"Belochekhi" في شوارع بينزا

"Belochekhi" في شوارع بينزا
"Belochekhi" في شوارع بينزا

فيديو: "Belochekhi" في شوارع بينزا

فيديو: "Belochekhi" في شوارع بينزا
فيديو: الطريقة الجديدة للدخول الى اوروبا 2023 عن طريق روسيا 🇷🇺 2024, مارس
Anonim

في الواقع ، يجب تقديم هذه المادة في 28 مايو ، في ذكرى ، إذا جاز التعبير ، للأحداث التي تتحدث عنها. ولكن نظرًا لأن موضوع "التمرد البوهيمي الأبيض" أثار اهتمام العديد من قراء VO ، فقد اعتقدت أنه من المنطقي الرجوع إلى أرشيفي ، حيث توجد مواد حول هذا الموضوع. نُشر مرة واحدة في مجلة Tankomaster ، ولكن تم تنقيحه بشكل كبير بناءً على مقالات صحفية من عام 1918.

صورة
صورة

تم إرسال سيارات مصفحة إلى Penza.

حسنًا ، يجب أن يبدأ الأمر بحقيقة أنه كان لا يزال طالبًا في معهد بينزا التربوي الذي سمي على اسم ف. في. Belinsky (حيث بدأت عام 1972 الدراسة في كلية التاريخ وعلم فقه اللغة ، وحصلت في نفس الوقت على تخصص مدرس التاريخ واللغة الإنجليزية) ، قررت دراسة العلوم ، والتحق بالدائرة العلمية للبروفيسور فسيفولود فيوكتيستوفيتش موروزوف ، طبيبنا الأول في تاريخ CPSU ، الذي أعطيت طلابنا تقريرًا لكتابته في عام 1918 ، في مايو ، استولى "التشيك البيض" على بينزا. في الوقت نفسه ، أمرهم بالرجوع إلى ذكريات الشهود الأحياء لتلك الأحداث.

تمت قراءة التقرير ، وحتى ذلك الحين اعتقدت أن شيئًا ما كان مفقودًا بوضوح في المعلومات التي جمعوها حول تلك الأحداث. لا ينتهي التعادل ينتهي! لذلك ، على سبيل المثال ، من الواضح أن القطار مع التشيك ، الذي وصل إلى محطة Penza-3 ، لم يكن به أسلحة ، وقد تم استسلامهم جميعًا قبل ذلك. ومع ذلك ، ووفقًا لتذكرات أحد شهود العيان ، كان التشيكيون يطلقون النار على المدينة من مدافع ، وسقطت "قذيفة مدفعية" واحدة في زاوية منزل في ميدان سوفيتسكايا. علاوة على ذلك: يقع مركز بينزا بأكمله ، الذي اقتحمه "التشيك البيض" ، على جبل ، ويفصله نهر عن المحطة التي تمركز فيها رتبهم. نعم ، كانت هناك جسور خشبية ، لكن كانت هناك مدافع رشاشة على برج الجرس في الكاتدرائية وعلى ضفة النهر. كان لدى القوات السوفيتية التي دافعت عن المدينة مدفعية. وكيف استطاع التشيكيون ، تحت نيران المدفعية والرشاشات ، عبور هذين الجسرين وتسلق الجبل؟ من الصعب الذهاب إلى هناك والضوء ، ولكن بعد ذلك يمكنك الركض تحت نيران الرشاشات بمعدات كاملة!

في الهجوم ، يجب أن تكون ميزة القوات عند مستوى 6: 1 ، فهل كان لدى التشيك حقًا مثل هذه الميزة؟ بشكل عام ، كان الأمر صعبًا للغاية بالنسبة لمتحدثنا في ذلك المؤتمر. عندما بدأ يقول إن "التشيك البيض دخلوا المدينة عبر الجسور" ، بدأوا يسألونه كيف يمكن أن يكون هذا ، لأنه من الواضح تمامًا أنه إذا تم وضع مدفع رشاش عند كل جسر ، فلن يتمكن المشاة من ذلك. لعبوره. علاوة على ذلك ، كان لدى البلاشفة في بينزا ما يكفي من المدافع الرشاشة ، إذا كانوا على برج الجرس بكاتدرائية المدينة ، وفي منزل المجلس في ساحة الكاتدرائية نفسها ، وفي أماكن أخرى مختلفة في المدينة.

