقت نفسه ، وبحسب "رفاق الإمبرياليين الأعزاء" ، فإن الوظائف التي تبدأ بالحرف السري "C" هي وظائف أساسية ، وكل الوظائف الباقية إضافية.
باختصار.
من وجهة نظر أتمتة وظائف الإدارة (المهام) ، فإن نظام التحكم الذي ينتمي إلى الفئة التي تحتوي على المزيد من الأحرف "C" في اختصارها سيكون أكثر "تقدمًا".
على سبيل المثال ، سيكون نظام فئة C2SR أدنى من نظام فئة C4 "بسيط" من حيث "اتساع نطاق" المهام التي تم حلها في الوضع الآلي.
2. المهام
أما في الواقع ، فإن "محتوى" وظائف الإدارة.
يجب أن تحل الأنظمة التي يتم فيها تشغيل وظائف القيادة والتحكم المهام التالية في الوضع الآلي:
1. عرض وإرسال المهام القتالية المصاغة إلى هيئات التحكم التابعة (عناصر التحكم) في شكل نصي رسمي (ملفات) باستخدام شبكة كمبيوتر واحدة "غير ملحومة".
2. التحديد التلقائي لمواضع كائنات التحكم الخاصة بهم (حتى مركبة منفصلة) والإخطار الدوري لهيئات التحكم والجيران حول موقعهم مع عرض على الخرائط الإلكترونية.
عرض الموقف التكتيكي في برنامج يحاكي العمليات القتالية أثناء مسيرة من قبل سرية مشاة آلية معززة بفصيلة دبابات (أثناء تدريب الجنود في مركز تدريب)
3.العرض اليدوي أو شبه التلقائي (باستخدام أداة تحديد المدى) على الخرائط الإلكترونية والتبادل التلقائي للبيانات حول أهداف العدو والعقبات وعناصر البنية التحتية في ساحة المعركة التي تم اكتشافها (بواسطة الكائنات) بواسطة عناصر النظام.
4. الحساب التلقائي واختيار مسارات المرور بناءً على البيانات المعروفة على شبكة الطرق وعرض المسار الذي يسلكه كائن النظام (BFT - تتبع القوة الزرقاء).
بعبارات بسيطة ، تسمح أنظمة C2 للقائد فقط بإبلاغ قراره بسرعة إلى مرؤوسيه ومراقبة التقدم المحرز في تنفيذه.
في هذه الحالة ، يتم تعيين وظائف تقييم الموقف واتخاذ القرار بالكامل إلى "الكمبيوتر الطبيعي" للقائد نفسه - أي إلى دماغه.
وبالطبع - المصطلح المفضل للخبراء الغربيين - "الوعي الظرفي"! أي أن النظام يبلغ أي كائن تحكم (بخلاف القائد نفسه) عن موقع وحالة الجيران أثناء أداء المهام القتالية.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن بعض الأنظمة التي تنتمي إلى فئة C2 قادرة على التعرف المتبادل على الأشياء المدرجة في النظام ، وفقًا لمبدأ "الصديق أو العدو" ، وكذلك تحديد الأهداف وإصدار تعيين الهدف بشكل تلقائي وضع الأسلحة المدرجة في النظام.
يتم تعيين أنظمة التحكم التي يتم فيها تشغيل هذه الوظائف تلقائيًا "SR" (المراقبة والاستطلاع) ، ويتم تحديدها على أنها C2SR أو C2 +.
في الوقت نفسه ، ينظر الخبراء الغربيون إلى أجهزة الكمبيوتر المستخدمة في أنظمة فئة C2 فقط كوسيلة للمعالجة الأولية (غير كاملة!) للمعلومات وعرضها. لذلك ، على الرغم من أن أنظمة C2 تشمل أجهزة الكمبيوتر الشخصية ، إلا أن كلمة "Computers" والحرف المقابل في اختصار فئتها غير موجودة.
بمعنى آخر ، يساعد نظام الفئة C2 القائد والجنود الآخرين فقط في تعيين المهام إلى المرؤوسين ، لجمع وعرض المعلومات حول الموقع الحالي لمنشآت قيادتهم ، وموقع العدو والأشياء المحايدة.
في الحقيقة ، هذا كل شيء.
في الوقت نفسه ، نحن لا نتحدث عن "الدعم الفكري لاتخاذ القرار" ، بل أكثر من ذلك - عن تطوير أي خيارات قرار للمعركة ونمذجةها.
لكن مهمة مثل التنظيم التلقائي لشبكات الاتصال وشبكات المنطقة المحلية هي بالفعل ميزة مميزة للأنظمة التي لها اختصار لكلمة اتصالات (ثالثًا C) باسم فئتها.
يشير التواجد في اختصار فئة النظام للحرف الرابع "C" (أجهزة الكمبيوتر) ، بالإضافة إلى الحرف "I" (المخابرات) ، أولاً ، - معالجة تلقائية كاملة للبيانات التي تم الحصول عليها أثناء تنفيذ الحرفين الأولين " ج "- القيادة والتحكم … وثانيًا ، بناءً على معالجة البيانات الأولية ، تم تطوير خيار قرار الموقف للقائد وتقديمه بالشكل الأكثر ملاءمة للإدراك البشري.
مركز قيادة إحدى كتائب القيادة الرابعة للجيش الأمريكي (العراق 2003)
ملاحظة مهمة للجنرالات الروس: التواجد البسيط في غرفة التحكم لشاشات ملونة مع أعلام وأيقونات بألوان مختلفة معروضة عليها على خلفية خريطة طبوغرافية إلكترونية ليس علامة على مستوى عالٍ من أتمتة الأمر و نظام التحكم
استمر.
يجب أن تكون أنظمة الصنف "C4" (بالإضافة إلى أداء الوظائف المنفذة في أنظمة الصنف "C2" و "C3") قادرة على حل المهام التالية:
1. أتمتة كاملة لطرق جمع المعلومات ومعالجتها.
2. الدعم المعلوماتي لتطوير الحلول من قبل القائد (توافر برامج مثل "رسم تخطيطي في القرار").
3 - النمذجة الرياضية لنتائج الأعمال العدائية لخيارات مختارة لأداء المهام القتالية (البرنامج التحليلي عالي السرعة "Blitzkrieg") مع عرض رسومي للدورة المنمذجة ونتائج الأعمال العدائية على الخرائط الإلكترونية ، بما في ذلك استخدام ثلاثي الأبعاد عرض ساحة المعركة.
4.دعم المعلومات لتطوير وثائق التخطيط (برنامج "Sketch in the Plan" ، الذي يحول المواد الرسومية والمسموعة إلى وثائق تخطيط.
5. دعم المعلومات لاتخاذ قرارات خاصة أثناء تنفيذ مهمة قتالية (برنامج "Crystal Sphere" ، الذي يقوم بتحديث التقديرات والاستنتاجات بناءً على المعلومات التي تم الحصول عليها أثناء العملية)
للتلخيص: يكمن الاختلاف الأساسي بين أنظمة فئة C4I وفئة C2 في درجة أعلى من أتمتة مهام المعلومات (الإدارة).
و الأن، الانتباه!
في جيوش البلدان الأكثر تقدمًا صناعيًا ، جميع أنظمة فئة C4I و C4SR ، من خلال انتمائها إلى مستوى القيادة العسكرية ، تتعلق فقط بنظام القيادة والتحكم الآلي في المستوى التشغيلي أو التشغيلي - الاستراتيجي.
مخطط نقل المعلومات في المستوى التكتيكي للجيش الأمريكي
في الوقت الحالي ، تنتمي جميع أنظمة القيادة والتحكم المؤتمتة على المستوى التكتيكي والموجودة في الخدمة مع دول أجنبية إلى فئة "C2" أو "C2 +" ، ولا تختلف عن بعضها البعض إلا من خلال توسيع طفيف لنطاق المهام المطلوب حلها. في الوقت نفسه ، فإن جميع الأنظمة التكتيكية "تقصر" بشكل أساسي حتى بالنسبة للفئة "C3".
