على الرغم من حقيقة أن مدفع S-23 عيار 180 ملم قد لوحظ في عام 1955 ، إلا أن تاريخ إنشاء هذا السلاح لا يزال غامضًا للغاية حتى يومنا هذا. على الأرجح ، S-23 هو سلاح بحري أو سلاح دفاع ساحلي تم تحويله إلى نظام مدفعي بري طويل المدى من العيار الكبير. لسنوات عديدة في الغرب ، لم يُعرف الكثير عن S-23 لدرجة أنه تم تمريره في الأدبيات الأجنبية تحت تسمية "مدفع 203 ملم mod. 1955 ". وفقط عندما تم الاستيلاء على عينات من مدفع S-23 خلال أحد النزاعات المسلحة في الشرق الأوسط ، اتضح أن عياره يساوي في الواقع 180 ملمًا.
S-23 هو سلاح ثقيل وضخم. تبلغ كتلتها في موقع قتالي ما يقرب من 21.5 ألف كجم. شكل البرميل ، الذي يبلغ طوله 48 عيارًا ، بالإضافة إلى موقع آلية الارتداد هي دلالة على الأصل البحري ؛ يحتوي الترباس الضخم على آلية لولبية ، لكن فرامل كمامة "شاكر الملح" هي بلا شك أرضية. لا يوجد درع. يتم تثبيت البرميل على عربة ضخمة بإطارات منزلقة. يتحرك الطرف الأمامي أثناء السحب على مجموعة عجلات منفصلة ؛ عادة ، يتم استخدام جرار مجنزر ثقيل في القطر. أثناء إطلاق النار ، يتم تعليق العجلات بواسطة رافعة ترفع المنصة. يتم تحويل برميل C-23 في وضع التخزين إلى الإطار الخلفي ؛ المنحدر الأمامي يحتوي على إطارات مطاطية صلبة مزدوجة.
النوع القياسي من الذخيرة لمدفع S-23 عبارة عن قذيفة تجزئة شديدة الانفجار تزن 88 كجم ، منها 10 كجم مادة متفجرة. يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق النار عند استخدام هذا المقذوف 30.4 ألف متر ، ومع ذلك ، عند استخدام قذائف صاروخية نشطة بشحنة متفجرة أصغر ، يصل مدى إطلاق النار إلى 43.8 ألف متر. ومن بين أنواع الذخيرة الأخرى المستخدمة ، قذيفة خارقة للخرسانة ، وهو من أجل تدمير التحصينات والمنشآت الدائمة الأخرى. يستخدم مدفع S-23 أغطية ذات شحنات دفع مختلفة القوة.
يبدو أن مدفع S-23 عيار 180 ملم لم يتم إنتاجه بكميات كبيرة ، واليوم تمت إزالته بالكامل تقريبًا من تسليح جيوش بلدان رابطة الدول المستقلة. تم تصدير البندقية مرة واحدة إلى الهند وسوريا ، ولكن لا توجد معلومات دقيقة حول ما إذا كانت متوفرة في العراق.
تضمن برميل البندقية أنبوبًا مجانيًا ، وغطاء ، ووصلة ، ومؤخرة ، وفرامل كمامة. المصراع عبارة عن مكبس ثنائي الأشواط مع سدادة رقائقية. تم إجراء جميع العمليات باستخدام البندقية ، وكذلك مع المصراع ، يدويًا.
مكابح الارتداد هي عبارة عن انزلاق هيدروليكي للقناة ، مع طول ارتداد متغير ، والذي يعتمد على زاوية الارتفاع. البكرة تعمل بالهواء المضغوط.
تتميز الرافعة بسرعتين للتحويم وقطاع واحد. آلية الدوران القطاعية ، الموجودة على الجهاز العلوي ، في الصندوق الأمامي. آلية التوازن تعمل بالهواء المضغوط.
عند نقل البندقية إلى موضع الإطلاق من عجلة الحركة ، يتم تعليقها بمساعدة الرافعات الهيدروليكية. تم إطلاق النار فقط من دعامات كولتر. تتكون دعامات كولتر من دعامتين مركزيتين وأربعة دعامات جانبية. لإطلاق النار ، تم تثبيت النظام على مساحة مستوية 8 × 8 م ، إذا أمكن ، تم اختيار موقع ذي أرضية صلبة. في حالة تثبيت البندقية على أرضية ناعمة ، تم استخدام العروض الخاصة المدفونة في الأرض. أشعة. تم تثبيت المسدس على العارضة بواسطة الصندوق الأمامي للماكينة السفلية وربطها بالسلاسل.
المدفع S-23 في وضع التخزين
180 ملم مدفع S-23 في موقع إطلاق النار
تعليق التروس الخلفية والأمامية هو قضيب التواء.
يتم فصل المسار الأمامي في موضع الإطلاق عن الأسِرَّة وتراجع إلى الملجأ مع الجرار.
عربة مدفع مع برميل مسحوب ، لا ينفصل.
مشاهد: مشهد ميكانيكي S-85 مع بانوراما بندقية PG-IM ، أنبوب رؤية MVSHP يستخدم للتصويب المباشر للبندقية.
سلم مصنع الحواجز سبع طائرات C-23 خلال عام 1955. تقرر ترك البنادق التي تم إطلاقها في الخدمة ، ولكن وقف الإنتاج الإضافي. شاركت طائرات C-23 عدة مرات في المسيرات في الساحة الحمراء ، مما تسبب ليس فقط في إعجاب سكان موسكو ، ولكن أيضًا مفاجأة الملحقين العسكريين من البلدان الأخرى.
تم تذكر S-23 بحجم 180 ملم في الستينيات والسبعينيات ، وبدأ مصنع الحواجز في تصديرها. تم تسليم مدافع C-23 ، وفقًا لتقارير الصحافة الغربية ، إلى سوريا وشاركت بنشاط في الصراع في الشرق الأوسط.
في مصنع "المتاريس" ، بناءً على تعليمات من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ، بدأ على وجه السرعة في استعادة إنتاج بنادق S-23. كان من الصعب جدًا تنفيذ هذه الأعمال ، نظرًا لجزء كبير منها. فقدت الوثائق والمعدات. على الرغم من ذلك ، تعامل موظفو المصنع مع هذه المهمة ، وبحلول عام 1971 تم تصنيع 12 بندقية من طراز S-23 عيار 180 ملم. بالنسبة لهذه البنادق ، تم تطوير قذيفة صاروخية نشطة OF23 بمدى طيران يبلغ 43 و 8 آلاف متر ودخلت حيز الإنتاج الضخم.
خصائص أداء مدفع S-23 عيار 180 ملم:
العيار - 180 مم ؛
طول البرميل - 47 ، عياران (7170 مم) ؛
الرماية:
مقذوف شديد الانفجار - 30390 م ؛
قذيفة صاروخية نشطة - 43700 م ؛
معدل رؤية إطلاق النار - 0.5-1 طلقة في الدقيقة ؛
زوايا التصويب:
التوجيه الأفقي - 40 درجة ؛
التوجيه الرأسي - من -2 إلى +50 درجة ؛
تحميل - كم منفصل ؛
مشاهد: بانوراما بندقية PG-1M ، مشهد ميكانيكي S-85 ، أنبوب رؤية MVShP لإطلاق النار المباشر ؛
الوزن في موقع إطلاق النار - 19750 (21450) كجم ؛
طول التراجع القصير - 700 مم ؛
طول التراجع الطويل - 1350 مم ؛
الحد الأقصى لطول التراجع - 1440 مم ؛
الطول في وضع التخزين - 10490 مم ؛
العرض في وضع التخزين - 3025 مم ؛
الوقت الانتقالي من السفر إلى موقع القتال - 30 دقيقة ؛
الحساب - 14 (16) شخصًا ؛
الجر - جرار مجنزر AT-T ؛
سرعة القطر على الطريق السريع - ما يصل إلى 35 كم / ساعة ؛
سرعة القطر على الطرق الوعرة - تصل إلى 12 كم / ساعة.
الذخيرة:
- طلقة VF-572 بقذيفة شديدة الانفجار من طراز F-572 (كتلة قذيفة - 88 كجم ، كتلة متفجرة - 10.7 كجم ، مدى إطلاق النار - 30 ، 39 كم ، سرعة كمامة - 860 م / ث) ؛
- طلقة VG-572 بها قذيفة G-572 خارقة للخرسانة ؛
- طلقة VOF28 ذات قذيفة نشطة شديدة الانفجار OF43 (كتلة قذيفة - 84 كجم ، كتلة متفجرة - 5 ، 616 كجم ، مدى إطلاق النار - 43 ، 7 كم) ،
في أوائل السبعينيات ، تم توريدها إلى مصر والهند والعراق وسوريا والصومال.
