هذا المقال مخصص للحالة الحالية لقوات مشاة البحرية الروسية. لكي نكون صادقين ، فكر المؤلف لفترة طويلة فيما إذا كان الأمر يستحق توليه ، لأنه ، للأسف ، لم يدرس بجدية تطوير هذا الفرع من البحرية الروسية. ومع ذلك ، بالنظر إلى حالة البحرية الروسية ، فمن المستحيل تمامًا إغفال عنصر مهم من هذا القبيل ، وهو مشاة البحرية لدينا.
لن نفكر بالتفصيل في تاريخ ظهور هذا النوع من القوات في وطننا ، سنلاحظ فقط أن قوات المارينز بشكل أو بآخر تم إنشاؤها بشكل دوري ، ثم تم إلغاؤها مرة أخرى. تم تقديمه على أساس دائم من قبل بيتر الأول - توجد اليوم وجهات نظر قطبية حول دور هذه السيادة في التاريخ الروسي ، ومع ذلك ، لا يمكن أن تكون هناك آراء غامضة حول فائدة تنظيم مشاة البحرية كفرع منفصل من الجيش. من أجل "قطع نافذة على أوروبا" من خلال غزو المنافذ المؤدية إلى بحر البلطيق وتعزيز مواقعهم على ساحل البحر الأسود ، كانت قوات المارينز ، بالطبع ، ضرورية للغاية.
ثم ، في بداية القرن التاسع عشر (عشية غزو نابليون) ، تم إلغاء قوات المارينز. لم يكن الأمر أن البحرية الإمبراطورية الروسية اعتبرت أن الإجراءات على الأرض غير ضرورية ولم تعد سمة من سمات الأسطول ، ولكن كان يعتقد أن أفراد أطقم السفن الحربية المسلحة على الأرض يمكنهم التعامل مع هذا ، وإذا كانت قواتهم غير كافية ، إذن القوزاق أو المشاة العاديون. بالطبع ، لا يمكن اعتبار مثل هذا النهج معقولاً. يحتاج البحار ، حتى بحار عادي ، إلى تدريب طويل وخطير إلى حد ما للخدمة على متن سفينة ، حيث لا تكون هناك حاجة إلى مهارات القتال البري بشكل عام. وفقًا لذلك ، لا يمكن تبرير استخدامه في العمليات البرية إلا في بعض الحالات الاستثنائية وغير النمطية ، ولكن ليس على أساس دائم. أما بالنسبة للقوزاق ، فبالطبع يمكنهم القيام بالكثير على الأرض ككشافة كشافة ، لكنهم لم يعرفوا تفاصيل البحر.
لم يأتِ فهم أن شيئًا ما يسير على ما يرام إلا في بداية القرن العشرين ، عندما حاولوا في عام 1911 إحياء مشاة البحرية. تم إنشاء عدة كتائب ، لكن مع ذلك ، لم ينجح الأمر ويمكننا القول إن الاتحاد السوفيتي لم يرث هذا النوع من القوات ، ولكن كان عليه أن ينشئه بشكل مستقل وبشكل عام من الصفر. في الواقع ، حدثت ولادة المارينز في الاتحاد السوفياتي خلال الحرب الوطنية العظمى ، حيث غطوا أنفسهم بمجد لا يتلاشى.
ومع ذلك ، بعد الحرب ، في الفترة حتى عام 1956 ، تم حل جميع مشاة البحرية تدريجياً. وفقط في عام 1963 بدأ الإحياء - أعيد تنظيم فوج البنادق الآلية للحرس رقم 336 التابع لفرقة البنادق الآلية بالحرس رقم 120 في الفوج 336 للحرس البحري المنفصل لأسطول البلطيق.
ربما يمكننا القول أنه في ذلك الوقت تشكلت وجهة نظر المارينز أخيرًا كقوات ذات تدريب خاص ومركبات هجوم برمائية متخصصة ، على الرغم من حقيقة أن المعدات العسكرية كانت إلى حد ما موحدة مع الأرض ، ومع تلك التي كانت موجودة. تستخدم من قبل القوات الجوية. كان اللواء يعتبر التشكيل الرئيسي لسلاح مشاة البحرية ، وكان هناك ثلاثة منهم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - في أسطول البلطيق والبحر الأسود والشمال ، لكن أسطول المحيط الهادئ كان مزودًا بفرقة.يمكن أن تختلف حالات الألوية بشكل كبير ، في المتوسط ، بعدد 2000 فرد ، كانت مسلحة بما يصل إلى 40 دبابة من طراز T-55 ، و 160-265 ناقلة جند مدرعة ، و 18 مدفعًا ذاتي الحركة عيار 122 ملم " Gvozdika "، 24 من منشآت الهاون والمدفعية ذاتية الدفع" Nona -C "وبالطبع 18 منشأة MLRS" Grad ". أما بالنسبة للأسلحة الصغيرة ، فبقدر ما استطاع المؤلف فهمها ، لم تكن مختلفة تمامًا عما تم وصفه لحالة الرماة العاديين المزودين بمحركات.