وفقًا للخبراء ، فإن العقبات الرئيسية التي تحول دون تطوير أنظمة التحكم التكتيكية من فئة C2 إلى فئتي C3 و C4 هي:
- عدم وجود خوارزميات صحيحة رياضيا لتقييم تصرفات القوات على المستوى التكتيكي ، بسبب التنوع الهائل في الأساليب والتقنيات المستخدمة من قبلهم لأداء المهام القتالية ؛
- تعقيد إنشاء نظام آلي لجمع وتقييم بيانات الموقف التكتيكي ، نظرًا للتنوع الواسع جدًا لمعاييره وعبور التغييرات (بالمقارنة مع رابط التحكم التشغيلي)
- تنشأ ، بالاقتران مع الفقرة السابقة ، الحاجة إلى عمل يدوي لجمع ومعالجة وعرض كمية كبيرة من البيانات المتغيرة ، بما يتجاوز قدرة المسؤولين المسؤولين على إدخال مثل هذه البيانات في النظام ؛
- الحاجة إلى معالجة كمية كبيرة نسبيًا من البيانات لكل وحدة زمنية ، والتي ، من حيث أحجامها ، تتجاوز حاليًا قدرات دعم الماكينة المستخدم في رابط التحكم التكتيكي ؛
- تعقيد إنشاء شبكات اتصالات ذاتية التنظيم وشبكات محلية موثوقة (أنظمة نقل البيانات) بين عدد كبير من كائنات التحكم عالية الحركة.
3. الطموح
القليل من التاريخ.
في أوائل التسعينيات ، جاءت فكرة استخدام أجهزة الكمبيوتر للتحكم في وحدات الأسلحة والوحدات الفرعية المدمجة في ذهن شخص ما ذكيًا في الولايات المتحدة.
لبعض الوقت كانت الفكرة في الهواء. وبعد ذلك ، بدأ الأمريكيون ، ببراغماتيتهم التجارية النموذجية ، في تنفيذها.
أعتقد أنه لم يكن بدون DARPA (وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة) ، لكن النقطة ليست مهمة.
والمهم أنه في منتصف التسعينيات تم الإعلان عن برنامج طموح للغاية لأنظمة القتال المستقبلية في الولايات المتحدة. كجزء من تنفيذه ، تم التخطيط لتطوير مفاهيم شبكة مركزية لنظام قتالي متعدد الأغراض ، والذي سيكون له تأثير مميت كبير ، وجاهز للنشر في أقصر وقت ممكن ، ومستقل ، وعنيدة للغاية في المعركة من خلال استخدام مجموعة من التحكم الآلي في المنصات الأرضية والجوية المأهولة وغير المأهولة. كان الهدف من برنامج FCS هو تطوير مثل هذا المجمع من الأسلحة ، ووسائل المعالجة ونقل البيانات ، والتي من شأنها أن تسمح بتحقيق التوازن الأمثل بين مؤشرات الخصائص التكتيكية والتقنية الحاسمة وأقصى اكتمال لاستخدامها في المعركة.
وفقًا لمطوري البرنامج ، يجب أن تكون الوحدة المجهزة بنظام FCS قادرة على التكيف مع الحجم المتغير للمهام أثناء النشر وتنفيذ الأعمال العدائية في النطاق من القتال التقليدي (العملية) إلى عمليات حفظ السلام. كان من المقرر أن تتلقى القوات المجهزة بنظام FCS:
1. النقل الموحد والمنصات المدرعة.
2. الأنظمة الروبوتية المستقلة.
3.القدرات الوظيفية لمنشآت القيادة والتحكم المتنقلة المجهزة بأجهزة الكمبيوتر ، موحدة في شبكة تحكم ، والاتصالات المقابلة للفئة C4 ؛
4. إمكانية المراقبة والاستطلاع والكشف والتوجيه بشكل آلي لجميع عناصر (كائنات التحكم) في النظام.
