Koshechkin Boris Kuzmich - دبابة سوفيتية ، ضابط ، مشارك في الحرب الوطنية العظمى. في أجزاء من الجيش الأحمر منذ عام 1940 ، تقاعد برتبة عقيد. خلال الحرب ، قاد سرية دبابات في لواء دبابات الحرس الثالث عشر التابع لفيلق دبابات الحرس الرابع كجزء من الجيش الستين للجبهة الأوكرانية الأولى. في عام 1944 تم ترشيحه للحصول على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.
وُلد بطل الاتحاد السوفيتي المستقبلي في 28 ديسمبر 1921 في قرية بيكيتوفكا ، الواقعة حاليًا في حي فيشكيمسكي بمنطقة أوليانوفسك ، لعائلة فلاحية بسيطة ، روسية الجنسية. كان والده ، كوشكين كوزما ستيبانوفيتش ، رجلاً شجاعًا ، وشارك في الحرب الروسية اليابانية ، والتي عاد منها بصليبي سانت جورج. في الجيش القيصري ، كان ضابط صف ، تخرج من مدرسة ضباط الصف في قازان ، في بيكيتوفكا ، عمل مدرسًا للتربية البدنية. الأم - أنيسيا دميترييفنا كوشكينا كانت مزارعة جماعية بسيطة.
ولد كوشكين في عائلة كبيرة: لديه 6 إخوة وأخت. عادة في الشتاء يذهب والديه للعمل ، وفي الصيف كانا يعملان في الزراعة. عندما كان طفلاً ، كان بوريس مغرمًا جدًا بالرسم ، لكن الدهانات وأقلام الرصاص كانت باهظة الثمن ونادرًا ما حصلت عليه. في الوقت نفسه ، درس جيدًا في المدرسة وكان مولعًا بالرياضة. في الشتاء كان يذهب للتزلج والتزحلق على الجليد ، وفي الصيف كان يحب لعب الدوارات والمدن. لقد أحب الغابة أيضًا ، بدءًا من سن الخامسة ، أخذوه معهم عندما كانوا يقودون الخيول في الليل. لقد ساعد والديه كثيرًا في الأعمال المنزلية ، ولكن في تلك السنوات كان الحصاد بأكمله تقريبًا مأخوذًا من الفلاحين ، لذلك عاشت عائلة كبيرة بشكل سيء ، أحيانًا من اليد إلى الفم.
بعد تخرجه من المدرسة ذات السبع سنوات ، في عام 1935 ، التحق بوريس كوشكين بكلية أوليانوفسك للتربية الصناعية لمواصلة دراسته. بعد التخرج من الكلية ، تخرج من دورات تدريب المعلمين في معهد أوليانوفسك التربوي. في 1938-1939 عمل كمدرس في مدرسة Novo-Pogorelovskaya الثانوية غير المكتملة. بعد نهاية العام الدراسي ، تم تجنيد كوشكين للعمل في الشرق الأقصى من البلاد ، حيث كان في 1939-40 عاملاً في مصنع Energomash.
هنا تخرج بنجاح من نادي خاباروفسك للطيران ، وبعد ذلك تلقى إحالة إلى مدرسة أوليانوفسك للطيران ، ولكن بحلول الوقت الذي وصل إليه من الشرق الأقصى ، كان التسجيل قد اكتمل بالفعل. نتيجة لذلك ، في اتجاه المفوض العسكري المحلي ، تم قبوله في مدرسة مشاة قازان ، حيث درس بنجاح ، وذهب لممارسة الرياضة ، وتمكن من أن يصبح أستاذًا في الرياضة في الجمباز. بعد فترة ، تم تحويل هذه المدرسة إلى مدرسة دبابات. هنا أتقن الدبابات الخفيفة T-26 و BT-5. وفقًا لتذكراته ، كانت دبابة T-34 ، التي كانت واقفة في المرآب ومغطاة بقماش مشمع ، سرية بشكل خاص في المدرسة ، وكان هناك دائمًا حارس بالقرب منها.
تخرج بوريس كوشكين من مدرسة كازان للدبابات في مايو 1942 ، وحصل على رتبة ملازم أول وسقط تحت إشراف رزيف. وفقًا لتذكراته ، كان هناك جحيم حقيقي ، كان الماء في نهر الفولغا أحمر من دماء الموتى. هناك احترقت T-26 الخاصة به ، واصطدمت قذيفة بالمحرك ، لكن الطاقم كان محظوظًا ، ونجا الجميع. في عام 1943 ، شارك في معركة كورسك وفي تحرير أوكرانيا من الغزاة النازيين كجزء من وسام الحرس الثالث عشر لواء لينين للدبابات التابع للحرس الرابع لفيلق الدبابات كانتميروفسكي بقيادة الأسطوري فيودور بافلوفيتش بولوبوياروف.في معارك عام 1943 أصيب بجروح في يديه ، وكان في مستشفى في تامبوف. خلال معركة كورسك ، حدثت له قصة مذهلة ، كتبها أرتيم درابكين من كلماته ونشرها في كتابه "قاتلت في T-34 ، الكتاب الثالث".
