في عام 1960 ، اعتمد الجيش الأمريكي نظام صاروخي جديد مضاد للطائرات MIM-23 HAWK. استمر تشغيل هذه الأنظمة في القوات المسلحة الأمريكية حتى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، عندما تم استبدالها تمامًا بوسائل أكثر حداثة للاشتباك مع الأهداف الجوية. ومع ذلك ، لا تزال مجمعات HAWK المضادة للطائرات ذات التعديلات المختلفة تستخدم في العديد من البلدان. على الرغم من عمرها ، لا تزال عائلة MIM-23 SAM واحدة من أكثر الأنظمة شيوعًا في فئتها.
المشروع الأول
بدأ العمل على إنشاء نظام صاروخي جديد مضاد للطائرات في عام 1952. خلال العامين الأولين ، درست المنظمات البحثية في الولايات المتحدة إمكانية إنشاء نظام دفاع جوي بنظام توجيه رادار شبه نشط واكتشفت التقنيات اللازمة لظهور مثل هذه المعدات العسكرية. بالفعل في هذه المرحلة ، حصل برنامج إنشاء نظام دفاع جوي على اسمه. تم اختيار الاسم الخلفي لكلمة هوك ("هوك") - Homing All the Way Killer ("المعترض ، الذي يتم التحكم فيه طوال الرحلة") كتسمية لمجمع واعد مضاد للطائرات.
أظهر العمل الأولي القدرات الحالية للصناعة الأمريكية وجعل من الممكن البدء في تطوير نظام دفاع جوي جديد. في منتصف عام 1954 ، وقع البنتاغون والعديد من الشركات عقودًا لتطوير مكونات مختلفة لمجمع HAWK. وفقًا لها ، كان من المفترض أن تصنع شركة Raytheon صاروخًا موجهًا ، وكان مطلوبًا من شركة Northrop تطوير جميع المكونات الأرضية للمجمع: قاذفة ، ومحطات رادار ، ونظام تحكم ، ومركبات مساعدة.
تم إجراء أول تجربة إطلاق للصواريخ النموذجية الجديدة في يونيو 1956. استمرت اختبارات نظام الدفاع الجوي HAWK لمدة عام ، وبعد ذلك بدأ مطورو المشروع في تصحيح أوجه القصور المحددة. في صيف عام 1960 ، تبنى الجيش الأمريكي نظامًا جديدًا مضادًا للطائرات تحت اسم MIM-23 HAWK. سرعان ما بدأت عمليات تسليم المجمعات التسلسلية للوحدات القتالية. في وقت لاحق ، فيما يتعلق ببدء إنتاج تعديلات جديدة ، تلقى المجمع الأساسي المضاد للطائرات تسمية محدثة - MIM-23A.
تضمن مجمع HAWK المضاد للطائرات صاروخًا موجهًا MIM-23 ، وقاذفة ذاتية الدفع ، ورادارات للكشف عن الهدف والإضاءة ، ومكتشف مدى الرادار ، ومركز تحكم ، ومركز قيادة للبطارية. بالإضافة إلى ذلك ، كان لدى حساب نظام صواريخ الدفاع الجوي عدد من المعدات المساعدة: آلات النقل والشحن من طرز مختلفة.
تم تشكيل المظهر الديناميكي الهوائي لصاروخ MIM-23 في المراحل الأولى من العمل في المشروع ولم يخضع لأية تغييرات كبيرة منذ ذلك الحين. يبلغ طول الصاروخ الموجه 5.08 مترًا ويبلغ قطر جسمه 0.37 مترًا ، وكان الجزء الخلفي من الصاروخ له أجنحة على شكل X بطول 1.2 متر مع دفات على طول عرض الحافة الخلفية بالكامل. كتلة إطلاق الصاروخ - 584 كجم ، سقط 54 كجم على رأس حربي شديد الانفجار. سمحت خصائص صاروخ MIM-23A ، المزود بمحرك يعمل بالوقود الصلب ، بمهاجمة أهداف على مدى 2-25 كم وارتفاع 50-11000 م. تم الإعلان عن احتمال إصابة هدف بصاروخ واحد في مستوى 50-55٪.
