بدأ العمل على إنشاء صواريخ قتالية في المملكة المتحدة في أواخر الثلاثينيات. ركزت القيادة العسكرية البريطانية على الوسائل التقليدية لتدمير الأهداف في ساحة المعركة (مدفعية المدفعية والطائرات) ولم تعتبر الصواريخ سلاحًا خطيرًا.
كانت الصواريخ القتالية البريطانية في الأصل مخصصة حصريًا لإطلاق النار على الأهداف الجوية ، عندما أدركت الحاجة إلى تحسين الدفاع الجوي لبريطانيا العظمى قبل وقت قصير من بدء الحرب. تقرر تعويض النقص في العدد المطلوب من المدافع المضادة للطائرات بصواريخ بسيطة وغير مكلفة.
أول صاروخ مضاد للطائرات مقاس 2 بوصة تم تطويره ، عند إطلاقه ، تم جره على طول سلك فولاذي رفيع ، وفقًا للمطورين ، كان من المفترض أن يتشابك في مراوح طائرات العدو ، مما يؤدي إلى سقوطها. كان هناك أيضًا خيار بوزن 250 جرام. شحنة تجزئة ، كان يوجد عليها مصفٍ ذاتي ، تم تكوينها لـ 4-5 من الرحلة - بحلول هذا الوقت كان من المفترض أن يصل الصاروخ إلى ارتفاع يقدر بنحو 1370 مللي أمبير ، تم إطلاق عدد صغير من الصواريخ 2 بوصة وقاذفات لهم ، والتي تم استخدامها حصريًا للأغراض التعليمية والتدريبية …
تبين أن الصاروخ المضاد للطائرات مقاس 3 بوصات كان واعدًا أكثر ، حيث كان رأسه الحربي نفس كتلة المقذوف المضاد للطائرات عيار 94 ملم. كان الصاروخ عبارة عن هيكل أنبوبي بسيط مع مثبتات ، استخدم المحرك شحنة من المسحوق الذي لا يدخن - SCRK brand cordite ، المستخدم بالفعل في الصاروخ 2 بوصة. يبلغ وزن الصاروخ 25 كجم ويبلغ سقفه حوالي 6500 م.
تم اختبار الصواريخ وقاذفة طلقة واحدة بنجاح في عام 1939. في نفس العام ، بدأ الإنتاج التسلسلي للصواريخ وقاذفات.
لم يكن إطلاق الصواريخ من هذه المنشآت المبكرة موثوقًا به دائمًا ، وكانت دقتها منخفضة جدًا لدرجة أن النيران الدفاعية المضادة للطائرات كانت فقط ممكنة. قريبًا ، لزيادة احتمالية إصابة هدف جوي ، تم اعتماد التثبيت مع دليلين. في المستقبل ، تمت زيادة فعالية قاذفات الصواريخ المضادة للطائرات من خلال زيادة عدد الصواريخ على أجهزة الإطلاق وتحسين فتيل القرب للصواريخ.
تم إنشاء منشآت متنقلة على عربة من مدافع مضادة للطائرات مقاس 3 بوصات ، والتي يمكن أن تطلق من 36 دليلًا للسكك الحديدية وابلًا من 9 صواريخ.
وكان أقوىها هو التثبيت الثابت للدفاع الساحلي ، حيث أطلق 4 طلقات من كل 20 صاروخًا ، ودخلت الخدمة في عام 1944.
أثبتت صواريخ 3 بوصات أنها أكثر فاعلية مثل أسلحة الطائرات. خلال الحرب ، تم استخدام صواريخ 3 بوصات من الطائرات لمحاربة المركبات المدرعة وحتى لإغراق الغواصات الألمانية على السطح.
تم تجهيز بعض دبابات كرومويل بصاروخين مضادان للطائرات مقاس 3 بوصات على قضبان على جانبي أبراج الدبابات. كما كانت هناك محاولات لتثبيت قاذفات من هذا القبيل على عربات مصفحة.
ابتداء من عام 1944 ، بدأ الحلفاء في طرد اليابانيين في آسيا. اتسمت المعارك في الغابة بمسافات إطلاق نار قصيرة نسبيًا ، وغالبًا ما تكون غير قادرة على استخدام المدفعية لتدمير علب الأدوية اليابانية.
