حيث تندمج السماء مع البحر
يعكس غروب الشمس الأرجواني
فجأة ظهر شراع أبيض
فوق فرقاطة نحيلة جميلة
تم تحقيق القدرات العالية لمشروع 22350 بفضل وسائله المثالية للسيطرة على الحرائق. الرادارات ، BIUS ورؤوس الصواريخ الموجهة النشطة هي الورقة الرابحة الرئيسية وأهم معيار لتقييم الفرقاطة الروسية الجديدة.
لنبدأ برحلة صغيرة في هذا الموضوع.
إن التوهين المنخفض للموجات الكهرومغناطيسية في الغلاف الجوي يجعل من الممكن الحصول على نطاق كشف كبير في جميع الظروف الجوية. ولهذا السبب أصبحت الرادارات الوسيلة الأساسية للكشف في الطيران والبحرية. بالإضافة إلى الاختلافات الخارجية في أبعاد أجهزة الهوائي ، تختلف جميع الرادارات من حيث الغرض والنوع وطريقة التشغيل ، وفي نطاق التشغيل المحدد ، وبالطبع في مستوى الأداء الفني.
حتى في فجر الرادار ، اشتبه العلماء في إمكانية التحكم في حزمة الرادار دون التحكم المادي في الهوائي نفسه. لأول مرة ، تم تركيب رادار ثلاثي الأبعاد ممسوح إلكترونيًا في عام 1959 على متن السفينة الأمريكية "لونج بيتش". على الرغم من ثقلها في عصر الأنابيب الراديوية ، فقد أظهرت رادارات الصفيف التدريجي (PAA) تفوقًا مطلقًا على الرادارات الممسوحة ميكانيكيًا. يمكن لمحطة SCANFAR "توجيه نظرتها" على الفور إلى المنطقة المحددة من السماء وتشكيل نمط الاتجاه المطلوب عن طريق اختيار عرض الحزمة المطلوب.
نظرًا لتعقيد إنتاج مثل هذه الهوائيات ، ظهرت السفينة التالية التي تحتوي على رادار مماثل فقط في عام 1983 (نظام إيجيس). كان وضعنا مختلفًا بعض الشيء. لم يستقبل الأسطول المحلي رادارًا تشغيليًا واحدًا بمصابيح أمامية ثابتة مع مسح إلكتروني في السمت والارتفاع. ظل نظام الرادار Mars-Passat بمثابة زخرفة مزيفة لحاملة الطائرات Admiral Kuznetsov.
والآن حدث ذلك!
أول سفينة روسية مجهزة برادار ثلاثي الإحداثيات جاهزة للتشغيل مع PAR النشط.
لم نعد نتحدث عن الهوائيات التقليدية ذات المراحل. كل عنصر فردي في رادار Polyment 5P-20K هو جهاز استقبال وباعث مستقل قادر على العمل في وضع مستقل (عادةً ، لإنشاء حزمة من الطاقة المطلوبة ، يتم تجميع PPMs في وحدات من عدة قطع أثناء التشغيل). النتيجة: قدرات "بوليمنت" شبيهة بمكافحة الخيال!
دقة عالية بشكل استثنائي. إمكانية تغيير عرض الشعاع. مسح فوري (في غضون مللي ثانية) للمنطقة المختارة من السماء. تعدد الاستخدامات وتعدد المهام. قصف متزامن لما يصل إلى 16 هدفاً جوياً.
خارجيًا ، "Polyment" عبارة عن أربع "لوحات" ثابتة ، مثبتة على جوانب الهرم في الجزء العلوي من البنية الفوقية: صفيف هوائي واحد لكل قطاع من قطاعات الرؤية (90 درجة في السمت).
لا تزال الخصائص الدقيقة للرادار سرية. الشيء الوحيد الذي يمكن قوله بدرجة معقولة من الثقة: "Polyment" ، مثل معظم نظائرها الأجنبية ، تعمل في نطاق السنتيمتر لموجات الراديو (X-band).
يزداد فقدان قدرة الإشارة مع زيادة ترددها ، وبالتالي فإن نطاق الكشف المحدود لرادارات النطاق X (في المرحلة الحالية ، لا يزيد عن 200 كم).على عكس Aegis الأمريكي (النطاق S-band) ، القادر على تتبع الأهداف في مدار أرضي منخفض ، فإن المهمة الرئيسية لـ Polyment هي اكتشاف واعتراض الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض. صواريخ تندفع فوق الماء ، وفجأة انطلقت من الأفق على مسافة 15-20 ميلاً من السفينة. حيث تم العد بالثواني ، يتم الكشف عن الإمكانات الكاملة لـ Polyment. يسمح لك رادار السنتيمتر بتشكيل شعاع ضيق لتتبع هدف صغير الحجم عالي السرعة ، بينما توفر تقنية AFAR أقصى حساسية وتنوع للرادار.
من المؤكد أن القارئ سيكون مهتمًا (ومفيدًا!) لمعرفة أن السفن الأمريكية ، لأسباب معينة ، ليس لديها مثل هذه الرادارات. يتم تثبيت الرادارات مع AFAR فقط على سفن عدد من دول الناتو والبحرية اليابانية.
فرقاطة تابعة للبحرية الملكية الهولندية "DeSeen Provinsen" مزودة بالرادارات مع AFAR
"تخطى" المتخصصون المحليون جيلًا كاملًا ، بعد أن تمكنوا من إنشاء رادار بمصفوفة نشطة على مراحل على مستوى أفضل المعايير العالمية.
مجمع أجهزة الرادار للكشف عن سفن المشروع 22350 لا يقتصر على الرادار مع AFAR. في الجزء العلوي من الصدارة الهرمية يوجد عمود هوائي آخر لمحطة الكشف العامة. في حين أن Polyment تتطلع بشدة إلى الأفق ، يقوم هذا الرادار بمسح الحجم الكامل للمجال الجوي المحيط.
ما يزال غير معروف على وجه اليقين ما هو مخفي تحت الغلاف الراديوي الشفاف للهوائي. من الواضح أن هذا رادار للمراقبة بمصفوفة مرحلية مع مسح ميكانيكي في السمت ومسح إلكتروني في الارتفاع (أي في الارتفاع).
من المرجح أنه تم تركيب 5P27 "Furke-4" أو أحد التعديلات على رادار "Fregat" ثلاثي الإحداثيات (المثبت على السفن المحلية منذ أوائل الثمانينيات). كخيار - أحدث تعديل "Frigat-MAE-4K" ، يعمل في النطاق بأطوال موجية من 3 ، 75 إلى 5 سم (نطاق H نادر).
الغرض من النظام: الكشف عن الأهداف السطحية والجوية ، وتحديد جنسيتها ("صديق أو عدو") ، وإصدار تعيين الهدف الأساسي لأسلحة إطلاق النار ومعدات الحرب الإلكترونية. وفقًا لبيانات الشركة المصنعة ، فإن محطة Frigate MAE-4K قادرة على اكتشاف صاروخ كروز على مدى 17 كم ، وهو هدف من النوع المقاتل - 58 كم كحد أقصى. مدى الكشف هو 150 كم. معدل تحديث البيانات 2 ثانية.
إن الطبيعة المقتضبة لوسائل الكشف عن النيران المضادة للطائرات والسيطرة عليها هي بطاقة استدعاء الفرقاطة "الأدميرال جورشكوف". القبول في نادي السفن المميز للقرن الحادي والعشرين.
لا توجد أعمدة هوائيات ضخمة ورادارات إضاءة إضافية (والذي كان خطأ جميع سفن Aegis و S-300Fs من الجيل السابق). يقوم راداران عالميان (أولاً وقبل كل شيء ، "Polyment" مع AFAR) بمجموعة كاملة من المهام للكشف عن الأهداف الجوية واختيارها وتتبعها ، مما يضمن تشغيل الأسلحة المضادة للطائرات المحمولة على متن السفن.
أعمدة الهوائي لنظام إيجيس (الطراد تيكونديروجا ، الولايات المتحدة الأمريكية)
لا يوجد سوى علاج واحد. وسوف يكسر رقبة أي شخص يحاول اختراق الهواء إلى الفرقاطة. الجيل الجديد من أنظمة الدفاع الجوي المحمولة على متن السفن "Redut" (أيضًا "Polyment-Redut").
من أين يأتي سبب التفاؤل؟
عند إنشاء جيل جديد من السفن الحربية ، تخلت البحرية عن عائلة S-300 / S-400 من الأنظمة المضادة للطائرات ، بسبب ضخامة هذا السلاح. بدلاً من ذلك ، تم إنشاء "Redoubt" مضغوط ومقتضب.
جميع صواريخ المجمع الجديد الثلاثة:
- متوسطة وطويلة المدى 9M96E2 (أقصى مدى إطلاق 120 كم)
- متوسط المدى 9M96E (يصل مدى الإطلاق إلى 40 كم)
- المدى القصير 9M100 (في حدود 10 … 15 كم)
مزود بباحث رادار نشط ، أي رادار مدمج.
بالإضافة إلى تبسيط المظهر التقني الراديوي للسفينة ، تسمح لك الصواريخ المضادة للطائرات المزودة بـ ARLGSN بضرب أهداف بعيدًا عن خط البصر ، في الأفق. كما يتضح من نتائج جميع اختبارات أنظمة الدفاع الجوي المماثلة في الخارج.
أو تدمير طيار غافل سقط في مجال رؤية رادار السفينة لبضع ثوان ويحاول الآن العثور على الإنقاذ على ارتفاع شديد الانخفاض.قطعا لا! الآن لا يستطيع الهروب.
ستكون المشكلة الوحيدة هي المعركة ضد الطائرات الشبح. لا يمكن للرادار المصغر الموجود في مقدمة نظام الدفاع الصاروخي العثور على مقاتلات وصواريخ تقليدية على مدى 10-15 كم. عند الاجتماع مع "الشبح" ، يتعين على "بوليمنت" للسفينة إحضار الصاروخ على مسافة (بضع مئات من الأمتار) على الأقل حتى يلتقط ARGSN الضعيف الهدف. للأسف ، لا تتمتع أي من أنظمة الدفاع الجوي المحلية والأجنبية الحالية بهذه القوة الحاسوبية العالية.
خارجيًا ، يتكون Polyment-Redut المثبت على Gorshkov من 32 صومعة صواريخ مصممة لتخزين وإطلاق الذخيرة المضادة للطائرات. صاروخ واحد متوسط وبعيد المدى أو أربعة صواريخ قصيرة المدى في كل خلية - في أي مجموعة.
ابدأ - عمودي.
لا توجد عوارض أو أجزاء متحركة معقدة.
معدل إطلاق النار - إطلاق واحد في الثانية.
ومرة أخرى سنتحدث عن الرادارات
نطاق مهام الفرقاطة واسع جدًا بحيث لا يقتصر على رادارين فقط. من أجل عدم تشتيت "Polyment" لحل أبسط المهام ، تم تثبيت عدد من أجهزة الرادار على متن الفرقاطة.
تنزلق النظرة فوق الصورة الظلية السريعة للفرقاطة حتى تستقر على قبة بيضوية الشكل فوق جسر الملاحة. مخبأ في الداخل رادار 34K-1 "Monolith" لنظام المراقبة السطحية وإصدار تعيين الهدف للصواريخ المضادة للسفن على مسافة خط البصر.
أعلى قليلاً ، في الموقع أمام الصاعد الأمامي ، يتم تثبيت رادار آخر بمصفوفة مرحلية.
5P-10 "بوما" نظام التحكم في نيران المدفعية. يحدد نتائج إطلاق النار على رشقات نارية من المقذوفات المتساقطة.
كما يوجد على متن الفرقاطة ثلاثة رادارات ملاحة "PAL-N1" بهوائي يدور في المستوى الأفقي. مصمم للكشف والتعقب التلقائي للسفن المكتشفة والعوائق والعوامات العائمة مع وضع توصيات من أجل الاختلاف الآمن.
يمكن رؤية غلاف هوائي آخر على شكل دمعة عند المؤخرة. للأسف ، هذا مجرد نظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية Centaurus.
إذا تحدثنا عن جميع وسائل الكشف عن فرقاطة ، فسيتم إضافة المعدات التالية إلى قائمة المعدات المدرجة:
- نظام مراجعة شاملة بكاميرات تلفزيونية عالية الدقة (MTK-201M) ؛
- وحدتان إلكترونيتان ضوئيتان لنظام التحكم في الحرائق ZRAK “Broadsword” (مثبتان على عربة مدفع واحدة ، جنبًا إلى جنب مع أبراج مدفع سريعة النيران) ؛
- مجمع صوتي مائي لإضاءة البيئة تحت الماء بهوائي تلسكوبي ومقطر.
هل الفرقاطة أقوى من الطراد النووي؟
"جيش من الكباش بقيادة أسد سينتصر على جيش من الأسود بقيادة كبش"
كل مجموعة متنوعة مذهلة من وسائل الكشف عن الفرقاطة مرتبطة ببعضها البعض بواسطة خيوط غير مرئية لنظام المعلومات القتالية والتحكم Sigma-22350.
يعد BIUS "Sigma" مشروعًا بارزًا آخر للأسطول الروسي ، حيث زاد من قوة السفن الحربية عدة مرات.
طراد نووي pr. 1144 "Orlan"
تم تجهيز سفن الأجيال الماضية بحافلات ضخمة وغير فعالة ، تم بناؤها وفقًا لما يسمى. "مخطط المزرعة" (على سبيل المثال ، "Alley-2M" المثبت على متن TARKR "Peter the Great"). باستخدام مثل هذا المخطط ، لا تتلقى الأنظمة المضادة للطائرات سوى تحديد الهدف الأساسي من رادارات المراقبة ، ثم تعمل بشكل مستقل ، باستخدام مرافقها الخاصة بالرادار والتحكم في الحرائق.
تخلق "سيجما" الحديثة مجال معلومات مستمر ، يربط بين جميع أنظمة الفرقاطة ، ويضمن تشغيل نظام الدفاع الجوي العالمي الوحيد بصواريخ طويلة ومتوسطة وقصيرة المدى.
الفرقاطة "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي جورشكوف"
وفي الطريق - السفينة التالية في السلسلة. الفرقاطة "الأدميرال كاساتونوف"