5. إمكانية إطلاق نار عالي الدقة مباشر وغير مباشر لجميع الأسلحة مع معدات الاستطلاع والتحكم في شبكة واحدة.
لقد شرعوا في العمل بحماس. ومع ذلك ، فإن تطوير مفهوم إنشاء مثل هذا النظام ، وإنشاء نسخ مفردة من عناصر الأجهزة وأنظمة البرمجيات ، وكذلك العينات الفردية لمحطات الراديو عالية التقنية والنماذج الأولية للوسائل الروبوتية ، لم تذهب أبعد من ذلك.
لا ، بالرغم من ذلك. كان هناك أيضًا عدد من مقاطع الفيديو الموجهة جيدًا (والآن googling على الويب) التي وصفت وأظهرت مدى فعالية مثل هذا النظام إذا أمكن إنشاؤه.
بالمناسبة ، على شبكة الإنترنت الناطقة بالروسية ، فإن بعض المستخدمين مغرمون جدًا بإعطاء روابط لهذه "الرسوم المتحركة" كدعم لحججهم مثل "لكن كم هم رائعون!"
ومع ذلك ، فإن جميع التطورات في إطار هذا البرنامج ، وكذلك نتائجه المؤقتة ، تم تقديمها للجمهور الأمريكي بضجة كبيرة. إنه أمر مفهوم - الأموال التي تم إنفاقها لم تكن صغيرة بأي حال من الأحوال.
لكن. لم يكن من الممكن تحقيق نجاح حقيقي (تم توضيحه في مواقع الاختبار ، وليس في مقاطع فيديو العروض التقديمية) في إنشاء نظام تحكم آلي للمستوى التكتيكي للفئة C4. تم وضع جميع عناصرها بشكل سيء إلى حد ما. من الممكن أن يكون هذا بسبب التعقيد المفرط وحجم المهام المحددة ، فضلاً عن التخفيض الكبير في الميزانية العسكرية الأمريكية.
باختصار.
في مايو 2011 ، كانت هناك تقارير رسمية في الصحافة حول إغلاق برنامج FCS.
هذه المرة ، دون أي ضجة.
ومع ذلك ، هذا لا يعني أن الولايات المتحدة تخلت تمامًا عن تحسين تقنياتها في مجال أتمتة القيادة والسيطرة على التشكيلات العسكرية. تم نقل بعض التطورات ، على وجه الخصوص ، على الطائرات بدون طيار ومرافق نقل المعلومات ، إلى برامج أخرى.
4. حركات بسيطة
في الوقت الحاضر ، أشهر أنظمة ACCS التكتيكية الموجودة هو نظام فئة C2SR الأمريكي - لواء قيادة المعركة Force XXI وأقل منه (FBCB2). يمكن التعبير عن هذا الاسم في ترجمة فضفاضة جدًا على أنه "نظام التحكم في اللواء والوحدات التابعة في معركة (معركة) القرن الحادي والعشرين".
في نفس الوقت تقريبًا ، عندما كان التفاؤل بشأن برنامج نظام القتال في المستقبل لا يزال مرتفعًا للغاية ، تلقت شركة Northrop Grumman ، دون الكثير من الجلبة ، أمرًا لتطوير نظام تحكم آلي للواء - كتيبة - شركة - فصيلة - فرع (دبابة) . حسنًا ، والدعم المالي المناسب لتنفيذ هذا المشروع. بطبيعة الحال ، بعد الدراسات العلمية العسكرية ذات الصلة بالموضوع ، والتي بالمناسبة تم عرضها على اللجنة المختصة في الكونجرس الأمريكي للنظر فيها!
كان جوهر المشروع على النحو التالي.
كان من المفترض إنشاء نظام فئة C2 يعمل بشكل موثوق ، والذي لن يوحد "المنصات القتالية الواعدة" (التي كانت بحلول عام 1995 في مرحلة تصميم التصاميم) ، ولكن وسائل الحرب المتاحة بالفعل في القوات. أي ، الدبابات "القديمة الجيدة" M1 "Abrams" و BMP M2 و BRM M3 "Bradley" ، بالإضافة إلى حاملة الأفراد المدرعة M-113. حسنًا ، المزيد من المركبات متعددة الأغراض HMMWV.
و ….. لزيادة فعاليتهم القتالية بشكل كبير ببساطة عن طريق تقصير دورة التحكم القتالي وزيادة الوعي بالحالة.
تم إنفاق حوالي 47.6 مليون دولار على تطوير FBCB2 ACCS في سنة مالية واحدة فقط 1996. ومن عام 1997 إلى عام 2004 ، ووفقًا لتقديرات مختلفة ، تم إنفاق 270 إلى 385 مليون دولار أخرى على تحسين النظام والقضاء على أوجه القصور المحددة.
وبحسب بعض التقارير ، فإن المبلغ الإجمالي للعقود المتعلقة فقط بتطوير وتحسين النظام من 1995 إلى 2010 يقدر بنحو 800 مليون دولار.
كثيرا. لكن النتيجة كانت رائعة أيضًا.
بعد التغلب على عدد كبير من المشاكل وعلاج عدد لا يحصى من "أمراض الطفولة" ، جعل المتخصصون في NG النظام يلبي متطلبات الجيش.
تم إنشاء الإنتاج التسلسلي لـ FBCB2 ACS منذ عام 2002.
في عام 2003 ، حصل النظام على "معمودية النار" في العراق كجزء من الفرقة الآلية الرابعة ، والتي أطلق عليها اسم "رقمية" ("رقمية") بعد أن تم تجهيزها بمجموعات FBCB2. تم تجهيز جميع الدبابات وعربات المشاة القتالية التابعة للفرقة بالأنظمة المناسبة للنظام قبل إرسالها إلى منطقة القتال. تم تسمية هذا الإصدار من تحديث الدبابات وعربات المشاة القتالية باسم "SEP" (برنامج توسيع النظام).
مخطط ترقية خزان M1 Abrams إلى إصدار SEP
بناءً على نتائج الأعمال العدائية في العراق ، فضلاً عن الاختبارات الجارية في الولايات المتحدة القارية ، تم إجراء عدد من ترقيات الأجهزة والبرامج إلى FBCB2.
لذلك ، منذ أكتوبر 2008 ، تم تقديم تنفيذ الإصدار الخامس من البرنامج (V1.5) ، الذي اجتاز التحديث بالفعل.
وفقًا للخطة ، بحلول نهاية عام 2011 ، كان من المقرر تجهيز مجمعات الأجهزة والبرامج (APC) لنظام FBCB2 بكل دبابة ومركبات قتال مشاة ومدافع ذاتية الدفع وجميع مركبات القيادة لألوية القوات البرية (الجيش) من الولايات المتحدة ، وكذلك مشاة البحرية (أكثر من 100000 مجموعة). حتى عام 2015 ، تم التخطيط لتجهيز أنظمة كل جندي من الوحدات القتالية المتخصصة بمجمعات يمكن ارتداؤها.
حاليًا (البيانات اعتبارًا من ديسمبر 2011) ، قام الجيش الأمريكي وسلاح مشاة البحرية بالفعل بتسليم حوالي 85000 (خمسة وثمانين ألف) مجموعة من محطات العمل الآلية لتجهيز مراكز القيادة والمركبات القتالية الفردية (المركبات).
5. الحديد
ما هو جهاز FBCB2؟
مجمعات النظام متوفرة في نسختين. البرنامج الرئيسي هو AN / UYK-128 ، برنامج الجهاز المستند إلى الكمبيوتر مع شاشات تعمل باللمس (500MHz / 4GB / Windows 95 / NT في حالة متينة بشكل خاص) ، متصل بجهاز استقبال نظام NAVSTAR ومحطة راديو رقمية وباستخدام التحكم القتالي البرمجيات.
الخيار الثاني هو إصدار برمجي خالص لأجهزة معالجة المعلومات المدمجة في أنظمة الأسلحة. تتداخل معدات FBCB2 مع الأجهزة والأنظمة الأخرى الموجودة على متن المركبة القتالية (بما في ذلك أداة تحديد المدى بالليزر) من أجل التعريف المتبادل والتوليد التلقائي للرسائل حول أهداف العدو والدعوة لإطلاق النار.
يتم إرساء AIC بوسائل مختلفة لنقل البيانات (وسائل اتصال من نطاقات مختلفة). يتم تبادل البيانات في "الإنترنت التكتيكي" (TI) باستخدام أنظمة الاتصالات اللاسلكية EPLRS و SINGARS ونظام الاتصالات الساتلية المتنقلة Inmarsat L-band
يظهر شكل الطقم في الإصدار الأول في الأشكال. تشير الدائرة الموجودة في الشكل مع وسائل الاتصال إلى وحدة النظام ولوحة المفاتيح والعرض متعدد الوظائف للكمبيوتر المركب AN / UYK-128.
يقدم متخصص من شركة Northrop-Grumman مجموعة محمولة من أنظمة AWP لمشاة البحرية
هذه المجموعات موحدة لجميع مستويات القيادة والتحكم لوصلة فرقة اللواء (الدبابة) ويمكن تركيبها (نشرها) في مواقع القيادة الميدانية للواء (المبنى أو الخيمة أو الراحة أو مركز القيادة المحمي) ، على أي مركبة مثل كسيارة ، على عربة مدرعة (دبابة ، مركبات قتال مشاة ، ناقلات جند مدرعة ، ناقلات جند مدرعة) ، وكذلك مروحية.
مجمع الأجهزة والبرامج (محطة العمل الآلية) لنظام FBCB2 المنتشر في مركز مراقبة اللواء الميداني (في خيمة).
يتم نشر مجمعات الأجهزة والبرامج (محطات العمل) لنظام FBCB2 في مركبة قيادة.
مجمعات الأجهزة والبرامج (محطات العمل) لنظام FBCB2 المثبتة في مركبات من نوع HMMWV
مجمعات الأجهزة والبرامج (محطات العمل) لنظام FBCB2 ، مثبتة على أساس المركبات المدرعة.
تم تركيب مجمع الأجهزة والبرامج لنظام FBCB2 على طائرة هليكوبتر UH-60
7. الأجهزة
بالإضافة إلى وحدة النظام الفعلية ، وشاشة العرض التفاعلية ولوحة المفاتيح ، والتي يتم تثبيتها بشكل صارم على السيارة ، يشتمل كل مجمع من أجهزة وبرامج FBCB2 على العديد من الأجهزة القابلة للارتداء. سميت هذه الأجهزة "FBCB2-Light Handheld". تُظهر الصورة الموجودة على اليسار ملاح GPS يسمح للفرد خارج السيارة بتتبع موقعه باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي الفضائي NAVSTAR.
لتركيب الأجهزة الخارجية مباشرة في السيارة ، يتم توفير مآخذ خاصة وموصلات مقابلة لتوصيلها ببقية الوحدات ، وكذلك لإعادة شحن البطاريات.
بالإضافة إلى الملاح ، تشتمل كل مجموعة على جهاز اتصال يسمح للجندي الموجود خارج السيارة بتلقي (إرسال) رسائل نصية قصيرة ، واستلام وعرض البيانات حول الموقف التكتيكي المنقولة بواسطة مجموعات أخرى ، وتحديد موقعه بالرجوع إلى جهاز إلكتروني الخريطة ، وحساب وعرض أقصر مسارات الحركة بين النقاط على الخريطة الإلكترونية ، مع مراعاة توفر شبكة الطرق.
كانت الإصدارات الأولية لجهاز الاتصال كما هو موضح في الصور الموجودة على اليسار.