لحل هذه المشكلة ، تم تطوير نظام تفاعلي أصبح معروفًا تحت اسم الرمز LILO.
تم نقل جهاز الإطلاق إلى موقع الإطلاق بواسطة شخص واحد ، وحمل الثاني صاروخًا في حقيبة ظهر.عند الوصول إلى الموقع ، تم إدخال الصاروخ في الأنبوب من الأمام ، وتم تعديل زاوية الارتفاع بواسطة أرجل الدعم الخلفية ، وتم التوجيه من خلال مشهد مفتوح. تم الإطلاق عن بعد باستخدام جهاز إشعال كهربائي من بطارية بجهد 3.5 فولت.
كان هناك تعديلان لهذا السلاح: 83 ملم - وزن 17 ، 8 كجم حمل 1.8 كجم من المتفجرات ، و 152 ملم - وزن 35 كجم حمل 6 ، 24 كجم من المتفجرات.
تمكنت LILOs من دخول الأرض على عمق 3 أمتار ، وكذلك اختراق سطح السجل ، والذي كان كافياً لتدمير أي مخبأ ياباني.
ركز تطوير الأسلحة النفاثة في بريطانيا العظمى بشكل أساسي على الدفاع الجوي ، ولكن عشية الهبوط الحتمي للحلفاء على ساحل المحيط الأطلسي ، كان مطلوبًا سلاحًا خفيفًا يمكن أن يعطي كثافة عالية من النيران في فترة زمنية قصيرة.
من الناحية الهيكلية ، تم تحقيق ذلك من خلال ربط المحرك الصاروخي لصاروخ طائرة 3 بوصات برأس حربي يبلغ وزنه 13 كجم من قذيفة مدفعية عيار 127 ملم. لزيادة دقة الإطلاق ، تم لف الصواريخ في البداية من الموجهات اللولبية.
تم تركيب قاذفات على مركبة الهبوط لإخماد الحرائق في منطقة الهبوط. حصل النظام البحري على الاسم الأصلي "ماترس" ("مرتبة").
كانت النسخة الأرضية لمثل هذا التثبيت هي Land Mattress. قاذفات الجيش التي يبلغ قطرها 32 برميلًا وزاوية ارتفاع: من 23 درجة إلى 45 درجة ، ومدى إطلاق أقصى يصل إلى 7225 مترًا.
في وقت لاحق ، تم إنشاء وحدات خفيفة الوزن بقدرة 24 شحنة. تم تنفيذ مكافحة الحرائق باستخدام جهاز التحكم عن بعد. في المسيرة ، تم سحب التركيب بواسطة شاحنة عسكرية عادية.
تم نشر أول فرشات أرضية بريطانية في صقلية عام 1943. تميزت هذه المنشآت بشكل خاص أثناء عبور نهر شيلدت واقتحام والشيرين في عام 1944 ، وبعد ذلك تم إنشاء العديد من بطاريات صواريخ المدفعية.
دخلت المنشآت بكميات كبيرة القوات فقط في بداية نوفمبر 1944 ، لذلك لم يعد لها تأثير خطير على مسار الأعمال العدائية. محاولات استخدام "مرتبة الأرض" في بورما لم تكن ناجحة بسبب قلة الحركة. التركيبات المطلوبة على هيكل ذاتي الدفع ، لكن قاذفات مطورة على هيكل سيارة جيب تأخرت عن الحرب.
تم استخدام صواريخ من قنبلة Hedgehog البحرية المضادة للغواصات ، والتي تم تطويرها في بريطانيا العظمى وتم تثبيتها على العديد من السفن الحربية البريطانية والأمريكية ، ضد أهداف برية.
قنبلة "القنفذ"
تحتوي المقذوفة التي يبلغ قطرها 178 ملم والتي تتميز بمدى إطلاق نار متزايد ، والتي تم تحديثها لإطلاق النار على طول الساحل ، على ما يصل إلى 16 كجم من Torpex ، مما يضمن تدمير أي تحصين ميداني أو عقبة برمائية في حالة الإصابة. كان هناك أيضًا متغير حارق ، عند الانفجار ، غطى كل شيء داخل دائرة نصف قطرها 25 مترًا بالفوسفور الأبيض المحترق.
تم استخدام قاذفات القنابل ذات الصواريخ الحديثة من سفن الإنزال "لتطهير" الساحل ، وتم تركيبها على خزانات ماتيلدا.
القنفذ ماتيلدا ، مسلح بقنبلة مضادة للغواصات ، معروض في المتحف الأسترالي في بوكابونيال. قنبلة القنفذ مثبتة في مؤخرة السيارة.
بدأ الأمريكيون في تطوير صواريخهم الخاصة في وقت واحد تقريبًا مع البريطانيين ، ومع ذلك ، كانت النتيجة أفضل بكثير. خلال الحرب ، تم تطوير عدة أنواع مختلفة من صواريخ 4.5 بوصة (114 ملم) ودخلت حيز الإنتاج. الأكثر انتشارًا كانت قذيفة صاروخية M8 بكتلة 17.6 كجم ، تم تطويرها لتسليح الطائرات الهجومية وتم إنتاجها منذ عام 1943 ، وكان طولها 911 ملم وعيار 114 ملم.
صاروخ M8
بالإضافة إلى الطائرات الهجومية الأمريكية ، استخدمت القوات البرية أيضًا بنشاط قذائف M8 ، وتركيب قاذفات متعددة البراميل على الدبابات والشاحنات وسيارات الجيب وناقلات الجند المدرعة ، وفي البحرية - على السفن. على الرغم من "التوجيه الجوي" لصواريخ M8 ، فقد استخدمت القوات البرية والبحرية هذه الصواريخ عدة مرات ، مستخدمينها من منصات إطلاق صواريخ متعددة الفوهات.
في عام 1943 ، اعتمد الجيش الأمريكي جهاز T27 Xylophone. تم تركيب النباتات الموجودة في صف واحد على هيكل 2.5 طن معدّل لشاحنات GMC CCKW-353 6x6 أو Studebaker. من حيث الدقة ومدى إطلاق النار وقوة الطلقات ، كانوا أقل شأنا من BM-13 السوفيتي.
الأمريكية MLRS T27 إكسيليفون
كما تم تطوير تركيبات أخف في الولايات المتحدة الأمريكية. كقاعدة ، تم استخدام هيكل معدّل للمركبات على الطرق الوعرة مثل Willys أو Dodge "ثلاثة أرباع" WC51.
تركيب T23
في الجزء الخلفي من السيارة ، تم تركيب أنابيب في صفين لـ 28 صاروخًا غير موجه.
أشهر MLRS الأمريكية كانت T34 CALLIOPE.
كانت قاعدة النظام التفاعلي هي الدبابة المتوسطة M4 شيرمان. تم تركيب حزمة من 60 دليلًا أنبوبيًا لصواريخ M8 من 4.5 بوصة (114 ملم) على برجها. كان وزن الصاروخ 960 كجم ، وكان الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 3800 مترًا ، وكان وقت إطلاق النار 15-20 ثانية.
تم تنفيذ التوجيه الأفقي لقاذفة الصواريخ إلى الهدف من قبل قائد الطاقم من خلال قلب البرج. تم تنفيذ التصويب العمودي عن طريق رفع أو خفض ماسورة البندقية ، والتي تم توصيل مجموعة من الأدلة بها عن طريق دفع صارم. كان الوزن الإجمالي للتركيب حوالي 1 طن.
كانت إعادة شحن النظام في ساحة المعركة مشكلة كبيرة ، وبالتالي تم إسقاطها ببساطة من الدبابة بعد الضربة مباشرة. لهذا ، تم فصل موصل كهربائي واحد فقط وخرجت ثلاثة براغي بمطرقة ثقيلة. بعد ذلك تم تحديث التركيب وأصبح من الممكن التخلص منه دون مغادرة الطاقم للدبابة.
كان التكتيك المعتاد هو قصف مكثف لمواقع العدو ، بهدف قمع الأسلحة المضادة للدبابات من MLRS المرفقة بأعلى برج الدبابة. بعد ذلك ، تخلص الطاقم بسرعة من منصة الإطلاق وواصلوا الهجوم مع المركبات الخطية التقليدية. مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام "لمرة واحدة" عادةً للقاذفة ، تم اعتماد أدلة من البلاستيك والكرتون للصواريخ لاحقًا.
كان هناك العديد من المتغيرات لهذه المنشآت ، والتي كانت شائعة بين القوات واستخدمت بنشاط في المعارك.
في مواجهة العديد من التحصينات ونقاط إطلاق النار اليابانية المعقدة في كثير من الأحيان أثناء المعارك على الجزر المرجانية ، ابتكر الأمريكيون واعتمدوا قاذفة طلقة واحدة M12 لصواريخ M8 مقاس 114 ملم ، على غرار LILO البريطانية. تستخدم كقاذفات بلاستيكية ، وقاذفات يمكن التخلص منها ، وسبائك مغنيسيوم قابلة لإعادة الاستخدام. ومع ذلك ، لم يتجاوز وزن الرأس الحربي لقذيفة M8 مقاس 114 ملم 2 كجم ، وكانت فعالية التثبيت ضد الأهداف المحمية غير كافية في كثير من الأحيان.
الأكثر "متعدد البراميل" كان PU T44 مع 120 "أنبوبًا" ، في منطقة الشحن لشاحنة DUKW البرمائية أو مركبة LVT البرمائية و PU "Scorpion" مع 144 برميلًا ، استنادًا إلى مركبة DUKW البرمائية.
استخدمت البحرية الأمريكية وقوات المارينز بنشاط قذائف من عيار 114 ملم من النوع 4 ، 5 BBR - (BBR - Beach Barrage Rocket - صاروخ لتدمير الهياكل الساحلية).
صاروخ 4 ، 5 بوصات BBR
الصاروخ 4 ، 5 BBR عيار 114 ، 3 مم ، طوله 760 مم ، الوزن - 13 كجم. شحنة دافعة المسحوق التي تزن 6 ، 5 كجم توفر سرعة مقذوفة قصوى تبلغ 233 م / ث ، وكان مدى إطلاق النار حوالي يحتوي الجزء البالغ طوله 1 كم على 2 ، 9 كجم من ثلاثي نيتروتولوين ، في عمله ، كانت القذيفة مماثلة لقذيفة تجزئة شديدة الانفجار من عيار 105 ملم.
قاذفات السفن من 4 ، 5 قذائف BBR عبارة عن حزم من أدلة قرص العسل مثبتة على سطح سفن دعم هجومية بزاوية 45 درجة في الأفق. ويمكن لكل من هذه السفن إطلاق عدة مئات من الصواريخ في غضون ثوانٍ ، مما يضمن هزيمة الهياكل الدفاعية وقوات العدو الحية على الشاطئ في عام 1942 ، تم استخدام قاذفات السفن أثناء إنزال قوات الحلفاء في الدار البيضاء ، ومنذ عام 1943 تم استخدامها على نطاق واسع في العمليات البرمائية على جزر المحيط الهادئ.
قاذفة صواريخ مرتجلة 4.5 BBR
كانت أول قاذفات صواريخ BBR الأرضية 4 ، 5 بوصات عبارة عن أدلة خشبية محززة مرتجلة استخدمها مشاة البحرية الأمريكية لمضايقة المواقع اليابانية.
قاذفات الصواريخ الأمريكية 4 ، 5 بوصة قسم الشاحنات BBR
أيضًا ، تم تركيب أبسط قاذفات على مركبات خفيفة لجميع التضاريس ، وتم الاستهداف عن طريق الدوران المقابل للمركبة. تم التحكم في إطلاق النار باستخدام جهاز التحكم عن بعد.
على الإطلاق ، كان لجميع قاذفات صواريخ BBR مقاس 4 ، 5 بوصات تشتت كبير عند إطلاق النار ويمكن استخدامها فقط لمناطق القصف. قذائف 4 ، 5 BBR.
على الرغم من الاستخدام الواسع النطاق إلى حد ما ، إلا أن الذخيرة النفاثة المتوفرة لم ترض الجيش الأمريكي من حيث الدقة وقوة العمل على الهدف. في هذا الصدد ، تحول الأمريكيون إلى مبدأ تثبيت الصواريخ بالتناوب.
يبلغ طول صاروخ M16 4.5 بوصة 787 ملم وكتلة 19.3 كجم ، بما في ذلك 2،16 كجم من وقود الصواريخ و 2،36 كجم من المتفجرات شديدة الانفجار. كانت سرعتها الأولية 253 م / ث ، وكان الحد الأقصى لمدى الطيران 4805 م ، ويتم توفير ثباتها أثناء الطيران بالدوران حول المحور الطولي عن طريق توربين مثبت في الجزء السفلي من محرك المسحوق ، والذي يحتوي على 8 فوهات غاز مائلة إلى المحور من المقذوف. لم تعد صواريخ M16 تدخل الخدمة مع الطيران الأمريكي ، كونها أرضية بحتة لأنظمة إطلاق صواريخ متعددة.
سحب قاذفة T66
تم تطوير قاذفة T66 المقطوعة خصيصًا لهذا الصاروخ. وهو يتألف من 24 دليلاً أنبوبيًا من الألومنيوم ، مدمجين في عبوة ، ومثبتة على عربة بعجلتين مع أسرة منزلقة.
في المستوى العمودي ، يتم توفير التصويب في نطاق الزوايا من 0 درجة إلى + 45 درجة ، في المستوى الأفقي - في حدود 20 درجة. تم تحميل قاذفة من كمامة. وزن قاذفة بدون قذائف 556 كجم. هذا جعل من الممكن استخدام مركبات جميع التضاريس من نوع Willys للنقل. تم إطلاق النار من التثبيت باستخدام جهاز التحكم عن بعد.
كان تشتت القذائف صغيرًا نسبيًا. استغرق الأمر حوالي 90 ثانية لتجهيز T66 بالكامل بالصواريخ.
كان قاذفة T66 ، من حيث خصائصها ، أكثر MLRS الأمريكية تقدمًا المستخدمة في الحرب العالمية الثانية ، ولكنها استخدمت فقط في المرحلة الأخيرة من الأعمال العدائية ، وبكميات صغيرة جدًا.
في عام 1943 ، تبنت الولايات المتحدة الصاروخ Ml7 غير الموجه 182 ملم (7.2 بوصة) ، المصمم بشكل أساسي لتدمير الهياكل الدفاعية طويلة المدى. كان طول قذيفة Ml7 880 ملم ، وكان الوزن الإجمالي 27.5 كجم. أثناء تشغيل المحرك ، تسارعت القذيفة بسرعة 210 م / ث ، وكان مدى إطلاق النار حوالي 3.2 كم.
كان هناك أيضًا نسخة محسنة من هذا المقذوف - M25. كان لها رأس حربي بتصميم مختلف ، وزاد طول القذيفة إلى 1250 ملم ، وكان الوزن 26 كجم. مقارنة بالصواريخ 114 ملم ، كان للقذائف الجديدة مدى أقصر ورأس حربي شديد الانفجار شديد الانفجار.
تم تركيب قاذفة T40 لعشرين صاروخًا M17 أيضًا على Sherman عن طريق القياس مع T34 CALLIOPE MLRS.
يتكون التركيب من 20 دليلًا من نوع قرص العسل. كانت حزمة الأدلة نفسها مزودة بحماية دروع ، وفي الجزء الأمامي منها ، تم توفير الحماية على شكل اللوحات المدرعة التي تتكئ لأعلى ولأسفل.
تم استخدام قاذفات T40 لأول مرة في عام 1944 أثناء هبوط القوات الأنجلو أمريكية في نورماندي ، كما تم استخدامها في المعارك في شمال إيطاليا.
عند تقييم MLRS الأنجلو أمريكية ، تجدر الإشارة إلى أنه ، على عكس الاتحاد السوفيتي وألمانيا ، لم يتم اعتبارها مطلقًا في جيوش الحلفاء كوسيلة مهمة لإشراك العدو بالنار. يمكن تفسير ذلك من خلال التفوق الساحق على القوات الألمانية بالوسائل الكلاسيكية: برميل المدفعية والطيران.
من حيث خصائصها القتالية ، كانت الصواريخ الأمريكية ، وخاصة البريطانية ، أدنى بكثير من تلك المستخدمة من قبل المدفعية السوفيتية والألمانية. وقد انعكس هذا في تكتيكات استخدامها: نادرًا ما أطلقت MLRS البريطانية والأمريكية على مؤخرة العدو ، وعادةً ما تقصر نفسها على توفير دعم ناري مباشر لوحداتها الفرعية المتقدمة.
P. S. تم تجميع المراجعة بناءً على طلب شخصي من فلاديمير غلازونوف ، من سكان شبه جزيرة القرم ، وهو ضابط في وزارة حالات الطوارئ الروسية ، والمعروف باسم "VO" تحت الاسم المستعار badger1974.
