تقييم من مجلة Popular Mechanics
الأكثر ثورية: مشروع 705 "ليرا"
هذه القصة مثل الأسطورة. لكن حقيقة أن "ألفا" ، التي كانت عمليا غير معرضة للخطر من أسلحة ذلك الوقت ، قلبت كل أفكار الأمريكيين حول أسطول الغواصات والأسلحة المضادة للغواصات - هذه بالفعل حقيقة خالصة.
تم تشكيل مفهوم مشروع 705 في أواخر الخمسينيات. كان من المفترض أن يصبح القارب الآلي صغير الحجم مع طاقم مخفض نوعًا من الاعتراض تحت الماء ، قادرًا على اللحاق بالركب وضرب أي هدف. بموجب مرسوم خاص من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني ، سُمح لكبير المصممين ميخائيل روسانوف بالانحراف عن القواعد والقواعد الحالية لبناء السفن عند تصميم الجهاز.
كان من المفترض أن تتحقق السرعة الهائلة التي تزيد عن 40 عقدة بسبب القوة العالية لمحطة الطاقة ذات الحجم الصغير والكتلة للسفينة. الجسم ملحوم من التيتانيوم. لجعل القارب مضغوطًا ، تم تقليل عدد الطاقم بشكل كبير. لأول مرة في التاريخ ، تم استخدام نظام تحكم آلي متكامل في غواصة. تم التحكم في جميع المرافق القتالية والتقنية للسفينة ومراقبتها من مركز مركزي. حتى المطبخ كان ميكانيكياً. يتألف طاقم السفينة المحترف للغاية من 24 ضابطًا وستة ضباط أمر.
كانت محطة توليد الطاقة في ألفا أكثر من نصف قرن قبل وقتها. كان قلب السفينة عبارة عن مفاعل نيوتروني سريع مزود بمبرد معدني سائل (LMC). بدلاً من الماء ، يتدفق ذوبان الرصاص والبزموت في دوائر التبريد الخاصة به. تعتبر المفاعلات السريعة أكثر أمانًا من المفاعلات التقليدية ولها كثافة طاقة عالية ، بينما تسمح النوى المعدنية السائلة (LMC) بإحضار محطة الطاقة إلى أقصى طاقة بسرعة أكبر.
يمكن لـ "Alpha" أن تتسارع إلى أقصى سرعة في دقيقة واحدة فقط ، وتدور بأقصى سرعة 180 درجة في 42 ثانية فقط لدخول منطقة الظل لأنظمة رؤية سفينة العدو. جعلت السرعة التي تزيد عن 40 عقدة من الممكن التهرب من الطوربيدات. بأقصى سرعة ، أحدثت السيارة ضجيجًا رهيبًا ويمكن ملاحظتها بسهولة من خلال الصوتيات ، لكن اكتشافها أغرق الخصم في الخوف: كان من المستحيل تقريبًا مقاومة ألفا في مبارزة.
كان الأسطول السوفيتي مسلحًا بستة قوارب
مشروع 705. كانت غواصة المستقبل معقدة للغاية
في عملية. في النموذج الأولي ، تم الكشف عن تكسير اللحامات الملحومة لجسم التيتانيوم. كان لابد من صيانة المنشأة النووية "Alpha" باستمرار من أجل العمل حتى لا تنخفض درجة حرارة قلب المعدن السائل عن 120 درجة مئوية. نتيجة الأعطال في القارب K-123 ، تم إغلاق المفاعل ، وتجمد المبرد ، وتحولت محطة الطاقة بأكملها إلى كومة من المعدن المشع لا يمكن استعادتها. لم يتم الانتهاء من العمل على التخلص من المفاعل حتى يومنا هذا.
الأول: فئة هولندا
البلد: الولايات المتحدة الأمريكية
في أسفل الماء: 1901
محطة توليد الكهرباء: بنزين - كهرباء
الطول: 19 ، 46 م
الإزاحة: 125 طن
أقصى عمق غمر: 30 م
سرعة الغمر: 8 عقدة (14.8 كم / ساعة)
الطاقم: 8 اشخاص
كان المهاجر الأيرلندي جون فيليب هولاند أول من فكر في تركيب محركين على غواصة: محرك كهربائي للدفع تحت الماء والآخر يعمل بالبنزين للتشغيل السطحي. سمح هذا للقوارب الهولندية بإثبات نفسها بنجاح في الحرب الروسية اليابانية ، وعلى الجانبين الروسي والياباني.
أول ذرية: SSN-571 "نوتيلوس"
البلد: الولايات المتحدة الأمريكية
تم الإطلاق: 1954
محطة توليد الكهرباء: نووي
الطول: 97 م
الإزاحة: 4222 طن
أقصى عمق للغمر: 213 م
سرعة الغمر: 23 عقدة (42.6 كم / ساعة)
الطاقم: 111 شخصا
أول غواصة نووية - هذا يعني كل شيء. إنها تختلف عن القوارب التي تعمل بالديزل والكهرباء ليس فقط في محطة الطاقة ، ولكن أيضًا في التصميم: موقع صهاريج الصابورة ، ووضع المعدات ، وتصميم الهيكل. أصبح نوتيلوس أول غواصة تصل إلى القطب الشمالي.
أعمق: K-278 "Komsomolets"
البلد: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
التأسيس: 1983
محطة توليد الكهرباء: نووي
الطول: 110 م
الإزاحة: 8500 طن
أقصى عمق للغطس: 1250 م
سرعة الغمر: 31 عقدة (57.4 كم / ساعة)
الطاقم: 60 شخصا
سجلت الغواصة الوحيدة في العالم من مشروع 685 Fin رقماً قياسياً عالمياً من خلال غمرها حتى عمق 1027 م ، وصُنع كل من الهيكل المتين وخفيف الوزن للقارب من سبائك التيتانيوم. على عمق كيلومتر ، كانت صواريخ كومسوموليتس غير معرضة عمليًا لأي أسلحة مضادة للغواصات وغير مرئية لأجهزة الكشف عن الصوت المائي. السفينة الوحيدة من المشروع 685 ماتت في 7 أبريل 1989 نتيجة حريق.
الأكثر غزارة: مشروع 613
البلد: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
تم الإطلاق: 1951
محطة توليد الكهرباء: الديزل والكهرباء
الطول: 76 ، 06 م
الإزاحة: 1347 طن
أقصى عمق غمر: 200 م
سرعة الغمر: 13 عقدة (24 كم / ساعة)
الطاقم: 52 شخصا
تم بناء الغواصة المتوسطة Project 613 تعمل بالديزل والكهرباء بواسطة أكبر دفعة من 215 سفينة في تاريخ ما بعد الحرب. على أساسها ، تم إنشاء 21 تعديلاً للغواصات ، بما في ذلك قارب تجريبي مع محطة طاقة مستقلة جوًا على خلايا الوقود ، وقارب مسلح بصواريخ كروز ، وغواصة دورية رادار وقوارب تجريبية لإطلاق صواريخ بالستية وهمية.
الأكثر شهرة: U-Boot Klasse VII
دولة: ألمانيا
إلى أسفل في الماء: 1939
محطة توليد الكهرباء: الديزل والكهرباء
الطول: 66.6 م
الإزاحة: 857 طن
أقصى عمق للغطس: 250 م
سرعة الغمر: 8 عقدة (14.8 كم / ساعة)
الطاقم: 48 شخصا
الغواصة من الدرجة السابعة معروفة ليس فقط بالعدد القياسي للنسخ المبنية (خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تشغيل 703 مركبات) ، ولكن أيضًا بفعاليتها القتالية الرائعة. قامت U-48 الشهيرة بـ 12 حملة عسكرية بمدة إجمالية قدرها 325 يومًا وأغرقت 51 سفينة وسفينة حربية واحدة.
الأكثر دموية: مشروع 949A أنتي
البلد: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
في الماء: 1985
محطة توليد الكهرباء: نووي
الطول: 155 م
الإزاحة: 24000 طن
أقصى عمق غمر: 600 م
سرعة الغمر: 32 عقدة (59.3 كم / ساعة)
الطاقم: 130 شخصا
في العالم ، يشار عادة إلى غواصات المشروع 949A باسم "قاتلة حاملات الطائرات". سفينة ضخمة بسعة 24000 طن تحت الماء تحمل 24 صاروخ كروز من مجمع جرانيت المضاد للسفن. كانت K-141 Kursk واحدة من 11 سفينة في مشروع Antey ، والتي فقدت في بحر بارنتس في 12 أغسطس 2000.
الأكثر ترهيبًا: SSBN-598 "George Washington"
البلد: الولايات المتحدة الأمريكية
تم الإطلاق: 1959
محطة توليد الكهرباء: نووي
الطول: 116.3 م
الإزاحة: 6888 طن
أقصى عمق غمر: 270 م
سرعة الغمر: 25 عقدة (46.3 كم / ساعة)
الطاقم: 112 شخصا
مع ظهوره ، أكمل جورج واشنطن ، أول حاملة صواريخ تعمل بالطاقة النووية ، تشكيل الثالوث النووي الكلاسيكي - وهو آلية ردع نووي حديثة تُنشر فيها الترسانة الاستراتيجية للدولة برا وبحرا وجوا. حملت السفينة 16 صاروخًا باليستيًا من مرحلتين UGM-27 Polaris ويمكنها إطلاقها من عمق 20 مترًا.
الأكبر: مشروع 941 "Shark"
البلد: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
في الماء: 1980
محطة توليد الكهرباء: نووي
الطول: 172.8 م
الإزاحة: 49800 طن
أقصى عمق غمر: 500 م
سرعة الغمر: 25 عقدة (46.3 كم / ساعة)
الطاقم: 160 شخصا
الغواصة الصاروخية الاستراتيجية الثقيلة التي تعمل بالطاقة النووية مسلحة بـ 20 صاروخًا من ثلاث مراحل تعمل بالوقود الصلب يصل مداها إلى أكثر من 8300 كم مع عشر طائرات MIRV. يبلغ إجمالي الإزاحة تحت الماء لحاملة الصواريخ 49800 طن ، وبسرعة قصوى تبلغ 100000 حصان.