فيما يتعلق بالتشيك ، تمت قراءة أمر: "في كل رتبة ، اترك لحمايتك سرية مسلحة مكونة من 168 فردًا ، بما في ذلك ضباط الصف ، ومدفع رشاش واحد ، لكل بندقية 300 ، مقابل مدفع رشاش 1200 شحنة. يجب تسليم جميع البنادق والمدافع الرشاشة الأخرى ، وكل البنادق إلى الحكومة الروسية في أيدي لجنة خاصة في بينزا ، تتألف من ثلاثة ممثلين عن الجيش التشيكوسلوفاكي وثلاثة ممثلين عن الحكومة السوفيتية … "[1]. لذا قام الفيلق بتمرير المدافع عندما كان يغادر أوكرانيا إلى روسيا. لكن لم يقدم المتحدث ولا المتحدثون المشاركون ولا أستاذنا موروزوف نفسه إجابات شاملة على أسئلة الطلاب المختلفين الدقيقين.

مشارك في ثلاث حروب

اتضح أن إما "لنا" كانوا في أقلية كاملة ، أو "لم يعرفوا كيف يقاتلون" ، أو أن "التشيك" كان لديهم تفوق كبير في القوة وكانوا شجعانًا لدرجة الجنون! أو شيء لم نكن نعرفه عن كل هذا … لكن من الأفضل أن تبدأ القصة حول تلك الأحداث بتوضيح أسباب هذا "التمرد" وخلفيته التي تعتبر بطريقتها الخاصة مفيدة للغاية. لكن أولاً وقبل كل شيء ، ينبغي أن يقال عن من هم هؤلاء التشيكيون وماذا فعلوا في روسيا عام 1918. باختصار عنهم يمكننا أن نقول هذا: إنهم متعاونون ، إذن … "فلاسوفيتيس".

بالفعل في بداية الحرب العالمية الأولى ، هجر التشيكيون والسلوفاكيون الذين قاتلوا في جيش الإمبراطورية النمساوية المجرية أفواجًا كاملة واستسلموا للروس (حسنًا ، لم يحبوا النمسا أو المجريين - ماذا يمكنك أن تفعل ؟!) ، فتشكلوا منهم في النهاية. فيلق كامل (تم إنشاؤه في 9 أكتوبر 1917) قوامه 40 ألف جندي ، مدعو للقتال مع الجيش الروسي من أجل استقلال جمهورية التشيك وسلوفاكيا ، أي ضد دولتهم - الملكية النمساوية المجرية. بعد الانتصار ، وُعدوا بإنشاء دولة مستقلة ، تمامًا كما وعد هتلر قوزاقنا بجمهورية "القوزاق" ، وبطبيعة الحال ، ذهبوا للقتال عن طيب خاطر. بطبيعة الحال ، اعتبر التشيكوسلوفاكيون أنفسهم جزءًا من قوات الوفاق ، وقاتلوا ضد الألمان والنمساويين على أراضي أوكرانيا. عندما أمرت الإمبراطورية الروسية بالعيش طويلاً ، وقفت أجزاء من الفيلق التشيكوسلوفاكي بالقرب من جيتومير ، ثم تراجعت إلى كييف ، ومن هناك إلى باخماش.

وهنا وقعت روسيا السوفيتية على "سلام بريست" وأصبحت حليفًا فعليًا لألمانيا ، والتي تم نقلها إلى دول البلطيق وبيلاروسيا وأوكرانيا إلى روستوف وكامل أسطول البحر الأسود. وفقًا لذلك ، كان لا بد من إخراج جميع قوات الوفاق (في روسيا ، حيث كانت هناك أيضًا فرق مدرعة إنجليزية وبلجيكية ، والعديد من الوحدات الأخرى ، بالإضافة إلى التشيكوسلوفاكيين) من البلاد ، الذين كانوا حلفاء لهم مؤخرًا.. وعلى الرغم من أن صحيفة برافدا والصحف المحلية كتبت في مارس 1918 أن "50000 تشيكو سلوفاكى ذهبوا إلى جانب الجمهورية السوفيتية" [2] ، إلا أن هذا في الواقع بعيد كل البعد عن الواقع!

