لوكا وكاتيوشا ضد فانيوشا

جدول المحتويات:

لوكا وكاتيوشا ضد فانيوشا
لوكا وكاتيوشا ضد فانيوشا

فيديو: لوكا وكاتيوشا ضد فانيوشا

فيديو: لوكا وكاتيوشا ضد فانيوشا
فيديو: أغرب 10 أماكن على كوكب الأرض لم تطأها قدم إنسان..رقم 2 إياك أن تفكر حتى في زيارتها 2024, شهر نوفمبر
Anonim
لوكا وكاتيوشا ضد فانيوشا
لوكا وكاتيوشا ضد فانيوشا

وابل من قاذفات الصواريخ BM-13 كاتيوشا حراس ، على هيكل شاحنات Stedebecker الأمريكية (Studebaker US6). منطقة الكاربات ، غرب أوكرانيا

أو قصة عن كيفية تحول "كاتيوشا" إلى "كاتيوشا" وإخراجها من تاريخ بطل مهم "لوكا" بلقب "لقب" غير لائق ، ولكن في خط المواجهة تمامًا

ربما كتبنا المزيد عن "كاتيوشا" - منصات إطلاق صواريخ متعددة أكثر من أي نوع آخر من الأسلحة. ومع ذلك ، نظرًا لأنه على الرغم من جميع القوانين والمراسيم ، فإن الوثائق الأرشيفية لفترة الحرب الوطنية العظمى لا تزال غير متاحة للباحث المستقل ، جنبًا إلى جنب مع المعلومات الموضوعية ، يتلقى القارئ جرعة عادلة من أنصاف الحقائق والأكاذيب الصريحة والأحاسيس الممتصة. من أصابع الصحفيين عديمي الضمير. هنا والبحث عن والد "كاتيوشا" ، وفضح "الأب الكاذب" ، وقصص لا نهاية لها عن الإعدام الجماعي للدبابات الألمانية من "كاتيوشا" ، والطفرات على قواعد - قاذفات صواريخ مثبتة بطريقة ما على ZIS- 5 سيارات ، لم يقاتلوا فيها قط ، أو حتى في سيارات ما بعد الحرب ، تم اعتبارها من الآثار العسكرية.

في الواقع ، تم استخدام عشرات الأنواع من الصواريخ وقاذفات الصواريخ غير الموجهة في الحرب الوطنية العظمى. لم يستخدم اسم "كاتيوشا" في الوثائق الرسمية ، بل اخترعه الجنود. عادة ما كان يطلق على "كاتيوشا" قذائف M-13 من عيار 132 ملم ، ولكن غالبًا ما امتد هذا الاسم ليشمل جميع أجهزة الكمبيوتر. لكن قذائف M-13 بها عدة أنواع وعشرات أنواع قاذفات. لذلك ليس هذا هو الحال للبحث عن "سلف عبقري".

منذ القرن العاشر ، استخدم الصينيون الصواريخ التي تعمل بالبارود في القتال. في النصف الأول من القرن التاسع عشر ، استخدمت الصواريخ على نطاق واسع في الجيوش الأوروبية (صواريخ V. Kongrev و A. D. Zasyadko و KK Konstantinov وغيرها). لكن بحلول نهاية القرن تم استبعادهم من الخدمة (في النمسا عام 1866 ، وفي إنجلترا عام 1885 ، وفي روسيا عام 1879). كان هذا بسبب النجاحات في تطوير المدفعية البنادق وهيمنة العقيدة ، والتي بموجبها يمكن حل جميع مهام الحرب الميدانية بمدفع فرقة 75-80 ملم. في نهاية القرن التاسع عشر - بداية القرن العشرين ، بقي صاروخ مضيء في الخدمة مع الجيش الروسي.

كان استخدام البارود الذي لا يدخن وبطيء الاحتراق في الصواريخ جديدًا بشكل أساسي. في 3 مارس 1928 ، تم إطلاق أول إطلاق في العالم لصاروخ 82 ملم من تصميم تيخوميروف-أرتيمييف.

كان مدى الطيران 1300 م ، واستخدمت قذيفة هاون كقاذفة.

لم يتم تحديد عيار صواريخنا في فترة الحرب الوطنية العظمى ، 82 ملم و 132 ملم ، بأكثر من قطر مدقق مسحوق المحرك. سبعة أعواد مسحوق بقطر 24 مم ، معبأة بإحكام في غرفة الاحتراق ، بقطر 72 مم ، سماكة جدران الغرفة 5 مم ، وبالتالي قطر (عيار) الصاروخ 82 مم. سبع فاحصات أكثر سمكًا (40 مم) بنفس الطريقة تعطي عيار 132 مم.

أهم قضية في تصميم أجهزة الكمبيوتر هي طريقة التثبيت. فضل المصممون السوفييت أجهزة الكمبيوتر المصقولة بالريش والتزموا بهذا المبدأ حتى نهاية الحرب.

في الثلاثينيات ، تم اختبار صواريخ ذات مثبت حلقي لا تتجاوز أبعاد المقذوفات. يمكن إطلاق هذه من أدلة أنبوبي. لكن الاختبارات أظهرت أنه من المستحيل تحقيق رحلة مستقرة بمساعدة مثبت حلقي. ثم أطلقوا صواريخ 82 ملم بامتداد ذيل رباعي الشفرات 200 و 180 و 160 و 140 و 120 ملم. كانت النتائج محددة تمامًا - مع انخفاض في امتداد الذيل ، انخفض استقرار الطيران ودقته.قام الريش ، الذي يبلغ امتداده أكثر من 200 ملم ، بتحويل مركز ثقل المقذوف إلى الخلف ، مما أدى أيضًا إلى تفاقم استقرار الرحلة. تسبب تسهيل الذيل عن طريق تقليل سمك ريش التثبيت في حدوث اهتزازات قوية للشفرات حتى تدميرها.

تم اعتماد أدلة الفلوت كقاذفات للصواريخ ذات الريش. أظهرت التجارب أنه كلما طالت مدة وجودها ، زادت دقة القذائف. كان طول PC-132 هو الحد الأقصى - 5 أمتار بسبب القيود المفروضة على أبعاد السكك الحديدية.

في ديسمبر 1937 ، دخل الصاروخ 82 (PC) الخدمة مع مقاتلات I-15 و I-16 ، وفي يوليو 1938 ، تم اعتماد PC-132 بواسطة القاذفات.

وتأخر تبني نفس القذائف للقوات البرية لأسباب عديدة أهمها ضعف دقتها. بناءً على تجربة الحرب الوطنية العظمى ، نعتبر الصواريخ 82 ملم و 132 ملم على أنها شظايا شديدة الانفجار ، على الرغم من أن الحشوة كانت في البداية مواد حارقة وسامة. لذلك ، في عام 1938 ، تم اعتماد الصاروخ الكيميائي RSX-132 ملم. قضية أخرى هي أن القذائف الحارقة لم تكن فعالة ، والقذائف الكيماوية لم تستخدم لأسباب سياسية.

كان الاتجاه الرئيسي لتحسين الصواريخ خلال الحرب الوطنية العظمى هو تحسين الدقة ، وكذلك زيادة وزن الرأس الحربي ومدى الطيران.

لم تكن المقذوفات الصاروخية فعالة عند إطلاق النار على أهداف صغيرة بسبب التشتت الهائل. لذلك ، فإن استخدام جهاز كمبيوتر لإطلاق النار على الدبابات يكاد يكون مستحيلاً. لذلك ، حتى وفقًا لطاولات إطلاق النار لعام 1942 ، مع مدى إطلاق نار يبلغ 3000 متر ، كان الانحراف في النطاق 257 مترًا ، والانحراف الجانبي 51 مترًا. ليس من الصعب تخيل احتمالية اصطدام جهاز كمبيوتر بخزان من هذه المسافة. إذا تخيلت ، نظريًا ، أن مركبة قتالية تمكنت بطريقة ما من إطلاق النار على دبابة من مسافة قريبة ، فإن سرعة كمامة قذيفة 132 ملم هي 70 م / ث فقط ، وهو ما لا يكفي بوضوح لاختراق درع "نمر" "أو" النمر ". ولا عيب أن تحدد هنا سنة نشر طاولات الرماية.

وفقًا لجداول إطلاق النار في TS-13 لنفس الكمبيوتر الشخصي M-13 ، كان متوسط انحراف المدى في عام 1944 هو 105 أمتار ، وفي 1957-135 مترًا ، الانحراف الجانبي ، على التوالي ، 200 و 300 متر. من الواضح أن جداول عام 1957 أكثر دقة ، حيث زاد التشتت بمقدار 1.5 مرة تقريبًا.

خلال الحرب ، عمل المصممون المحليون باستمرار على تحسين دقة الكمبيوتر باستخدام مثبتات الجناح. لذلك ، على سبيل المثال ، تم إنشاء قذيفة M-13 أقصر مدى باستخدام مؤشر باليستي TC-14 ، والذي يختلف عن M-13 الكلاسيكي (TC-13) فقط في الوزن المنخفض لمحرك المسحوق ، المدى ، ولكن إلى حد ما دقة أعلى وانحدار المسار (هاوتزر).

كان السبب الرئيسي لانخفاض دقة أجهزة الكمبيوتر من النوع M-13 (TS-13) هو انحراف محرك الصاروخ ، أي إزاحة ناقل الدفع من محور الصاروخ بسبب الاحتراق غير المتكافئ للبارود في المدققات. يتم التخلص من هذه الظاهرة بسهولة عندما يدور الصاروخ ، ثم يتزامن الدافع الدافع دائمًا مع محور الصاروخ. يسمى الدوران المعطى للصاروخ ذي الريش من أجل تحسين الدقة التدوير. يجب عدم الخلط بين صواريخ التدوير والمحركات النفاثة.

كانت سرعة دوران الصواريخ ذات الريش عدة عشرات ، في أحسن الأحوال ، مئات الثورات في الدقيقة ، وهو ما لا يكفي لتثبيت القذيفة بالدوران (علاوة على ذلك ، يحدث الدوران في المرحلة النشطة من الرحلة (أثناء تشغيل المحرك) ثم يتوقف تدريجيًا ، هو عدة آلاف من الثورات في الدقيقة ، مما يخلق تأثيرًا جيروسكوبيًا ، وبالتالي دقة ضرب أعلى من تلك الخاصة بالمقذوفات المصقولة بالريش ، سواء غير الدورية أو الدورية. في كلا النوعين من المقذوفات ، يحدث الدوران بسبب التدفق الخارج من غازات المسحوق للمحرك الرئيسي من خلال فوهات صغيرة (قطرها عدة مم) موجهة بزاوية على محور القذيفة.

سميت المقذوفات الصاروخية ذات التدوير بسبب طاقة غازات المسحوق بالمملكة المتحدة - دقة محسنة ، على سبيل المثال ، M-13UK و M-31UK.بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إنشاء تدوير المقذوف بطرق أخرى. لذلك ، على سبيل المثال ، في عام 1944 ، دخلت قذائف M-13 (TS-46) و M-31 (TS-47) الخدمة ، والتي تختلف عن TS-13 و TS-31 المعتادتين غير الدوارة فقط في الذيل المنحني المنحني ، بسببه كان هناك تحريك للقذيفة أثناء الطيران. أصبحت الأدلة الحلزونية أداة فعالة لتحويل أي قذائف مصقولة بالريش.

بدأ اختبار النماذج الأولية للأدلة الحلزونية في منتصف عام 1944. بالإضافة إلى دوران المقذوفات ، كانت الموجهات الحلزونية أكثر قابلية للبقاء مقارنة بالأدلة المستقيمة ، حيث كانت أقل عرضة لتأثير غازات المسحوق.

بحلول أبريل 1945 ، تم تصنيع 100 مركبة قتالية من طراز B-13-CH (CH - أدلة حلزونية) ، وتم تشكيل الوحدات الأولى المسلحة بها. عند إطلاق الصاروخ BM-13-CH ، كانت دقة قذائف M-13 و M-13UK متماثلة تقريبًا.

كان الاتجاه الثاني في تطوير أجهزة الكمبيوتر المحلية هو إنشاء قذائف قوية شديدة الانفجار ، لأن التأثير شديد الانفجار لجهاز الكمبيوتر M-13 صغير. في يونيو 1942 ، تم اعتماد قذيفة M-20 شديدة الانفجار عيار 132 ملم ، والتي تختلف عن M-13 في رأس حربي أثقل ، وبالتالي في مدى إطلاق نار أقصر. ومع ذلك ، سرعان ما اعتبر العمل شديد الانفجار لـ M-20 غير كافٍ ، وفي منتصف عام 1944 توقف إنتاجه.

صورة
صورة

جندي ألماني يفحص التركيب السوفيتي الذي تم الاستيلاء عليه من طراز BM-13-16 (كاتيوشا) على هيكل جرار STZ-5

تبين أن قذيفة M-30 كانت أكثر نجاحًا ، حيث تم ربط رأس حربي قوي عيار كبير ، مصنوع على شكل إهليلجي ، بمحرك الصاروخ من طراز M-13. كان الحد الأقصى لقطر 300 ملم ، وللشكل المميز للجزء الرئيسي من M-30 ، أطلق جنود الخط الأمامي اسم Luka M … vym (بطل القصيدة المثيرة الشهيرة التي تحمل الاسم نفسه). وبطبيعة الحال ، فضلت الصحافة الرسمية عدم ذكر هذا اللقب ، على عكس المقلدة "كاتيوشا". تم إطلاق "لوكا" ، مثل القذائف الألمانية 28 سم و 30 سم ، من صندوق خشبي ، حيث تم تسليمها من المصنع. أربعة ، وثمانية من هذه الصناديق في وقت لاحق تم وضعها على إطار خاص ، مما أدى إلى أبسط قاذفة. كان للرأس الحربي القوي للطائرة M-30 شكل ديناميكي هوائي غير ناجح ، وكانت دقة إطلاق النار أسوأ 2.5 مرة من دقة M-13. لذلك ، تم استخدام قذائف M-30 على نطاق واسع فقط ، وكان من المفترض أن تتركز ثلاثة أقسام على الأقل من M-30 على كيلومتر واحد من جبهة الاختراق. وهكذا ، سقط ما لا يقل عن 576 قذيفة على 1000 متر من خط دفاع العدو. وبحسب روايات جنود الخطوط الأمامية ، فإن بعض قذائف M-30 علقت في الغطاء وحلقت معهم. من المثير للاهتمام ما اعتقده الألمان عندما رأوا الصناديق الخشبية تتساقط في اتجاههم.

كان العيب الكبير في قذيفة M-30 هو مدى طيرانها القصير. تم القضاء على هذا النقص جزئيًا في نهاية عام 1942 ، عندما أنشأوا جهاز PC M-31 جديدًا شديد الانفجار بحجم 300 ملم بمدى إطلاق يبلغ 1.5 مرة. في M-31 ، تم أخذ الرأس الحربي من M-30 ، وتم تطوير الصاروخ من جديد ، وكان تصميمه يعتمد على محرك PC M-14 التجريبي.

في أكتوبر 1944 ، تم تشغيل الكمبيوتر طويل المدى M-13-DD. كانت هذه أول مقذوفة بمحرك صاروخي من غرفتين. كانت كلتا الحجرتين غرفتين قياسيتين للقذيفة M-13 وتم توصيلهما في سلسلة بفوهة وسيطة بها ثمانية ثقوب مائلة. كانت محركات الصواريخ تعمل في نفس الوقت.

كانت التركيبات الأولى لإطلاق النار من طراز M-13 تحمل مؤشر BM-13-16 وتم تركيبها على هيكل السيارة ZIS-6. تم تركيب PU BM-8-36 مقاس 82 مم أيضًا على نفس الهيكل.

لم يكن هناك سوى بضع مئات من سيارات ZIS-6 ، في بداية عام 1942 توقف إنتاجها.

صورة
صورة

تركيب صواريخ M-13 (نسخة مبكرة)

قاذفات صواريخ M-8 و M-13 في 1941-1942 شنت على أي شيء. لذلك ، تم تركيب 6 قذائف دليل M-8 (على آلات من مدفع رشاش Maxim ، و 12 دليل M-8 على دراجة نارية ، ومزلقة وعربات ثلجية (M-8 و M-13) ، ودبابات T-40 و T-60 ، منصات السكك الحديدية المدرعة (BM-8-48 ، BM-8-72 ، BM-13-16) ، القوارب النهرية والبحرية ، إلخ. ، "دودج" ، "فورد مارمون" ، "بيدفورد" ، إلخ.لمدة 5 سنوات من الحرب ، من أصل 3374 هيكلًا مستخدمًا للمركبات القتالية ، استحوذ ZIS-6 على 372 (11٪) ، و Studebaker - 1845 (54.7٪) ، وأنواع الهياكل الـ 17 المتبقية (باستثناء Willys مع قاذفات جبلية) - 1157 (34.3٪). أخيرًا ، تقرر توحيد المركبات القتالية بناءً على مركبة Studebaker. في أبريل 1943 ، تم اعتماد مثل هذا النظام تحت تسمية BM-13N (تطبيع). في مارس 1944 ، تم اعتماد قاذفة ذاتية الدفع لمقذوفات M-31 على هيكل Studebaker BM-31-12.

ولكن في سنوات ما بعد الحرب ، أُمر ستوديبيكر بأن يُنسى ، على الرغم من أن المركبات القتالية الموجودة على هيكلها كانت في الخدمة حتى أوائل الستينيات. في التعليمات السرية ، أطلق على "ستوديبيكر" اسم "عربة اختراق الضاحية". على العديد من الركائز ، صعد متحولات الكاتيوشا على هيكل ZIS-5 أو أنواع سيارات ما بعد الحرب ، والتي قدمها المرشدون بعناد كآثار عسكرية حقيقية ، لكن BM-13-16 الأصلي على هيكل ZIS-6 نجا فقط في متحف المدفعية في سان بطرسبرج.

تغيرت تكتيكات استخدام الصواريخ بشكل كبير في بداية عام 1945 ، عندما انتقلت الأعمال العدائية من الحقول الروسية التي لا نهاية لها إلى شوارع المدن الألمانية. كان من غير المجدي تقريبًا إصابة أهداف صغيرة بالصواريخ ، لكنها أثبتت فعاليتها عند إطلاق النار على الهياكل الحجرية. في كل مكان تقريبًا ، تم إحضار المركبات القتالية إلى شوارع المدن وأطلقوا النار على المنازل التي احتلها العدو. ظهر عدد كبير من قاذفات القنابل اليدوية المصنوعة يدويًا والتي يحملها جنود على أيديهم. قام الجنود بسحب مثل هذه الحزم القياسية ذات القذائف إلى الطوابق العليا من المنازل ، ووضعوها على عتبات النوافذ وأطلقوا النار على المنازل المجاورة. كان اثنان أو ثلاثة كافيين لتدمير عدة طوابق بالكامل ، أو حتى منزل بأكمله.

صورة
صورة

M-13UK

صورة
صورة

شل M-31

صورة
صورة

قاذفات الصواريخ السوفيتية - "كاتيوشا" BM-13 على هيكل شاحنة ZIS-12 ، فقدت في منطقة Mozhaisk

صورة
صورة

إصلاح مركبة المدفعية الصاروخية السوفيتية BM-13 على هيكل شاحنة ستوديباكر الأمريكية (Studebaker US6)

صورة
صورة

BM-13 على أساس شاحنة GMC

تم تخصيص كتيبتين BM-31-12 (288 قاذفة) وكتيبتين BM-13N (256 قاذفة) مباشرة للهجوم على الرايخستاغ. بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب العديد من قذائف M-30 المنفردة على عتبات نوافذ الطابق الثاني من "منزل هيملر".

خلال الحرب ، استلمت القوات 2 ، 4 آلاف من منشآت BM-8 (فقدت 1 ، 4 آلاف) ، والأرقام المقابلة لـ BM-13 هي 6 و 8 و 3 و 4 آلاف و BM-Z1-12 - 1 و 8 و 0 ، ألف.

