سألوا الرماد. كيف تغيرت واحدة من أخطر الغواصات الروسية

جدول المحتويات:

سألوا الرماد. كيف تغيرت واحدة من أخطر الغواصات الروسية
سألوا الرماد. كيف تغيرت واحدة من أخطر الغواصات الروسية

فيديو: سألوا الرماد. كيف تغيرت واحدة من أخطر الغواصات الروسية

فيديو: سألوا الرماد. كيف تغيرت واحدة من أخطر الغواصات الروسية
فيديو: REVAN - THE COMPLETE STORY 2024, شهر نوفمبر
Anonim
صورة
صورة

تحيات التسعينيات

في 4 أبريل من هذا العام ، وقع حدث مهم: طلب الأمريكيون غواصة جديدة متعددة الأغراض من النوع 4 في فرجينيا - يو إس إس ديلاوير. حدث مهم ، مهم في المقام الأول لخصوم الولايات المتحدة ، لأنه بالنسبة للأمريكيين أنفسهم يكاد يكون حدثًا عاديًا: أصبحت الغواصة بالفعل الغواصة الثامنة عشرة من هذا النوع دخلت في البحرية الأمريكية. في السابق ، قام البنتاغون أيضًا بتشغيل ثلاثي من الذئاب البحرية متعددة الأغراض. إنهم بعيدون كل البعد عن أن يكونوا جددًا ، لكنهم يتفوقون حتى على فرجينيا من حيث مجموع الصفات ، وينتمون إلى نفس الجيل الذي تنتمي إليه.

يمكن مقارنة غواصة واحدة فقط بهذه القوارب في العالم الآن - الغواصة النووية الروسية متعددة الأغراض من المشروع 885 "ياسين" ، والتي أصبحت الآن مشروع 885M. وللتذكير ، تمتلك البحرية الروسية الآن غواصة واحدة فقط من هذه العائلة. نحن نتحدث عن غواصة K-560 Severodvinsk ، التي تم تشغيلها في الأسطول الشمالي للبحرية الروسية في عام 2014. تم إطلاق القارب الثاني من هذا النوع ، K-561 Kazan ، في عام 2017 ولا يزال قيد الاختبار. يمكن اعتباره ولادة كاملة لنوع جديد من أسطول الغواصات الروسي.

أصبح "Severodvinsk" بناء طويل الأجل بحرف كبير: تم وضعه في عام 1993 ، ثم توقف بحكم الأمر الواقع حتى سنوات أفضل. مع مرور السنين ، كان القارب قديمًا بالفعل من بعض النواحي. صُممت قازان ، التي أصبحت أول غواصة للمشروع المحدث 885 م ، لتصحيح هذا الوضع. بالطبع ، يجب زيادة القدرات القتالية للغواصة ، والقضاء على "أمراض الطفولة" القديمة. يجب أن أقول إن المهمة ليست بسيطة كما تبدو ، وتتطلب تنازلات: النسخة الجديدة من "Ash" فقدت بالفعل بعض قدرات سلفها.

صورة
صورة

قارب قديم جديد

اهتمت Izvestia مؤخرًا بتطور الغواصة ، على الرغم من أنه يجب القول إن الاختلافات بين المشاريع القديمة التقليدية والجديدة تقليديًا قد تمت كتابتها لفترة طويلة. أولاً ، تغير مظهر الغواصة. بالمقارنة مع الغواصة "Severodvinsk" K-561 ، أصبحت "Kazan" أقصر: طولها ليس 139 مترًا ، ولكن 130. تم قطع حجرة المعيشة بأربعة أمتار. أصبح قوس الغواصة أكثر وضوحًا مقارنة بالسفينة الرئيسية: هذا غير مرئي في الصور ، لأن الجزء الرئيسي من قوس الغواصة مخفي تحت الماء. كما زاد القارب الجديد من أبعاد ريش المؤخرة. أصبح كل هذا ممكنًا ، من بين أمور أخرى ، بفضل استخدام أسلحة إلكترونية أكثر تقدمًا وصغرًا ومعدات أتمتة.

صورة
صورة

"منذ ذلك الحين (منذ زرع غواصة سيفيرودفينسك. - ملاحظة المؤلف) ، تغير الكثير. ظهرت معدات السونار المحسنة وقاعدة عناصر جديدة ، - يقول المراقب العسكري دميتري بولتينكوف. - وسيكون من الغباء عدم استخدامها في بناء الغواصة النووية. على سبيل المثال ، قد يشير التغيير في شكل قوس السفينة إلى أن هوائيًا أكثر تقدمًا ، ولكن في نفس الوقت ، تم وضع مجمع صوتي مائي مضغوط عند طرفه ".

يتمثل الاختلاف المفاهيمي الرئيسي في تقليل عدد أنابيب الطوربيد. الآن ليسوا عشرة ، بل ثمانية. توجد أنابيب طوربيد ، كما كان من قبل ، في منتصف الغواصة. يتم تثبيتها بين بدن السفينة "القوي" الداخلي والخارجي "الخفيف" للسفينة في منطقة غرفة القيادة.

صورة
صورة

وفقًا لبيانات من مصادر مفتوحة ، فإن ذخيرة كازان هي 30 طوربيدًا. أي نوع من الطوربيدات هذه مسألة أخرى ، المعلومات هنا أكثر من متناقضة."حتى الآن ، تم تجهيز 955 سفينة من نوع Borey و 885 من نوع Yasen بطوربيدات Fizik. الذخيرة بالنسبة لهم هي 40 و 30 وحدة على التوالي. وكتبت تاس في نهاية فبراير 2020 أنه سيتم الآن استبدالها جميعًا "بحالات" أكثر تقدمًا.

من الصعب تحديد مدى دقة هذه المعلومات. على أي حال ، من المعروف أن الطوربيد السوفيتي القديم USET-80 لا يزال في الخدمة مع البحرية الروسية. في نفس فبراير ، كتبت وحدة bmpd سيئة السمعة أنه في الصور المنشورة مؤخرًا لسطح الطوربيد لأحدث غواصة استراتيجية Borey ، يمكنك رؤية حمولة ذخيرة USET-80 كاملة. يستنتج المؤلف: "للأسف ، هذه هي حقيقة البحرية الروسية".

ضربة الزركون

بالطبع ، الطوربيدات ليست سوى جزء من ترسانة غواصات المشروع 885 و 885 م. يمكن للقارب أن يحمل ترسانة واسعة من الأسلحة الصاروخية ، ولا سيما صواريخ كاليبر كروز وصواريخ أونيكس المضادة للسفن. تحتوي الغواصة "سيفيرودفينسك" على ثمانية صوامع عمودية للصواريخ خلف سياج الأجهزة القابلة للسحب ، و "كازان" الجديدة بها عشرة. تحتوي كل صوامع على أربعة صواريخ أونيكس كروز ، أو خمسة صواريخ كروز من عيار.

من الناحية النظرية ، فهي تسمح بحل مجموعة واسعة من المهام ، على وجه الخصوص ، القتال الفعال حتى مع أحدث السفن السطحية لعدو محتمل. من ناحية أخرى ، من العدل أن نقول إنه في الوقت الحاضر لن تفاجئ أي شخص بهذه الأسلحة وكذلك عددها.

من المناسب أن نتذكر فرجينيا الأمريكية ، التي تعتبرها العديد من وسائل الإعلام لسبب ما "أسوأ" من مشروع 885. وفي نفس الوقت ، غالبًا ما يتجاهلون النقطة التي مفادها أن فرجينيا بلوك V الواعدة يجب أن تتلقى VPM إضافيًا (وحدة فيرجينيا الحمولة) مقصورة الحمولة. نحن نتحدث عن حجرة بها 28 قاذفة عمودية ، والتي ، إلى جانب القاذفات الاثني عشر الموجودة بالفعل ، تزيد عددها إلى 40.

صورة
صورة

في هذا الصدد ، لدى المتخصصين الروس إجابتهم المشروطة. نحن نتحدث عن تجهيز غواصة ياسين بصاروخ زيركون فرط صوتي جديد ، والذي بحسب تقارير إعلامية ، سيكون مداه حوالي 400-600 كيلومتر وبسرعة قصوى من 4 إلى 8 ماخ (حسب بعض التقارير ، يريدون ذلك). زيادة سرعة الصاروخ مستقبلاً لتصل إلى 12 ألف كيلومتر في الساعة).

من الجدير بالذكر أنه في مارس ، ذكرت TASS أنها تنوي استخدام K-560 Severodvinsk ، وليس Kazan ، للاختبارات القادمة Zircon التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. حتى وقت قريب ، كانت الغواصة الأولى في التصميم المحسّن التي أرادوا إنشاء "موقع اختبار" جديد ، ولكن تم منع ذلك من خلال الاختبارات المطولة.

ومع ذلك ، هذا لا يعني على الإطلاق أن قوارب مشروع 885M لن تكون حاملة لصاروخ تفوق سرعته سرعة الصوت. بشكل عام ، تريد وزارة الدفاع أكبر عدد ممكن من السفن السطحية والغواصات لتلقي أسلحة جديدة. في وقت سابق ، ذكرت وسائل الإعلام مرة أخرى عن خطط لتسليح غواصة نووية واعدة من الجيل الخامس متعددة الأغراض ، المشروع 545 ، المعروفة باسم Husky و Laika ، مع Zircon. بالمناسبة ، يمكن اعتباره توضيحًا جيدًا لتطور الغواصات الروسية متعددة الأغراض. إذا كنت تعتقد أن النموذج المعروض في المركز الوطني لإدارة الدفاع في روسيا في ديسمبر من العام الماضي ، فإن المشروع 545 سيكون أصغر من كل من سيفيرودفينسك وتطوره في مواجهة قازان.

سألوا الرماد. كيف تغيرت واحدة من أخطر الغواصات الروسية
سألوا الرماد. كيف تغيرت واحدة من أخطر الغواصات الروسية

ستكون غواصة صغيرة نسبيًا ، يجب أن تكون الورقة الرابحة الرئيسية لها ضوضاء منخفضة استثنائية. من الواضح ، إذا نجح المشروع ، فسيتم تشغيل هذه القوارب لفترة طويلة جدًا على قدم المساواة مع مشروع 885 / 885M ، حتى يتم تسجيل هذا الأخير في التاريخ.

موصى به: