في عام 1988 ، وفقًا لمعاهدة القضاء على الصواريخ متوسطة المدى وقصيرة المدى ، قام الاتحاد السوفيتي بإيقاف تشغيل العديد من أنظمة الصواريخ التي يغطيها الاتفاق. أحدث الأنظمة مع صاروخ متوسط المدى ، والذي كان لا بد من التخلي عنه ، كانت أنظمة عائلة بايونير. منذ منتصف السبعينيات ، ضمنت هذه المجمعات أمن البلاد وحافظت على الخصوم المحتملين من الهجوم. ومع ذلك ، نظرًا لخصائصها ، تم قطع مجمعات Pioneer وبحلول بداية التسعينيات.
SPU 15U106 من مجمع 15P645 "Pioneer" - SS-20 SABER في موضع التشغيل المسبق (معالجة الصور من مجموعة "Arms of Russia" ، MilitaryRussia. Ru ، 2011)
بدأ تطوير نظام صاروخي جديد ، والذي حصل على مؤشر 15P645 واسمه "بايونير" (ظهر لاحقًا تسمية RSD-10) ، في عام 1971 في معهد موسكو للهندسة الحرارية (MIT) بقيادة ألكسندر دافيدوفيتش ناديرادزه. طُلب من المهندسين إنشاء صاروخ باليستي جديد متوسط المدى قادر على ضرب أهداف على مسافات تصل إلى 4500-5000 كيلومتر ، وعناصر أخرى من نظام الصواريخ ، بما في ذلك قاذفة متحركة على هيكل بعجلات. لتبسيط إنشاء نظام صاروخي ، تم اقتراح اتخاذ صاروخ Temp-2S العابر للقارات كأساس. تم استخدام المرحلتين العلويتين من صاروخ تم تطويره مسبقًا كأساس للبايونير.
تم تعيين معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا المطور الرئيسي للمشروع الجديد. بالإضافة إلى هذه المنظمة ، شارك مكتب Titan Central Design Bureau و Soyuz NPO ومنظمات أخرى في إنشاء مكونات مختلفة لنظام صاروخي واعد. وفقًا لقرار مجلس الوزراء الصادر في 20 أبريل 1973 ، كان مطلوبًا إكمال أعمال التصميم والبدء في اختبار المجمع بحلول منتصف القرن الرابع والسبعين. أصبحت هذه الشروط أحد الأسباب التي أدت إلى استعارة عدد كبير من عناصر المجمع مع تعديلات طفيفة من مشروع Temp-2C.
بدأت اختبارات نظام صواريخ بايونير الجديد في منتصف عام 1974. بدأت اختبارات الطيران في 21 سبتمبر من نفس العام. استمر تطوير واختبار الأنظمة حتى ربيع عام 1976. في 11 مارس ، 76 ، وقعت لجنة الدولة قانونًا بشأن قبول نظام الصواريخ 16P645 الجديد مع صاروخ 15Zh45 في الخدمة مع قوات الصواريخ الاستراتيجية. سرعان ما بدأ توريد المجمعات الجديدة للقوات.
كانت العناصر الرئيسية لنظام الصواريخ الأرضية المحمول 15P645 Pioneer هي الصاروخ الباليستي 15Zh45 والقاذفة ذاتية الدفع 15U106. مكنت بنية المجمع هذه من القيام بدوريات على مسافة من القواعد ، وبعد تلقي أمر ، إطلاق صاروخ في أقصر وقت ممكن.
تم تطوير قاذفة ذاتية الدفع 15U106 في مكتب فولغوغراد المركزي للتصميم "تيتان". كان أساس هذه السيارة هو هيكل MAZ-547V بترتيب عجلات 12 × 12. تجاوز الطول الإجمالي للقاذفة 19 مترًا ، والكتلة الإجمالية للمجمع (مع حاوية النقل والإطلاق والصاروخ) - 80 طنًا. بفضل محرك الديزل B-38 بقوة 650 حصان. يمكن أن تتسارع السيارة 15U106 على الطريق السريع بسرعة تصل إلى 40 كم / ثانية. تم توفيره للتغلب على الارتفاع حتى 15 درجة ، والخندق الذي يصل عرضه إلى 3 أمتار وعبور عوائق المياه بعمق لا يزيد عن 1 ، 1 متر.
على قاذفة 15U106 ، تم تركيب وحدة رفع مزودة بمحركات هيدروليكية ، مصممة لتركيب حاوية النقل والإطلاق (TPK) للصاروخ وإعادته إلى الوضع الرأسي قبل الإطلاق.تم اقتراح أن تكون الحاوية 15Ya107 مصنوعة من الألياف الزجاجية المقواة بحلقات التيتانيوم. كان هيكل TPK متعدد الطبقات ، مع طبقة من العزل الحراري بين أسطوانتي الألياف الزجاجية. يبلغ طول TPK 19 مترًا. تم إرفاق غطاء ذو شكل نصف كروي مميز بالطرف الأمامي / العلوي للحاوية على مسامير بيروبولس ، إلى الجزء الخلفي / السفلي - حالة مجمع ضغط المسحوق (PAD) ، والذي يوفر إطلاق قذيفة هاون للصاروخ.
إطلاق صاروخ 15-45. في الصورة اليسرى ، يمكنك رؤية إطلاق ORP لمرحلة تكاثر الرؤوس الحربية ، على اليمين - إطلاق ORP للمرحلة الأولى من الصاروخ. (Dyachok A.، Stepanov I.، Storen. نظام صواريخ أرضية متنقلة متوسطة المدى RSD-10 (RT-21M) (SS-20 "Sabre"). 2008)
تم إطلاق صواريخ بايونير بجميع تعديلاتها من قبل ما يسمى. الطريقة الباردة. تم إخراج المنتج من TPK بسبب شحن المسحوق في قاع الحاوية. لمزيد من الكفاءة ، تم صنع جسم PAD على شكل جزء أسطواني متصل بـ TPK وكوب قابل للسحب موجود بداخله. أثناء الإطلاق ، كان يجب أن يعمل ضغط غازات المسحوق PAD على الصاروخ ، وكذلك دفع زجاج الهيكل لأسفل. غرقًا على الأرض ، كان من المفترض أن يكون هذا الجزء بمثابة دعم إضافي لـ TPK. في حالة الاحتراق غير الطبيعي لشحنة مسحوق قادرة على تدمير صاروخ ، كان على الزجاج القابل للسحب الاختراق وتحرير ضغط الغاز داخل TPK.
داخل حاوية النقل والإطلاق ، تم إمساك صاروخ مجمع بايونير بواسطة أحزمة دعم قابلة للفصل (OVP) ، والتي كانت بمثابة سدادة. فور خروج الصواريخ من حاوية ORP ، ردوا بإطلاق النار وحلقت في مدى لا يقل عن 150-170 مترًا ، مما فرض قيودًا معينة على تنظيم عمليات إطلاق الصواريخ الجماعية من موقع واحد. من أجل تجنب إلحاق الضرر بالأجسام المحيطة ، تم توصيل غطاء TPK الذي تم إطلاقه بالقاذفة بكابل وكان يجب أن يسقط في المنطقة المجاورة له مباشرة.
كانت الذخيرة الأولى التي تم تطويرها كجزء من مشروع بايونير هي الصاروخ الباليستي متوسط المدى 15x45. تم إنشاؤه باستخدام مكثف للتطورات ومكونات مجمع الصواريخ Temp-2S ، الذي تم تطويره سابقًا. يتكون تصميم الصاروخ 15Zh45 من مرحلتين مسيرتين ، ومرحلة تكاثر ومقصورة للأجهزة. يبلغ طول الصاروخ 16.5 م ، وزن إطلاقه 37 طنًا ، ووزن رمي 1.6 طن.
تم تجهيز المرحلة الأولى من الصاروخ بطول 8.5 متر ووزنه 26.6 طنًا بمحرك يعمل بالوقود الصلب 15D66 بهيكل من الألياف الزجاجية يستخدم وقودًا مركبًا. لتقليل طول الصاروخ ، تم غلق فوهة محرك المرحلة الأولى جزئيًا في غلافها. تم اقتراح التحكم في تشغيل المحرك باستخدام الدفات النفاثة الغازية المصنوعة من مادة مقاومة للحرارة. تم ربط هذه الدفات بدفات شعرية ديناميكية هوائية تقع على السطح الخارجي للصاروخ. كان للمحرك نظام قطع.
كان تصميم المرحلة الثانية بطول 4 و 6 أمتار وكتلة 8 و 6 أطنان مماثلاً لهندسة المرحلة الأولى. تم تجهيز المرحلة الرئيسية الثانية بمحرك 15D205 يعمل بالوقود الصلب مع فوهة غائرة جزئيًا. لتغيير نطاق الصاروخ ، تلقت المرحلة الثانية نظام قطع الدفع ، وتم تصميمه من جديد ، ولم يتم استعارته من المشروع السابق. تم تنفيذ التحكم في الطيران في المرحلة الثانية باستخدام نظام الدفة الغازية.
تم تجهيز مرحلة تكاثر الصواريخ 15Zh45 بأربعة محركات تعمل بالوقود الصلب 15D69P مع فوهات دوارة. توجد محركات صغيرة الحجم على السطح الجانبي لمرحلة التكاثر ، أسفل الرؤوس الحربية. تتكون المعدات القتالية للصاروخ 15Zh45 من ثلاثة رؤوس حربية نووية موجهة بشكل فردي بسعة 150 كيلو طن لكل منها. كانت الرؤوس الحربية موجودة على جانبي المخروط المركزي لحجرة الأدوات وأعطت رأس الصاروخ مظهرًا مميزًا. لم يتم تصور وسائل التغلب على الدفاع المضاد للصواريخ.
تلقى الصاروخ الباليستي 15Zh45 نظام توجيه بالقصور الذاتي طورته جمعية موسكو العلمية والإنتاجية للأتمتة والأجهزة. كان نظام التحكم يعتمد على جهاز كمبيوتر على متن الطائرة ومنصة ثابتة الدوران. مكّنت إمكانيات نظام التحكم من الدخول في مهمة طيران قبل رفع الصاروخ إلى الوضع الرأسي ، كما وفرت أيضًا القدرة على الطيران في أي اتجاه ، بغض النظر عن موضع قاذفة. أثناء الرحلة ، استخدم نظام التحكم على متن الطائرة الدفات ذات المرحلتين ومحركات مرحلة التخفيف لتصحيح مسار الرحلة.
وفقًا للبيانات الرسمية ، يمكن للصاروخ 15Zh45 إطلاق ثلاثة رؤوس حربية موجهة بشكل فردي على مدى يصل إلى 4700 كيلومتر. لم يتجاوز الانحراف المحتمل الدائري (CEP) 550 م.
يمكن إطلاق صاروخ مجمع بايونير من منطقة مفتوحة معدة ومن هيكل الحماية كرونا. كان الأخير مرآبًا مقنّعًا به بوابات في كلا الطرفين. أثناء الخدمة ، يمكن لقاذفات مجمع بايونير استدعاء مثل هذه الهياكل وانتظار أمر. قبل الإطلاق ، كان من المقرر إسقاط سقف الهيكل بمساعدة الخراطيش ، وبعد ذلك كان من المفترض أن يتم رفع حساب المجمع بواسطة TPK بصاروخ ويجب إجراء عمليات تحضيرية أخرى. للتمويه ، تم تجهيز هياكل "كرونا" بأفران كهربائية. كان للهيكل الذي يحتوي على أفران تعمل في نطاق الأشعة تحت الحمراء نفس مظهر "كرونا" مع قاذفة بداخله. جعل العدد الكبير نسبيًا من الهياكل الدفاعية من الصعب تتبع أنظمة صواريخ بايونير باستخدام أقمار الاستطلاع.
بغض النظر عن الموقع ، بدا إجراء الإطلاق كما هو. عند الوصول إلى الموقع ، كان على الحساب تعليق قاذفة على الرافعات وإعداد الصاروخ للإطلاق. تم تنفيذ جميع العمليات التحضيرية تلقائيًا بعد الأمر المناسب. أثناء التحضير للإطلاق ، تم إطلاق غطاء TPK ورفعت الحاوية إلى الوضع الرأسي. عند الإطلاق ، ألقت غازات PAD الصاروخ على ارتفاع حوالي 30 مترًا ، وبعد ذلك تم إطلاق OVP وتم إطلاق المحرك الرئيسي للمرحلة الأولى.
تم تشغيل نظام الصواريخ الأرضية المحمول 15P645 Pioneer في عام 1976. بدأ الإنتاج التسلسلي للصواريخ قبل عام في مصنع Votkinsk Machine-Building Plant. تولى الفوج الأول ، المجهز بالكامل بالرواد ، الخدمة في صيف عام 1976. خدمت أنظمة الصواريخ "بايونير" في مناطق مختلفة من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، مما جعل من الممكن "الاحتفاظ تحت تهديد السلاح" مجموعة متنوعة من الأهداف في أوروبا وآسيا وبعض أجزاء أمريكا الشمالية. في الوقت نفسه ، خدمت مجمعات Pioneer من جميع التعديلات بشكل أساسي في الجزء الأوروبي من الاتحاد السوفيتي. لم يتجاوز عدد الصواريخ المنشورة شرق جبال الأورال العشرات. حلت الصواريخ الجديدة محل الأسلحة القديمة في الجيش ، مثل الصواريخ الباليستية R-14.
من المعروف أنه على مدار سنوات خدمة مجمعات بايونير في قوات الصواريخ الاستراتيجية ، تم إجراء 190 عملية إطلاق. تمت جميع عمليات الإطلاق دون أعطال خطيرة أو حوادث وانتهت بسقوط الرؤوس الحربية في المنطقة المستهدفة.
وفقا لبعض التقارير ، تسببت المعلومات حول ظهور صواريخ جديدة متوسطة المدى من الاتحاد السوفيتي في ضجة حقيقية في قيادة دول الناتو. في وثائق حلف شمال الأطلسي ، ظهر مجمع بايونير تحت تسمية SS-20 Sabre. بالإضافة إلى ذلك ، من المعروف عن وجود لقب غير رسمي "العاصفة الرعدية في أوروبا" ، بسبب الخصائص التكتيكية والفنية للمجمع.
بعد الانتهاء من تطوير صاروخ 15Zh45 ، بدأ توحيد العديد من المنظمات بقيادة معهد موسكو للهندسة الحرارية في تحسين هذا المنتج. في أغسطس 1979 ، بدأت اختبارات الطيران لصاروخ 15Zh53 المحدث. استغرق اختبار الصاروخ وضبطه حوالي عام.في ديسمبر 1980 ، دخل مجمع 15P653 "Pioneer-2" أو "Pioneer-UTTH" ("خصائص تكتيكية وتقنية محسنة") بصاروخ 15Zh53 إلى الخدمة.
بقيت المرحلتان الأولى والثانية من الصاروخ المحدث كما هي. جميع التغييرات تتعلق فقط بوحدة التحكم ، التي كانت موجودة في مبيت مرحلة التكاثر. أتاح استخدام المعدات الإلكترونية الجديدة كجزء من نظام التحكم تقليل CEP إلى 450 مترًا.بالإضافة إلى ذلك ، تشير بعض المصادر إلى استخدام محركات مرحلة التخفيف المطورة ، مما جعل من الممكن زيادة المسافة المسموح بها بين الأهداف المهاجمة.
في منتصف الثمانينيات ، أدرك الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية خطر الصواريخ الباليستية المتوسطة والقصيرة المدى ، وبدأت المفاوضات ، وكان الغرض منها أن تكون اتفاقية دولية جديدة. وكانت نتيجة هذه المشاورات معاهدة القضاء على القذائف المتوسطة والقصيرة المدى ، الموقعة في ديسمبر 1987 ودخلت حيز التنفيذ في منتصف عام 1988. تضمنت الاتفاقية التخلي الكامل عن أنظمة الصواريخ التي يتراوح مدى إطلاقها بين 500 و 5500 كيلومتر. وقعت مجمعات "بايونير" RSD-10 / 15P645 / 15P653 بموجب العقد ، ونتيجة لذلك بدأ التخلص منها.
وبحسب ما ورد تم بناء أكثر من 520 قاذفة ذاتية الدفع بايونير على مدى عدة سنوات من الإنتاج ، على الرغم من أنه في وقت توقيع الاتفاقية ، تم نشر 405 قاذفة فقط مع 405 صواريخ. في المجموع ، كان لدى القوات في ذلك الوقت 650 صاروخًا. وفقًا للاتفاقية ، بحلول نهاية عام 1988 ، بدأت مجمعات بايونير في التخلص منها والتخلص منها. تم تدمير آخر صواريخ وقاذفات وعناصر أخرى من المجمعات 15P645 و 15P653 في ربيع عام 1991.
حاليا ، أربع قاذفات ومجمع TPK "بايونير" هي معروضات متحف. يتم الاحتفاظ بنموذجين في المتاحف الأوكرانية: في المتحف العسكري التاريخي للقوات الجوية للقوات المسلحة الأوكرانية (فينيتسا) ومتحف الحرب الوطنية العظمى (كييف). توجد نسختان أخريان في المتاحف الروسية: في المتحف المركزي للقوات المسلحة (موسكو) وفي متحف ملعب تدريب كابوستين يار (زنامينسك). بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت عدة صواريخ 15-45 معروضات في المتاحف. كما تم تدمير باقي القاذفات والصواريخ.
تميز نظام الصواريخ بايونير بقابليته العالية للتنقل ، ويمكن وضعه بسرعة في حالة قتالية وإعادة توجيهه إلى أهداف ذات أولوية أعلى. مدى صاروخ بايونير 5500 كيلومتر. يمكن أن يحمل الرأس الحربي شحنة نووية بسعة ميغا طن واحد.
المصدر: Infographics: Leonid Kuleshov / Artem Lebedev / Nikita Mityunin / RG