لتتبع المجال الجوي واكتشاف الأهداف ، تم تضمين محطة الرادار AN / MPQ-50 في نظام الدفاع الجوي HAWK. في سياق أحد التحديثات الأولى ، تمت إضافة رادار الكشف عن الهدف على ارتفاعات منخفضة AN / MPQ-55 إلى المعدات المعقدة المضادة للطائرات.تم تجهيز كلتا محطتي الرادار بأنظمة مزامنة دوران الهوائي. بمساعدتهم ، كان من الممكن القضاء على جميع "المناطق الميتة" حول موقع الرادار. تم تجهيز صاروخ MIM-23A بنظام توجيه رادار شبه نشط. لهذا السبب ، تم إدخال رادار إضاءة مستهدف في مجمع HAWK. لا يمكن لمحطة الإضاءة AN / MPQ-46 توفير توجيه الصواريخ فحسب ، بل يمكنها أيضًا تحديد المدى إلى الهدف. جعلت خصائص محطات الرادار من الممكن اكتشاف قاذفات العدو على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر.
تم إنشاء قاذفة ثلاثية السكك الحديدية للصواريخ الجديدة. يمكن تنفيذ هذا النظام في كل من الإصدارات ذاتية الدفع والمقطورة. بعد اكتشاف الهدف وتحديد إحداثياته ، كان من الضروري أن يقوم حساب المجمع المضاد للطائرات بنشر قاذفة في اتجاه الهدف وتشغيل محدد الإضاءة. يمكن أن يلتقط رأس صاروخ MIM-23A هدفًا قبل الإطلاق وأثناء الطيران. تم توجيه الذخائر الموجهة باستخدام طريقة النهج النسبي. عندما اقترب الصاروخ من الهدف على مسافة معينة ، أعطى الفتيل اللاسلكي الأمر بتفجير الرأس الحربي شديد الانفجار.
تم تطوير مركبة تحميل النقل M-501E3 لتوصيل الصواريخ إلى الموقع وتحميل قاذفة. تم تجهيز السيارة الموجودة على هيكل خفيف الوزن بجهاز شحن هيدروليكي ، مما جعل من الممكن وضع ثلاثة صواريخ على قاذفة في نفس الوقت.
أظهر نظام الصواريخ MIM-23A HAWK المضاد للطائرات بوضوح إمكانية إنشاء نظام من هذه الفئة باستخدام توجيه الرادار شبه النشط. ومع ذلك ، فإن النقص في قاعدة المكونات والتقنيات أثرت على القدرات الحقيقية للمجمع. لذلك ، يمكن للنسخة الأساسية من HAWK أن تهاجم هدفًا واحدًا فقط في كل مرة ، مما يؤثر على قدراتها القتالية. مشكلة أخرى خطيرة كانت العمر القصير للإلكترونيات: بعض الوحدات التي تستخدم الأنابيب المفرغة لديها MTBF لا يتجاوز 40-45 ساعة.
قاذفة М192
مركبة النقل والتحميل M-501E3
رادار استهداف النبض AN / MPQ-50
استهداف الرادار AN / MPQ-48
مشاريع التحديث
زاد مجمع MIM-23A HAWK المضاد للطائرات بشكل كبير من إمكانات الدفاع الجوي للقوات الأمريكية ، لكن أوجه القصور الحالية أدت إلى التشكيك في مصيرها في المستقبل. كان مطلوبًا إجراء ترقية قادرة على رفع خصائص الأنظمة إلى مستوى مقبول. بالفعل في عام 1964 ، بدأ العمل في مشروع تحسين HAWK أو I-HAWK ("تحسين HAWK"). في سياق هذا التحديث ، كان من المفترض أن يؤدي إلى تحسين خصائص الصاروخ بشكل كبير ، وكذلك تحديث المكونات الأرضية للمجمع ، بما في ذلك استخدام المعدات الرقمية.