كيف سرق بوريس كوشكين سيارة عاملين من تحت أنوف النازيين
وفقًا لمذكرات بوريس كوشكين ، وصلت دبابات المشاة الكندية "فالنتين السابع" إلى وحدتهم قبل معركة كورسك. وفقا له ، كانت دبابة قرفصاء جيدة إلى حد ما ، والتي تشبه الألمانية PzKpfw III. مع الأخذ في الاعتبار التشابه بين الآليتين ، جاءت خطة جريئة لرئيس Koshechkin ، الذي كان في ذلك الوقت بالفعل في قيادة فصيلة دبابات. ارتدى وزرة ألمانية ورسم صلبان ألمانية على دبابته وقاد إلى مؤخرة العدو.
لعب بوريس كوشكين دورًا في حقيقة أنه يتحدث الألمانية جيدًا بما فيه الكفاية ، ومع ذلك فقد نشأ بين ألمان الفولغا. بالإضافة إلى ذلك ، كان مدرسه الألماني في المدرسة ألمانيًا حقيقيًا. نعم ، وكان كوشكين نفسه أشقر الشعر ويبدو ظاهريًا وكأنه ألماني. عبر "حصان طروادة" كوشكين خط المواجهة ووجد نفسه في المؤخرة الألمانية. كما لو كان عن طريق الصدفة ، سحقت دبابته بندقيتين واقفتين. بعد أن تم نقلهم مع الحسابات في بضع عبارات باللغة الألمانية ، سافر رجال الدبابات السوفييت إلى مركبة كبيرة للموظفين ، وبدأوا في التشبث بدبابتهم. في ذلك الوقت كان كوشكين نفسه جالسًا على برج الدبابة ، يحتضن المدفع بساقيه ، ويأكل شطيرة.
استعاد الألمان رشدهم فقط عندما اتجهت الدبابة ، ومعها عربة ثقيلة ، نحو خط المواجهة. للاشتباه في وجود خطأ ما ، أطلقوا النار من مدفع 88 ملم على الدبابة المنسحبة. اخترقت القذيفة برج الدبابة ، لو كان كوشكين جالسًا داخل السيارة القتالية ، لكان قد مات ، ولذا فقد صُعق بشدة ، وبدأ الدم يتدفق من أنفه وأذنيه. أصيب سائق ميكانيكي بافيل تيرنتييف بجروح طفيفة في كتفه. على دبابة معطوبة ، ولكن مع مركبة قيادة ألمانية ، عادوا إلى موقعهم. كما أشار بوريس كوشكين نفسه في مذكراته في كتاب درابكين ، فقد حصل على وسام النجمة الحمراء ، بينما وصف عمله بأنه مشاغب. وبحسب مصادر أخرى ، لم يتسلم كوشكين أي أجر لقاء عمله. بالنسبة للوثائق التي تم الاستيلاء عليها من سيارة الأركان ، تم منح رئيس استخبارات اللواء ، الرائد شيفتشوك ، الذي حصل على وسام الراية الحمراء. حقيقة عدم حصول كوشكين على وسام النجمة الحمراء في عام 1943 تؤكدها قائمة الجوائز المؤرخة 1944-02-20 ، والتي بموجبها حصل على وسام النجمة الحمراء الأول ، وتشير قائمة الجوائز إلى أن بوريس كوزميش كوشكين فعل ذلك. ليس لديها أي جوائز عسكرية من قبل.
تلقى المحارب المخضرم الشجاع هذا الطلب الأول لحقيقة أنه بضربة مفاجئة في 31 يناير 1944 ، اقتحمت شركته قرية بولشايا ميدفيديفكا ، بعد أن استولت على دبابة معادية دمرت و 4 سيارات مصفحة وما يصل إلى 50 نازيًا في المعركة. في الوقت نفسه ، تم تدمير حافلة المقر الألماني وتم الاستيلاء على II (هذا بالضبط ما تقوله الوثيقة ، على الأرجح ، نحن نتحدث عن مدفعين) من مدافع العدو الصالحة للاستخدام. على الأرجح ، كانت هذه الحلقة التي وصفها أرتيم درابكين بشكل ملون في كتابه "قاتلت في T-34 ، الكتاب الثالث". على الأقل هناك مسدس تم الاستيلاء عليه ، وحافلة موظفين مدمرة ، وسام النجمة الحمراء.
