مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، خضع أسطول البلطيق لقيادة الجيش السادس. كان من المفترض أن يدافع هذا الجيش عن ساحل بحر البلطيق والبحر الأبيض ، بالإضافة إلى مقاربات عاصمة الإمبراطورية. كان قائدها الجنرال قسطنطين فان دير فليت. تم نشر القوات الرئيسية للأسطول ، كما هو موضح في خطة ما قبل الحرب لعام 1912 ، عند مصب خليج فنلندا لحماية بطرسبورغ من هجوم محتمل من قبل الأسطول الألماني.
أصبح بحر البلطيق مسرح المعركة الرئيسي للأسطول الروسي والألماني. يمكن أن يهدد الألمان ساحل بحر البلطيق بأكمله لروسيا وعاصمة الإمبراطورية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الجناح الشمالي للجبهة الشرقية يخرج إلى البحر ، وهو ما يحتاج إلى الحماية. كانت خصوصية مسرح العمليات العسكرية هذا هو العامل الطبيعي والجغرافي. كان لبحر البلطيق مصبات خلجان كبيرة - الفنلندية ، ريجا ، بوثنيان ، والعديد من الجزر ، مما جعل من الممكن إنشاء مواقع قوية للألغام والمدفعية. لكن إجراءات القيادة الروسية لإنشاء بطاريات ساحلية ، وتجميع الألغام ، وإنشاء نظام قاعدة أسطول منتشر لم يتم تنفيذها بالكامل بحلول بداية الحرب. عشية الحرب ، كان أسطول البلطيق يتألف من لواء من البوارج (سرب من البوارج - "دودريدنوغتس") ، لواء من الطرادات ، فرقتا مناجم ، لواء من الغواصات ، مفرزة من عمال المناجم ، فرقة صيد وفصيلة الزوارق الحربية. كان أسطولًا نشطًا ، في الاحتياط كان هناك لواء من الطرادات القديمة ، وكتيبة مدمرة مشتركة ومفارز تدريب - مدفعية ، مناجم ، غوص. كان الأسطول بقيادة نائب الأدميرال الموهوب نيكولاي أوتوفيتش فون إيسن (1860-7 مايو 1915). كانت القاعدة الرئيسية لأسطول البلطيق هي هيلسينغفورز (هلسنكي) ، لكنها لم تكن مجهزة ومحصنة بما يكفي لتأسيس سفن كبيرة. كان على البوارج أن تقف في غارة خارجية غير محمية. بالفعل خلال الحرب ، تم تنفيذ أعمال مكثفة لبناء تحصينات للدفاع من البحر ومن الأرض. كان مقر لواء الطراد في ريفال ، وكان من المخطط تحويله إلى القاعدة الرئيسية لأسطول البلطيق. كانت القواعد الأمامية للبحرية هي Libava و Vindava - وكان لا بد من التخلي عنها مع بداية الحرب. بالإضافة إلى ذلك ، كان ميناء البلطيق ، Rogokul ، Ust-Dvinsk قواعد للقوات الخفيفة. كانت سفن الاحتياط متمركزة في كرونشتاد ، وتم تحديد موقع قاعدة إصلاح الأسطول.
توقعت قيادة أسطول البلطيق بداية الحرب ، لذلك بدأت في تنفيذ خطط لتعبئة ونشر القوات في نهاية يوليو 1914 وفقًا لخطة عام 1912 والجدول الزمني القتالي للأسطول. في 12 يوليو (25) ، تم الإعلان عن استعداد متزايد للأسطول ، وتم تعزيز حماية الطرق والموانئ. في 13 يوليو ، تم إنشاء دورية دائمة من 4 طرادات عند مدخل خليج فنلندا. في 14 يوليو ، وصلت مفرزة ألغام وفرقة مدمرة إلى موقع في Porkkala-Udd ، استعدادًا لوضع الألغام بناءً على أوامر القيادة. تم وضع اللواء الاحتياطي من الطرادات في حالة تأهب ، وبدأ الإخلاء الجزئي لليباو. في منتصف ليل 17 يوليو (30) ، مع إعلان التعبئة العامة ، بدأ عمال إزالة الألغام - أمور وينيسي ولادوجا وناروفا ، تحت غطاء البوارج والمدمرات والغواصات ، في زرع الألغام في الموقع المركزي (جزيرة نارجين ، شبه جزيرة بورككالا- Udd). في أربع ساعات ونصف الساعة تعرض 2119 دقيقة.
طبقة الألغام "كيوبيد"
كان الألمان أكثر استعدادًا للحرب.نفذت ألمانيا استعدادات أكثر استهدافًا لحرب أوروبية مشتركة ، حيث بدأت برنامجًا واسع النطاق لبناء أسطول في نهاية القرن التاسع عشر ، ثم قامت بتحسينه لاحقًا. لطالما اعتقدت القيادة الروسية أنه يمكن تجنب الحرب. كان للبحرية الألمانية قواعد وقواعد مجهزة تجهيزًا جيدًا في بحر البلطيق: كيل ، دانزيغ ، بيلاو. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك قناة كيل - التي ربطت بين بحر البلطيق وبحر الشمال ، وتمتد من خليج كيل ، بالقرب من مدينة كيل إلى مصب نهر إلب ، بالقرب من مدينة برونسبوتيل ، مما جعل من الممكن مناورة القوات البحرية ، نقل قوات إضافية. بالنسبة للألمان ، كانت موارد السويد ذات أهمية كبيرة - خام الحديد والأخشاب والمنتجات الزراعية ، لذلك حاولت القيادة الألمانية حماية هذا الاتصال جيدًا (ذهب على طول الساحل الجنوبي لبحر البلطيق وعلى طول ساحل السويد). على هذا البحر ، كان لدى ألمانيا أسطول بحر البلطيق: كان يتألف من قسم الدفاع الساحلي و Port Flotilla في كيل تحت القيادة العامة للأدميرال هاينريش من بروسيا (1862-1929). يجب أن أقول إنه رجل ذو آراء مبتكرة ، دافع الأمير عن فكرة تطوير أسطول الغواصات والطيران البحري ، بمبادرته ، تم تطوير أول حاملة طائرات في الإمبراطورية الألمانية.
جعل حجم البحر الصغير نسبيًا من الممكن نشر القوات بسرعة معقولة للعمليات. في الوقت نفسه ، يتميز بحر البلطيق بظروف ملاحية وهيدرولوجية صعبة ، مما جعل من الصعب القيام بالأعمال العدائية. لذلك تم تقييد النشاط القتالي للبحرية الروسية بسبب التجميد المطول في خليج فنلندا ومنطقة التزلج في أبو علاند.
مع بداية الأعمال العدائية ، كان أسطول البلطيق أقوى من القوات الألمانية في بحر البلطيق. كان لدى أسطول البلطيق 4 سفن مدرعة و 3 طرادات مدرعة و 7 طرادات و 70 مدمرة وقوارب طوربيد و 6 ألغام و 11 غواصة و 6 زوارق حربية. في الأسطول الألماني لبحر البلطيق ، كان هناك 8 طرادات (بما في ذلك التدريب) ، و 16 مدمرة ، و 5 قوافل ألغام ، و 4 غواصات ، وزورق حربي واحد. لكن يجب أن نأخذ في الاعتبار حقيقة أن القيادة الألمانية يمكنها في أي وقت نقل قوات إضافية من بحر الشمال ، بما في ذلك البوارج الجديدة المدرعة وطرادات المعركة.
هنري أمير بروسيا
حملة 1914 في بحر البلطيق
في 20 يوليو (2 أغسطس) قامت البحرية الألمانية بزرع 100 لغم بالقرب من ليباو وأطلقت النار عليها. ثم قاموا بوضع 200 لغم عند مدخل خليج فنلندا ، لكن السفن الروسية اكتشفتها في الوقت المناسب. في 13 أغسطس (26) ، حاولت الطرادات الألمانية الخفيفة أوغسبورغ وماغديبورغ وثلاث مدمرات مهاجمة الدورية الروسية عند مدخل خليج فنلندا. لكن المحاولة باءت بالفشل - جلس "ماغدبورغ" في الضباب على الحجارة بالقرب من جزيرة أودنهولم. أرسل الألمان مدمرة وطراد للمساعدة ، لكنهم تمكنوا من إزالة جزء فقط من الفريق. تم اكتشافهم من قبل الطرادات الروسية "Bogatyr" و "Pallada" - لقد أبعدوا سفن العدو وأسروا 56 شخصًا ، بقيادة النقيب ريتشارد خابينخت. كانت "الهدية" الأكثر قيمة لأسطول البلطيق هي دفاتر الإشارات وطاولة تشفير الطراد. وفقًا للميثاق ، كان من المفترض أن يحرق الألمان في الفرن ، ولكن غمرته المياه وألقي بهم في البحر. أرسلت القيادة الروسية غواصين للعثور على الكتب ، وبعد بحث قصير توج عملهم بالنجاح. في الوقت نفسه ، تمكنت القيادة الروسية من الحفاظ على هذا السر. وظل خابينخت تحت حراسة مشددة لاستبعاد إمكانية نقل أنباء ضبط بيانات سرية إلى ألمانيا. تم تسليم كتاب واحد ونسخة من جدول التشفير إلى بريطانيا. كان للكشف عن الشفرة الألمانية تأثير كبير على كل من الأعمال العدائية في المسرح البحري وعلى مسار الحرب ككل.
اجروا جانبا "ماغدبورغ".
أظهرت طبيعة الإجراءات في بداية الحرب أن القيادة الألمانية لن تجلب قوات كبيرة من الأسطول إلى المعركة في بحر البلطيق وتنفذ عمليات كبرى. لذلك ، بدأ الأسطول الروسي في العمل بنشاط أكبر. في بداية سبتمبر أمرت إيسن بتوسيع المنطقة النشطة للأسطول إلى جنوب ووسط بحر البلطيق.انتقلت أجزاء من الأسطول إلى الغرب - انتقل كلا اللواءين المبحرين إلى الفنلندي لابفيك ، وانتقل قسم المناجم الأول من ريفال إلى مونسوند ، وقسم المناجم الثاني إلى منطقة أبو ألاند. في سبتمبر وأكتوبر ، قامت الطرادات والمدمرات بالعديد من حملات الاستطلاع ، وتم إنشاء حقول ألغام بالقرب من ليبافا وفيندافا.
قرر الألمان ، القلقون بشأن تنشيط البحرية الروسية ، إجراء عملية كبيرة - سربان من البوارج (14 سفينة) وسفن أخرى كان من المقرر أن يغطيا الهبوط في كورلاند. في 10 سبتمبر (23) ، كانت القوات جاهزة لبدء العملية ، ولكن تم تلقي رسالة حول ظهور قوات بريطانية كبيرة في المضائق الدنماركية ، وتم تقليص العملية ، وأعيدت السفن إلى كيل.
بدأت الغواصات الألمانية تشكل خطرا كبيرا على أسطول البلطيق. لذلك ، في 28 سبتمبر (11 أكتوبر) ، كانت طرادات روسية "بالادا" و "بيان" عائدة من الدورية وتعرضت لهجوم من قبل الغواصة الألمانية "يو -26" بقيادة الملازم أول فون بوركهايم. تم تدمير الطراد المدرع "بالادا" بقيادة الكابتن 1 إس آر ماغنوس وغرق مع الطاقم بأكمله - قُتل 537 شخصًا.
بطاقة بريدية ألمانية من فترة الحرب العالمية الأولى تصور لحظة انفجار الطراد بالاس بعد أن أصيب بطوربيد ألماني.
لكن هذه المأساة لم تشل أعمال الأسطول الروسي. في أكتوبر ، تم تطوير خطة حقل ألغام نشطة. بحلول نهاية العام ، تم وضع حوالي 1600 لغم - 14 عائقًا نشطًا ، بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب أكثر من 3600 لغم دفاعي. تسبب هذا في أضرار جسيمة للاتصالات البحرية للألمان ، مما أجبر القيادة الألمانية على الاهتمام الكامل بخطر الألغام. في 17 نوفمبر ، تم تفجير الطراد المدرع فريدريش كارل بواسطة مناجم روسية بالقرب من ميميل وغرق بعد 5 ساعات من البقاء. وأزال طاقم الطراد "اوغسبورغ" طاقمها ، مما أسفر عن مقتل 8 أشخاص. بالإضافة إلى ذلك ، في مناجم روسية في 1914-1915 ، تم تفجير وقتل 4 كاسحات ألغام و 2 (3) زوارق دورية و 14 سفينة بخارية وتدمير طرادات و 3 مدمرات و 2 كاسحات ألغام. وتجدر الإشارة إلى أن قوات الألغام الروسية كانت أكثر نشاطًا ليس فقط في القوات الألمانية ، بل البريطانية أيضًا. أصبحت عمليات حماية الألغام هي النوع الرئيسي للنشاط القتالي لأسطول البلطيق. كان البحارة الروس قادة العالم في استخدام أسلحة الألغام وقدموا مساهمة كبيرة في فن حرب الألغام.
في عام 1914 ، نشر الألمان أكثر من 1000 لغم - 4 حواجز نشطة و 4 حواجز دفاعية.
الطراد "فريدريش كارل".
نتائج الأعمال العدائية لعام 1914
- تحول أسطول البلطيق ، من الانتظار السلبي في موقع المنجم المركزي والمدفعية ، إلى العمليات النشطة واستولى على زمام المبادرة.
- تخلى الألمان عن الإجراءات التوضيحية التي تظهر قوة أسطولهم (لن يخترقوا طريق بطرسبورغ) ، وتحولوا إلى تكتيكات أكثر سلبية. السبب الرئيسي هو زرع الألغام من قبل البحرية الروسية.
- كشفت الحرب عن عدد من النواقص في التجهيزات المادية والفنية للأسطول وتجهيز القواعد والتحصينات الساحلية والتدريب القتالي. كان لا بد من القضاء عليهم على وجه السرعة.
البحر الاسود
البحر الأسود عميق جدًا - متوسط العمق أكثر من 1200 متر ، فقط الجزء الشمالي الغربي بعمق أقل من 200 متر ، وقد فرضت هذه الميزة قيودًا على القدرة على شن حرب الألغام. في الوقت نفسه ، البحر الأسود ، مثل بحر البلطيق ، صغير نسبيًا ، لذلك يمكن لأساطيل القوى المتحاربة نشر قواتها بسرعة لإجراء العمليات. تم إجراء اتصالات مهمة على طول الساحل التركي ، حيث تم نقل التعزيزات بمساعدة الجبهة القوقازية (لم يتم تطوير الاتصالات البرية وتطلبت الكثير من الوقت للنقل). بالإضافة إلى ذلك ، تم توفير النفط والفحم للإمبراطورية العثمانية من رومانيا (قبل دخولها الحرب). لذلك ، كانت إحدى المهام الرئيسية لأسطول البحر الأسود الروسي حصار مضيق البوسفور وانتهاك الاتصالات البحرية التركية.
أعدت روسيا والإمبراطورية العثمانية البنية التحتية الساحلية بشكل سيئ للحرب.فقط سيفاستوبول استوفى معايير ذلك الوقت. بين الأتراك ، فقط منطقة البوسفور لديها دفاع ساحلي مرض.
يتألف الأسطول الروسي في البحر الأسود من لواء من البوارج ، وفرقة مناجم (تضم طرادًا ، ومدمرات ، وجرافات مناجم) ، وفرقة غواصة ، ومجموعة صيد بشباك الجر. ما مجموعه 7 سفن درينوغس (السفينة الرئيسية للأسطول "Eustathius" و "John Chrysostom" و "Panteleimon" و "Rostislav" و "Three Saints" و "Sinop" و "George the Victorious" وآخر بارجتين كانوا في الاحتياط) ، طرادات ، 29 مدمرة وزورق طوربيد ، 4 غواصات ، عدة لوادر منجم وزوارق حربية. كان قائد الأسطول منذ عام 1911 هو الأدميرال أندري أفغوستوفيتش إبرهارد. كانت القاعدة الرئيسية للأسطول هي سيفاستوبول ، وكانت القواعد الأخرى هي أوديسا وباتوم ، وكانت قاعدة الإصلاح الخلفية نيكولاييف. من أجل بدء الأعمال العدائية في هذا المسرح لحماية أوديسا ومدخل مصب نهر دنيبر-بوغ ، تم إنشاء سرب خاص من السفن (الزوارق الحربية دونيتس وكوبانيتس وألغام بيشتاو والدانوب).
