تم تقسيم السوق الدولية للأسلحة والمعدات العسكرية منذ فترة طويلة بين الشركات المصنعة الرئيسية ، لكن المطورين الجدد يحاولون بانتظام كسب "مكانهم في الشمس". في المستقبل القريب ، سنكون قادرين على رؤية محاولة جديدة للحصول على عقود وحصة في السوق من قبل مصنع غير معروف للمعدات. هذه المرة ستحاول صناعة الدفاع الباكستانية "القتال" مع قادة السوق المعروفين. تدعي مركبة مصفحة تسمى HAMZA MCV أنها موضوع عقود محتملة.
تستضيف مدينة كراتشي الباكستانية هذا الأسبوع معرض IDEAS 2016 المخصص لأحدث ما في صناعة الدفاع. خلال هذا الحدث ، يجب أن يتم عرض أول عرض علني لأحدث مركبة مصفحة من طراز HAMZA MCV. يجب أن يجذب هذا "العرض الأول" انتباه العملاء المحتملين ، مما قد يؤدي إلى ظهور أوامر لبناء وتسليم المعدات التسلسلية. ومع ذلك ، فإن العقود هي مسألة مستقبل بعيد المنال. لأسباب واضحة ، لم تتلق الشركة المصنعة طلبًا واحدًا لتوريد معدات جديدة.
ملصق إعلاني
مؤلف المشروع الجديد هو شركة باكستانية خاصة Blitzkrieg Defense Solution. في السابق ، كانت هذه الشركة تعمل في إنتاج معدات الحماية الشخصية وتحديث المركبات ، مما يعني ضمناً تركيب الأجزاء المدرعة. منذ وقت ليس ببعيد ، قرر مصممو الشركة استخدام خبرتهم في منطقة جديدة ، مما أدى إلى ظهور مشروع مركبة قتالية مدرعة كاملة. تم تطويره في الأصل مع مراعاة المتطلبات الحالية ولا يعني تحديث المعدات الموجودة عن طريق تركيب وحدات معينة.
تم تحديد أول عرض علني لمركبة مدرعة واعدة في معرض IDEAS-2016. في الوقت نفسه ، ظهرت المعلومات الأولى عن المنتج الجديد قبل أيام قليلة من افتتاح الصالون. تم الإعلان عن المعلومات الأساسية حول المشروع ، بالإضافة إلى نشر العديد من الصور والرسوم البيانية. وهكذا ، تم منح HAMZA MCV الفرصة لتصبح موضوعًا للنقاش حتى قبل العرض العام الأول.
على النحو التالي من البيانات المنشورة ، يسعى مشروع MCV (مركبة قتالية متعددة المهام - "مركبة قتالية متعددة الأغراض") إلى عدة أهداف رئيسية. بادئ ذي بدء ، فإنه يعني الاستخدام الواسع للأفكار والحلول المتأصلة في عدة فئات مختلفة من المركبات المدرعة. لذلك ، يُقترح الجمع في مركبة واحدة بين التنقل العالي والسعة والقدرة الاستيعابية لناقلات الجند المدرعة ، بالإضافة إلى السمات المميزة لحماية المركبات المدرعة من فئة MRAP. كانت نتيجة هذا النهج لتشكيل المظهر ظهور سيارة من النوع المميز.
منظر عام للآلة
الميزة الأكثر بروزًا لمشروع HAMZA MCV ، والتي تميزها عن العديد من التطورات الأخرى في فئتها ، هي ترتيب غطاء المحرك للبدن المدرع. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام بعض الأفكار الأخرى المثيرة للاهتمام في تصميم السيارة ، والتي لها تأثير ملحوظ على المظهر العام والخصائص. من المتوقع أن تؤثر جميع الأفكار والحلول الجديدة بشكل إيجابي على إمكانات وقدرات التكنولوجيا. ومع ذلك ، فمن السابق لأوانه الحديث عن الامتثال الكامل للمركبة المدرعة للمواصفات الفنية الأصلية والتوقعات بشكل عام.
مركبة HAMZA MCV المدرعة متعددة الأغراض من شركة Blitzkrieg Defense Solution هي عينة على هيكل بعجلات رباعي المحاور مع حماية متطورة من الباليستية والألغام.ينص المشروع على استخدام محطة طاقة قوية وأسلحة من مختلف الأنواع. في الوقت نفسه ، تتمثل المهمة الرئيسية للمركبة في نقل الأفراد مع الحماية من الهجمات المحتملة. عند تحديد تكوين التسلح ، تم استخدام مبدأ معياري ، ونتيجة لذلك تتاح للعميل الفرصة لاختيار السلاح بشكل مستقل للمعدات المشتراة.
تلقى الجزء الأمامي من الهيكل شكلًا مميزًا
تتميز الماكينة الباكستانية من الطراز الجديد بتصميم هيكل محدد ، والذي لا يستخدم غالبًا في مثل هذه المشاريع. على عكس كتلة ناقلات الجنود المدرعة الحديثة ، تحتوي HAMZA MCV على حجرة محرك مصنوعة على شكل غطاء محرك السيارة. يوجد خلفها حجرة مشتركة صالحة للسكن بها طاقم وأماكن هبوط. الجزء السفلي من السكن مخصص لتركيب وحدات النقل. خارج المنطقة المحمية ، توجد عدة أجهزة إضافية لوضع أجزاء معينة ، مثل خزانات الوقود.
يُزعم أن درع الهيكل يفي بمتطلبات المستوى 4 من معيار الناتو STANAG 4569. وهذا يعني أن الأجزاء المدرعة قادرة على حماية الطاقم أو الوحدات الداخلية للمركبة من القصف من الأسلحة بغرفة 14.5x114 ملم. لم يتم تحديد ما إذا كانت هذه الحماية شاملة. كما يوفر المشروع الحماية من العبوات الناسفة. تتوافق خصائصه ، وفقًا للبيانات الرسمية ، مع المستوى 4B من نفس المعيار. وبالتالي ، لن يعاني الطاقم وقوة الهبوط عند تفجير 10 كجم من مادة تي إن تي أسفل قاع الهيكل.
مجلس الإدارة وآراء صارمة
هناك طريقة إضافية لزيادة مقاومة الهيكل للهجمات وهي وضع ألواح مدرعة تحت ما يسمى. زوايا منطقية. تمنح ميزة التصميم هذه الجسم مظهرًا مميزًا. يحتوي الغطاء الذي يغطي المحرك على جدار أمامي يتكون من أربع لوحات مدرعة بأشكال وأحجام مختلفة. إنها تشكل هيكلًا على شكل إسفين يحمي معظم الإسقاط الأمامي. في الجزء العلوي من الجبهة على شكل إسفين توجد منافذ لتركيب معدات الإضاءة ، في الجزء السفلي هناك سماكة لتركيب أجهزة السحب. أعلاه ، يتم توصيل غطاء حجرة المحرك المائل بأجزاء الجبهة ، حيث توجد نوافذ لتزويد أنظمة تبريد المحرك بالهواء. جوانب حجرة المحرك مصنوعة من ضعف: الجزء السفلي مائل للخارج ، والجزء العلوي - إلى الداخل. في هذه الحالة ، تشكل الجوانب محاريب فوق أقواس العجلة.
خلف حجرة المحرك ، تحتفظ أجزاء الهيكل الجانبية بميزات التصميم الأساسية. في هذه الحالة ، الأجزاء العلوية المائلة للداخل تزيد من ارتفاعها. بالإضافة إلى ذلك ، يصبح مفصل جزأين من الخرزة أفقيًا من الجزء المائل. يوجد خلف سقف غطاء المحرك لوح أمامي مائل مع فتحات للزجاج الأمامي المضاد للرصاص. ينص المشروع على استخدام سقف أفقي مع إمكانية تثبيت سلاح أو آخر. الهيكل الخلفي له شكل متعدد الأضلاع معقد ويتم وضعه مائلاً للخلف. أدت المتطلبات العالية للحماية من الأجهزة المتفجرة إلى استخدام قاع الهيكل المميز على شكل حرف V وبعض الحلول الأخرى.
جانب الميناء والمؤخرة
وفقًا لشركة التطوير ، يجب وضع محرك عالي الطاقة تحت غطاء السكن. لم يتم تسمية نوع وخصائص محطة الطاقة. في الوقت نفسه ، تشير المواد الرسمية إلى أن المحرك المستخدم يجب أن يوفر قوة معينة عند مستوى 20 حصان. للطن. تشير معلومات منشورة أخرى إلى أن قوة المحرك يجب أن تتجاوز 450-500 حصان لتحقيق هذه القيم. المحرك متزاوج مع نوع غير مسمى من ناقل الحركة يوفر عزم الدوران لجميع محاور القيادة الأربعة.
يجب أيضًا توفير قدرة عالية على اختراق الضاحية من خلال هيكل مزود بترتيب عجلات 8 × 8. إنها تستخدم عجلات ذات قطر كبير مع تعليق فردي.توجد أيضًا مكابح قرصية بوظيفة مانعة للانغلاق ونظام ضخ مركزي ووحدات أخرى نموذجية للمركبات الحديثة ذات العجلات.
يعتقد مؤلفو المشروع أن إحدى السمات الرئيسية للمركبات المدرعة الحديثة هي القدرة على مراقبة الوضع بشكل كامل. لهذا الغرض ، تتلقى مركبة HAMZA MCV المدرعة المعدات المناسبة. ميزة مثيرة للاهتمام للمشروع هي استخدام أكبر عدد ممكن من النوافذ. يوجد في الصفيحة الأمامية للمقصورة الصالحة للسكن زجاجان مضادان للرصاص على شكل مستطيل يؤديان وظائف التزجيج بالرياح. توجد نافذتان أخريان صغيرتان على شكل متوازي الأضلاع على الجانبين بجوار الزجاج الأمامي. تحتوي جوانب حجرة القوات على خمسة أكواب مستطيلة ، لكل منها إطار خاص به لإطلاق النار من أسلحة شخصية. توجد نافذتان أخريان مع تطويق في الصفيحة الخلفية ، بجانب فتحة المنحدر. وبالتالي ، في المجموع ، يحتوي الهيكل على 16 زجاجًا مضادًا للرصاص ، وهو نوع من التسجيل.
تغذية ومنحدر منسدل
لمراقبة التضاريس ، يجب على الطاقم والقوات ليس فقط استخدام الزجاج المتطور. يوفر المشروع تركيب مجموعة من كاميرات الرؤية النهارية والليلية التي تنقل الإشارة إلى مراقبي الطاقم. يجب أن تضمن هذه المعدات قيادة المعدات في أي وقت من اليوم. أيضًا ، يمكن أن تكون المعدات الإلكترونية الضوئية للوحدة القتالية وسيلة إضافية للمراقبة.
يجب أن يتكون طاقم المركبة المدرعة من Blitzkrieg Defense Solution من شخصين أو ثلاثة أشخاص مسؤولين عن التحكم في السيارة والأسلحة والتحكم العام في الأعمال. بالإضافة إلى إمكانية نقل 10 مظليين بالسلاح. يتم وضع طاقم المركبة أمام حجرة الطاقم ، حيث يتم تثبيت ثلاثة مقاعد لها: اثنان في الصف الأول والثالث خلفهم في الجانب الأيمن. تم تثبيت عشرة مقاعد هبوط على طول جوانب الأجزاء المركزية والمؤخرة من الهيكل. جميع مقاعد السيارة مزودة بأحزمة أمان وبتصميم يمتص الطاقة ، مما يقلل من التأثير السلبي لتفجير عبوة ناسفة.
هناك عدة طرق للدخول إلى السيارة. على الجانب الأيسر ، خلف مقعد السائق ، يوجد باب يمكن فتحه بالدوران للأمام في اتجاه السير. لراحة الصعود إلى سيارة عالية بما فيه الكفاية ، يتم توفير درج صغير أسفل الباب. كما يمكن للطاقم استخدام فتحتين سقف مثبتتين فوق مقعدي السائق والقائد. يتم تشجيع المظليين على استخدام منحدر الخلف المفصلي. يتم تثبيت الأخير في الجزء الخلفي من الهيكل ويمكن إنزاله عن طريق أسطوانتين هيدروليكيتين. في الوقت نفسه ، لا يحتوي المنحدر على باب متأرجح يسمح لك بالخروج من السيارة في حالة تعطل المحركات الآلية. أيضًا ، يحتوي الهبوط على فتحتين للسقف موضوعتين في الجزء الخلفي من الهيكل.
منحدر هبوط (لم يتم إنزاله بالكامل)
إذا لزم الأمر ، يمكن استخدام السيارة المدرعة ليس فقط لنقل الأشخاص. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إنشاء أنواع جديدة من المعدات لغرض أو لآخر على أساسها. في هذه الحالة ، ستستخدم المشاريع الجديدة القدرات الحالية للتكنولوجيا. وفقًا للمطور ، تبلغ القدرة الاستيعابية للهيكل الجديد 15 طنًا ، وبفضل هذا ، يمكن لـ HAMZA MCV ، بعد التحسين المناسب ، تلقي وظائف وأدوار جديدة.