لم "يذهبوا إلى أي مكان" ، ولكن حدث أن قادة السلك التشيكوسلوفاكي ، مع جوزيف ستالين - في ذلك الوقت مفوض الشعب للقوميات ، وقعوا اتفاقًا ، بموجبه كان من المقرر أن يغادر الفيلق إلى فرنسا عبر فلاديفوستوك ، وجميع أسلحتها الاستسلام الثقيلة.

تم تعيين Penza كنقطة تسليم الأسلحة ، حيث تم تحميل الحلفاء السابقين في صفوف وإرسالهم إلى المحيط الهادئ عبر السكك الحديدية العابرة لسيبيريا. أولئك الذين لم يرغبوا في الذهاب إلى الجبهة الغربية هنا ، في بينزا ، يمكنهم الالتحاق بالفوج التشيكوسلوفاكي المنظم في الجيش الأحمر.

لكن بعد ذلك ، في نهاية أبريل 1918 ، طالب الجانب الألماني بوقف إرسال القطارات مع التشيكوسلوفاكيين. لكنهم أعطوا "الضوء الأخضر" للجنود النمساويين والألمان الأسرى ، الذين أعيدوا بشكل عاجل إلى وطنهم من معسكرات على أراضي كازاخستان الحديثة. ومن الواضح أن الجيش الألماني ، الذي قاتل على الجبهة الغربية ، احتاج إلى تعزيزات ، ولم يكن ظهور 50 ألف تشيكوسلوفاكي في الجبهة في فرنسا ضروريًا على الإطلاق. حسنًا ، كان على البلاشفة "سداد ديونهم". كل شيء حسب قوله: تحب الركوب وتحب أن تحمل الزلاجات. على متن سفن البحر الأسود ، تلك التي لم تغرق في نوفوروسيسك ، كانت أعلام القيصر ترفرف بالفعل ، لكن ماذا عن التشيكوسلوفاكيين؟ وعنهم كان الأمر على هذا النحو: في 14 مايو ، في تشيليابينسك ، ألقى أسرى الحرب النمساويون المجريون قطعة من الحديد من قطار عابر وأصابوا جنديًا تشيكيًا بجروح "عرضية على ما يبدو". أوقف التشيكوسلوفاكيون القطار مع سجناء المجريين ، وتم العثور على الجاني و … تم إطلاق النار عليهم على الفور من خلال الإعدام خارج نطاق القانون.

لم يبدأ المجلس المحلي في توضيح الأمر ، لكن تم اعتقال زعماء العصابة. ثم في 17 مايو ، احتل الفوجان الثالث والسادس من الفيلق التشيكوسلوفاكي تشيليابينسك وأطلقوا سراح الرفاق المعتقلين. هذه المرة ، تم حل النزاع بين التشيك والحكومة السوفيتية سلميا. لكن في 21 مايو ، اعترض التشيك برقية موقعة من ليون تروتسكي ، مفوض الشعب للشؤون العسكرية ، والتي تضمنت أمرًا بحل جميع الوحدات التشيكوسلوفاكية على الفور ، أو بدلاً من إرسالها إلى فرنسا ، قم بتحويلها إلى جيش عمالي! رداً على ذلك ، قرر التشيكوسلوفاكيون … الذهاب إلى فلاديفوستوك بمفردهم على الرغم من كل شيء.

لم يعجب تروتسكي عندما قوض من قوض سلطته بعدم الامتثال لأوامره. لذلك ، في 25 مايو ، أصدر أمرًا: بأي وسيلة متاحة لوقف المستويات التشيكوسلوفاكية ، وإطلاق النار على أي تشيكوسلوفاكي موجود في منطقة الطريق السريع بسلاح في يديه على الفور.