كانت البحرية التركية قبل وصول الطرادات الألمانية "Goeben" و "Breslau" غير قادرة فعليًا على القتال (السفن قديمة ، وفي حالة سيئة ، مع نقص شبه كامل في التدريب القتالي). كان الميناء يحتوي على سفينتين حربيتين ، طرادات مدرعة ، 22 مدمرة وزورق طوربيد في حالة استعداد إلى حد ما للقتال. كانت القاعدة الوحيدة هي اسطنبول. بعد أن دخلت بلغاريا الحرب إلى جانب برلين ، بدأوا في استخدام فارنا لتأسيس غواصات ألمانية. تغير الوضع مع وصول طرادات ألمانية ، قاد الألمان البحرية التركية ، وعززوها بضباطهم وبحارتها. ونتيجة لذلك ، تمكن الأسطول الألماني التركي من القيام بعمليات الإبحار.
طبقة الألغام "بروت"
حملة عام 1914
بدأت الأعمال العدائية على البحر الأسود دون إعلان حرب - في الصباح الباكر من يوم 16 أكتوبر (29) ، أطلقت السفن الألمانية التركية النار على أوديسا وسيفاستوبول وفيودوسيا ونوفوروسيسك. بشكل عام ، لم يحقق العدو نجاحات جادة ، رغم أنه كان ينوي إلحاق أضرار جسيمة بالبوارج الروسية وشل تحركات أسطول البحر الأسود تمامًا. هاجمت مدمرتان تركيتان أوديسا ، مستغلين التأثير المفاجئ ، حيث أغرقتا الزورق الحربي دونيتس ، وألحقت أضرارًا بالزورق الحربي كوبانيتس ومغمور بشتاو ، و 4 سفن ، ومنشآت الميناء. قصف طراد المعركة "Goeben" سيفاستوبول دون نجاح كبير. أثناء الانسحاب ، هاجمت المدمرة وعامل الألغام "بروت" ، اندلع حريق قوي في طبقة المنجم ، وأغرقه الطاقم. أطلق الطراد الخفيف "حميدي" النار على فيودوسيا ، والألمانية "بريسلاو" على نوفوروسيسك. بالإضافة إلى ذلك ، قامت سفن العدو بنشر عدة عشرات من الألغام ، وتم تفجير اثنتين من السفن البخارية وغرقها.
في اليوم التالي ، خرجت البوارج والطرادات الروسية بحثًا عن العدو وأبحرت لمدة ثلاثة أيام في الجزء الجنوبي الغربي من البحر. كررت القيادة العليا الروسية خطأ بورت آرثر ، فقد مُنع الأدميرال إبرهارد من القيام بأفعال نشطة ، في محاولة للحفاظ على حياد الميناء حتى النهاية. إذا كان لدى Souchon قوات أكثر قوة ، ولم يقم برش السفن المتاحة على أهداف مختلفة ، فقد تكون النتيجة مؤسفة أكثر.
كثف هجوم العدو بشكل حاد أسطول البحر الأسود. حتى نهاية العام ، تم نشر أكثر من 4000 لغم للدفاع عن سيفاستوبول ، أوديسا ، في مضيق كيرتش ، قبالة الساحل القوقازي وفي عدد من المناطق الأخرى. تم عمل الكثير لتقوية البطاريات الساحلية. لم يقتصر أسطول البحر الأسود على الدفاع وقام بعمليات هجومية. حتى نهاية عام 1914 ، قامت سفن السرب الرئيسي بحملة ست مرات. في 22-25 أكتوبر (4-6 نوفمبر) ، وضع أسطول البحر الأسود 240 لغما بالقرب من مضيق البوسفور ، وأطلقوا النار على ميناء زنغولداك الاستراتيجي - حيث جلبوا الفحم والمواد الخام المختلفة منه إلى اسطنبول ونفذوا عمليات نقل عسكرية مختلفة من الغرب إلى الشرق ، غرق 5 وسائل نقل.
في 2-5 نوفمبر (15-18) ، غطى الأسطول زرع الألغام بالقرب من طرابزون ، بلاتاني ، أونيي ، سامسون (تم تسليم 400 لغم). بالإضافة إلى ذلك ، تم قصف طرابزون. في 5 نوفمبر (18) ، عند عودته ، التقى السرب بـ "Goeben" و "Breslau". وقعت أول معركة مفتوحة.مشى لمدة 14 دقيقة فقط ، وبشكل عام كان هناك تبادل لإطلاق النار بين الرائد الروسي Eustathius و Goeben. لم يتمكنوا من ملاحقة الألمان بسبب اختلاف كبير في المسار. تلقى الطراد الألماني 14 إصابة (3 قذائف من عيار 305 ملم ، 11 من أصل 203 ، 105 بنادق) ، مما أسفر عن مقتل 105 أشخاص وإصابة 59. وخرجت السفينة لمدة أسبوعين من الإصلاح. أصابت المدفعية "Goeben" البارجة الروسية ثلاث مرات من بنادق 280 ملم - قُتل 33 شخصًا وأصيب 25 بجروح. أظهرت المعركة أن لواء من البوارج الروسية القديمة يمكنه تحمل نوع جديد من طراد المعركة. إذا كان من المحتمل هزيمة سفينة حربية واحدة ، فإنهم يمثلون معًا قوة عظمى ، خاصة إذا كانت أطقمها مدربة جيدًا.
البارجة Eustathius تتعرض لإطلاق النار من طراد المعركة الألماني Goeben. قتال في كيب ساريش. رسم دينيس بازويف.
في 19 نوفمبر (2 ديسمبر) ، قام السرب الروسي بالحملة التالية. تم نصب أكثر من 600 لغم بالقرب من مضيق البوسفور في ديسمبر. تم قصف الموانئ التركية. في 13 كانون الأول (ديسمبر) (26) ، انفجر لغم "Goeben" وظل متوقفًا عن العمل لمدة 4 أشهر. لعبت مفرزة باتومي دورًا إيجابيًا كبيرًا - فقد دعمت الجبهة القوقازية بنيران المدفعية ، وهبطت القوات ، ومنعت نقل الوحدات والذخيرة والأسلحة التركية.
واصل الألمان شن غارات ، لكنهم لم يحققوا نجاحًا كبيرًا. لذلك ، في نوفمبر ، أطلقت "بريسلاو" و "حميدية" النار على بوتي وتوابس ، وقصفت "غويبين" في نوفمبر باتوم. في نهاية عام 1914 ، عبرت 5 غواصات ألمانية من البحر الأبيض المتوسط إلى البحر الأسود ، مما عقد الوضع.
قاتل بحارة أسطول البحر الأسود أيضًا على الجبهة الصربية. طلبت بلغراد المساعدة ، وطلبت إرسال أسلحة صغيرة ومتخصصين في الألغام وأسلحة طوربيد وأسلحة لقتال العدو على نهر الدانوب ومهندسين لترتيب المعابر. في أغسطس 1914 ، تم إرسال وحدة خاصة إلى نهر الدانوب - بعثة الأغراض الخاصة (EON) تحت قيادة الكابتن الأول رانك فيسيلكين. تضمنت EON مفرزة من سفن القتال والنقل ، وكتيبة وابل ، وكتيبة هندسية وعدد من التشكيلات الأخرى. قدم البحارة الروس مساعدة كبيرة للصرب ، ونصبوا مناجم وشبكات وحواجز أخرى ، مما حد بشكل كبير من أعمال أسطول الدانوب النمساوي المجري. في 10 أكتوبر (23) ، قُتل المراقب النمساوي الرئيسي بألغام روسية. جعل إنشاء معابر النهر من الممكن للقيادة الصربية أن تناور بنفسها في الوقت المناسب. إضافة إلى ذلك ، تم نقل 113 ألف بندقية و 93 مليون طلقة و 6 محطات إذاعية وممتلكات أخرى إلى الصرب. ساعد هذا الصرب على مقاومة الهجوم النمساوي في عام 1914 وحتى شن هجوم مضاد.
النتائج الأولى
- فشل الألمان في شل تحركات أسطول البحر الأسود.
- لم يتمكن الأسطول الروسي أيضًا من الاستيلاء على المبادرة تمامًا ، على الرغم من أنه تصرف بنشاط كبير - هاجمت السفن الروسية ساحل العدو ، وأقامت حقول ألغام على الساحل التركي ، وأغرقت العشرات من وسائل النقل ، ودعمت تحركات الجبهة القوقازية.
