تحليل ضعف دبابة M1A1 / A2 أثناء استخدامها في العراق عام 2003
كشفت الحرب العراقية الثانية عن نقاط ضعف دبابات أبرامز الأمريكية M1A1 ، وبددت أخيرًا أسطورة مناعتها ، والتي تم زرعها بعناية على مدار العقد الماضي.
لا يزال الدرع الأمامي لبرج وهيكل أبرامز يوفران حماية جيدة ضد الأسلحة المضادة للدبابات التي يستخدمها الجيش العراقي. ومع ذلك ، فإن الإسقاطات الجانبية والخلفية تظل عرضة حتى لقاذفات القنابل اليدوية التي تم تطويرها في الستينيات من القرن الماضي.
كما تم تسجيل حالات تدمير الدبابات بنيران الجانب الخلفي لمدفعين من عيار 25 ملم من مدافع "BMP" برادلي "الخاصة" ومدافع من عيار 30 ملم من طراز BMP-2. ليس سراً أن المصممين الأمريكيين أجبروا على التضحية بدروع جوانب الهيكل ، والتي توفر الحماية ضد قذائف خارقة للدروع من مدفع 30 ملم فقط بزاوية مسار + - 30 درجة ، حيث توجد التنانير الجانبية مثبتة بسمك 70 مم. الأجزاء المتبقية من الجانب مصنوعة من الفولاذ الطري 5 مم ، تليها 30 مم من الفولاذ المدرع للبدن. يتم ضرب مثل هذا العائق بمدافع BMP-2 عيار 30 ملم من 2000 متر (عند استخدام قذائف خارقة للدروع من عيار ثانوي) ، عند استخدام قذائف تقليدية خارقة للدروع ، تكون هذه المسافة أقل قليلاً.
وفقًا لخبراء أجانب ، فإن القذائف الصاروخية PG-7V n مع احتمال إصابة 55٪ بضرب "أبرامز" في جانب البرج وجانب الهيكل فوق البكرات. مع احتمال 70٪ - في سقف البرج.
كما اتضح أن "أبرامز" في الحقل "يحرقون" وقودًا أكثر مما يفترض أنهم في العادة. كانت هناك صعوبات في تسليم قطع غيار المركبات المعطلة ، مما أدى إلى عدم إمكانية إصلاح العديد من الخزانات التالفة وتم تفكيكها لقطع الغيار لإصلاح إخوتهم الأكثر نجاحًا.
وفقًا لمصادر رسمية ، استنادًا إلى تصرفات الفرقة الآلية الأمريكية الثالثة ، يمكن استخلاص الاستنتاجات التالية حول ضعف دبابة أبرامز:
- لم يتم العثور على صواريخ كورنيت في العراق
- الجزء العلوي والجوانب والدروع الخلفية عرضة للتلف.
- حالات مسجلة حيث اخترقت قذائف 30 ملم خارقة للدروع الخزان من الخلف.
- الجانب الأيسر والأيمن من الشاشات الجانبية ، يتم اختراق آر بي جي.
- الضرر التجميلي عند إصابة قذائف آر بي جي بطلقات مضادة للأفراد.
- لا توجد حالات تدمير دبابات بألغام مضادة للدبابات (على عكس 1991).
- عملت الألواح القابلة للنفخ على البرج بشكل طبيعي ، ولم تؤد الحالات المسجلة لضرب رف الذخيرة إلى وفاة الطاقم.
- أظهر المحرك موثوقية منخفضة ومخاطر حريق عالية للغاية.
- لتدمير الدبابة بالكامل ، يكفي استخدام قنبلة واحدة من الثرمايت (من الداخل) ، وصاروخان من طراز "Mayverik" أو طلقة BPS (في منطقة رف الذخيرة).
- لتعطيل الخزان ، يكفي إطلاق رصاصة واحدة من RPG على الأجزاء الجانبية من الهيكل.
في العديد من "أبرامز" المدمرة ، التي أصيبت بنيران قاذفات القنابل اليدوية المضادة للدبابات من نوع RPG-7 في الجانب ، اخترقت الشاشات المضادة للتراكم حتى قنابل PG-7V (وهي واحدة من أقدم أنواع القنابل اليدوية). القنابل اليدوية لـ RPG-7) ، وكانت نفاثتها التراكمية كافية للفحص لاختراق الدروع الجانبية. كانت هناك حالات خسائر غير قابلة للاسترداد بسبب اشتعال وحدات الطاقة المساعدة (APU) و / أو اشتعال الحاويات بالوقود ومواد التشحيم ، والتي سقطت في حجرة نقل المحرك وبالتالي أشعلت المحرك.لذلك احترق أحد "أبرامز" ("بسبب تأثير ثانوي") ، والذي تم إطلاق النار عليه من مدفع رشاش 12.7 ملم من طراز DShK. أصابت الرصاصة الجزء الخلفي الأيسر من البرج ، حيث توجد وحدة APU ، واخترقت الصندوق ، وأوقفت التثبيت ، واندفع الوقود والزيت المحترقان منه إلى داخل MTO. اشتعلت النيران في محطة توليد الكهرباء ، والتي احترقت تمامًا ، ولا يمكن استعادة الخزان. بالمناسبة ، حول APU لخزان Abrams. بناءً على مواد المديرية المدرعة للجيش الأمريكي (TACOM) ومركز تجربة القوات البرية الأمريكية (CALL) ، أصيبت الفرقة الميكانيكية الثالثة في 21 يومًا من العملية بنيران العدو أو نتيجة نيران صديقة فقط 23 M1A1 Abrams الدبابات و M2 / M3 عربات القتال المشاة برادلي. خمسة عشر منهم (بما في ذلك تسعة أبرامز وستة برادلي) أصيبوا بقذائف آر بي جي -7. سقطت دبابة واحدة من هذه الفرقة نتيجة قصف من أسلحة خفيفة ونتيجة تصرفات غير مؤكدة للسائق من الجسر في نهر دجلة وقتل الطاقم.
بعد الإنهاء الرسمي لعملية حرية العراق ، لم تنخفض خسائر المدرعات التابعة للتحالف فحسب ، بل زادت على العكس من ذلك. العدو الرئيسي للدبابات وعربات المشاة القتالية هو قاذفات القنابل المضادة للدبابات والألغام الأرضية ، والتي يتم تركيبها من قبل المقاتلين العراقيين على طرق دوريات القوات الأمريكية.
لذلك ، على سبيل المثال ، في 27.10.2003 ، على بعد 40 كم من بغداد شمال شرق مدينة بالاد ، تم تفجير أحدث تعديل لخزان أبرامز M1A2 SEP (الحزمة المحسنة للنظام) من الفرقة الميكانيكية الرابعة للولايات المتحدة. تم تفجير الدبابة بواسطة لغم أرضي محلي الصنع يتكون من عدة قذائف مدفعية. نتيجة للانفجار ، طار برج الدبابة على ارتفاع 30 مترا.
كما أن خزانات وقود الخزان ، الموجودة أمام الخزان على جانبي السائق ، لم تؤكد موثوقيتها ؛ وفي كلتا الحالتين المسجلتين ، أدى ضربها إلى تدمير الخزان. بالإضافة إلى المشاكل الناتجة عن نيران العدو ، أظهرت دبابة M1A1 أيضًا موثوقية تشغيلية منخفضة وخطر حريق مرتفع للغاية.
أدى وجود عدد كبير من الأنظمة والأنظمة الفرعية المعقدة والمعرضة للفشل إلى حقيقة أن العديد من الأجهزة لم تكن ببساطة قادرة على أداء المهام الموكلة إليها. وتشمل هذه الأنظمة ، وفقًا لخبراء أميركيين ، نظام مكافحة الحرائق ومحطة راديو وأنظمة إلكترونية أخرى ، والتي يجب فحصها ومعايرتها بانتظام بعد تعرضها للاهتزازات والصدمات القوية أثناء القتال.
قوة النيران
تبين أن قوة نيران الدبابة كانت أكثر من كافية لهزيمة الدبابات السوفيتية والصينية المتقادمة. اخترقت BPS M829 الدروع الأمامية للدبابات العراقية في جميع نطاقات النيران.
تم استخدام M830A1 التراكمي لإطلاق النار على المخابئ والمركبات المدرعة.
كان السلاح الأكثر فعالية لدبابة أبرامز في القتال الحضري هو المدفع الرشاش عيار 12.7 ملم المثبت على البرج. وعادة ما تقوم مجموعات المقاومة العراقية المتخفية بإطلاق الدبابات وعربات المشاة القتالية على مسافة أقل من 100 متر ، ثم تفتح نيرانها من رشاشات ثقيلة وقذائف آر بي جي. في مثل هذه الحالات ، كان المدفع الرشاش عيار 12.7 ملم (عيار 50) المثبت على البرج هو الأكثر فاعلية ، حيث أصاب العدو في أي نوع خفيف من الغطاء. عند إطلاق النار من مدفع دبابة 120 ملم ، استخدموا بشكل أساسي قذائف من عيار HEAT أو خارقة للدروع (MPAT). بعد ورود تقارير بشأن فعالية استخدام المدافع الرشاشة في القتال المباشر في الظروف الحضرية ، بدأ تركيب مدفع رشاش ثانٍ وثالث عيار 7.62 ملم على الأبراج.
بالعودة إلى عام 2003 ، كانت هناك حالة من هزيمة "أبرامز" بشيء غير واضح تمامًا. توصل Bugry على bigler.ru إلى استنتاج مفاده أنها كانت رصاصة خاصة أطلقت من نظام صاروخي مضاد للدبابات ، ربما من اليورانيوم و / أو النشط التفاعلي. حسنًا ، وكان من الضروري الوصول إلى المكان الصحيح …
