الشؤون العسكرية في مطلع العصور. في المقالة السابقة ، بدأنا قصتنا حول البنادق القصيرة الدوارة بقصة عن بندقية كولت الدوارة. واليوم سنواصل هذا الموضوع. كانت قدرات إنتاج كولت كبيرة ، وبالتالي أنتجها أكثر من غيرها.
نموذج حلقة تسلق 1839
على سبيل المثال ، تم إنتاج طراز 1839 كاربين العام ، والذي يختلف عن العينات السابقة بسبب عدم وجود ذراع تصويب ووجود مشغل خارجي ، بكمية تبلغ حوالي 950 كاربين. ومن عام 1839 إلى عام 1841 ، تم إنتاج نسخة إضافية منه - نموذج بندقية 1839 مغطى بـ 16 عيارًا ، تم إنتاجه بكمية 225 قطعة.
على الرغم من أن البحرية الأمريكية وولاية تكساس اشترتا العديد من القربينات طراز 1839 ، إلا أن ارتفاع سعر السلاح وقضايا الجودة جعلت المبيعات صغيرة.
لسبب ما ، كان العديد من قراء VO مهتمين بشكل خاص بعدد هذه القربينات التي اشترتها تكساس. لذلك: في 3 أغسطس 1839 ، اشترى جيش تكساس خمسين بربينة بسعر 55 دولارًا لكل منها و 30 أخرى - 5 أكتوبر 1839 (بنفس السعر ومع مجموعة كاملة من الملحقات الإضافية).
"كولت" -1855 مع مجلة سداسية
كان طراز كاربين 1855 يحتوي على أسطوانة بخمسة شحنات مع غرفة عيار 0.56.
كان هناك إصدار إضافي متاح أيضًا بستة قذائف من عيار 0.36 أو 0.44 وبرميل مطابق.
بين 1856-1864 أقل بقليل من 5000 من هذه القربينات الدوارة خرجت من خطوط التجميع في مصنع هارفورد. تم بيع كل منهم تقريبًا إما لجيش الولايات المتحدة أو لمتطوعي الحرب الأهلية كأسلحة شخصية.
قبل اندلاع الحرب ، تم شراء العديد من القربينات لخدمة Pony Express قصيرة العمر.
كانت الوحدات التالية مسلحة بقربينات كولت: فوج مشاة أوهايو ، فوج فرسان كولورادو الأول ، فوج فرسان إلينوي التاسع وأشهر فوج شارب 21 من الكولونيل بردان.
مسدس "North and Savage No. 8"
ولكن ، كما لوحظ بالفعل ، لم يكن Colt موجودًا فقط في سوق كاربين المسدس ، ولكن العديد من الآخرين أيضًا. على وجه الخصوص ، تم اقتراح نموذج أصلي للغاية من قبل Henry North و Chauncey Skinner ، اللذان قاما بتسجيل براءة اختراعه في عام 1852 ، وتمكنا من إنتاج حوالي 700 من هذه المسدسات بحلول عام 1856.
كان أهم ما يميز التصميم هو الرافعة (التي يمكن رؤيتها بوضوح في الصورة) ، حيث دفع دورانها لأسفل الأسطوانة إلى الأمام ، بحيث اندفعت حجرة الأسطوانة على البرميل وأغلقت الفجوة بين البرميل والأسطوانة. تم تثبيت نفس الرافعة على الأسطوانة ، وأطلقت سدادة الزناد ، مما أدى إلى إنشاء بنية معقدة نوعًا ما.
تم تصنيع البنادق بواسطة North & Savage من Middletown ، كونيتيكت. على أساس براءة اختراع 1856 ، تم صنع المسدس "North and Savage No. 8".
على ما يبدو ، اعتقد المصممون أنه سيكون أكثر شعبية في السوق من البندقية الدوارة.
بندقية جيمس وارنر الدوارة
كانت بندقية جيمس وارنر الدوارة في سبرينغفيلد آرسنال واحدة من النماذج الأولى التي تنافس مع مسدسات كولت في السوق الأمريكية. تم تطويره في 1849-1852. كان لديه عيار.40 وستة رصاصات.
كان للبندقية الدوارة من طراز 1851 إطار مغلق ، ولكن تم تدوير أسطوانةها يدويًا.
عندما تم تجديد براءة اختراع كولت بشكل غير متوقع في عام 1849 ، أُجبر وارنر المحبط على إعادة تدوير جميع بنادقه لتجنب الملاحقة القضائية.
لذلك ، هناك بنادق من طراز Warner بإطار نحاسي (وحتى القربينات ذات "قفل لوحي") ، على غرار بندقية "Billinghurst" الموصوفة في المقالة السابقة.
بندقية بورتر
والأكثر غرابة هو بندقية العقيد باري دبليو بورتر من ممفيس ، الذي اخترعها في 1851-1853. عيار.44. الاسطوانة على شكل قرص ، موضوعة على حافتها ، بسعة تسع شحنات.
على ما يبدو ، أراد بورتر حقًا تجاوز براءة اختراع كولت بأي شكل من الأشكال. وتجاوزها!
عملت على النحو التالي: عندما تم الضغط على واقي الزناد ، تم تحريك الزناد الجانبي ، وعندما تم إرجاع الرافعة ، تم تدوير الأسطوانة وتم تثبيت الأسطوانة التالية أمام البرميل.
عندما يتم سحب الزناد ، يضرب الزناد الجانبي دبوس الإطلاق الطويل ليضرب التمهيدي ، مما يؤدي بالتالي إلى إشعال الشحنة في الأسطوانة. بالمناسبة ، يتطلب الموقع المركزي للأسطوانة مع الإطار تحويل المشهد إلى اليسار.
مرت بندقية بورتر بثلاثة تعديلات في حياتها القصيرة ، وكان كل منها أفضل إلى حد ما من السابق.
لسوء الحظ ، عانت جميع بنادق بورتر من نفس العيب الخطير - تم توجيه أسطوانة بعض الغرف مباشرة إلى وجه مطلق النار ويديه. في حالة "إطلاق النار بالسلسلة" (وكان ذلك ممكنًا على هذه البندقية بسبب القبعات التي تم وضعها بشكل غير محكم على أنابيب العلامة التجارية) ، يمكن لبندقية بورتر إطلاق الرصاص من عيار 44 في جميع الاتجاهات. ما حدث أدى إلى إصابة مطلق النار بإصابة خطيرة.
وبعد أن نشر صموئيل كولت شائعة عن مقتل العقيد بورتر في مثل هذا الحادث ، تم إيقاف شراء بندقيته على الفور.
قاعة بندقية الكسندر
كان المسدس ذو التجويف الأملس الذي طوره صانع السلاح ألكسندر هول في نيويورك في 1855-1857 أصليًا وغير عملي.
نظرًا لكونه عيارًا صغيرًا نسبيًا.38 ، فقد تميز بحقيقة أن مجلة الطبلة الخاصة به تحتوي على ما يصل إلى 15 شحنة.
يمكن لمطلق النار فتح الأسطوانة باستخدام رافعة موجودة أسفل واقي الزناد أمام الزناد. ثم قام بتدويرها يدويًا لضبط الغرفة المحملة على البرميل.
تعمل الرافعة نفسها على تنشيط الزناد المخفي المدمج ، ويتم استخدام الزناد الخلفي لإطلاق النار. لإعادة تحميل المجلة ، كان لا بد من إزالتها بالكامل.
كان طول البرميل 30 بوصة بدون أخاديد.
نظام الشمال وسكينر
وقد حدث أنه في عام 1852 ، حصل كل من هنري إس نورث وتشونسي دي سكينر من ميدلتاون ، كونيتيكت على براءة اختراع لمسدس مع دوران قسري للأسطوانة.
على عكس براءة اختراع Colt ، يستخدم نظام North و Skinner رافعة لهذا ، والتي تعمل في نفس الوقت كحارس الزناد. عندما يخفض مطلق النار الرافعة ، تدور الأسطوانة وفي نفس الوقت يتم تصويب المطرقة.
ومع ذلك ، تبدأ المتعة عندما تعود الرافعة إلى وضعها الأصلي. في هذه الحالة ، يدخل إسفين معدني على شكل صفيحة على شكل حرف U المساحة الموجودة خلف الأسطوانة ، ويدفعها للأمام نحو البرميل ، حيث يتم وضع الحجرة المقابلة لها. وهكذا ، تم إنشاء "ختم الغاز" ، الذي يحمي مطلق النار من اختراق الغازات و "حريق السلسلة".
بعد بضع سنوات ، بدأ هنري نورث إنتاج بندقية بموجب براءة اختراعه مع سكينر.
وبعد ذلك ، من خلال عمله مع صانع أسلحة في ميدلتاون يُدعى إدوارد سافاج ، أنتج حوالي خمسمائة من هذه "المسدسات ذات الحركة الرافعة" غير العادية. بالإضافة إلى ذلك ، أنتجت مؤسسة North and Savage التي أنشأتها هذه الشركات أكثر من مائة نسخة مختلفة من مسدس من عيار 0 ، 60.
كانت البندقية منافسًا جديرًا بنموذج كولت 1855. ولم يكن لديها عمليًا أي مشاكل مع "حريق السلسلة" وتمزق الأسطوانات.
لسوء الحظ ، كانت المطرقة الكبيرة عالية جدًا ، مما جعل التصويب غير مناسب جدًا لمطلق النار.
البندقية أيضا تفتقر إلى forend. بسبب ما كان من الصعب حمله بين يديك.
موريس وبراون كاربين
في 1860-1862. في الولايات المتحدة ، ظهر "كاربين دوار" آخر من عيار 0.44. ستة مطلق النار ، حجرة للنار الجانبية.
تم تطويره في عام 1860 بواسطة V. Kh. موريس وك.براون ، وسمته مجلة Scientific American بأنها "واحدة من أبرز المستجدات في عصرنا".
ظاهريًا ، تتمتع بمظهر مميز للغاية ولم تعد تشبه أي بنادق قصيرة وبنادق أخرى.
يبدو أنه عبارة عن كاربين طبل ، ولكن بداخله ، بدلاً من الأسطوانة ، يوجد "مؤخرة على شكل قمع" ، وفيها "ستة فروع للبرميل". بعد إدخال الخراطيش فيها وإغلاق الترباس ، صوب مطلق النار لاعب الدرامز الداخلي عن طريق سحب ذراع الحلقة خلف الزناد.
عند إطلاقها من مسدس ، تم توجيه كل رصاصة على طول "فرع" خاص بها إلى البرميل الرئيسي. حسنًا ، تم الاحتفاظ بغازات المسحوق في نفس الوقت داخل البراميل المتبقية من المخروط. أي أن سحابة الدخان عند إطلاقها من هذا الكاربين كانت ضئيلة.
عندما يتم الضغط على الرافعة الحلقية مرة أخرى ، يدور المهاجم إلى الغرفة التالية. (بما أن المجلة نفسها لا تدور في هذه الحالة ، فمن الأصح القول إن "موريس وبراون" ليسا مسدسًا).
بمجرد تفريغ جميع الغرف ، يتم سحب جميع الأغلفة من البراميل في نفس الوقت باستخدام آلية استخلاص بارعة.
تم إنتاج حوالي خمسين كاربين موريس وبراون فقط.
الحقيقة هي أنه ، كما هو متوقع ، سرعان ما انهار الانتقال من ستة براميل إلى برميل واحد بسبب الاحتكاك الشديد.
