بالتوازي مع إنشاء قوات الدفاع الذاتي الجوية ، بدأ التطوير المنهجي للمكون الأرضي لنظام الدفاع الجوي الياباني في أواخر الخمسينيات. بالإضافة إلى شبكة من مواقع الرادار ونظام التحكم الآلي ، فقد تضمنت أنظمة صواريخ مضادة للطائرات متوسطة وطويلة المدى تحمي الأهداف المدنية ذات الأهمية الاستراتيجية والقواعد العسكرية الكبيرة من الضربات الجوية. في الثمانينيات ، تلقت القوات البرية أنظمة صواريخ قصيرة المدى متحركة يابانية الصنع مضادة للطائرات وأنظمة صواريخ أمريكية محمولة مضادة للطائرات ، وقبل وقت قصير من نهاية الحرب الباردة - نظام الدفاع الجوي طويل المدى PAC-2 Patriot.
نظام الصواريخ المضادة للطائرات MIM-3A Nike Ajax
كان نظام الصواريخ MIM-3 Nike Ajax المضاد للطائرات ، الذي تم اختباره بنجاح في عام 1953 ، أول نظام دفاع جوي يعتمده الجيش الأمريكي. على الرغم من أن "Nike-Ajax" كان به عدد من أوجه القصور المهمة ، فقد تم نشر نظام الدفاع الجوي هذا على نطاق واسع في الولايات المتحدة وتم توفيره لأقرب الحلفاء. استمر الإنتاج التسلسلي لـ "Nike-Ajax" حتى عام 1958. خلال هذا الوقت ، سلمت الشركة المصنعة للطائرات دوغلاس 110 أنظمة وأكثر من 13000 صاروخ مضاد للطائرات.
كان هذا المجمع ثابتًا تمامًا ، وعندما تم نشره في الولايات المتحدة ، كقاعدة عامة ، تم تنفيذ تشييد المواقع والمباني والهياكل الرأسمالية المجهزة جيدًا. كان مركز التحكم المركزي للمجمع يقع عادةً في قبو محمي ، حيث تم تركيب معدات التحكم والاتصالات ، فضلاً عن أجهزة الحساب. ليس بعيدًا عن غرفة التحكم كانت توجد رادارات ضخمة للكشف والتوجيه. كان الموقع الفني يحتوي على مرافق تخزين للصواريخ ، وخزانات بوقود الصواريخ والمؤكسد ، وقاذفات 4-6.
استخدم الصاروخ المضاد للطائرات من أول نظام دفاع جوي أمريكي يتم إنتاجه بكميات كبيرة محركًا داعمًا يعمل بالوقود السائل ومؤكسد. تم الإطلاق باستخدام معزز يعمل بالوقود الصلب وقابل للفصل. الاستهداف - قيادة الراديو.
تمت معالجة البيانات المقدمة من الرادارات بواسطة جهاز حساب مبني على أجهزة الفراغ الكهربائي. قام الجهاز بحساب نقطة الالتقاء المحسوبة للصاروخ والهدف وقام تلقائيًا بتصحيح مسار الصاروخ. تم تفكيك الرأس الحربي لنظام الدفاع الصاروخي بواسطة إشارة لاسلكية من الأرض عند النقطة المحسوبة للمسار.
كانت السمة الفريدة لصاروخ Nike-Ajax المضاد للطائرات هي وجود ثلاثة رؤوس حربية شديدة الانفجار. يقع الأول (بوزن 5 ، 44 كجم) في قسم الأنف ، والثاني (81 ، 2 كجم) - في المنتصف ، والثالث (55 ، 3 كجم) - في قسم الذيل. كان من المفترض أن استخدام العديد من الرؤوس الحربية من شأنه أن يزيد من احتمال إصابة هدف بسبب سحابة الحطام الممتدة.
كان وزن الصاروخ 1120 كجم. الطول - 9 ، 96 م الحد الأقصى للقطر - 410 مم. أقصى مدى لاطلاق النار - 48 كيلومترا. يمكن أن يصل الصاروخ ، الذي تسارع إلى 750 م / ث ، إلى هدف يطير على ارتفاع 21 كم.
في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، كان نظام الدفاع الجوي Nike-Ajax يتمتع بخصائص جيدة ويمكن أن يكون فعالًا للغاية ضد القاذفات بعيدة المدى. ومع ذلك ، فإن عملية إعادة تزويد الصواريخ المضادة للطائرات بالوقود والمؤكسد كانت تستغرق وقتًا طويلاً وخطيرة. بعد العمل بالصواريخ ، كان لابد من معالجة بدلات الفضاء بمحلول خاص وغسلها منها مكونات وقود الطائرات.
عند إعداد نظام الدفاع الصاروخي للخدمة القتالية ، كان على الموظفين التقنيين استخدام بدلات الفضاء العازلة. قد يؤدي تسرب الوقود والمؤكسد إلى نشوب حريق وانفجار وتسمم.تسببت الأعطال الفنية في الصواريخ والمعدات في عدد من الحوادث التي قتل فيها أشخاص.
أصبح كل هذا سببًا في قيام الجيش الأمريكي ، بحلول عام 1964 ، بإزالة جميع أنظمة الدفاع الجوي MIM-3 Nike Ajax من الخدمة ، واستبدالها بمجمعات MIM-14 Nike-Hercules ، التي تستخدم صواريخ مضادة للطائرات بمحرك يعمل بالوقود الصلب.. لم يتم التخلص من بعض الأنظمة المضادة للطائرات التي تم إزالتها من الخدمة من قبل الجيش الأمريكي ، ولكن تم توفيرها للحلفاء: اليونان وإيطاليا وهولندا وألمانيا وتركيا واليابان. في بعض البلدان ، تم استخدامها حتى أوائل السبعينيات.
في عام 1963 ، تبرعت الولايات المتحدة بأربع بطاريات من نظام الدفاع الجوي MIM-3A Nike Ajax لليابان ، و 6 قاذفات و 80 صاروخًا مضادًا للطائرات. وفقًا لمصادر يابانية ، فإن مجمعات Nike-Ajax تقع في محافظة سايتاما بالجزيرة. كان هونشو في مهمة قتالية حتى عام 1973.
في البداية ، دخل نظام الدفاع الجوي Nike-Ajax تحت تصرف قوات الدفاع الذاتي الأرضية ، ولكن في عام 1965 ، بعد تطوير نظام الدفاع الجوي على ارتفاع منخفض MIM-23A Hawk ، تم نقلهم إلى قوات الدفاع الذاتي الجوية.
على عكس الولايات المتحدة ، لم تولي اليابان مثل هذا الاهتمام لتجهيز مواقع بطاريات الصواريخ المضادة للطائرات ، وكانت جميع معدات المجمع موجودة في مبانٍ وحاويات مسبقة الصنع.
نظام الصواريخ المضادة للطائرات MIM-14 Nike-Hercules
في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، تم إنشاء تركيبات للوقود الصلب الفعال المناسب للاستخدام في الصواريخ بعيدة المدى المضادة للطائرات في الولايات المتحدة. هذا ، بدوره ، سمح بتطوير نظام دفاع جوي جديد بصواريخ تعمل بالوقود الصلب ، والتي تستخدم نظام توجيه صواريخ الدفاع الجوي Nike Ajax MIM-3A.
بالمقارنة مع الصاروخ المضاد للطائرات لمجمع MIM-3A ، أصبح نظام الدفاع الصاروخي الجديد الذي يعمل بالوقود الصلب أكبر وأثقل بكثير. كانت كتلة الصاروخ المجهز بالكامل 4860 كجم وطوله 12 م وأقصى قطر للمرحلة الأولى 800 مم والمرحلة الثانية 530 مم. جناحيها 2 ، 3 أمتار. تم تنفيذ هزيمة الهدف الجوي عن طريق تفجير فتيل تقريبي برأس حربي قوي شديد الانفجار ، يزن 502 كجم ، ويحتوي على 270 كجم من المتفجرات. كانت السرعة القصوى للصاروخ 1150 م / ث.