في وقت لاحق ، تميز بوريس كوشكين خلال معارك شيبيتيفكا وترنوبل في ربيع عام 1944. تم تعيين مهمة تحرير ترنوبل له شخصيًا من قبل قائد الجيش الستين للجبهة الأوكرانية الأولى ، الكولونيل الجنرال آي دي تشيرنياكوفسكي. أجرى قائد سرية دبابات من الحرس الملازم كوشكين ، في 7 مارس 1944 ، في أصعب ظروف بداية ذوبان الجليد ، استطلاعًا خلف خطوط العدو. ترك مع المجموعة على الطريق السريع زباراز - ترنوبل ، من خلال أفعاله قطع طريق الهروب لدبابات ومركبات العدو. بعد أن انغلق في رتل من القوات الألمانية ، دمر الكثير من المعدات العسكرية والقوى العاملة للعدو بنيران المدفع والمدفع الرشاش ، وكذلك المسارات.دمرت ناقلات كوشكين 50 عربة للعدو وناقلتي جند مدرعة مع مدافع عيار 75 ملم وعدد كبير من المشاة. في مبارزة حريق ، قام الحراس بإخراج 6 دبابات نازية (T-3 و T-4) وأحرقوا دبابة أخرى.
بعد حلول الظلام ، أخذ قائد السرية المركبات القتالية إلى الملجأ ، وشق طريقه متنكرا بملابس مدنية إلى ترنوبل ، حيث أجرى استطلاعًا لمقاربات المدينة ، وفقًا لقائمة الجوائز التي حصل عليها. بحثًا عن نقاط الضعف والقوة في دفاع العدو ، وكذلك إثبات وجود نقاط إطلاق النار ، قاد بوريس كوشكين شخصيًا الهجوم الليلي على المدينة ، واخترقها إحدى أولى الهجمات. في الوقت نفسه ، سحقت الدبابة مدفعًا مضادًا للدبابات للعدو مع الطاقم. في المستقبل ، أحدثت الدبابة الخاضعة لسيطرة بوريس كوشكين حالة من الذعر في صفوف النازيين ، وسحقت معداتهم بالمسارات وضربتهم بنيران مدفع رشاش. دمر كوشكين شخصيًا في هذه المعركة من أجل ترنوبل ما يصل إلى 100 نازي بدبابته وبطارية مدفع مضاد للدبابات وأشعل النار في دبابتين للعدو.
للبطولة والشجاعة التي ظهرت في هذه المعارك ، وقيادة سرية ماهرة ، ودهاء واستطلاع ماهر ، بالإضافة إلى إلحاق أضرار جسيمة بالعدو في القوى البشرية والمعدات ، حصل بوريس كوزميش كوشكين على لقب بطل الاتحاد السوفيتي اعتبارًا من 29 مايو ، 1944 بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لتقديم وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية (رقم 3676). حصل الدبابة الشجاع على الجائزة في الكرملين في موسكو.
وفي حديثه عن نجاحاته ، أشاد كوشكين بطاقم دبابته والمركبات القتالية التابعة لشركته. أيضًا ، ساعده إطلاق النار الجيد من المدفع على حل المهام القتالية المخصصة له ، وغالبًا ما كانت قذيفتان فقط تكفيان لإصابة الهدف. قال أيضًا إنه كان على دراية جيدة بالخرائط ويمكنه قراءتها. في الوقت نفسه ، أعطى بوريس كوشكين الأفضلية للبطاقات الألمانية ، مشيرًا إلى وجود عدد كبير من الأخطاء في البطاقات السوفيتية. عادة ما كان يحتفظ بالخريطة في حضنه ، ولم يحمل اللوح على الإطلاق ، لأنه تداخل مع الدبابة.
بعد حصوله على النجمة الذهبية ، التحق بوريس كوشكين بالأكاديمية العسكرية للقوات المدرعة والميكانيكية. بعد تخرجه من الأكاديمية عام 1948 ، شغل منصب رئيس أركان كتيبة دبابات ، ثم ضابطًا في تدريب على حرائق الدبابات. في وقت لاحق كان يعمل في التدريس في مدرسة كييف العسكرية العليا ، وعمل كقائد لكتيبة دبابات في تشيركاسي.
منذ عام 1972 ، ظل العقيد بوريس كوزميش كوشكين في الاحتياط. بعد أن أكمل مسيرته العسكرية ، عاش وعمل في كييف ، وعمل في مؤسسات مختلفة. بعد التقاعد ، واصل القيام بأنشطة اجتماعية نشطة ، وغالبًا ما التحق بالمدارس ، وشارك في التربية الوطنية للشباب. نشر في دوريات ، وله عدة كتب. بعد التقاعد ، كان قادرًا على العودة إلى هواية شبابه - الرسم ، الرسم على اللوحات الزيتية. اعتبارًا من عام 2013 ، كان عضوًا في هيئة رئاسة الاتحاد الدولي لمدن أبطال رابطة الدول المستقلة ، ورئيس اتحاد كييف لصداقة المدن البطل. بموجب المرسوم الصادر عن رئيس أوكرانيا بتاريخ 5 مايو 2008 ، تم منحه رتبة لواء.
حاليًا ، يبلغ بوريس كوزميتش كوشكين بالفعل 95 عامًا ، وهو مواطن فخري في سيفاستوبول وخاباروفسك وترنوبل وشيبتوفكا.