وفقًا للجيش الأمريكي ، كانت العيوب الرئيسية للإصدارات الوسيطة من أجهزة الاتصال هي اعتمادها على مستقبل GPS (يجب أن يعملوا "في أزواج") ، وسعة البطارية الصغيرة ، وعدم قدرة المستخدم على إجراء تغييرات في الوضع التكتيكي.
لذلك ، في سياق زيادة تحسين النظام ، تم أخيرًا تطوير جهاز يمكن ارتداؤه خالٍ من مثل هذه العيوب.
نتيجة لتحديث المجمع ، حصل المتصل على الشكل الموضح في الشكل أدناه. الأنبوب المضلع الموجود على يسار العلبة هو البطارية الإضافية للجهاز. الاسطوانة العلوية هي هوائي استقبال GPS. يبلغ وقت تشغيل هذا الإصدار من جهاز الاتصال ببطارية إضافية حوالي 12 ساعة.
في الجهاز الذي تمت ترقيته ، تم دمج جهاز الاتصال مع ملاح GPS ، كما أضاف البرنامج أيضًا قدرة المستخدم ليس فقط على تلقي البيانات حول الموقف ، ولكن أيضًا لتكوين عناصرها ونقلها إلى مستخدمين آخرين.
يُطلق على الإصدار التالي من جهاز الاتصال اسم "Electronic Data Manager" (EDM) أو "Knee-Board" ، ويجمع أيضًا بين وظائف الكمبيوتر المحمول وجهاز استقبال GPS.
عيب كبير في هذا الخيار هو الوقت المحدود لتشغيله على البطاريات. لذلك ، فهي مخصصة للاستخدام فقط من قبل طياري طيران الجيش.
البديل المحتمل لوحدة محمولة للنظام (المحطة التكتيكية) لقادة "المشاة البسيطة".
على الرغم من حقيقة أن الإصدار القابل للارتداء من الجهاز الطرفي هو في الأساس جهاز كمبيوتر لوحي به تنفيذ (تكرار) لجميع وظائف المجموعة الرئيسية (القابلة للنقل) ، إلا أنه لم ينتشر بعد وأصبح نموذجًا أوليًا.
العقبة الرئيسية هنا هي أن الاتصال مع أجهزة الاتصال يتم في نطاق الميكروويف باستخدام محطة قاعدة موجودة في سيارة (عربة مصفحة). أي أن نطاق الاتصال مقيد بقوة المحطة الأساسية ، وكذلك من خلال انتشار موجات الراديو بتردد 1 ، 2-2 ، 4 ميغاهيرتز. ومثل هذه الموجات ، على عكس الموجات الراديوية VHF ، يمكن أن تنتشر فقط في خط البصر. أي عائق في طريقهم (المباني ، الأشجار ، الشجيرات ، ناهيك عن ثنايا التضاريس) يؤدي إلى فقدان الاتصال.
توضح الأشكال أدناه مجموعة من وسائل الاتصال وأجهزة نقل البيانات الضرورية لضمان التشغيل الكامل للنسخة المحمولة من AIC مع الازدواج الكامل لجميع وظائف النسخة المحمولة للمجمع. في الوقت نفسه ، تُستخدم محطة راديو محمولة ذات تردد عالٍ VHF لنقل البيانات
الجندي الذي يستخدم إصدارًا لوحيًا من جهاز كمبيوتر سيتم "تحميله" على النحو التالي:
وإذا كنت تعتقد أن مقاتلاً في حقيبة ظهر يحمل ذخيرة وأشياء أخرى ضرورية في المعركة خلف ظهره ، فأنت مخطئ. تقريبا كل مكان فيه مأخوذ من جميع أنواع قطع الحديد.
بمعنى آخر ، تعد حقيبة الظهر مجرد تخزين لتخزين ونقل الأجهزة لمعالجة وعرض ونقل المعلومات وكذلك البطاريات.
كما تم تطوير سترة خاصة لاستيعاب عناصر جميع المعدات التي تضمن تشغيل المجمع.
ويبدو التخطيط العام لوضع المعدات القابلة للارتداء للمجمع على الجندي كما هو موضح في الصور أدناه:
