في أوائل سبتمبر ، قام ممثلو الشركة الصناعية العسكرية وشركة Rosoboronexport الفيدرالية الموحدة بتسليم أول مركبة مدرعة GAZ-233036 Tiger SPM-2 إلى كتيبة شرطة العمليات الخاصة البرازيلية المتمركزة في مدينة ريو دي جانيرو.
تخطط الشرطة البرازيلية لاستخدام مثل هذه المركبات لفرض القانون والنظام في كأس العالم 2014 FIFA وأولمبياد 2016. كانت الشرطة البرازيلية تراقب السيارة المدرعة الروسية لفترة طويلة وقررت الآن تجربتها في العمل.
بعد التفريغ في ميناء ريو دي جانيرو ، تم نقل النمر إلى مركز خدمة المركبات المدرعة ، حيث تم فحصها من قبل خبراء من الشرطة ووزارة الدفاع البرازيلية لمدة يومين. بعد دقائق قليلة من وصول السيارة إلى المركز ، علقت الشرطة والجيش بالمعنى الحرفي للكلمة حول السيارة ، لتقييم مزاياها مقارنة بالسيارات التي تستخدمها الشرطة حاليًا للقيام بدوريات. هذه الحقيقة لم يتجاهلها ممثلو وسائل الإعلام المحلية. في صباح اليوم التالي ، تم تزيين الصحف الرئيسية في البرازيل بصور النمر.
بعد ذلك بيومين ، انتقلت "النمر" من تلقاء نفسها إلى إحدى وحدات كتيبة الشرطة للعمليات الخاصة ، ومنها توجهت في اليوم التالي لتسيير دوريات في الضواحي الجبلية ، ما يسمى بـ "الأحياء الفقيرة" ، حيث كانت أعلى معدلات الجريمة. تم تسجيل المعدل. أتقن رجال الشرطة البرازيلية التحكم البسيط في "النمر" أثناء الطيران ، مما يعطي الانطباع بأنهم قادوا مثل هذه السيارات لعدة سنوات. أثناء الغارات على الشوارع الضيقة مع الصعود لفترات طويلة عند درجة حرارة هواء +36 درجة مئوية ، لم يظهر المحرك أي علامات على أدنى درجة حرارة زائدة ، ظلت درجة حرارة المبرد ضمن حدود التشغيل. هذه الحقيقة لم تمر مرور الكرام من قبل المتخصصين البرازيليين وتم تسجيلها من قبلهم في قائمة مزايا "النمر". كما أشاروا إلى إمكانية دخول السيارة والنزول منها من قبل أفراد القوات الخاصة للشرطة من خلال فتحات السقف والأبواب الجانبية والمؤخرة والرؤية الجيدة والمستوى العالي من الحماية والقدرة على إطلاق النار من الأسلحة الشخصية من خلال الثغرات ومستوى الضوضاء المنخفض و سهولة التحكم والصيانة … من المقرر الانتهاء من اختبارات Tiger في البرازيل بحلول مارس 2011 ، وبعد ذلك سيتم اتخاذ قرار بشأن شراء مجموعة أولية من السيارات للشرطة وسيتم تحديد المتطلبات الإضافية لمجموعة كاملة من السيارات. طلب قائد كتيبة شرطة العمليات الخاصة ، العقيد باولو هنريكي مورايس ، بالفعل من ممثلي شركة VPK LLC تزويد النمر بمكيف هواء ورافعة (في البداية ، عند تسليم هذه الآلة إلى ريو ، رفض الجانب البرازيلي إكمال ذلك. الوحدات) ، قم بتثبيت غطاء مدرع وكبش ضخم أمام المصد.
إذا قررت السلطات البرازيلية شراء النمور ، فسيتم إنتاج السيارات في مصنع أرزاماس لبناء الآلات. لا يوجد حديث عن تجميع الآلات في البرازيل حتى الآن.
وفقًا لممثل Rosoboronexport في البرازيل ، أوليغ سترونين ، فإن سلطات العديد من الولايات البرازيلية تبدي اهتمامًا بالسيارة الروسية المدرعة.
يتم إنتاج السيارة المدرعة GAZ-233036 "Tiger" SPM-2 بشكل متسلسل في مصنع Arzamas لبناء الآلات ، وهو جزء من الشركة الصناعية العسكرية.تتمتع السيارة بالفئة الخامسة من الحماية وفقًا لـ GOST R 50963-96 (يتوافق مع المستوى الثاني من الحماية وفقًا لـ STANAG 4569) ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 140 كيلومترًا في الساعة. تم تصميم السيارة لنقل 6-9 أشخاص أو 1.2 طن من البضائع. يمكن لطاقم "تايجر" خلال المهمة إطلاق النار من أسلحتهم الشخصية من فتحتين مفتوحتين في السقف ومن خلال الفتحات الموجودة في الزجاج المدرع في الأبواب والجوانب.
حاليًا ، يتم إنتاج عدة نماذج من المركبات متعددة الأغراض من النوع "Tiger" بشكل متسلسل: GAZ-233034 SPM-1 و GAZ-233036 SPM-2 و R-145BMA مركبة القيادة والموظفين لقوات إنفاذ القانون.
يعمل المتخصصون في مركز الهندسة العسكرية ، وهو جزء من الشركة الصناعية العسكرية ، باستمرار على توسيع نطاق النموذج وتحسين تصميم النمور. تخطط الشركة في المستقبل القريب لتقديم طرازين جديدين من Tigers - VPK-233114 Tiger-M و Tiger ، اللذان يتمتعان بفئة حماية 6a وفقًا لـ GOST R 50963-96 (يتوافق مع المستوى الثالث من الحماية وفقًا لـ ستاناغ 4569).