لا تمتلك حاملة الجنود المدرعة HAMZA MCV أسلحة مدمجة خاصة بها ، ولكن يمكن تجهيزها بأنواع مختلفة من الوحدات القتالية. أعلنت الشركة المصنعة عن إمكانية تركيب أنظمة من هذه الفئة تحمل أسلحة مختلفة ، من المدافع الرشاشة ذات العيار الكبير إلى المدافع الأوتوماتيكية مقاس 30 ملم. تلقت العينة ، التي تم إعدادها لمعرض IDEAS-2016 ، وحدة مزودة بأسلحة رشاشة. يحتوي الجسم الزاوي لهذا المنتج على جزء يتأرجح مع مدفعين رشاشين من عيار 12 و 7 و 7 ، 62 ملم. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الوحدة بمعدات المراقبة والتوجيه.يتم التحكم في السلاح من وحدة التحكم الموجودة في مكان عمل المشغل. تجدر الإشارة إلى أن جميع وحدات الوحدة المستخدمة موجودة خارج الهيكل المدرع للسيارة.
يقال ، حتى الآن ، أكملت Blitzkrieg Defense Solution تطوير مشروع HAMZA MCV وبنت أول نموذج أولي للمركبة المدرعة. الآن النموذج الأولي في مرحلة الاختبار المبكر ويظهر إمكاناته ، كما أنه يجعل من الممكن تحديد وإزالة أوجه القصور الحالية في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك ، بعد إجراء بعض الفحوصات والاختبارات ، تقرر عرض النموذج الأولي للمركبة المدرعة على عامة الناس والمتخصصين والعملاء المحتملين.
أماكن عمل الطاقم
لم يتم بعد نشر معظم المعلومات حول مركبة قتالية باكستانية واعدة. تم الإعلان عن المعلمات والميزات الرئيسية للمشروع فقط ، بينما لم يتم تحديد الخصائص الأخرى. على سبيل المثال ، حتى الأبعاد والوزن القتالي للمعدات لا تزال غير معروفة. في الوقت نفسه ، تكشف شركة التطوير عن تفاصيل أخرى عن المشروع وتسمي بعض خصائص إنشائه.
تبدو السيارة المدرعة الواعدة من باكستان مثيرة للاهتمام ، لكن لا يزال من المستحيل إعطاء تقييم كامل للمشروع. تشير البيانات المنشورة إلى وجود بعض السمات الإيجابية ، كما أن أوجه القصور الملحوظة إما غائبة أو ببساطة غير ملفتة للنظر. من المأمول أن تنشر Blitzkrieg Defense Solution في المستقبل بيانات مفصلة عن آلة HAMAZ MCV ، والتي ستسمح لهم بدراستها وتكوين رأي.
قسم المحمول جوا
من المقرر أن يتم العرض الأول لحاملة الجنود المدرعة HAMZA MCV خلال معرض IDEAS-2016 ، الذي سيعقد في الفترة من 22 إلى 26 نوفمبر في كراتشي. خلال هذا الحدث ، سيتمكن الجيش من مختلف البلدان من فحص نموذج أولي للمركبة الباكستانية الجديدة واستخلاص النتائج الخاصة بهم. قد تكون نتيجة العرض الأول اهتمامًا من جانب عميل أو آخر ، تليها بداية مفاوضات بشأن عقد مستقبلي. هل ستبدأ المشاورات وسيظهر عقد لتوريد المعدات التسلسلية - سيخبرنا الوقت.
لطالما تم تقسيم السوق الدولية للمعدات العسكرية بين الشركات المصنعة الرئيسية لهذه المنتجات ، مما يحد بشكل حاد من فرص اللاعبين المبتدئين. ومع ذلك ، كما ذكرنا سابقًا ، يواصل المصنعون الجدد للمنتجات العسكرية القيام بمحاولات لدخول السوق بمشروع واحد أو آخر. نسخة أخرى من عربة مدرعة واعدة ، مصممة لاكتساب حصتها في السوق ، معروضة حاليًا في باكستان. قد يكون تلقي طلب لإنتاج مثل هذه الآلات حدثًا مهمًا لصناعة الدفاع الباكستانية. ومع ذلك ، لا ينبغي استبعاد تطور آخر للأحداث ، حيث سينضم HAMZA MCV إلى قائمة التطورات الواعدة ، ولكن غير المجدية.