حل المصممون الألمان مشكلة تثبيت الصواريخ بشكل مختلف تمامًا.

كانت جميع أجهزة الكمبيوتر الألمانية محركات نفاثة. كانت قاذفات الصواريخ المتعددة من نوع قرص العسل (28 و 32 سم PC) أو أنبوبي (15 و 21 و 30 سم).

كان أول نظام صاروخي ألماني متعدد الإطلاق عبارة عن مدفع هاون كيميائي سداسي البراميل مقاس 15 سم من النوع "D" ، دخل الخدمة مع أفواج Wehrmacht الكيميائية في أواخر الثلاثينيات. كان الغرض الرئيسي منه هو إطلاق مناجم كيميائية (في الجيش الألماني ، كانت الصواريخ تسمى مناجم وقاذفات أنبوبية لها - قذائف هاون) تزن 39 إلى 43 كجم. ظاهريًا ، تختلف المناجم الكيميائية عن المناجم شديدة الانفجار أو الدخان فقط بوجود حلقات خضراء أو صفراء. منذ عام 1942 ، بدأ الألمان يطلقون على الهاون "D" 15 سم Nb. W 41 ، أي قذائف الهاون (الإطلاق). 1941 أطلق جنودنا على هذا النوع من قذائف الهاون اسم "إيفان" أو "فانيوشا".

خلال الحرب لم يتم استخدام الذخيرة الكيماوية ولم تطلق قذيفة الهاون سوى ألغام شديدة الانفجار وألغام دخان. كان تشتت شظايا لغم تجزئة شديد الانفجار 40 مترًا جانبيًا و 13 مترًا للأمام. أنتج منجم الدخان سحابة بقطر 80-100 م ، والتي حافظت على كثافة كافية لمدة 40 ثانية.

تم دمج ستة براميل هاون في كتلة واحدة باستخدام مشابك أمامية وخلفية. كان للعربة آلية رفع قطاعية بزاوية ارتفاع قصوى تصل إلى + 45 درجة وآلية دوارة تسمح بالدوران بمقدار ± 12 درجة. يتم تدوير المحور القتالي للعربة ، عند إطلاق النار ، يتم تدويره ، ويتم تعليق العجلات ، وتستقر العربة على فتاحات الأسِرَّة المنتشرة والموقف الأمامي القابل للطي. تم إطلاق النار بوابل من 6 طلقات في 5 ثوان ، وكان وقت إعادة التحميل 1.5 دقيقة.كان وزن PU 540 كجم بدون ذخيرة.

منذ أبريل 1943 ، بدأ الألمان في تصنيع قاذفات 10 براميل على أساس مركبة Multir نصف المسار المدرعة لإطلاق ألغام 15 سم. كانت تسمى قاذفات مدرعة 15 سم PW. 43. وزن النظام حوالي 7.1 طن ، وحمولة الذخيرة 20 دقيقة ، والسرعة القصوى على الطريق السريع 40 كم / ساعة.

وفقًا لنوع "إيفان" ، ابتكر الألمان قاذفتين أقوى ("قذائف الهاون الدخانية") على عربات ذات عجلات. هذا مدفع هاون خماسي البراميل مقاس 21 سم ، 21 سم ، انظر ملحوظة: Nb. W. 42 ومدفع هاون سداسي البراميل 30 سم Nb. W.42. كان وزن الأول 550 ، والثاني 1100 كجم.

في عام 1940 ، بدأ إنتاج 28 سم شديدة الانفجار و 32 سم لغم حارق (28 سم WK. و 30 سم WK.). كلاهما كان لهما نفس المحرك ، لكنهما اختلفا في الوزن والحجم وملء الرؤوس الحربية.

صورة
صورة

مناجم 32 سم في صناديق تعبئة في موقع إطلاق (ألمانيا)

وصلت المنطقة المتضررة بشظايا لغم شديد الانفجار إلى 800 م ، وبإصابة واحدة مباشرة داخل المنزل ، ما أدى إلى تدميره بالكامل.

تم تحميل ألغام حارقة بطول 32 سم بـ 50 لترًا من الزيت. عند إطلاق النار على مرج جاف أو غابة ، تسبب أحدهم في نشوب حريق في مساحة 200 متر مربع. م مع ألسنة اللهب يصل ارتفاعها إلى مترين إلى ثلاثة أمتار. أدى انفجار قذيفة كيلوغرام متفجرة لغم إلى إحداث تأثير تجزئة إضافي.

كان الحد الأدنى لمدى إطلاق النار المجدول لكلا المنجمين 700 متر ، لكن لم يوصى بالتصوير على مسافة تقل عن 1200 متر لأسباب تتعلق بالسلامة الشخصية.

كان أبسط قاذفة للألغام 28 و 32 سم هو جهاز الرمي الثقيل. 40 و آر. 41 بعد الميلاد ، وهو إطار خشبي أو حديدي ، وفيه أربعة مناجم في الصناديق. يمكن تثبيت الإطار بزوايا مختلفة ، مما يجعل من الممكن إعطاء زوايا توجيه PU من + 5 ° إلى + 42 °. كانت صناديق السد 28 و 32 سم عبارة عن إطارات خشبية بنفس الأبعاد الخارجية.

لزيادة القدرة على الحركة ستة أجهزة رمي وزارة الدفاع. 1940 أو 41 مركبة على مركبات مصفحة نصف مسار (مركبة خاصة 251).

منذ عام 1941 ، بدأت القوات في تلقي كميات كبيرة من منشآت الرمي الثقيل. 41 جم (28/32 سم Nb. W. 41) من نوع قرص العسل ، والذي ، على عكس تركيبات الإطار ، mod. 40 و 41 سنة. السفر عجلة غير قابلة للفصل. كان للتركيب جمالون برميل مع 6 أدلة ، حيث يمكن وضع كل من 28 سم و 32 سم من الألغام. كان الجمالون الأسطواني عبارة عن هيكل من مستويين مصنوع من قضيب وزاوية فولاذية. كان وزن القاذفة 500 كجم ، مما سهل على الطاقم تحريكها عبر ساحة المعركة.

يقف الصاروخ الذي يبلغ قطره 8 سم ، والذي صنعه الألمان على أساس مقذوف سوفيتي M-8 عيار 82 ملم ، منفصلاً. كانت القذيفة الألمانية الوحيدة المصقولة بالريش التي أطلقت من قاذفة من نوع الحزمة. تم تثبيت قاذفات مع 48 دليلًا على الدبابات الفرنسية التي تم الاستيلاء عليها "Somua" (الاسم الألماني 303). بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب قاذفة مع 24 دليلًا على المركبات المدرعة Multir التي سبق ذكرها.

تم استخدام قذائف 8 سم بشكل رئيسي من قبل Waffen SS.

صورة
صورة

15 سم "Ivan" على "Multira"

صورة
صورة

"Multi" وقت إطلاق لغم 15 سم

صورة
صورة

قاذفة صواريخ من طراز 1942 تعتمد على حاملة أفراد مدرعة Multir

صورة
صورة

"Multir" - درع الجيش السوفيتي

صورة
صورة

تركيب رمي ثقيل عيار 28 سم عينة 1941 (ألمانيا). تم الاستيلاء عليها من قبل الحلفاء في نورماندي

صورة
صورة

قاذفة صواريخ ألمانية لقذيفة 8 سم مصقولة بالريش - نسخة من السوفياتي M-8

وأخيرًا ، كان النظام الجديد أساسًا هو قاذفة صواريخ RW مقاس 38 سم. 61 على دبابة خاصة "Sturmtiger". على عكس جميع قاذفات الصواريخ السابقة ، فهي ليست مصممة لإطلاق الصواريخ عبر المناطق ، ولكن لإطلاق مقذوفات فردية على هدف محدد. قذيفة نفاثة شديدة الانفجار 38 سم R. Sprgr. تم إطلاق 4581 من برميل مسدس طوله 2054 ملم بسرعة أولية 45 م / ث فقط. ثم قام المحرك النفاث بتسريع القذيفة بسرعة 250 م / ث. تم التحميل من المؤخرة ، حيث كان لدى PU (أطلق عليها الألمان أحيانًا اسم الهاون) فتحة إسفين أفقية. سمحت آلية الرفع PU بزاوية ارتفاع تصل إلى + 85 درجة.

كان وزن التركيب 65 طنًا ، وكان الدرع الأمامي 150-200 ملم. حمولة الذخيرة القابلة للنقل 14 طلقة. تصل سرعة السفر القصوى إلى 40 كم / ساعة.

في 1944-1945 ، أنتجت شركة Henschel 18 منشأة Sturmtiger.

في نهاية الحرب ، أنشأ الألمان مدفع هاوتزر بعجلات 38 سم وأطلق قذيفة صاروخية من عيار 680 ملم.

في بداية فبراير 1944 ز.بدأ Krupp في تصميم نظام الصواريخ طويل المدى R. W. 100. كان من المفترض أن تحتوي على برميل مسدس رقيق الجدران ، والذي من خلاله ستطلق عبوة طرد صغيرة مقذوفًا نفاثًا. على مسافة حوالي 100 متر ، بدأ محرك المسير في العمل ، مما أدى إلى تسارعه إلى 1000 م / ث. كان الغرض الرئيسي من النظام هو التصوير عبر القناة الإنجليزية. كان يتم العمل على المتغيرات التي يبلغ قطرها 540 و 600 ملم ، وكان من المفترض أن يكون وزن المتفجرات في المقذوف حوالي 200 كجم. كقاذفة ، كان من المتصور استخدام ناقل سكك حديدية تم تحويله بمدفع 24 سم "ثيودور" أو هيكل مقوى بمدفع ذاتي الحركة يبلغ طوله 60 سم "كارل". تمكن الألمان من نقل العمل إلى مرحلة النماذج الأولية. بعد انتهاء الحرب ، تم استخدام هذه الدراسات في التصميم في 1945-1946. نظام مشابه بطول 56 سم. RAC في منطقة الاحتلال السوفياتي لألمانيا.

صورة
صورة

بيانات الصواريخ الألمانية (دقيقة)

صورة
صورة

إنتاج قاذفات ألمانية

صورة
صورة

إنتاج الصواريخ (دقيقة)

صورة
صورة
صورة
صورة

مدفع هاون ألماني سداسي البراميل Nebelwerfer 41 "Ivan"

صورة
صورة

وابل من بطارية من قاذفات الصواريخ الألمانية Nebelwerfer 41 بالقرب من ديميانسك

صورة
صورة

الجنود السوفييت بمدفع هاون 150 ملم مدفوع بالصواريخ الألمانية "Nebelwerfer 41"

صورة
صورة

قذائف M-31 في صناديق تعبئة في موقع الإطلاق

صورة
صورة

قرب نهاية الحرب ، ابتكر المصممون الألمان نظام إطلاق صاروخي متعدد بقطر 80 ملم يعتمد على ناقلات الجنود المدرعة الفرنسية متوسطة الحجم S303 (f) و S307 (f) لـ 48 صاروخًا من طراز Raketensprenggranate (8cm RSprgr.). كانت هذه الآلات في الخدمة مع قوات SS. كانت الصواريخ نسخة طبق الأصل من الصاروخ السوفيتي M-8 المعروف باسم كاتيوشا. في المجموع ، أنشأ الألمان 6 آلات لإطلاق هذه الصواريخ. في البداية ، تم اختبار هذه المركبات كجزء من Waffen SS ، ثم تم نقلها إلى لواء Schnelle West (21. PzDiv.).

صورة
صورة

قاذفة صواريخ الحرس الثوري BM-31-12 في برلين. هذا تعديل لقاذفة صواريخ "كاتيوشا" الشهيرة (بالقياس كانت تسمى "أندريوشا"). تم إطلاقه بمقذوفات 310 ملم (على عكس مقذوفات كاتيوشا 132 ملم) ، تم إطلاقها من 12 دليلًا من نوع قرص العسل (طبقتان من 6 خلايا في كل منهما). يوجد النظام على هيكل الشاحنة الأمريكية Studebaker US6 ، والتي تم توفيرها لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بموجب Lend-Lease.