ربما تكون مشكلة أسلحة الطوربيد هي الأكثر حدة وألمًا من بين جميع المشاكل التي تواجه البحرية الروسية اليوم. في Voennoye Obozreniye ، أثيرت هذه المشكلة منذ ما يقرب من عشر سنوات. يوصي المؤلف بسلسلة من المقالات كتبها مكسيم كليموف لكل من يريد التعرف على هذه المشكلة بعمق: "الأسلحة البحرية تحت الماء: المشاكل والفرص" ، "فضيحة طوربيد القطب الشمالي" ، "العجز البحري" ، "" حول ظهور طوربيدات الغواصات الحديثة ". توضح هذه المواد المشكلات الرئيسية وطرق حلها والاقتراحات والتوصيات.
يبحث هذا المقال في التجربة الروسية والأجنبية في إنشاء أسلحة طوربيد ، ويدرس احتمالات تطوير طوربيدات محلية ، ويستخلص النتائج ويقدم توصيات.
لذلك ، في بناء الطوربيد هناك اتجاهان متنافسان: طوربيدات حرارية وطوربيدات كهربائية. الأول مجهز بمحركات تعمل بالوقود السائل ، والأخير بمحركات كهربائية تعمل بالبطاريات. ضع في اعتبارك التجربة الأجنبية في إنشاء طوربيدات حرارية وكهربائية.
طوربيدات حرارية
الولايات المتحدة الأمريكية
طوربيد مارك 48. تبنته البحرية الأمريكية في عام 1972 ، ولكن منذ ذلك الحين خضع لعدد من التحسينات ، مما سمح له بأن يظل أحد أكثر الطوربيدات تقدمًا في العالم. يبلغ عيارها 533 مم ، محرك مكبس محوري يعمل بوقود أوتو 2 ، بدلاً من المراوح - طائرة مائية ، بمدى 38 كم عند 55 عقدة ، 50 كم عند 40 عقدة ، عمق الحركة - ما يصل إلى 800 م • نظام التوجيه - التوجيه الصوتي السلبي أو النشط ، هناك تحكم عن بعد عن طريق الاتصالات السلكية.
اليابان
طوربيد نوع 89 تم إدخاله للخدمة في عام 1989. يبلغ عيارها 533 مم ، محرك مكبس محوري يعمل بوقود أوتو 2 ، بمدى 39 كم عند 55 عقدة ، 50 كم عند 40 عقدة ، عمق عمل يصل إلى 900 متر. يتم التحكم فيه عن بعد بتوجيه سلبي أو نشط النظام.
الصين
طوربيد يو 6. تم تقديمه للخدمة في عام 2005. العيار - 533 ملم. المحرك عبارة عن مكبس محوري يعمل بواسطة Otto II ، ويبلغ مداها 45 كم بسرعة الانطلاق ، وخلال الهجوم يمكن للطوربيد أن يتسارع إلى 65 عقدة. نظام التوجيه - التوجيه الصوتي السلبي أو النشط ، أيضًا - توجيه التنبيه ، التحكم عن بُعد ممكن. تتمثل إحدى ميزات الطوربيد في القدرة على التبديل في أي وقت بين التوجيه السلكي والصوتي.
المملكة المتحدة
طوربيد سبيرفيش عيار 533 ملم. تم تشغيله في عام 1992. يتم تشغيل الطوربيد بواسطة محرك نفاث مائي متصل بمحرك التوربينات الغازية Hamilton Sandstrand 21TP04 باستخدام وقود Otto II و hydroxylammonium perchlorate كمؤكسد. المدى - 54 كم ، السرعة القصوى - 80 عقدة. نظام التوجيه - التحكم عن بعد والسونار النشط. يتميز الطوربيد بمقاومة عالية لمناورات التهرب والمقاومة الصوتية. إذا أخطأ Spearfish هدفه في هجومه الأول ، يقوم الطوربيد تلقائيًا بتحديد وضع إعادة الهجوم المناسب.
طوربيدات كهربائية
ألمانيا
DM2A4 Seehecht - طوربيد 533 ملم. تم تقديمه للخدمة في عام 2004. المحرك يعمل بالكهرباء بواسطة بطاريات قابلة لإعادة الشحن تعتمد على أكسيد الزنك الفضي. المدى 48 كم بسرعة 52 عقدة ، 90 كم بسرعة 25 عقدة. أول طوربيد من الألياف الضوئية.غلاف الباحث عبارة عن شكل مكافئ هيدروديناميكي محسن ، والذي يهدف إلى تقليل الضوضاء وتجويف الطوربيد إلى أدنى حد ممكن. تسمح مصفوفة أجهزة الاستشعار المطابقة للباحث بزوايا كشف عمودية +/- 100 درجة و +/- 24 درجة ، مما ينتج عنه زوايا التقاط أعلى من المصفوفات المسطحة التقليدية. يستخدم السونار النشط كنظام توجيه.
في عام 2012 ، حطمت نسخة التصدير من طوربيد DM2A4 Seehecht ، SeaHake mod 4 ER ، جميع الأرقام القياسية في نطاق المبحرة ووصلت إلى أكثر من 140 كيلومترًا. أصبح هذا ممكنًا بفضل إضافة وحدات إضافية مع البطاريات ، مما أدى إلى زيادة طول الطوربيد من 7 إلى 8.4 متر.
إيطاليا
533 ملم طوربيد WASS Black Shark. تم تشغيله في عام 2004. يستخدم طوربيد Black Shark بطاريات تعتمد على الألومنيوم وأكسيد الفضة كمصدر للطاقة. أنها توفر الكهرباء لكل من محرك الدفع ومعدات التوجيه. يبلغ مدى الإبحار 43 كم بسرعة 34 عقدة و 70 كم عند 20.
يتم البحث عن الهدف والاستهداف باستخدام معدات تحكم قادرة على العمل تلقائيًا وبأوامر المشغل. يمكن أن يعمل نظام التوجيه الصوتي ASTRA (هندسة إرسال واستقبال السونار المتقدم) في الوضعين النشط والسلبي. في الوضع الخامل ، يراقب الطوربيد الأوتوماتيكي المساحة المحيطة ويبحث عن الأهداف بناءً على الضوضاء التي تنتجها. يتم الإعلان عن القدرة على التحديد الدقيق للضوضاء المستهدفة والحصانة من التدخل.
في الوضع النشط ، يصدر نظام التوجيه إشارة صوتية ، يحدد انعكاسها المسافة إلى الأشياء المختلفة ، بما في ذلك الهدف. كما هو الحال مع القناة المنفعلة ، تم اتخاذ تدابير لتصفية التداخل والصدى وما إلى ذلك.
لتحسين الأداء القتالي واحتمالية إصابة أهداف معقدة ، يحتوي طوربيد Black Shark على نظام تحكم في الأوامر عبر كابل ألياف بصرية. إذا لزم الأمر ، يمكن لمشغل المجمع التحكم في مسار الطوربيد وتصحيحه. بفضل هذا ، لا يمكن توجيه الطوربيد إلى الهدف بدقة أكبر فحسب ، بل يمكن أيضًا إعادة توجيهه بعد إطلاقه على كائن عدو آخر.
فرنسا
طوربيد F-21 عيار 533 ملم. دخلت الخدمة في 2018. مصدر الطاقة - البطاريات القابلة لإعادة الشحن القائمة على AgO-Al. أقصى مدى يزيد عن 50 كم. السرعة القصوى 50 عقدة. الحد الأقصى للعمق 600 م ، ونظام التوجيه نشط-سلبي مع التحكم عن بعد.
الخبرة المحلية
تتمتع روسيا بخبرة في إنتاج وتشغيل طوربيدات كهربائية وحرارية. يتم تمثيل الكهرباء اليوم بواسطة طوربيد USET-80 بعيار 533 ملم ، والذي تم استخدامه في عام 1980. يتم تشغيل الطوربيد بواسطة محرك كهربائي يعمل ببطارية من النحاس والمغنيسيوم تنشط بمياه البحر. المدى الأقصى 18 كم ، والسرعة القصوى 45 عقدة. يبلغ الحد الأقصى لعمق التطبيق 1000 متر ، ويتكون نظام التوجيه من قناتين على طول القناة الصوتية النشطة والسلبية وقناة التوجيه على طول مسار السفينة.
لم يكن مسار هذا الطوربيد إلى البحرية منذ البداية سهلاً. أولاً ، تلقى الطوربيد بطاريات من النحاس والمغنيسيوم بدلاً من بطاريات الفضة والمغنيسيوم التي تم التخطيط لها في الأصل. تكمن مشكلة بطاريات النحاس والمغنيسيوم في أنها لم يتم اختبارها مطلقًا لإعادة شحنها في "الماء البارد" في القطب الشمالي. لا يُستبعد أن USET-80 لا يعمل بشكل عام في ظل هذه الظروف.
ثانيًا ، اتضح أن نظام توجيه الطوربيد غالبًا لا "يرى" الهدف. أصبحت هذه المشكلة حادة بشكل خاص أثناء الاختبارات في بحر بارنتس ، حيث الأعماق الضحلة ، والقاع الصخري ، وانخفاض درجات الحرارة ، وأحيانًا الجليد على السطح - كل هذا يخلق الكثير من التداخل لنظام التوجيه.نتيجة لذلك ، بحلول عام 1989 ، تلقى الطوربيد نظام توجيه نشط سلبي جديد من طائرتين "سيراميك" ، والذي أعيد إنتاجه على قاعدة العناصر المحلية لـ SSN من طوربيد أمريكي تم تطويره في الستينيات.
ثالثًا ، كفاءة محرك الطوربيد منخفضة جدًا ، وإثارة قوية على المجمعات ، وإشعاع نبضي قوي ، يتداخل مع تشغيل الإلكترونيات. هذا هو السبب في أن USET-80 له نطاق اقتناء هدف قصير مع الباحث.
اليوم USET-80 هو الطوربيد الرئيسي للغواصات الروسية.
تم تمثيل الطوربيدات الحرارية في أسطولنا بطوربيد 65-76A من عيار 650 ملم. تم إجراء الزيادة في العيار لإمكانية تثبيت رأس حربي نووي. تم تشغيل الطوربيد بواسطة محطة طاقة توربينية غازية تعمل على بيروكسيد الهيدروجين ، بدلاً من المراوح ، تم استخدام نفاثة مائية. وصلت السرعة القصوى للطوربيد ، وفقًا لمصادر مختلفة ، من 50 إلى 70 عقدة ، وكان مدى الإبحار يصل إلى 100 كم بسرعة إبحار 30-35 عقدة. الحد الأقصى لعمق استخدام الطوربيد هو 480 مترًا ، ونظام التوجيه مفعل ويحدد أثر الهدف. لم يتم توفير التحكم عن بعد. الوضع الحالي للطوربيد غير معروف: وفقًا للبيانات الرسمية ، تمت إزالته من الخدمة بعد غرق الغواصة النووية كورسك في عام 2000 ، والتي ، وفقًا للبيانات الرسمية ، نجمت مرة أخرى عن حادث الطوربيد 65-76A. وبحسب مصادر أخرى ، فإن الطوربيد يعمل حتى يومنا هذا.
احتمالات أسلحة الطوربيد المحلية
لا يمكن القول إن وزارة الدفاع لا تفهم الحاجة إلى تبني طوربيدات حديثة. العمل جار. يتمثل أحد الاتجاهات في تطوير طوربيد صاروخ موجه عالمي في أعماق البحار "فيزيائي" / "حالة". استمر هذا العمل منذ عام 1986. يتميز الطوربيد الذي يبلغ عياره 533 ملم بخصائص حديثة تمامًا: نطاق إبحار يصل إلى 60 كم وسرعة تصل إلى 65 عقدة وعمق استخدام يصل إلى 500 متر. يكتشف نظام توجيه الطوربيد الغواصات على مسافة 2.5 كم ، والسفن السطحية على مسافة 1.2 كم. بالإضافة إلى وضع صاروخ موجه ، يحتوي الطوربيد على تحكم عن بعد بواسطة أسلاك بمدى يصل إلى 25 كم ، بالإضافة إلى وضع متابعة المسار (مع عدد معين من الركبتين واللوحات).
لتقليل الضوضاء وزيادة القدرة على المناورة في المرحلة الأولية من المسار ، تم تجهيز UGST بدفات ذات مستويين ، والتي تمتد إلى ما وراء عيار الطوربيد بعد أن تغادر أنبوب الطوربيد.
حالة الطوربيد غير معروفة حاليًا. هناك دليل على قبولها في الخدمة ، ومع ذلك ، لم يتم الإبلاغ عن البيانات المتعلقة بالمشتريات التسلسلية لـ UGST "Fizik" / "Case" حتى الآن.
تطور آخر واعد في صناعة الطوربيد الروسية هو الطوربيد الكهربائي العالمي UET-1 الذي طوره Zavod Dagdizel JSC (Kaspiysk) في إطار مشروع تصميم وتطوير Ichthyosaur. يبلغ عيار الطوربيد 533 مم ، ومدى الإبحار - 25 كم ، والسرعة - حتى 50 عقدة ، ومدى الكشف عن الأهداف تحت الماء - حتى 3.5 كم (مقابل 1.5 كم لـ USET-80) ، بالإضافة إلى أن الطوربيد قادر على اكتشاف أثر السفن السطحية التي يبلغ عمرها الافتراضي 500 ثانية. لا توجد بيانات متاحة للتحكم عن بعد. وفقًا لأحدث البيانات ، فإن UET-1 قيد الإنتاج التسلسلي بالفعل وفي عام 2018 تم توقيع عقد لتزويد الأسطول بـ 73 طوربيدًا حتى عام 2023.
الاستنتاجات
تُظهر مقارنة التسلح الأساسي لقواتنا البحرية (طوربيدات USET-80) بالنماذج الحديثة لكل من الطوربيدات الحرارية والكهربائية مجرد تأخر كارثي لقواتنا البحرية من أساطيل الدول الرائدة في العالم.
1. طوربيداتنا لها نطاق أقل بثلاث مرات تقريبًا.
2. سرعة منخفضة - 45 عقدة فقط.
3. ليس لديهم تحكم عن بعد.
4. لديهم CCH مع نطاق اقتناء هدف قصير ومناعة منخفضة الضوضاء.
5. لديك مشاكل مع الأداء في القطب الشمالي.
تم تحقيق بعض التحسينات نتيجة لأعمال تطوير Ichthyosaurus على طوربيد UET-1.التقدم في طوربيد CLS واضح ، وقد تحسنت خصائص النقل إلى حد ما. ومع ذلك ، بالمقارنة مع أفضل الأمثلة على الطوربيدات الكهربائية ، لا يزال UET-1 يبدو شاحبًا من حيث المدى. يمكن الافتراض أنه لم يكن من الممكن إنشاء بطارية ذات سعة كبيرة للطوربيد. يبدو هذا معقولًا ، نظرًا لحالة صناعتنا الكهربائية ، بالإضافة إلى حقيقة أن تطوير الطوربيد قد تم بواسطة Dagdizel بمبادرة منها.
إن الوسيلة التي يمكنها ، إن لم يتم القضاء عليها ، تقليل الفجوة بشكل كبير مع الشركات المصنعة الرائدة للطوربيدات ، هي تطوير واعتماد "Fizik" / "Case" UGST. لا يمكن تسمية هذا الطوربيد بأنه "لا مثيل له في العالم" ، لكنه سلاح حديث تمامًا وخطير لغواصات العدو.
من الواضح أنه في المستقبل القريب يجب أن نتبع مسار إنشاء طوربيدات حرارية ، وتحسين وتطوير الفيزيائي. تتميز الطوربيدات الحرارية بعدد من المزايا على الطوربيدات الكهربائية: الطوربيدات الحرارية أرخص ، نظرًا لعدم وجود بطارية باهظة الثمن ، ولديها عمر خدمة أطول (عمر الخدمة للبطاريات التي تنتجها الصناعة الروسية حوالي 10 سنوات ، وبعد ذلك يتم إنتاج الطوربيدات تم شطبها) ، على عكس الطوربيدات الكهربائية ، يمكن إعادة استخدامها عدة مرات. هذا الأخير مهم للغاية ، لأن زيادة عدد عمليات إطلاق الطوربيد ضرورية للغاية لتحسين جودة تدريب أطقم الغواصات لدينا. على سبيل المثال ، أطلق الأمريكيون في 2011-2012 طوربيدات طراز Mark 48 mod 7 أكثر من ثلاثمائة مرة. لا توجد إحصاءات دقيقة عن تدريب أطقمنا ، ولكن من الواضح أن الغواصات لدينا أقل بكثير من الممارسة في إطلاق الطوربيد. والسبب في ذلك هو عدم وجود طوربيدات حرارية قابلة لإعادة الشحن.
هناك رأي مفاده أن مسافات الكشف عن الغواصات صغيرة ، لذلك ليست هناك حاجة لمسافات طويلة لإطلاق الطوربيد. ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في عملية المناورة أثناء المعركة ، من الممكن زيادة المسافة بين الغواصات ، والأمريكيون ، على سبيل المثال ، يمارسون بشكل خاص "كسر المسافة" من أجل أن يكونوا خارج النطاق من طوربيداتنا. وبالتالي ، فإن الخصائص المنخفضة للطوربيدات تضع غواصاتنا في موقف صعب للغاية ، مما يترك لها عمليا أي فرصة ضد غواصات العدو المحتمل.
هناك حاجة إلى طوربيدات بعيدة المدى ليس فقط ضد الغواصات. هم أيضا مطلوبون ضد السفن السطحية. بالطبع ، هناك صواريخ مضادة للسفن ضد السفن ذات مدى أكبر بكثير من الطوربيدات. ومع ذلك ، من الضروري مراعاة الجودة المتزايدة بشكل ملحوظ للدفاع الجوي / الدفاع الصاروخي لسفن العدو المحتمل. من غير المحتمل أن تكون 4 "عيار" التي تم إطلاقها من غواصة مشروع 636 "فارشافيانكا" قادرة على اختراق ليس فقط أوامر الدفاع الجوي ، ولكن حتى الدفاع الجوي لفرقاطة حديثة منفصلة. على سبيل المثال ، يمكن لفرقاطة دفاع جوي من نوع "ساكسونيا" أن تنسق في نفس الوقت رحلة 32 صاروخًا في المسيرة و 16 في المرحلة النهائية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إطلاق نظام صاروخي مضاد للسفن يكشف الغواصة ويضعها على شفا الموت من طائرات العدو المضادة للغواصات.
لكن لمهاجمة ترتيب السفن بطوربيدات ، دون الكشف عن موقعها ، كما فعل طاقم الغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء من فئة جوتلاند خلال تمرين فرقة العمل المشتركة 06-2 في عام 2005 ، عندما كانت مجموعة AUG السابعة بأكملها ، بقيادة حاملة الطائرات رونالد ريغان قتل بشروط.. غواصة نووية متعددة الأغراض.. الإسرائيليون والأستراليون حققوا نتائج مماثلة في غواصاتهم التي تعمل بالديزل والكهرباء. لذا فإن استخدام الغواصات المسلحة بطوربيدات ضد ناغورني كاراباخ لا يزال ذا صلة. نحتاج فقط إلى الغواصات منخفضة الضوضاء والطوربيدات الحديثة.
وبالتالي ، فإن قضية الطوربيدات هي القضية الأكثر إلحاحًا في التاريخ الحديث للبحرية الروسية. علاوة على ذلك ، كانت هناك حاجة إلى طوربيدات حديثة بالأمس ، لأننا اليوم نقوم بتكليف "Varshavyanka" و "Ash" و "Borei" الجديدة ، ونقدم … سفنًا جاهزة للقتال مشروطًا تكاد تكون غير مسلحة ضد غواصات العدو المحتمل! ليس لدينا الحق في إرسال البحارة لدينا إلى موت لا مفر منه تقريبًا دون فرصة ليس فقط لإكمال مهمة قتالية ، ولكن أيضًا للبقاء على قيد الحياة. يجب حل مشكلة إنشاء طوربيدات حديثة. هناك أساس علمي وتقني لهذا.تحتاج إلى معالجة المشكلة بحزم والعمل بجد حتى يتم حلها بالكامل.
