كجزء من إنشاء وتطوير المعدات للقوات المحمولة جواً ، تم تطوير تعديل جديد لمدفع رشاش مضاد للدبابات Sprut-SD. في الوقت الحالي ، دخلت الآلة المحدثة ، المسماة "Sprut-SDM1" ، في التجارب وتخضع لجميع الفحوصات اللازمة. في المستقبل المنظور ، يمكن استخدام هذا السلاح ذاتي الحركة مع الإنشاء التسلسلي اللاحق وإمدادات المعدات من قبل القوات.
تم تطوير المركبة المدرعة الحالية 2S25 "Sprut-SD" منذ منتصف الثمانينيات ، ولكن لأسباب مختلفة تم تبنيها فقط في عام 2006. تضمن المشروع استخدام الهيكل المتعقب الموجود "Object 934" ، والذي كان من المقرر تركيب حجرة قتال جديدة عليه. تم تجهيز ACS / SPTP "Sprut-SD" بمدفع أملس 2A75 عيار 125 ملم ، مما يسمح لك باستخدام نفس الذخيرة كما في حالة الدبابات الموجودة. تسمح الأبعاد والوزن الصغير نسبيًا بالهبوط بالمظلة للمعدات.
تم تنفيذ الإنتاج التسلسلي لماكينات Sprut-SD من 2005 إلى 2010. بعد ذلك ، تقرر تعليق تجميع المعدات الجديدة حتى ظهور مشروع جديد لبندقية ذاتية الدفع حديثة. تلقى المشروع الجديد للبندقية ذاتية الدفع المحدثة الرمز 2S25M "Sprut-SDM1". تم تطويرها من قبل متخصصين من عدة شركات من شركة Tractor Plants. كان الهدف من هذا المشروع هو تحسين الخصائص القتالية الرئيسية من خلال استخدام عدد من المعدات الجديدة ، وخاصة أجهزة الرؤية الأخرى وأجهزة التحكم في الحرائق. بالإضافة إلى ذلك ، تم اقتراح تحسين الهيكل الحالي مع الاستخدام الواسع النطاق للمكونات والتجمعات الحالية ، بهدف تحقيق أقصى قدر من التوحيد مع المعدات الأخرى للقوات المحمولة جواً.
SPTP "Sprut-SDM1" في معرض "Army-2015". الصورة Bmpd.livejournal.com
كجزء من تحديث المدافع ذاتية الدفع ، تقرر الاحتفاظ بالوحدات المدرعة الحالية. لا يوجد أي اختلاف تقريبًا بين هيكل وبرج السيارة الأصلية والمحدثة. لقد لمست التحسينات المطبقة بعض التفاصيل فقط وهي مرتبطة فقط بالحاجة إلى استخدام وحدات جديدة. ومع ذلك ، لم تتغير الهندسة المعمارية العامة والتخطيط والميزات الأخرى للجهاز.
يتمثل الاختلاف الخارجي الأكثر وضوحًا بين Sprut-SDM1 SPTP و Sprut-SD الأساسي في استخدام هيكل جديد. من أجل تبسيط وتقليل تكلفة الإنتاج المتزامن لعدة نماذج من المعدات للقوات المحمولة جواً ، تقرر تزويد المدفع ذاتية الدفع بهيكل يعتمد على وحدات مركبة هجومية محمولة جواً BMD-4M. من الجدير بالذكر أن هذا التوحيد ليس له تأثير كبير على المعلمات العامة لهيكل السيارة الجديدة. بعد الترقية ، تتلقى البندقية ذاتية الدفع سبع عجلات طريق ذات قطر صغير مع تعليق قضيب التواء فردي وامتصاص صدمات هيدروليكي على كل جانب. يتم الاحتفاظ بالقدرة على تغيير الخلوص الأرضي عن طريق ضبط معلمات التعليق.
يوجد أيضًا في الهيكل السفلي عجلات دفع مؤخرة مع تعشيق مثبت ، وموجهات أمامية بآلية شد والعديد من بكرات الدعم ذات القطر الصغير المصممة لتثبيت المسار العلوي في الموضع الصحيح.
كما أثر توحيد أحدث التقنيات للقوات المحمولة جواً على محطة الطاقة ونقل المدفع الذاتي الجديد المضاد للدبابات.تستقبل آلة Sprut-SDM1 محرك ديزل جديد من نوع UTD-29 بسعة 500 حصان. بدلاً من الأصلي 450-قوي 2B-06-2. يتلقى المدفع ذاتية الدفع أيضًا ناقل حركة مستعارًا من المركبة القتالية المحمولة جواً. تزيد هذه التعديلات إلى حد ما من القوة المحددة للمدفع ذاتي الدفع ، ونتيجة لذلك ، يجب أن يكون لها تأثير إيجابي على قدرتها على الحركة.
خضعت حجرة القتال لتحسينات ملحوظة كجزء من مشروع التحديث. وفقًا للبيانات المتاحة ، يتلقى Sprut-SDM1 ACS / SPTP نظامًا محدثًا للتحكم في الحرائق مع عدد من الأنظمة الجديدة ومعدات الرؤية ذات الخصائص المحسنة. الآن ، جمعت السيارة بين المشاهد والتلفزيون وقنوات التصوير الحراري ، مما يسمح باستخدام الأسلحة في أي وقت من اليوم. كما أنه يوفر تتبعًا تلقائيًا للهدف ، مما يزيد من الخصائص القتالية الشاملة.
تشتمل المعدات الإلكترونية الجديدة للمركبة المحدثة على اتصالات مدمجة في نظام تحكم تكتيكي واحد ، والذي يسمح للطاقم بنقل البيانات الخاصة بأهداف مختلفة إلى المركبات الأخرى ، فضلاً عن تلقي تحديد الهدف ومعلومات أخرى. تم تصميم هذه المعدات لزيادة كفاءة العمل القتالي المشترك للعديد من البنادق ذاتية الدفع.
نظرًا لنظام التحكم في الحرائق المحدث ، يحتفظ Sprut-SDM1 بالقدرة على استخدام مجموعة الذخيرة الموجودة بالفعل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم ضمان التوافق مع الصمامات القابلة للبرمجة لإطلاق النار عن بُعد في القسم المحدد من المسار. يمكن للبندقية ذاتية الدفع أيضًا استخدام صواريخ موجهة من عدة أنواع ، يتم إطلاقها من ماسورة البندقية الرئيسية.
ظل "العيار الرئيسي" للمركبة كما هو - مدفع 125 ملم 2A75 ، وهو تطور لنظام الدبابات 2A46. يتم تثبيت مسدس بطول برميل يبلغ 48 عيارًا على نظام مستقر ويمكن توجيهه أفقيًا في أي اتجاه. تتراوح زوايا الارتفاع من -5 درجة إلى + 15 درجة. تم تجهيز البندقية بمحمل أوتوماتيكي ، والذي يغذي بشكل مستقل ذخيرة تحميل منفصلة من النوع المطلوب في الغرفة. تتكون الذخيرة "Sprut-SDM1" ، مثل سابقتها ، من 40 طلقة من أنواع مختلفة.
برج ذاتي الحركة محدث. الصورة Bastion-karpenko.ru
يتضمن المشروع الجديد تعزيز التسلح الإضافي للمدفع الرشاش. إلى مدفع PKT عيار 7.62 ملم ، تمت إضافة سلاح مماثل آخر مثبت على وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بُعد. يُقترح تركيب الوحدة في الجزء الخلفي من البرج ؛ يجب التحكم فيها من لوحات التحكم في حجرة القتال. يمكن أن تحتوي صناديق الذخيرة الخاصة بالوحدة القتالية على 1000 طلقة. إن وجود مدفع رشاش إضافي يجعل من الممكن تحسين قدرات المعدات في الدفاع عن النفس ضد المشاة ومركبات العدو غير المحمية ، كما أن وضع مثل هذه الأسلحة على وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بُعد ، بدوره ، يقلل بشكل كبير من المخاطر التي يتعرض لها طاقم العمل.
يبلغ وزن المدفع الذاتي الدفع المحدث Sprut-SDM1 18 طنًا ، ولم تتغير أبعاد السيارة مقارنة بالإصدار الأساسي. كما ظل التنقل عند المستوى الحالي. السرعة القصوى على الطريق السريع 70 كم / ساعة. بمساعدة خراطيم المياه المؤخرة ، يمكن للبندقية ذاتية الدفع عبور عوائق المياه عن طريق السباحة بسرعة تصل إلى 7 كم / ساعة. يجب أن يتم تشغيل السيارة بواسطة طاقم مكون من ثلاثة أفراد: السائق والقائد ومشغل المدفعي.
تم بناء أول نموذج أولي لـ ACS / SPTP 2S25M Sprut-SDM1 الجديد العام الماضي. قدمت شركة The Tractor Plants Concern هذه الآلة لعامة الناس لأول مرة في معرض Army-2015. في الوقت نفسه ، تم الإعلان عن الميزات الرئيسية للمشروع الجديد وتم تسمية بعض خصائص الجهاز المحدث. في ذلك الوقت ، تم اعتبار المركبات المدرعة الحديثة كبديل للمعدات الموجودة.
قبل أيام قليلة ، في ملعب تدريب Strugi Krasnye (منطقة Pskov) ، عقد اجتماع لقيادة المدفعية المحمولة جواً.وتمكن القادة العسكريون في القوات المحمولة جواً من تبادل الخبرات والاطلاع على آخر الأخبار في مجال المدفعية. بالإضافة إلى ذلك ، خلال المعسكر التدريبي ، تم تنظيم عرض توضيحي لـ SPTP الجديد "Sprut-SDM1" مع إطلاق النار. أفادت الخدمة الصحفية للوزارة أنه أثناء إطلاق المظاهرة ، لم يتم استخدام بندقية جديدة ذاتية الدفع فحسب ، بل تم أيضًا استخدام بعض المعدات المساعدة. وهكذا ، شاركت الطائرات بدون طيار "Orlan" ، وكذلك محطات الرادار "Aistenok" و "Sobolyatnik" في إطلاق النار بمساعدة تحديد الهدف وتعديل النار.
وفقًا للتقارير ، لا يزال النوع الجديد من المدافع المضادة للدبابات ذاتية الدفع قيد الاختبار وليس جاهزًا بعد لبدء الإنتاج الضخم لصالح القوات المحمولة جواً. ومع ذلك ، فإن مؤلفي المشروع يضعون بالفعل الخطط المناسبة. وفقًا للصحافة المحلية ، يجب أن تدخل آلات Sprut-SDM1 في الإنتاج في عام 2018. بعد ذلك بوقت قصير ، ستتمكن القوات من تلقي مركبات مدرعة جديدة بخصائص قتالية متزايدة. وفقًا لآخر التقارير ، تعرف ممثلو القوات المحمولة جواً بالفعل على البندقية ذاتية الدفع الجديدة. هذا الحدث ، بالإضافة إلى استمرار العمل في مشروع جديد ، بدرجة أو بأخرى ، يسرع من اعتماد التكنولوجيا الجديدة في الخدمة.
