في نهاية يناير 2018 ، اختبر الجيش الصيني صاروخ DF-21D المحدث. وفقًا لممثلي جيش التحرير الشعبي الصيني (PLA) ، تمت زيادة فعالية السلاح ، وفقًا لقناة CCTV التلفزيونية الصينية. وفي رواية القناة ، قيل إن الصاروخ انطلق من منصة متحركة من نوع جديد قادرة أيضًا على التحرك على الطرق الوعرة.
DF-21D (DongFeng ، المترجمة من الصينية باسم "East Wind") هو صاروخ باليستي متوسط المدى يعمل بالوقود الصلب على مرحلتين. ما يجعل هذا السلاح فريدًا هو حقيقة أنه أول صاروخ باليستي مضاد للسفن في العالم. يُعتقد أيضًا أن DF-21D كان أول نظام سلاح قادر على إشراك مجموعات حاملة طائرات العدو (AUG) على مسافة كبيرة باستخدام قاذفات أرضية متنقلة. هذا الصاروخ الباليستي ، الذي يطلق عليه بالفعل "قاتل حاملات الطائرات" ، يحتل المرتبة الأولى في تصنيف الأسلحة الأكثر روعة في الصين ، الذي جمعته وزارة الدفاع الأمريكية. تجدر الإشارة إلى أنه في عام 1974 طور الاتحاد السوفيتي الصاروخ الباليستي R-27K لغرض مشابه للصاروخ الصيني DF-21D ، لكن التصميم السوفيتي لم يوضع في الخدمة أبدًا.
في أغسطس 2010 ، نشرت صحيفة واشنطن تايمز رأي المحللين بأن صاروخ إيست ويند يمكن أن يخترق دفاعات أفضل حاملات الطائرات الأمريكية ويمكن أن يصبح أول تهديد للهيمنة العالمية للبحرية الأمريكية في البحر منذ الحرب الباردة. حاليا ، يراقب الجيش الأمريكي عن كثب تجارب الأسلحة الصاروخية الجديدة في الصين. لذلك في نوفمبر 2017 ، وفقًا للاستخبارات الأمريكية ، تم إجراء اختبارين طيران لصاروخ باليستي جديد من طراز DF-17 ، والذي تم تجهيزه بطائرة شراعية تفوق سرعتها سرعة الصوت ، في الصين في ظل ظروف سرية.
تم اختبار الصاروخ الباليستي المضاد للسفن DF-21D الذي تم اختباره في نهاية شهر يناير ، والذي ، وفقًا للبيانات الأولية ، يمكن أن يتلقى مؤشرًا جديدًا - DF-21G ، أصبح أقوى بنسبة 30 في المائة من التعديل السابق. بالإضافة إلى وصف القوة المتزايدة وحقيقة أنه يمكن إنشاء قاذفة متحركة جديدة للصاروخ ، لا تقدم المنشورات الصينية أي معلومات إضافية. تجدر الإشارة إلى أنه في وقت سابق ، قام الخبراء العسكريون الصينيون بالفعل بتسليط الضوء عدة مرات على نظام إعادة تحميل فريد لنظام الصواريخ DF-21D ، مما يجعل من الممكن إعادة إطلاق صاروخ باليستي بعد بضع دقائق.
تجدر الإشارة إلى أنه يمكن العثور على قدر ضئيل للغاية من المعلومات الموثوقة حول صاروخ DF-21D ، بينما ذكرت وسائل الإعلام الصينية حرفيًا اختبارات النسخة المطورة من الصاروخ في سطرين. تم عرض صاروخ DF-21D وقاذفة إطلاقه لأول مرة للجمهور فقط في 3 سبتمبر 2015. تم عرضها في بكين كجزء من عرض عسكري كبير ، تم توقيته ليتزامن مع الذكرى السبعين لنهاية الحرب العالمية الثانية.
تاريخ مظهر وخصائص DF-21D
في البداية ، تم إنشاء نظام الصواريخ المتنقلة متوسط المدى DF-21 لضرب مواقع القيادة والمراكز الإدارية والسياسية للعدو ، بالإضافة إلى أهداف منطقة صغيرة: الموانئ البحرية والمطارات ومحطات النفط والغاز ومحطات الطاقة. تم إنشاء DF-21 كسلاح استراتيجي ، ولكن فيما بعد أصبحت هذه الصواريخ الباليستية متوسطة المدى حاملة ليس فقط للأسلحة النووية (قوة الرؤوس الحربية حوالي 300 كيلو طن) ، ولكن أيضًا للأسلحة التقليدية.
كان المطور الرئيسي لمجمع DF-21 الصيني هو الأكاديمية الثانية للفضاء في جمهورية الصين الشعبية ، والمعروفة اليوم باسم أكاديمية تشانج فنغ الصينية للميكانيكا وتكنولوجيا الإلكترونيات (CCMETA). هذه الأكاديمية جزء من مؤسسة علوم وصناعة الطيران الصينية. تم تنفيذ العمل على إنشاء صاروخ باليستي متوسط المدى بنشاط في الصين منذ منتصف السبعينيات. تم تطويرها بالتوازي مع العمل على إنشاء أول صاروخ يعمل بالوقود الصلب للغواصات JL-1. في تصميم الصاروخ الجديد متوسط المدى DF-21 ، تم استخدام التطورات على جسم ومحرك الصاروخ JL-1 على نطاق واسع. كان هوانغ ويلو هو المصمم الرئيسي لكلا الصاروخين. من الناحية الفنية ، فإن DF-21 هو صاروخ من مرحلتين يعمل بالوقود الصلب ومجهز برأس حربي قابل للفصل. DF-21 هو أول صاروخ باليستي يعمل بالوقود الصلب يعمل بالوقود الصلب في الصين.
أجريت أول اختبارات طيران ناجحة للصاروخ الجديد في الصين في 20 مايو 1985. بعد ذلك بعامين ، في مايو 1987 ، أجريت اختبارات الطيران الثانية للصاروخ ، وأجريت الاختبارات في قاعدة الصواريخ الخامسة والعشرين (Wuzhai). في عام 1988 ، تم الانتهاء بنجاح من اختبارات مجمع DF-21 ، ولكن تم تأخير اعتماد الصاروخ الجديد في الخدمة. في المستقبل ، تم تحديث الصاروخ باستمرار. في عام 1996 ، تم اعتماد تعديل DF-21A بانحراف دائري يتراوح من 100 إلى 300 متر. في عام 2006 ، تم عرض صاروخ DF-21C لأول مرة بانحراف دائري محتمل انخفض إلى 30-40 مترًا. أحدث إصدار تسلسلي من الصاروخ هو إصدار DF-21D ، الذي يبلغ انحرافه الدائري 30 مترًا ، وربما يكون أكثر دقة. فيما يتعلق بـ KVO ، لحق الصينيون بصاروخ MGM-31C Pershing II متوسط المدى. مثل نظيره الأمريكي ، الذي تم إيقاف تشغيله في عام 1989 ، تلقى الصاروخ الصيني رأسًا حربيًا مناورًا. يلاحظ الخبراء أيضًا أن لديهم ميزات متشابهة.
يمكن دمج الرأس الحربي المناور لصاروخ DF-21D مع أنواع مختلفة من أنظمة توجيه الهدف. يمكن إصدار البيانات الأولية للإطلاق عن طريق أنظمة تحديد الأهداف الجوية أو الساتلية ، وكذلك الرادارات عبر الأفق. يُعتقد أنه كان من أجل ضمان تحديد هدف فعال لصواريخها الباليستية المضادة للسفن التي أطلقت جمهورية الصين الشعبية سابقًا عددًا من الأقمار الصناعية في الفضاء: 9 ديسمبر 2009 - القمر الصناعي Yaogan-7 الإلكتروني ؛ 14 كانون الأول (ديسمبر) 2009 - ساتل رادار Yaogan-8 ذو الفتحة الاصطناعية ؛ 5 مارس 2010 - سلسلة من ثلاثة أقمار استطلاعية بحرية من Yaogan-9. في المستقبل ، استمر إطلاق هذه السلسلة من أقمار الاستطلاع الصينية ، وتم الإطلاق الأخير في 24 نوفمبر 2017 ، عندما تم إطلاق ثلاثة أقمار صناعية جديدة في المدار.
من المفترض أنه في الجزء الهابط من مسار الرحلة بعد فصل رأس صاروخ DF-21D ، تصل سرعته إلى 10 أمتار. في مرحلة الطيران السلبي ، يتم تنفيذ التوجيه باستخدام باحث رادار مع معالجة الإشارات بواسطة نظام كمبيوتر رقمي على متن الطائرة. بناءً على المعلومات المنشورة اليوم ، يتم التحكم في الرأس الحربي المناور في مقطع الرحلة هذا بواسطة الدفات الديناميكية الهوائية ووحدة تصحيح الغاز النفاث الموجودة عليها. من الصعب استخلاص استنتاجات حول الفعالية القتالية والكمال التقني لنظام التوجيه للصاروخ الباليستي الصيني المضاد للسفن بسبب قلة المعلومات المتوفرة في المجال العام. في الوقت نفسه ، يمكن افتراض أن وقت الرحلة القصير (حتى 12 دقيقة) وسرعة الطيران العالية وزوايا الغوص الكبيرة للرأس الحربي على الهدف تجعل مهمة اعتراض صاروخ صيني صعبة للغاية بالنسبة لجميع الأنظمة المضادة للصواريخ. موجود حاليا.
يُعتقد أن كتلة الصاروخ الباليستي المضاد للسفن تصل إلى 15 طناً. يقدر مدى رحلتها بـ 1450 كم. ومع ذلك ، يعتقد بعض الخبراء أنه يمكن أن يصل إلى 2700 كيلومتر.في النسخة غير النووية ، تم تجهيز الصاروخ ذو المرحلتين برأس حربي بمتفجرات تقليدية تزن 500 كجم. يُعتقد أن هذا يكفي لإلحاق أضرار جسيمة بالسفن السطحية الكبيرة ، بما في ذلك حاملات الطائرات. يعتقد بعض الخبراء أن أحد هذه الصواريخ سيكون كافياً لإغراق حاملة طائرات.
بشكل منفصل ، يمكن ملاحظة أن صاروخ DF-21 استخدم أيضًا أثناء اختبارات نظام الأسلحة الصينية المضادة للأقمار الصناعية. على سبيل المثال ، في 11 يناير 2007 ، أفادت وسائل الإعلام العالمية عن الاختبار الناجح لهذا النظام. أطلق صاروخ DF-21 الذي تمت ترقيته بنجاح صاروخ اعتراض حركي خاص KKV في مدار أرضي منخفض ، والذي أصاب بنجاح ساتل الأرصاد الجوية الصيني Fengyun 1C (FY-1C) ، والذي تم إيقاف تشغيله بالفعل. أفيد أنه تم اعتراض الهدف على ارتفاع 537 كم فوق المناطق الوسطى لجمهورية الصين الشعبية على مسار وجهاً لوجه وبسرعة 8 كم / ثانية.
مناطق الانتشار والمناطق المتضررة
يُعتقد أن مناطق تمركز الصواريخ الباليستية المضادة للسفن DF-21D تقع في جبال تشانغباي. يشير الخبراء العسكريون إلى أن هذه الجبال هي المكان الوحيد في جمهورية الصين الشعبية الذي يمكن للصواريخ الباليستية المضادة للسفن أن تصل من خلاله إلى جميع الأهداف الرئيسية في اليابان. في حالة نشوب صراع عسكري محتمل ، ستكون الصواريخ الباليستية المضادة للسفن قادرة بشكل فعال على إغلاق جميع نقاط الدخول والخروج في بحر اليابان ، مما سيسمح لجيش التحرير الشعبي بالتعويض عن الضعف النسبي لقواته البحرية.
توفر سلسلة الجبال المذكورة أعلاه ، والتي تمتد على طول مقاطعات هيلونغجيانغ وجيلين ولياونينغ شمال شرق الصين ، موقعًا استراتيجيًا مفيدًا بدرجة كافية يسمح لجيش التحرير الشعبي بإملاء شروطه في بحر الصين الشرقي. تمنح المواقع الصاروخية في جبال تشانغباي الفرصة للجيش الصيني للسيطرة على مضيق لابيروس في الشمال ، والذي يفصل بين الجزء الجنوبي من جزيرة سخالين الروسية والجزء الشمالي من جزيرة هوكايدو اليابانية ، وفي الجنوب - مضيق تسوشيما ، الذي يربط بحر اليابان وبحر الصين الشرقي.
يمتد معنى موقع صواريخ DF-21D في جبال تشانغباي إلى الحد من توافر تايوان أثناء نزاع عسكري محتمل. يمكن للصواريخ المنتشرة في المناطق الشمالية الشرقية والجنوبية الشرقية من جمهورية الصين الشعبية أن تكون بمثابة رادع ضد التدخل الأمريكي في حالة نشوب صراع عسكري محتمل بين الجيران في مضيق تايوان. يعزز صاروخ DF-21D ، مثل نسخته المطورة التي تم اختبارها مؤخرًا ، بشكل كبير قدرة الصين على مواجهة العمليات البحرية الأمريكية حول تايوان.