وهكذا ، كانت الحكومة السوفيتية هي أول من أعلن الحرب على الفيلق. وقبل التحدي ، على الرغم من أنه أصبح بذلك مشاركًا في أربع حروب في وقت واحد - حرب الوفاق مع ألمانيا وحلفائها ، والحرب الأهلية مع هؤلاء التشيك الذين ظلوا موالين للنظام الملكي النمساوي المجري ، "التشيك الحمر" التي انتقلت إلى البلاشفة ، وكذلك الحرب الأهلية في أراضي روسيا ، وتحولت إلى أحد المشاركين الفاعلين في كل هذه الحروب.

تشهد صفحات الجرائد …

حتى اليوم لا أستطيع أن أفهم لماذا لم يرسلنا أستاذنا موروزوف إلى أرشيف المدينة في ذلك الوقت حتى نتمكن من قراءة كل هذه الأحداث في صحف بينزا ، لأنه بعد ذلك كان علينا أن نكتفي بذكريات شهود العيان والمصادر الثانوية. لكن عندما تمكنت من قراءة جميع صحفنا ، كشفت عن الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال ، في نشرة "Penza Izvestiya Sovdep" وفي صحيفة "Molot" في قسم "حول الأحداث" تم الإبلاغ بشكل مباشر عن "أسباب الأحداث الدامية التي وقعت في المدينة ، هناك (كما هي) مكتوب في النص - VO) ضوضاء … "- و" من الضروري توضيح ". ثم كتب أن "المستويات التشيكية هي بقايا الجيش الروسي … الذي وقع تحت تأثير الضباط المعادين للثورة ، أن" القطارات بالطعام … لم يسمح بها المغتصبون على الإطلاق "(من سيبيريا). علاوة على ذلك ، في صباح يوم 28 مايو ، "استولت القوات التشيكوسلوفاكية على ثلاث عربات مدرعة مرسلة إلى السوفيت ، وبالتالي بدأت العمليات العسكرية." "بالفعل في الساعة 1-2 صباحًا ، بدأ سماع طلقات نارية وبدأت المدافع الرشاشة تتأرجح هنا وهناك. وأخيرًا ، قرقعة المدفعية … "[3]. ثم قدمت الصحيفة وصفًا ملونًا للسرقة المتفشية التي ارتكبها التشيك في بينزا (من أراد أن يعرف السرقات في التعليقات على المقال السابق "عن التشيك؟ ها أنت!) ، وعن الانسحاب" الجبان ". للمتمردين بالسكك الحديدية. ووردت أنباء عن نحو 83 جثة لسكان بينزا تم تقديمها في مشرحة مستشفى المدينة للتعرف عليهم و 23 جثة في الكنيسة بإحدى كنائس المدينة.

تم لفت الانتباه إلى حقيقة أن العديد من رجال الجيش الأحمر قتلوا برصاص المتفجرات ، والتي لسبب ما كان التشيكيون بكثرة. وهذا يعني أن التشيك في بينزا انتهكوا أيضًا الاتفاقية الدولية - وهذا ما يحدث! في صحيفة Izvestia التابعة لمجلس بنزا للعمال والفلاحين ونواب الجنود ، بتاريخ 2 يونيو 1918 ، تم الإبلاغ عن الكفاح المسلح ضد التشيكوسلوفاكيين كل ساعة:. في المدينة ، حمل الحرس الأحمر العمالي السلاح. يجري حفر الخنادق وبناء الحواجز. ساعتان - منطقتنا مشغولة بالمعابر عبر نهر بينزا وتعرضت لإطلاق النار بالبندقية والرشاشات. الساعة الرابعة عصرا - بدأ القصف المدفعي. الساعة الثانية عشر صباحًا - إطلاق النار لا يهدأ … "[4] لم تستطع الصحيفة الكتابة عما حدث بعد ذلك ، حيث تم نشرها فقط في 2 يونيو ، عندما غادرت قطارات التشيكوسلوفاكية القادمة من بينزا. أي ، كانت هناك مدافع تطلق النار ، وكانت هناك حتى سيارات مصفحة ، لكن كان من المستحيل معرفة المزيد عن هذا سواء من الصحف أو من مواد أرشيفية أخرى لأرشيف الدولة في منطقة بينزا.

صورة
صورة

بينزا. محطة سكة حديد Ryazan-Uralskaya (الآن محطة Penza-3).

"Belochekhi" في شوارع بينزا
"Belochekhi" في شوارع بينزا

نفس المبنى. منظر من جانب خطوط السكة الحديد.

هدية من القدر

من المعروف من الأدب التاريخي السوفيتي أنه في اتساع روسيا امتد الفيلق التشيكوسلوفاكي على طول خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا بالكامل ، وفي الوقت نفسه كان هناك ست مجموعات - بينزا وتشيليابينسك ونوفونيكولايفسكايا ومارينسكايا ونيزنيودينسكايا وفلاديفوستوكسكايا ، والتي كانت معزولة بما فيه الكفاية عن بعضها البعض.

في الوقت نفسه ، كانت مجموعة Penza واحدة من أكبر المجموعات وأكثرها تسليحًا. كانت تتألف من فوج البندقية الأول الذي سمي على اسم يان هوس ، فوج البندقية الرابع لبروكوب غولوجو ، فوج الاحتياط الأول من هوسيت ولواء المدفعية الأول من جان زيزكا من تروسنوف ، الذين تمكنوا من الاحتفاظ ببعض الأسلحة التي وضعتها الدولة. ومع ذلك ، سيكون من الصعب جدًا عليهم اقتحام مدينة على تل ، بحجم بينزا ، إذا لم تكن هناك ظروف هنا غير معروفة لنا. وهنا السؤال الذي يطرح نفسه بشكل طبيعي: ما هي هذه الظروف؟

صورة
صورة

التشيك في السيارة المدرعة التي تم الاستيلاء عليها.

في العهد السوفيتي ، كان يُكتب عادة أن "أقوى وأخطر مجموعة للبلاشفة كانت على خط سكة حديد سيردوبسك-بينزا-سيزران وكان عددهم الإجمالي حوالي 8 آلاف جندي". لكن هؤلاء الثمانية آلاف لم يكونوا في بينزا ، لذلك يصعب القول إن التشيكوسلوفاكيين كانوا يتمتعون بميزة كبيرة في القوى العاملة. وبالتالي ، هزم التشيكيون حامية بينزا ليس بعدد المقاتلين. كان شيئا آخر. لكن ماذا بعد ذلك؟

وهنا في المجلة التشيكية NRM صادفت مادة حول … سيارات مصفحة تشيكية شاركت في الاعتداء … بينزا! لقد جعلني محررو المجلة على اتصال بجمعية براغ للتنوع (جمعية هواة بتاريخ المركبات المدرعة) ، ومن هناك أرسلوا لي معلومات حول تلك الأحداث من الأرشيفات الخاصة لجمهورية التشيك وسلوفاكيا ، وكذلك كصورة من مجموعة B. Panush ومخطط آخر لـ I. Vanek. تم نشر كل هذه المواد في مجلة "Tankomaster" [5] ، فقط لم تكن هناك روابط لمصادر ، حيث تم إرسال المواد إلي في شكل مطبوع ، ولم ننشر روابط فيها. والآن تم اكتشاف العامل المجهول. اتضح أن المتمردين التشيكوسلوفاكيين تلقوا المساعدة … من قبل البلاشفة أنفسهم ، الذين أرسلوا ثلاث عربات مصفحة إلى بينزا "لقمع التشيك" الذين وصلوا بالسكك الحديدية إلى محطة بينزا 3. أرسلوهم إلى بينزا السوفيتية ، بسبب خطأ واضح وبالصدفة ، سقطت جميع السيارات المدرعة في أيدي التشيك. علاوة على ذلك ، تم إحضار السيارات المدرعة إلى بينزا … من قبل الصينيين (!) ، ولم يقاوموا التشيك حقًا ، وسلموا جميع السيارات المدرعة الثلاث سليمة. والشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه هنا فقط في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لم يعرفوا عن ذلك ، وفي تشيكوسلوفاكيا الاشتراكية كانوا يعرفون ذلك جيدًا ، منذ مذكرات س. نظرا ، تم نشره في عام 1928! [6]

صورة
صورة

بكالوريوس "أوستن"

صورة
صورة

بكالوريوس "Garford-Putilovsky"

حسنًا ، بالنسبة للتشيكوسلوفاكيين ، أصبحت السيارات المصفحة المرسلة "لتهدئتهم" مجرد "هدية القدر". BA "Grozny" ، على سبيل المثال ، كانت عبارة عن مدفع ثقيل "Garford-Putilovsky" بمدفع 76 عيار 2 مم في برج دوار في الجزء الخلفي من الهيكل وبثلاث مدافع رشاشة من طراز Maxim في البرج ورعايته. كان لدى BA "Armstrong-Whitworth-Fiat" المسمى "Infernal" برجان من مدفع رشاش مع 7 مدافع رشاشة 62 ملم ، والثالث ، أيضًا بمدفعين رشاشين ، تم تجميعه من أجزاء من سيارات أوستن المدرعة من الأول و السلسلة الثانية. كان أحد المدفع الرشاش يقف بجانب السائق والآخر في البرج. علاوة على ذلك ، تم الحفاظ على شعار Kornilov على برجه ، أي جمجمة و عظام! وفي ذلك الوقت كانت قوة هائلة. بقي فقط لتطبيقه بشكل صحيح ، وهو ما فعله التشيك!

صورة
صورة

يعتبر جسر ليبيديف أهم جسر في المدينة من حيث أهميته. لأنه ربط وسط المدينة بمحطة سكة حديد Ryazan-Uralsky Penza III ، مع أوامر عبر النهر ومعسكر عسكري يقع خلف السكك الحديدية. لكن احكم بنفسك ، هل من الممكن أن يخترق المشاة مثل هذا الجسر تحت نيران مدفع رشاش مكسيم واحد على الأقل؟

صورة
صورة

منظر للجسر نفسه من جانب الرمال. على الأرجح ، تم تصوير عطلة نعمة الماء. كما ترون ، كان هناك عدد كافٍ من أبراج الجرس التي يمكن تركيب المدافع الرشاشة عليها في المدينة في ذلك الوقت!

الشيء الرئيسي هو أن يكون لديك خطة جيدة.

كانت مكاتب الأعمال هذه هي التي قررت في النهاية مصير بينزا ، لأنه لم يكن من الممكن التفكير في اقتحامها دون دعمها. في ذلك الوقت ، تم فصل محطة Penza-3 (في عام 1918 - محطة سكة حديد Uralsky) عن الجزء المركزي من المدينة بواسطة نهر Penza وأيضًا عن طريق النهر القديم - القناة القديمة لنهر Penza ، التي غمرتها المياه. المياه اثناء الفيضانات التي حولت قرية بسكي الى جزيرة تقع مقابل هذه المحطة … عندما جفت Starorechye بعد الفيضان ، تدفق تيار صغير على طوله ، تم بناء جسر فوقه (أشبه بجسر مشاة هش مع درابزين). يمكن للمشاة المرور عبرهم ، ومن خلال Peski ، عبر جسر Lebedevsky ، يشقون طريقهم إلى وسط المدينة. لكن المدافعين عن المدينة كانوا يطلقون نيران المدافع الرشاشة على الجسر من على الجسر. هنا كان من الممكن المرور فقط تحت غطاء سيارة مصفحة ، على الرغم من أنه من غير المعروف كيف جرها التشيكيون عبر جدول النهر القديم.

صورة
صورة

منظر للمدينة من جهة الشرق.في المقدمة يوجد جدول Starorechensky وقاع النهر ، الذي غمره الفيضان أثناء الفيضان. هنا ، من الناحية النظرية ، كان من المفترض أن يتحرك المتمردون التشيكوسلوفاكيون نحو جسر ليبيديفسكي.

صورة
صورة

“منظر لـ Penza من ممر Dragoon في نهاية شارع Predtecheskaya (الآن باكونين). في عام 1914 ، تم بناء الجسر الأحمر (الآن باكونينسكي) في ذلك المكان. توجد مثل هذه الصورة في موقع تاريخ بينزا ، وقد تم التقاط هذا التوقيع من هناك. ومع ذلك ، في الواقع ، لم يتم تصوير Penza هنا. لم يكن هناك مكان من هذا القبيل في بينزا في ذلك الوقت في أي مكان.

ومع ذلك ، ربما لم يكونوا بحاجة إليها. بعد كل شيء ، كان هناك جسر صلب آخر أسفل النهر - Tatarsky ، لكن كان من المستحيل أخذه مع قوات مشاة واحدة ، لأن هذا الجسر وجميع الجسور الأخرى كانت تحت نيران المدافع الرشاشة ، والتي ، بالمناسبة ، تم الإبلاغ عنها من قبل بينزا إزفستيا.

في 29 مايو ، أطلق التشيكيون المدرعة "هيلسكي" أمام وحداتهم ، والتي كان من المفترض أن تصور بتحدٍ هجومًا عبر جسر عبر النهر في منطقة بيسكوف. تحرك برج أوستن ذو البرج الواحد ، المسلح برشاشين ، على طول شارع موسكوفسكايا ، الشارع الرئيسي في بينزا. الآن أصبح للمشاة ، لأنه شديد الانحدار ، وفي الشتاء يمكنك بسهولة السير على طوله. وقد تم رصفه أيضًا بالحجارة المرصوفة بالحصى ، حيث أن الأحجار المرصوفة بالحصى زلقة ، وهنا في أوستن ، عندما كان يقود سيارته صعودًا ، بدأ المحرك فجأة في العمل. لم يكن قابض الفرامل من الرصيف المرصوف بالحصى كافياً ، وزحفت السيارة المدرعة نزولاً ، رغم أن السائق حاول بكل قوته تشغيل المحرك ، وكان الجنود يدفعونه من الخلف.

ولكن بعد ذلك ، لحسن الحظ بالنسبة للمهاجمين ، بدأ محرك السيارة المدرعة في العمل ، وتحركت أوستن ببطء. ولكن بالفعل في أعلى شارع موسكوفسكايا ، توقف مرة أخرى ، حيث كانت أسلاك التلغراف معلقة عبر الشارع هناك ، وتورط فيها. لكن هذا لم يؤخره كثيرًا ، وفي حوالي الساعة 11 صباحًا غادر أخيرًا إلى ساحة الكاتدرائية وبنيران رشاشاته أسكتت رشاشات الحمر في مبنى المجلس وفي الكاتدرائية. برج الجرس. ثم شن المشاة الهجوم ، وحتى قبل الظهر كان التشيكيون يسيطرون على المدينة بالكامل. كانت جوائزهم كمية كبيرة من الأسلحة والذخيرة و 1500 أسير من الجيش الأحمر ، لم يطلقوا النار عليهم ، لكن أطلقوا سراحهم إلى منازلهم [7].

صورة
صورة

السيارة المدرعة "جروزني" ، الفوج التشيكي الأول في بينزا ، 1918-05-28 "غارفورد" في الساعة 6 صباحًا يوم 29 مايو ، وضع التشيكيون على منصة للسكك الحديدية (على الرغم من أنه من المحتمل أنهم لم يفعلوا ذلك حتى خلعه!) ، وكدعم ، تم إرسال وحدات من الفوج الرابع إلى الغرب ، إلى مدينة سيردوبسك ، حيث كانت توجد الكتيبة الأولى من الفوج الرابع ، وانقطع الاتصال بها.

وبمجرد وصوله إلى الموقع ، قام هذا "القطار المدرع" بنيران مدفعه بتفريق أجزاء من مجلس سيردوبسكي ، ثم دخل في معركة مع قطار الحمر المدرع الذي يقترب ، وأجبره على التراجع. بفضل هذا ، تمكنت الكتيبة الأولى من المغادرة إلى بينزا. لاحظ أنه ، على ما يبدو ، سافرت مكتبة الإسكندرية على هذه المنصة حتى نهاية المعارك ، حيث كان من الصعب استخدامها على الطرق الترابية لروسيا بسبب وزنها الثقيل. لذلك في المواجهة بين البلاشفة بينزا وتشيكوسلوفاكيا ، تم تحديد كل شيء من خلال تفوق الأخير في التكنولوجيا. الطريق إلى الوطن ، الطريق إلى حرب جديدة!

بعد أن غادر التشيكيون بينزا ، على الرغم من أن الأثرياء المحليين عرضوا عليهم مليوني "قيصر" ، إذا بقوا ، فإنهم باستخدام سيارات مصفحة ، استولوا على سامارا أولاً ، ثم أقاموا اتصالات مع أجزاء من فيلق مجموعة تشيليابينسك. ولكن بعد ذلك ، أصبحت وفود الجمهور الروسي زوارًا متكررين ، وطلبوا منهم البقاء. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما عارضهم جزء من الحمر من أسرى الحرب المجريين الذين تم تجنيدهم في المعسكرات ، والذين حصل التشيكيون معهم على درجاتهم الخاصة ، لذلك قرروا البقاء في نهر الفولغا والقتال ضدهم إلى جانب الوفاق. هنا.

ونعم ، في الواقع ، كان هذا القرار مهمًا للغاية ، لأنه نتيجة لذلك ، تم ببساطة حظر 40 ألف تشيكوسلوفاكي في معسكرات أسرى الحرب في سيبيريا وكازاخستان … ما يصل إلى مليون أسير حرب ألماني ونمساوي لم يصلوا أبدًا إلى الجبهة الغربية. هذا هو السبب في أن أتلانتا قدّرت تقديراً عالياً تصرفات السلك التشيكوسلوفاكي في روسيا وقدمت له جميع أنواع الدعم ، على الرغم من أنه ، بشكل عام ، قاتل وليس بنشاط كبير!

أبحرت السفينة البخارية الأولى مع جنود الفيلق والنساء والأطفال الذين انضموا إليهم من فلاديفوستوك في نوفمبر 1919 ، وغادرت الأخيرة روسيا في مايو 1920. اتفق التشيك مع النظام السوفيتي على أن وحدات الفيلق المتمركزة في فلاديفوستوك ستبقى محايدة ، لكنها لن تنزع سلاحها أيضًا. والآن لم يكن لدى تروتسكي أي شيء ضده.

حاول قائد الفيلق ، الجنرال غيدا ، نقل عدد كبير من الأسلحة الصغيرة إلى الكوريين الذين قاتلوا ضد اليابانيين ، الأمر الذي يشعر به الكوريون بالامتنان للتشيك حتى يومنا هذا! حسنًا ، وثلاث عربات مدرعة من نوع غير معروف من بين الجوائز التي تم الاستيلاء عليها في المعارك مع الجيش الأحمر ، تم بيعها للصينيين في هاربين. لذلك ، في النهاية ، توج تعاون الجنود التشيكوسلوفاكيين الأسرى بـ … نجاح كامل!

صورة
صورة

نصب تذكاري لضحايا التمرد البوهيمي الأبيض في وسط بينزا.

مصادر ال

1. انظر بمزيد من التفصيل: Tsvetkov V. Zh. Legion of the Civil War. "المجلة العسكرية المستقلة" رقم 48 (122) ، 18 ديسمبر / كانون الأول 1998.

2. وقائع بينزا سوفييت لنواب العمال والفلاحين والجنود رقم 36 (239). 2 مارس 1918 م 1.

3. "حول الأحداث". في نفس المكان. ج 1

4. وقائع مجلس بنزا لنواب العمال والفلاحين والجنود رقم 36 (239). 2 مارس 1918 3105 (208) ، 29 مايو 1918 م 2.

5. Suslavyachus L. ، Shpakovsky V. الدروع المتمردة. تانكوماستر ، ع 6 ، 2002 ، ص 17 - 21.

6. Chechek S. من بينزا إلى جبال الأورال - إرادة الشعب (براغ) ، 1928 ، رقم 8-9. 252-256.

7. L. G. برايسمان. الفيلق التشيكوسلوفاكي عام 1918. أسئلة التاريخ ، العدد 5 ، 2012. ص 96.

أرز. أ. شيبسا.

موصى به: