كما تعلم ، فإن أنظمة الصواريخ القتالية للسكك الحديدية (BZHRK) مع الصواريخ الباليستية العابرة للقارات تم بناؤها فقط في الاتحاد السوفيتي وكانت في الخدمة فقط مع قوات الصواريخ الاستراتيجية الروسية. في بلدان أخرى ، في الولايات المتحدة بشكل أساسي ، جرت محاولات لتطوير مثل هذه الأنظمة ، ولكن تم إغلاق هذه المشاريع بسبب التعقيد وعدم وجود مزايا جدية على الأسلحة الموجودة. وفقًا لبعض التقارير ، تقوم الصين حاليًا بمحاولة جديدة لتطوير BZHRK. أصبح من المعروف أن الاختبارات الأولى لهذا النظام أجريت في أوائل ديسمبر.
ذكرت النسخة الأمريكية من The Washington Free Beacon في مقال بيل هيرتز "China Tests New ICBM from Railroad Car" ، الذي نُشر في 21 ديسمبر ، آخر النجاحات التي حققها مشروع تطوير "القطار الصاروخي" الصيني. تمكن مؤلف هذا المقال ، من مصادره في الهياكل الاستخباراتية ، من التعرف على آخر التطورات في الصناعة الصينية في مجال الأسلحة الاستراتيجية. يُذكر أن ضباط المخابرات الأمريكية علموا باختبار الصين لنظام صاروخي واعد قائم على قطار.
في بداية مقالته ، لاحظ ب. غيرتز أن نظام الصواريخ الذي اختبرته الصين قادر على مهاجمة أهداف في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وفقًا لمصدر لم يذكر اسمه في الجيش الأمريكي ، في 5 ديسمبر ، تم تسجيل حقيقة اختبار إسقاط صاروخ DF-41 ، الذي تم إجراؤه في أحد ساحات الاختبار في غرب الصين. وتجدر الإشارة إلى أنه حتى الآن القليل جدًا من المعلومات المتاحة حول المشروع الصيني الجديد لـ BZHRK الواعد.
الظهور المزعوم لـ BZHRK بصاروخ DF-41. الصورة بواسطة منارة مجانية / مشروع الحد من الأسلحة الآسيوية
وفقًا للتقارير ، منذ وقت ليس ببعيد ، تم تسليم نموذج أولي لنظام الصواريخ إلى موقع اختبار Wuzhai (رمز تستخدمه المخابرات الأمريكية) ، المعروف أيضًا باسم Taiyuan cosmodrome في مقاطعة شانشي. إن وجود هذا الموقع ، وفقًا لوثائق رفعت عنها السرية من وكالة المخابرات المركزية ، معروف منذ عام 1982.
يقر ب. غيرتز بأن الاختبارات الأخيرة لنظام الصواريخ تعد معلمًا هامًا في تاريخ صناعة الدفاع الصينية. بالإضافة إلى ذلك ، يظهرون أن الصين تعتزم تعزيز قواتها النووية الاستراتيجية ليس فقط بأنظمة الصواريخ الأرضية المتنقلة ، ولكن أيضًا بأنظمة مماثلة تعتمد على السكك الحديدية. كل هذا من شأنه أن يعقد بشكل خطير عملية اكتشاف وتتبع أنظمة الصواريخ أثناء الخدمة.
ورفض البنتاغون حتى الآن التعليق على التطورات الصينية الأخيرة. ذكرت Free Beacon أن المتحدث باسم وزارة الدفاع بيل أوربان لم يعلق على الوضع. وأشار إلى أن الإدارة العسكرية لا تنوي التعليق على عمل الصين في تطوير أسلحة جديدة ، لكنها تراقبها عن كثب.
يشير مؤلف النسخة الأمريكية إلى أن الصور السابقة لمجمع صواريخ السكك الحديدية الصينية الواعدة ظهرت في المجال العام. تُظهِر هذه الصور صاروخ DF-41 مركبًا على منصة رفع ، والتي بدورها تُركب على قاعدة عربة سكة حديد.
يُذكر أن الصاروخ الباليستي عابر للقارات DF-41 هو حاليًا الممثل الأكثر تقدمًا من فئته ، الذي أنشأته الصناعة الصينية. وفقًا لمصادر لم تسمها ، عشية اختبارات السقوط على قاذفة سكة حديدية ، تم استخدام صاروخ من هذا النوع في اختبارات الطيران الكاملة. من المعروف أن DF-41 لديها مدى طيران يصل إلى 7500 ميل (حوالي 12 ، 5 آلاف كيلومتر) ومجهزة برأس حربي منفصل برؤوس حربية توجيه فردية.
يشير ب. غيرتز إلى رأي الخبراء العسكريين الذين لم يتم تسميتهم والذين يقيّمون مفهوم BZHRK وآفاقه. وهم يعتقدون أن المهمة الرئيسية لظهور مثل هذه المعدات العسكرية هو تبسيط الحفاظ على القوات النووية الاستراتيجية في حالة هجوم من خصم محتمل. يمكن نشر الصواريخ المحمولة على أراضي الدولة وبالتالي إزالتها من الضربة الوقائية ، بما في ذلك عن طريق الوسائل الواعدة لما يسمى. ضربة عالمية سريعة. يخطط البنتاغون لاعتماد أسلحة متطورة تسمح بضرب أي أهداف في جميع مناطق الكوكب في غضون دقائق. سيسمح وجود منصات إطلاق متحركة للقوات المسلحة الصينية بإنقاذ بعض الصواريخ من ضربة استباقية للعدو.
تعتقد المخابرات الأمريكية أن النسخة التسلسلية الجاهزة من صاروخ DF-41 العابر للقارات ستتلقى رأسًا حربيًا متعددًا به 10 رؤوس حربية نووية. حاليًا ، يتم تجهيز الصواريخ الصينية العابرة للقارات برؤوس حربية أحادية الكتلة ، والتي تحدد خصائص استراتيجية استخدامها. يقدر إجمالي حمولة الذخيرة للمكون الأرضي للثالوث النووي الصيني بـ 300 رأس حربي. سيؤدي اعتماد صاروخ DF-41 إلى زيادة عدد الرؤوس الحربية المنتشرة بشكل كبير.
من المفترض أنه في مشروعها الجديد ، استخدمت الصين بعض التطورات الواردة من دول ثالثة. على سبيل المثال ، يدعي تقرير مشروع الحد من الأسلحة الآسيوية في جامعة جورج تاون أن المتخصصين الصينيين استخدموا التقنيات التي تم الحصول عليها من أوكرانيا في مشروعهم. كانت الشركات الأوكرانية ، قبل انهيار الاتحاد السوفيتي ، هي التي شاركت بنشاط في إنشاء BZHRK بصاروخ SS-24 (RT-23UTTKh "Molodets").
يتذكر ب. غيرتز أنه في عام 2006 ، تحدث التليفزيون الصيني عن مشروع معين لتطوير نظام صاروخي للسكك الحديدية القتالية. تضمنت القناة التلفزيونية الحكومية قاذفات وأنظمة قيادة وما إلى ذلك. معدات تعتمد على عربات متنكرة في هيئة سيارات ركاب.
صورة القمر الصناعي لموقع Taiyuan cosmodrome مع قاذفة BZHRK التجريبية. تصوير مؤسسة Free Beacon / Potomac
في تقرير أعده متخصصون في جامعة جورج تاون ، كدليل على استخدام تطورات المشروع السوفياتي الواردة من أوكرانيا ، تمت الإشارة إلى بعض الميزات التقنية للطائرتين BZHRK. لذلك ، فإن المجمع الصيني ، مثل سابقه السوفياتي ، غالبًا ما يشار إليه في الخارج باسم الغواصة النووية البرية ("الغواصة النووية البرية") ، يستخدم نظام ما يسمى. تبدأ الباردة مع إطلاق الصاروخ من حاوية النقل والإطلاق قبل تشغيل المحركات الرئيسية.
كدليل إضافي ، تم تقديم معلومات عن الخطط الصينية لتطوير وبناء شبكة سكك حديدية متطورة في الجزء الأوسط من البلاد. يمكن استخدام العديد من الامتدادات والأنفاق لتحريك BZHRK أثناء المهام القتالية وتنفيذ عمليات مختلفة للحفاظ عليها.
تستشهد Free Beacon برأي Philip A. Carber ، الخبير العسكري في مؤسسة بوتوماك. وهو يدعي أنه منذ وقت ليس ببعيد ، حلل المتخصصون من هذا الصندوق صور الأقمار الصناعية التجارية ووجدوا في إحداها صاروخ DF-41 مثبتًا على مجمع إطلاق خاص.إذا كانت بالفعل صاروخ DF-41 ICBM واعدًا ، فيجب أن تحمل رأسًا حربيًا متعددًا. إن الجمع بين التنقل العالي ، والتنكر في شكل مدنيين ، وإمكانية بناء مرافق خدمة محمية ورؤوس حربية متعددة يجعل BZHRK هدفًا صعبًا للغاية للكشف والتعقب.
F. يلاحظ كاربر ، الذي شارك في دراسة جامعة جورج تاون ، أن وجود مشروع صيني لنظام صواريخ قتالية للسكك الحديدية أصبح معروفًا منذ حوالي أربع سنوات. ومع ذلك ، لم تؤخذ هذه التقارير على محمل الجد في ذلك الوقت. منذ ذلك الحين ، ظهرت معلومات حول بناء لصالح سلاح المدفعية الثاني الصيني (الهيكل المسؤول عن تشغيل واستخدام الأسلحة النووية) لحوالي 2000 كيلومتر من السكك الحديدية الخاصة ، والتي يمكن استخدامها في المستقبل بواسطة "الصاروخ" القطارات ".
إن نظام المسارات والأنفاق الواعد سيوسع بشكل كبير من قدرات الصين على الضربات الصاروخية النووية ضد أهداف في الولايات المتحدة. يصبح من الممكن تحويل مسارات طيران الصواريخ الباليستية العابرة للقارات من ألاسكا ، حيث توجد قواعد أمريكية بها صواريخ اعتراضية ، مما يحمي من الهجوم. تمكن الخبراء أيضًا من الوصول إلى صور الأنفاق الكبيرة ، والتي تسمح أبعادها في نفس الوقت بإخفاء ما يصل إلى ثلاثة قطارات بعربات خاصة.
تعود البيانات الرسمية الأولى حول وجود صاروخ واعد عابر للقارات من طراز DF-41 إلى أغسطس 2014. وقال المتحدث العسكري الصيني قنغ يان شنغ إن المشروع الجديد يجري تطويره من أجل أمن الدولة. في الوقت نفسه ، لا يعتبر الجيش أي دول ثالثة كخصوم محتملين وأهداف للصواريخ الجديدة. كما أثار ممثل عن وزارة الدفاع الصينية موضوع التنكر. ووفقا له ، فإن تنقل أنظمة الصواريخ يجعل من الصعب للغاية تعقبها باستخدام أقمار الاستطلاع.
بالعودة إلى عام 2013 ، توصل الجيش الصيني إلى استنتاجات حول آفاق برنامج الضربة العالمية السريعة الأمريكية. وتعتقد وزارة الدفاع الصينية أن مثل هذه الأنظمة الضاربة تشكل خطرا كبيرا على القوات النووية الاستراتيجية الصينية. هذا العام ، أصدرت لجنة المؤتمر الوطني لنواب الشعب الصيني تقريرًا جديدًا مكرسًا لأمن الدولة. شدد واضعو هذه الوثيقة على أهمية إنشاء ونشر صواريخ باليستية جديدة عابرة للقارات ، والتي ينبغي أن تكون قادرة على التغلب على دفاع العدو الصاروخي وتكون عاملاً رادعًا كاملًا يحمي البلاد من هجوم من قبل خصم محتمل.
وفقًا لبعض التقارير ، يتذكر ب. تحقيقا لهذه الغاية ، يدرس المتخصصون الأمريكيون إمكانية إنشاء أنظمة صواريخ متحركة من فئات مختلفة ، تعتمد على معدات السيارات أو السكك الحديدية.
يشير مؤلف كتاب Free Beacon أيضًا إلى الخبير في مجال البرامج العسكرية الصينية ، ريك فيشر. يدعي أن الجيش الصيني كان مهتمًا بموضوع BZHRK لفترة طويلة. تم نقل الصاروخ السوفيتي SS-24 بواسطة قطار خاص ويمكنه إطلاق عشرة رؤوس حربية على مسافة تصل إلى 10 آلاف كيلومتر. أحدث صاروخ صيني DF-41 له خصائص مماثلة. تتمتع الصين ببعض الخبرة في إنشاء معدات السكك الحديدية ذات القدرة الاستيعابية العالية ، والتي يمكن أن تكون مفيدة في إنشاء BZHRK.
وفقًا لـ R. Fisher ، فإن التشابه بين SS-24 و DF-41 لا يقتصر فقط على السمات العامة لظهور المجمعات. إنه يعتقد أن الصواريخ الصينية العابرة للقارات ، مثل نظيرتها السوفيتية / الروسية ، تستخدم ما يسمى ب. تبدأ الباردة بإخراج صاروخ من حاوية باستخدام مجمع ضغط المسحوق.يعتقد المتخصص أن الغرض من الاختبارات الأخيرة كان على وجه التحديد اختبار طريقة مماثلة لإخراج صاروخ من حاوية نقل وإطلاق.
يفترض عربة مع قاذفة. الصورة بواسطة منارة مجانية / مشروع الحد من الأسلحة الآسيوية
يتذكر فيشر فوائد البداية الباردة. يفرض طرد الصاروخ مع تشغيل المحركات بعد مغادرة حاوية النقل والإطلاق متطلبات عالية أقل على تصميم الأخير. لهذا السبب ، فإن طريقة الإطلاق هذه مفضلة لتكنولوجيا الصواريخ الواعدة.
وتطرق الخبير إلى موضوع طول خطوط السكك الحديدية الصينية. في الوقت الحالي ، تمتلك البلاد ، وفقًا لـ آر فيشر ، 74.565 ميلًا من السكك الحديدية ، بما في ذلك 9942 ميلًا من الخطوط عالية السرعة. بحلول نهاية العقد ، سيزداد الطول الإجمالي للطرق الصينية إلى 170000 ميل. وبالتالي ، فإن BZHRK الصينية الواعدة ستكون قادرة على الانتشار بسرعة فوق أراضي الدولة ، حيث يمكن استخدام الطرق التقليدية وعالية السرعة. خصائص صواريخ DF-41 ، بدورها ، ستضاعف عدد الرؤوس الحربية المنتشرة ، بالإضافة إلى مهاجمة الأهداف في جميع أنحاء الولايات المتحدة من أي مكان في الصين.
وبحسب ر. فيشر ، ينبغي أن يدفع تراكم الإمكانات النووية الصينية القيادة الأمريكية إلى إعادة النظر في وجهات نظرها بشأن القيود في مجال الأسلحة الاستراتيجية. في الوقت الحاضر ، يتذكر الخبير أن موسكو وبكين تكثفان تعاونهما العسكري والسياسي والعسكري والتقني. على واشنطن الرسمية أن تأخذ بعين الاعتبار هذه الظروف ، بما في ذلك مخاطر تضافر الجهود الروسية والصينية في مجال الصواريخ النووية. يمكن أن تتحول هذه القوة المشتركة إلى أداة جادة للضغط على الولايات المتحدة ، على سبيل المثال ، بشأن قضية استقلال تايوان ، التي ترفض القيادة الصينية الاعتراف بها.
جيرتس يذكر أن روسيا تقوم حاليًا بتطوير "القطار الصاروخي" الجديد. وكان قائد قوات الصواريخ الاستراتيجية ، العقيد سيرجي كاراكاييف ، قد ذكر سابقًا أن المشروع (المسمى مبدئيًا "بارجوزين") سيكون جاهزًا بحلول عام 2017. قبل أيام قليلة ، في 17 ديسمبر ، قال إن نسخة أولية من المشروع جاهزة بالفعل ، وأن الاستعدادات جارية الآن لتطوير مجموعة كاملة من الوثائق الضرورية.
يجب أن تستند BZHRK الروسية الجديدة إلى بعض التطورات في المشروع القديم ، الذي تم إنشاؤه في العهد السوفيتي. وبحسب وسائل الإعلام الروسية ، فإن ظهور نظام صاروخي جديد للسكك الحديدية يجب أن يكون استجابة غير متكافئة لما يسمى بالبرنامج الأمريكي. ضربة عالمية سريعة.
ظهرت معلومات مجزأة مختلفة حول مشروع BZHRK الصيني على مدى السنوات العديدة الماضية. الآن ، بفضل مصادر بيل هيرتز في المنظمات الاستخباراتية ، أصبح معروفًا باختبار نظام واعد. وفقًا لأحدث البيانات ، في 5 ديسمبر ، أجرى الخبراء الصينيون اختبارات رمي (من المفترض) لصاروخ DF-41 على قاذفة سكة حديد. حتى الآن ، كما يلي من أحدث التقارير ، تعمل الصناعة الصينية على عملية إخراج صاروخ من حاوية نقل وإطلاق.
في المستقبل ، ينبغي توقع عمليات إطلاق كاملة بمساعدة أنظمة الإطلاق الجديدة واختبارات أخرى ، حتى الخروج الكامل لـ "القطار الصاروخي" إلى موقع الإطلاق ، يليه هجوم على هدف التدريب ومغادرة منطقة الإطلاق. من المحتمل أن يستغرق الأمر عدة سنوات لإكمال جميع الأعمال اللازمة.
يشير مؤلف كتاب The Washington Free Beacon عن حق إلى الصفات الإيجابية الكامنة في أنظمة صواريخ السكك الحديدية. هذه المعدات قادرة على الطيران على شبكة السكك الحديدية الحالية وانتظار أمر تنفيذ الإطلاق. في الوقت نفسه ، فإن القطارات ذات المعدات والأسلحة الخاصة لها اختلافات طفيفة عن القطارات الأخرى ، مما يساهم في تمويهها.يمكن للسكك الحديدية في الصين أن تخفي نظريًا عددًا كبيرًا من القطارات المزودة بالصواريخ ، وستؤدي خطط توسيع الشبكة إلى زيادة إمكاناتها فقط.
لقد تعلم الخبراء بالفعل الخصائص والميزات الرئيسية لصاروخ DF-41. وفقًا للمصادر المفتوحة ، سيكون هذا المنتج قادرًا على مهاجمة أهداف في نطاقات تصل إلى 12 و 5 آلاف كيلومتر وتسليمها عشرة رؤوس حربية موجهة بشكل فردي. إلى جانب القدرة على إطلاق صواريخ من أي مكان تقريبًا في الصين ، تجعل هذه الخصائص DF-41 سلاحًا خطيرًا للغاية للعدو ، وقادرًا على التحكم في نصف الكرة الأرضية تقريبًا.
لا يزال توقيت الانتهاء من العمل في المشروع الجديد واعتماد BZHRK الواعد للخدمة موضع تساؤل. من آخر الأخبار ، يتضح أن المتخصصين الصينيين ، باستخدام بعض التطورات السوفيتية ، تمكنوا من تطوير نظام سلاح جديد ، وكذلك نقله إلى مراحل الاختبارات الأولى للقاذفة والصاروخ. قد يستغرق العمل اللاحق عدة سنوات على الأقل ، ولكن ظهور بعض المشاكل يمكن أن يؤدي إلى تأخير في المشروع.
طاقم BZHRK صيني واعد. الصورة بواسطة منارة مجانية / مشروع الحد من الأسلحة الآسيوية
دون التظاهر بأننا الحقيقة المطلقة ، يمكننا أن نفترض أن مشروع تطوير BZHRK الصيني سيكتمل بحلول نهاية هذا العقد. بعد ذلك بوقت قصير ، ستتقن الصناعة البناء المتسلسل للمعدات الجديدة وتبدأ في توفيرها للقوات. ومن المرجح أن يتم تشغيل "القطارات الصاروخية" الجديدة من قبل فيلق المدفعية الثاني ، المسؤول عن أنظمة الصواريخ الأرضية الأخرى. وبالتالي ، قد تحدث زيادة مضاعفة في عدد الذخائر المنشورة ، والتي تنبأ بها الخبراء الأمريكيون ، بحلول منتصف العقد المقبل.
من الملاحظ أن ظهور BZHRK الصينية يمكن أن يكون نوعًا من الاستجابة غير المتكافئة للبرنامج الأمريكي لضربة عالمية سريعة. بفضل تنفيذ هذا المشروع ، ستكون الصين قادرة على سحب معظم صواريخها المنشورة برؤوس حربية من هجوم لعدو محتمل. من وجهة نظر الولايات المتحدة ، فإن مثل هذه الخطوة من قبل بكين الرسمية قد تبدو خطيرة للغاية. ما سيكون رد الولايات المتحدة ليس واضحًا تمامًا بعد. ربما تقرر القيادة الأمريكية تعزيز مجموعتها من أقمار الاستطلاع أو حل مشكلة البحث بوسائل أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تركيز السفن التي تحمل صواريخ مضادة للصواريخ في مناطق التحليق المفترضة للصواريخ البالستية العابرة للقارات الصينية ، مما سيسمح بالحفاظ على تجميع الصواريخ المضادة على مسار رحلة DF-41. بطريقة أو بأخرى ، يلزم إنشاء هيكل معقد إلى حد ما للبحث ، وإذا لزم الأمر ، تدمير BZHRK الصينية.
في سياق المشروع الصيني الجديد ، يجدر أيضًا التطرق إلى دورها المحتمل في المواجهة الافتراضية بين الصين وروسيا. يعتقد الخبراء الأمريكيون أنه في المستقبل ، قد توحد موسكو وبكين قواهما للضغط المشترك على واشنطن ، لكن لا يمكن استبعاد احتمال تطور الأحداث وفقًا لسيناريو أقل تفاؤلاً بالنسبة لروسيا. من السهل تخمين أن صاروخ BZHRK الواعد بصاروخ DF-41 يمكن أن يشكل تهديدًا خطيرًا ليس فقط للولايات المتحدة ، ولكن أيضًا لروسيا وحتى لأوروبا. ستسمح الخصائص المعروفة لهذا المجمع "بالبقاء تحت تهديد السلاح" في أجزاء كبيرة من الأراضي الروسية.
إن مواجهة مثل هذا التهديد ستكون محفوفة بالتحديات. سيلزم بذل كل جهد لتحديد مواقع القطارات المسلحة بالصواريخ على طرق الدوريات وتحديد مواقع قواعدها أو أنفاقها السرية مع معدات الصيانة. مع الأخذ في الاعتبار خصوصيات الكوكبة الحالية من أقمار الاستطلاع ، قد يكون حل هذه المهمة صعبًا للغاية. كيف سيتم حل هذه المشكلة بالضبط - سيخبرنا الوقت.
وفقًا لآخر التقارير ، تشارك الصناعة الصينية بنشاط في إنشاء نظام أسلحة استراتيجي واعد بعدد من السمات المميزة. لا تزال الخصائص الدقيقة لهذا النظام وتوقيت الانتهاء من العمل غير معروفة ، لكن الخبراء الأجانب والقادة العسكريين الآن لديهم بالفعل ما يدعو للقلق. كما يُظهر مقال ب.جيرتز في The Washington Free Beacon وآراء الخبراء المذكورة فيه ، يمكن للصاروخ DF-41 ومجمع السكك الحديدية لإطلاقه ، حتى دون الخروج من مرحلة الاختبار ، التأثير على خطط العديد من الدول.