المجمع ، الذي حصل لاحقًا على التصنيف MIM-14 Nike Hercules ، دخل الخدمة مع الجيش الأمريكي في عام 1958 وتم بناؤه في سلسلة كبيرة. في المجموع ، تم نشر 145 بطارية Nike-Hercules في الولايات المتحدة بحلول منتصف الستينيات (أعيد بناء 35 منها وتم تحويل 110 من بطاريات Nike-Ajax). في الولايات المتحدة ، استمر إطلاق نظام الدفاع الجوي Nike-Hercules حتى عام 1965 ، وكانوا في الخدمة في 11 دولة في أوروبا وآسيا. بالإضافة إلى الولايات المتحدة ، تم تنفيذ الإنتاج المرخص لنظام الدفاع الجوي MIM-14 Nike Hercules في اليابان. تم بناء ما مجموعه 393 بطارية وحوالي 25000 صاروخ مضاد للطائرات.
مقارنةً بصواريخ Nike-Ajax ، أصبحت صواريخ الوقود الصلب لنظام الدفاع الجوي Nike-Hercules أسهل بكثير وأكثر أمانًا للصيانة. تم رفع مدى إطلاق أحدث إصدارات MIM-14 SAM إلى 150 كم ، مع أقصى ارتفاع يصل إلى 30 كم ، وهو مؤشر جيد جدًا لصاروخ يعمل بالوقود الصلب تم إنشاؤه في الستينيات. في الوقت نفسه ، لا يمكن أن يكون إطلاق النار بعيد المدى فعالاً إلا عند استخدام رأس حربي نووي.
لذلك ، عند إطلاق صاروخ واحد مزود برأس حربي تقليدي ، على هدف غير مناور من نوع Il-28 يحلق على ارتفاع 8 كم بسرعة 720 كم / ساعة على مسافة 70 كم ، فإن احتمال التدمير لم تتجاوز 0 ، 6. وعلى مسافة أكبر ، تمكنت شركة Nike -Hercules من محاربة مثل هذه الطائرات الكبيرة والمنخفضة المناورة مثل Tu-16 و Tu-95. مع زيادة نطاق إطلاق النار ، أعطى مخطط توجيه أوامر الراديو خطأً كبيرًا ، والذي تفاقم أيضًا بسبب نظام التوجيه أحادي القناة. أيضًا ، لم تكن قدرات المجمع على هزيمة الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض كافية. كان الحد الأدنى للمدى والارتفاع لضرب هدف يطير بسرعة تصل إلى 800 م / ث 13 و 1.5 كم على التوالي.
كان نظام الكشف والتوجيه Nike-Hercules يعتمد في الأصل على رادار كشف ثابت من نظام صواريخ الدفاع الجوي Nike-Ajax ، والذي يعمل في وضع الإشعاع المستمر. كان للنظام وسيلة لتحديد جنسية الأهداف الجوية ، وكذلك وسائل تحديد الهدف.
بعد فترة وجيزة من اعتماد الخيار الثابت لنشر المجمع توقف ليناسب الجيش ، وطالبوا بتحسين مناعة الضوضاء لنظام التوجيه. في عام 1960 ، تم تقديم تعديل على Hercules المحسّن - "تحسين Hercules" للاختبار. أدخل نظام صواريخ الدفاع الجوي المحسن Hercules (MIM-14V) رادارات كشف جديدة ورادارات تتبع محسنة ، مما زاد من مناعة الضوضاء والقدرة على تتبع الأهداف عالية السرعة.
مكّن استخدام جهاز تحديد نطاق لاسلكي إضافي من تحديد المسافة إلى الهدف باستمرار وإصدار تصحيحات إضافية لجهاز الحساب. في تعديل MIM-14C ، تم نقل جزء كبير من قاعدة العنصر إلى إلكترونيات الحالة الصلبة ، مما أدى إلى زيادة الموثوقية وتقليل الأبعاد واستهلاك الطاقة للأجهزة. يمكن بالفعل نقل نظام الدفاع الجوي المحدث إلى موقع جديد ضمن إطار زمني معقول ، وكانت إمكانية التنقل في تعديلات Nike Hercules MIM-14M / С قابلة للمقارنة مع تنقل مجمع S-200 طويل المدى السوفيتي.
كان لدى كتيبة الصواريخ المضادة للطائرات ثلاث إلى ست بطاريات. يمكن لبطارية نظام الدفاع الجوي Nike-Hercules أن تعمل بشكل مستقل في حالة فقدان السيطرة المركزية. تضمنت البطارية جميع مرافق الرادار وموقعين للإطلاق مع أربع قاذفات لكل منهما. كانت البطاريات المضادة للطائرات موجودة عادة على مسافة 50-60 كم من الجسم المحمي ، وإذا أمكن ، تم وضعها بحيث تتداخل بشكل متبادل مع مناطق إطلاق النار.
في عام 1970 ، تلقت قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية أول بطارية من نظام الدفاع الجوي MIM-14C Nike Hercules. في نفس العام ، بدأت شركة Mitsubishi Heavy Industries بإنتاج الترخيص للمجمع. البديل الياباني ، المعروف باسم Nike J ، كان لديه عدد من الاختلافات المهمة عن النموذج الأولي الأمريكي. تمكن اليابانيون ، باستخدام قاعدتهم الإلكترونية الأولية ، من تحسين الخدمة والخصائص التشغيلية للمجمع بشكل كبير. نظرًا لعدم تثبيت الرؤوس الحربية النووية على الصواريخ اليابانية ، فإن أقصى مدى لإطلاق النار لم يتجاوز 130 كم. في مثل هذا النطاق ، يمكن لصاروخ Nike J في بيئة تشويش بسيطة أن يعترض قاذفة Tu-95 باحتمال 0.5.
بدأ طرح بطاريات Nike J في عام 1971. بعد خمس سنوات ، تم تجهيزهم بست مجموعات صواريخ (فرق) متمركزة في المناطق الشمالية والوسطى والجنوبية من البلاد. تم نشر معظم المجمعات في جزر هوكايدو وهونشو. في عام 1976 ، تم الدفاع عن المجال الجوي الياباني بواسطة 18 بطارية صاروخية مضادة للطائرات ، من بينها 108 قاذفة.
أثناء التشغيل ، تمت ترقية أنظمة الدفاع الجوي اليابانية Nike J مرتين. خضعت رادارات التتبع والتوجيه ، وكذلك جهاز الحساب ، إلى تحسينات. يمكن أن تتلقى مراكز قيادة البطارية التعيين المستهدف مباشرة من العقد الإقليمية لنظام الدفاع الجوي الآلي الياباني BADGE. في الوقت نفسه ، على الرغم من الجهود المبذولة ، لم يكن من الممكن تقليل الحد الأدنى لارتفاع التدمير ودقة التوجيه بشكل كبير.
قام معهد الأبحاث التابع لوزارة الدفاع اليابانية TRDI (معهد البحث والتطوير التقني) في أوائل السبعينيات ، باستخدام نظام الدفاع الجوي Nike J ، بتطوير نظام الدفاع الصاروخي TLRM-2.
كان من المفترض أنه عند الوصول إلى مدى إطلاق نار يبلغ حوالي 60 كم (مدى إطلاق النار الفعلي لـ Nike J على أهداف صغيرة الحجم عالية السرعة) ، سيكون من الممكن تقليل وزن الإطلاق وطول الصاروخ المضاد للطائرات إلى النصف تقريبًا ، والذي بدوره سيسمح باستخدام قاذفة متحركة مقطوعة. ومع ذلك ، فإن الأمور لم تتعدى النماذج الأولية.
انتهت خدمة نظام الدفاع الجوي Nike J في قوات الدفاع الذاتي اليابانية في عام 1994. حاليًا ، يتم عرض العديد من الصواريخ المضادة للطائرات والرادار وأجزاء الأجهزة في المجمع بجوار مؤسسات وزارة الدفاع اليابانية وفي معارض المتحف.
نظام الصواريخ المضادة للطائرات على ارتفاع منخفض MIM-23 Hawk
أصبحت اليابان واحدة من أوائل الدول التي حصلت على أنظمة دفاع جوي منخفضة الارتفاع MIM-23A Hawk. في ذلك الوقت ، كان مجمعًا متنقلًا مضادًا للطائرات متقدمًا للغاية مع نظام توجيه رادار شبه نشط.على عكس سام MIM-3A Nike Ajax و MIM-14 Nike Hercules الثابتة بالفعل ، يمكن أن تقاتل أهدافًا عالية السرعة تعمل على ارتفاعات منخفضة. تضمنت مزايا المجمع: مناعة عالية للضوضاء لرادار الإضاءة والتوجيه ، والقدرة على توجيه الصواريخ من مصدر التداخل ، ووقت رد الفعل القصير ، والتنقل العالي.
يبلغ طول الصاروخ 5080 ملم وقطره 370 ملم جناحيه 1210 ملم ويحمل رأسًا حربيًا مجزأًا يبلغ وزنه 54 كجم. كان الحد الأدنى لمدى إطلاق النار 2 كم ، والحد الأقصى - 25 كم. الحد الأدنى لارتفاع الهزيمة 60 مترًا ، والحد الأقصى لارتفاع الهزيمة 11000 متر.
في أواخر الستينيات من القرن الماضي ، بدأت شركة Mitsubishi Electric و Toshiba بإنتاج مرخص لعناصر أنظمة الدفاع الجوي والصواريخ المضادة للطائرات ، مما أتاح لاحقًا إنشاء تعديلات خاصة بهما للمجمع الأمريكي.
اعتبارًا من عام 1975 ، كان لدى قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية سبع مجموعات (فرق) مضادة للطائرات من نظام الدفاع الجوي هوك. بحلول عام 1982 ، تمت ترقيتهم جميعًا إلى طراز هوك المحسن MIM-23B. يمكن أن يضرب "هوك المحسن" أهدافًا جوية تفوق سرعة الصوت في نطاقات من 1 إلى 40 كم وفي نطاق ارتفاع من 0 ، 03-18 كم.
كانت وحدة الإطلاق الرئيسية لمجمع MIM-23V عبارة عن بطارية مضادة للطائرات مكونة من فصيلتين. كان لدى فصيلة النار رادار إضاءة مستهدف ، وثلاث قاذفات بثلاثة صواريخ موجهة مضادة للطائرات على كل منها.
كان لدى فصيلة النار الأولى رادار للإضاءة والتوجيه ، ونقطة معالجة المعلومات ومركز قيادة للبطارية ، وفي الثانية - مركز تحكم ، ورادار للإضاءة والتوجيه. رادار المراقبة AN / MPQ-50 ، الذي يعمل في نطاق التردد 500 إلى 1000 ميجاهرتز ، بقوة نبضة تبلغ 450 كيلو وات - يمكنه اكتشاف الأهداف على مسافة 100 كم. تم تصميم رادار AN / MPQ-48 لتوجيه إجراءات البطارية في المنطقة القريبة وإصدار تعيين الهدف لمحطات الإضاءة والتوجيه.
في تعديل Hawk Type I ، الذي ظهر في عام 1987 ، تم استبدال جزء كبير من المكونات الإلكترونية الأمريكية بأخرى يابانية. في الوقت نفسه ، كان من الممكن زيادة مقاومة المجمع للتداخل النشط. في تعديل Hawk Type II ، تم استبدال الرادار AN / MPQ-50 بالمحطة اليابانية من النوع I ، وتم استبدال الرادار AN / MPQ-48 بالمحطة من النوع III.
تلقى تعديل Hawk Type III مركز قيادة عالمي محوسبًا مع رادار المجال القريب الخاص به قادرًا على رؤية عدة أهداف منخفضة الارتفاع في وقت واحد على مسافة 60 كم.
من الناحية الرسمية ، لا يزال نظام الدفاع الجوي هوك في الخدمة مع قوات الدفاع الذاتي اليابانية ، ولكن في الواقع تم استبداله تقريبًا بأنظمة مضادة للطائرات يابانية الصنع حديثة.
كانت المجمعات المنتشرة من هذا النوع في عام 2020 متاحة في هوكايدو. في مناطق أخرى من اليابان ، لم تعد أنظمة صواريخ الدفاع الجوي هوك الباقية في حالة تأهب وهي في قواعد التخزين.
نظام الدفاع الجوي المتنقل Ture 81 قصير المدى
في أواخر الستينيات ، بدأت قيادة قوات الدفاع الذاتي البرية في تطوير نظام دفاع جوي قصير المدى خاص بها ، والذي كان من المفترض أن يحل محل المدافع المضادة للطائرات عيار 75 ملم و 40 ملم في القوات. كان من المفترض أن يملأ المجمع قصير المدى الجديد المكانة بين منظومات الدفاع الجوي المحمولة وأنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى وكان الهدف منه حماية أهم الأعيان المدنية في البلاد والمطارات العسكرية والقواعد البحرية وأيضًا للاستخدام في الدفاع الجوي العسكري ضد ضربات الارتفاع.
في عام 1978 ، قدمت شركة Kawasaki Heavy Industries و Toshiba Electric مجمعًا للاختبار حصل على اسم العمل Tan-SAM. في عام 1980 ، دخلت أول بطارية لنظام دفاع جوي متنقل عملية تجريبية في وحدة دفاع جوي متمركزة في الجزء الشمالي من هوكايدو. بعد الاعتماد الرسمي ، تم تعيين نظام الدفاع الجوي هذا في جولة 81.
يشتمل المجمع على: مركز قيادة للرادار الخاص به مع مجموعة مرحلية ومعدات تحديد الدولة ، واثنان من منصات الإطلاق ذاتية الدفع على هيكل شاحنة Ture 73 لجميع التضاريس مع أربعة صواريخ على كل منهما ، وعربة نقل واتصالات.
يخدم المجمع 15 شخصا. يتكون الطاقم القتالي من قائد ومشغل رادار كشف واثنين من مشغلي قاذفات. يمكن إزالة قاذفات من مركز القيادة على ارتفاع 300 متر.يتم الاتصال بينهما عبر شبكة الكابل أو الراديو.
كان لكل وحدة SPU لوحة تحكم خاصة بها مع مشهد بصري ، مما جعل من الممكن إطلاق النار بشكل مستقل عندما تكون نقطة التحكم معطلة.
وقت نشر المجمع في موقع جديد هو 30 دقيقة. يمكن تفكيك عناصر نظام صواريخ الدفاع الجوي من هيكل السيارة واستخدامها بشكل دائم أو إعادة نشرها باستخدام طائرات الهليكوبتر CH-47J.
كان مدى الكشف عن الرادار لنقطة التحكم القتالية في التعديل الأول لنظام الدفاع الجوي Ture 81 30 كم. سرعة دوران الهوائي المرحلي هي 10 دورة في الدقيقة. في دورة واحدة ، يتم عرض مساحة من الفضاء بزاوية ارتفاع من 0 إلى 15 درجة. في عرض القطاع للفضاء ، يقوم الرادار بمسح 110 درجة في السمت ، ومن 0 إلى 20 درجة في الارتفاع.
في البداية ، لإطلاق النار على الأهداف الجوية ، تم استخدام صاروخ موجه برأس صاروخ موجه حراري فقط ، والذي كان له نطاق اشتباك يتراوح بين 500-7000 متر ، على ارتفاع يتراوح بين 15 و 3000 متر.
طول الصاروخ - 2 ، 7 م ، القطر - 16 مم. جناحيها - 600 ملم. كتلة إطلاق الصاروخ 100 كجم ، كتلة الرأس الحربي التفتيت 9 كجم. أقصى سرعة طيران للصاروخ 780 م / ث. أدى فتيل لاسلكي غير ملامس إلى انفجار في عمق 3 أمتار.
يتم تحميل SAM على المشغل باستخدام منصتين هيدروليكيتين موجودتين على جانبي السيارة. يتم وضع الصاروخ الموجود في حاوية النقل على منصة التحميل ، ويتم إزالته يدويًا من الحاوية وتثبيته على القضبان. وقت تحميل الطاقم لوحدة SPU هو 3 دقائق.
في المجموع ، تلقت قوات الدفاع الذاتي 93 مجمعًا وحوالي 2000 صاروخ. بعد ذلك ، تم تحديث نظام الدفاع الجوي Ture 81 بشكل جذري ، ولكن سيتم مناقشة ذلك في الجزء المخصص للحالة الحالية لنظام الدفاع الجوي الياباني.
منظومات الدفاع الجوي المحمولة FIM-92A Stinger
في عام 1985 ، حصلت اليابان على 50 منصة إطلاق من أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات من طراز FIM-92A Stinger و 400 صاروخ لها. تم اعتبار أنظمة الدفاع الجوي المحمولة الأمريكية كتدبير مؤقت في انتظار اعتماد مجمع ياباني لغرض مماثل ، والذي قامت توشيبا بتطويره منذ عام 1979.
كان FIM-92A Stinger MANPADS ، المستخدم في قوات الدفاع الذاتي الأرضية ، تعديلًا مبكرًا ، مع باحث بسيط عن طريق الأشعة تحت الحمراء ، حيث تركت مناعة الضوضاء ، عند استخدام التداخل الحراري ، الكثير مما هو مرغوب فيه. كانت المنطقة المصابة 500-4500 متر في المدى و 3500 متر في الارتفاع. تزن المجموعة في موقع إطلاق النار 15.7 كجم. يبلغ طول الصاروخ 1500 ملم ، وقطر جسمه 70 ملم ، وامتداد المثبتات 91 ملم. سرعة الصاروخ القصوى 750 م / ث.
قام اليابانيون بتشغيل Stingers في الوحدات الأرضية حتى عام 2009 ، وبعد ذلك تم استبدالهم بـ Tour 91 MANPADS الخاص بهم.
SAM PAC-2 باتريوت
في عام 1989 ، تلقت اليابان أول بطارية من نظام صواريخ الدفاع الجوي PAC-2 Patriot. تم شراء هذا المجمع المتنقل ليحل محل نظام الدفاع الجوي شبه الثابت بعيد المدى Nike J.
يشمل نظام الدفاع الجوي PAC-2 Patriot: رادار صفيف مرحلي متعدد الوظائف AN / MPQ-53 ، ونقطة التحكم في النيران AN / MSQ-104 ، وقاذفات M901 ، وصواريخ MIM-104C المضادة للطائرات ، وإمدادات الطاقة AN / MSQ-26 ، ومرافق الاتصالات المعدات التكنولوجية
وسائل التمويه الراديوي والتقني والهندسي.
رادار متعدد الوظائف AN / MPQ-53 مركب على نصف مقطورة ذات محورين تزن 15 طنًا ويتم نقلها بواسطة جرار بعجلات. يتم تشغيل الرادار آليًا إلى حد كبير - ويخدمه مشغلان.
توفر المحطة في قطاع معين الكشف والتعرف والتعقب لما يصل إلى 125 من الأجسام الجوية والتحكم في طيران الصواريخ الموجهة إلى الأهداف. الحد الأقصى لمدى الكشف عن الهدف عند المشاهدة على ارتفاع من 0 إلى 90 درجة وفي السمت في قطاع 90 درجة هو 35-50 كم (على ارتفاع طيران مستهدف 50-100 متر) وما يصل إلى 170 كم (1000-10000 م). يتم تحقيق ذلك باستخدام مجموعة هوائي مرحلي وجهاز كمبيوتر عالي السرعة يتحكم في أوضاع تشغيل المحطة في جميع المراحل.
يتم توفير صواريخ MIM-104C المضادة للطائرات من الألمنيوم المستطيل TPK.في المقدمة ، الحاوية مغلقة بغطاء مطاطي مقوى بالألياف الزجاجية ، مثقوب بصاروخ عند إطلاقه ، وفي الخلف بغطاء من الألياف الزجاجية الصلبة ، يتم إزالته بالكامل بواسطة الغازات المتدفقة من الوقود الصلب.
يتم التحكم في رحلة SAM باستخدام نظام توجيه مشترك. في المرحلة الأولى من الرحلة ، يتم تنفيذ التحكم المبرمج ، في المرحلة المتوسطة - التحكم في القيادة اللاسلكية ، في المرحلة النهائية - التحكم في القيادة اللاسلكية مع الرؤية من خلال صاروخ (توجيه قيادة لاسلكي من النوع الثاني).
في عملية توجيه الصاروخ نحو الهدف باستخدام رادار AN / MPQ-53 ، يتم تعقب الهدف و ZUP في وقت واحد. تستقبل معدات الصواريخ المضادة للطائرات إشارات الرادار المنعكسة من الهدف ، وتُنقل الإحداثيات الزاوية لخط رؤية الهدف المحدد بواسطته عبر قناة HF إلى هوائي رادار خاص وتغذيتها إلى كمبيوتر التحكم في الحرائق نقطة. كما يستقبل الكمبيوتر الإشارات التي يستقبلها الرادار مباشرة من الهدف ، والتي تقارن بالإشارات القادمة من نظام الدفاع الصاروخي. بناءً على التحليل الذي تم إجراؤه في عملية مقارنة هذه الإشارات ، يتم إنشاء أوامر توجيه للصاروخ وإرسالها إليه على طول الحزمة الرئيسية للرادار. بعد التحويل على متن SAM ، يتم إرسال هذه الأوامر إلى محرك التحكم في الدفة ، وكذلك إلى محركات هوائي الصواريخ المضادة للطائرات لضمان التتبع المستمر للهدف.
من حيث قدراته على مكافحة الأهداف الجوية ، كان نظام الدفاع الجوي PAC-2 Patriot ، الذي استخدم نظام الدفاع الصاروخي MIM-104C ، مشابهًا لنظام الدفاع الصاروخي السوفيتي S-300PS / PT-1 مع نظام الدفاع الصاروخي 5V55R (مدى إطلاق النار). 75 كم) ، ولكن في الوقت نفسه كانت قدراتها محدودة.مكافحة الصواريخ العملياتية التكتيكية. كانت المجمعات السوفيتية S-300PS / PT-1 مضادة للطائرات تمامًا.
تم تسليم أول بطارية نظام دفاع جوي طويل المدى PAC-2 Patriot أمريكية الصنع إلى مركز تدريب للدفاع الجوي يقع بالقرب من قاعدة هاماماتسو الجوية. في الوقت الحاضر ، تحتوي هذه القاعدة على عناصر من نظام صواريخ الدفاع الجوي PAC-2 Patriot ، تم إزالتها من الخدمة القتالية ووجودها في الاحتياط.
تم نشر البطاريتين التاليتين حول ناغوما في هوكايدو وفي نانجو في أوكيناوا. هنا ، هذه المجمعات في حالة تأهب حتى يومنا هذا.
في المجموع ، تم نشر 6 مجموعات مضادة للطائرات في اليابان بحلول عام 1996 ، والتي تضمنت 24 بطارية صاروخية مضادة للطائرات. اعتمدت كل بطارية في الولاية على 5 قاذفات بأربعة صواريخ MIM-104C في كل منها. ولكن في الواقع ، كان هناك عادة 3-4 قاذفات في موقع قتالي.