شارك المارينز بشكل مباشر في الخدمات القتالية لبحرية الاتحاد السوفياتي. بالنسبة لمشاة البحرية ، بدا الأمر على هذا النحو - تم إرسال سفن الإنزال إلى نفس البحر الأبيض المتوسط مع وحدتهم المخصصة من مشاة البحرية ، وبالطبع معداتهم. هناك كانوا في حالة استعداد دائم للهبوط على ساحل شخص ما.
يجب أن أقول إن مشاة البحرية السوفيتية لم تكن أبدًا نظيرًا للمشاة الأمريكية. سلاح مشاة البحرية الأمريكية (USMC) هو في الأساس قوة استكشافية تضم أكثر من 180.000 شخص. قادرة على إجراء عمليات عسكرية كبيرة بشكل مستقل خارج أراضي الولايات المتحدة. ومن هنا جاء الهيكل التقسيمي لـ USMC ، ووجود أجنحة الطائرات الخاصة به ، وما إلى ذلك. في الوقت نفسه ، كان لمشاة البحرية السوفيتية مهام محلية أكثر ، مثل:
1. إنزال قوات هجومية برمائية تكتيكية لحل المهام المستقلة ومساعدة تشكيلات القوات البرية.
2. استخدام المستوى الأول لقوة هجومية أثناء إنزال القوات الهجومية العملياتية ؛
3. الدفاع عن النقاط الأساسية والأشياء الأخرى من عمليات الإنزال الجوي والبحري ، والمشاركة ، مع الوحدات البرية ، في الدفاع المضاد للاحتكاك.
وبناءً على ذلك ، لم يكن عدد مشاة البحرية في الاتحاد السوفياتي ، وفقًا لبعض المصادر ، أكثر من 17000 شخص. اعتبارًا من عام 1988. بلا شك ، كانت قوات المارينز في كل من الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الأمريكية فرعًا من النخبة في الجيش ، ولكن بمقارنة أعدادهم ، لا ينبغي لأحد أن يعتقد أن الاتحاد السوفياتي تعامل مثل هذه القوات بازدراء. إنه فقط في إطار مفهوم حرب الصواريخ النووية العالمية ، التي كان القادة العسكريون السوفييت يستعدون لها ، لعبت القوات المحمولة جوًا دورًا مهمًا للغاية ، وكان الأمر يتعلق بهم - بحلول عام 1991 ، القوات المحمولة جواً. يتألف من 7 فرق و 11 لواء منفصل. بالنسبة للأمريكيين ، كانت القوات المحمولة جواً عمليا غير مطورة (فرقة واحدة).
بعد انهيار الاتحاد ، انتهى الأمر بجميع وحدات سلاح مشاة البحرية تقريبًا على أراضي الاتحاد الروسي. لسوء الحظ ، حتى وضع النخبة لبعض أكثر القوات استعدادًا للقتال في الاتحاد الروسي لم ينقذهم من أنواع مختلفة من "التحسينات". على الرغم من أن … التدبير التنظيمي الأول المشكوك فيه إلى حد ما لمشاة البحرية تم اعتماده مرة أخرى في الاتحاد السوفياتي في عام 1989 - تشكيل القوات الساحلية للبحرية. من ناحية ، بدا الأمر منطقيًا - لإخضاع جميع القوات المشاركة في الدفاع عن الساحل تحت قيادة واحدة ، أي BRAV ومشاة البحرية (سنتحدث عن تعزيزات إضافية لاحقًا) ، ولكن من ناحية أخرى ، وفقًا وفقًا لبعض التقارير ، أدى ذلك إلى حقيقة أن المارينز كانوا تابعين لقوات الصواريخ والمدفعية الساحلية ، الذين ، بشكل عام ، لم يفهموا تفاصيل واحتياجات سلاح مشاة البحرية جيدًا. من المعتقد أن المشاكل الأولى في تجهيز مشاة البحرية بدأت بالضبط بعد دمجهم في القوات الساحلية.
ثم جاءت معاهدة القوات المسلحة التقليدية في أوروبا (CFE) ، الموقعة في 19 نوفمبر 1990 ، والتي بموجبها كان على الاتحاد السوفيتي ، الذي ظل قائماً لأكثر من عام بقليل ، (مع دول أخرى من ATS و الناتو) بشكل كبير. تقليل عدد الأسلحة التقليدية. في الواقع ، في عام 1990 ، على الأراضي من حدودنا الغربية إلى جبال الأورال ونهر الأورال وبحر قزوين ، كان لدى الاتحاد السوفياتي 20694 دبابة و 29348 مركبة قتالية مصفحة (AFV) و 13828 نظام مدفعي من عيار 100 مم أو أكثر. وفقًا لمعاهدة القوات المسلحة التقليدية في أوروبا ، كان لا بد من تخفيضها إلى 13.150 دبابة و 20000 مركبة قتالية مدرعة و 13175 وحدة مدفعية. لكن … كما قلنا بالفعل ، كانت حصة الاتحاد السوفياتي ، وسرعان ما تفككت - نتيجة لذلك ، تم تقسيم الكمية الإجمالية للأسلحة بين الدول المشكلة حديثًا.حصل الاتحاد الروسي على 6400 دبابة و 11480 مركبة مصفحة و 6415 نظام مدفعي. بشكل عام ، كان من الضروري تقليل …
يبدو أنه إذا أُجبرت دولة ما لسبب ما على التخلي عن جزء من قواتها المسلحة ، فمن الضروري ، أولاً وقبل كل شيء ، تقليص التشكيلات الأقل احترافًا والأضعف عسكريًا. بعد كل شيء ، من الواضح أنه في هذه الحالة ، ستنخفض الفعالية القتالية الشاملة للقوات المسلحة ، ولكن ليس على الإطلاق بما يتناسب مع انخفاض أعدادها. لكن لا - نحن في روسيا ، كما تعلم ، لا نبحث عن طرق سهلة. في محاولة للامتثال لأحكام معاهدة القوات المسلحة التقليدية في أوروبا ، تعهدنا بقطع معدات مشاة البحرية - أحد أكثر الأسلحة كفاءة لقواتنا المسلحة. تمكنا من نقل جزء من كتائب MP من المدرعات إلى MTLB و … مركبات GAZ-66. في الوقت نفسه ، مع MTLB قاموا أيضًا بقطع حوامل لتركيب المدافع الرشاشة ، بحيث لا سمح الله لم يأخذهم أحد لمركبة قتالية مصفحة …
تم أخذ الدبابات من مشاة البحرية. على ما يبدو ، مسترشدًا بالمبدأ: "يمكن للرجال ربط مدفع أبرامز بعقدة بحرية بأيديهم العارية على أي حال ، فلماذا يحتاجون أيضًا إلى نوع من الدبابات؟" مؤلف هذا المقال ، للأسف ، لم يعد يتذكر ولم يتمكن من العثور على ما قاله المسؤولون عن ذلك ، ولكن ظهر مثل هذا "التبرير" على الإنترنت - يقولون ، إن الدبابة شيء ثقيل للغاية ، ولا يمكنها السباحة بمفردها ، على التوالي ، يمكن تفريغها على الساحل فقط من منحدر سفينة الإنزال. وليس هناك الكثير من المناطق التي يمكن أن تقترب فيها سفينة الإنزال من الشاطئ ، لذلك اتضح أن مشاة البحرية لا يحتاجون إلى دبابة كلاسيكية ، ولكن إلى مركبة قتالية عائمة ، ربما شيء مثل مدفع 2S25 Sprut ذاتية الدفع المضادة للدبابات.
ماذا يمكنك أن تقول عن هذا؟
أول شيء يجب فهمه هو أن الدبابة اليوم هي أقوى مركبة قتالية برية وأفضلها حماية. إنه ليس نوعًا من wunderwaffe الذي لا يقهر ، بالطبع ، ويمكن تدميره ، ولكن مع كل هذا في المعركة ، فإن الجانب الذي لديه دبابات سيحصل على ميزة لا يمكن إنكارها على الجانب الذي ليس لديه دبابات. بشكل عام ، كل شيء هنا يتوافق تمامًا مع الأسطر الشهيرة لـ Hillar Belloc (غالبًا ما تُنسب عن طريق الخطأ إلى R. Kipling):
هناك إجابة واضحة لكل سؤال:
لدينا حكمة ، وهم لا يفعلون ذلك.
أي أن وجود الدبابات يمنح مشاة البحرية مزايا هائلة ، وحتى لو لم يكن من الممكن استخدام الدبابات في جميع عمليات الإنزال ، ولكن في بعضها فقط ، فهذا أكثر من سبب كافٍ لتركهم كجزء من سلاح مشاة البحرية.
ثانيًا - في الواقع ، يمتلك الأسطول الوسائل ، على الرغم من عدم وجود العديد منها كما نرغب ، يمكن بمساعدة المركبات المدرعة الثقيلة أن تهبط ، بما في ذلك حيث لا يمكن لسفينة إنزال دبابة الإزاحة الاقتراب من الساحل. على سبيل المثال - "بيسون"
يمكن لهذه السفينة الهجومية البرمائية الصغيرة حمل ثلاث دبابات قتال رئيسية دفعة واحدة.
ثالث. لسبب ما ، فإن أولئك الذين يقومون بحملة من أجل "المعدات البرمائية فقط" لسلاح مشاة البحرية ينسون أن الهجوم البرمائي مهم ، ولكنه بعيد عن المهمة الوحيدة لسلاح مشاة البحرية. وأن مشاة البحرية يجب ألا يبروا على اليابسة فحسب ، بل يجب أن يشاركوا أيضًا في الدفاع المضاد للبرمائيات ، وكذلك حماية المرافق البحرية المهمة وغيرها من المرافق الساحلية في البلاد ، ولهذه المهام ، بالطبع ، لا توجد قيود على استخدام الدبابات ولا يتوقع.
وأخيرا ، الرابع. لنفترض ، في جميع النقاط السابقة ، أن المؤلف مخطئ تمامًا ، وفي الواقع ، لا يحتاج المارينز إلى دبابات كلاسيكية ، لكنهم يحتاجون … نعم ، نفس "الأخطبوط" ، على سبيل المثال. حسنًا ، أين هم ، هل لي أن أسأل؟ بعد كل شيء ، من الواضح تمامًا أنه في هذه الحالة سيكون من المنطقي إزالة الدبابات من تسليح مشاة البحرية فقط عندما تبدأ المركبات القتالية الخفيفة في الوصول إليهم. أي ، في هذه الحالة ، كان من الضروري عدم تقليل تشكيلات الخزان في MP ، ولكن إعادة تجهيزها بمعدات جديدة. كل شيء معنا كالمعتاد: تم أخذ الدبابات ، لكن لم يتم تقديم أي شيء في المقابل.
في فترة التسعينيات البرية ولم تختلف كثيرًا عنها في أوائل العقد الأول من القرن العشرين ، وجد المارينز أنفسهم ، على ما يبدو ، في "أبناء الزوج" من الأسطول ، حيث تم إدراجهم في القائمة والذين لم يتلقوا بشكل مزمن ربع الأموال التي يحتاجونها للتدريب القتالي العادي ، ناهيك عن شراء الأسلحة. هذا ، بالنسبة لقيادة البحرية ، من الواضح أن الأولوية كانت للسفن ، وليس مشاة البحرية ، وربما لا يمكن لوم أميرالنا على ذلك. بعد كل شيء ، يعد الأسطول جزءًا من ثالوث قواتنا النووية الاستراتيجية ، وكان توفير عمليات SSBN لا يزال يمثل أولوية قصوى. يُحسب لقوات المارينز أنه لا يسعنا إلا أن نقول إنهم ، على الرغم من النقص الواضح في التمويل ، أظهروا أنفسهم بشكل ممتاز في المعارك في الشيشان.
ولكن بعد ذلك ، بدا الأمر ، أنه أصبح أسهل ، تم العثور على المال ، وبدا أنه عشية إعادة تجهيز الجيش والبحرية ، بعد أن أكد مشاة البحرية للتو احترافهم العالي بالأفعال ، يمكنهم أخيرًا أن يتنفسوا الصعداء. من الراحة والاستعداد للأفضل. لكن لا - وصلت "الأيدي المجنونة" للسيد سيرديوكوف ، الذي أصبح بأعجوبة وزير الدفاع ، إلى المحيط الهادئ. في سعيه الحثيث لتحسين كل ما هو ممكن وغير ممكن - للتحسين مرتين ، تمكن من حل الفرقة البحرية رقم 55 ، مما قلل من طاقمها وتحويلها إلى اللواء 155 البحري المنفصل.
مجرد التفكير في الامر لفترة ثانية. الشرق الأقصى. الصين بمليارات الدولارات إلى جانبك. اليابان التي لم نوقع معها معاهدة سلام بعد. الولايات المتحدة ، التي يوجد بها AUG وقوات بحرية أخرى في الداخل في قواعد يابانية. ونحن ، الذين كانت قواتنا البرية في الشرق الأقصى ، بصراحة ، لم تحير الخيال بأعدادنا حتى خلال الحقبة السوفيتية ، وحتى في سنوات الاتحاد الروسي ، تم تقليصها تمامًا إلى قيم صغيرة للأسف. لكن الفرقة البحرية 55 ما زالت معنا. على الرغم من تعرضها لضربات شديدة بسبب الفترات الفاصلة ، إلا أنها لا تزال النخبة ، التي أكدت صفاتها القتالية العالية في حروب الشيشان. وماذا نفعل؟ هل نستعيد قدرتها القتالية؟ هل نستخدم كوادرها ، الذين اكتسبوا خبرة قتالية لا تقدر بثمن ، لتشكيل وحدات جديدة؟ لا ، نحن نقوم بتقليصه إلى حجم لواء … حسنًا ، حسنًا ، قررنا حينها أننا لسنا بحاجة إلى فرق ، وأن هيكل اللواء في القوات المسلحة هو كل شيء. ولكن من الذي منع الفرقة 55 من التحول إلى لواءين على الأقل وليس لواء واحد؟
وهذا على خلفية الخبرة المكتسبة للتو بسعر مرتفع. لا تزال ذكرى كيف تم "دفع" مشاة البحرية "دفع" من حيث التمويل والمعدات إلى الخلفية ، كما يقولون ، نوع القوات محدد ، وليس الدهون وكل ذلك. وبعد ذلك ، عندما جاءت المتاعب - الشيشاني الأول - من الذي يجب إرساله إلى المعركة؟ يبدو أنهم أصبحوا مقتنعين للتو بمدى أهمية القوات المحترفة والمدربة جيدًا ، وأنه من المحتمل جدًا أن يتم إرسالهم إلى المعركة في المكان الخطأ وليس بالطريقة التي كانت عليها في الأصل. مخطط.
بالطبع ، يجب أن نكون منصفين ، فقد تم القيام بشيء مفيد مع ذلك تحت قيادة سيرديوكوف. لذلك ، على سبيل المثال ، في عام 2008 ، أعيد تنظيم الفوج 810 البحري (أسطول البحر الأسود) مرة أخرى في لواء (كان حتى عام 1998). هذا بالتأكيد عمل جيد وضروري ، لكن لماذا كان من الضروري حل اللواء البحري لأسطول بحر قزوين في نفس الوقت ، وترك كتيبتين منه ؟!
حسنًا ، اليوم … اليوم ، أود أن أصدق أن الأسوأ بالنسبة لمشاة البحرية لدينا قد انتهى. عدديا ، تضم خمسة ألوية ، واحد في كل من الأساطيل الشمالية والبحر الأسود والبلطيق ولواءان في أسطول المحيط الهادئ ، بالإضافة إلى وحدات أخرى منفصلة من الكتيبة وأسفلها. العدد الإجمالي لمشاة البحرية الروسية غير معروف ، ويفترض أنه يبلغ حوالي 12000 شخص.
في بداية عام 2018 ، ساد الفطرة السليمة أخيرًا في تجهيز مشاة البحرية بالدبابات - أعلنت وزارة الدفاع عن إدراج كتيبة دبابات في كل لواء. تم اتخاذ هذا القرار بناءً على نتائج تجربة - في ديسمبر 2017 ، تلقى لواء بحري في كامتشاتكا شركة دبابات.وفقًا لنتائج التدريبات ، أصبح من الواضح تمامًا أنه مع الدبابات زادت قدرات المارينز بشكل كبير (من يشك …).
مشاة البحرية مسلحون بمعدات جديدة. هذا و BTR 82A الجديد
وفقًا لبعض التقارير ، اعتبارًا من عام 2017 ، تلقى مشاة البحرية 600 من ناقلات الجند المدرعة هذه. تلقى جميع الأفراد تقريبًا معدات "راتنيك" ، في حين أن الاختلاف عن مجموعة الأسلحة المجمعة هو أنها مجهزة بالنسبة لمشاة البحرية بدرع عائم (!!) "كورسير"
لم يتم نسيان وسائل الاتصال والتحكم أيضًا. لذلك ، على سبيل المثال ، دخل مجمع المستوى التكتيكي للاستطلاع والسيطرة والاتصالات (KRUS) "ستريليتس" الخدمة مع مشاة البحرية. وهي تشمل: جهاز كمبيوتر شخصي للقائد ، ومحطة إذاعية عبر الأقمار الصناعية ، ومحطة راديو VHF ، وجهاز قياس الزوايا ، ورادار استطلاع قصير المدى محمول "Fara-VR" ، ومعدات موحدة لنقل البيانات ، ونظام ملاحة فردي وجماعي قادر للعمل في GLONASS و GPS …
القائد ، الذي تم تجهيز وحدته بـ "القوس" ، يعرف في كل لحظة مكان وجود جنوده ، وأي منهم ، من أجل تحديد معدات العدو (التي تسقط تلقائيًا على لوحة القائد) ، يحتاج إلى "نقرتين" مع اصبع اليد. يتعرف "آرتشر" على الأشياء المكتشفة ، ويفحصها بحثًا عن "صديق أو عدو" ، ويحسب إحداثياتها ومعلمات حركتها (إذا كان الهدف متحركًا) ، ويعطي أيضًا تعيين الهدف لأي وسيلة تدمير ، بدءًا من مدفعية المدفع ، وكلاهما أرض والبحرية ، وتنتهي بالطائرات التكتيكية وصواريخ كروز من عيار "كاليبر" و "أونيكس". ستريليتس عالمية ، حيث إنها قادرة على التفاعل مع جميع معدات الاستطلاع المحلية ، والرادارات ، والمشاهد ، والطائرات بدون طيار ، وما إلى ذلك.
بشكل عام ، تعد "ستريليتس" KRUS وسيلة تتمحور حول الشبكة للتحكم في مجموعة كتيبة تكتيكية مع أي وسيلة تضخيم صابونية يمكن أن تحصل عليها الأخيرة. في الوقت نفسه ، لم ينس مبدعو "Strelets" بيئة العمل - إذا كانت المنتجات الأولى تزيد عن 5 كجم وتتداخل معها عند التغلب على مسار العوائق ، فإن المجمعات الفردية الحديثة والمحدثة لها كتلة 2 ، 4 كيلوغرام وعملياتهم في القوات (وتم اعتماد KRUS على التسلح في عام 2007 وكان يتحسن باستمرار منذ ذلك الحين) لم يكشف عن أي ادعاءات مهمة.
لكن ، بالطبع ، لا ينبغي للمرء أن يفكر في أن جميع مشاكل المعدات العسكرية لسلاح مشاة البحرية قد تم حلها. في الواقع ، فيما يتعلق بالتجهيز بالمعدات العسكرية ، وجد جنود المارينز أنفسهم في نفس الموقف تقريبًا مثل بقية القوات البرية - يبدو أن الإمدادات مستمرة ، ولكن … غالبًا ما يتضح أن المعدات العسكرية الجديدة "أفضل من لا شيء ، ولكن أسوأ بكثير مما هو مطلوب بالفعل."
على سبيل المثال ، نفس BTR-82A. نعم ، هذه تقنية جديدة ، لكنها في الحقيقة ليست أكثر من BTR-80 محدث ، بدأ الإنتاج التسلسلي لها في عام 1984. ولا توجد ترقيات قادرة على تصحيح الضعف الشديد لتصميم BTR للتأثيرات. تقريبا من أي وسيلة تدمير وألغام. للأسف ، لا يسعنا إلا أن نحلم ببوميرانج. أو ، على سبيل المثال ، قرار تزويد ألوية مشاة البحرية بالدبابات. يمكن الترحيب به فقط ، نعم ، لكن النائب لن يتلقى أحدث التعديلات على T-90 (نحن صامتون بالفعل بشأن "Armata" ، على الرغم من أنه يبدو ، في أي مكان آخر "نركض فيه" الأحدث والأكثر المركبات المدرعة المعقدة ، كما هو الحال في قوات النخبة؟) ، ولكن فقط "الحديثة" T-72B3 و T-80BV ، والأخيرة ستدخل في الخدمة مع الألوية التي تعمل في درجات حرارة منخفضة (الأسطول الشمالي ، كامتشاتكا).
كما قلنا سابقًا ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان المارينز مسلحين بمدافع الهاون ذاتية الدفع ومنشآت المدفعية "Nona-S". اليوم ، من الناحية النظرية ، كان يجب أن يأخذ مكانهم 2S31 "فيينا" ، وهو مدفع ذاتي الحركة عيار 120 ملم لغرض مماثل يعتمد على BMP-3 ، ولكن … حتى الآن ، فقط دفعة أولية من دخلت هذه الآلات الخدمة.وحول BMP-3 أنفسهم … لم يضع المؤلف نفسه بأي حال من الأحوال كخبير في المركبات المدرعة ، وسمع العديد من المراجعات النقدية حول هذه السيارة ، ولكن ، على أي حال ، ينبغي افتراض أن BMP-3 ملحوظ أفضل وأكثر كفاءة من BMP-2 ، التي تعمل حتى يومنا هذا مع مشاة البحرية. بالنسبة لـ BMP-3 ، إذا دخلت الخدمة مع MP ، ثم بكميات صغيرة.
الآن دعونا نرى كيف تسير الأمور مع الوسائل الرئيسية لإيصال المارينز إلى ساحة المعركة: سفن الإنزال والقوارب.
سفن الإنزال الكبيرة
مشروع BDK 11711 ("Ivan Gren") - وحدة واحدة.
النزوح - 5000 طن ، السرعة - 18 عقدة ، المدى - 3500 ميل ، التسلح - 2 * AK-630M ، 1 * AK-630M-2 "Duet" ، طائرتي هليكوبتر. القدرة المحمولة جواً - 13 دبابة قتال رئيسية يصل وزنها إلى 60 طناً ، أو ما يصل إلى 36 ناقلة جند مدرعة / عربة قتال مشاة و 300 جندي مظلي.
تم وضع أحدث سفينة إنزال كبيرة فقط للبحرية الروسية ، وهو البناء المعروف جيدًا على المدى الطويل ، في عام 2004 ، ولكن تم اعتماده من قبل الأسطول فقط في 20 يونيو 2018 ، أي بعد 14 عامًا. من المفترض أن يكون الهبوط عبر المنحدر ، ولكن على عكس الأنواع السابقة لمراكب الإنزال الكبيرة ، فإن "إيفان جرين" قادر على القيام بذلك بطريقة "بدون تلامس". الحقيقة هي أن الهبوط عبر المنحدر يتطلب منحدرًا ساحليًا لا يقل عن 3-5 درجات ، وإلا لا يمكن هبوط المعدات إلا عن طريق السباحة. لذلك ، تتضمن الطريقة الجديدة استخدام عوامات هندسية متخصصة ، مثل تلك التي تستخدمها القوات البرية لنقل المعدات العسكرية - تصبح حلقة وصل بين الساحل ومنحدر إيفان جرين. وبالتالي ، تختفي متطلبات منحدر الساحل ، ولا يتعين على BDK أن يذهب مباشرة إلى الساحل. من الجدير بالذكر أيضًا أنه مع إزاحة أكبر من تلك الخاصة بمشروع BDK 1171 ، فإن قدرة الهبوط لدى Ivan Gren أقل قليلاً ، ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن طائرات الهليكوبتر تعتمد على Gren ، بالإضافة إلى المزيد من الاهتمام. يتم دفعها لراحة الطاقم والهبوط.
مشروع BDK 1171-4 وحدات.
الإزاحة - 3400 طن (عادي) ، السرعة - 17 عقدة ، المدى - 4800 ميل في 16 عقدة ، التسلح - 1 * 57 ملم ZIF-31B ، 2 * 25 ملم 2M-3M ، منشأتان MLRS A -215 " Grad-M "، منظومات الدفاع الجوي المحمولة" Strela ". القدرة المحمولة جوا - ما يصل إلى 50 وحدة من المركبات المدرعة (22 دبابة أو 50 ناقلة جند مدرعة) ، بالإضافة إلى 313 مظليًا (في "فيلكوفو" و "فيلتشينكوفو" - حتى 400 فرد).
تاريخ إنشاء هذا النوع من السفن الحربية ليس شائعًا تمامًا. الحقيقة هي أنه بالتزامن مع أمر البحرية لمشروع BDK مع منحدر القوس ، أمرت وزارة البحرية بتطوير سفينة شحن مدنية جافة ذات أبعاد وخصائص مماثلة ، والتي ، في حالة الحرب ، يمكن استخدامها كسفينة حربية. نتيجة لذلك ، حاولوا توحيد السفن ، بحيث يمثل BOD للمشروع 1171 حلاً وسطًا بين سفينة مدنية وسفينة عسكرية. للأسف ، لم يأتِ أي شيء منطقي من هذا - أدى تلبية متطلبات الجيش إلى حقيقة أن النقل المدني على متن هذه السفينة أصبح غير مربح. ونتيجة لذلك ، اضطرت وزارة البحرية للتخلي عن هذه السفينة ، وبالتالي لم تستلم سفينة الشحن الجافة التي يحتاجونها ، واستلم الجيش سفينة لم تكن بالجودة التي كان يمكن أن تصبح عليها لولا محاولة توحيدها بسفينة مدنية.
دخل BDK من هذا النوع الخدمة في 1966-1975. واليوم ، على ما يبدو ، يتم تقديم الأيام الأخيرة.
مشروع BDK 775-15 وحدة.
في الواقع ، نحن نتحدث عن سفن من ثلاثة "مشاريع فرعية" - 775 (3 وحدات) ، 775 / II (9 وحدات) و 775 / III (3 وحدات). تم بناء كل منهم في أحواض بناء السفن البولندية ، كجزء من تعاون دول ATS. لكن خصائصها الرئيسية متشابهة تمامًا ، لذلك سمحنا لأنفسنا بدمجها في نوع واحد.
الإزاحة - 2900 طن قياسي ، السرعة - 17 ، 5 عقدة. نطاق الإبحار - 3500 ميل عند 16 عقدة ، التسلح - 2 * AK-725 (أو 1 * 76 ملم Ak-176 في 775 / III) ، 2 * 30 ملم AK-630M (فقط في المشروع 775 / III) ، 2 تركيب MLRS "Grad-M" ، 2 منظومات الدفاع الجوي المحمولة "Strela" أو "Igla". القدرة المحمولة جوا - ما يصل إلى 13 دبابة متوسطة أو 20 ناقلة جند مدرعة ، بالإضافة إلى 150 مظليًا.
من المثير للاهتمام أن سفينتين من هذا النوع شاركت في القتال لغرضهما المقصود: خلال الحرب في 08.08.08 ، هبطت القوات البحرية في يامال وساراتوف في البحر الأسود ، تحت غطاء Suzdalets MPK ، في ميناء بوتي الجورجي.
جميع سفن الإنزال الكبيرة من النوع المشار إليه "ناضجة" تمامًا - دخلت ثلاث سفن من النوع الفرعي 775 الخدمة في 1976-1978 ، وتسع سفن 775 / II - في 1981-1988. وثلاث سفن فقط 775 / III صغيرة نسبيًا - دخلت الأسطول في 1990-1991.
اليوم ، يعد BDK من هذا النوع العمود الفقري للسفن الهجومية البرمائية التابعة للبحرية الروسية. لكن أود أن أشير إلى أن جميع السفن من هذه الفئة قد أثبتت فائدتها غير العادية في الخدمة اليومية للأسطول. تبين أن BDK ، بالإضافة إلى وظيفتها الرئيسية ، قادرة تمامًا على أداء دور عمليات نقل الإمدادات البحرية ، وفي هذا التجسد أصبحت لا غنى عنها ، على سبيل المثال ، لتزويد القوات المحلية التي تقوم بأعمال عدائية في سوريا.
سفن وقوارب الإنزال الصغيرة
مشروع MDK 1232.2 ("الزبر") - وحدتان.
الإزاحة 555 طن ، السرعة - 63 عقدة ، مدى الانطلاق - 300 ميل بأقصى سرعة. التسلح - 2 * 30 ملم AK-630M ، 2 قاذفة NURS MS-227 "حريق" ، 4 قاذفات "Igla". القدرة المحمولة جوا - 3 دبابات ، 10 ناقلات جند مدرعة ، ما يصل إلى 140 جندي مظلي. في حالة رفض نقل المعدات ، يمكن زيادة عدد المظليين إلى 500 شخص.
هذا النوع من السفن يسبب مشاعر متضاربة للغاية. من ناحية أخرى ، هي أكبر حوامات في العالم ، وقدرتها على السفر بسرعة تزيد عن 116 كم / ساعة وقدرتها على "الذهاب" إلى الساحل توفر فرصًا تكتيكية هائلة. من ناحية أخرى ، فإن مثل هذه التقنية باهظة الثمن ، والأهم من ذلك بكثير ، أنها هشة - جسم الزبر مصنوع من سبيكة الألومنيوم. وفقًا لذلك ، تتمتع هذه السفينة بأدنى حد من الاستقرار القتالي - فبعض الأضرار القتالية الخطيرة ، وحتى بسرعة تزيد عن 100 كم / ساعة ، يمكن أن تؤدي إلى وفاة الطاقم بأكمله وقوة الهبوط. من ناحية أخرى ، لا تقل مخاطر القوات المحمولة جواً أثناء الهبوط.
بشكل عام ، من غير المرجح أن تصبح مثل هذه السفن مركبة الإنزال الرئيسية لأي أسطول في العالم ، لكن لديها بالتأكيد مكانتها التكتيكية الخاصة.
دخلت السفن الخدمة في عامي 1990 و 1991 على التوالي.
مشروع DKA 21820 ("Dugong") - 5 وحدات.
الإزاحة (كاملة) 280 طن ، سرعة تصل إلى 35 عقدة (على ارتفاعات موجة تصل إلى 0.75 م) ، نطاق الإبحار - 500 ميل ، التسلح - مدفع رشاش 2 * 14.5 ملم. القدرة المحمولة جواً - دبابتان أو 4 مركبات قتال مشاة / ناقلات جند مصفحة أو ما يصل إلى 90 جنديًا مظليًا.
السفن الحديثة التي تستخدم مبدأ التجويف الهوائي أثناء الحركة والذي يتمثل في خلق فجوة هوائية صناعية مع ضغط زائد تحت قاع القارب. تم تكليفه في 2010-2015.
مشروع DKA 11770 ("سيرنا") - 12 وحدة.
الإزاحة (كاملة) 105 أطنان ، سرعة تصل إلى 30 عقدة ، مدى الإبحار - 600 ميل ، بدون أسلحة. السعة المحمولة جواً - دبابة واحدة أو مركبتان قتال مشاة / ناقلات جند مصفحة أو ما يصل إلى 90 جنديًا مظليًا.
يستخدم الممثلون المعاصرون لفئتهم مبدأ تجويف الهواء عند الحركة ، مثل أبقار البحر. دخلوا الخدمة في الفترة من 1994 إلى 2010.
مشروع DKA 1176 ("Shark") - 13 وحدة.
الإزاحة (كاملة) - حتى 107.3 طن ، سرعة 11.5 عقدة ، مدى الإبحار 330 ميلاً ، بدون أسلحة. السعة المحمولة جواً - دبابة واحدة أو مركبة قتال مشاة / ناقلة أفراد مصفحة أو ما يصل إلى 50 جنديًا مظليًا.
تم تشغيل هذه القوارب في الاتحاد السوفياتي والاتحاد الروسي في الفترة من 1971 إلى 2009. كان من المفترض أن يتم استخدامها بشكل مستقل وكوسيلة هجوم برمائية لسفن الإنزال الكبيرة لمشروع 1174 "وحيد القرن" ومشروع غير محقق لسفينة هجوم برمائية عالمية من المشروع 11780 ، والمعروفة أيضًا باسم "إيفان تارافا" (حصل على اللقب لتشابهها مع سفينة أمريكية ذات غرض مشابه).
