وزير الدفاع أناتولي سيرديوكوف يقوم بمحاولة ثالثة للنجاة من موسكو المقر الرئيسي للبحرية. أُمر جميع ضباط المقر بحزم حقائبهم ؛ بقرار من أناتولي سيرديوكوف ، كان على قادة البحرية ، مع عائلاتهم ، في الصيف الانتقال من موسكو إلى سانت بطرسبرغ. وقد تم بالفعل توقيع أمر نقل المقر. وهكذا ، تم وضع حد لنقاش طويل حول استصواب مثل هذه الخطوة. على الرغم من أن الفضيحة في الواقع من المرجح أن تكتسب الزخم فقط.
دعنا ننتقل إلى تاريخ القضية ، إنه مرتبك للغاية لدرجة أن الفكر يقترح نفسه بشكل لا إرادي أن هناك بعض الاهتمامات المخفية عن الجمهور ، والتي هي أكثر أهمية بكثير من الحجج العلنية. تشير العديد من الحقائق المختلفة إلى حقيقة أن نقل المقر الرئيسي للبحرية من العاصمة إلى St. جاءت مبادرة التحرك من أشخاص بعيدون جدًا عن الأسطول والجيش.
أول ما تناول هذا الموضوع ، في عام 2007 ، كان حاكم سانت بطرسبرغ فالنتينا ماتفينكو. لقد قمنا برعاية هذه الفكرة لفترة طويلة. سانت بطرسبرغ هي عاصمة بحرية معترف بها ، ولدينا أميرالية ومتحف بحري وسجل بحري ومؤسسات لتدريب أفراد البحرية وصناعة بناء السفن ". لكن دعونا نترك عبث هذه الأحكام ونحاول الإجابة على سؤال من هؤلاء "نحن الذين كنا نحملها". أحدهم رئيس مجلس الدوما بوريس غريزلوف. كان هو الذي ، بعد أيام قليلة من بيان ماتفينكو ، خرج بطلب مماثل إلى أناتولي سيرديوكوف. قبل الأخير هذا الاقتراح بشكل إيجابي. بالإضافة إلى عدد من السابق ، مما جعل من الممكن تحرير عقارات موسكو باهظة الثمن من مختلف المنشآت العسكرية.
رئيس الأركان العامة ، نيكولاي ماكاروف ، كان متورطا أيضا هنا ، ولم يتم الإبلاغ عن خلافاته مع وزير الدفاع. ومع ذلك ، فقد احتاج ، وهو خريج أكاديمية هيئة الأركان العامة ، إلى إيجاد بعض المبررات العسكرية الاستراتيجية الواضحة على الأقل لمثل هذه الخطوة من قبل هيئة قيادة تابعة ، تخضع لها 20٪ من الإمكانات النووية لروسيا. الهيئة الحاكمة ، التي لا تشغل فقط مجمعًا للمباني في موسكو ، ولكن لديها أيضًا العديد من المرافق في جميع أنحاء المنطقة. على سبيل المثال ، مثل مركز القيادة الاحتياطية للبحرية ، المدفون 6 طوابق تحت الأرض ، والذي تم بناؤه في الاتحاد السوفيتي ، سنوات مزدهرة نسبيًا لما يقرب من 15 عامًا ، أو مثل عدد من مراكز الاتصال القوية ، والتي من خلالها تقع الغواصات النووية في أي منطقة محيط العالم ، يتم إرسال الأوامر.
ومع ذلك ، اقتصر نيكولاي ماكاروف على الأحكام المتعلقة بـ "العدالة التاريخية" لهذه الخطوة. متذكرا أنه قبل الثورة ، كانت قيادة الأسطول موجودة في سانت بطرسبرغ ، فدعوه يعود إلى هناك. اختار ماكاروف أن ينسى حقيقة أنه قبل الثورة كانت هيئة الأركان العامة في نفس المدينة. بعد هذه التصريحات ، بدأ كل شيء في التحول. تم الإعلان عن نقل هيئة الأركان العامة للبحرية من خارج Garden Ring بحلول الربع الثاني من عام 2009. حتى ظهرت لوحة على مبنى الأميرالية في سانت بطرسبرغ - "القائد العام للبحرية الروسية" …في أبريل من نفس العام ، لاحظ القائد العام للقوات البحرية ، فلاديمير فيسوتسكي ، بشكل غامض أنه ، في الواقع ، لم يتم الاتفاق بعد على الانتقال من موسكو إلى سانت بطرسبرغ ، ولم يكن هناك سوى أوامر شفوية بشأن هذه المسألة..
ما الذي كان يمكن أن يوقف هذه العملية لفترة طويلة ، والتي وافق عليها وزير الدفاع ورئيس الأركان العامة؟ لا أحد يستطيع تفسير ذلك ، فقط الاحتجاجات من المجتمع البحري تتبادر إلى الذهن. لذلك في يناير 2009 ، تم إرسال خطاب إلى قيادة البلاد ، ووقعه 63 من الأدميرالات البارزين وكبار الضباط البحريين ، بالطبع في الاحتياط بالفعل ، ويمنع الآخرون من الاحتجاج. ومن بين الذين وقعوا الرسالة: الأدميرال فيكتور كرافشينكو - الرئيس السابق لهيئة الأركان الرئيسية للبحرية ، وأدميرال أسطول الاتحاد السوفيتي فلاديمير تشيرنافين - القائد العام السابق لبحرية الاتحاد السوفياتي ، الأدميرال إيغور كاساتونوف - النائب الأول السابق للقائد - قائد البحرية الروسية الأدميرال فياتشيسلاف بوبوف - القائد السابق للأسطول الشمالي ، وهو الآن عضو في مجلس الاتحاد.
الأميرالية ، سانت بطرسبرغ
تم تلخيص أسبابهم ضد إعادة التوطين على النحو التالي:
- قرار وزارة الدفاع هذا تطوعي ولم يحسب اقتصاديا. وتتراوح التكاليف التقريبية ، المقدرة فقط ، لمثل هذه الخطوة بين 40-50 مليار روبل ، بينما يُقدر تصميم وإنشاء ونشر نظام إدارة الأسطول الآمن بالكامل بأكثر من 1 تريليون روبل. فرك. في الوقت نفسه ، يقدر بناء كورفيت واحد لمشروع Steregushchy للأسطول بحوالي ملياري روبل.
- سيؤدي نقل القيادة الرئيسية للأسطول إلى خسارة حتمية طويلة الأجل لاستقرار أداء نظام إدارة الأسطول بأكمله. سيتم تعطيل التفاعل والترابط بين مختلف النظم الفرعية المكونة في نظام قيادة وتحكم موحد ، بما في ذلك القوات النووية الاستراتيجية كجزء من الأسطول ، ومركز قيادة القوات البحرية ومراكز القيادة لجميع الأساطيل ، ومراكز ومراكز الاتصالات ، والقيادة المختلفة والمراكز. الهيئات الرقابية فيما بينها ، وكذلك هيئات وزارة الدفاع وهيئة الأركان العامة.
- جميع القوى النووية لها مقرات بحرية تقع في العواصم ، وهو أمر ضروري في وقت الأزمات لاتخاذ أهم القرارات في أسرع وقت ممكن.
- سيتفاقم الوضع الصعب بالفعل مع ضمان الاستقرار القتالي للقيادة الرئيسية للبحرية بسبب حقيقة أنه في منطقة سانت بطرسبرغ ، في رأي المتخصصين ، هناك سمات غير مواتية لأرضيات الأرض ، مما يخلق صعوبات مع إنشاء مراكز قيادة محمية للغاية لأنظمة الاتصالات والتحكم.
في الوقت نفسه ، تظهر الحسابات التقليدية أن زمن رحلة طيران الناتو لتوجيه ضربات صاروخية وقنابل ضد منشآت المقر الرئيسي للبحرية في سانت بطرسبرغ ستكون 30 دقيقة. في الوقت نفسه ، فإن "عاصمتنا الشمالية" غير مغطاة بدرع دفاع جوي قوي تم إنشاؤه حول موسكو.
- ستوجه هذه الخطوة ضربة قوية لأفراد القيادة الرئيسية ، التي تضم أكثر الموظفين المؤهلين تأهيلا وخبرة وذوي خبرة واسعة في خدمة وإدارة قوات الأسطول. قد يرفض الكثير منهم الانتقال إلى سانت بطرسبرغ ، حيث لم يتبق لهم الكثير من السنوات للخدمة ، ولن يرغب الكثير منهم بعد الآن في تأسيس حياتهم في مكان جديد. وفقًا للتقديرات الأولية ، من بين 800 موظف تقريبًا في القيادة الرئيسية ، يرغب 20 شخصًا فقط في الانتقال إلى سان بطرسبرج.
- نظرًا لوجود معهد الهندسة البحرية حاليًا في مبنى الأميرالية ، حيث ستنتقل القيادة العليا للأسطول إليه ، فسيلزم نقله من هناك. ومع ذلك ، فإن هذه المؤسسة ، التي تدرب ميكانيكا الغواصة النووية ، لديها قاعدة تعليمية وتقنية فريدة من نوعها. هنا ، من بين الأشياء ، هناك نماذج تشغيل للمفاعلات النووية ، ومقصورات الغواصات مع جميع الأسلحة والمعدات ، ومنشآت الغوص ، وغرف التحكم في الأضرار. كل هذا يجب نقله إلى موقع جديد.وفقًا للخبراء ، سيستغرق هذا ما لا يقل عن 10 سنوات ، والتي سيتم إنفاقها على أعمال البناء والتركيب والتشغيل المعقدة. بطبيعة الحال ، في وقت هذا النقل في المعهد ، سيتدهور تدريب المتخصصين لأسطولنا.
استنتاج أولئك الذين وقعوا خطاب الستينيات واضح تمامًا: "ليست هناك حاجة لنقل القيادة الرئيسية من موسكو ، باستثناء تنفيذ التخيلات الطموحة لمسؤولينا. ستتطلب إعادة الانتشار نفقات ضخمة من الموارد المالية ، والتي من الأفضل إنفاقها على بناء مساكن للضباط وشراء سفن جديدة للأسطول ، والتي لم يبق منها سوى عدد قليل من الوحدات في السنوات الأخيرة ، وهي بشكل أساسي مصنوع للعملاء الأجانب ".
في الختام ، يمكننا الاستشهاد برأي النائب الأول السابق للقائد العام للقوات البحرية ، الأدميرال إيفان كابيتانيتس ، الذي أكد أنه لا يوجد تفسير منطقي لهذه الخطوة. "بالنسبة للأسطول الروسي ، يمكن أن ينتهي هذا مع تسوشيما ثانية."
أود أن أصدق أن العامين الماضيين في قيادة وزارة الدفاع وقيادة البلاد فكرت في حجج الأدميرالات المتقاعدين. ومع ذلك ، نظرًا لأن قرار الانتقال كان لا يزال يتخذ ، ولم يتم تقديم أي تفسيرات واضحة للجمهور ، علينا أن نستنتج أن القمة أرادت فقط البصق على أي اعتراضات عندما يتعلق الأمر بالعقارات في العاصمة ، والتي تقدر بالأرقام مع العديد من الأصفار. حتى عندما يتعلق الأمر بالقدرة الدفاعية لروسيا.