كان أساس نظام صواريخ الدفاع الجوي المحدث هو صاروخ التعديل MIM-23B. تلقت معدات إلكترونية محدثة ومحرك وقود صلب جديد. تصميم الصاروخ ، ونتيجة لذلك ، بقيت الأبعاد كما هي ، لكن وزن الإطلاق زاد. بعد أن نما وزنه حتى 625 كيلوغرامًا ، وسع الصاروخ الحديث قدراته. الآن كان نطاق الاعتراض في حدود 1 إلى 40 كيلومترًا ، الارتفاع - من 30 مترًا إلى 18 كيلومترًا. قدم المحرك الجديد الذي يعمل بالوقود الصلب الصاروخ MIM-23B سرعة قصوى تصل إلى 900 م / ث.
كان أكبر ابتكار في المكونات الإلكترونية لنظام الدفاع الجوي HAWK المحسن هو استخدام نظام معالجة البيانات الرقمية الذي تم الحصول عليه من محطات الرادار. بالإضافة إلى ذلك ، خضعت الرادارات نفسها لتغييرات ملحوظة. وفقًا لبعض التقارير ، بعد التحسينات في إطار برنامج I-HAWK ، زاد وقت تشغيل الأنظمة الإلكترونية بين حالات الفشل إلى 150-170 ساعة.
دخلت أول أنظمة صاروخية مضادة للطائرات من التعديل الجديد إلى الجيش في عام 1972. استمر برنامج التحديث حتى عام 1978. ساعدت المجمعات التي تم بناؤها وتحديثها أثناء الإصلاح على زيادة الإمكانات الدفاعية للدفاع الجوي العسكري بشكل كبير.
بعد وقت قصير من إنشاء مشروع HAWK المحسن ، تم إطلاق برنامج جديد يسمى HAWK PIP (خطة تحسين منتج HAWK) ، مقسم إلى عدة مراحل. تم تنفيذ أولها حتى عام 1978. خلال المرحلة الأولى من البرنامج ، تلقت الأنظمة المضادة للطائرات رادارات مطورة AN / MPQ-55 ICWAR و IPAR للكشف عن الهدف ، مما جعل من الممكن زيادة حجم المساحة الخاضعة للرقابة.
من عام 1978 إلى منتصف الثمانينيات ، كان مطورو نظام HAWK يعملون في المرحلة الثانية. تم استبدال رادار الإضاءة المستهدف AN / MPQ-46 بنظام AN / MPQ-57 الجديد. بالإضافة إلى ذلك ، في المعدات الأرضية للمجمع ، تم استبدال بعض الكتل القائمة على المصابيح بأخرى ترانزستور. بحلول منتصف الثمانينيات ، تم تضمين محطة إلكترونية ضوئية لكشف وتتبع الأهداف OD-179 / TVY في معدات I-HAWK SAM. مكّن هذا النظام من زيادة القدرات القتالية للمجمع بأكمله في بيئة تشويش صعبة.
في 1983-1989 ، حدثت المرحلة الثالثة من التحديث. أثرت التغيرات العالمية على المعدات الإلكترونية ، التي تم استبدال معظمها بمكونات رقمية حديثة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحديث رادارات الكشف عن الرادار وإضاءة الهدف. كان أحد الابتكارات المهمة في المرحلة الثالثة هو نظام LASHE (اشتباك هوك متزامن منخفض الارتفاع) ، والذي تمكن من خلاله مجمع مضاد للطائرات من مهاجمة عدة أهداف في وقت واحد.
