فيدور بيتروف - مبتكر أفضل مدافع الهاوتزر وبنادق الهيكل في العالم

فيدور بيتروف - مبتكر أفضل مدافع الهاوتزر وبنادق الهيكل في العالم
فيدور بيتروف - مبتكر أفضل مدافع الهاوتزر وبنادق الهيكل في العالم

فيديو: فيدور بيتروف - مبتكر أفضل مدافع الهاوتزر وبنادق الهيكل في العالم

فيديو: فيدور بيتروف - مبتكر أفضل مدافع الهاوتزر وبنادق الهيكل في العالم
فيديو: Russian IL-76 Military Cargo Aircraft - HEAVY DUTY LIFTING! 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

تم إطلاق أول مدفع تم إطلاقه على أراضي ألمانيا النازية في 2 أغسطس 1944 من مدفع هاوتزر عيار 152 ملم. لقد كان سلاحًا تم إنشاؤه في عام 1937 من قبل مصمم مدفعي بارز ، مؤلف أفضل مدافع الهاوتزر وبنادق الفيلق في العالم خلال الحرب العالمية الثانية.

فيدور بيتروف - مبتكر أفضل مدافع الهاوتزر وبنادق الهيكل في العالم
فيدور بيتروف - مبتكر أفضل مدافع الهاوتزر وبنادق الهيكل في العالم

فيدور فيدوروفيتش بيتروف - (02.16.1902 - 08.19.1978). ابن فلاح ، جندي في الجيش الأحمر ، عامل بالكلية ، طالب جامعي ، رئيس قسم التجميع في متجر ، مهندس تصميم كبير - سيرة ذاتية نموذجية لمهندس في ثلاثينيات وأربعينيات القرن الماضي. ثم - على طريقته الخاصة: رئيس OKB ، المصمم الرئيسي للمصنع رقم 171 في Motovilikha (Perm) ، ثم المصنع رقم 9 في Sverdlovsk (المشغل السابق لـ "Uralmash") ، الذي أنتج قطع مدفعية ، دكتور في العلوم التقنية ، أستاذ ، فريق ، حائز على جائزة لينين وأربع جوائز ستالين ، بطل العمل الاشتراكي.

تم تثبيت مدافعها القوية على دبابات داعش (عيار 122 ملم) ، ومدافع ذاتية الدفع SU-85 ، ISU-122 ، وكذلك على ISU-152 ، الملقب بـ "نبتة سانت جون" (أطلق عليها الألمان "فتاحة الطعام المعلب" "). لا يزال مسدسه الذي يبلغ قطره 122 ملم من طراز 1937 في تشكيل قتالي. تم إنشاء مدفع هاوتزر 152 ملم ، والذي لا يزال في الخدمة مع العديد من البلدان ، في غضون أسبوعين فقط. حول مدفع هاوتزر 122 ملم ، موديل 1938 ، قال القائد السابق لمدفعية جبهة لينينغراد ، مشير المدفعية جي أودينتسوف ، بعد سنوات من الحرب: "لا يوجد شيء أفضل منها". لعبت بنادقها دورًا أساسيًا في النصف الهجومي للحرب ، عندما كان من الضروري اقتحام التحصينات القوية للعدو.

تميز كل شيء تم إنشاؤه في مكتب تصميم Petrov الصغير ببساطة التصنيع وتوحيد الأجزاء (وبالتالي التكلفة المنخفضة للإنتاج الضخم) ، والبساطة والموثوقية في التشغيل ، أي الموثوقية في المعركة ، وبالطبع الصفات القتالية العالية. خلال سنوات الحرب ، تم تصنيع 60 ألفًا من بنادقها. تم إطلاق المزيد فقط من بنادق V. G. Grabin (التي كان لها عيار أصغر واستخدام أكثر انتشارًا).

تم تجهيز معظم دبابات ما بعد الحرب (T-64 و T-72 و T-80 و T-90) بمدافع 100 و 125 ملم من تصميم OKB-9 Petrov. كما هو الحال في سنوات الحرب ، من حيث البيانات التكتيكية والتقنية ، والموثوقية والقدرة على البقاء ، وبساطة الجهاز وسهولة التشغيل ، كل هذه الأسلحة أفضل من نظيراتها الأجنبية. من عام 1955 إلى نهاية الستينيات ، طورت OKB-9 ، بالإضافة إلى برميل المدفعية ، أنظمة صواريخ للقوات البرية ، وتسلح صاروخي للغواصات المبحرة وأنظمة الصواريخ المضادة للغواصات "Vyuga".

قال فيدور فيدوروفيتش ذات مرة:

في إحدى المجلات كتبوا أن هناك شرارة من الله في داخلي. لو كنت قد قرأت هذا النص في مخطوطة ، لكنت أزلته. في كثير من الأحيان يتم التأكيد على أن الإبداع يتطلب موهبة فطرية. صنع رجل مدفعًا جيدًا - لذلك من المفترض أن يكون هذا مخصصًا له. لقد كتبت كتابًا ذكيًا - وهذا تقريبًا من عند الله. وكنت أطرح دائمًا القدرة على العمل في المقام الأول. الموهبة بدون عمل شاق أسوأ بمئة مرة من العمل الجاد بدون موهبة ».

في الواقع ، كان غارقًا في العمل الجاد ، لكنه لا يزال يمتلك حدسًا فريدًا - ما يُدعى "من الله". يتذكر خليفته كمصمم عام للمصنع رقم 9: "غالبًا ما كانت أفكاره سابقة لعصرها. تم تطوير العديد من أنظمة المدفعية ، التي تم وضعها في الخدمة في السبعينيات والثمانينيات ، في OKB-9 قبل ذلك بكثير ، لكنها في الوقت الحالي ظلت مجهولة ".

تم دفن فيودور فيدوروفيتش في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو ، لكنه يتذكره في منطقة تولا ، حيث ولد ، وفي ايكاترينبرج ، حيث ابتكر سلاح النصر.

موصى به: