تحاول باكستان بانتظام تطوير نماذج متطورة من الأسلحة والمعدات العسكرية ، بما في ذلك تلك المخصصة للسوق الدولية. لا يمكن اعتبار معظم مشاريعها الباكستانية ناجحة تمامًا ، لأنها لا تتقدم إلى ما بعد الاختبار أو الإنتاج على نطاق صغير. يمكن اعتبار عائلة المركبات المدرعة HAMZA MCV مثالًا صارخًا على نتيجة العمل هذه. في السنوات الأخيرة ، قدمت شركة التطوير بالفعل سيارتين من هذا الخط ، بالإضافة إلى عدد من التعديلات عليهما ، لكن لم تصبح أي من العينات الجديدة موضوع عقد حقيقي حتى الآن.
تم إنشاء مشاريع جديدة للمركبات المدرعة بواسطة Blitzkrieg Defense Solution ، وهي عضو في Cavalier Group Pvt. المحدودة. تعمل كل من الشركة والمنظمة الأم في إسلام أباد. بدأ تطوير نموذج واعد منذ عدة سنوات ، وأدى لاحقًا إلى بعض النتائج المرجوة. في منتصف نوفمبر 2016 ، أزالت شركة التطوير أول نموذج أولي للنوع الجديد من متجر التجميع وأرسلته للاختبارات الأولية.
نموذج أولي لسيارة HAMZA MCV 8x8 المدرعة في عام 2016. صور Defense.pk
بعد أيام قليلة من ذلك ، أصبحت سيارة HAMZA MCV 8x8 المدرعة أحد المعروضات في معرض IDEAS-2016 العسكري التقني في كراتشي. في ذلك الوقت ، قيل إنه سيتعين على الإطار في المستقبل القريب الخضوع لاختبارات وتحسين ، وبعد ذلك يمكن عرضه على المشترين المحتملين. في أكتوبر من العام الماضي ، في معرض BIDEC-2017 في البحرين ، تم عرض النموذج الأولي HAMZA MCV 6x6 لأول مرة. كان يعتمد على تصميم عينة موجودة ، لكنه يتميز بهيكل معاد تصميمه.
حمزة MCV 8x8
حتى الآن ، أنشأ مصممو Cavalier Group مجموعة كاملة من المشاريع لأغراض مختلفة ، بناءً على أفكار مشتركة وهيكل موحد. أساسها هو مركبة HAMZA MCV 8x8 المدرعة ، التي تم تقديمها قبل عامين. يتم وضع هذه السيارة المدرعة كمركبة قتالية متعددة المهام ، قادرة على نقل الأشخاص والبضائع والأسلحة والمعدات الخاصة ، إلخ.
يعتمد مشروع HAMZA MCV 8x8 على الفكرة الغريبة المتمثلة في الجمع بين وظائف وقدرات مركبات فئة MRAP مع هيكل بعجلات متعدد المحاور يشبه حاملة أفراد مصفحة. بسبب هذا المزيج من الحلول ، تتمتع السيارة المدرعة بقدرة جيدة على المناورة بالإضافة إلى مستوى عالٍ من الحماية. في السنوات الأخيرة ، اكتسبت مثل هذه الأساليب شعبية ، وأصبح المشروع الباكستاني النتيجة التالية لتطبيقها.
الشاسيه رباعي المحاور HAMZA MCV. تصوير Cavalier Group Pvt. المحدودة. / hamza8x8.com
تم تصميم السيارة المدرعة هامزا MCV 8x8 على أساس هيكل رباعي المحاور ومجهزة بجسم مصفح مع غطاء محرك السيارة. يستخدم المشروع نهجًا معياريًا ، بحيث يمكن للعميل اختيار تكوين محطة الطاقة أو الأسلحة وفقًا لمتطلباته. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير خيارات مختلفة لتجهيز الحجم الداخلي للبدن ، حيث يمكن أن تكون السيارة المدرعة مركبة محمية وناقلة للأسلحة.
تم بناء الهيكل الأساسي حول إطار مستطيل به مقاعد لجميع المكونات المطلوبة. في الجزء الأمامي ، يُقترح تركيب محرك النموذج المطلوب. وفقًا للمعلومات الواردة في عام 2016 ، تم تجهيز السيارة المدرعة ذات الخبرة بمحرك ديزل بست أسطوانات بسعة 600 حصان. تشير المواد الإعلانية الحالية إلى إمكانية استخدام محرك بقوة 450 حصانًا.تتلقى السيارة ناقل حركة أوتوماتيكيًا يعتمد على علبة تروس بست سرعات. يوفر توصيل الطاقة لجميع الجسور الأربعة. في هذه الحالة ، يمكن إيقاف تشغيل الواجهتين الأماميتين.
يشتمل الهيكل على أربعة محاور مع نظام تعليق مستقل للعجلات. يتم استخدام الزنبرك كعنصر مرن ، يتم تثبيته عموديًا فوق المحور شبه. أيضا ، كل عجلة لديها ممتص الصدمات الهيدروليكي الخاص بها. الشاسيه مزود بعجلات بإطارات 395/85 R20. تم تجهيز العجلات بإدخالات صلبة تضمن الحركة عند ثقب الإطارات. يتم استخدام نفخ العجلة المركزي أيضًا.
تلقت السيارة المدرعة HAMZA MCV 8x8 جسمًا مميزًا بخصائص حماية عالية نسبيًا. ينقسم الهيكل إلى مقصورات محرك ومقصورة مأهولة ، مفصولة عن بعضها البعض. يتم استخدام حماية مشتركة قائمة على الصفائح المعدنية ، قادرة على توفير الحماية ضد الرصاص والشظايا والألغام. تتوافق حماية السيارة مع المستوى 4 ب من معيار STANAG 4569 ، وهذا يعني أن الدرع يمكنه تحمل إصابة 14.5 ملم من الرصاص أو 10 كجم من مادة تي إن تي تحت القاع.
جسر الهيكل. تصوير Cavalier Group Pvt. المحدودة. / hamza8x8.com
يتم تجميع جسم السيارة المدرعة من عدد كبير من الألواح المسطحة الكبيرة نسبيًا المثبتة بزوايا مختلفة لبعضها البعض ، مما يمنحها مظهرًا زاويًا مميزًا. كما يؤثر تصميم غطاء محرك السيارة على المظهر الخارجي. حجرة المحرك مغطاة بغلاف بجدار أمامي متعدد الأضلاع وغطاء مائل. يحتوي الأخير على شبكات لتزويد المحرك بالهواء. تتكون جوانب حجرة المحرك من جزأين موضوعين بزاوية على العمودي.
يتم استخدام تصميم جانبي مماثل في المقصورة المأهولة ، ومع ذلك ، في هذه الحالة ، تتميز العناصر العلوية بارتفاع متزايد. يتم تغطية الإسقاط الأمامي للحجم الصالح للسكن بغطاء المحرك وصفيحة أمامية مائلة صغيرة مع زجاج. لتقليل التأثير السلبي لموجة الصدمة للانفجار ، تلقى الجسم قاعًا بمقطع عرضي على شكل V. أعلاه ، الطاقم والقوات مغطى بسقف أفقي ، في الخلف - بجزء خلفي مائل مع فتحة كبيرة تحت الباب.
نموذج أولي لمركبة مدرعة واعدة ، تم بناؤها قبل عامين ، تلقت وحدة قتالية مثبتة على برج مع أسلحة رشاشة. يتم وضع حزام الكتف لتثبيت وحدة السلاح في الجزء الأوسط من السقف ويسمح لك باستخدام أنظمة مختلفة. وبالتالي ، في تكوين حاملة أفراد مصفحة ، يمكن للمركبة أن تحمل مدفع رشاش من العيار العادي أو الكبير أو وحدة بمدفع آلي.
الجسد في مرحلة الرسم. تصوير Cavalier Group Pvt. المحدودة. / hamza8x8.com
قد يتكون طاقم السيارة المدرعة HAMZA MCV 8x8 ، حسب تكوينها والغرض منها ، من شخصين أو أكثر. تقع في مقدمة الجسم ، في أماكن مجهزة بالأجهزة اللازمة. على وجه الخصوص ، يوجد تحت تصرف السائق مجموعة من كاميرات الفيديو التي توفر رؤية شاملة وتبسط القيادة. تعتمد المعدات الموجودة في مكان القائد على الغرض من السيارة وتكوينها. على سبيل المثال ، يمكن أن تكون لوحة تحكم وحدة قتالية.
في تعديل ناقلة الجند المدرعة ، تحتوي السيارة على حجرة كاملة للقوات ، يتم بموجبها توفير الجزء الخلفي من مقصورة الطاقم. على جانبي الهيكل ، هناك خمسة مقاعد "خاصة بي". يمتلك الطرف المهبط القدرة على إطلاق النار من أسلحة شخصية. لهذا الغرض ، يتم توفير عشرات المعانقات مع المخمدات في الجانبين. توضع هذه الأجهزة تحت نوافذ صغيرة مستطيلة بزجاج مضاد للرصاص.
يتم توفير الوصول إلى الجزء الداخلي من السيارة المدرعة من خلال عدة أبواب وبوابات. يوجد باب كبير على جانب المنفذ خلف مقعد السائق مباشرة. بسبب الارتفاع العالي للسيارة يوجد سلم تحت الباب. طرف الهبوط مدعو لاستخدام منحدر الخلف بمحرك هيدروليكي. يتم توفير عدة فتحات في سقف الهيكل: فوق القائد والسائق ، وكذلك فوق المظليين.
السيارة المصفحة HAMZA MCV 8x8 ليست مضغوطة. يصل طول السيارة إلى 7.5 متر وعرضها وارتفاعها 2.6 متر لكل منهما.تم تحديد الوزن القتالي بـ 21 طناً ، ويمكن أن تحمل على متنها ما يصل إلى 15 طناً من البضائع إذا لزم الأمر. يصل الحد الأقصى للوزن المسموح به ، مع مراعاة الحمولة والمرفقات ، إلى 50 طنًا ، وتحت مؤشرات الوزن العادية ، يمكن للسيارة المدرعة الوصول إلى سرعة 105 كم / ساعة على الطريق السريع. احتياطي الطاقة يصل إلى 600 كم. يتم التغلب على العقبات المختلفة. يتم عبور عوائق المياه بواسطة المخاضات.
سيارة مصفحة من ذوي الخبرة في المحاكمة. صور Defense.pk
في تكوينها الأساسي ، تعتبر HAMZA MCV 8x8 مركبة محمية للأفراد. في الوقت نفسه ، تقدم Cavalier Group العديد من المركبات المتخصصة الأخرى بناءً على الهيكل والجسم الحاليين. بدون إعادة هيكلة كبيرة للجسم ، تتحول ناقلة الجند المدرعة إلى سيارة إسعاف. يتيح التغيير الأكثر خطورة لمقصورة الخلف وضع ملاط من النوع الحالي والواعد فيه. في هذه الحالة ، يجب أن يتم التصوير من خلال فتحة سقف كبيرة.
يمكن استبدال الوحدة القتالية بمدفع أو مدفع رشاش بنظام متخصص آخر. على وجه الخصوص ، تم اقتراح تعديل مع قاذفة للصواريخ المضادة للدبابات. تظهر أيضًا في المواد الإعلانية سيارة مصفحة مزودة بمدفع متعدد الأسطوانات للدفاع الجوي القريب من المنطقة. من الممكن أن تقدم شركة التطوير في المستقبل خيارات أخرى لاستخدام السيارة المدرعة. بالإضافة إلى ذلك ، قد تظهر تعديلات إضافية بناءً على طلب العملاء المحتملين.
حمزة MCV 6x6.5
في العام الماضي ، في معرض BIDEC-2017 ، قدم المصممون الباكستانيون لأول مرة نسخة جديدة من سيارة مصفحة ، تم إنشاؤها على أساس مشروع قائم. عينة واعدة تسمى HAMZA MCV 6x6 تتمتع بدرجة عالية من التوحيد مع الماكينة السابقة ، ولكنها في نفس الوقت تختلف بشكل كبير عنها. في المشروع الجديد ، كما يوحي اسمه ، فقد الهيكل السفلي أحد المحاور ، مما أدى إلى تغيير في الخصائص الأخرى. السيارة المدرعة الناتجة قادرة على احتلال مكانة أخرى وليست منافسًا مباشرًا لـ HAMZA MCV 8x8 الأقدم.
مجلس الإدارة وآراء صارمة. صور Defense.pk
من حيث الهيكل العام ، فإن السيارة المدرعة ثلاثية المحاور تشبه السيارة السابقة. وهي مبنية أيضًا على هيكل هيكل إطار ومجهزة بجسم مدرع من نفس النوع. تم الإبلاغ عن أن HAMZA MCV 6x6 الجديدة مزودة بمحرك ديزل Cummins ISM 500 وناقل حركة أوتوماتيكي Allison. في نفس الوقت ، كما في السابق ، يتم تشغيل جميع العجلات الست مع القدرة على إيقاف تشغيل المحور الأمامي.
يبقى تصميم الجسور كما هو. يتم تثبيت عجلات كبيرة على أعمدة محور متحركة مع تعليق زنبركي وامتصاص صدمات إضافي. أدى الحد الأدنى من التغييرات في التصميم الأصلي إلى حقيقة أن الجسور ليست متباعدة بشكل متساوٍ: هناك فجوة كبيرة بين الأول والثاني. عجلات مثبتة بإدراج صلب ونظام نفخ مركزي.
لا تزال علبة HAMZA MCV 6x6 ذات تصميم غطاء محرك السيارة ، لكن مظهرها تغير قليلاً. على وجه الخصوص ، قام المصممون بإعادة صياغة غطاء حجرة المحرك. الآن أجزائه الأمامية على شكل إسفين ، ويتم نقل شبكات المبرد إليهم. لقد تغير شكل الجوانب قليلاً. تم الحفاظ على الأبعاد أيضًا ، بسبب توفير الحجم الداخلي المطلوب.
يتميز النموذج الأولي HAMZA MCV 6x6 بألواح علوية بالإضافة إلى درعه الخاص. على الجبهة والجوانب ومؤخرة الحجم الصالح للسكن ، تم تركيب أجزاء إضافية لزيادة مستوى الحماية. في التكوين الأساسي ، يمكن للسيارة المدرعة أن تصمد أمام رصاصة مقاس 14.5 ملم في الأجزاء الأمامية. بعد تثبيت لوحات جديدة ، من المحتمل أن يتم توفير حماية شاملة ضد مثل هذه التهديدات. أيضا ، يتم الحفاظ على حماية الألغام ، والتي يمكن أن تصمد أمام تفجير 10 كجم من مادة تي إن تي تحت القاع.
سيارة مصفحة من ذوي الخبرة HAMZA MCV 6x6. صور Defense.pk
مثل سابقتها ، يتم تشغيل السيارة المدرعة ثلاثية المحاور بواسطة طاقم مكون من شخصين أو ثلاثة. في مقصورة القوات الخلفية ، تم نقل 10 مقاتلين مسلحين. لم تعد القدرة على إطلاق النار من تحت الدروع ممكنة ، لأن الألواح العلوية تسد أحضان الهيكل.تم الحفاظ على جميع البوابات والأبواب والمنحدرات الموجودة.
آلات بلا مستقبل
طرحت شركة Blitzkrieg Defense Solution أول سيارة مصفحة من طراز HAMZA MCV منذ عامين. كان من المتوقع أن يكون هذا التطور موضع اهتمام الجيش أو الشرطة الباكستانية ، فضلاً عن أن يكون قادرًا على دخول السوق الدولية ويصبح موضوعًا لعقد تصدير. تم تعليق نفس الآمال على السيارة المدرعة الثانية ذات الهيكل السفلي ثلاثي المحاور ، والتي تم تقديمها منذ حوالي عام. ومع ذلك ، كما هو واضح الآن ، لم يتم الوفاء بكل هذه الخطط. لا تزال اثنتان من المركبات المدرعة من النماذج الحصرية للعرض ولم يتمكنا بعد من تجاوز المضلعات.
جذب النموذجان الأوليان اللذان شاركا في المعارض انتباه العسكريين والمتخصصين ، لكن لم يحدث أي من الأحداث المتوقعة. لم يرغب جيش واحد حتى الآن في شراء سيارات مصفحة واعدة من طراز HAMZA MCV. ونتيجة لذلك ، فإن المستقبل الحقيقي للمشروعين الرئيسيين والتطورات المقترحة المبنية عليهما موضع تساؤل. يبدو أن عائلة كاملة من التطورات الباكستانية الغريبة لن تصل إلى المسلسل أبدًا.
سيارة مصفحة بثلاثة محاور في المعرض. Photo Defense-blog.com
وتجدر الإشارة إلى أن السيارات المدرعة HAMZA MCV لها أهمية معينة ، على الأقل على مستوى المفهوم. بناءً على البيانات المتاحة ، ابتكر المصممون الباكستانيون معدات تلبي بشكل عام المتطلبات الحديثة لفئتها. في الوقت نفسه ، من الضروري مراعاة حقيقة أن هذه المشاريع ليست فريدة من نوعها. هناك عدد كبير من ناقلات الجند المدرعة الأخرى ذات الخصائص المماثلة في السوق. وهكذا ، تواجه السيارات الباكستانية أخطر منافسة.
عند اختيار طراز جديد من المركبات المدرعة للشراء في المستقبل ، يجب على جيش أي بلد أن يأخذ في الاعتبار العديد من العوامل ، وليس فقط الخصائص "الجدولية" الأساسية. من بين أمور أخرى ، فإن خبرة الشركة المصنعة وسمعتها لها أهمية كبيرة. لا تستطيع الشركات الباكستانية حتى الآن الادعاء بأنها رائدة في سوق المركبات المدرعة ، مما يقلل من الإمكانات التجارية لمشاريعها. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مصير الآلات يتأثر سلبًا بعدم وجود ثقافة إنتاج أعلى.
نتيجة لذلك ، أصبحت المركبات المدرعة من خط HAMZA MCV ممثلين نموذجيين لفئتها ، وليس لها مزايا على المنافسين. علاوة على ذلك ، فإن وجود أوجه قصور خطيرة من نوع أو آخر أمر ممكن. في مثل هذه الحالة ، من المرجح أن يفضل العميل المحتمل المركبات المدرعة من نوع مختلف ومن دولة أخرى. هذا ما يفسر حقيقة أن المعدات من Cavalier Group لمدة عامين لم تترك مرحلة الاختبار والسفر إلى المعارض.
لا يمكن استبعاد أنه في المستقبل المنظور ، ستظل الشركة الباكستانية تتلقى الطلب الأول للإنتاج التسلسلي للمركبات المدرعة الواعدة. ومع ذلك ، فإن احتمالية حدوث مثل هذا التطور للأحداث ليست كبيرة للغاية وتتناقص باستمرار. هناك سبب للاعتقاد بأن سيارتي HAMZA MCV المدرعتين ستظلان من طرازات العرض حصريًا. ومع ذلك ، لا ينبغي أن تنزعج شركة التطوير من هذا الأمر. عند تطوير مشروعين مشهورين ، تمكنت من اكتساب بعض الخبرة التي يمكن استخدامها لإنشاء سيارة مصفحة جديدة تمامًا.