بعد المرحلة الثانية من تحديث مجمعات HAWK المحسنة ، أوصي بتغيير هيكل البطاريات المضادة للطائرات. كانت وحدة الإطلاق الرئيسية لنظام صواريخ الدفاع الجوي هي البطارية ، والتي يمكن أن تحتوي ، حسب الحالة ، على اثنين (بطارية قياسية) أو ثلاث فصائل (معززة). كان التركيب القياسي يعني استخدام فصائل النار الرئيسية والأمامية ، معززة - واحدة رئيسية واثنتان للأمام. تضمنت البطارية مركز قيادة TSW-12 ، ومركز المعلومات والتنسيق MSQ-110 ، ورادارات الكشف AN / MPQ-50 و AN / MPQ-55 ومكتشف مدى الرادار AN / MPQ-51. تألفت كل من فصيلة النيران الرئيسية اثنين أو ثلاثة من رادار إضاءة AN / MPQ-57 وثلاث قاذفات وعدة وحدات من المعدات المساعدة. بالإضافة إلى رادار الإضاءة والقاذفات ، تضمنت الفصيلة الأمامية مركز قيادة الفصيلة MSW-18 ورادار الكشف AN / MPQ-55.
منذ بداية الثمانينيات ، تم إنشاء العديد من التعديلات الجديدة على الصاروخ الموجه MIM-23. لذلك ، تلقى صاروخ MIM-23C ، الذي ظهر عام 1982 ، رأس صاروخ موجه شبه نشط ، مما سمح له بالعمل في ظروف استخدام العدو لأنظمة الحرب الإلكترونية. وبحسب بعض التقارير ، ظهر هذا التعديل "بفضل" أنظمة الحرب الإلكترونية السوفيتية التي استخدمتها القوات الجوية العراقية خلال الحرب مع إيران. في عام 1990 ، ظهر صاروخ MIM-23E ، والذي كان له أيضًا مقاومة أكبر لتدخل العدو.
في منتصف التسعينيات ، تم إنشاء صاروخ MIM-23K. اختلفت عن الذخيرة السابقة للعائلة بمحرك أكثر قوة وخصائص أخرى. مكّن التحديث من رفع مدى إطلاق النار حتى 45 كيلومترًا ، وأقصى ارتفاع يصل إلى 20 كم. بالإضافة إلى ذلك ، تلقى صاروخ MIM-23K رأسًا حربيًا جديدًا به شظايا جاهزة تزن 35 جرامًا لكل منها. للمقارنة ، كانت شظايا الرؤوس الحربية للصواريخ السابقة تزن 2 جرام. قيل إن الرأس الحربي المحدث سيسمح للصاروخ الموجه الجديد بتدمير الصواريخ الباليستية التكتيكية.
التسليم إلى دول ثالثة
تم تصنيع أول أنظمة HAWK المضادة للطائرات للقوات المسلحة الأمريكية في عام 1960. قبل عام ، وقعت الولايات المتحدة وبلجيكا وألمانيا وإيطاليا وهولندا وفرنسا اتفاقية بشأن تنظيم الإنتاج المشترك لأنظمة الدفاع الجوي الجديدة في الشركات الأوروبية. بعد ذلك بقليل ، تلقت أطراف هذه الاتفاقية أوامر من اليونان والدنمارك وإسبانيا ، والتي كان من المقرر أن تتلقى نظام الدفاع الجوي HAWK من الإنتاج الأوروبي. إسرائيل والسويد واليابان ، بدورها ، طلبت المعدات مباشرة من الولايات المتحدة.في أواخر الستينيات ، سلمت الولايات المتحدة أول أنظمة مضادة للطائرات إلى كوريا الجنوبية وتايوان ، كما ساعدت اليابان في تنظيم الإنتاج المرخص.
في نهاية السبعينيات ، بدأ المشغلون الأوروبيون في تحديث أنظمة MIM-23 HAWK وفقًا للمشروع الأمريكي. أكملت بلجيكا وألمانيا واليونان والدنمارك وإيطاليا وهولندا وفرنسا مراجعة الأنظمة الحالية للمرحلتين الأولى والثانية من المشروع الأمريكي. بالإضافة إلى ذلك ، قامت ألمانيا وهولندا بتحسين المجمعات الحالية بشكل مستقل ، وتزويدهما بوسائل إضافية للكشف عن الهدف بالأشعة تحت الحمراء. تم تركيب كاميرا الأشعة تحت الحمراء على رادار الإضاءة بين هوائياته. ووفقًا لبعض التقارير ، فإن هذا النظام مكّن من اكتشاف الأهداف على مسافات تصل إلى 80-100 كيلومتر.
كان الجيش الدنماركي يرغب في الحصول على مجمعات محسنة بطريقة مختلفة. على أنظمة الدفاع الجوي الدنماركية HAWK ، تم تثبيت وسائل إلكترونية ضوئية لاكتشاف الأهداف وتتبعها. قدم المجمع كاميرتين تلفزيونيتين مصممتين لاكتشاف الأهداف على مسافات تصل إلى 40 وحتى 20 كيلومترًا. وفقًا لبعض المصادر ، بعد هذا التحديث ، تمكنت المدفعية الدنماركية المضادة للطائرات من مراقبة الموقف باستخدام الأنظمة الإلكترونية الضوئية فقط وتشغيل الرادار فقط بعد الاقتراب من الهدف على مسافة ضرورية لهجوم فعال.
تم تسليم أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات MIM-23 HAWK إلى 25 دولة في أوروبا والشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا. في المجموع ، تم تصنيع عدة مئات من أنظمة الدفاع الجوي وحوالي 40 ألف صاروخ من عدة تعديلات. لقد تخلى جزء كبير من البلدان العاملة عن أنظمة HAWK بسبب تقادمها. على سبيل المثال ، كان سلاح مشاة البحرية الأمريكي هو الأخير في القوات المسلحة الأمريكية الذي توقف أخيرًا عن استخدام جميع أنظمة عائلة MIM-23 في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
ومع ذلك ، تواصل بعض الدول تشغيل نظام الدفاع الجوي HAWK بتعديلات مختلفة ولا تخطط للتخلي عنها بعد. على سبيل المثال ، قبل أيام قليلة ، أصبح معروفًا أن مصر والأردن ، اللذان ما زالا يستخدمان أنظمة HAWK من التعديلات اللاحقة ، يريدان إطالة عمر خدمة الصواريخ الحالية. ولهذه الغاية ، تعتزم مصر طلب 186 محركًا يعمل بالوقود الصلب من الولايات المتحدة لصواريخ MIM-23 ، والأردن - 114. وستبلغ القيمة الإجمالية للعقدين حوالي 12.6 مليون دولار. سيسمح توريد المحركات الصاروخية الجديدة للبلدان العملاء بمواصلة تشغيل أنظمة HAWK المضادة للطائرات على مدى السنوات العديدة القادمة.
مصير مجمعات HAWK التي تم تسليمها إلى إيران له أهمية كبيرة. لعدة عقود ، كان الجيش الإيراني يشغل عددًا من أنظمة هذه العائلة. وفقًا لبعض التقارير ، بعد الانفصال مع الولايات المتحدة ، أجرى المتخصصون الإيرانيون بشكل مستقل عدة ترقيات لأنظمة الدفاع الجوي الحالية باستخدام قاعدة العناصر المتاحة. بالإضافة إلى ذلك ، في نهاية العقد الماضي ، تم إنشاء مجمع مرساد بعدة أنواع من الصواريخ ، وهو تحديث عميق للنظام الأمريكي. لا توجد معلومات دقيقة حول هذا التطور الإيراني. وفقًا لبعض المصادر ، تمكن المصممون الإيرانيون من زيادة مدى الرماية إلى 60 كيلومترًا.
استخدام القتال
على الرغم من حقيقة أن نظام الدفاع الجوي MIM-23 HAWK قد تم تطويره في الولايات المتحدة لتجهيز جيشها ، لم تضطر القوات الأمريكية أبدًا إلى استخدامه لتدمير طائرات العدو أو طائرات الهليكوبتر. لهذا السبب ، فإن أول طائرة أسقطت بصاروخ MIM-23 نُسبت إلى المدفعية الإسرائيلية المضادة للطائرات. في 5 يونيو 1967 ، هاجم الدفاع الجوي الإسرائيلي مقاتلة أوراغان من طراز داسو إم دي 450. يمكن أن تسقط السيارة المتضررة على أراضي مركز الأبحاث النووية في ديمونا ، ولهذا اضطرت وحدات الدفاع الجوي إلى استخدام الصواريخ ضدها.
في سياق النزاعات المسلحة التالية ، دمرت أنظمة الدفاع الجوي الإسرائيلية HAWK عشرات الطائرات المعادية. على سبيل المثال ، خلال حرب يوم الغفران ، تمكن 75 صاروخًا مستخدمًا من تدمير ما لا يقل عن 12 طائرة.
خلال الحرب العراقية الإيرانية ، تمكنت المدافع الإيرانية المضادة للطائرات من تدمير حوالي 40 طائرة عراقية. بالإضافة إلى ذلك ، تضررت عدة سيارات إيرانية بنيران صديقة.
خلال نفس النزاع المسلح ، فتح الدفاع الجوي للكويت حسابه القتالي. دمرت أنظمة HAWK الكويتية مقاتلة إيرانية من طراز F-5 كانت قد غزت المجال الجوي للبلاد. في أغسطس 1990 ، أثناء الغزو العراقي للكويت ، أسقطت المدافع المضادة للطائرات 14 طائرة معادية ، لكنها فقدت العديد من بطاريات نظام الدفاع الجوي HAWK.
في عام 1987 ، قدمت القوات المسلحة الفرنسية الدعم لتشاد أثناء الصراع مع ليبيا. في 7 سبتمبر ، أجرى حساب نظام الدفاع الجوي الفرنسي MIM-23 إطلاقًا صاروخيًا ناجحًا على القاذفة الليبية Tu-22.
يمكن لنظام الصواريخ "هوك المحسن" أن يشتبك مع أهداف جوية أسرع من الصوت في نطاقات تتراوح من 1 إلى 40 كم بارتفاع 0 و 03 - 18 كم (القيم القصوى لمدى وارتفاع تدمير نظام الدفاع الجوي الصاروخي "هوك" هي ، على التوالي ، 30 و 12 كم) وقادرة على إطلاق النار في ظروف مناخية معاكسة وعند حدوث تداخل
***
يصادف هذا الصيف الذكرى 54 لاعتماد نظام الدفاع الجوي HAWK في الخدمة مع الجيش الأمريكي. بالنسبة للأنظمة المضادة للطائرات ، هذا العصر فريد من نوعه. ومع ذلك ، على الرغم من العديد من الترقيات ، توقفت الولايات المتحدة مع ذلك عن تشغيل مجمعات MIM-23 في بداية العقد الماضي. بعد الولايات المتحدة ، قامت عدة دول أوروبية بإزالة هذه الأنظمة من الخدمة. الوقت له تأثيره ، وحتى أحدث التعديلات للمجمع المضاد للطائرات لا تفي تمامًا بالمتطلبات الحديثة.
ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، تواصل معظم الدول التي اشترت نظام الدفاع الجوي MIM-23 تشغيله. علاوة على ذلك ، تنوي بعض الدول تحديث وتوسيع الموارد ، مثل مصر أو الأردن. لا تنسوا إيران التي استخدمت التنمية الأمريكية كأساس لمشروعها الخاص.
يمكن أن تكون كل هذه الحقائق بمثابة دليل على أن نظام الصواريخ MIM-23 HAWK المضاد للطائرات قد أصبح أحد أكثر الأنظمة نجاحًا في فئته. اختارت العديد من الدول نظام الدفاع الجوي هذا وتواصل تشغيله حتى يومنا هذا. ومع ذلك ، على الرغم من كل مزايا نظام الدفاع الجوي HAWK ، فقد عفا عليه الزمن ويجب استبداله. لقد شطب العديد من البلدان المتقدمة منذ فترة طويلة المعدات القديمة ووضع أنظمة جديدة مضادة للطائرات ذات خصائص أعلى في الخدمة. على ما يبدو ، سينتظر مصير مماثل قريبًا أنظمة HAWK المضادة للطائرات التي تحمي سماء الدول الأخرى.
